Motos de 125cc [Vol.3]

[Rotosano]

La medley vale la pena si tienes la pasta, me compre el modelo 2020 hace dos meses. Pero por un presupuesto de 2000/2500 para comprar una Agility yo pillaria la Liberty.

[legendevil]

Originalmente Escrito por 405-Mi16

Voy a echarle un vistazo, gracias shur!!

aunque no me fio mucho de las italianas xDD

Tienes tiendas que te venden motos de segunda mano con garantía. Te sale más barato y puedes mirar la que más te interese con pocos kilómetros.

[guakin69]

Originalmente Escrito por 405-Mi16

Shur esa sale por 3.000€

Km 0 o seminuevas. Mi primo se pillo una con 800 km por 2000€ y garantía.

[wilifredo]

Buenas.


Ando mirando motos y estoy muy perdido.Lo que tengo claro es que tiene que ser scooter.


Lo unico que me llama la atencion es la sym symphony sr top, por su precio y encima da casi 12 cv.


PERO....


he visto la pcx que aunque se dispara de precio todo dios me la recominda porque es honda....y esto me recuerda al tema...." un golf es un golf".. de verdad compensa los casi 700 euros de una y otra...???


Un saludo.

[405-Mi16]

Originalmente Escrito por wilifredo

Buenas.


Ando mirando motos y estoy muy perdido.Lo que tengo claro es que tiene que ser scooter.


Lo unico que me llama la atencion es la sym symphony sr top, por su precio y encima da casi 12 cv.


PERO....


he visto la pcx que aunque se dispara de precio todo dios me la recominda porque es honda....y esto me recuerda al tema...." un golf es un golf".. de verdad compensa los casi 700 euros de una y otra...???


Un saludo.

Shumano, Honda es Honda...

Esa diferencia de precio será por algo, y si puedes estirarte más, yo iría a por la pcx sin pensármelo.

[wilifredo]

Originalmente Escrito por 405-Mi16

Shumano, Honda es Honda...

Esa diferencia de precio será por algo, y si puedes estirarte más, yo iría a por la pcx sin pensármelo.

pero que tiene de mas la honda,aparte de un cv mas hablando de motor digo....

[Mala_Vida]

Hola shurs.

Qué opináis de esta moto?

https://www.vibbo.com/madrid/derbi-m...a=0_s&st=a&c=6

[Dangi]

Originalmente Escrito por Mala_Vida

Hola shurs.

Qué opináis de esta moto?

https://www.vibbo.com/madrid/derbi-m...a=0_s&st=a&c=6

Esa moto es la que me quería comprar yo cuando buscaba la 125, bueno, la version cafe racer.

De las pocas que dan 15CV reales, aunque tenga unos añitos, casi no tiene km, el precio esta "bien", viendo como esta el mercado de 125 me parece un buen precio, pero las 125 están muy infladas.

La única pega seria que Derbi como marca esta casi desaparecida, de hecho sus planos los usa UM.
Podrás conseguir piezas porque la Mulhacen ahora es UM Scrambler Classic.

Un poco mas de información
https://www.forocoches.com/foro/show....php?t=5533982

[Mala_Vida]

Originalmente Escrito por Dangi

Esa moto es la que me quería comprar yo cuando buscaba la 125, bueno, la version cafe racer.

De las pocas que dan 15CV reales, aunque tenga unos añitos, casi no tiene km, el precio esta "bien", viendo como esta el mercado de 125 me parece un buen precio, pero las 125 están muy infladas.

La única pega seria que Derbi como marca esta casi desaparecida, de hecho sus planos los usa UM.
Podrás conseguir piezas porque la Mulhacen ahora es UM Scrambler Classic.

Un poco mas de información
https://www.forocoches.com/foro/show....php?t=5533982

Totalmente contigo.

Estaba convencidisimo de pillarme una pcx pero no sé cómo descubrí la mulhacen 125 café y me quedé enamorado.

Es que están bastante bien de precio y l anegra con franjas rojas me encanta. Me da miedo que sea mucha moto para mi ya que cero idea de conducir motos.

Lo único que me echo para atrás es la falta de comodidad que si te da un scooter...pero la verdad es que me encanta esta moto, la versión café más aún.


Que moto pillaste al final?

