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  FAP anulado y ITV  
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Viejo 29-nov-2016, 23:02   #31
Dec2010
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2010 | 11.959 Mens.
Lugar: Pedralbes

Golf R Variant '17 / Mercedes S63 AMG Coupé 4Matic

Dudo que la pasaran entes así que aun menos la pasarán ahora.
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Viejo 29-nov-2016, 23:06   #32
AsturRS
Boost Bandit
 
Avatar de AsturRS
 
Oct 2004 | 25.607 Mens.
Lugar: Asturias

Clase C S204, Escort RS Turbo, Clio Sport 182

Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
Varias.
Gran respuesta, mejor forero.

¿Y que pasa con los coches no catalizados? ¿Y las motos de carburación que se vendían hasta hace apenas un par de años? ¿Y que pasa con las centrales térmicas? ¿Y con la gente que no separa los residuos que hacemos? ¿Y con los que ponen la calefacción en invierno a 30C y el aire en verano a 16C?

Lo que pasa en este foto no es que esté la mayor plaga de contaminadores de este pais, no. Lo que pasa en este foro es que el cinismo de algunos alcanza limites insospechables.

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Viejo 29-nov-2016, 23:11   #33
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
Avatar de E85_4ever
 
Mar 2011 | 52.758 Mens.
Lugar: Madrid , Vva de la Cañada

Honda S2000, Focus tdci, Scalpel carbon1

Cita:
Originalmente Escrito por BertMart Ver Mensaje
Una demostración que las ITV no valen para nada.

Si no son capaces de darse cuenta de estas modificaciones para que sirven?
sirven para evitar que vayas con unas ruedas de 12 años, o un guardapolvos tirando grasa por el paso de rueda

Si no te contesto a tus gilipolleces es que te he mandado a ignorados
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Viejo 29-nov-2016, 23:17   #34
bmwdaffy
Sueño conseguido!
 
Avatar de bmwdaffy
 
Mar 2004 | 20.681 Mens.
Lugar: Madrid

325d +300cv N57 2011

Duda:
El fap que retiene exactamente (si las particulas mas grandes que no se queman) pero eso en contaminacion que es?

Y en la itv que miden? Opacidad? Co2?

Y en el recuerdo 520df10 -A5 211qt - 330d e92- Cw204-Scirocco2.0tsi-BRERA 210-545i-CLK 270cdi AMG- 407cp V6 hdi-A4 Sline 170-330ci CABRIO-BMW M5-A6 3.0 TDI-330CI -95 AERO-ALFA GT
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Viejo 29-nov-2016, 23:24   #35
garret
Miembro nº 386
 
Avatar de garret
 
Mar 2003 | 8.479 Mens.
Lugar: Costa Norte
Cita:
Originalmente Escrito por AsturRS Ver Mensaje
¿Y que diferencia hay entre el que lo anula y el que compró el coche en su día sin FAP porque a pesar de estar disponible, era un extra que no le salio de los cojones pagar?
Es bastante obvio,a partir de cierta fecha es obligatorio con lo que si se respetan las normas con el paso de los años.cada vez habrá menos diesel que emitan particulas en las ciudades...

Cita:
Originalmente Escrito por bmwdaffy Ver Mensaje
Duda:
El fap que retiene exactamente (si las particulas mas grandes que no se queman) pero eso en contaminacion que es?

Y en la itv que miden? Opacidad? Co2?
Opacidad.
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Viejo 29-nov-2016, 23:40   #36
AsturRS
Boost Bandit
 
Avatar de AsturRS
 
Oct 2004 | 25.607 Mens.
Lugar: Asturias

Clase C S204, Escort RS Turbo, Clio Sport 182

Cita:
Originalmente Escrito por garret Ver Mensaje
Es bastante obvio,a partir de cierta fecha es obligatorio con lo que si se respetan las normas con el paso de los años.cada vez habrá menos diesel que emitan particulas en las ciudades...
Ya si todo es muy bonito en un mundo ideal, pero la realidad es que un tío con un coche como el mío que tenga FAP y lo anula es un hijo de la gran puta. Y yo, que estoy jugando al mismo juego, como el mío no lo llevó nunca, soy un santo... Y ni tanto ni tan calvo, que aquí se está insultando ya y perdiendo el respeto a la gente muy a la ligera.

