Motos de 125cc [Vol.3]

[CharlesSheen&V]

Originalmente Escrito por Dangi

De la Terra no me suena ningun problema de motor, por lo que se salieron muy bien.

Hay un hilo en de un shur que se fue con ella a Grecia.

https://www.forocoches.com/foro/show....php?t=3347412

Quizas @janfalcon te pueda explicar mejor sus impresiones de la Terra

Muchas gracias, echo un vistazo al hilo y a ver si el shur me puede comentar algo más.

[coldplayer022]

Hola a todos.
Una compañera quiere iniciarse con una 125. Su presupuesto ronda los 1500 €. Qué opciones recomendáis?
He encontrado CBR carburación, Daelim Roawin inyección, Keeway RKS, Yamaha YBR; ...
No sé cual recomendar.

[omeletito]

Originalmente Escrito por coldplayer022

Hola a todos.
Una compañera quiere iniciarse con una 125. Su presupuesto ronda los 1500 €. Qué opciones recomendáis?
He encontrado CBR carburación, Daelim Roawin inyección, Keeway RKS, Yamaha YBR; ...
No sé cual recomendar.

sin mas info de estado de las motos solo por el modelo, desde luego la CBR barre con todas y tiene postura comoda.

[coldplayer022]

Originalmente Escrito por omeletito

sin mas info de estado de las motos solo por el modelo, desde luego la CBR barre con todas y tiene postura comoda.

A mi lo que le preocupa es por ser carburación para alguien novato del todo, además de la menor fiabilidad.

[joseantonio]

Originalmente Escrito por coldplayer022

Hola a todos.
Una compañera quiere iniciarse con una 125. Su presupuesto ronda los 1500 €. Qué opciones recomendáis?
He encontrado CBR carburación, Daelim Roawin inyección, Keeway RKS, Yamaha YBR; ...
No sé cual recomendar.

Yo me pille hace un mes y pico una CBF 125 inyección por 1.100 € y muy contento.
Por 1.500 euros debería tener bastante donde elegir en motos medianamente actuales.
Mi recomendación sería CBF o YBR, muy fiables y baratas de mantener. A poco que las uses se amortizan rápidamente.

[omeletito]

Originalmente Escrito por coldplayer022

además de la menor fiabilidad.

pero que dices!, para enviarte al ignore.



la fiabilidad viene de la calidad de componentes o sitio de fabricación. aparte, de que sigue siendo gama alta la ceberrina-


la carburación a menos de que vivas a 2000 mtrs de altura no debería ser un problema.

[ermati]

Originalmente Escrito por coldplayer022

Hola a todos.
Una compañera quiere iniciarse con una 125. Su presupuesto ronda los 1500 €. Qué opciones recomendáis?
He encontrado CBR carburación, Daelim Roawin inyección, Keeway RKS, Yamaha YBR; ...
No sé cual recomendar.

Ybr carburación, no hay moto más dura, fiable y no gasta nada..

[Gio77]

Originalmente Escrito por joseantonio

Yo me pille hace un mes y pico una CBF 125 inyección por 1.100 € y muy contento.
Por 1.500 euros debería tener bastante donde elegir en motos medianamente actuales.
Mi recomendación sería CBF o YBR, muy fiables y baratas de mantener. A poco que las uses se amortizan rápidamente.

Hola shur, te escribo a ti directamente al ver tu comentario pero cualquier otro que quiera responderme se lo agradeceré!!

Estoy buscando una moto 125 para entrar en el mundillo que siempre he tenido el picorcito aunque nunca nadie de mi familia me lo haya inculcado, me gustaría saber dónde me recomiendas buscar opciones ya que por ese precio que tú compraste estaría muy interesado

Ando perdido sobre tipos de paginas e imagino que ese precio sería de una moto de 2a mano no? Y crees q Antea debería dar algún “cursillo” o algo porque nunca he manejado una moto de marchas.. gracias por tu tiempo!

[omeletito]

Originalmente Escrito por Gio77

Hola shur, te escribo a ti directamente al ver tu comentario pero cualquier otro que quiera responderme se lo agradeceré!!

Estoy buscando una moto 125 para entrar en el mundillo que siempre he tenido el picorcito aunque nunca nadie de mi familia me lo haya inculcado, me gustaría saber dónde me recomiendas buscar opciones ya que por ese precio que tú compraste estaría muy interesado

Ando perdido sobre tipos de paginas e imagino que ese precio sería de una moto de 2a mano no? Y crees q Antea debería dar algún “cursillo” o algo porque nunca he manejado una moto de marchas.. gracias por tu tiempo!

pilla una o dos clases sueltas desde luego (mas no). al menos para que puedas probar las motos que quieras comprar con un minimo de confianza, aun asi siempre es bueno ir con algun compi que domine del tema para que de su opinion.

paginas, las de toda la vida: milanuncios, motos.coches.net, wallapop, vibbo....

también los talleres cercanos, con motos de ocasión + un minimo de garantia, aun que la mayoría son de clientes que cambiaron de cilindrada y ellos solo hacen de escaparate.

