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  Hyundai i30 III N (2017)  
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Viejo 12-sep-2017, 18:04   #121
soy206gti16v
Soy unico en mi especie..
 
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Mar 2010 | 5.312 Mens.
Lugar: Eres lo mejor que me a pasado en la vida,y lo sabes........

Nov 2004 | 2,954 Mens.

Se sabe ya el precio de mercado?

T_D_S P_T_S
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Viejo 12-sep-2017, 18:44   #122
Twingero
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Nov 2012 | 306 Mens.

i30 N Performance

Cita:
Originalmente Escrito por soy206gti16v Ver Mensaje
Se sabe ya el precio de mercado?
Por ahora nada de nada, seguimos solo con el dato del precio de la versión “first edition” en Alemania.
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Viejo 13-sep-2017, 11:38   #123
GF Garcia
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Nov 2004 | 1.534 Mens.
Lugar: Barcelona

I30 N

Con la presentación que se hizo, ahora en el salón de Frankfurt no hay nada...
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Viejo 13-sep-2017, 11:46   #124
Llumdenit
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May 2006 | 20.906 Mens.
Lugar: Andorra

S400d

Cita:
Originalmente Escrito por 3.14loto Ver Mensaje
Es precioso, por 25k, como churros!!!

mmm lo dudo es Hyundai y de 25 nada mas bien +30K y ahí el grueso de ventas ya sabemos quien se lleva el pastel.

Hombres débiles=tds_pts
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Viejo 14-sep-2017, 17:25   #125
GF Garcia
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Nov 2004 | 1.534 Mens.
Lugar: Barcelona

I30 N

He visto en un vídeo los precios, 29.500 (creo) la versión normal y 32.200 la versión con pack, imagino que descuentos aparte.
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Viejo 14-sep-2017, 17:58   #126
Twingero
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Nov 2012 | 306 Mens.

i30 N Performance

Cita:
Originalmente Escrito por GF Garcia Ver Mensaje
He visto en un vídeo los precios, 29.500 (creo) la versión normal y 32.200 la versión con pack, imagino que descuentos aparte.

Esos precios podrían encajar, aunque entiendo que le aplicaran algún descuento. La versión “first edition” vendida en Alemania que incluía el "performance pack" y algún extra más salió por 30.900 €
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Viejo 14-sep-2017, 18:39   #127
GF Garcia
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Nov 2004 | 1.534 Mens.
Lugar: Barcelona

I30 N

Si, eso espero, algún descuento...
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Viejo 19-sep-2017, 21:32   #128
16tribu16
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Sep 2017 | 269 Mens.
Lugar: De mi pueblo

Megane 1.6 16v

El coche es precioso. Seguro que esos 10.000 km que dicen que han hecho en Nurburgring de pruebas no han resultado en vano. A ver si puede competir contra el 308 gti, leon cupra, etc.
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Viejo 20-sep-2017, 11:58   #129
Twingero
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Nov 2012 | 306 Mens.

i30 N Performance

Cita:
Originalmente Escrito por 16tribu16 Ver Mensaje
El coche es precioso. Seguro que esos 10.000 km que dicen que han hecho en Nurburgring de pruebas no han resultado en vano. A ver si puede competir contra el 308 gti, leon cupra, etc.
Yo ya lo he dicho en algún otro hilo, en eficacia no creo que este a la altura de sus rivales de segmento, pero estoy casi seguro de que será uno de los más divertidos de conducir. Solo hay que ver ese sonido que saca por los escapes, que aunque sea con “trampas” es precioso.
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Viejo 21-sep-2017, 00:22   #130
16tribu16
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Sep 2017 | 269 Mens.
Lugar: De mi pueblo

Megane 1.6 16v

Cita:
Originalmente Escrito por Twingero Ver Mensaje
Yo ya lo he dicho en algún otro hilo, en eficacia no creo que este a la altura de sus rivales de segmento, pero estoy casi seguro de que será uno de los más divertidos de conducir. Solo hay que ver ese sonido que saca por los escapes, que aunque sea con “trampas” es precioso.
Tengo muchas ganas de que saquen tiempos de vuelta en nurburgring y otros circuitos.
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Viejo 21-sep-2017, 13:47   #131
GF Garcia
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Nov 2004 | 1.534 Mens.
Lugar: Barcelona

I30 N

El tiempo de nurbur es el que menos me fijaria, sólo hay que ver el 308 gti con super sport como va en circuito, o el golf clubsport 265... ninguno de los tiene buen tienpo en nurbur. (308 gti ni tiene)

Pd: ellos reconocieron que el setup para nurbur hacía menos divertido el coche, preferían hacerlo más "agil" a cambio de unos segundos en nurbur.
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Viejo 25-sep-2017, 00:42   #132
GF Garcia
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Nov 2004 | 1.534 Mens.
Lugar: Barcelona

I30 N

Mañana se hacen pruebas de prensa, carretera y circuito en Italia.
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Viejo 25-sep-2017, 13:11   #133
Twingero
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Nov 2012 | 306 Mens.

i30 N Performance

Se han confirmado los precios para Inglaterra.


