Audi A1 mkII (2018)
25-jul-2016 19:13
#1
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- Plataforma MQB - Motores TSi y TDi de 3 y 4 cilindros - Cambios manuales y DSG - Posibilidad de tracción Quattro por Haldex renders de Autobild http://www.autobild.de/artikel/audi-...-10573571.html |
Editado: 25-jul-2016 21:22 -
25-jul-2016 20:23
#10
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mmmm veo que usan como mula de prueba el actual modelo, y ni siquiera lo han camuflado para despistar. Ah no que es un render
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25-jul-2016 20:44
#11
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Más que probable sustituto del francés dentro de 2-3 años. Espero que las gamas normales monten también motores de 4 cilindros. |
25-jul-2016 20:57
#15
| No me parece feo, pero, como imagino que el precio no variará mucho con respecto al actual.... |
25-jul-2016 20:59
#16
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El actual ya es caro comparado con la competencia. Subiéndolo más dejaría de tener mercado. |
25-jul-2016 21:01
#17
| Creo que te refieres a posibilidad de tracción total por Haldex, en vez de por Torsen, ¿no? |
25-jul-2016 21:03
#18
| Subirlo no lo subirán, pero, no creo que lo "rebajen" y el precio del actual ya me parece.... |
19-ago-2016 10:03
#25
| Me parece más bonito que el actual, espero que mejoren los interiores pq telita... |
19-ago-2016 10:32
#26
| Me encanta el nuevo modelo, el prototipo original si que era feo al principio pero una vez que te acostumbras me gusta mas que el actual. |
19-ago-2016 10:39
#27
Al final el A1 va a ser del tamaño de los primeros A3 como el A3 sedán lo es de los primeros A4 ![]() No me gusta nada la última generación de Audis con ese frontal de "líneas rectas" |
19-ago-2016 13:21
#29
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La verdad que no se si me gusta o no. Habra que verlo mejor y acostumbrarse... Este es el que hara en Martorell, no? |
19-ago-2016 18:44
#30
| por lo que se ve, los mayores cambios además de las mecánicas, parecen estar en el diseño frontal y la trasera |
(Miembro Nº25) Potencia Española //