Gracias por tu respuesta shur

[bluehat]

aprovecho este hilo shurs, creéis que es recomendable hacer alguna clase en autoescuela o algo para pillar una moto de marchas? estoy entre algunas con marchas y alguna scooter, pero me llaman mucho mas las primeras...
me frena el tema de ser un inútil y no saber ni traer la moto al garaje el primer día, nunca he tocado moto.
la teoría la tengo clara, la practica no tanto, también me ralla bastante el tema de salir con la de marchas en una subida, por si se me va para atrás etc jaja

[ReiJosé]

Originalmente Escrito por bluehat

aprovecho este hilo shurs, creéis que es recomendable hacer alguna clase en autoescuela o algo para pillar una moto de marchas? estoy entre algunas con marchas y alguna scooter, pero me llaman mucho mas las primeras...
me frena el tema de ser un inútil y no saber ni traer la moto al garaje el primer día, nunca he tocado moto.
la teoría la tengo clara, la practica no tanto, también me ralla bastante el tema de salir con la de marchas en una subida, por si se me va para atrás etc jaja

Tranquilo, para atras no se te va a ir... antes te caes

Bueno, en serio. Yo la unica moto de marchas que pillé fué la de la autoescuela hace mil años, despues siempre me moví en scooter hasta hace unos tres años que me dio por cambiar y ni tan mal para llevarla a casa.

[Dangi]

Originalmente Escrito por Mala_Vida

Totalmente contigo.

Estaba convencidisimo de pillarme una pcx pero no sé cómo descubrí la mulhacen 125 café y me quedé enamorado.

Es que están bastante bien de precio y l anegra con franjas rojas me encanta. Me da miedo que sea mucha moto para mi ya que cero idea de conducir motos.

Lo único que me echo para atrás es la falta de comodidad que si te da un scooter...pero la verdad es que me encanta esta moto, la versión café más aún.


Que moto pillaste al final?

Gracias por tu respuesta shur

Al final una RKV del 2017 con 13.000km, 1.000€, como me estoy sacando el A2 la idea era tener la moto 1 año o 2.

Por las mulhacen que habia en Barcelona en diciembre pedian 2.000€ del 2007 con 47.000km, cuando costaba 3.000€ nueva o directamente el tio no respondia por Wallapop, realmente una pena porque la Cafe Racer me encanta.

[Mala_Vida]

Originalmente Escrito por Dangi

Al final una RKV del 2017 con 13.000km, 1.000€, como me estoy sacando el A2 la idea era tener la moto 1 año o 2.

Por las mulhacen que habia en Barcelona en diciembre pedian 2.000€ del 2007 con 47.000km, cuando costaba 3.000€ nueva o directamente el tio no respondia por Wallapop, realmente una pena porque la Cafe Racer me encanta.

Joder ahora se ven bastante más baratas pero la verdad es que hay poquísimas.

3000€ nueva? No la he encontrado nueva por ningún lado.

[Dangi]

Originalmente Escrito por Mala_Vida

Joder ahora se ven bastante más baratas pero la verdad es que hay poquísimas.

3000€ nueva? No la he encontrado nueva por ningún lado.

Eso es lo que costaba la moto en 2007-2008, la normal, la Cafe Racer eran unos 300€ mas, ahora mismo Derbi ya no fabrica, asi que no la vas a encontrar nueva


Ahora lo equivalente seria la UM Scrambler, te cuesta 2890€, hay un par de versiones, todas bastante parecidas, realmente hay 2 versiones Scrambler Sport o Scrambler Classic y cada version con 2 variantes, con o sin cofre.

https://umiberica.com/es/scrambler/scrambler-sport/
https://umiberica.com/es/scrambler/scrambler-classic/

De las 2 me quedo con la Scrambler Classic en negro mate.

En cuanto a la calidad, UM es una empresa americana, la sede de Europa esta en Portugal, fabrica en China, pero los motores son directos de Piaggio, pero los de la Mulhacen o Terra, asi que motores del 2007 por ahi.

En España parece que tiene poca presencia, en UK si que venden mas.

La UM DSR es una Terra o Senda, depende de si es la version Trail o Enduro/Supermoto.


