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Motos de 125cc [Vol.3]

 
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Viejo 15-sep-2020, 22:35   #1261
Dangi
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2019 | 1.297 Mens.
Lugar: Barcelona

C4

Cita:
Originalmente Escrito por EltheKvothe Ver Mensaje
Muy buenas vengo de aquí:


https://www.forocoches.com/foro/show...834&highlight=


Hago un resumen rapidillo: Busco una moto de 50 electrica pero las que me recomiendan son muy caras mas de +2500, no puedo pagar tanto (y no quiero por una de 50), las que he mirado no son muy allá y no gustan a los shur. De motos entiendo poco. Asíque estoy sopesando una de 50 o 125 por que me dicen que la de 50 enseguida se queda corta...


Muchas gracias.
Complicado, moto electrica y barata en la misma frase.

Las NIU y las Silence son las que mas se venden, por precio y prestaciones están bien, pero baratas no son.
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Viejo 15-sep-2020, 22:50   #1262
ThorMento
ForoCoches: Usuario
 
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Jun 2020 | 1.337 Mens.
Me acabo de comprar una Honda PCX casi nueva. Pillo sitio. Estoy deseando disfrutarla. Ahora toca elegir casco y accesorios. ¿Usáis pinza con alarma?
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Viejo 15-sep-2020, 23:39   #1263
EltheKvothe
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2017 | 2.119 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Dangi Ver Mensaje
Complicado, moto electrica y barata en la misma frase.

Las NIU y las Silence son las que mas se venden, por precio y prestaciones están bien, pero baratas no son.
De las silence he escuchado cosas bastante malas...

¿Te gustan los videojuegos? Ayúdame en este hilo ||| Para la venta de licencias windows y office con factura MP a wallsecurity
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Viejo 16-sep-2020, 09:50   #1264
Dangi
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2019 | 1.297 Mens.
Lugar: Barcelona

C4

Cita:
Originalmente Escrito por EltheKvothe Ver Mensaje
De las silence he escuchado cosas bastante malas...
Pues la Silence S02 es la mas vendida con diferencia, y la que SEAT te vende bajo su nombre como SEAT MÓ.

Yo creo que es la que tiene el mejor diseño para la gente que tiene que aparcar en la calle, eso de que la bateria se saque por un lado y tenga un carrito incorporado me parece mucho mejor que las NIU, que tienes que subir la bateria a brazo a casa, que vale que tiene 2 y pesan menos, pero, no es lo mismo.
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Viejo 16-sep-2020, 10:01   #1265
EltheKvothe
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2017 | 2.119 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Dangi Ver Mensaje
Pues la Silence S02 es la mas vendida con diferencia, y la que SEAT te vende bajo su nombre como SEAT MÓ.

Yo creo que es la que tiene el mejor diseño para la gente que tiene que aparcar en la calle, eso de que la bateria se saque por un lado y tenga un carrito incorporado me parece mucho mejor que las NIU, que tienes que subir la bateria a brazo a casa, que vale que tiene 2 y pesan menos, pero, no es lo mismo.
Ya... y me ha extrañado

¿Te gustan los videojuegos? Ayúdame en este hilo ||| Para la venta de licencias windows y office con factura MP a wallsecurity
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Viejo 16-sep-2020, 20:18   #1266
ALHtdi*
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2014 | 2.050 Mens.

Ex Leon mk1 BND. A3 Sline Sedán BND. GS500E

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Originalmente Escrito por Dangi Ver Mensaje
La YBR la descarte porque parece una bici, que para lo que es, seguro que el freno de tambor va bien y la rueda trasera tambien, pero esa pinta de bici no me convencia.


De 15CV "baratas" te diria que la Roadwin, Mulhacen y Terra, la Varadero esta muy subida de precio de segunda zarpa, y las otras de 15CV son muy "nuevas" y muy caras, las Duke 125, MT 125................