[Cume]

Al final me he pillado una honda cbr125 de 2004 7600km, esta impecable. Es mi primera moto y quiero hacerle cambios de aceite y demás yo mismo.
¿Algún consejo en cuanto a mantenimiento de gente que la haya tenido?

[omeletito]

Originalmente Escrito por Cume

Al final me he pillado una honda cbr125 de 2004 7600km, esta impecable. Es mi primera moto y quiero hacerle cambios de aceite y demás yo mismo.
¿Algún consejo en cuanto a mantenimiento de gente que la haya tenido?

cambio de aceite? destornillador phillips ph2 , llave de vaso del 17 , 1 litro de sintético, una cerveza y 20 minutos de tu vida.

lo demás conforme va surgiendo. recuerda lubricar siempre la cadena cada 500. es una moto que apenas le pasan cosas.

[Gio77]

Originalmente Escrito por omeletito

pilla una o dos clases sueltas desde luego (mas no). al menos para que puedas probar las motos que quieras comprar con un minimo de confianza, aun asi siempre es bueno ir con algun compi que domine del tema para que de su opinion.

paginas, las de toda la vida: milanuncios, motos.coches.net, wallapop, vibbo....

también los talleres cercanos, con motos de ocasión + un minimo de garantia, aun que la mayoría son de clientes que cambiaron de cilindrada y ellos solo hacen de escaparate.

Te haré caso shur! Sobre las clases crees que debería hacerlas con una moto de A2 (aunque me interesen de 125) o crees q habrá de estas también para hacer prácticas ?

[omeletito]

Originalmente Escrito por Gio77

Te haré caso shur! Sobre las clases crees que debería hacerlas con una moto de A2 (aunque me interesen de 125) o crees q habrá de estas también para hacer prácticas ?

yo la haría con la 125, primero te informas si la autoescuela da clase suelta, en el día que te presentes le dices al instructor, que tu intención es ya que puedes usar una con B aprender lo maximo para circular con ella. o si te da corte te inventas que igual te sale curro de repartidor en moto y ni puta idea de como conducirla. así el se enfocara directamente en enseñarte lo máximo necesario. aun asi fijo te pondra a hacer igual los 2 circuitos de la prueba de cerrado.

edit (con esto no aprenderás a conducirla ni de coña al 100%, pero si a circular con ella)

[Cume]

Originalmente Escrito por omeletito

cambio de aceite? destornillador phillips ph2 , llave de vaso del 17 , 1 litro de sintético, una cerveza y 20 minutos de tu vida.

lo demás conforme va surgiendo. recuerda lubricar siempre la cadena cada 500. es una moto que apenas le pasan cosas.

Gracias lo del consejo me apunto lo de la birra jaja.

[Trustno1]

Estoy mirando los precios de segunda mano para alguna CB125F o YS125 por no gastar lo que valen nuevas, pero no lo veo no pago más de 1000€ por algo más viejo. Para bajar de precio tienes que irte a una antigüedad de por lo menos 5 años. No sé, pero estoy por coger la Honda con la promoción de los tres años o no sé si eso era en Yamaha, tengo un lío.

Ah, y para arreglar el asunto ahora he visto navegando la GSX-S125 en gris, pero sigue siendo cara. Y además no hay casi opiniones.

De las tres midiendo 1,70 mts no sé qué sería mejor. Y diferencias entre la CB125F o la YS125 tampoco sé verlas, para descartar una de las dos.

[jularaXD]

Las 125 son motos que no tienen alma

[lcbaxter]

HOla de nuevo, en mi busqueda de una moto para iniciarme en motos de marchas de 125, me he encontrado con la renovada Mitt TK 125, que para mi gusto esta bastante pintona. Son 2.950 Euros matriculada, y con seguro (incluye asistencia en carretera),

Estoy entre esta y la XR1 de MAcbor con maletas y todo, que creo se quedara parecida. Tambien estoy esperando a ver la nueva Zontes G1 125.

