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  Presentación! Seat León Cupra 5p 290 Dsg  
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Viejo 19-oct-2017, 18:42   #871
Crasty
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Oct 2005 | 3.784 Mens.
Lugar: Gran Canaria

Ep3 y 197

Me encanta, menuda bestia debe ser. Un saludo
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Viejo 20-oct-2017, 17:29   #872
medclio
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2004 | 3.103 Mens.
Lugar: Madrid

ST4/ducati hyperstrada

Cita:
Originalmente Escrito por ricardoTR Ver Mensaje
preciosa foto, una pregunta, tuviste problemas de temperaturas???
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Viejo 20-oct-2017, 22:32   #873
ricardoTR
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Dic 2014 | 1.883 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por medclio Ver Mensaje
preciosa foto, una pregunta, tuviste problemas de temperaturas???
Ninguno. 123 de acuerdo, 90 colant y 89 transmisión😙😙😙😙
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Viejo 20-oct-2017, 22:32   #874
ricardoTR
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Dic 2014 | 1.883 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Crasty Ver Mensaje
Me encanta, menuda bestia debe ser. Un saludo
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Viejo 20-oct-2017, 22:33   #875
ricardoTR
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Dic 2014 | 1.883 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Chaotic Ver Mensaje
Compañero, yo encargaré el Cupra ST en breves y tengo muy claras las mods salvo 1, tema sonido, que tal aísla el coche? Me gustaría ponerle supresor de catalizador para la repro, y quitar el silencioso primario, pero me da rollo hacerle insufrible los viajes a la cría... no sé hasta qué punto suena.

El tema está en que la versión ST de serie ni se oye... Y tampoco es eso, que escucharlo,sobretodo dsg pues también es un placer.

Por cierto, lo tienes muy guapo. Yo estoy dudando con el 4drive por tanta caballería, pero creo que no se la pondré... Lo suyo sería un switch de mapa, ya que los 300 de serie para tramo van perfectos y los lleva bien. El mapa gordo para lo demás.
Bien se conduce bien. Pero depende de lo que le metas.
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Viejo 20-oct-2017, 22:34   #876
ricardoTR
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Dic 2014 | 1.883 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Palo Ver Mensaje
Aparco por aqui y cuando tenga rato me leo el post. Es un modelo que he seguido de cerca, sobre todo el ST.
Buen trabajo! y muy interesante!!!!
k:
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Viejo 20-oct-2017, 22:35   #877
ricardoTR
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Dic 2014 | 1.883 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por zura18 Ver Mensaje
El difusor rieger donde lo has comprado? Página de rieger? A que precio lo adquiriste? Gracias Shur!
Culo espectacular por cierto!!
Lo cogimos en una compra conjunta. 140€,mensaje España solo lo puedes comprar por eBay o al distribuidor no hay otra. Sin compra sale bastante más caro.
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Viejo 20-oct-2017, 22:36   #878
ricardoTR
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Dic 2014 | 1.883 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por n3xb07 Ver Mensaje
ufff muy bonito shur!
mis diez!!
Gracias!
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Viejo 28-oct-2017, 14:53   #879
ricardoTR
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Dic 2014 | 1.883 Mens.
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Viejo 28-oct-2017, 16:42   #880
motherfucker
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Jul 2013 | 141 Mens.
Lugar: Del centro centro

Renault Megane

Cita:
Originalmente Escrito por ricardoTR Ver Mensaje
qué envidia más sana..
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Viejo 28-oct-2017, 17:23   #881
ricardoTR
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Dic 2014 | 1.883 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por motherfucker Ver Mensaje
qué envidia más sana..
Rápido, señorial, buena combinación de colores y para toda la familia
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Viejo 01-nov-2017, 19:44   #882
bakunin
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Feb 2015 | 665 Mens.
Lugar: somalia

uno con 300 ponis

Cita:
Originalmente Escrito por ricardoTR Ver Mensaje
Yo creo que va más por la deformación. Yo de momento 0 problemas no ni ruidos ni vibraciones nada! Seguramente le meta unas ds2500 en un mes o así. O algo mejor.
Solo eso ???
Mínimo 2.11 o CL rc6. Ni se re ocurra meter ebc.
Liquido mete un rbf o un ap ... dejate de motul

Una pregunta. O varias.
Reprogramar dsg en modo manual.