La RKF tambien tira, pero al ser un modelo mas nuevo cuesta verla bien de precio.
De acuerdo, me lo apunto para marcarlas con el corazon para traer ya una este invierno. Gracias
Aunque en mi caso, prefiero la roadwin 125 la verdad por conjunto
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Viejo 17-sep-2020, 08:55   #1267
ThorMento
ForoCoches: Usuario
 
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Jun 2020 | 1.337 Mens.
Que maravilla volver a sentir el aire en la cara 15 años después 😍😍😍. Que tengáis un buen día shures 😊
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Viejo 17-sep-2020, 12:47   #1268
abeltfer
Forocochia00
 
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Ene 2012 | 1.097 Mens.
Lugar: JAEN

POLO

Una pregunta shur! Estoy por pillarme la Xmax 125 creeis que podremos pedirle un descuento o una bajada de precio. Como con los coches que para cumplir objetivos a ultimos de año suelen hacer mejores descuentos. Muchas gracias y un saludo
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Viejo 17-sep-2020, 18:38   #1269
ZKRiNG
ForoCoches: Miembro
 
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Oct 2016 | 10.022 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Dangi Ver Mensaje
La YBR la descarte porque parece una bici, que para lo que es, seguro que el freno de tambor va bien y la rueda trasera tambien, pero esa pinta de bici no me convencia.


De 15CV "baratas" te diria que la Roadwin, Mulhacen y Terra, la Varadero esta muy subida de precio de segunda zarpa, y las otras de 15CV son muy "nuevas" y muy caras, las Duke 125, MT 125................

La RKF tambien tira, pero al ser un modelo mas nuevo cuesta verla bien de precio.



Todas las 15cv están super cotizadas. Si eso, las Daelim se ven bastantes y supongo que dan problemas, las otras tienen mucha demanda.

Luego se ven otras derbi, las senda, más baratas, pero no se realmente como salen de buenas estas motos. Vamos, se que las japonesas salen buenas, pero de las derbi, no se mucho la verdad.
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Viejo 17-sep-2020, 19:43   #1270
Dangi
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2019 | 1.297 Mens.
Lugar: Barcelona

C4

Cita:
Originalmente Escrito por ZKRiNG Ver Mensaje
Todas las 15cv están super cotizadas. Si eso, las Daelim se ven bastantes y supongo que dan problemas, las otras tienen mucha demanda.

Luego se ven otras derbi, las senda, más baratas, pero no se realmente como salen de buenas estas motos. Vamos, se que las japonesas salen buenas, pero de las derbi, no se mucho la verdad.
Las Derbi, Senda, Terra, Mulhacen las siguen fabricando bajo licencia, las UM y las Malaguti son eso, la Mulhacen y la Terra, Senda
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Viejo 19-sep-2020, 17:38   #1271
Velocitractor
Burlao
 
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Mar 2014 | 2.176 Mens.
Lugar: Mundo

Seat Panda

Hola a todos, Eestoy pensando en pillarme una kymko agility city 125 pero no tengo garaje. Una plaza me sale por 75 al mes, demasiado cara para el valor de la moto (2k nueva, algo menos de segunda). Vivo en un barrio de los confinados del sur de madrid jejej.

Como ve la comunidad forocochera dejar el escootercillo siempre en la calle? Es una moto golosa?
Pillaría una pinza de disco con alarma y una cadena para atarla, y si veo que tal una fundita tb.

Que no cunda el pánico, recuperaré el dinero vendiendo uno de mis hígados.
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Viejo 19-sep-2020, 18:13   #1272
biohazar100
ForoCoches: Miembro
 
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Feb 2014 | 10.535 Mens.
Que moto recomendáis de 125 para alguien que va a iniciarse en el mundillo. Descarto scooters y motos de ese estilo
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Viejo 19-sep-2020, 20:18   #1273
William Ockham
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Dic 2014 | 522 Mens.
Lugar: Barcelona
Buenas shurs, voy a iniciarme en este mundo por diversión mas que por necesidad de desplazamiento..

Un familiar me vende su YZF R125 de 2019 a muy buen precio porque él ya se ha sacado el A2, he leído que es la mejor moto del segmento de deportivas de 125 pero no se si es la adecuada para iniciarme o sería mejor empezar con una naked por ejemplo?

Muchas gracias, un saludo shurs
William Ockham está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 20-sep-2020, 17:58   #1274
biohazar100
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Feb 2014 | 10.535 Mens.
Es fiable la marca hyosung, estoy pensando en pillarme el modelo custom de 125
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Viejo 22-sep-2020, 00:36   #1275
jesuastra
Enganchado a FC
 
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Feb 2008 | 278 Mens.