Lo que me repatea de esta historia es que este foro nunca cambia. Hace muchos años (y lo recordarás perfectamente) se hablaba de velocidad sin tapujos, llegó Pere Navarro, hizo unos carteles que ponían que a más de 120 eres un asesino y aquí ya se montó la de Dios, al primer tonto que decía lo más mínimo sobre ir deprisa se le lapidaba. Ahora está pasando lo mismito con el tema de los humos. Hace cuatro días la gente preguntaba como anular el FAP y todo eran consejos, la gente no hacía más que quejarse de toda la retahila de parafernarias anticontaminación que se ven obligados a llevar los diesel hoy en día y hoy que no hace un año que empezó toda esta movida de VW mira como estamos.

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Viejo 29-nov-2016, 23:57   #37
Alge08
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2016 | 1.093 Mens.
Lugar: guadalajara

ford focus 1.6 tdci

1.6 tdci repro 140 cv fap egr off.. itv sin problema
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Viejo 30-nov-2016, 00:33   #38
BertMart
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de BertMart
 
Oct 2006 | 719 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por E85_4ever Ver Mensaje
sirven para evitar que vayas con unas ruedas de 12 años, o un guardapolvos tirando grasa por el paso de rueda
Las cosas evidentes me supongo que a simple vista ya se ven.

Y seguramente que con el tema contaminación se irán poniendo cada vez más estrictos y acabaran detectando estos temas, que digo que muy difícil no debe ser.
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Viejo 30-nov-2016, 00:37   #39
Fanhunter
Lord
 
Avatar de Fanhunter
 
Abr 2009 | 18.390 Mens.
Lugar: Minor

Fiat Punto 55 / Hypermotard 1100S /

Luego que si vag lo ha vuelto a hacer etc.
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Viejo 30-nov-2016, 00:44   #40
BertMart
ForoCoches: Miembro
 
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Oct 2006 | 719 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por AsturRS Ver Mensaje
Ya si todo es muy bonito en un mundo ideal, pero la realidad es que un tío con un coche como el mío que tenga FAP y lo anula es un hijo de la gran puta. Y yo, que estoy jugando al mismo juego, como el mío no lo llevó nunca, soy un santo... Y ni tanto ni tan calvo, que aquí se está insultando ya y perdiendo el respeto a la gente muy a la ligera.

Lo que me repatea de esta historia es que este foro nunca cambia. Hace muchos años (y lo recordarás perfectamente) se hablaba de velocidad sin tapujos, llegó Pere Navarro, hizo unos carteles que ponían que a más de 120 eres un asesino y aquí ya se montó la de Dios, al primer tonto que decía lo más mínimo sobre ir deprisa se le lapidaba. Ahora está pasando lo mismito con el tema de los humos. Hace cuatro días la gente preguntaba como anular el FAP y todo eran consejos, la gente no hacía más que quejarse de toda la retahila de parafernarias anticontaminación que se ven obligados a llevar los diesel hoy en día y hoy que no hace un año que empezó toda esta movida de VW mira como estamos.
No creo que valga la pena ponerse así.

Mi coche no lleva FAP, y no me considero un santo por ello. Es un motor diesel pequeño y en su momento para cumplir la norma no era necesario. El modelo superior sí pero no necesitaba más potencia.

El tema de estos sistemas anti contaminación, a día de hoy ya es algo que se conoce y te puede hacer desestimar la opción diesel, pero hace 8 años no era así.

No se de donde eres, pero si vives cerca de una gran ciudad sabrás que hay épocas del año que se nota mucho la contaminación, todos contribuimos a ello. Pero la idea es hacer lo posible para rebajar esa contaminación y anulando estos sistemas solo nos engañamos a nosotros mismos.

Y tal y como está el tema, gracias a los alemanes, las normas y revisiones serán más estrictas.
BertMart está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-nov-2016, 01:25   #41
elver_galarga
ForoCoches: Usuario
 
Oct 2016 | 18 Mens.
Lugar: españistan
foro ecologistas...
elver_galarga está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-nov-2016, 01:30   #42
cantabro27
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de cantabro27
 
Ene 2014 | 522 Mens.
Lugar: ceposlovakia

dacia logan vitaminado

Cita:
Originalmente Escrito por E85_4ever Ver Mensaje
umm me interesa, el octavia que me he pillao es el mismo motor practicamente, suelta mucho humo??? ya mas que nada para no ir dando el cante por ahi.




jajaja, la itv se supone que es para controlar que los coches esten en buen estado de circulacion, un fap no altera en nada el estado del coche o que sea un peligro en la carretera.
Te pringa la culera un poco pero no vas aumando por ahi dando el cante. Solo te hecha algo de humarretada cuando le metes pisoton y al principio te echa algo pero luego ya nada... comprobado en un sirocco mismo motor junto a repro.