Ahora bien, por 3.000€ tengo claro que por ahora no me compraría una UM nueva, antes pagaría los 1100-1500 que te piden por la Mulhacen

[edsoma]

Hola! Por trabajo, es probable que una moto de 125cc sea lo más cómodo, y como no tengo ni idea he estado mirando la Vespa Primavera, o la Scooter Django....
Me recomendáis alguna otra moto de 125 estilo scooter?
Estoy súper verde en este tema....
Mi idea es comprarla nueva, me da igual gastarme 2.500 o 3.500 € (más o menos, si tengo que estirar un poco más y merece la pena ,no seria problema)
Serian unos 25km +25km y algún día 4 trayectos.

[koston_rally]

Hola shures,

Tras cederle a mi señor padre una Varadero 125, la cual disfruté unos años antes del A2, está pensando en deshacerse de ella para coger algo más campero y poder ir por caminos con algo que no sea tan pesado, más ágil y divertido, teniendo en cuenta que será otra 125. La Varadero la tenemos con 14k km, impoluta (inyección) y da penita meterla en el monte...

Había pensado en Derbi Senda nueva (la opción más seductora), Derbi Terra o las UM nuevas... incluso VanVan, Hanway Scrambler, y demás. La idea es algo nuevo, o seminuevo no muy trallado, medianamente fiable (no llegará al nivel de la Honda...) Se que será un bajón en calidad, finura y acabados, pero subirá en diversión seguro.

Alguna recomendación mas, o experiencias similares?

[lcbaxter]

Originalmente Escrito por bluehat

aprovecho este hilo shurs, creéis que es recomendable hacer alguna clase en autoescuela o algo para pillar una moto de marchas? estoy entre algunas con marchas y alguna scooter, pero me llaman mucho mas las primeras...
me frena el tema de ser un inútil y no saber ni traer la moto al garaje el primer día, nunca he tocado moto.
la teoría la tengo clara, la practica no tanto, también me ralla bastante el tema de salir con la de marchas en una subida, por si se me va para atrás etc jaja

Estoy con un dilema parecido, solo he ido en scooters y me llaman las adventure de media cilindrada, pero no tengo el A2.
¿Mejor una 125cc para hacerme a las marchas /manejo y coger experiencia? Después ya me metería con el A2 y una media cilindrada si eso.
La Zontes G1 125 me tiene enamorado, pero igual es pequeña para alguien de 184cm....

[DarkMoriah]

Originalmente Escrito por Dangi

Yo compre mi RKV en diciembre 2019, la moto es de mayo de 2017, tenia 12.800km y me costo 1000€

La RKV ahora mismo nueva te cuesta 2.199€ PVP, 200€ menos que cuando la compre yo y te regalan el seguro, quizás logres rascar algo mas.

Luego si te mueves, tienes la subvención del gobierno de 400€ para motos

https://solomoto.es/pedir-ayudas-plan-renove-2020/

Si logras sacarla nueva por 1799€ con 1 año de seguro, me parece un precio muy muy competente.

La RKV nueva con la quilla y el nuevo frontal gana mucho.


Hasta hace poco había una promo de Benelli Keeway, pero parece que ha terminado, intenta rascar a ver si te lo aplican.

Muy buenas shur!

Tengo a tiro una RKV 2011 con 43.000 km por 1000 euros.
Busco algo para empezar y dar 4 vueltas por el pueblo porque irme a trabajar con ella es inviable.

Como lo veis? No conozco el motor de estas motos pero creo que ese kilometraje para un motor de 125... Puede estar bastante rucia.

Algún consejo de sabio? Me quiero iniciar en el mundillo.

[Dangi]

Originalmente Escrito por DarkMoriah

Muy buenas shur!

Tengo a tiro una RKV 2011 con 43.000 km por 1000 euros.
Busco algo para empezar y dar 4 vueltas por el pueblo porque irme a trabajar con ella es inviable.

Como lo veis? No conozco el motor de estas motos pero creo que ese kilometraje para un motor de 125... Puede estar bastante rucia.

Algún consejo de sabio? Me quiero iniciar en el mundillo.

Se supone que ese motor es el EURO3 que salio mejor que el que lleva la mía que es el EURO4, si esta cuidado no deberia de dar problemas con esos kilometros.


Yo la veo cara, estamos hablando de que es una moto que nueva te cuesta 2300, te incluye el seguro y la matriculación si rascas, ademas piensa que ahora esta lo de la ayuda de los 400€, así que la podrías sacar por 1900.

