Mercedes-AMG GT facelift (2017)
10-ene-2017 00:04
#1
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El GT recibe un facelift para asemejarlo a la versión roadster. Aparece tambien una nueva versión, la misma que ya tiene el roadster (este solo tiene la versión GT y GT C), el C, asi que la gama queda asi (mejora tambien las potencias): GT: 476cv GT S: 522cv GT C: 557cv GT R: 585cv Aparte, se presenta con la versión 50 aniversario ![]() ![]() normal (GT, GT S y GT C) ![]() ![]() ![]() http://www.carscoops.com/2017/01/mer...e-heralds.html 50 aniversario ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() http://www.carscoops.com/2017/01/new...-stealthy.html |
Editado: 10-ene-2017 00:07 -
10-ene-2017 00:10
#3
En mi opinión me gusta más la imagen que da el actual mezclando deportividad con algo de elegancia mercedes
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10-ene-2017 00:30
#12
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Ya, a mi tambien me parece raro. Entre el GT y el GT S es entendible, pero entre el C y el R no me lo parece, puesto que el R es lo mas. Deberia haber mas potencia en el R, aunque fuese 600cv justos. Igual para el facelift de verdad (con mas cambios, tanto de equipamiento como esteticos), aumentan las distancias de potencias
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10-ene-2017 00:36
#14
| Pues yo lo he visto en persona y te diré que no me lo compraría aunque me sobrara el dinero a raudales. |
10-ene-2017 02:49
#19
| Yo también tengo muchos coches que comprarme antes que este (prefiero el SLS) pero refiriéndome al restyling para mi gusto tendrían que haber dejado la parrilla para el R y el resto seguir con la línea del actual. |
10-ene-2017 03:03
#21
| Carrazo, pero me deja un poco frío... es como si le faltase algún rasgo diferenciador característico. El SLS me sigue llamando más pero es una opinión simplemente |
10-ene-2017 04:19
#22
| Si puedes probar uno cambiarías de opinión al instante, es lo más parecido a un formula 3 que he llevado en vía pública hazte una idea |
10-ene-2017 05:20
#24
| Opino lo mismo. Es verdad que el más "barato" no es que sea un mercedes cualquiera, pero lo suyo es distinguir la versión tope del resto. Aunque lo interesante sería que hicieran incluso otra versión superior, más racing, con jaula y demás. Porque para mi ese coche, aunque debe ser un buen coche, sigue siendo un poco light. Quizás exagere, pero en mi opinión si me tengo que gastar un dineral en un deportivo quiero que sea una locura de coche y antes que este me parece más rádical un 911 gt3 rs, por poner un ejemplo. |
10-ene-2017 05:35
#25
| Por mucho que me gustara su conducción no creo que cambiara de opinión sobre su diseño. De todas formas sigo pensando que hay coche más bestias que ese y aproximadamente en su rango de precio. |
10-ene-2017 06:06
#26
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El 50 aniversario me flipa. Tiene que ser un misil, tube la suerte por mi trabajo de manejar un SLS y era increible, asi que este... tiene que ser un levanta asfaltos |
10-ene-2017 09:03
#27
| No opino lo mismo. Acabados que no están a la altura de Mercedes-Benz, mucha potencia bruta, un sonido muy bonito eso si, pero un 911 GT3 se lo merienda en conducción. |
10-ene-2017 09:08
#28
| La parrilla es como demasiado tocha no? O al menos con el logo ahí en gigante da la sensación en comparación a la versión anterior. |
10-ene-2017 09:11
#29
| Suponiendo que nos corramos al ver bichos de mas de 400 cv, me sigue pareciendo el mas feo de estos bichos. No le veo la gracia a este diseño, me parece más un concept de un coche antiguo restaurado que un diseño actual |













Para algunos un coche es sólo 4 ruedas y un volante, pero para mí, es un estilo de vida. Plataforma: Fans de Daft Punk Nº92.