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  Diario de un zarrio – Saab 9000 CS Turbo 2.0LPT 154CV  
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Viejo 10-ene-2017, 22:52   #31
FrAN_oC
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Oct 2005 | 1.098 Mens.
Lugar: M40 Portal 7, 5º izquierda

700cv en varios zarrios con ruedas y subiendo...

Cita:
Originalmente Escrito por CX GTi Turbo-2 Ver Mensaje
Mira, lo ha bajado a 1.000 incluso:

¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop!
Saab 900
http://p.wallapop.com/i/116508752?_pid=wi&_me=s_android
Gracias shur!!! Lo conozco. Es una unidad del 92 con motor B202L en muy buen estado. No lo cogí porque no se pueden potenciar tanto como los b204 y encima dan problemas de electronica, pero esta en buenisimo estado y con pocos km... El dueño es super simpatico y le gustan los coches.

Si no lo vende en un tiempo igual le pego un toque, aunque tengo claro que dare el salto a un 9000 2.3 no tardando (o le meto el motor a este)

Salu2!

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Viejo 10-ene-2017, 23:00   #32
FrAN_oC
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Oct 2005 | 1.098 Mens.
Lugar: M40 Portal 7, 5º izquierda

700cv en varios zarrios con ruedas y subiendo...

- Correa de accesorios rota – SOLUCIONADO (26-12-2016)
- Polea inversora fija partida – SOLUCIONADO (26-12-2016)
- Polea tensor hidráulico desgastada – SOLUCIONADO (26-12-2016)


Así estaba la correa cuando desmonté el paso de rueda para arreglarlo:





Fui a la Torre y conseguí una correa nuevecita con sus letras y todo, y sus correspondientes poleas tanto la inversora (destruida) como el tensor (a punto de gripar)

Lo monté según este esquema:



El truco está en poner la correa en el sitio salvo la polea del alternador. Accionamos el tensor hidraulico (hyper duro) con 2 llaves concatenadas para mayor palanca y pasamos la correa por el alternador.

Tras esto, me fui a a dar una vuelta y el ralenti era terrible y el motor iba ahogado y como con retardo al acelerar. Luego sigo... Salu2!!

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Última edición por FrAN_oC fecha: 05-feb-2017 a las 17:18.
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Viejo 10-ene-2017, 23:01   #33
Shurpakito
Behind the musgo
 
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May 2010 | 10.362 Mens.
Molaaa! Estos post son la ostia, sube mas fotos!

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Viejo 10-ene-2017, 23:03   #34
Vincenzo
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Dic 2014 | 1.048 Mens.

Kia Sorento 2.5 CRDI

Me encantan estos hilos
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Viejo 10-ene-2017, 23:09   #35
3.14loto
ForoCoches: Premium
 
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Oct 2016 | 1.586 Mens.

Cepo

Sitio, para esto me registre en FC. Animo!!

M2
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Viejo 10-ene-2017, 23:15   #36
letni
Feb 2009 | 7.355 Mens.
 
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Dic 2016 | 1.453 Mens.
Lugar: Galicia

Cepos

Animo.

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Viejo 10-ene-2017, 23:15   #37
FrAN_oC
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Oct 2005 | 1.098 Mens.
Lugar: M40 Portal 7, 5º izquierda

700cv en varios zarrios con ruedas y subiendo...

- Tubo presión regulador de gasolina – SOLUCIONADO (08-01-2017)
- Tubos regulación presión del turbo – SOLUCIONADO (08-01-2017)


Como comenté, el coche tenía un ralentí muy inestable e iba como ahogado. Revisando, vi 2 tubitos que estaban super pasados:

- Tubo del colector de admisión al regulador de gasolina



- Tubo del colector a válvula turbo



Ahora el coche va genial, responde mucho mejor, tiene ralenti estable y anda lo que debe.

Seguimos!!

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Última edición por FrAN_oC fecha: 05-feb-2017 a las 17:18.
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Viejo 10-ene-2017, 23:29   #38
cooper_
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2016 | 392 Mens.
Lugar: Donde no da el sol

Honda Civic

Tremendo post y precioso Saab.
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Viejo 10-ene-2017, 23:31   #39
FrAN_oC
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Oct 2005 | 1.098 Mens.
Lugar: M40 Portal 7, 5º izquierda

700cv en varios zarrios con ruedas y subiendo...