O sino la RKS, que es la misma pero sin horquillas invertidas y 4 pegatinas que no tiene y te sale por 1800€ a los que le puedes aplicar el descuento de 400€ y te queda en 1400€ moto nueva.

[ñññ_ñññ]

Originalmente Escrito por Dangi

Se supone que ese motor es el EURO3 que salio mejor que el que lleva la mía que es el EURO4, si esta cuidado no deberia de dar problemas con esos kilometros.


Yo la veo cara, estamos hablando de que es una moto que nueva te cuesta 2300, te incluye el seguro y la matriculación si rascas, ademas piensa que ahora esta lo de la ayuda de los 400€, así que la podrías sacar por 1900.

O sino la RKS, que es la misma pero sin horquillas invertidas y 4 pegatinas que no tiene y te sale por 1800€ a los que le puedes aplicar el descuento de 400€ y te queda en 1400€ moto nueva.

Yo tengo la rks este año y le he hecho ya unos 2000 km y sin ningún problema, excepto que el bastidor no estaba bien apretado y tuve que ir a que lo apretaran.

De momento muy contento con la moto ni he visitado la gasolinera más de 5 veces, es un puto mechero la jodía hice el otro día 100km con el depósito lleno y no me ha bajado una raya el testigo

[405-Mi16]

Originalmente Escrito por Dangi

Se supone que ese motor es el EURO3 que salio mejor que el que lleva la mía que es el EURO4, si esta cuidado no deberia de dar problemas con esos kilometros.


Yo la veo cara, estamos hablando de que es una moto que nueva te cuesta 2300, te incluye el seguro y la matriculación si rascas, ademas piensa que ahora esta lo de la ayuda de los 400€, así que la podrías sacar por 1900.

O sino la RKS, que es la misma pero sin horquillas invertidas y 4 pegatinas que no tiene y te sale por 1800€ a los que le puedes aplicar el descuento de 400€ y te queda en 1400€ moto nueva.

Ese descuento de los 400€ imagino que es un descuento directo que te hacen en el concesionario cuando vas a comprarte una moto??

[Dangi]

Originalmente Escrito por 405-Mi16

Ese descuento de los 400€ imagino que es un descuento directo que te hacen en el concesionario cuando vas a comprarte una moto??

Es del plan renove para motos

Por su parte, la subvención para los modelos con una motorización de gasolina y un precio máximo de 8.000 euros es de 400 euros para particulares
https://www.motorpasion.com/industri...a-compra-motos

[405-Mi16]

Originalmente Escrito por Dangi

Es del plan renove para motos

Por su parte, la subvención para los modelos con una motorización de gasolina y un precio máximo de 8.000 euros es de 400 euros para particulares
https://www.motorpasion.com/industri...a-compra-motos

Ah pues no lo sabía shur, está genial entonces, es una rebaja importante...

[Gonzalo.a.d]

Originalmente Escrito por koston_rally

Hola shures,

Tras cederle a mi señor padre una Varadero 125, la cual disfruté unos años antes del A2, está pensando en deshacerse de ella para coger algo más campero y poder ir por caminos con algo que no sea tan pesado, más ágil y divertido, teniendo en cuenta que será otra 125. La Varadero la tenemos con 14k km, impoluta (inyección) y da penita meterla en el monte...

Había pensado en Derbi Senda nueva (la opción más seductora), Derbi Terra o las UM nuevas... incluso VanVan, Hanway Scrambler, y demás. La idea es algo nuevo, o seminuevo no muy trallado, medianamente fiable (no llegará al nivel de la Honda...) Se que será un bajón en calidad, finura y acabados, pero subirá en diversión seguro.

Alguna recomendación mas, o experiencias similares?

Hola Shur, yo también tenia la Varadero, y estube buscando también algo más ágil y moderno que me diese el extra que me faltaba en la Varadero, prové varios modelos pero ninguno llegó a gustarme de verdad, al final me saqué el A2... Hablan bien de la Dervi Terra, Las UM... te recomiendo que pruebes varias a ver si algo te convence, pero si puedes da el salto al A2.

