BMW Serie 8 G14/15 (2020)

A.P.M.
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#1
Parece que con la confirmación de los codigos internos del modelo, la serie 8 aparece de nuevo. Segun BMWblog tiene sentido puesto que, a pesar de que toda la familia de tracción trasera tiene la misma base CLAR (codigo interno GXX), el proximo serie 3 es G20/21, el serie 5 es G30/31 y el 7 G11/12, con lo que encaja en este ultimo

No será como el anterior, ya que tambien viene a sustituir al serie 6, pero mejorando para competir contra el S coupe y cabrio de Mercedes. Pero parece que el Grand Coupe sera eliminado de escena para no competir contra el serie 7. El serie 6 seguiria existiendo, pero cambiaria de planteamiento para ser un coupe mas deportivo, rival del 911 por ejemplo

Como ya vimos hace tiempo, BMW patentó una serie de nomenclaturas para la gama 8, asi que la gama se arcularia con alguno de estos nombres



http://www.bmwblog.com/2016/08/13/bm...dename-g14g15/
http://www.automobilemag.com/news/si...rect-8-series/
Albaceteño_88
Nürburgring
#2
Buen planteamiento el del Serie 8, aunque tarde para mi gusto, esa parte de la tarta se la han zampado prácticamente íntegra Bentley y Mercedes... desde hace ya muchos años

Lo de la Serie 6, pues no se yo si sería bueno, yo realmente pondría un Z, mayor que el 4, como rival del 911 y dejaría la Serie 6 como lo que es, el coupe del Serie 5
A.P.M.
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#3
Cita de WeyWot
¿Un serie 8 actualmente sería mucho más caro de mantener que un serie 7 o un serie 6 entiendo, no?
¿La serie 8 que quiere hacer Mercedes sería un coupé o una berlina?
¿Habrá mucha diferencia de precios y calidades con respecto a la serie 6 y 7 @A.P.M.:?
Cuando salga, deberia tener un mantenimiento parecido al del 7, supongo que algo por encima del 6, pero de estas cosas no controlo nada

Del 8 entiendo que será coupe y cabrio, puesto que el Grand Coupe seria eliminado de la gama por miedo a canibalizar al 7

En cuanto a la diferencia de calidades, pues supongo que si, puesto que el 7 tiene que ser el summun (aunque por debajo de Rolls, obviamente, que está por encima), asi que el 8 deberia ser igual, mientras que el 5 tendría que estar por debajo. Pero de momento estamos suponiendo porque hasta que salga queda tiempo todavia jeje
Albaceteño_88
Nürburgring
#4
Serie 7 --> Clase S
Serie 8 --> Clase S Coupe
-K-
.
#5
Ya era hora
jon_ki
huy
#6
El nombre del bmw i8 tiene que ver con el serie 8?
A.P.M.
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#7
Cita de jon_ki
El nombre del bmw i8 tiene que ver con el serie 8?
Nada, los iX son la gama "electrica" de BMW, no tienen relación con el resto de la gama
IzPaNo
ForoCoches: Miembro
#8
Un serie 8 sin faros escamoteables para mi sería una cagada. Con lo espectacular que era el anterior, deberían volver a esa misma linea.
Albaceteño_88
Nürburgring
#9
Cita de WeyWot
Ahora si me queda claro. Gracias.
BMW I8
#10
Será una pasada seguro, pero bueno solo se podrá babear con el.
Saludos.
Ricky_Lacoste
Cuore sportivo
#11
Cita de IzPaNo
Un serie 8 sin faros escamoteables para mi sería una cagada. Con lo espectacular que era el anterior, deberían volver a esa misma linea.
Los faros escamoteables son cosas del pasado, a mi me encantan pero a nivel técnico son más costosos, se cargan la aerodinámica del coche y son muy peligrosos en caso de atropello
Otto77
ForoCoches: Miembro
#12
Cita de IzPaNo
Un serie 8 sin faros escamoteables para mi sería una cagada. Con lo espectacular que era el anterior, deberían volver a esa misma linea.
Pues ya te puedes ir olvidando. Normativa de seguridad para los peatones en caso de atropello y tal...

