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  [Presentacion] Lexus IS300H. Mi berlina nipona  
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Viejo 24-mar-2017, 01:25   #61
M5.
ForoCoches: Miembro
 
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Feb 2004 | 58.763 Mens.

IS250 auto. ex-leon tdi sport asv.

chulo, chulo, pero me mola mas acabado sport
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Viejo 24-mar-2017, 01:35   #62
Rakken
Black & Red
 
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Feb 2015 | 1.670 Mens.
Lugar: Canarias

Duratec 1.6

Chulísimo shur! A disfrutarlo!

Sí, me gustan los coches japoneses. Y sí, me gustan los Civic. 🔰 JDM y Kanjo 🔰.
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Viejo 24-mar-2017, 02:22   #63
325_205pts
Juaiiiiro
 
Jul 2016 | 1.687 Mens.
Lugar: La arbola

Cayuco 2g, gti, poquitorquente

Cita:
Originalmente Escrito por lokai Ver Mensaje
Los cristales tintados a mi me gustan y es bastante útil cuando tienes una peque a la que le molesta el sol y no quieres poner unos parasoles con dibujitos como tenía en el otro, eso si que afea un coche.



No soy buen ejemplo para eso ya que lo compré en una feria y era de las pocas unidades en stock que quedaban de ese modelo. Al día siguiente algún forero fue a preguntar y ya no quedaban.



Como ya te han dicho son solo 30l de diferencia, por ejemplo el Giulia que estuve a punto de comprar tiene más capacidad teórica pero la boca es más estrecha y no me servía demasiado. Mi viejo 156 tiene 378l, por lo que para mi es una mejora.
Pero si no entran ni 2 rigidas grandes de que me sirven tantos litros, si sus formas no hay por donde cogerlas, y la boca del maletero
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Viejo 24-mar-2017, 11:41   #64
tokieder
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de tokieder
 
Dic 2003 | 264 Mens.
Lugar: guipuzcoa

porsche 993 targa, volvo XC70 AWD

pUTA MIERDA TAS COMPRAO, Eso no anda que lo probé una vuelta y mi amigo leio en una revista..........

El coche anda y bien, no es ninguna bestia pero es tan lineal que engaña.
Este coche puede ser tranquilo cuando vas con la mujer y consumir 5,5 l y también puedes gastar 9 y ser divertido y subvirador en puertos de montaña, he leído en prensa decir que para hacer un derrape bonito hay que pedírselo por favor, yo os digo que es divertido y noble y que sin pedírselo de ninguna manera cruzas a golpe de gas. (hablo del RC, que creo no será tan diferente del IS)
¿que coche permite la polivalencia de ser económico a saco cuando quieres, menos económico cuando no quieres y no ser un diesel de 4 cilindros, con los conductos del turbo a la admisión llenos de mierda y que con 80.000 km es tan rumoroso que parece viejo?

Es cierto que no da tirones en cada marcha y que pueda parecer soso, pero es rápido y recupera como pocos, es efectivo que es lo que importa y por esa regla de tres, si no buscas efectividad, abre los escapes monta unos baquets y con un coche manual de 75 cv, vas a tener sensaciones, irreales, pero sensaciones.


Enhorabuena por la adquisición y olvidaté de los comentarios negativos, esto siempre es así, es algo nuevo y radicalmente diferente, por tanto siempre va a tener objetores.
Igual pasó con los aviones por que eran peligrosos y los cambios automáticos por ser demasiado complejos y poco fiables.

Lo que ellos ignoran es que acabarán por tener un híbrido a mas corto plazo del que nos imaginamos.

Todas las marcas tienen varios modelos híbridos a precios superiores (por tenerlos menos desarrollados) y todos saben que Lexus a lanzado un órdago estratégico a medio camino entre el automóvil tradicional y el coche del futuro.


Todos estos esfuerzos tecnológicos no estén hechos para contentar y ser apreciados por cualquiera, solo a los verdaderos aficionados a la mecánica avanzada y a la innovación técnica, a gente apasionada, acostumbrada a destripar motores y apreciar los nuevos adelantos, a saber distinguir entre el funcionamiento de un motor de ciclo Atkinson o uno de ciclo Otto, a saber de verdad como funciona una caja de variador continuo y como a través de diferentes electroválvulas activadas por las 6 marchas de palanca, consigues detener la variación de las poleas que mueven el engranaje planetario.


Además de todo esto dicho anteriormente hay que tener en cuenta que en Lexus son tontos, cerraron todas sus plantas de motores diésel y por el mismo dinero que los demás, (38.000 eur), te regalan lo siguiente.-





UN INVERSOR PARA PASAR DE 202 V cc A 500 ac











UNA BATERIA DE 202 V.





UN MOTOR ELECTRICO DE 145 CV Y 300 NM.





UN GENERADOR UNIDO AL MOTOR ELECTRICO





Cuatro cosas que no valen nada, unidas a unas calidades muy aceptables.

Última edición por tokieder fecha: 24-mar-2017 a las 11:45.
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Viejo 24-mar-2017, 11:54   #65
Sanmifly
Zanguangos
 
Avatar de Sanmifly
 
Mar 2007 | 4.857 Mens.
Lugar: Madrid

Toyota Avensis 1.8 y Renault clio 1.4 rt del 92

Precioso shur!

