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  Pequeño Tutirial para Rodar en el Jarama  
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Viejo 11-abr-2017, 09:59   #91
tonyc
||·]=(STI)=[·||
 
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Nov 2005 | 6.423 Mens.
Lugar: Vigo

Ex Subaru Impreza 99 - Ex WRX STI 11 - STI 2015

Tengo ganas de ir

Que tal el Jarama con los neumáticos? muy abrasivo?

Un saludo

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Viejo 16-abr-2017, 01:21   #92
Batcueva
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Mar 2010 | 603 Mens.
Lugar: Pontevedra

Opel Speedster Turbo/Ex-147GTA/Ex-Nissan s14

Muchas gracias por el tutorial,tengo ganas de bajar a rodar allí y me será de gran ayuda
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Viejo 16-abr-2017, 01:23   #93
Batcueva
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Mar 2010 | 603 Mens.
Lugar: Pontevedra

Opel Speedster Turbo/Ex-147GTA/Ex-Nissan s14

Cita:
Originalmente Escrito por tonyc Ver Mensaje
Tengo ganas de ir

Que tal el Jarama con los neumáticos? muy abrasivo?

Un saludo
Yo puede que baje a las del 14 de mayo,si te animas avisa
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Viejo 16-abr-2017, 20:40   #94
tonyc
||·]=(STI)=[·||
 
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Nov 2005 | 6.423 Mens.
Lugar: Vigo

Ex Subaru Impreza 99 - Ex WRX STI 11 - STI 2015

Cita:
Originalmente Escrito por Batcueva Ver Mensaje
Yo puede que baje a las del 14 de mayo,si te animas avisa
Donde miras lo de las tandas?

Cuento con ir después del verano hacia Octubre-Noviembre con unos amigos, pero el año pasado quedo en nada, así que este si o si, si no me voy solo


Un saludo !

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Viejo 16-abr-2017, 23:00   #95
Batcueva
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Mar 2010 | 603 Mens.
Lugar: Pontevedra

Opel Speedster Turbo/Ex-147GTA/Ex-Nissan s14

Cita:
Originalmente Escrito por tonyc Ver Mensaje
Donde miras lo de las tandas?

Cuento con ir después del verano hacia Octubre-Noviembre con unos amigos, pero el año pasado quedo en nada, así que este si o si, si no me voy solo


Un saludo !
Miro en el facebook de tandas privadas,sino en el de última vuelta trackdays o en el de madrid racing trackdays.

El día que bajes,mientras sea un domingo avisa que casi seguro que me apunto
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Viejo 17-abr-2017, 13:35   #96
tonyc
||·]=(STI)=[·||
 
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Nov 2005 | 6.423 Mens.
Lugar: Vigo

Ex Subaru Impreza 99 - Ex WRX STI 11 - STI 2015

Cita:
Originalmente Escrito por Batcueva Ver Mensaje
Miro en el facebook de tandas privadas,sino en el de última vuelta trackdays o en el de madrid racing trackdays.

El día que bajes,mientras sea un domingo avisa que casi seguro que me apunto
Son justo los que yo sigo también, pero bueno aun no vi fechas ni precios.
La idea es ir a Madrid un finde con la excusa del Jarama

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Viejo 17-abr-2017, 13:45   #97
dr-peligro
doctor crucerista
 
Avatar de dr-peligro
 
Ene 2009 | 2.471 Mens.
Lugar: ciudad peligro

triumph street triple

Excelente video shurmano

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Viejo 17-abr-2017, 14:48   #98
Diegumball
fb.com/diegumball
 
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Jul 2006 | 11.829 Mens.
Grande @Axel por esos vídeos para ayudar a aquellos que estamos empezando! Yo pronto desvirgaré el mx5 en el Jarama.
Y grande @BxGTi16v por esas tandas!!!

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Viejo 18-abr-2017, 16:25   #99
Axel
#Ringtool
 
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Nov 2003 | 5.387 Mens.
Lugar: Nurburgring

R26 & ST4

Cita:
Originalmente Escrito por dr-peligro Ver Mensaje
Excelente video shurmano
Muchas gracias.