Encuanto a la itv tambien tengo visto varios con ello anulado que sin problemas.
cantabro27 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-nov-2016, 06:43   #43
eleuven
Debounced
 
Avatar de eleuven
 
Feb 2011 | 3.377 Mens.

BMW

Estrictamente hablando, el FAP no consigue filtrar las partículas más pequeñas, que al ser nanoparticulas entran directamente al torrente sanguíneo desde los pulmones y son las más cancerígenas.

Menos estrictamente, os deberían de meter un buen cañonazo a los que modificáis sistemas de anticontaminación. Me da igual lo hipócrita que sea la DGT con ello, dejad de buscar excusas baratas. Estáis jodiendo el aire que todos respiramos y no sois conscientes ni en qué magnitud. Un FAP elimina el 90 y mucho por ciento de partículas que emite un diésel, por tanto al quitarlo, emitís un 90 y mucho por ciento más.

shurampion: Recuerda. Las avispas son los gitanos de la naturaleza.
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Viejo 30-nov-2016, 07:52   #44
ude_fc
Tierra de campeones.
 
Avatar de ude_fc
 
May 2005 | 3.807 Mens.
Lugar: Xixón

Gsxr1000K8/Saab Aero

Cita:
Originalmente Escrito por E85_4ever Ver Mensaje
umm me interesa, el octavia que me he pillao es el mismo motor practicamente, suelta mucho humo??? ya mas que nada para no ir dando el cante por ahi.




jajaja, la itv se supone que es para controlar que los coches esten en buen estado de circulacion, un fap no altera en nada el estado del coche o que sea un peligro en la carretera.


No suelta mucho,andando normal nada de nada,solo cuando le metia pedal abajo,y algo normal,no tipo locomotora...tambien depende lo que le aprietes en la repro...el mio estaba en 230 o asi,el motor es fiable...por lo menos a mi me salio bueno,y los inyectores que era su punto debil,entran en campaña y los cambian gratis.

Puxa Asturies .
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Viejo 30-nov-2016, 08:10   #45
Deadpaul
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2016 | 2.715 Mens.

Porsche Carrera GT

Cita:
Originalmente Escrito por COCO81 Ver Mensaje
Deberían meter una buena sanción económica a los propietarios de coches con los sistemas de reducción de contaminación modificados o eliminados. Y hablo de palos gordos, estamos jugando con la salud (y más concretamente con la de los demás).
Pues yo llevo TODOS los coches descatalizados y pasan la ITV salvo uno (que el de la ITV casi se muere ).
Deadpaul está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-nov-2016, 08:11   #46
COCO81
Forero Gran Reserva
 
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Abr 2003 | 6.426 Mens.
Lugar: Sevilla

Uno blanco que me ha dao mi jefe... y una reserva

Cita:
Originalmente Escrito por Deadpaul Ver Mensaje
Pues yo llevo TODOS los coches descatalizados y pasan la ITV salvo uno (que el de la ITV casi se muere ).
Y se te ve orgulloso
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Viejo 30-nov-2016, 08:14   #47
Deadpaul
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2016 | 2.715 Mens.

Porsche Carrera GT

Cita:
Originalmente Escrito por COCO81 Ver Mensaje
Y se te ve orgulloso
Si, no tengo porque esconderme, las normativas anti contaminación son una barrera legal para cerrar mercados
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Viejo 30-nov-2016, 08:29   #48
COCO81
Forero Gran Reserva
 
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Abr 2003 | 6.426 Mens.
Lugar: Sevilla

Uno blanco que me ha dao mi jefe... y una reserva

Cita:
Originalmente Escrito por Deadpaul Ver Mensaje
Si, no tengo porque esconderme, las normativas anti contaminación son una barrera legal para cerrar mercados
7 millones de muertos al año por contaminación ambiental. Muere más gente por la contaminación que provocan los coches que por los accidentes de tráfico.



http://www.elpais.com.uy/vida-actual...ueren-ano.html

Espero que nunca te toque sufrir una enfermedad derivada de esto, aunque seguro que sería para ti un consuelo que las normativas son barreras legales mientras recibes quimioterapia ¿no?

