Motos de 125cc [Vol.3]

[127Abarth]

yo tengo una Van Van y para no forzar 90-95. Pero no busco más. Es una todocamino, igual por carretera que por lo marrón. Yo no necesito una moto en mi caso para vías rápidas ni autopistas, y con tiempo no me importaría hacerme una ruta nacional sin prisa por regionales..

Saludos!

[Flander Andaluz]

La superdink 125 va muy bien tambien, pero pesa bastante y no la recomendaria para gente baja

[dael]

Para analfabetos de las scooter (como yo) , que me estoy planteando comprar una 125cc, que caracteristicas son buenas, malas, mejores, peores.............me refiero...........2t o 4t, aire o agua, carburador o inyeccion.......etc


Un saludico

[127Abarth]

Superdink para tí.

[xsamaelx100]

Que opinais de la suzuki van van de 125 como primera moto?

[Josebyte]

Buenas shur moteros!

Llevo tiempo pensando en pillarme una moto y estoy más decidido que nunca para hacerlo, tengo el carnet B y quiero pillarme la naked 125 más grande y con mejores prestaciones que pueda conducir legalmente. El uso que le daré sera por ciudad principalmente y para ir al monte/playa los findes (poca autopista).

No entiendo nada de motos pero me gustan las ruedas anchas y grandes (me inspiran seguridad), hasta el momento me han gustado mucho las 3 siguientes en este orden:
- Daelim Roadwin 125
- Hyosung GT 125
- KTM Duke 125

¿Cuál es la más grande? (Mido 1,79 y no quiero ir en un juguete, quiero una señora moto)
¿La más fiable?
¿Existe alguna otra naked 125 con las características que pido?

[elandune]

yo compre hace 4 meses una Derbi Senda R 125 de segunda mano,le puse unas ruedas de tacos y me lo paso como los enanos. No tiene una aceleración ni velocidad espectaculares pero va bien, poco mantenimiento y me permite disfrutar de sendas por medio del monte que es lo que yo buscaba

[Rhododendron]

Originalmente Escrito por xsamaelx100

Que opinais de la suzuki van van de 125 como primera moto?

A mi me parece cara. Si buscas una moto con ese concepto, que valga un poco para todo echa un vistazo a la Hyosung Karion, tal vez te encaje. Ventajas: Tiene más potencia, mejores frenos y mejor precio de compra (si la compras usada es posible que la puedas vender en un par de años por muy poco menos). En contra: tiene una marcha menos, las ruedas de serie son solo correctas (en asfalto las dunlop de la Vanvan no funcionan mejor) y una estética menos "hipster".

[xsamaelx100]

Originalmente Escrito por Rhododendron

A mi me parece cara. Si buscas una moto con ese concepto, que valga un poco para todo echa un vistazo a la Hyosung Karion, tal vez te encaje. Ventajas: Tiene más potencia, mejores frenos y mejor precio de compra (si la comprar usada es posible que la puedas vender en un par de años por muy poco menos). En contra: tiene una marcha menos, las ruedas de serie son solo correctas (en asfalto las dunlop de la Vanvan no funcionan mejor) y una estética menos "hipster".

Gracias shur

[127Abarth]

Originalmente Escrito por xsamaelx100

Que opinais de la suzuki van van de 125 como primera moto?

yo es mi primera moto y encantado. si quieres dejarme tu movil te puedo comentar cosas. saludos

[127Abarth]

La potencia en una 125 no la mires, ya que vas a ir igual con la Karion que con la Van Van, no vas a notar nada. Los frenos por mucho que digan que si el tambor trasero que tal que cual, nunca he tenido el mas minimo problema. La fiablilidad mas que contrastada, más piezas, personalizable ... yo no quiero venderte ninguna Van Van, solo te diría que te compres la que más te guste. Sea una más cara o más barata buscando siempre puede aparecer algo que te encaje.

Yo fui a probar la Karion y no me gustó comparado con la Suzuki. La estética la verdad que la japonesa la pisa por todos lados

[javy7v]

Por si a alguien le sirve de algo:

Llevo desde el pasado julio con una YBR 125 , mi primera moto y encantado.