Cita:
Originalmente Escrito por Diegumball Ver Mensaje
Grande @Axel por esos vídeos para ayudar a aquellos que estamos empezando! Yo pronto desvirgaré el mx5 en el Jarama.
Y grande @BxGTi16v por esas tandas!!!
Cuando tienes pensado ir?

Megane R26 Ringtool
Leon Cupra 300 ST4
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Viejo 18-abr-2017, 22:06   #100
Diegumball
fb.com/diegumball
 
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Jul 2006 | 11.829 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Axel Ver Mensaje
Muchas gracias.



Cuando tienes pensado ir?
Este fin de semana iré a olfatear, pero igual para mayo hago unas tandas con Jorge si todo sale bien!

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Viejo 21-abr-2017, 14:23   #101
BxGTi16v
ForoCoches: Miembro
 
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Nov 2003 | 4.726 Mens.
Lugar: Madrid

coches de carreras, deportivos y clásicos

Las proximas fechas de Tandas Privadas son:

- domingo 14 de mayo: Tandas Privadas
- domingo 28 de mayo: Tandas Privadas
- viernes 9 de junio: Luxe Track Days + Especial Competición
- domingo 25 de junio (dentro del evento RACING FEST): Tandas Privadas + Retrotandas


Cita:
Originalmente Escrito por Diegumball Ver Mensaje
Grande @Axel por esos vídeos para ayudar a aquellos que estamos empezando! Yo pronto desvirgaré el mx5 en el Jarama.
Y grande @BxGTi16v por esas tandas!!!
Será un placer verle a usted y a su MX-5 en pista
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Viejo 06-jun-2017, 00:28   #102
clio_luxe
3.7 Kg/cv
 
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Sep 2004 | 15.714 Mens.
Lugar: Saliendo de boxes

Haberlos, haylos

@Axel @BxGTi16v una duda que os planteo a los dos (aunque va más por un comentario de Axel). En el video dices que llevas las presiones en caliente a 2 kilos... Por curiosidad, ¿Eso es llevando semis? ¿Qué presión es la recomendada en el Megane para calle?

Lo pregunto porque yo cuando entro no voy con semis sino con Michelin Pilot Super Sport, en el Cayman por ejemplo las presiones de calle en frío son 2.2 del y 2.5 tras. Para circuito lo que suelo hacer es bajarle 0.3 kilos, rodar 2-3 vueltas y después volver a comprobar. La última vez que hice esto hacía mucho calor (unos 30 grados) y tras dar 3 vueltas y comprobar presiones las llevaba como en 3.5 kilos jajaja, así que les quité otros 0,3 kilos a cada rueda.

En resumen, la duda es: En caliente, qué presión deben llevar unas Michelin Pilot Super Sport (o similar) en medidas 225/35R19 y 265/35R19?

¡Un saludo y gracias por el video!

Hilo de mis coches aquí
Vendo ABARTH 500 Esseesse info por mp

Última edición por clio_luxe fecha: 06-jun-2017 a las 00:43.
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Viejo 06-jun-2017, 00:54   #103
Axel
#Ringtool
 
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Nov 2003 | 5.387 Mens.
Lugar: Nurburgring

R26 & ST4

Cita:
Originalmente Escrito por clio_luxe Ver Mensaje
@Axel @BxGTi16v una duda que os planteo a los dos (aunque va más por un comentario de Axel). En el video dices que llevas las presiones en caliente a 2 kilos... Por curiosidad, ¿Eso es llevando semis? ¿Qué presión es la recomendada en el Megane para calle?

Lo pregunto porque yo cuando entro no voy con semis sino con Michelin Pilot Super Sport, en el Cayman por ejemplo las presiones de calle en frío son 2.2 del y 2.5 tras. Para circuito lo que suelo hacer es bajarle 0.3 kilos, rodar 2-3 vueltas y después volver a comprobar. La última vez que hice esto hacía mucho calor (unos 30 grados) y tras dar 3 vueltas y comprobar presiones las llevaba como en 3.5 kilos jajaja, así que les quité otros 0,3 kilos a cada rueda.

En resumen, la duda es: En caliente, qué presión deben llevar unas Michelin Pilot Super Sport (o similar) en medidas 225/35R19 y 265/35R19?