Última edición por COCO81 fecha: 30-nov-2016 a las 08:33.
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Viejo 30-nov-2016, 08:32   #49
Uha
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2016 | 7.344 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por COCO81 Ver Mensaje
Deberían meter una buena sanción económica a los propietarios de coches con los sistemas de reducción de contaminación modificados o eliminados. Y hablo de palos gordos, estamos jugando con la salud (y más concretamente con la de los demás).
Exacto, la misma sanción a todo aquél que no hace un uso responsable de su vehículo,... mamas que llevan al nene al cole (papas tambien) a 200m de su casa para ir después 3 horas a la cafetería, los tontos que van a pasear por el centro de su pueblo con el coche (no importa si diesel, gasofa o eléctrico), los de las bicis por las aceras, los peatones que se tiran de cabeza al paso cebra, incluso los que lo hacen a 2m del paso cebra, ... ... y tantos otros...

Y es tanta mi fe, que antes de tener jardín, ya compré la podadora.
Uha está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-nov-2016, 08:35   #50
COCO81
Forero Gran Reserva
 
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Abr 2003 | 6.426 Mens.
Lugar: Sevilla

Uno blanco que me ha dao mi jefe... y una reserva

Cita:
Originalmente Escrito por Uha Ver Mensaje
Exacto, la misma sanción a todo aquél que no hace un uso responsable de su vehículo,... mamas que llevan al nene al cole (papas tambien) a 200m de su casa para ir después 3 horas a la cafetería, los tontos que van a pasear por el centro de su pueblo con el coche (no importa si diesel, gasofa o eléctrico), los de las bicis por las aceras, los peatones que se tiran de cabeza al paso cebra, incluso los que lo hacen a 2m del paso cebra, ... ... y tantos otros...
Me parece bien, pero para todo eso que dices ya están los CCFFSSEE en la calle en teoría velando por nuestra seguridad. Sin embargo no hay ningún organismo de inspección móvil que vigile que los coches no son modificados (y puestos en orden sólo para la ITV) ni hay definidas sanciones ejemplares para quien lo haga.
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Viejo 30-nov-2016, 08:41   #51
Uha
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2016 | 7.344 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por COCO81 Ver Mensaje
Me parece bien, pero para todo eso que dices ya están los CCFFSSEE en la calle en teoría velando por nuestra seguridad. Sin embargo no hay ningún organismo de inspección móvil que vigile que los coches no son modificados (y puestos en orden sólo para la ITV) ni hay definidas sanciones ejemplares para quien lo haga.
velando?

en mi ciudad, hasta la policía les para el tráfico para que los gilipollas dejen al niño en el colegio y delante de ellos se paran, encima de la acera 50m. más adelante... A cualquiera, por tener un diésel, no importa el uso que le de, lo están crucificando, sin embargo, no tienen en cuenta que el híbrido (que también combustiona) que está dando vueltas por el centro de la ciudad haciendo el gilipollas, contamina tanto o más que el que usa ese diésel para ir a trabajar a 60 kms de su casa por una autopista, sin embargo el primero, tiene patente de corso...
Estoy harto de ver como las bicicletas van como les sale de los cojones por zonas peatonales sin que les digan nada, igual que se saltan los semáforos, alternan entre acera y calzada según les pica el huevo (ovario), y la señal de prohibido el paso es un mero elemento decorativo, y la policía,... comentando el partido del sábado...

LAs FFSS no velan por nuestra seguirdad, sino por los intereses del mandamucho de turno...

Y sí, los coches modificados en ese aspecto deberían tener una sanción, claro que sí, pero también, la itv debería dejar de ser un negocio para mantener amigotes e hijos de expresidentes autonómicos con mucha jeta, y de tener en su cuerda colegios profesionales, y chanchullos de todo tipo, para ser como es en otros países, una institución que vela por nuestra seguridad y que el vehículo modificado deberá como mínimo, IGUALAR los estándares de su homologación, en lugar de tener proyecto, tasa, firma, tasa, suerte, tasa, dinero y tasa....

Y es tanta mi fe, que antes de tener jardín, ya compré la podadora.
Uha está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-nov-2016, 08:42   #52
Assert
Assertion `2+2==5' failed
 
Avatar de Assert
 
Jul 2013 | 1.645 Mens.
Lugar: Internet.cpp

Seat Ibiza 1.0 TSI 95cv (MK5)

Cita:
Originalmente Escrito por AsturRS Ver Mensaje
Gran respuesta, mejor forero.