Una del primer arranque que hice tras poner la correa y bateria nueva. Veis el depósito lleno??



P.D: La luz del airbag está encendida... tengo que pasarle la máquina o trampear el fallo del cuadro...
P.D2: Como podéis ver, la aguja de temperatura esta sin marcar nada... no es por frío, es por fallo del sensor de temperatura, del cual os contaré mas luego...

Salu2

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Última edición por FrAN_oC fecha: 05-feb-2017 a las 17:17.
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Viejo 10-ene-2017, 23:34   #40
FrAN_oC
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Oct 2005 | 1.098 Mens.
Lugar: M40 Portal 7, 5º izquierda

700cv en varios zarrios con ruedas y subiendo...

Y aquí mis próximas compritas:

- Soporte de motor (antipar) de poliuretano (4)



Aún tengo pendiente revisar el estado de los silent de los trapecios, porque si estan malos malos le metere poliuretano también (1)

Salu2!!

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Viejo 10-ene-2017, 23:40   #41
grijan 2.0
Dr.
 
Avatar de grijan 2.0
 
Oct 2012 | 25.210 Mens.

Leon MK3 TSI, Z750, Punto JTD

Impresionante el curro que te vas a marcar!! Quedo suscrito.

Cuando te refieres a potenciar, de cuánto hablamos??

No se te pasó por la cabeza un coupé??
grijan 2.0 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 10-ene-2017, 23:42   #42
FrAN_oC
ForoCoches: Miembro
 
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Oct 2005 | 1.098 Mens.
Lugar: M40 Portal 7, 5º izquierda

700cv en varios zarrios con ruedas y subiendo...

Otra avería más, pendiente de solucionar... según voy explorando las diferentes funciones del coche, me doy cuenta de sus fallos...

Le dí al botón del agua de los limpias, y el resultado fue este:



El depósito / bomba / tubos están por la zona de la correa, y es posible que al romperse, algún tubito cayera en su camino. Toca revisar y repasar esos tubitos de arriba a abajo... pillaré tubos de silicona de CO2 de acuario para tal menester, que son muy resistentes y rígidos.

Saludos
Paco

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Viejo 10-ene-2017, 23:45   #43
Ximo_focus
Lord Sith
 
Avatar de Ximo_focus
 
Mar 2006 | 6.396 Mens.
Lugar: Tatooine

X-Wing

ánimo con esa puesta a punto!
Ximo_focus está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 10-ene-2017, 23:46   #44
FrAN_oC
ForoCoches: Miembro
 
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Oct 2005 | 1.098 Mens.
Lugar: M40 Portal 7, 5º izquierda

700cv en varios zarrios con ruedas y subiendo...

Cita:
Originalmente Escrito por grijan 2.0 Ver Mensaje
Impresionante el curro que te vas a marcar!! Quedo suscrito.

Cuando te refieres a potenciar, de cuánto hablamos??

No se te pasó por la cabeza un coupé??
Un B204 bien apretado se le puede sacar unos 220 - 230cv. Sin cambiar el embrague el techo está en unos 200cv y 350Nm. Si se cambia el embrague y volante de inercia por el del 2.3, se puede subir bastante más hasta los 220 - 230cv que te comento... Sobre pillar un coupé, supongo que te refieres al 900 y no al 9000. Son coches diferentes y tienen diferente estilo. El 9000 es un derivado del Alfa 164 / Lancia Thema / Saab 9000 (diseñaron un chasis común). El 900 de segunda generación es fruto de Saab y General Motors tras la compra de Saab por General Motors en los noventa (ese modelo se convertiría en Saab 9-3 poco después)

La intención es o bien vender este dentro de un tiempo y pillar un 2.3, o meterle un motor 2.3 a este (con la tapa de balancines del 2.0 por temas de homologación, ya que por fuera son exactamente iguales).

Saludos
Paco

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Viejo 10-ene-2017, 23:49   #45
Tommy_Shelby
Talibahn
 
Avatar de Tommy_Shelby
 
Ago 2016 | 794 Mens.
Lugar: Far far away

Bayerische con M de Aliexpress

Interesante! Me quedo por aqui a ver que tal queda!