Burramóvil

Cita:
Originalmente Escrito por Velocitractor Ver Mensaje
Hola a todos, Eestoy pensando en pillarme una kymko agility city 125 pero no tengo garaje. Una plaza me sale por 75 al mes, demasiado cara para el valor de la moto (2k nueva, algo menos de segunda). Vivo en un barrio de los confinados del sur de madrid jejej.

Como ve la comunidad forocochera dejar el escootercillo siempre en la calle? Es una moto golosa?
Pillaría una pinza de disco con alarma y una cadena para atarla, y si veo que tal una fundita tb.
Estoy igual que el shur, pero viendo la kymco superdink, decidnos!
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Viejo 22-sep-2020, 11:58   #1276
voltaire
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Ene 2013 | 3.819 Mens.
Lugar: sin city
Cita:
Originalmente Escrito por lcbaxter Ver Mensaje
HOla de nuevo, en mi busqueda de una moto para iniciarme en motos de marchas de 125, me he encontrado con la renovada Mitt TK 125, que para mi gusto esta bastante pintona. Son 2.950 Euros matriculada, y con seguro (incluye asistencia en carretera),

Estoy entre esta y la XR1 de MAcbor con maletas y todo, que creo se quedara parecida. Tambien estoy esperando a ver la nueva Zontes G1 125.

Mi idea es aprender a manejar una moto de marcha y meterme en alguna pista, que tiene pinta de ser divertido. Con 1,84m y 81 Kg, se que me van a quedar un poco pequeñas pero mejor aprender asi.
Os dejo fotos de la Mitt:




y video que te calienta la cabeza a 1000 !!!

https://www.facebook.com/MITTmotosco...36477836757241
Preciosa moto.
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Viejo 22-sep-2020, 19:12   #1277
Kisay619
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Mar 2020 | 279 Mens.
Lugar: Gran Canaria

Fiat 500X 1.6 E-Torq

Pregunta shurs yo hago unos 130km por autopista diarios y pensaba por una motilla 125 pero me da palo que por esos kilometros diarios se acabe muriendo temprsno seria mejor una tipo scooter o una que veo mucho la suzuki gsx 125 mido 1.90 gracias de antecodo
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Viejo 23-sep-2020, 07:57   #1278
ZKRiNG
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Oct 2016 | 10.022 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por William Ockham Ver Mensaje
Buenas shurs, voy a iniciarme en este mundo por diversión mas que por necesidad de desplazamiento..

Un familiar me vende su YZF R125 de 2019 a muy buen precio porque él ya se ha sacado el A2, he leído que es la mejor moto del segmento de deportivas de 125 pero no se si es la adecuada para iniciarme o sería mejor empezar con una naked por ejemplo?

Muchas gracias, un saludo shurs



El otro día se me olvidó contestarte.


Debes tener en cuenta una cosa muy importante. Esa moto llama mucho la atención, si hasta las motos chinas sufren intentos de puentes, subidas a furgonetas y demás. Imagina una moto que de salida vale 5000€.



Teniendo la ley de mierda que tenemos en España, yo no compraría algo tan caro en 125. Sino ten en cuenta que tendrás que tenerla en garaje y bueno, no es el primero que vuelve de la playa o del trabajo y se encuentra que la moto desapareció en plena luz del día, a nadie le importa y nadie vio nada. A mi me la intentaron robar delante de un bar y nadie había visto nada...



Al final, normalmente, las 125 son motos de paso, se llevan 6 meses, un año y la gente se saca el carnet a algo más grande. Vale más que pilles algo económico y con reventa fácil que pillar algo caro, que llame la atención a los amigos de lo ajeno, que campan por la piel de toro con absoluta impunidad.
ZKRiNG está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-sep-2020, 07:59   #1279
ZKRiNG
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Oct 2016 | 10.022 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Kisay619 Ver Mensaje
Pregunta shurs yo hago unos 130km por autopista diarios y pensaba por una motilla 125 pero me da palo que por esos kilometros diarios se acabe muriendo temprsno seria mejor una tipo scooter o una que veo mucho la suzuki gsx 125 mido 1.90 gracias de antecodo



¿Quieres hacerlos a 90 máximo? ¿Pasándote los coches a 130-140 a pocos cms? ¿Tener la sensación de que llevas una bici en una autopista?