[Gonzalo.a.d]

Originalmente Escrito por lcbaxter

Estoy con un dilema parecido, solo he ido en scooters y me llaman las adventure de media cilindrada, pero no tengo el A2.
¿Mejor una 125cc para hacerme a las marchas /manejo y coger experiencia? Después ya me metería con el A2 y una media cilindrada si eso.
La Zontes G1 125 me tiene enamorado, pero igual es pequeña para alguien de 184cm....

Yo empezé de 0 en esto de las motos hace más de 10 años, con una Varadero 125, mido como tú y buscaba una moto alta, y encantado con ella durante casi esos 10 años, ahora tengo el A2 y una CB500X.
Creo que es buena idea empezar con una 125, a mi me sirvió de moto escuela y además para ver si realmente me gustaba este mundo o al final se quedaría en el garaje todo el tiempo como les pasa a algunos, lo de dar unas clase tampoco me parece mala idea, no sería caro y algo te enseñarian, pero en mi caso no lo hice, fuí poco a poco, y aqui estamos...


Sobre la Zontes he escuchado cosas buenas, mi consejo es que te pases por el conce y la pruebas, no te fies de las apariencias, ni en un sentido y otro, es como los zapatos, hay que probarlos...

[koston_rally]

Originalmente Escrito por Gonzalo.a.d

Hola Shur, yo también tenia la Varadero, y estube buscando también algo más ágil y moderno que me diese el extra que me faltaba en la Varadero, prové varios modelos pero ninguno llegó a gustarme de verdad, al final me saqué el A2... Hablan bien de la Dervi Terra, Las UM... te recomiendo que pruebes varias a ver si algo te convence, pero si puedes da el salto al A2.

Efectivamente yo he dado el salto al A2, pero mi padre pasa, y la verdad que la Varadero mía no le hace el servicio que él busca, de caminos y pistas... pese a ser una gran 125. A ver las que comentas, y la Rieju Tango nueva que tiene buena pinta.

Gracias!

[koston_rally]

Originalmente Escrito por lcbaxter

Estoy con un dilema parecido, solo he ido en scooters y me llaman las adventure de media cilindrada, pero no tengo el A2.
¿Mejor una 125cc para hacerme a las marchas /manejo y coger experiencia? Después ya me metería con el A2 y una media cilindrada si eso.
La Zontes G1 125 me tiene enamorado, pero igual es pequeña para alguien de 184cm....

Como el shur de arriba, yo he tenido 6 años Varadero antes de dar el salto al A2 y me parece una buena moto-escuela. Por peso, tamaño... y mido 185 así que de tamaño bien. Eso sí, la zontes es muy bonita!

[andoni2222]

Buenos días. Soy andoni2222 y esta es mi primera participación en este foro.


Mi Gillera runner 50 ha muerto y estoy mirando moto nueva y pasarme de los 50 a los 125.


He visto un apr de motos de segunda mano por mi zona que tienen muy buena pinta.


La primera una Yahama X Max del año 2010. 26.000 kilometros, con pastillas de freno y ruedas recien cambiadas, ITV hasta 2021 y con algún pequeño roce. Por 1200€ no negociables.


La segunda una Piaggio X8 del año 2006. 37.000 kilometros, ITV hasta el 2022 y siempre en garage. Por 1300€ negociables.


Aun no he probado ninguna de las dos. ¿Qué os parecen los precios? ¿A por cual iriais?



Muchas gracias por vuestra ayuda.

[lcbaxter]

Originalmente Escrito por koston_rally

Como el shur de arriba, yo he tenido 6 años Varadero antes de dar el salto al A2 y me parece una buena moto-escuela. Por peso, tamaño... y mido 185 así que de tamaño bien. Eso sí, la zontes es muy bonita!

Gracias a los dos por vuestros consejos. La pega es que no veo nada en el mercado de primera mano que sea como la Varadero 125..... Una pena que la dejarán de hacer.

[koston_rally]

Originalmente Escrito por lcbaxter

Gracias a los dos por vuestros consejos. La pega es que no veo nada en el mercado de primera mano que sea como la Varadero 125..... Una pena que la dejarán de hacer.

Es lo que tiene la Varadero. Bicilindrica en V para una Trail 125 de 15cv... no hay! Explora el mercado y móntate en ellas, seguro que encuentras alguna que no te quede demasiado pequeña.