¿Y que pasa con los coches no catalizados? ¿Y las motos de carburación que se vendían hasta hace apenas un par de años? ¿Y que pasa con las centrales térmicas? ¿Y con la gente que no separa los residuos que hacemos? ¿Y con los que ponen la calefacción en invierno a 30C y el aire en verano a 16C?

Lo que pasa en este foto no es que esté la mayor plaga de contaminadores de este pais, no. Lo que pasa en este foro es que el cinismo de algunos alcanza limites insospechables.
Y como todos lo hacen pues yo también voy a hacerlo y paso de intentar reducir emisiones, ¿no?

Lo que pasa es que en este hilo nadie ha preguntado sobre poner la calefacción a 30 ni el aire a 16 ni de separar residuos, se está hablando de una cosa muy concreta: anular un FAP.

Opino que vamos tarde con los eléctricos y me encuentro estos hilos, en fin...

Y si, lo sé, conduzco un Diésel de 2003, pero no me da la pasta para cambiarlo y por desgracia para mi dependo bastante de el. Al menos los viajes de ida y vuelta al curro los hago llenos (y no por compartir gastos, que no lo hago).
Assert está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-nov-2016, 08:47   #53
COCO81
Forero Gran Reserva
 
Avatar de COCO81
 
Abr 2003 | 6.426 Mens.
Lugar: Sevilla

Uno blanco que me ha dao mi jefe... y una reserva

Cita:
Originalmente Escrito por Uha Ver Mensaje
velando?

en mi ciudad, hasta la policía les para el tráfico para que los gilipollas dejen al niño en el colegio y delante de ellos se paran, encima de la acera 50m. más adelante... A cualquiera, por tener un diésel, no importa el uso que le de, lo están crucificando, sin embargo, no tienen en cuenta que el híbrido (que también combustiona) que está dando vueltas por el centro de la ciudad haciendo el gilipollas, contamina tanto o más que el que usa ese diésel para ir a trabajar a 60 kms de su casa por una autopista, sin embargo el primero, tiene patente de corso...
Estoy harto de ver como las bicicletas van como les sale de los cojones por zonas peatonales sin que les digan nada, igual que se saltan los semáforos, alternan entre acera y calzada según les pica el huevo (ovario), y la señal de prohibido el paso es un mero elemento decorativo, y la policía,... comentando el partido del sábado...

LAs FFSS no velan por nuestra seguirdad, sino por los intereses del mandamucho de turno...

Y sí, los coches modificados en ese aspecto deberían tener una sanción, claro que sí, pero también, la itv debería dejar de ser un negocio para mantener amigotes e hijos de expresidentes autonómicos con mucha jeta, y de tener en su cuerda colegios profesionales, y chanchullos de todo tipo, para ser como es en otros países, una institución que vela por nuestra seguridad y que el vehículo modificado deberá como mínimo, IGUALAR los estándares de su homologación, en lugar de tener proyecto, tasa, firma, tasa, suerte, tasa, dinero y tasa....
Pero si todo esto me parece muy bien, pero que una cosa no tiene que ver con la otra. Que las FFCCSSEE no hacen bien su trabajo está claro, pero que no hay ninguna figura que vele por lo segundo tampoco. Si quieres hablamos también de la inspección a establecimientos de alimentación y como no se controlan los compuestos polares del aceite... pero al final acabamos hablando de futbol y de lo cabrón que es el árbitro.

Aquí se habla de eliminar sistemas de descontaminación de gases, y eso es una burrada ya que atenta contra la salud (y además de los demás, que si fuera la salud propia que a cada uno le den por culo). Pero claro, ninguno de los que anula la EGR, el FAP y el catalizador pone el tubo de escape con salida dentro del habitáculo directamente...

Última edición por COCO81 fecha: 30-nov-2016 a las 08:50.
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Viejo 30-nov-2016, 08:50   #54
Deadpaul
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2016 | 2.715 Mens.

