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  Cual es el coche del foro que tiene mas kilometros?  
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Viejo 22-ene-2017, 21:43   #181
Ray97
ForoCoches: Miembro
 
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Ago 2015 | 1.816 Mens.
Lugar: Adra

2.2 petrolero

Cita:
Originalmente Escrito por todoal19 Ver Mensaje
Error. V6 3.2... ya tu sabe...
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Viejo 22-ene-2017, 21:44   #182
todoal19
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2010 | 4.645 Mens.
Lugar: BCN

Varios

Cita:
Originalmente Escrito por Ray97 Ver Mensaje

◕✘✘◕ Yo siempre digo que hay tres tipos de personas: Los que saben contar y los que no ◕✘✘◕
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Viejo 22-ene-2017, 21:47   #183
capricho
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2016 | 350 Mens.
Renault Trafic dci 100. 564.000 km (90% autovía). Embrague, turbo y caja de cambios (reconstruida, las 6PK son algo puñeteras en lo que a estanqueidad se refiere) a los 450.000.
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Viejo 22-ene-2017, 21:48   #184
CX GTi Turbo-2
5th anniversary
 
Avatar de CX GTi Turbo-2
 
Ago 2013 | 19.260 Mens.
Lugar: CL-612

Volvo C70 2.3 T5, Mazda3 2.2 Sky-D

Cita:
Originalmente Escrito por GoldenWoman Ver Mensaje
uno de esos hay en valladolid y a 2017 sigue estando por ahi. a saber los km que lleva
Exacto, del 92 (VA-X).

Ya no lleva el motor de origen.
CX GTi Turbo-2 está desconectado   Responder Con Cita


 

 

Viejo 22-ene-2017, 23:01   #185
Waluigi
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2017 | 68 Mens.
Lugar: España

Seat Ibiza 1.9 D

Cita:
Originalmente Escrito por Sambatalla Ver Mensaje
Mercedes E 220 cdi 865.000
Joder qué pasada, vas rozando el límite. ¿Qué diferencias se notan después de tantísimos kilómetros?

El Saxo que tenía murió en un accidente con el hielo a los 250.000 No pude verlo envejecer
Waluigi está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-ene-2017, 23:22   #186
Jmodron
ForoCoches: Miembro
 
Nov 2016 | 437 Mens.
Lugar: Madrid

Civic 1.8 type S

Tengo un conocido que es taxista y mantiene su Mercedes Clase E con ¡Un millón de kilómetros! Al momento lo primero que pensé es que ni cabían los números en el ordenador de abordo jajaja
Jmodron está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-ene-2017, 23:40   #187
Sambatalla
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Sambatalla
 
Dic 2016 | 172 Mens.
Lugar: Mallorca
Cita:
Originalmente Escrito por Jmodron Ver Mensaje
Tengo un conocido que es taxista y mantiene su Mercedes Clase E con ¡Un millón de kilómetros! Al momento lo primero que pensé es que ni cabían los números en el ordenador de abordo jajaja
El cuentakilómetros se para a los 999.999 km ,lo vi en un taxi. Hay que ir al concesionario a cambiarlo.
Sambatalla está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-ene-2017, 23:43   #188
Jmodron
ForoCoches: Miembro
 
Nov 2016 | 437 Mens.
Lugar: Madrid

Civic 1.8 type S

Cita:
Originalmente Escrito por Sambatalla Ver Mensaje
El cuentakilómetros se para a los 999.999 km ,lo vi en un taxi. Hay que ir al concesionario a cambiarlo.
Yo no me atreví a preguntarlo por que era un cliente y estaba empezando en el concesionario, pero tenía la duda jaja, gracias!
Jmodron está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-ene-2017, 23:43   #189
JorBem
 
Avatar de JorBem
 
Ene 2008 | 9.940 Mens.
Lugar: España
Yo mis conocidos que se asustan con mis 300.000 del Mazda 6 2006... Si ven este hilo se mueren,

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Viejo 22-ene-2017, 23:44   #190
CNDLND
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de CNDLND
 
Feb 2012 | 2.555 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por jon_ki Ver Mensaje
El de mi padre tiene 420k, también lo uso yo a parte del mío...

