Maserati Ghibli facelift (2018)

A.P.M.
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#1
Retoques para la berlina "pequeña" de la marca













https://www.motor.es/noticias/maserati-ghibli-2018.html
E_topic
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#2
joder, yo le daba
BMW I8
#3
Buena pinta tiene.
A.P.M.
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#4














https://www.autoevolution.com/news/2...g-117006.html#
A.P.M.
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#5
Primeras imagenes





http://www.carscoops.com/2017/08/mas...aled-with.html
ThanatoZ
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#6
Qué pinta...
artistadelame
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#7
La trasera salvo los escapes no está a nivel de la parte delantera en cuanto tiempo a estética.. Y son varias marcas que lo hacen. Vaya rollo!
Insignia ST
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#8
Bonito pero la terminación interior es imperdonable con el precio que tiene.
eliashc
ForoCoches: Miembro
#9
Cita de Insignia ST
Bonito pero la terminación interior es imperdonable con el precio que tiene.
A mi se me cayó un mito viendo la chapuza de interior que lleva
dreams
nada es lo que parece
#10
un vecino tiene uno, en blanco y parece un taxi o un mondeo, ademas es de gasoil
cuanto vale un trasto de esos?
ManuelDos
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#11
Me encanta :
Audioslave
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#12
Precioso
Sr.Pininfarina
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#13
El Maserati Ghibli PHEV podría ser presentado en el Auto Show de Beijing
José Navarrete | 29 de enero de 2020

https://www.actualidadmotor.com/mase...-show-beijing/

En mi opinion el 3.0 V6 no va a ser ni de coña, porque ese motor lo fabricaba Ferrari y eso se acabó.
Alfus1
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#14
Cita de Sr.Pininfarina
El Maserati Ghibli PHEV podría ser presentado en el Auto Show de Beijing
José Navarrete | 29 de enero de 2020

https://www.actualidadmotor.com/mase...-show-beijing/

En mi opinion el 3.0 V6 no va a ser ni de coña, porque ese motor lo fabricaba Ferrari y eso se acabó.
Eso si no suspenden el Auto Show de Beijing por la pandemia.....
pavofrito
⭐️Cuenta Oficial⭐️
#15
Además hay una edición especial denominada "Royale":











No se quien era en otro hilo que decía que los interiores daban pena... En fin
patolin
Miembro de CHT
#16
precioso, espero que hayan corregido la calidad interior...
Sr.Pininfarina
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#17
Aqui viene el 2.0 hibrido 330cv derivado del motor del Giulia...



Sr.Pininfarina
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#18
Se presenta Ghibli Hibrido en 20 minutos:


https://houseof.maserati.com/?utm_ca...5&code=SPJ74TY
Sr.Pininfarina
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#19
https://www.autoexpress.co.uk/masera...power-pictures






Pochitomix
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#20
Aburrido. Lo mismo de siempre.

Un Serie 5, A6 o Clase E le dan mil vueltas.
Insignia ST
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#21
Cita de Pochitomix
Aburrido. Lo mismo de siempre.

Un Serie 5, A6 o Clase E le dan mil vueltas.
Coincido aunque es verdad que para el que busque algo “diferente” al trío establecido, sigue teniendo más alma un Maserati de estos que un Lexus (aunque el italiano sea peor coche).
Pochitomix
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#22
Cita de Insignia ST
Coincido aunque es verdad que para el que busque algo “diferente” al trío establecido, sigue teniendo más alma un Maserati de estos que un Lexus (aunque el italiano sea peor coche).
Sí, eso es cierto. Siguen teniendo ese intangible y esa diferenciación del trío alemán.

Lexus es que directamente ya no tiene nada para competir en el segmento. Habiendo suprimido el GS, el ES (basado en plataforma Camry/Avalon si mal no recuerdo) se me hace muy inferior al resto de berlinas actuales del segmento.
bielafundida
Trabajar para vivir.
#23
Hombre, a mí me vale, pero igual no le vendría mal un lavado de cara más en profundidad. Y cuatro cilindros es un cortarollo.
Sr.Pininfarina
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#24
El Ghibli en teoria muere proximamente sin relevo, simplemente es una patada hacia delante para dar tiempo, y el Quattroporte volveria en la proxima generacion a su ser para competir mas de tu a tu con Panamera.


Lo ideal seria que este hueco lo ocupara un Alfetta berlina-E, pero parece ser que Manley no está por la labor, a ver si con la fusion mediante la nueva Stellantis, el afamado Tavares suelta pasta a Alfa de una vez. Eso o que se cumplan los rumores de la vuelta del Thema.
Insignia ST
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#25
Cita de Pochitomix
Sí, eso es cierto. Siguen teniendo ese intangible y esa diferenciación del trío alemán.

Lexus es que directamente ya no tiene nada para competir en el segmento. Habiendo suprimido el GS, el ES (basado en plataforma Camry/Avalon si mal no recuerdo) se me hace muy inferior al resto de berlinas actuales del segmento.
La verdad es que lo del ES a mi me dejó hablando solo, ya no es tanto lo de la plataforma (que también) sino que no tiene porte de ningún tipo, el hueco que deja con el LS es insalvable.

El Génesis G80 por ejemplo me parece un coche deslumbrante y la mejor opción no-alemana en ese segmento (lo que solía ser Lexus antes de que se cepillaran al GS), a ver si lo traen a España pronto.
CanAm
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#26
Me gusta pero reconozco que -no sé si de forma infundada- que solo pensar en los problemas de fiabilidad que podría acarrear un híbrido Maserati siendo además el primero de la marca, se me ponen los pelos de punta.
CX Prestige
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#27
Cita de Sr.Pininfarina
El Ghibli en teoria muere proximamente sin relevo, simplemente es una patada hacia delante para dar tiempo, y el Quattroporte volveria en la proxima generacion a su ser para competir mas de tu a tu con Panamera.


Lo ideal seria que este hueco lo ocupara un Alfetta berlina-E, pero parece ser que Manley no está por la labor, a ver si con la fusion mediante la nueva Stellantis, el afamado Tavares suelta pasta a Alfa de una vez. Eso o que se cumplan los rumores de la vuelta del Thema.
El Thema puede que vuelva? ¿Son rumores de peso? Antes creo que renovarán el 300 (relogotipados quizás del 508 o DS9) que una berlina para Lancia (con el segmento B suv quizás es hasta mucho por ahora)
CX Prestige
ForoCoches: Miembro
#28
Me alegro por el cambio de faros, aunque llegan tarde y al coche ya le pesan los años.

Parecieran que le han puesto los del Fiat Tipo pero quiero pensar que homenajean los del 3200gt



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