Una 125 y autopista no son compatibles. O A2 o sigue en el coche.
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Viejo 23-sep-2020, 09:08   #1280
William Ockham
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Dic 2014 | 522 Mens.
Lugar: Barcelona
Cita:
Originalmente Escrito por ZKRiNG Ver Mensaje
El otro día se me olvidó contestarte.


Debes tener en cuenta una cosa muy importante. Esa moto llama mucho la atención, si hasta las motos chinas sufren intentos de puentes, subidas a furgonetas y demás. Imagina una moto que de salida vale 5000€.



Teniendo la ley de mierda que tenemos en España, yo no compraría algo tan caro en 125. Sino ten en cuenta que tendrás que tenerla en garaje y bueno, no es el primero que vuelve de la playa o del trabajo y se encuentra que la moto desapareció en plena luz del día, a nadie le importa y nadie vio nada. A mi me la intentaron robar delante de un bar y nadie había visto nada...



Al final, normalmente, las 125 son motos de paso, se llevan 6 meses, un año y la gente se saca el carnet a algo más grande. Vale más que pilles algo económico y con reventa fácil que pillar algo caro, que llame la atención a los amigos de lo ajeno, que campan por la piel de toro con absoluta impunidad.
Muchas gracias por la respuesta shur,
Si es algo que había pensado pero quizá no lo había tenido en cuenta lo suficiente...siendo en este pais creo que cogere algo de segunda mano para tener unos meses.
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Viejo 23-sep-2020, 09:17   #1281
Abssalom
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Dic 2019 | 438 Mens.
Lugar: En un lugar de la mancha

Peugeot 307 // Daelim Roadwin 125R

Cita:
Originalmente Escrito por Kisay619 Ver Mensaje
Pregunta shurs yo hago unos 130km por autopista diarios y pensaba por una motilla 125 pero me da palo que por esos kilometros diarios se acabe muriendo temprsno seria mejor una tipo scooter o una que veo mucho la suzuki gsx 125 mido 1.90 gracias de antecodo
Cita:
Originalmente Escrito por ZKRiNG Ver Mensaje
¿Quieres hacerlos a 90 máximo? ¿Pasándote los coches a 130-140 a pocos cms? ¿Tener la sensación de que llevas una bici en una autopista?


Una 125 y autopista no son compatibles. O A2 o sigue en el coche.
Ir con autopista en una 125 es una sensación bastante desagradable. No coincido con aquellos que dicen que es peligroso pero una cosa es que vayas a tocar autopista ocasionalmente y otra cosa es que te metas 130km al día con una 125 cc. Es una barbaridad, sácate el A2 o busca un triciclo, que están homologados para conducir con carnet de coche y tienen mucha mas potencia.
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Viejo 23-sep-2020, 09:26   #1282
omeletito
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Abr 2018 | 605 Mens.
Lugar: Asturias

BMX

Cita:
Originalmente Escrito por Kisay619 Ver Mensaje
Pregunta shurs yo hago unos 130km por autopista diarios y pensaba por una motilla 125 pero me da palo que por esos kilometros diarios se acabe muriendo temprsno seria mejor una tipo scooter o una que veo mucho la suzuki gsx 125 mido 1.90 gracias de antecodo

para esa tralla sácate el A2 shur, por poder se puede hacer, pero solo con gamas top , morir no va a morir pero olvidate de ir a 120 reales todo el rato. y te tocaria acostado en el deposito para mantener buenas velocidades punta ya que con tu altura te frenarias. si fuera solo 15 - 20 min de trayecto igual no pasa nada.... pero esa distancia no lo veo. no iras nada comodo y con lo que cuesta una 125 de las buenas te sacas el carnet y un buen hierro

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Viejo 23-sep-2020, 09:30   #1283
Dangi
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2019 | 1.297 Mens.
Lugar: Barcelona

C4

Cita:
Originalmente Escrito por Kisay619 Ver Mensaje
Pregunta shurs yo hago unos 130km por autopista diarios y pensaba por una motilla 125 pero me da palo que por esos kilometros diarios se acabe muriendo temprsno seria mejor una tipo scooter o una que veo mucho la suzuki gsx 125 mido 1.90 gracias de antecodo
Con una 125 vas a ir a 90, a menos que quieras ir gas a fondo a 100 y poco y te adelanten hasta los camiones.