Porsche Carrera GT

Cita:
Originalmente Escrito por COCO81 Ver Mensaje
7 millones de muertos al año por contaminación ambiental. Muere más gente por la contaminación que provocan los coches que por los accidentes de tráfico.



http://www.elpais.com.uy/vida-actual...ueren-ano.html

Espero que nunca te toque sufrir una enfermedad derivada de esto, aunque seguro que sería para ti un consuelo que las normativas son barreras legales mientras recibes quimioterapia ¿no?
Son y serán normativas para cerrar mercados.
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Viejo 30-nov-2016, 08:50   #55
Uha
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2016 | 7.344 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por COCO81 Ver Mensaje
Pero si todo esto me parece muy bien, pero que una cosa no tiene que ver con la otra. Que las FFCCSSEE no hacen bien su trabajo está claro, pero que no hay ninguna figura que vele por lo segundo tampoco. Si quieres hablamos también de la inspección a establecimientos de alimentación y como no se controlan los compuestos polares del aceite... pero al final acabamos hablando de futbol y de lo cabrón que es el árbitro.
Pero es que el árbitro siempre tiene la culpa, salvo que mi equipo gane, claro está...

El caso es que si nos centramos en el tema, es IMPOSIBLE que un vehículo que depende del FAP para emitir su grado de contaminación NUNCA podrá obtener esos valores sin ese elemento, por mucho que la centralita sepa que no tiene el filtro.

Y es tanta mi fe, que antes de tener jardín, ya compré la podadora.
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Viejo 30-nov-2016, 08:54   #56
COCO81
Forero Gran Reserva
 
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Abr 2003 | 6.426 Mens.
Lugar: Sevilla

Uno blanco que me ha dao mi jefe... y una reserva

Cita:
Originalmente Escrito por Deadpaul Ver Mensaje
Son y serán normativas para cerrar mercados.
claro, claro... y del tubo de escape de tu coche salen flores.
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Viejo 30-nov-2016, 08:56   #57
COCO81
Forero Gran Reserva
 
Avatar de COCO81
 
Abr 2003 | 6.426 Mens.
Lugar: Sevilla

Uno blanco que me ha dao mi jefe... y una reserva

Cita:
Originalmente Escrito por Uha Ver Mensaje
Pero es que el árbitro siempre tiene la culpa, salvo que mi equipo gane, claro está...
Por supuesto


Cita:
Originalmente Escrito por Uha Ver Mensaje
El caso es que si nos centramos en el tema, es IMPOSIBLE que un vehículo que depende del FAP para emitir su grado de contaminación NUNCA podrá obtener esos valores sin ese elemento, por mucho que la centralita sepa que no tiene el filtro.
En cualquier caso, si se le quita el FAP el coche contamina más. De hecho precisamente lo que emite son partículas que son MUY cancerígenas.
COCO81 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-nov-2016, 09:00   #58
Deadpaul
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2016 | 2.715 Mens.

Porsche Carrera GT

Cita:
Originalmente Escrito por COCO81 Ver Mensaje
claro, claro... y del tubo de escape de tu coche salen flores.
No, y del de un diesel cualquiera sale algo mucho más perjudicial para la salud.

Te veo muy muy muy desinformado, ahora cuando tenga un ratito te explico algo.
Deadpaul está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-nov-2016, 09:03   #59
COCO81
Forero Gran Reserva
 
Avatar de COCO81
 
Abr 2003 | 6.426 Mens.
Lugar: Sevilla

Uno blanco que me ha dao mi jefe... y una reserva

Cita:
Originalmente Escrito por Deadpaul Ver Mensaje
No, y del de un diesel cualquiera sale algo mucho más perjudicial para la salud.

Te veo muy muy muy desinformado, ahora cuando tenga un ratito te explico algo.
Ajam... para ti anular un catalizador sólo afecta a barreras comerciales (literalmente son "normativas para cerrar mercados") y el desinformado soy yo. Porque claro... tu coche emite exactamente lo mismo con y sin catalizador ¿verdad?

Dime por favor un mercado donde los coches no lleven catalizador y que sea una amenaza para los fabricantes europeos.
COCO81 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-nov-2016, 09:11   #60
BuITReZ
ForoCoches: Rey
 
Avatar de BuITReZ
 
Ene 2006 | 12.884 Mens.
Lugar: Almería

Alfa Romeo Brera

Los problemas vienen cuando te piden 2000€ por un FAP, el mio lleva FAP, le hago 30.000 al año y casi todo por carretera y alguna vez me ha dado por saco, no me quiero imaginar los que hagan un poco más de ciudad que yo lo que le durará el fap y por mucho que duela no todo el mundo puede comprar un fap, así que lo suprimen.

BuITReZ está desconectado   Responder Con Cita


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