Versión 250 cv -> 24.996 libras (28.368 €)


Versión 275 cv -> 27.995 libras (31.772 €)


http://www.autoexpress.co.uk/hyundai...dais-hot-hatch
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Viejo 25-sep-2017, 13:25   #134
Tõge
Adrenaline Rush
 
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Feb 2013 | 4.387 Mens.
Lugar: Savile Row.
Cita:
Originalmente Escrito por GF Garcia Ver Mensaje
El tiempo de nurbur es el que menos me fijaria, sólo hay que ver el 308 gti con super sport como va en circuito, o el golf clubsport 265... ninguno de los tiene buen tienpo en nurbur. (308 gti ni tiene)

Pd: ellos reconocieron que el setup para nurbur hacía menos divertido el coche, preferían hacerlo más "agil" a cambio de unos segundos en nurbur.
Eso que se lo digan al Megane 3

El habla es plata; el silencio es oro.
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Viejo 25-sep-2017, 13:33   #135
Twingero
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Nov 2012 | 306 Mens.

i30 N Performance

Aquí os dejo también los primeros analisis


http://www.autoexpress.co.uk/hyundai...-n-2017-review
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Viejo 25-sep-2017, 14:10   #136
GF Garcia
Del tramo al tramo...
 
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Nov 2004 | 1.534 Mens.
Lugar: Barcelona

I30 N

Y otra por aquí.. .

https://www.topgear.com/car-reviews/...dr/first-drive
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Viejo 25-sep-2017, 16:28   #137
soy206gti16v
Soy unico en mi especie..
 
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Mar 2010 | 5.312 Mens.
Lugar: Eres lo mejor que me a pasado en la vida,y lo sabes........

Nov 2004 | 2,954 Mens.

Cita:
Originalmente Escrito por Twingero Ver Mensaje
Se han confirmado los precios para Inglaterra.


Versión 250 cv -> 24.996 libras (28.368 €)


Versión 275 cv -> 27.995 libras (31.772 €)


http://www.autoexpress.co.uk/hyundai...dais-hot-hatch
Viendo estos precios,en España deberían ser iguales o inferiores,no??

T_D_S P_T_S
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Viejo 26-sep-2017, 15:21   #138
titof
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Jun 2004 | 2.572 Mens.
Lugar: Zaragoza

Ex-Mazda Rx8, Ex-206 Gti, Ex-Opel Astra F

Pillo sitio para leer esas pruebas.
Ninguna en video?

Eso si, creo que van a tener que hacer una campaña muy agresiva en precio si quieren vender.

Alguien inteligente no es quien dice lo que piensa sino quien piensa lo que dice
Plataforma MaÑa: Kio Pasame la Bota u quééé? Miembro nº:160
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Viejo 26-sep-2017, 15:42   #139
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
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Mar 2011 | 65.247 Mens.
Lugar: Madrid , Vva de la Cañada

Honda S2000, Focus tdci, Scalpel carbon1

Cita:
Originalmente Escrito por Twingero Ver Mensaje
Yo ya lo he dicho en algún otro hilo, en eficacia no creo que este a la altura de sus rivales de segmento, pero estoy casi seguro de que será uno de los más divertidos de conducir. Solo hay que ver ese sonido que saca por los escapes, que aunque sea con “trampas” es precioso.
viendo que en uk serian 31k al cambio el de 275, ya podran bajarle unos miles por debajo de 30k aqui , porque si es inferior a los rivales y vale lo mismo donde eta la gracia??


Cita:
Originalmente Escrito por GF Garcia Ver Mensaje
El tiempo de nurbur es el que menos me fijaria, sólo hay que ver el 308 gti con super sport como va en circuito, o el golf clubsport 265... ninguno de los tiene buen tienpo en nurbur. (308 gti ni tiene)

Pd: ellos reconocieron que el setup para nurbur hacía menos divertido el coche, preferían hacerlo más "agil" a cambio de unos segundos en nurbur.
pero el clubsport no tiene 290?? son solo 20 menos que el S , que pesa un poco menos y este tiene el record de delantera de coche de produccion. No tiene tiempo para hacer record, pero no creo que se quede muchos segundos detras
De toda formas,los setup de suspensiones son solo para nur, no te venden el coche con esas cotas .