Por autopista y tanta distancia, o A2 o un triciclo, o sigues con el coche.

El problema para la 125 no son los 130km es que los haces por via rapida..........


Mirate la Metropolis 400.
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Viejo 24-sep-2020, 11:58   #1284
Krul
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Dic 2015 | 2.691 Mens.
Lugar: A-334
Cita:
Originalmente Escrito por biohazar100 Ver Mensaje
Que moto recomendáis de 125 para alguien que va a iniciarse en el mundillo. Descarto scooters y motos de ese estilo
Estoy exactamente igual que tú shur. Me sumo a tu recomendación.
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Viejo 24-sep-2020, 12:32   #1285
CrazY12
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Feb 2018 | 102 Mens.
Lugar: Mandriles

Kia Ceed(2017) --- Honda Civic(2009)

Shurs, yo me acabo de pillar la Zontes G1, tiene un precio cojonudo para todo lo que trae y creo que es buena moto para empezar!!
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Viejo 26-sep-2020, 16:36   #1286
Trustno1
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Ene 2013 | 805 Mens.
Lugar: Alicante
Que sorpresa me he llevado al volver a buscar información sobre la Honda CB125F, resulta que han presentado el restyling del modelo para 2021. Se desconoce el precio y cuándo empezará a venderse, eso sí en su web solo aparece el modelo renovado.
Ahora no sé si bajará la anterior o simplemente subirá de precio la nueva.

Estoy entre esa moto de 125 de marchas, su hermana YS125 y la Macbor Stormer R por precio.
Trustno1 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-sep-2020, 18:17   #1287
Beforehand
ForoCoches: Miembro
 
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Jun 2018 | 2.714 Mens.
Lugar: La Mancha

VW T1

Cita:
Originalmente Escrito por Trustno1 Ver Mensaje
Que sorpresa me he llevado al volver a buscar información sobre la Honda CB125F, resulta que han presentado el restyling del modelo para 2021. Se desconoce el precio y cuándo empezará a venderse, eso sí en su web solo aparece el modelo renovado.
Ahora no sé si bajará la anterior o simplemente subirá de precio la nueva.

Estoy entre esa moto de 125 de marchas, su hermana YS125 y la Macbor Stormer R por precio.
A mi estéticamente me llena más la honda que la yamaha. Ahora bien, ni las compares con la macbor, déjate de chinadas que te van a dar problemas que alegrías. Lo digo cómo poseedor escarmentado de una Mash de 125.
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Viejo 29-sep-2020, 22:25   #1288
LaFleur
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Ene 2010 | 1.613 Mens.
Lugar: Villa Dharma

Furgoneta Dharma

Una duda, para las motos de 125 se puede aplicar lo del plan Renove?
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Viejo 29-sep-2020, 22:32   #1289
t4r4ng0
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Oct 2015 | 902 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por LaFleur Ver Mensaje
Una duda, para las motos de 125 se puede aplicar lo del plan Renove?
https://www.motor.es/noticias/plan-r...202068911.html

Plan Renove 2020: ¿Cuánto me ahorro al comprar una moto nueva?Javier Costas


Tras haber ignorado en una primera fase las demandas del sector de las dos ruedas, el Gobierno ha incluido los vehículos ligeros entre los beneficiarios de las ayudas del Plan RENOVE 2020. Las ayudas irán de los 200 a los 750 euros.
La novedad apareció de sopetón en el BOE de ayer, lunes, que detalla en el Anexo II del Real Decreto-ley 25/2020, de 3 de julio, de medidas urgentes para apoyar la reactivación económica y el empleo lo referente a los distintos tipos de vehículos. De las ayudas para turismos (M1) ya os hemos hablado.

Se han incluido en las ayudas todas las motocicletas, triciclos y scooters que no tengan homologación de ciclomotor, ya que la condición para todos los vehículos ligeros es que superen los 45 km/h. Se incluyen en el lote las categorías L3, L4 y L5, así como sus equivalentes eléctricas, L3e, L4e y L5e.