Edit: Mercedes clase C 220 CDI del 2004
Mismo coche pero del 2002, 540.000km y sigue perfecto
Han salido buenos
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Viejo 22-ene-2017, 23:47   #191
tomapiruleta
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de tomapiruleta
 
Feb 2015 | 5.414 Mens.
De momento 211.000 con un Ibiza 1.9 TDI 105 de noviembre del 2008. Ya veremos dentro de otros 8 años cuántos tiene.
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Viejo 23-ene-2017, 00:05   #192
manotas
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de manotas
 
May 2004 | 5.357 Mens.
Lugar: Miami, FL

MB SL500 / MB R350 / Ford Explorer 4.0

Mi padre le hizo a un Renault 18 Diesel 785.000 km (uso particular en 18 años) y lo cambio de aburrimiento. Creo que solo le cambio el embrague una vez y baterias; el resto fueron mantenimientos.

manotas está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 23-ene-2017, 00:30   #193
Seronera88
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Seronera88
 
Dic 2016 | 5.573 Mens.
Lugar: Països Madrilenys

Peugeot 207

Cita:
Originalmente Escrito por capricho Ver Mensaje
Renault Trafic dci 100. 564.000 km (90% autovía). Embrague, turbo y caja de cambios (reconstruida, las 6PK son algo puñeteras en lo que a estanqueidad se refiere) a los 450.000.
Es curioso, porque ese motor ha dado un resultado desastroso en coches (Megane, Laguna...) pero en las furgonetas aguanta todo tipo de perrerías y no da un puto ruido. Misterios del mundo automotriz
Seronera88 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-ene-2017, 00:47   #194
R35PECT
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de R35PECT
 
Ene 2013 | 3.404 Mens.
Lugar: Galicia

Seat Leon 1.2 TSi Mk3

Cita:
Originalmente Escrito por carlhalebopp Ver Mensaje
El 206 HDI que llevé hasta hace un año:




Ahora llevo un 106 1.5D con 577.773km

Coches duros como putas piedras.
Enhorabuena shur!!!Están tardando en salir los de...."menuda mierda de psa que rompen con solo mirarlo"

Ni caso...
Sin desviarme del hilo el coche de mi firma lleva 511.700kms que imagino que estará por lo menos en el top20 de forocoches nusenuse...

"Aquel que pelea contra monstruos debería cuidarse de no convertirse en uno de ellos, porque cuando miras al abismo el abismo te devuelve la mirada."
R35PECT está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-ene-2017, 01:44   #195
Dagasa94
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Dagasa94
 
Dic 2016 | 557 Mens.
Mi padre tuvo un BMW 520d (E39) del 2000 que llegó a los 615.000 km, rompió embrague y volante motor. Nos lo quitamos, ya que eran muchos kms para lo que costaba arreglarlo.
Dagasa94 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-ene-2017, 02:13   #196
santonjas
Me gusto a mi misma...
 
Avatar de santonjas
 
Mar 2008 | 1.834 Mens.
Lugar: Alcarria

Un VAG

Passat de 2006 con 280.000 km´s y subiendo.

salu2

Anoche te busqué desesperadamente, queria sentirte sobre mi cuerpo desnudo, queria que me dieras calor, al final me acosté echándote en falta, ¿dónde estabas pijama?...
santonjas está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-ene-2017, 10:28   #197
capricho
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2016 | 350 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Seronera88 Ver Mensaje
Es curioso, porque ese motor ha dado un resultado desastroso en coches (Megane, Laguna...) pero en las furgonetas aguanta todo tipo de perrerías y no da un puto ruido. Misterios del mundo automotriz
Pues si, aunque la ECU de las furgos creo que está capada, y algo tendrá que ver respecto a la fiabilidad. La mia por lo menos tiene el corte sobre 3.600 rpm. Contentísimo con ella, en autovía voy más cómodo que en muchos turismos.
capricho está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-ene-2017, 11:52   #198
titocostilla
ForoCoches: Miembro
 
Sep 2006 | 29.878 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Seronera88 Ver Mensaje
Es curioso, porque ese motor ha dado un resultado desastroso en coches (Megane, Laguna...) pero en las furgonetas aguanta todo tipo de perrerías y no da un puto ruido. Misterios del mundo automotriz
El motor no ha dado resultado desastroso salvo turbos y por el aceite usado y su tiempo de mantenimiento

Lo que ha dado resultado desastroso son esos coches en general,pero el mismo motor en la misma época en otras marcas no ha salido malo

Última edición por titocostilla fecha: 23-ene-2017 a las 11:57.
titocostilla está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 23-ene-2017, 11:53   #199
quattrogmbh
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de quattrogmbh
 
May 2009 | 1.279 Mens.
Lugar: valencia

Mazda 6 2.3

Cita:
Originalmente Escrito por Cancio Ver Mensaje
Cualquier coche, insisto, CUALQUIERA, puede recorrer un número de kilómetros ilimitado siempre que estemos dispuestos a reparar las averías que vayan surgiendo. Que un coche haya hecho 300.000 kmts o 3 millones no nos dice NADA acerca de su fiabilidad. Sin saber el historial de averías no podemos valorar la fiabilidad de un coche, independientemente de los kilómetros que tenga.