A mi no me convence del todo la idea, sobre todo con lo que pretendan hacer con el actual Serie 6, que me gusta mucho actualmente en su versión Gran Coupé, y sobre todo el Cabrio.
IzPaNo
ForoCoches: Miembro
#13
Cita de Ricky_Lacoste
Los faros escamoteables son cosas del pasado, a mi me encantan pero a nivel técnico son más costosos, se cargan la aerodinámica del coche y son muy peligrosos en caso de atropello
Cita de Otto77
Pues ya te puedes ir olvidando. Normativa de seguridad para los peatones en caso de atropello y tal...

A mi no me convence del todo la idea, sobre todo con lo que pretendan hacer con el actual Serie 6, que me gusta mucho actualmente en su versión Gran Coupé, y sobre todo el Cabrio.

Por lo costoso no creo que fuese problema, valdrá una pasta. Pero si tenéis razón si es por normativa y seguridad para los peatones. Una pena ...
otes3000
ForoCoches: Miembro
#14
Cita de Ricky_Lacoste
Los faros escamoteables son cosas del pasado, a mi me encantan pero a nivel técnico son más costosos, se cargan la aerodinámica del coche y son muy peligrosos en caso de atropello
Hablando de atropellos, uno de mis coches, tiene debajo del capot a ambos lados junto a las barras de copelas unas piezas metálicas que parece que se extienden hacia arriba en caso de atropello y a los lados pone AIRBAG. En el catálogo del coche no viene nada al respecto y en el concesionario tampoco me supieron explicar muy bien el funcionamiento. Tampoco en internet encuentro nada. Es un Jaguar F-Type. Tengo curiosidad por ver qué es lo que hace exactamente.
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#15
Cita de otes3000
Hablando de atropellos, uno de mis coches, tiene debajo del capot a ambos lados junto a las barras de copelas unas piezas metálicas que parece que se extienden hacia arriba en caso de atropello y a los lados pone AIRBAG. En el catálogo del coche no viene nada al respecto y en el concesionario tampoco me supieron explicar muy bien el funcionamiento. Tampoco en internet encuentro nada. Es un Jaguar F-Type. Tengo curiosidad por ver qué es lo que hace exactamente.
El capó se levanta para amortiguar el golpe del peatón en caso de atropello.

PininFerrari
ForoCoches: Miembro
#16
Si sacan un serie 8 de nuevo, Porsche se planteará de verdad sacar un 928 o similar. A ver si todo esto puede ser.
A.P.M.
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#17
render basado en el concept Gran Lusso



http://www.autobild.de/artikel/bmw-8...-10665113.html
A.P.M.
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#18
Cita de PininFerrari
Si sacan un serie 8 de nuevo, Porsche se planteará de verdad sacar un 928 o similar. A ver si todo esto puede ser.
Hay mulas rodando de lo que parece ser un "Panamera coupe", asi que en Porsche podrian estar planeando un coupe deportivo de motor delantero
Albaceteño_88
Nürburgring
#19
Cita de A.P.M.
Hay mulas rodando de lo que parece ser un "Panamera coupe", asi que en Porsche podrian estar planeando un coupe deportivo de motor delantero
También están con la versión Shooting Brake del Panamera, ya solo van a quedar Audi y BMW...

Cita de kevlar
desde la llegada de bangle, bmw siempre ha ido por detrás y a remolque de lo que hacían otros, copiando siempre tarde modelos exitosos en otras marcas. mercedes les comió la tostada con el cls, con la clase b, con todos los suv, audi con los gt, etc.

todos y cada uno de los diseños y conceptos que ha ido sacando bmw en los últimos casi 20 años han sido intentos de seguir el paso que marcan mercedes y audi

y no contentos con esta humillación, encima sacan diseños que a los 3 años están obsoletos y anticuados, es lo que tiene ir tan por detrás

con lo que fue bmw
Razón tienes
Comiendokikos
ForoCoches: Miembro
#20
Cita de kevlar
desde la llegada de bangle, bmw siempre ha ido por detrás y a remolque de lo que hacían otros, copiando siempre tarde modelos exitosos en otras marcas. mercedes les comió la tostada con el cls, con la clase b, con todos los suv, audi con los gt, etc.