Mi idea es aprender a manejar una moto de marcha y meterme en alguna pista, que tiene pinta de ser divertido. Con 1,84m y 81 Kg, se que me van a quedar un poco pequeñas pero mejor aprender asi.
Os dejo fotos de la Mitt:




y video que te calienta la cabeza a 1000 !!!

https://www.facebook.com/MITTmotosco...36477836757241

[Adefonsus]

Originalmente Escrito por Trustno1

Estoy mirando los precios de segunda mano para alguna CB125F o YS125 por no gastar lo que valen nuevas, pero no lo veo no pago más de 1000€ por algo más viejo. Para bajar de precio tienes que irte a una antigüedad de por lo menos 5 años. No sé, pero estoy por coger la Honda con la promoción de los tres años o no sé si eso era en Yamaha, tengo un lío.

Ah, y para arreglar el asunto ahora he visto navegando la GSX-S125 en gris, pero sigue siendo cara. Y además no hay casi opiniones.

De las tres midiendo 1,70 mts no sé qué sería mejor. Y diferencias entre la CB125F o la YS125 tampoco sé verlas, para descartar una de las dos.

Yo tengo una GSX S 125 y es una buena moto, muy ligerita, para tu altura está bien, llegarías con los dos pies al suelo pero sin que pareciera desproporcionada. Para lo que es una 125, es alegrilla.

[Trustno1]

Originalmente Escrito por Adefonsus

Yo tengo una GSX S 125 y es una buena moto, muy ligerita, para tu altura está bien, llegarías con los dos pies al suelo pero sin que pareciera desproporcionada. Para lo que es una 125, es alegrilla.

Ah, perfecto! Entonces sí que iré a ver la promoción porque está por debajo en precio de la MT o la Cb125R.

¿Algo que deba saber o particular de Suzuki? ¿De las revisiones me puedes decir algo?

[Adefonsus]

Originalmente Escrito por Trustno1

Ah, perfecto! Entonces sí que iré a ver la promoción porque está por debajo en precio de la MT o la Cb125R.

¿Algo que deba saber o particular de Suzuki? ¿De las revisiones me puedes decir algo?

No tengo mucha experiencia en motos, pero comparada con las otras dos, la Suzuki es más "humilde". A mí me gusta. Y de precio sí se nota en comparación.

La casa de momento bien, las típicas revisiones de garantía, buen trato y rápido, no especialmente caro. Se nota buena marca en el trato.

[Adefonsus]

Estoy pensando en comprar una scooter barata con espacio para casco integral, porque estoy harto de usar mi 125 de marchas en la ciudad, necesito más carga y el cambio automático es la gloria en comparación. ¿Alguna opción que esté bien, nueva o segunda mano?

[SLiaDeR]

Originalmente Escrito por Adefonsus

Estoy pensando en comprar una scooter barata con espacio para casco integral, porque estoy harto de usar mi 125 de marchas en la ciudad, necesito más carga y el cambio automático es la gloria en comparación. ¿Alguna opción que esté bien, nueva o segunda mano?

La PCX está a 3300 nueva, está con financiación al 0%, incluye honda plus (4 años de garantía), seguro y matriculación, entrada 600€ y luego 75 al mes

Yo la verdad es que me lo estoy planteando

[Adefonsus]

Originalmente Escrito por SLiaDeR

La PCX está a 3300 nueva, está con financiación al 0%, incluye honda plus (4 años de garantía), seguro y matriculación, entrada 600€ y luego 75 al mes

Yo la verdad es que me lo estoy planteando

Pues me parece una compra buenísima. Qué tal está esa moto? Tiene buen maletero?

[405-Mi16]

Originalmente Escrito por Adefonsus

Pues me parece una compra buenísima. Qué tal está esa moto? Tiene buen maletero?

El dilema está entre decidirse por la Pcx o la Nmax

[SLiaDeR]

Originalmente Escrito por Adefonsus

Pues me parece una compra buenísima. Qué tal está esa moto? Tiene buen maletero?

Con la última revisión la de 2018 la habian mejorado y esta decente, ya cabe un casco integral

Originalmente Escrito por 405-Mi16

El dilema está entre decidirse por la Pcx o la Nmax

Exacto, yo estoy en ese dilema, pero parece que gana la PCX, no me apetece soltar 3000€ de golpe la verdad


Ahora mismo con lo que tienen están así:


PCX, financiación al 0%:

600€ entrada
75€ x 36 meses = 2700€
Total = 3300€


Incluye: 4 Años garantia Honda Plus, Matriculación, Seguro a terceros primer año, 1 año de conexión GPRS con Honda Mapit


Nmax, plan YOUEasyGo en el que puedes elegir pagar la última cuota, o cambiarla por la nueva y volver a pagar cuotas:
Entrada 277,82€. 1 cuota de 57,27€. 34 cuotas de 60€ y una última cuota de 1.102, 15€. TIN: 3,99% TAE: 5,66%.
Total = 3477,24