¿Que un 206 haya superado los 800.000 le convierte en el paradigma de la fiabilidad? Pues depende. Sin saber más datos es imposible valorar. Si te has gastado 20.000 euros en reparaciones a lo largo de esos 800.000 kmts no me parece un coche muy fiable. Otra cosa es que nunca hubiera tenido una avería (cosa sencillamente imposible)
Exacto, he tenido dos psa y nunca mas...si son duros pero de motor porque tonterias les sale cada dos por tres y yo los cuido mas que a mi.
Sin embargo tuve un mazda 323f y una roca en todos los kms que lo tuve.
Yo en el taller lo mas que he visto un audi 100 con 1.650.000 km ya que dio la vuelta al marcador y lo se porque lo ha llevado siempre a ese taller, es un 2.8. y llevaba dos motores y problemas minimo, eso si, se notaba que llevaba muchisimos kms.
Otro audi 100 2.8 que venia llevaba 560.000km la ultima vez que lo vi y este si que solo mantenimiento.
Despues tipicos con mas de 300.000kms pero para mi eso no son kilómetros.

quattrogmbh está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-ene-2017, 15:46   #200
Seronera88
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Seronera88
 
Dic 2016 | 5.573 Mens.
Lugar: Països Madrilenys

Peugeot 207

Cita:
Originalmente Escrito por titocostilla Ver Mensaje
El motor no ha dado resultado desastroso salvo turbos y por el aceite usado y su tiempo de mantenimiento

Lo que ha dado resultado desastroso son esos coches en general,pero el mismo motor en la misma época en otras marcas no ha salido malo
Yo la verdad es por lo que he leído en foros, solo conozco a una persona que lo tiene en un Megane ii y le ha salido bastante bueno. Además de una trafic dCi 100 que teníamos en mi anterior trabajo y tampoco dio ningún problema, haciéndose un mantenimiento bastante precario.

POUR QUE L'AUTOMOBILE SOIT TOUJOURS UN PLAISIR
Seronera88 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-ene-2017, 15:50   #201
escaramanga
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Oct 2014 | 1.679 Mens.
Lugar: cadiz

honda acord 2.4

aqui hay mucho fantasma con los km
escaramanga está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-ene-2017, 15:51   #202
escaramanga
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Oct 2014 | 1.679 Mens.
Lugar: cadiz

honda acord 2.4

Cita:
Originalmente Escrito por manotas Ver Mensaje
Mi padre le hizo a un Renault 18 Diesel 785.000 km (uso particular en 18 años) y lo cambio de aburrimiento. Creo que solo le cambio el embrague una vez y baterias; el resto fueron mantenimientos.
no ya claro y el motor de arranque palieres rodamientos alternador bomba de agua escape inyectores bomba de serie no?
escaramanga está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-ene-2017, 16:03   #203
Kaires
Forocoches: Jefe del foro
 
Avatar de Kaires
 
Feb 2016 | 8.062 Mens.

Uno grande

Cita:
Originalmente Escrito por grijan 2.0 Ver Mensaje
Pero que lo sepa su dueño o de los que no?
Kaires está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-ene-2017, 16:04   #204
manotas
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de manotas
 
May 2004 | 5.357 Mens.
Lugar: Miami, FL

MB SL500 / MB R350 / Ford Explorer 4.0

Cita:
Originalmente Escrito por escaramanga Ver Mensaje
no ya claro y el motor de arranque palieres rodamientos alternador bomba de agua escape inyectores bomba de serie no?
Que yo sepa no... supongo cuando cambiaran las correas, cambiarian la bomba. Eso si baterias muchas y creo que una rotula.

De todas formas por la forma de conducir mi padre, si se hubiera comprado un Ford T aun seguiria en perfecto estado. El coche nunca lo pasa de 85-90km/h en autopista para ahorrar. El aire acondicionado lo usa solo cuando ya es imprescindible y a 25ºC para no "hacerle sufrir".