¡Un saludo y gracias por el video!
En caliente no mas alla de 2.7 como mucho y yo llevaría menos 2.4

Megane R26 Ringtool
Leon Cupra 300 ST4
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Viejo 06-jun-2017, 12:28   #104
BxGTi16v
ForoCoches: Miembro
 
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Nov 2003 | 4.726 Mens.
Lugar: Madrid

coches de carreras, deportivos y clásicos

Sí, más o menos como Axel iba yo también a decirte
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Viejo 06-jun-2017, 20:39   #105
clio_luxe
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Sep 2004 | 15.714 Mens.
Lugar: Saliendo de boxes

Haberlos, haylos

Cita:
Originalmente Escrito por Axel Ver Mensaje
En caliente no mas alla de 2.7 como mucho y yo llevaría menos 2.4
Cita:
Originalmente Escrito por BxGTi16v Ver Mensaje
Sí, más o menos como Axel iba yo también a decirte
Es decir, que aconsejáis llevar presiones por debajo incluso de lo que recomienda el fabricante "en frío" y para calle... Me resulta súper curioso. Tengo entendido que esto que decís es pensando en maximizar el agarre despreciando totalmente la vida del neumático... Es que me cuesta tomar la decisión porque los hombros de los Michelin tienen fama de ser más bien blanditos, y claro con unas presiones tan bajas como las que recomendáis (vosotros y mucho más), pienso que el neumático tenderá a deformarse un poco más de la cuenta en apoyos fuertes... No sé es un lío jejeje.

¡Gracias y un saludo!

Hilo de mis coches aquí
Vendo ABARTH 500 Esseesse info por mp

Última edición por clio_luxe fecha: 06-jun-2017 a las 20:42.
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Viejo 11-jun-2017, 14:43   #106
BxGTi16v
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Nov 2003 | 4.726 Mens.
Lugar: Madrid

coches de carreras, deportivos y clásicos

Ten en cuenta que la presión va a subir mucho más qur por la calle. Básicamente, por estar haciendo una conducción deportiva en donde se somete a mucho mas stress a un neumático que en una conducción normal por la calle, en donde ya sólo con esa conducción aumenta la presión, o sea que imagina con la deportiva.
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Viejo 11-jun-2017, 15:14   #107
pepuko
Super super
 
Avatar de pepuko
 
Sep 2005 | 6.841 Mens.
Lugar: España

Alemanes monoturbo y biturbo e italiano monoturbo

Ruedo 5-6 vueltas de menos a más y paro a desinflar las gomas. A tope de temperatura, 0,2 menos de lo que marca el fabricante en frío: 2,0 alante y 2,1 atrás. Es la mejor presión que le va a los Michelin SC2 en mi coche.
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Viejo 11-jun-2017, 15:15   #108
clio_luxe
3.7 Kg/cv
 
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Sep 2004 | 15.714 Mens.
Lugar: Saliendo de boxes

Haberlos, haylos

Cita:
Originalmente Escrito por BxGTi16v Ver Mensaje
Ten en cuenta que la presión va a subir mucho más qur por la calle. Básicamente, por estar haciendo una conducción deportiva en donde se somete a mucho mas stress a un neumático que en una conducción normal por la calle, en donde ya sólo con esa conducción aumenta la presión, o sea que imagina con la deportiva.
Claro, me refiero a que en caliente me recomendáis llevar unas presiones de aprox. 2.4-2.7 (en caliente)... cuando en frío según manual debe llevar 2.5 para calle (que en caliente en calle suele irse a 2.8-3.0), por eso me llama la atención.

¡Un abrazo!
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Viejo 29-jun-2017, 12:10   #109
Anton Mang
Cabronías
 
Avatar de Anton Mang
 
May 2006 | 22.227 Mens.
Lugar: Vallecas

KIA Ceed

Cita:
Originalmente Escrito por Axel Ver Mensaje
tienes tandas desde 100€ una hora
Cita:
Originalmente Escrito por BxGTi16v Ver Mensaje
¿Y dejándote coche para no poner el tuyo?

Nada excesivo, un clio cup o similar.