La cuota mensual puede variar dependiendo de la entrada, puedes incluir seguro a terceros por 20€ mas de la cuota mensual y por 30€ el seguro a todo riesgo


No sé si lo he dejado claro la verdad

[405-Mi16]

Originalmente Escrito por SLiaDeR

Con la última revisión la de 2018 la habian mejorado y esta decente, ya cabe un casco integral

Exacto, yo estoy en ese dilema, pero parece que gana la PCX, no me apetece soltar 3000€ de golpe la verdad


Ahora mismo con lo que tienen están así:


PCX, financiación al 0%:

600€ entrada
75€ x 36 meses = 2700€
Total = 3300€


Incluye: 4 Años garantia Honda Plus, Matriculación, Seguro a terceros primer año, 1 año de conexión GPRS con Honda Mapit


Nmax, plan YOUEasyGo en el que puedes elegir pagar la última cuota, o cambiarla por la nueva y volver a pagar cuotas:
Entrada 277,82€. 1 cuota de 57,27€. 34 cuotas de 60€ y una última cuota de 1.102, 15€. TIN: 3,99% TAE: 5,66%.
Total = 3477,24


La cuota mensual puede variar dependiendo de la entrada, puedes incluir seguro a terceros por 20€ mas de la cuota mensual y por 30€ el seguro a todo riesgo


No sé si lo he dejado claro la verdad

Buenas shur, gracias por la info.

Sobre la compra de la Nmax, si se paga al contado, cuánto sería? Ofrecen algo tipo el Honda Plus?

Parece que Yamaha ofrece menos ventajas que Honda...

[SLiaDeR]

Originalmente Escrito por 405-Mi16

Buenas shur, gracias por la info.

Sobre la compra de la Nmax, si se paga al contado, cuánto sería? Ofrecen algo tipo el Honda Plus?

Parece que Yamaha ofrece menos ventajas que Honda...

Sí, parece que Honda ha hecho mejor oferta


Yamaha la que tiene al 0% de 125 es la MT-125 pero ya son 4900€ la moto


La Yamaha esta en 3149 https://www.yamaha-motor.eu/es/es/pr...nmax-125-2020/


La PCX esta en 3100 https://www.honda.es/motorcycles/ran...cations.html#/


El honda Plus son los 200€ que hacen que suba hasta 3300 y incluye lo siguiente:

◉ Ampliación de Garantía Oficial a 4 años
◉ Chequeo Anual de tu motocicleta
◉ Moto de Cortesía durante las revisiones

(sujeta a disponibilidad )


Además entra seguro el primer año a 3 y matriculación

[405-Mi16]

Originalmente Escrito por SLiaDeR

Sí, parece que Honda ha hecho mejor oferta


Yamaha la que tiene al 0% de 125 es la MT-125 pero ya son 4900€ la moto


La Yamaha esta en 3149 https://www.yamaha-motor.eu/es/es/pr...nmax-125-2020/


La PCX esta en 3100 https://www.honda.es/motorcycles/ran...cations.html#/


El honda Plus son los 200€ que hacen que suba hasta 3300 y incluye lo siguiente:

◉ Ampliación de Garantía Oficial a 4 años
◉ Chequeo Anual de tu motocicleta
◉ Moto de Cortesía durante las revisiones

(sujeta a disponibilidad )


Además entra seguro el primer año a 3 y matriculación

Pues la verdad que Honda ofrece mejores condiciones...

Entonces, durante los 4 primeros años puedes pasar las revisiones en la casa Honda gratis? Incluídas con el Honda Plus, claro está...

[Powerstrong]

Buenas shures!

siempre me ha llamado la atencion este mundillo, habia pensado en pillarme una 125cc ( solo tengo carnet de coche) que tal van estas motos? se quedan cortas? mi idea es ciudad hacer algun rutecillo por las montañas 50 -80kms de ruta ( soy de bilbao)

[Salop]

Originalmente Escrito por Powerstrong

Buenas shures!

siempre me ha llamado la atencion este mundillo, habia pensado en pillarme una 125cc ( solo tengo carnet de coche) que tal van estas motos? se quedan cortas? mi idea es ciudad hacer algun rutecillo por las montañas 50 -80kms de ruta ( soy de bilbao)

Cortas se quedan obviamente. Para darte vueltecillas por puertos te sirven, pero vas a tener que estirar cada marcha a fondo. Cuanto mayor sea tu presupuesto mejor, pero te vas a poner en precios de motos de 400cc para tener una 125 decente (ktm, yamaha, aprilia, honda... en sus versiones naked o r de 15cv).

Para probar, puedes mirarte algo de segunda mano, una duke 125 por ejemplo que venderás después fácil... el único riesgo, es que en dos meses vas a estar apuntando al a2