Yo vendi un coche con 375k km y no cambie nada de lo que has dicho anteriormente excepto la bomba del agua que siempre la cambio con la correa de distribucion. Un caudalimetro, un cubrepolvos de una rotula y 3 baterias en 10 años de uso del vehiculo es todo lo que he cambiado.

manotas está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 23-ene-2017, 16:10   #205
Aleferna DLS
ForoCoches: Clásico
 
Avatar de Aleferna DLS
 
Ene 2017 | 1.717 Mens.
Lugar: Cierto pueblo de Cuenca

Seat 124 D LS, Renault 19, R12 TL y Dyane 6

No se si contaran los industriales, pero siguen en funcionamiento a día de hoy:
-Citroen Jumper del 2002 -> 670.000 km
-Nissan Trade 3.0 Turbo del 97 -> 1.230.000 km
-Nissan Eco T135 del 97 -> 1.790.000 km
-Nissan Eco T100 del 97 -> 1.460.000 km
-Nissan Cabstar 120 del 2002 -> 496.000 km
-Nissan Cabstar 35.13 del 2004 -> 520.000 km
Saludos cordiales
Aleferna DLS está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-ene-2017, 16:27   #206
escaramanga
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Oct 2014 | 1.679 Mens.
Lugar: cadiz

honda acord 2.4

Cita:
Originalmente Escrito por manotas Ver Mensaje
Que yo sepa no... supongo cuando cambiaran las correas, cambiarian la bomba. Eso si baterias muchas y creo que una rotula.

De todas formas por la forma de conducir mi padre, si se hubiera comprado un Ford T aun seguiria en perfecto estado. El coche nunca lo pasa de 85-90km/h en autopista para ahorrar. El aire acondicionado lo usa solo cuando ya es imprescindible y a 25ºC para no "hacerle sufrir".

Yo vendi un coche con 375k km y no cambie nada de lo que has dicho anteriormente excepto la bomba del agua que siempre la cambio con la correa de distribucion. Un caudalimetro, un cubrepolvos de una rotula y 3 baterias en 10 años de uso del vehiculo es todo lo que he cambiado.
No se chico aqui teneis coches indestructibles.Yo me creo que un motor dure esos km pero he trabajado en talleres y para llegar hay que cambiar muchas piezas pero muchas.
escaramanga está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-ene-2017, 16:39   #207
manotas
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de manotas
 
May 2004 | 5.357 Mens.
Lugar: Miami, FL

MB SL500 / MB R350 / Ford Explorer 4.0

Cita:
Originalmente Escrito por escaramanga Ver Mensaje
No se chico aqui teneis coches indestructibles.Yo me creo que un motor dure esos km pero he trabajado en talleres y para llegar hay que cambiar muchas piezas pero muchas.
Conduccion preventiva, mucha autopista 200 km diarios, no forzar el motor, cambiar poco de marchas, pocos acelerones, pocos frenazos, pocas reducciones de marchas "tipo rallye", no aparcar al toque en bateria con los bordillos, cambiar el aceite y todos los filtros (todos gasoil, aceite, aire, aire acondicionado) antes de de tiempo yo lo cambiaba cada 10k... cuando le correspondia con 25k. Solo eso.

manotas está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 23-ene-2017, 16:41   #208
escaramanga
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Oct 2014 | 1.679 Mens.
Lugar: cadiz

honda acord 2.4

Cita:
Originalmente Escrito por manotas Ver Mensaje
Conduccion preventiva, mucha autopista 200 km diarios, no forzar el motor, cambiar poco de marchas, pocos acelerones, pocos frenazos, pocas reducciones de marchas "tipo rallye", no aparcar al toque en bateria con los bordillos, cambiar el aceite y todos los filtros (todos gasoil, aceite, aire, aire acondicionado) antes de de tiempo yo lo cambiaba cada 10k... cuando le correspondia con 25k. Solo eso.
ya pero aun asi son muchos km por ej un alternador no dura mas de 250000km normalmente.
escaramanga está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-ene-2017, 18:19   #209
MikyDonovan
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de MikyDonovan
 
Sep 2016 | 160 Mens.

BMW 320d E46

Cita:
Originalmente Escrito por alvaro214 Ver Mensaje
¿Algún mantenimiento reseñable? Al de mi madre, el mismo e46 320d 150 cv automatico del 2001, a los 60k el turbo + catalizador que se tragó el aceite del turbo, y a los 80k polea del cigueñal y discos delanteros.
reventó el turbo despues de un año pero se lo cambiaron en el conce porque estaba en garantia, aparte de eso nada serio lo mas reparar los inyectores
MikyDonovan está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-ene-2017, 19:01   #210
themayor
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de themayor
 
Dic 2016 | 688 Mens.
Lugar: lleida

kawasaki er6f

joder mi ibiza lleva solo 183000km por aqui veo que teneis buenas maquinas
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