Puedes llegar a cortar sin que el puñetero dsg cambie solo?
Las reducciones puedes quitar la Protección de sobreregimen? Vamos como si llevases un manual ....manual puro.
Podrías adelantar algo mas el corte a 7200/7500 para tener una segunda a 100 km/h y dejar el resto a 6500?
Si vas en tercera no te baja en modo manual a segunda para al momento pasar de nuevo a tercera absurdamente y perder tiempo en un tramo?

La palanca puedes poner el "+" tirando hacia atras y el "-" tirando hacia alante...... vamos la tendencia normal.
Nosr por que cojones estos de grupo VAG lo hacen al reves





Se puede meter 18" con pinzas gordas? En 19 " no hay mucho neumatico donde elegir para semis. 19" es una medida absurda como lo fué en su epoca la 16"
bakunin está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 01-nov-2017, 19:51   #883
ricardoTR
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Dic 2014 | 1.883 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por bakunin Ver Mensaje
Solo eso ???
Mínimo 2.11 o CL rc6. Ni se re ocurra meter ebc.
Liquido mete un rbf o un ap ... dejate de motul

Una pregunta. O varias.
Reprogramar dsg en modo manual.


Puedes llegar a cortar sin que el puñetero dsg cambie solo?
Las reducciones puedes quitar la Protección de sobreregimen? Vamos como si llevases un manual ....manual puro.
Podrías adelantar algo mas el corte a 7200/7500 para tener una segunda a 100 km/h y dejar el resto a 6500?
Si vas en tercera no te baja en modo manual a segunda para al momento pasar de nuevo a tercera absurdamente y perder tiempo en un tramo?

La palanca puedes poner el "+" tirando hacia atras y el "-" tirando hacia alante...... vamos la tendencia normal.
Nosr por que cojones estos de grupo VAG lo hacen al reves





Se puede meter 18" con pinzas gordas? En 19 " no hay mucho neumatico donde elegir para semis. 19" es una medida absurda como lo fué en su epoca la 16"
Por partes. Con lo que llevo frena de cojones. Con unas pastillas mejores será la guinda. Esta más que probado. Si quieres algo mejor ya tienes que meter carboceramicos y paso.

Al dsg le puede hacer lo que quieras. Pero para qué quieres más de 7000? Si ya no hay potencia? Como mucho capar 1 para evitar pérdidas de tracción. Si le quitas el corte te arriesgas mucho ya que aquí no se puede pisar el embrague pero si se puede hacer que corte. A mí no le gusta. No lo llevo.

Puedes meter 18 pero et35 mínimo si no entran. En 19 tienes los cups 2 que será lo que yo ponga para diario.

Mi coche a 7000rpm en 5 está dando 395cv en verano. Así que imagínate en invierno por encima de los 400/410.
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Viejo 01-nov-2017, 20:04   #884
ricardoTR
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Dic 2014 | 1.883 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por bakunin Ver Mensaje
Solo eso ???
Mínimo 2.11 o CL rc6. Ni se re ocurra meter ebc.
Liquido mete un rbf o un ap ... dejate de motul

Una pregunta. O varias.
Reprogramar dsg en modo manual.


Puedes llegar a cortar sin que el puñetero dsg cambie solo?
Las reducciones puedes quitar la Protección de sobreregimen? Vamos como si llevases un manual ....manual puro.
Podrías adelantar algo mas el corte a 7200/7500 para tener una segunda a 100 km/h y dejar el resto a 6500?
Si vas en tercera no te baja en modo manual a segunda para al momento pasar de nuevo a tercera absurdamente y perder tiempo en un tramo?