Para mi gusto una moto bonita, dicen que resistente pero eso no lo puedo asegurar con tan poco tiempo con ella , no consume nada pero nada , es una gozada lo poco que chupa y lo poco que gastas en llenar deposito...

Muy manejable y de potencia pues lo que es una 125 , he ido con algun amigo con otra 125 pero no estilo naked sino estilo de estas que vas mas inclinado hacia delante como la CBR y diria que es mas potente que la mia pero vamos que para ciudad de sobra y autovia , la moto la puedes poner a 110, pasar de ahi ya es aspirar a mucho.

Añadir que se mueve mucho a esas velocidades y a poco que haya algo de viento mas.

Pero totalmente recomendable si sabes a lo que vas claro...

[pasante100]

Originalmente Escrito por hopeth

KTM Duke, KTM RC y Yamaha YZF-R125

Y hablando de Scooters cuales son las que rozan esa potencia?

[hopeth]

Originalmente Escrito por pasante100

Y hablando de Scooters cuales son las que rozan esa potencia?

De scooters no tengo ni idea, a ver si te puede ayudar otro shur

[xsamaelx100]

Originalmente Escrito por 127Abarth

yo es mi primera moto y encantado. si quieres dejarme tu movil te puedo comentar cosas. saludos

Mi movil no pero si quieres mandame un privado por aqui (Es que no se a que cosas te refieres jajaja)
Tu que tienes experiencia con ella me gustaria saber tus experiencias, la usaria principalmente pa ciudad y de vez en cuando alguna rutilla corta y demas ya que tampoco da pa mucho la moto creo yo y por campo dudo que la meta y si la meto sera tipico camino llano de tierrecilla

[VFoxtTroT]

Tengo algunas dudas.

Mido 190 y peso 100kg

Ahora mismo voy al trabajo en coche pero voy a cambiar de trabajo ( más cerca )

Puedo coger la autopista, tardaría 5 minutos o puedo ir por dentro del pueblo. Tardaría entre 10 y 15 ( Es la C32 el tramo está limitado a 80 )

Veis viable una 125? Me gusta mucho la KTM duke pero según me han dicho es muy muy baja... Quizá una honda varadero se adapte mejor ( también me gusta y según me han dicho es bastante alta.)

Mi intención algún día es sacarme el carnet A2 pero no creo lógico meterte al A2 si nunca has llevado una moto.

Cómo lo veis?

[CloudStrife]

Originalmente Escrito por VFoxtTroT

Tengo algunas dudas.

Mido 190 y peso 100kg

Ahora mismo voy al trabajo en coche pero voy a cambiar de trabajo ( más cerca )

Puedo coger la autopista, tardaría 5 minutos o puedo ir por dentro del pueblo. Tardaría entre 10 y 15 ( Es la C32 el tramo está limitado a 80 )

Veis viable una 125? Me gusta mucho la KTM duke pero según me han dicho es muy muy baja... Quizá una honda varadero se adapte mejor ( también me gusta y según me han dicho es bastante alta.)

Mi intención algún día es sacarme el carnet A2 pero no creo lógico meterte al A2 si nunca has llevado una moto.

Cómo lo veis?

Cuando subí yo hace 5 años al A2 aprobó una chica que nunca había llevado una bici en su vida. Necesito 10 practicas en cerrado y 2 en abierto. Empezó desde 0, la primera practica le costo, pero rápido se pilla el truco.

[Greybeard]

Originalmente Escrito por VFoxtTroT

Tengo algunas dudas.

Mido 190 y peso 100kg

Ahora mismo voy al trabajo en coche pero voy a cambiar de trabajo ( más cerca )

Puedo coger la autopista, tardaría 5 minutos o puedo ir por dentro del pueblo. Tardaría entre 10 y 15 ( Es la C32 el tramo está limitado a 80 )

Veis viable una 125? Me gusta mucho la KTM duke pero según me han dicho es muy muy baja... Quizá una honda varadero se adapte mejor ( también me gusta y según me han dicho es bastante alta.)

