McLaren Speedtail (2019)
16-nov-2016 16:50
#1
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PRESENTADO!! Potencia: 1.050 cv Peso: 1.430 kg Aceleración 0-300: 12,8 s Velocidad máxima: 403 km/h Precio: 1,75 millones de libras sin incluir impuestos Las primeras entregas están previstas para 2020 SEGUIMIENTO Sí, McLaren acaba de confirmar que van a fabricar un nuevo hiperdeportivo de tres plazas, como el mítico F1 ![]() El proyecto, denominado BP23, corre a cargo de McLaren Special Operations y está previsto que se construyan 106 unidades, las cuales se empezarán a entregar en 2019. Seguramente no lleve el nombre F1, pero de momento nombramos así el hilo para entendernos. Cuando se sepa el definitivo se cambia ![]() Teaser:
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Editado: 28-dic-2018 16:26 -
16-nov-2016 16:56
#3
| Esperemos que para este nuevo modelo, similar al F1, no sea necesario ninguna ordenador en especial. Como ocurre con el McLaren F1 original, que McLaren esta buscando y comprando los Compaq LTE 5280. |
16-nov-2016 17:00
#4
Pongo los detalles (y elimino el hilo que cree 6 mins despues del tuyo )detalles: - Codigo del modelo: BP23 - serie limitada a 106 unidades. Ya reservadas - Mecanica hibrida Nota de prensa, en inglés McLAREN SPECIAL OPERATIONS CONFIRMS THREE-SEAT BESPOKE PROJECT (Woking, UK) – 16 November 2016 - McLaren Special Operations (MSO), McLaren Automotive’s bespoke department, announced today details of the world’s first ‘Hyper-GT,’ which will be the most exquisitely crafted and luxurious McLaren to date. Development of the car, codenamed BP23, standing for Bespoke Project 2 and the car featuring three seats, will be done by MSO with production limited to 106 units, all of which have already been pre-sold. On the announcement of the project, McLaren Automotive’s Chief Executive Officer, Mike Flewitt, said: “BP23 will borrow the three seat layout with central driving position made famous by the iconic McLaren F1, and it will be housed in a streamlined, shrink- wrapped carbon fibre body of great elegance. We are calling BP23 a ‘Hyper-GT’ because it’s a car designed for longer journeys but with the high levels of performance and driver engagement expected of any McLaren. A hybrid powertrain will make it one of the most powerful McLarens yet created but the car will also deliver the highest levels of refinement, enabling significant journeys to be undertaken with up to three people aboard.” Design work has already begun, with an ambition to deliver the first examples in early 2019. Production is being capped at 106 units which is exactly the same as the number of McLaren F1s produced. Future owners will work alongside MSO to create their own bespoke cars, selecting color, trim and other points of personalisation as they desire. Due to the exceptional nature of the project, all of the switchgear will bespoke and exquisitely crafted for this model. Like the McLaren F1 and all of McLaren Automotive’s road and track cars, BP23 will feature dihedral doors, but for BP23 the doors will be powered for the first time with apertures extending into the roof. Further details of the car’s specification will be communicated nearer to the launch date. |
16-nov-2016 17:13
#9
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Pongo los detalles (y elimino el hilo que cree 6 mins despues del tuyo
)detalles: - Codigo del modelo: BP23 - serie limitada a 106 unidades. Ya reservadas - Mecanica hibrida Nota de prensa, en inglés McLAREN SPECIAL OPERATIONS CONFIRMS THREE-SEAT BESPOKE PROJECT (Woking, UK) – 16 November 2016 - McLaren Special Operations (MSO), McLaren Automotive’s bespoke department, announced today details of the world’s first ‘Hyper-GT,’ which will be the most exquisitely crafted and luxurious McLaren to date. Development of the car, codenamed BP23, standing for Bespoke Project 2 and the car featuring three seats, will be done by MSO with production limited to 106 units, all of which have already been pre-sold. On the announcement of the project, McLaren Automotive’s Chief Executive Officer, Mike Flewitt, said: “BP23 will borrow the three seat layout with central driving position made famous by the iconic McLaren F1, and it will be housed in a streamlined, shrink- wrapped carbon fibre body of great elegance. We