La palanca puedes poner el "+" tirando hacia atras y el "-" tirando hacia alante...... vamos la tendencia normal.
Nosr por que cojones estos de grupo VAG lo hacen al reves





Se puede meter 18" con pinzas gordas? En 19 " no hay mucho neumatico donde elegir para semis. 19" es una medida absurda como lo fué en su epoca la 16"
Por partes. Con lo que llevo frena de cojones. Con unas pastillas mejores será la guinda. Esta más que probado. Si quieres algo mejor ya tienes que meter carboceramicos y paso. Con el motul y los latiguillos ya va bien, yo vengo de mono y nunca me he quedado sin frenos.

Al dsg le puede hacer lo que quieras. Pero para qué quieres más de 7000? Si ya no hay potencia? Como mucho capar 1 para evitar pérdidas de tracción. Si le quitas el corte te arriesgas mucho ya que aquí no se puede pisar el embrague pero si se puede hacer que corte. A mí no le gusta. No lo llevo.

Puedes meter 18 pero et35 mínimo si no entran. En 19 tienes los cups 2 que será lo que yo ponga para diario.

Mi coche a 7000rpm en 5 está dando 395cv en verano. Así que imagínate en invierno por encima de los 400/410.
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Viejo 01-nov-2017, 20:07   #885
Klan_mario
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2012 | 3.064 Mens.
Lugar: Navarra

uno con cuatro ruedas ( cinco con la de galleta)

Precioso shur, acojonante, ese se lo dejaras a tus hijos?

Klan_mario está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 01-nov-2017, 20:11   #886
ricardoTR
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Dic 2014 | 1.883 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Klan_mario Ver Mensaje
Precioso shur, acojonante, ese se lo dejaras a tus hijos?
No creo que lo tenga edad cuando ellos puedan conducir. Si sigo a este ritmo y les gusta quiero meter la cabezas en rallyes... Jijijiji la mujer ya la tengo concienciada solo queda que el quiera seguirme. De momento apunta maneras.
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Viejo 01-nov-2017, 20:19   #887
jorge1_13
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Mar 2012 | 97 Mens.
Lugar: Madrid

Megane 1.9dCi

Que envidia me das shur

Que lo disfrutes mucho!

Kit 2 vias delanteras MTX T6S652 + Bandeja Beyma 12ga50 + Sub JBL GT5-12 x2 = "Ruidoso" Bonito y Barato
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Viejo 01-nov-2017, 20:19   #888
ricardoTR
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Dic 2014 | 1.883 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por jorge1_13 Ver Mensaje
Que envidia me das shur

Que lo disfrutes mucho!
Gracias!
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Viejo 01-nov-2017, 20:20   #889
eleuven
Debounced
 
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Feb 2011 | 2.611 Mens.

BMW

El DSG6 se ha calzado una repro de 400cv sin problemas?

Has hecho repro a la caja también?

shurampion: Recuerda. Las avispas son los gitanos de la naturaleza.
eleuven está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 01-nov-2017, 20:23   #890
medclio
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Oct 2004 | 3.103 Mens.
Lugar: Madrid

ST4/ducati hyperstrada

Cita:
Originalmente Escrito por ricardoTR Ver Mensaje


muy bonita la combinación, si señor....
medclio está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 01-nov-2017, 20:24   #891
ricardoTR
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Dic 2014 | 1.883 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por eleuven Ver Mensaje
El DSG6 se ha calzado una repro de 400cv sin problemas?

Has hecho repro a la caja también?
Yes! La caja está hecha para deslimitar los limitadores de par. Carga más rápida desde levas, y ponerla en torno a la repro 6800/7000. Normalmente cambiaba a las 6600.