Si no te contesto a tus gilipolleces es que te he mandado a ignorados
E85_4ever está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-sep-2017, 15:55   #140
325_205pts
Juaiiiiro
 
Jul 2016 | 1.999 Mens.
Lugar: La arbola

Cayuco 2g, gti, poquitorquente

Cita:
Originalmente Escrito por A.P.M. Ver Mensaje
25? Este estará en la orquilla de sus rivales, prepara alrededor de 35
25 cuestan el 1.4T de 140cv y el CRDi de 136cv, asi que el N se irá a los 35 probablemente
35k por este aborto

Pd no veo motivo para ser más caro que un 308
325_205pts está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-sep-2017, 16:04   #141
Satannas
ForoCoches: Miembro
 
Ago 2017 | 338 Mens.
Esta tardé me acercaré a un concesionario a ver que me saben decir, me gusta y mucho el modelo.
Satannas está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-sep-2017, 16:15   #142
Twingero
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Nov 2012 | 306 Mens.

i30 N Performance

Cita:
Originalmente Escrito por E85_4ever Ver Mensaje
viendo que en uk serian 31k al cambio el de 275, ya podran bajarle unos miles por debajo de 30k aqui , porque si es inferior a los rivales y vale lo mismo donde eta la gracia??
Yo creo que es un producto que no está dirigido a usuarios que quieran apurar el crono en cada circuito, para eso ya hay otros en su segmento. Por lo que comenta la prensa internacional su mayor valor esta en las sensaciones que trasmite sin necesidad de ir a cuchillo, es como se dice vulgarmente un choche “divertido” de llevar.


Por 30.000 euros yo creo que puede tener nicho de mercado.
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Viejo 27-sep-2017, 13:28   #143
Twingero
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Nov 2012 | 306 Mens.

i30 N Performance

Recopilo los análisis que se han publicado en este hilo y añado unos cuantos más.


http://www.autoexpress.co.uk/hyundai...-n-2017-review


https://www.topgear.com/car-reviews/...dr/first-drive


https://www.completecar.ie/car-revie...ck-review.html


https://www.carthrottle.com/post/hyu...utm_medium=rss
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Viejo 27-sep-2017, 16:05   #144
GF Garcia
Del tramo al tramo...
 
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Nov 2004 | 1.534 Mens.
Lugar: Barcelona

I30 N

Ya hay varias reviews en youtube, haber si alguien las cuelga que estoy desde el mvl, impresionante la suspensión pilotada como cambia la dureza.
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Viejo 27-sep-2017, 16:47   #145
STuNNeD
ForoCoches: Miembro
 
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Jun 2003 | 1.210 Mens.
Lugar: CATALUNYA

Focus ST '17 // Fiesta ST '19

Cita:
Originalmente Escrito por GF Garcia Ver Mensaje
Ya hay varias reviews en youtube, haber si alguien las cuelga que estoy desde el mvl, impresionante la suspensión pilotada como cambia la dureza.
https://youtu.be/0Af1LEh2k-c

por ejemplo
STuNNeD está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 27-sep-2017, 17:00   #146
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
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Mar 2011 | 65.247 Mens.
Lugar: Madrid , Vva de la Cañada

Honda S2000, Focus tdci, Scalpel carbon1

Cita:
Originalmente Escrito por STuNNeD Ver Mensaje
la barra de torretas del maletero, moooola y la configuracion parece de un juego de coches

Si no te contesto a tus gilipolleces es que te he mandado a ignorados
E85_4ever está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 27-sep-2017, 17:10   #147
joseibrahimovic
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2010 | 3.981 Mens.
Ya pueden poner el gordo a 25.000 pavos o no van a vender ni mierda.
joseibrahimovic está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 27-sep-2017, 17:33   #148
STuNNeD
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de STuNNeD
 
Jun 2003 | 1.210 Mens.
Lugar: CATALUNYA

Focus ST '17 // Fiesta ST '19

Cita:
Originalmente Escrito por E85_4ever Ver Mensaje
la barra de torretas del maletero, moooola y la configuración parece de un juego de coches
Parece que el desarrollo de este I30 se lo han tomado en serio
STuNNeD está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 27-sep-2017, 17:40   #149
Jonap
ForoMiembros: coche
 
Avatar de Jonap
 
Nov 2009 | 3.544 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Twingero Ver Mensaje
Yo ya lo he dicho en algún otro hilo, en eficacia no creo que este a la altura de sus rivales de segmento, pero estoy casi seguro de que será uno de los más divertidos de conducir. Solo hay que ver ese sonido que saca por los escapes, que aunque sea con “trampas” es precioso.

que tipo de trampas?
Jonap está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 27-sep-2017, 18:01   #150
Twingero
ForoCoches: Miembro
 
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Nov 2012 | 306 Mens.

i30 N Performance

Cita:
Originalmente Escrito por Jonap Ver Mensaje
que tipo de trampas?

Esto es lo que la propia Hyundai ha publicado al respecto:


Electronic Sound Generator (ESG)
To provide the inside of the i30 N with a real high-performance experience, a sporty engine sound is produced by the Electronic Sound Generator in the body panel. In the cabin, at the base of the windscreen,an engine sound generator which provides some extra acoustic drama to match the mood of the driver.

Variable Exhaust Valve System (with Performance Package)
Depending on the drive mode, the customer can select different exhaust sounds and thus manage to actively control the exhaust valve. The sound differs with the size of the valve opening. The twin-outlet active exhaust has several settings, allowing the car to increase the amount of exhaust sound from normal to decidedly powerful.

A mí el sonido me tiene enamorado.
Twingero está desconectado   Responder Con Cita


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