Mi intención algún día es sacarme el carnet A2 pero no creo lógico meterte al A2 si nunca has llevado una moto.

Cómo lo veis?

Las 125 típicamente, para ir a unos 90 km/h, como mucho a 100. Si el límite es 80 km/h, sin demasiados problemas. Alguno te dirá que si 110 y 120 kms/h... pero eso es sólo en determinadas condiciones, y piensa además que ya va a 11.000/12.000 rpm; no es como para mantenerla demasiado tiempo ahí.

Mi hijo, con 1,87, se compró una Varadero, que es de las que más "hechuras" de moto tiene; no le queda ridícula, y tiene un porte que a primera vista no sabes si es una 125 o una 650. Chasis, frenos y peso más "de moto"; constituye un buen paso intermedio para que descubras si te gusta el mundo de las motos o no.

Finalmente se vino con nosotros a alguna rutilla, le ha gustado, y se acaba de sacar con cierta facilidad el A2. Las prácticas son menos, pues ya has aprendido mucho, así que no es descabellado. Y cuando la venda no perderá gran cosa, son motos bastante solicitadas.

Saludos,

[alacal]

Yo me saque hace nada el A2, y como aun no tenia 3 años del B me compre una sh125 nueva por utilidad. Honda es honda y aunque el precio se dispara, vale la pena. De momento no la he pasado de 80 xq estoy en rodaje, pero tiene fuerza.

[Hispano_HS21GTS]

Yo me acabo de comprar una supermotard de 125 y tengo algunas dudas.
Sabeis cual es el seguro mas barato del universo?
Donde llevais los papeles en una moto que no tiene hueco bajo el asiento? Es por no llevarlos siempre encima y perderlos..
Y por ultimo, he perdido un intermitente, puedo poner cualquiera o tiene que estar homologado? En caso de que tenga que estarlo, como se que modelos puedo ponerle?
Gracias.

[127Abarth]

Yo mido 1,83 con 95 kg, y sin, son bajitas a excepción de Hondas Varadero y similiares que desconozco si las hay o cuales son. Pero verse ridículo como dicen ahí arriba?? para nada. Yo voy comodo y es una de las más bajas. Mas bajo vas en una custom. y a parte, tanto me da lo que digan los demás, yo disfruto de la moto no ellos.

Mi consejo es que te compres la que te guste y el dinero te lo permita, o busques el equilibrio. Eso fue lo que hice yo. No valores velocidades y demas, ya que en 125 4t al final andas en 10km/h de diferencia, y no son motos pensadas para autovía, a no ser unos km excepcionales.

Saludos

[HaroldAlexander]

Originalmente Escrito por VFoxtTroT

Tengo algunas dudas.

Mido 190 y peso 100kg

Ahora mismo voy al trabajo en coche pero voy a cambiar de trabajo ( más cerca )

Puedo coger la autopista, tardaría 5 minutos o puedo ir por dentro del pueblo. Tardaría entre 10 y 15 ( Es la C32 el tramo está limitado a 80 )

Veis viable una 125? Me gusta mucho la KTM duke pero según me han dicho es muy muy baja... Quizá una honda varadero se adapte mejor ( también me gusta y según me han dicho es bastante alta.)

Mi intención algún día es sacarme el carnet A2 pero no creo lógico meterte al A2 si nunca has llevado una moto.

Cómo lo veis?

!25 y autopista/autovía son malas combinaciones. Si puedes ir por dentro del pueblo y no te supone engorro, adelante, una 125 es lo que necesitas.

[Gustbran]

Buenas shurs, os comento un poco a ver si alguien me hecha una mano:

Llevo un tiempo en que apenas utilizo el coche mas que para dar dos vueltas por la ciudad y como mucho alguna escapada siempre dentro de la provincia como por ejemplo ir un rato a la playa y poco mas. Habia pensado en alguna moto de 125 para esto y asi dejar el coche para lo necesario y mas ahora que en casa nos hemos desecho de otro coche.

Se que tambien hablar esto ahora es un poco tonteria pues hasta dentro de 1 año justo, no cumplo los 3 con el B del coche y no podria cogerla.