Y sin problema. Adelantaremos mantenimiento a los 40 y pista.
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Viejo 01-nov-2017, 20:24   #892
ricardoTR
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Dic 2014 | 1.883 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por medclio Ver Mensaje
muy bonita la combinación, si señor....
Se ven menos las cosas como son pero me gusta porque quien realmente sepa entera que son. Los discos no pasan desapercibidos con el nucleo jajaja.
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Viejo 01-nov-2017, 20:26   #893
eleuven
Debounced
 
Avatar de eleuven
 
Feb 2011 | 2.611 Mens.

BMW

Cita:
Originalmente Escrito por ricardoTR Ver Mensaje
Yes! La caja está hecha para deslimitar los limitadores de par. Carga más rápida desde levas, y ponerla en torno a la reproducción 6800/7000. Normalmente cambiaba a las 6600.

Y sin problema. Adelantaremos mantenimiento a los 40 y pista.
Joder, imaginaba algún tipo de cambio de hardware, pero es tremendo que aguante tanta potencia sin problemas.

Lo tienes precioso, es un coche que estuve valorando comprar pero al final cancelé la compra por motivos obvios -el curro provee coche, en definitiva, y sería tontería meterme en un gasto así sin necesidad-.

Pero envidia++, disfrútalo

shurampion: Recuerda. Las avispas son los gitanos de la naturaleza.
eleuven está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 01-nov-2017, 20:29   #894
ricardoTR
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Dic 2014 | 1.883 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por eleuven Ver Mensaje
Joder, imaginaba algún tipo de cambio de hardware, pero es tremendo que aguante tanta potencia sin problemas.

Lo tienes precioso, es un coche que estuve valorando comprar pero al final cancelé la compra por motivos obvios -el curro provee coche, en definitiva, y sería tontería meterme en un gasto así sin necesidad-.

Pero envidia++, disfrútalo
Tampoco lleva tanto pan 505, ha cogido 50 con la actualización. Si quieres pasar de aquí con turbo híbrido, para sacar todo el potencial habría que cambiar discos. Lo que sería una stage 3. Tanto de dsg como de motor.

Gracias.
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Viejo 01-nov-2017, 20:31   #895
medclio
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Oct 2004 | 3.103 Mens.
Lugar: Madrid

ST4/ducati hyperstrada

Cita:
Originalmente Escrito por ricardoTR Ver Mensaje
Tampoco lleva tanto pan 505, ha cogido 50 con la actualización. Si quieres pasar de aquí con turbo híbrido, para sacar todo el potencial habría que cambiar discos. Lo que sería una stage 3. Tanto de dsg como de motor.

Gracias.


cuanto aguanta la caja sin reprogramar?? tu que llevas 500nm??
medclio está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 01-nov-2017, 22:51   #896
ricardoTR
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Dic 2014 | 1.883 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por medclio Ver Mensaje
cuanto aguanta la caja sin reprogramar?? tu que llevas 500nm??
Aguanta cualquier cosa pero "patina" los embragues, por exceso de presión libera y separa lo discos, porque dectecta más par del de serie. Hasta 600 se supone que aguanta.

Yo llevo 505nm.
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Viejo 02-nov-2017, 06:54   #897
bakunin
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Feb 2015 | 665 Mens.
Lugar: somalia

uno con 300 ponis

Cita:
Originalmente Escrito por ricardoTR Ver Mensaje
Por partes. Con lo que llevo frena de cojones. Con unas pastillas mejores será la guinda. Esta más que probado. Si quieres algo mejor ya tienes que meter carboceramicos y paso. Con el motul y los latiguillos ya va bien, yo vengo de mono y nunca me he quedado sin frenos.

Al dsg le puede hacer lo que quieras. Pero para qué quieres más de 7000? Si ya no hay potencia? Como mucho capar 1 para evitar pérdidas de tracción. Si le quitas el corte te arriesgas mucho ya que aquí no se puede pisar el embrague pero si se puede hacer que corte. A mí no le gusta. No lo llevo.