Un saludo
Tommy_Shelby está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-ene-2017, 00:13   #46
yukiko
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2014 | 214 Mens.
Lugar: CT / Sendai & Tokyo

206 1.4 hdi / Uno con volante en la derecha

Qué envidia de conocimientos mecánicos.
Me encanta darle una segunda vida a esas máquinas con tanta personalidad.
Me quedo por aquí.
yukiko está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-ene-2017, 00:29   #47
Reynolds Number
ForoCoches: Número
 
Avatar de Reynolds Number
 
Nov 2013 | 7.555 Mens.
Lugar: Markgrafschaft Baden Madrid

RINOL Laguna MkI // StuG IIIF

Pedazo curro

Reynolds Number está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-ene-2017, 01:27   #48
CARLOS MODENA
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de CARLOS MODENA
 
Dic 2005 | 6.740 Mens.
Lugar: España, Vigo

PEUGEOT 207 HDI 110

Me encantan estos zarrios.
CARLOS MODENA está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-ene-2017, 01:38   #49
Forex GP
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Forex GP
 
Dic 2014 | 2.339 Mens.

mitsubishi galant

Pillo sitio!
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Viejo 11-ene-2017, 08:52   #50
HeBo
Forero sin dinero ni 25cm
 
Avatar de HeBo
 
Mar 2004 | 13.087 Mens.

효성

Que huevos hay que tener para comprar un coche a ciegas!! Aunque no te ha salido tan mal la jugada.
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Viejo 11-ene-2017, 10:16   #51
Escara
Un forero más
 
Avatar de Escara
 
Jul 2003 | 22.997 Mens.
Lugar: Madrid

10 ruedas

Sitio para seguir avances.

PEÑA MERENGUE ForoCoches Carné de socio nº 053
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Viejo 11-ene-2017, 10:26   #52
vimb23
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de vimb23
 
Ago 2004 | 4.554 Mens.

italiano, alemán y francés.

Vas a estar entretenido.... Me gustan estos hilos!
vimb23 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-ene-2017, 10:37   #53
Midnight904
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Avatar de Midnight904
 
Dic 2014 | 8.086 Mens.
Lugar: Vitoria-Gasteiz

190E 2.0/ 190E 2.3 16V (W201)

Buen hilo, hace año y poco estuve tentado de comprar un 9000, son buenos coches.
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Viejo 11-ene-2017, 20:17   #54
FrAN_oC
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Oct 2005 | 1.098 Mens.
Lugar: M40 Portal 7, 5º izquierda

700cv en varios zarrios con ruedas y subiendo...

Pues ya he visto cual es el motivo de que tire el agua de los limpias al suelo y "se haga pis". Hay un tubito que con la presión de la bomba se hincha como el cuello de chiquetete y se sale de un empalme que.tiene detrás del paso de rueda. Como aún no lo he montado tras poner la correa, con intención de pegarle un limpiazo al motor, pues le pondré unas abrazaderas y a ver si así funciona...

Luego bajo y le tiro una foto al invento...

Saludos
Paco

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Viejo 16-ene-2017, 10:20   #55
eltiopescadilla
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Ene 2012 | 1.197 Mens.
Lugar: Madrid

SAAB 9-5 2.3T Aero

¿Alguna novedad? interesa
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Viejo 17-ene-2017, 00:47   #56
SchloBMühle
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Sep 2009 | 12.941 Mens.
Lugar: Corona de Aragón
¿Mariposa electrónica o trionic? Por saber si estás haciendo el canelo...

SchloBMühle está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 18-ene-2017, 13:31   #57
FrAN_oC
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Oct 2005 | 1.098 Mens.
Lugar: M40 Portal 7, 5º izquierda

700cv en varios zarrios con ruedas y subiendo...

Cita:
Originalmente Escrito por SchloBMühle Ver Mensaje
¿Mariposa electrónica o trionic? Por saber si estás haciendo el canelo...
Trionic trionic... mariposa por cable (que por cierto, tengo que engrasar que no va fino).

