Hyundai i10 facelift (2017)
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31-ago-2016 11:09
#1
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Gama mecanica: - 1.0 MPi 66 CV - 1.2 MPi 87 CV         http://www.diariomotor.com/2016/08/31/hyundai-i10-2017/ |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
31-ago-2016 11:12
#2
No tiene mala pinta, el 1.2 le tiene que ir muy bien. Me gustan las llantas  Me gusta más este frontal que el anterior.
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Me gusta conducir
31-ago-2016 11:19
#3
| Me encanta, siempre me gustó esta generación del i10 y este ligero facelift confirma esa sensación. Probablemente, mi urbano favorito. |
ForoCoches: Miembro
31-ago-2016 11:47
#4
Es acojonante que me tenga que enterar de estas cosas por el foro......
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Merengue de cuna.
31-ago-2016 13:49
#5
| Me encanta el i10; y el restiling-facelift muy acertado; el interior ya lo quisieran muchos utilitarios (Clio-208.........) |
ForoCoches: Miembro
31-ago-2016 14:04
#6
| Esos faros redondos en el parachoques delantero quedan como dos pegotes curiosos. Los diseños de Hyundai y Kia son un tanto barrocos. |
ForoCoches: Miembro
31-ago-2016 14:44
#7
| Tuve la ocasion de tener uno un par de dias y la verdad es que me dejo muy buena sensación |
ForoCoches: Miembro
31-ago-2016 17:13
#9
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Siempre me gustó el primer i10, un coche ultrasimple, pero este lo veo demasiado rebuscado estéticamente. Me gusta que los coches sencillos aparenten sencillez, no algo que no son. La misma reflexión va para su hermano el KIA Picanto; el primer modelo me encanta, el actual me parece que está haciendo demasiado esfuerzo en aparentar lo que no es. |
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11-nov-2016 00:48
#10
Precios para España http://www.autonocion.com/todos-los-...0-para-espana/ |
Muy sexual y muy prieto
11-nov-2016 00:51
#11
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Siempre me gustó el primer i10, un coche ultrasimple, pero este lo veo demasiado rebuscado estéticamente.
Me gusta que los coches sencillos aparenten sencillez, no algo que no son. La misma reflexión va para su hermano el KIA Picanto; el primer modelo me encanta, el actual me parece que está haciendo demasiado esfuerzo en aparentar lo que no es. 
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Para algunos un coche es sólo 4 ruedas y un volante, pero para mí, es un estilo de vida. Plataforma: Fans de Daft Punk Nº92.
ForoCoches: Miembro
12-nov-2016 05:11
#12
| Yo si no fuera tan caro y llevara un motor de 100 o 120 cv me plantearía comprarlo, ahora por 12.000 € prefiero un i20, y por poco mas hay un i30. Siempre he pensado que los coches de segmentos A y B son muy caros en relación a su tamaño y capacidades. Los i30 e i40 sin embargo ofrecen una relación calidad-equipamiento-precio muy buena. |
ForoCoches: Miembro
14-nov-2016 00:53
#13
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Yo si no fuera tan caro y llevara un motor de 100 o 120 cv me plantearía comprarlo, ahora por 12.000 € prefiero un i20, y por poco mas hay un i30. Siempre he pensado que los coches de segmentos A y B son muy caros en relación a su tamaño y capacidades. Los i30 e i40 sin embargo ofrecen una relación calidad-equipamiento-precio muy buena.
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ForoCoches: Miembro
14-nov-2016 01:36
#14
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Y por qué razón hay que cambiar de segmento? Yo tengo un i10 porque necesito un coche de ese tamaño para el uso que le voy a dar. Esos centímetros más de lo que mide el i10 me estorban, me causan problemas y no me hacen falta. Hay mucha manía con eso de más grande es más coche y es mejor. Yo compro lo que necesito. Si algún díia cambian mis necesidades compraré otra cosa. |
ForoCoches: Miembro
14-nov-2016 09:01
#15
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Y por qué razón hay que cambiar de segmento?
Yo tengo un i10 porque necesito un coche de ese tamaño para el uso que le voy a dar. Esos centímetros más de lo que mide el i10 me estorban, me causan problemas y no me hacen falta. Hay mucha manía con eso de más grande es más coche y es mejor. Yo compro lo que necesito. Si algún díia cambian mis necesidades compraré otra cosa. |