Puedes meter 18 pero et35 mínimo si no entran. En 19 tienes los cups 2 que será lo que yo ponga para diario.

Mi coche a 7000rpm en 5 está dando 395cv en verano. Así que imagínate en invierno por encima de los 400/410.
Hombre lo de llegar al corte sin cambiar y quitar la proteccion de sobreregimen. Es para tener lo mas cercano a un manual puro con las ventajas del dsg.
He visto muchos manuales 2 en vez de 4 y pisar al momento embrague y romper igual. O de poner 3 en vez de 5 e igual.
Lo del corte a 7200 gestionando algo la electronica puedes aguantar soplado.
Lo digo por la segunda que de origen son unos 90/92 al corte y dejarla a 100 de marcador.
Los megane rs la 1 y 2 llegan a 7000 el resto a 6500.
Yo si tuviese un dsg lo dejaría lo mas puro posible. Lo demás ya es responsabilidad mia. Al igual que la palanca de cambio invertir el "+" y "-". En las levas ya esta bien configurado.
La stage 3 solo los discos es una locura de precio.
En cuanto neumático..
En 19" solo hay eso decente , lo que vas a montar.
18" tienes un mercado muy amplio, y creo que es la medida idonea. El loco ese del leon que hace 7:3x en nurburg lleva 18" desconozco la medida.
Aparte de conseguir slicks ...


Y ya hay pss para tu coche pero adios dcc
bakunin está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-nov-2017, 11:28   #898
bakunin
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Feb 2015 | 665 Mens.
Lugar: somalia

uno con 300 ponis

Es verdad que para una stage 2+ el IC de serie da los mismos cv que con el de apr???
No hay mas IC para este coche ?? Que son de 60mm?
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Viejo 02-nov-2017, 22:20   #899
ricardoTR
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Dic 2014 | 1.883 Mens.
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Originalmente Escrito por bakunin Ver Mensaje
Hombre lo de llegar al corte sin cambiar y quitar la proteccion de sobreregimen. Es para tener lo mas cercano a un manual puro con las ventajas del dsg.
He visto muchos manuales 2 en vez de 4 y pisar al momento embrague y romper igual. O de poner 3 en vez de 5 e igual.
Lo del corte a 7200 gestionando algo la electronica puedes aguantar soplado.
Lo digo por la segunda que de origen son unos 90/92 al corte y dejarla a 100 de marcador.
Los megane rs la 1 y 2 llegan a 7000 el resto a 6500.
Yo si tuviese un dsg lo dejaría lo mas puro posible. Lo demás ya es responsabilidad mia. Al igual que la palanca de cambio invertir el "+" y "-". En las levas ya esta bien configurado.
La stage 3 solo los discos es una locura de precio.
En cuanto neumático..
En 19" solo hay eso decente , lo que vas a montar.
18" tienes un mercado muy amplio, y creo que es la medida idonea. El loco ese del leon que hace 7:3x en nurburg lleva 18" desconozco la medida.
Aparte de conseguir slicks ...


Y ya hay pss para tu coche pero adios dcc
DCC es la polla, para mi cumple de sobra. El resto va en cuestión de gusto. Yo lo único que me gustaría que me caparan la 1 a 6500 para evitar las perdidas de tracción.
ricardoTR está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-nov-2017, 22:21   #900
ricardoTR
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Dic 2014 | 1.883 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por bakunin Ver Mensaje
Es verdad que para una stage 2+ el IC de serie da los mismos cv que con el de apr???
No hay mas IC para este coche ?? Que son de 60mm?
Yo soy de bandidos, el de serie va muy justo con stsge2. Así que imagínate stsge2+. Hay muchos forge, el Wagner que es el que yo llevo etc..
ricardoTR está desconectado   Responder Con Cita


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