todos y cada uno de los diseños y conceptos que ha ido sacando bmw en los últimos casi 20 años han sido intentos de seguir el paso que marcan mercedes y audi

y no contentos con esta humillación, encima sacan diseños que a los 3 años están obsoletos y anticuados, es lo que tiene ir tan por detrás

con lo que fue bmw
Hay una cosa en la que creo que te equivocas: el X6, tanto Mercedes con el GLC como Porsche con el Cayenne Coupé del que ya hay mulas han ido a remolque de este concepto de... ¿SUV coupé? del que BMW supo tirar. Y en mi opinion (dejando de lado los coches mas inaccesibles) Mercedes y BMW siguen caminos contrarios, mientras BMW cada vez intenta hacer sus cochas mas elegantes, comodos etc, los Mercedes cada vez tienen una estética más deportiva, más agresiva.
mi_bmw_m3
Slowda!
#21
aprovecho para preguntar aqui mismo, Se sabe algo o esta rodando ya la nueva generacion del Serie 1?
A.P.M.
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#22
Cita de mi_bmw_m3
aprovecho para preguntar aqui mismo, Se sabe algo o esta rodando ya la nueva generacion del Serie 1?
Poco se sabe del 1, creo que ahora mismo andan decidiendo que base poner, si la CLAR o la UKL (aunque supongo que ellos ya habrán decidido), vamos, seguir siendo trasera o pasarse a delantera

Aqui tienes el hilo
BMW Serie 1 mkIII (2018)
otes3000
ForoCoches: Miembro
#23
Cita de Jorge_Lega
El capó se levanta para amortiguar el golpe del peatón en caso de atropello.

Eso es en el XK y lo había visto, pero es un sistema de hace años, no sé si el F Type al ser más nuevo trae algún otro tipo de sistema. Me parece raro que si pone "airbag" escrito sea solo para levantar el capot
Tirapiedras
𒀱𒐪𒀱
#24
M8 y M850
No pasó algo parecido hace años con el M5 en USA, que había un M530i o algo así?
marty
ForoCoches: Miembro
#25
Cita de A.P.M.
render basado en el concept Gran Lusso



http://www.autobild.de/artikel/bmw-8...-10665113.html
Espectacular
wolfman
ForoCoches: Miembro
#26
Cita de otes3000
Eso es en el XK y lo había visto, pero es un sistema de hace años, no sé si el F Type al ser más nuevo trae algún otro tipo de sistema. Me parece raro que si pone "airbag" escrito sea solo para levantar el capot
Creo que es un airbag parecido a este de Volvo por lo que describes, aunque desconocía que Jaguar lo tuviese, son para que a la vez que levanta el capó, el peatón no se golpee contra la luna del coche y reduzca los daños, en teoría claro

saludos,



otes3000
ForoCoches: Miembro
#27
Cita de wolfman
Creo que es un airbag parecido a este de Volvo por lo que describes, aunque desconocía que Jaguar lo tuviese, son para que a la vez que levanta el capó, el peatón no se golpee contra la luna del coche y reduzca los daños, en teoría claro

saludos,



Esa es la duda que tengo, pero ni en el concesionario ni en ningún sitio encuentro información. El catálogo del coche no dice nada, el manual tampoco y la web nasti de plasti.
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#28
Ya está de pruebas camuflado

http://www.motor.es/noticias/bmw-serie-8-2020.html
ATTICO
Legennn ... dario!!
#29
Cita de wolfman
Creo que es un airbag parecido a este de Volvo por lo que describes, aunque desconocía que Jaguar lo tuviese, son para que a la vez que levanta el capó, el peatón no se golpee contra la luna del coche y reduzca los daños, en teoría claro

saludos,



Si salta por lo que tengo entendido la "hostia" es pequeña para dejar todo en su sitio... No es barato el asunto
\\\405///
ForoCoches: Miembro
#30
Cita de Jorge_Lega


Según se habla en este post...

http://www.6post.com/forums/showthread.php?t=1306205


... será la cuarta generación de serie 6.


El forero Scott26 es insider de BMW y así lo apunta a lo largo del hilo.


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