COLCHONERA 109 ATLÉTICA 24 Un equipo que Simeone hace de los mejores en temporada y que los del palco llevan a la mediocridad de junio a agosto / NFL 244 FALCONS & RAIDERS
Anton Mang está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-jun-2017, 13:26   #110
BxGTi16v
ForoCoches: Miembro
 
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Nov 2003 | 4.726 Mens.
Lugar: Madrid

coches de carreras, deportivos y clásicos

Cita:
Originalmente Escrito por Anton Mang Ver Mensaje
¿Y dejándote coche para no poner el tuyo?

Nada excesivo, un clio cup o similar.
Para Clios

"Tandero": http://www.racemeclub.com

Cup: http://www.smcjunior.com
BxGTi16v está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-jun-2017, 13:28   #111
Anton Mang
Cabronías
 
Avatar de Anton Mang
 
May 2006 | 22.227 Mens.
Lugar: Vallecas

KIA Ceed

Cita:
Originalmente Escrito por BxGTi16v Ver Mensaje
Muchas gracias


COLCHONERA 109 ATLÉTICA 24 Un equipo que Simeone hace de los mejores en temporada y que los del palco llevan a la mediocridad de junio a agosto / NFL 244 FALCONS & RAIDERS
Anton Mang está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-jun-2017, 13:41   #112
BxGTi16v
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de BxGTi16v
 
Nov 2003 | 4.726 Mens.
Lugar: Madrid

coches de carreras, deportivos y clásicos

Cita:
Originalmente Escrito por Anton Mang Ver Mensaje
Muchas gracias

Gracias a tí!!!

Siguientes fechas:

- viernes 8 de septiembre (mejor para SMC Junior)
- domingo 10 de septiembre (mejor para RaceMeClub)



Cualquier cosa, no dejes de preguntar que para eso estamos. Saludos!!!
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Viejo 06-jul-2017, 13:50   #113
RAFA_SE
Si dudas...una marcha mas
 
Avatar de RAFA_SE
 
Abr 2003 | 7.317 Mens.
Lugar: Madrid
Cita:
Originalmente Escrito por Axel Ver Mensaje
Aun que hoy el dia no nos ha sido todo lo bueno que esperábamos, no estuvimos finos en el setup de suspensión, tampoco acertamos con la presión de los neumáticos, ademas de un fallo a 5.700 rpm. Cosas con las que nos pondremos el martes a trabajar.

Sacamos algo de animos para hacer este pequeño tutorial, para la gente que nunca ha entrado al jarama y va a entrar por primera vez, a ver si sacamos mas tiempos mas adelante para hacer uno mas trabajado

He actualizado el vídeo a uno nuevo que explico un poco mas y se escucha algo mejor, espero que os guste


La curva rápida (min 5:34) no se llama Bugatti. La horquilla de abajo (min 5:41) si es Bugatti.


Saludos.

racing is in my blood

seis unos borrachossssss......y conmigo siete
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Viejo 06-jul-2017, 14:47   #114
dieguisRS
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2016 | 493 Mens.
Lugar: Madrid

Renault Mégane Classic

Cita:
Originalmente Escrito por RAFA_SE Ver Mensaje
La curva rápida (min 5:34) no se llama Bugatti. La horquilla de abajo (min 5:41) si es Bugatti.


Saludos.
Bugatti es la rápida y Pegio la horquilla

"Miré alrededor y no encontré el coche con el que soñaba, entonces decidí construirlo yo mismo" Ferdinand “Ferry” Porsche

Última edición por dieguisRS fecha: 06-jul-2017 a las 14:49.
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Viejo 06-jul-2017, 17:59   #115
pedaz0
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de pedaz0
 
May 2006 | 1.427 Mens.
Lugar: Supercúmulo Laniakea

VW Golf VII GTI. Clio II

Hablando de presiones. Estuve este Junio en uno de los cursos de VW driving experience en el Jarama. Antes de salir a pista alguien le dijo al monitor/piloto que nos pasáramos por el box y que nos pusieran 3,5 en las ruedas de delante. Me quedé un poco , la verdad. ¿tanta variación hay?