El Plan RENOVE 2020 sirve para mandar al desguace vehículos de más de 10 años a cambio de comprar uno más moderno. A diferencia de los turismos y furgonetas, las cuantías a continuación son las máximas, no se pueden ampliar en otros supuestos (como achatarrar vehículo de más de 20 años):

Como podemos ver, se benefician todos los vehículos con dos ruedas (L3), o con tres ruedas simétricas (L4) o asimétricas (L5) con respecto al eje medio longitudinal del vehículo. El tope del precio de venta es de 8.000 euros para motos de gasolina y de 10.000 euros para las eléctricas.

Hay condiciones adicionales para todas las motos (con y sin sidecar), scooters y triciclos con motor eléctrico. La potencia mínima debe ser de 3 kW, la autonomía no puede bajar de los 70 kilómetros (excluye por tanto a las clasificadas como ECO) y las baterías han de ser de iones de litio.

Para las motos de gasolina no hay condiciones, por lo que vale cualquier modelo que se encuadre en la categoría A1 (hasta 125 cc y 11 kW) y la práctica totalidad de las de carné A2 (hasta 35 kW en origen o limitadas hasta 70 kW). Los ciclomotores están excluidos por completo.


Peugeot Metropolis Sport, un modelo de categoría L4 apto para las ayudas


Un particular o autónomo que se haga con una moto nueva (o ya matriculada a partir del 1 de enero de este año) recibirá una ayuda de 400 euros para una moto de gasolina, o 750 euros si se trata de una eléctrica. A cambio, tendrá que sacrificar en el altar de los desguaces una moto de más de 10 años.


También se da la ayuda a las PYME y a las grandes empresas. En los últimos meses hemos visto un auge espectacular del motosharing en España, aunque en la mayoría de situaciones hemos visto que se trata de ciclomotores eléctricos. Algunos modelos entran en las ayudas por los pelos, a cuenta de los 70 km de autonomía.
Esto último puede provocar una pequeña distorsión en el mercado de las motos eléctricas de alquiler, ya que los ciclomotores reciben ayudas y las "deslimitadas" al menos llegan a los 200 euros. La diferencia de precio entre un ciclomotor y la versión "deslimitada" de la misma moto es superior, todo hay que decirlo.




Silence S02 para motosharing de Acciona


El Gobierno ha apartado 5 millones de euros de dinero público para las ayudas a los vehículos de categoría L. Teniendo en cuenta que se pueden beneficiar la gran mayoría de las operaciones, el dinero no debería durar mucho. Si sumamos las cuotas de mercado de 51 a 750 cc, es casi el 81% del mercado español (54.584 unidades de 65.088, de enero a junio este año).
Si las ayudas ya eran importantes para los turismos por el envejecimiento del parque móvil, la situación es más notoria todavía en dos ruedas. Más de la mitad del parque no tiene derecho a distintivos ambientales y la edad media supera los 16 años. En los ciclomotores es peor todavía.


En lo que llevamos de año, el 93,8% de las motos matriculadas en España han sido de gasolina, 61.225 unidades, frente a 3.969 eléctricas, gran parte de las matriculaciones ligadas a grandes flotas de motos (Correos, motosharing, empresas de reparto, etc.) Se pueden beneficiar las operaciones de compra posteriores al 15 de junio, igual que con los coches.

t4r4ng0 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-sep-2020, 22:49   #1290
LaFleur
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2010 | 1.613 Mens.
Lugar: Villa Dharma

Furgoneta Dharma

Cita:
Originalmente Escrito por t4r4ng0 Ver Mensaje
https://www.motor.es/noticias/plan-r...202068911.html

Plan Renove 2020: ¿Cuánto me ahorro al comprar una moto nueva?Javier Costas


Tras haber ignorado en una primera fase las demandas del sector de las dos ruedas, el Gobierno ha incluido los vehículos ligeros entre los beneficiarios de las ayudas del Plan RENOVE 2020. Las ayudas irán de los 200 a los 750 euros.
La novedad apareció de sopetón en el BOE de ayer, lunes, que detalla en el Anexo II del Real Decreto-ley 25/2020, de 3 de julio, de medidas urgentes para apoyar la reactivación económica y el empleo lo referente a los distintos tipos de vehículos. De las ayudas para turismos (M1) ya os hemos hablado.