are calling BP23 a ‘Hyper-GT’ because it’s a car designed for longer journeys but with the high levels of performance and driver engagement expected of any McLaren. A hybrid powertrain will make it one of the most powerful McLarens yet created but the car will also deliver the highest levels of refinement, enabling significant journeys to be undertaken with up to three people aboard.” Design work has already begun, with an ambition to deliver the first examples in early 2019. Production is being capped at 106 units which is exactly the same as the number of McLaren F1s produced. Future owners will work alongside MSO to create their own bespoke cars, selecting color, trim and other points of personalisation as they desire. Due to the exceptional nature of the project, all of the switchgear will bespoke and exquisitely crafted for this model. Like the McLaren F1 and all of McLaren Automotive’s road and track cars, BP23 will feature dihedral doors, but for BP23 the doors will be powered for the first time with apertures extending into the roof. Further details of the car’s specification will be communicated nearer to the launch date. ¿¿Del precio se sabe algo?? Imagino que rondara entre 3 y 5 millones o mas. |
16-nov-2016 17:13
#10
| no se por que hacen esto, no va a estar a la altura del original, solo vale para mancillar y aprovecharse del nombre |
16-nov-2016 17:23
#12
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16-nov-2016 17:45
#13
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16-nov-2016 17:52
#14
| O sea que algo que va a ir a 350 y que costará unos 2-3 millones, le van a poner mecánica híbrida para ahorrar gases y emisiones contaminantes. |
16-nov-2016 17:56
#15
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Si lo hacen en 2018, si entenderia la presentación interna, pero ahora que no hay diseño definitivo todavia... |
Editado: 16-nov-2016 18:32 -
16-nov-2016 18:08
#16
| Mayormente para que corra todo lo que tiene que correr y se pueda homologar a dia de hoy, que no es moco de pavo. |
16-nov-2016 18:27
#17
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Más que para consumir menos, la función principal del motor eléctrico será la de apoyar al térmico para mejorar las prestaciones. Como el Hy-Kers de Ferrari por ejemplo. |
16-nov-2016 18:35
#18
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Supongo que en este caso cambiaran el chasis y espero que la mecanica tambien. Coño, ya puestos que no se parezca en nada a los que venden actualmente por que mas genericos y los diseña un niño. Saludos |
16-nov-2016 19:09
#19
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106 unidades donde entre 10 moros se habran comprado el 60% de la produccion para tenerlos en un garaje guardados o pintarlos en oro. Como si lo viera |
16-nov-2016 19:13
#20
| Un porcentaje bastante alto irá para Oriente Medio. Bastantes también para Estados Unidos y los demás se repartirán por Europa, etc. |
16-nov-2016 19:46
#21
Entre el Aston Martin - Red Bull, el ultramegacoche de AMG y este, los próximos años pintan bastante interesantes. Veremos a ver, no se pueden permitir ni el más mínimo defecto si quieren hacer un digno sucesor al F1. El listón está en Saturno o así. ¡Qué ganas de conocer más!
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16-nov-2016 19:49
#22
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O un millón, si llega el caso. |
16-nov-2016 19:55
#24
Un teaser y que equipará el motor que llevan los F1, aunque supongo que descafeinado para que no pete pronto. La verdad es que pinta brutal.
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16-nov-2016 19:57
#26
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Un poquito de humo para tapar la salida de Dennis supongo... Edito: Si corre a cargo de MSO quizás nos podamos esperar algo mas cercano a un one-off (hundred-off) de un 650 o de un P1 no? |
22-mar-2017 15:49
#29
Visto desde arriba parece una mujer meditando... veremos que nos traen ![]() Espero que no lleve motor Honda XD |


)
Entre el Aston Martin - Red Bull, el ultramegacoche de AMG y este, los próximos años pintan bastante interesantes. Veremos a ver, no se pueden permitir ni el más mínimo defecto si quieren hacer un digno sucesor al F1. El listón está en Saturno o así. ¡Qué ganas de conocer más!