Las ruedas eran unas 225/35/19 Continental Sportcontact 6 ssr


Última edición por pedaz0 fecha: 06-jul-2017 a las 19:06.
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Viejo 06-jul-2017, 19:11   #116
RAFA_SE
Si dudas...una marcha mas
 
Avatar de RAFA_SE
 
Abr 2003 | 7.317 Mens.
Lugar: Madrid
Cita:
Originalmente Escrito por dieguisRS Ver Mensaje
Bugatti es la rápida y Pegio la horquilla


Ese mapa está mal. Viene Le Mans dos veces. Como te dije antes llama Bugatti a una curva que no lo es y ¿Pegio? Ninguna curva del Jarama tiene ese nombre...


Y a titulo informativo la curva del Túnel ha cambiado su nombre y ahora se llama María de Villota.

racing is in my blood

seis unos borrachossssss......y conmigo siete
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Viejo 06-jul-2017, 19:22   #117
NAXUELILLAS
ForoCoches: Miembro
 
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Nov 2004 | 280 Mens.

Varios...Zarrios...

Gracias por el vídeo.

A ver si hay suerte y para septiembre puedo volver a rodar con el "tandero", que lleva demasiado tiempo parado...
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Viejo 06-jul-2017, 19:39   #118
dieguisRS
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Dic 2016 | 493 Mens.
Lugar: Madrid

Renault Mégane Classic

Cita:
Originalmente Escrito por RAFA_SE Ver Mensaje
Ese mapa está mal. Viene Le Mans dos veces. Como te dije antes llama Bugatti a una curva que no lo es y ¿Pegio? Ninguna curva del Jarama tiene ese nombre...


Y a titulo informativo la curva del Túnel ha cambiado su nombre y ahora se llama María de Villota.
No voy en entrar a discutir, lo suyo sería preguntarle al propio circuito porque hay fotos que dan la razón a ambos. Para 8000vueltas sí existe Pegio. Ojo si me consigues un mensaje vía redes sociales o similar sea del circuito que te de la razón y diga el nombre de "la rápida de arriba" me la envaino sin problemas y desde ese momento la llamaré por su nombre no tendría problema en preguntarles yo mismo pero ando hasta arriba con los exámenes hasta el 19.

http://8000vueltas.com/2013/05/06/gu...as-experiences

De lo de María salió esta semana en el acto del 50 aniversario y personalmente no me parece bien.

Edito: https://www.youtube.com/watch?v=wRpiEOqaWnY tienes razón para el Jarama y el RACE según este video Bugatti es la zona, es decir ambas curvas, la rápida en bajada y la horquilla. Lo dicho, a pesar de haber ido mil veces nunca dejas de aprende

"Miré alrededor y no encontré el coche con el que soñaba, entonces decidí construirlo yo mismo" Ferdinand “Ferry” Porsche

Última edición por dieguisRS fecha: 06-jul-2017 a las 19:43.
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Viejo 06-jul-2017, 19:43   #119
RAFA_SE
Si dudas...una marcha mas
 
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Abr 2003 | 7.317 Mens.
Lugar: Madrid
Cita:
Originalmente Escrito por dieguisRS Ver Mensaje
No voy en entrar a discutir, lo suyo sería preguntarle al propio circuito porque hay fotos que dan la razón a ambos. Para 8000vueltas sí existe Pegio. Ojo si me consigues un mensaje vía redes sociales o similar sea del circuito que te de la razón y diga el nombre de "la rápida de arriba" me la envaino sin problemas y desde ese momento la llamaré por su nombre no tendría problema en preguntarles yo mismo pero ando hasta arriba con los exámenes hasta el 19.

http://8000vueltas.com/2013/05/06/gu...as-experiences

De lo de María salió esta semana en el acto del 50 aniversario y personalmente no me parece bien.


Trabajo en el Circuito. Ahora puedes creerme a mí o a los de 8000 vueltas...

racing is in my blood

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Viejo 06-jul-2017, 19:44   #120
dieguisRS
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de dieguisRS
 
Dic 2016 | 493 Mens.
Lugar: Madrid

Renault Mégane Classic

Cita:
Originalmente Escrito por RAFA_SE Ver Mensaje
Trabajo en el Circuito. Ahora puedes creerme a mí o a los de 8000 vueltas...
Ya he corregido el anterior

"Miré alrededor y no encontré el coche con el que soñaba, entonces decidí construirlo yo mismo" Ferdinand “Ferry” Porsche
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