Se han incluido en las ayudas todas las motocicletas, triciclos y scooters que no tengan homologación de ciclomotor, ya que la condición para todos los vehículos ligeros es que superen los 45 km/h. Se incluyen en el lote las categorías L3, L4 y L5, así como sus equivalentes eléctricas, L3e, L4e y L5e.

El Plan RENOVE 2020 sirve para mandar al desguace vehículos de más de 10 años a cambio de comprar uno más moderno. A diferencia de los turismos y furgonetas, las cuantías a continuación son las máximas, no se pueden ampliar en otros supuestos (como achatarrar vehículo de más de 20 años):

Como podemos ver, se benefician todos los vehículos con dos ruedas (L3), o con tres ruedas simétricas (L4) o asimétricas (L5) con respecto al eje medio longitudinal del vehículo. El tope del precio de venta es de 8.000 euros para motos de gasolina y de 10.000 euros para las eléctricas.

Hay condiciones adicionales para todas las motos (con y sin sidecar), scooters y triciclos con motor eléctrico. La potencia mínima debe ser de 3 kW, la autonomía no puede bajar de los 70 kilómetros (excluye por tanto a las clasificadas como ECO) y las baterías han de ser de iones de litio.

Para las motos de gasolina no hay condiciones, por lo que vale cualquier modelo que se encuadre en la categoría A1 (hasta 125 cc y 11 kW) y la práctica totalidad de las de carné A2 (hasta 35 kW en origen o limitadas hasta 70 kW). Los ciclomotores están excluidos por completo.


Peugeot Metropolis Sport, un modelo de categoría L4 apto para las ayudas


Un particular o autónomo que se haga con una moto nueva (o ya matriculada a partir del 1 de enero de este año) recibirá una ayuda de 400 euros para una moto de gasolina, o 750 euros si se trata de una eléctrica. A cambio, tendrá que sacrificar en el altar de los desguaces una moto de más de 10 años.


También se da la ayuda a las PYME y a las grandes empresas. En los últimos meses hemos visto un auge espectacular del motosharing en España, aunque en la mayoría de situaciones hemos visto que se trata de ciclomotores eléctricos. Algunos modelos entran en las ayudas por los pelos, a cuenta de los 70 km de autonomía.
Esto último puede provocar una pequeña distorsión en el mercado de las motos eléctricas de alquiler, ya que los ciclomotores reciben ayudas y las "deslimitadas" al menos llegan a los 200 euros. La diferencia de precio entre un ciclomotor y la versión "deslimitada" de la misma moto es superior, todo hay que decirlo.




Silence S02 para motosharing de Acciona


El Gobierno ha apartado 5 millones de euros de dinero público para las ayudas a los vehículos de categoría L. Teniendo en cuenta que se pueden beneficiar la gran mayoría de las operaciones, el dinero no debería durar mucho. Si sumamos las cuotas de mercado de 51 a 750 cc, es casi el 81% del mercado español (54.584 unidades de 65.088, de enero a junio este año).
Si las ayudas ya eran importantes para los turismos por el envejecimiento del parque móvil, la situación es más notoria todavía en dos ruedas. Más de la mitad del parque no tiene derecho a distintivos ambientales y la edad media supera los 16 años. En los ciclomotores es peor todavía.


En lo que llevamos de año, el 93,8% de las motos matriculadas en España han sido de gasolina, 61.225 unidades, frente a 3.969 eléctricas, gran parte de las matriculaciones ligadas a grandes flotas de motos (Correos, motosharing, empresas de reparto, etc.) Se pueden beneficiar las operaciones de compra posteriores al 15 de junio, igual que con los coches.
Muchas gracias! Es que me parece súper raro que casi en ningún sitio le den bola. No se si porque no va a llegar la ayuda para las que se compren ahora o si es que se desentienden por el tema del papeleo...
Pero si no entiendo mal, aunque yo mande mi moto al desguace y lo solicite, si ya se hubiesen acabado los 5 millones cuando trámite mi solicitud pierdo lod 400 duros y obviamente la, oportunidad de haber vendido la moto no?
LaFleur está desconectado   Responder Con Cita


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