Tambien decir que nunca he cogido moto y lo que veo peor que no tengo plaza de garage y por mi zona se podria decir que incluso hay peleas por ellas y evidentemente no la dejaria en la calle.

Veis factible una 125 para ese uso ? Decir que me gusta especialmente la VanVan.

Saludos y gracias!

[Lumara]

Originalmente Escrito por Hispano_HS21GTS

Yo me acabo de comprar una supermotard de 125 y tengo algunas dudas.
Sabeis cual es el seguro mas barato del universo?
Donde llevais los papeles en una moto que no tiene hueco bajo el asiento? Es por no llevarlos siempre encima y perderlos..
Y por ultimo, he perdido un intermitente, puedo poner cualquiera o tiene que estar homologado? En caso de que tenga que estarlo, como se que modelos puedo ponerle?
Gracias.

Cual has comprado?

Sobre los papeles pues puedes compulsarlos y llevar la copia en la cartera

[Hispano_HS21GTS]

Originalmente Escrito por Lumara

Cual has comprado?

Sobre los papeles pues puedes compulsarlos y llevar la copia en la cartera

Motor Hispania Duna

[Master Shake]

Hola shurs,

¿Cómo veis la KYMCO Zing II por 1000 euros con 28000 Km? ¿Son muchos Km para una moto de 125cc?
¿Recomendaciones de custom 125cc?

Muchas gracias.

Un saludo.

[ErSelu]

Unas preguntillas para los que salen a la carretera con la 125:

- Podéis ir tras un camión SIN ir a tope?
- Los que puedan, hacéis muchos km a ritmo de camión?
- Cual es tu moto?

Tengo un colega convalidado que tiene una Honda SH 125 y dice que va bien por la carretera, pero sólo va de casa al polígono como mucho y así no me puedo hacer a la idea.

[hopeth]

Originalmente Escrito por ErSelu

Unas preguntillas para los que salen a la carretera con la 125:

- Podéis ir tras un camión SIN ir a tope?
- Los que puedan, hacéis muchos km a ritmo de camión?
- Cual es tu moto?

Tengo un colega convalidado que tiene una Honda SH 125 y dice que va bien por la carretera, pero sólo va de casa al polígono como mucho y así no me puedo hacer a la idea.

- Dependiendo mucho de la velocidad que lleve, si es en autovía irá máximo a 90km/h y la moto tendría que llevarla a tope, y a la mínima cuesta baja a 70-80, cuesta del ~20% 60-65km/h. Ahora bien, si es por carretera de límite general 90km/h y el camión con un límite específico de 70km/h en condiciones favorables la moto iría sin problemas, eso sí, el camión debe de respetar su límite.
-
- CG125 del 98, 10cv.

[ErSelu]

Originalmente Escrito por hopeth

- Dependiendo mucho de la velocidad que lleve, si es en autovía irá máximo a 90km/h y la moto tendría que llevarla a tope, y a la mínima cuesta baja a 70-80, cuesta del ~20% 60-65km/h. Ahora bien, si es por carretera de límite general 90km/h y el camión con un límite específico de 70km/h en condiciones favorables la moto iría sin problemas, eso sí, el camión debe de respetar su límite.
-
- CG125 del 98, 10cv.

Gracias, entonces ni hablar de llevar medias durante todo el viaje de a 90Km/h que es el límite de la limitación electrónica de los camiones.
Eso a mi me da respeto porque normalmente van a todo lo que da y si algo les frena se suelen poner ansiosos...

[hopeth]

Originalmente Escrito por ErSelu

Gracias, entonces ni hablar de llevar medias durante todo el viaje de a 90Km/h que es el límite de la limitación electrónica de los camiones.
Eso a mi me da respeto porque normalmente van a todo lo que da y si algo les frena se suelen poner ansiosos...

Ya te digo, eso es con mi moto. Con una de 15cv irá mucho mejor, un conocido con una KTM Duke 125 la cuesta del 20% que yo hacía a 60-65km/h él la hacía a 80-85.