El coche es de mediados del 96, por lo que lleva la caja de cambios con tapon de llenado/vaciado, y más dura (GM), gestión de motor trionic 5 y sin TCS ni mierdas tóxicas de estos coches.

Saludos,
Paco

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FrAN_oC está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-ene-2017, 13:39   #58
SchloBMühle
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2009 | 12.941 Mens.
Lugar: Corona de Aragón
Cita:
Originalmente Escrito por FrAN_oC Ver Mensaje
Trionic trionic... mariposa por cable (que por cierto, tengo que engrasar que no va fino).

El coche es de mediados del 96, por lo que lleva la caja de cambios con tapon de llenado/vaciado, y más dura (GM), gestión de motor trionic 5 y sin TCS ni mierdas tóxicas de estos coches.

Saludos,
Paco

Perfecto!

Cuenta conmigo por mp si necesitas algo, he cacharreado bastante con estos zarrios.

Si estás en el Club Saab España, en la biblioteca hay un brico para reparar el cierre centralizado, Si no, básicamente es sustituir dos relés de la centralita:

http://www.fairwayacademy.org/saab-9...ocking-repair/

SchloBMühle está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 18-ene-2017, 13:41   #59
FrAN_oC
ForoCoches: Miembro
 
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Oct 2005 | 1.098 Mens.
Lugar: M40 Portal 7, 5º izquierda

700cv en varios zarrios con ruedas y subiendo...

Cita:
Originalmente Escrito por eltiopescadilla Ver Mensaje
¿Alguna novedad? interesa
Pues estoy esperando unas piecitas para este finde darle caña. El caso es que tengo un problema importante de tiempo (fui papá hace 6 meses y no puedo dedicarle mucho tiempo al zarrio, y además estoy también reparando un Mercedes C32 AMG y no me da la vida... que por cierto, ya pondré su post que ese vino casi peor que el saab a casa...)

Sobre novedades:

- He recibido ya las bujías nuevas y filtro de aire
- Esta semana pillo unas cuantas piezas de un despiece por wallapop (cuadro de instrumentos con reloj de turbo, intermitentes delanteros y de las aletas, logo, y posiblemente el frente del salpicadero y alguna otra cosa)
- Este finde voy a la busca y captura de unas homocinéticas de desguace para cambiarlas directamente por unas de desguace aunque estén igual de malas que las mías... Tengo ya localizados un par de juegos, y este finde iré a por ellas con un amigo.





Luego me pondré a montar todo lo que tengo pendiente de montar, y le pegaré un limpiazo a fondo al coche, no sé si terminaré este finde o dentro de 2...

La fuga de agua de los limpias, le puse una abrazadera y a priori ya no pierde por la unión que saltaba, pero creo que pierde un poco por alguna otra unión, y apenas sale agua por los limpias delanteros (solo por 1...). Tengo que revisar de nuevo las canalizaciones y ver si hay pérdida de presión por otro tubo y reemplazarlo si están mal.

Seguiremos informando...

Saludos
Paco

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FrAN_oC está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-ene-2017, 13:44   #60
FrAN_oC
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Avatar de FrAN_oC
 
Oct 2005 | 1.098 Mens.
Lugar: M40 Portal 7, 5º izquierda

700cv en varios zarrios con ruedas y subiendo...

Cita:
Originalmente Escrito por SchloBMühle Ver Mensaje
Perfecto!

Cuenta conmigo por mp si necesitas algo, he cacharreado bastante con estos zarrios.

Si estás en el Club Saab España, en la biblioteca hay un brico para reparar el cierre centralizado, Si no, básicamente es sustituir dos relés de la centralita:

http://www.fairwayacademy.org/saab-9...ocking-repair/
Pero he probado con 3 módulos diferentes (con sus 2 relés correspondientes) y sigue sin hacer nada... ¿Será el contactor azul que hay en la puerta del conductor? He leído por ahí que da por saco bastante...

Muchas gracias por tu ayuda, siempre es bienvenida. Además, el señor AG (le conocerás seguro...) me echa un cable que vive por aquí cerquita y nos vemos de vez en cuando . Es quien me ha "infectado" y me aconseja sobre estos cacharritos.

Saludos,
Paco

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