All I do is surf.
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Viejo 24-mar-2017, 12:11   #66
ostas
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ostas
 
Sep 2003 | 1.713 Mens.
Bonito pero q lastima q se vean tantos ya,Lexus ha dejado de ser una marca un poco exclusiva....Aquí en Madrid se ven más a diario q por ejemplo un Seat Toledo
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Viejo 05-abr-2017, 10:59   #67
astiar
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de astiar
 
Ene 2014 | 2.346 Mens.

si gracias

@lokai mmmm una gorrita de esas y una chaca sabes que tienen que caer shur.Mañana a las 9 en los patos y me la cedes ok?

astiar
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Viejo 05-abr-2017, 11:08   #68
XM2000
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2007 | 33.994 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por 325_205pts Ver Mensaje
El maletero lo ves bien ? Vuelvelo a mirar... Una cosa es que tu no necesites maletero y otra bien distinta es que uun coche de este segmento venga con este maletero
Es híbrido,y por tanto tiene algo menos maletero, como todos.

Poner las baterías delante obligarían a un capot muy largo y descompensarian la carga entre ejes.

Yo creo que el coche está bien como está.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
XM2000 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-abr-2017, 13:22   #69
325_205pts
Juaiiiiro
 
Jul 2016 | 1.687 Mens.
Lugar: La arbola

Cayuco 2g, gti, poquitorquente

Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
Es híbrido,y por tanto tiene algo menos maletero, como todos.

Poner las baterías delante obligarían a un capot muy largo y descompensarian la carga entre ejes.

Yo creo que el coche está bien como está.
Se nota que has ido a verlo, tiene un maletero mas aprovechable cualquier prius
325_205pts está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-abr-2017, 14:34   #70
Prius TS
Jugando con la marea
 
Avatar de Prius TS
 
Feb 2013 | 15.091 Mens.
Lugar: De Algeciras a Estambul

R5 Copa, R21 TXE, Vectra DTI, Golf TDI DSG, Prius.

Cita:
Originalmente Escrito por 325_205pts Ver Mensaje
Se nota que has ido a verlo, tiene un maletero mas aprovechable cualquier prius
El Prius tiene la ventaja del portón pero tampoco puedes cargar mucho por encima de la toldilla ya que la caída de la quinta puerta es muy acusada. El espacio entre bandeja flexible y luneta es muy discreto, aparte que no me gusta mucho cargar por encima de ese nivel sin una red metálica de separación de maletero.

Ambos maleteros tienen el mismo problema, las formas muy irregulares que son un inconveniente si tienes muchos bultos rígidos que meter.

Plataforma HSD - Nº 55
Prius TS está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-abr-2017, 14:46   #71
Ghost Dog
5.56
 
Avatar de Ghost Dog
 
Ago 2014 | 6.703 Mens.
Lugar: Росс&#

HK11 マーチ

joder que envidia, es precioso... enhorabuena, y recuerdo cuando no me gustaba este modelo siendo fan incondicional de lexus, pero fue verlo en directo y flipar...

la chaqueta lexus no la vendes no?
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Viejo 05-abr-2017, 14:57   #72
franciscoserie
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de franciscoserie
 
May 2016 | 2.408 Mens.
Lugar: Teruel

Audi A5

Esto si que es un coche y no las bazofias populares alemanas.
franciscoserie está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 07-may-2017, 19:36   #73
RickG
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2017 | 337 Mens.
@lokai el ser taaan bajito como parece te ha dado algún problema? Al menos los pocod que he visto en directo mr han llamado la atención por eso.

Tremendisimo coche.
RickG está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-may-2017, 16:05   #74
lokai
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2008 | 1.963 Mens.
Lugar: Cerca de Valencia

IS300H / Alfita 156

Cita:
Originalmente Escrito por RickG Ver Mensaje
@lokai el ser taaan bajito como parece te ha dado algún problema? Al menos los pocod que he visto en directo mr han llamado la atención por eso.

Tremendisimo coche.
En principio ningún problema, me gusta bastante la altura, pero la verdad es que si aparcas con un bordillo alto al lado si tienes que hacer alguna maniobra. Pero creo que casi con cualquier berlina, ya me pasaba también con el alfa.

d75e59df2c4408670eae907f7f2ca224 = 93ba1d09780c7a68476c9208795fc8b5320b2985
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Viejo 05-jul-2017, 10:32   #75
prealfer
Pole dancer
 
Avatar de prealfer
 
Jun 2016 | 2.873 Mens.
Lugar: Sacedón.

Porsche 911 Carrera 1984

Cita:
Originalmente Escrito por Garrux Ver Mensaje
No dudo de que sea buen a pesar de que Lexus a bajado sus calidades respecto a las alemanas, pero bajo mi punto de vista has pasado de uno de los coches más bonitos y dinámicos como es el Alfa al engendro barroco feo lento y perezoso Lexus is. En cuanto a que después de coger un híbrido los demás te parecerán una antigualla.... me parto, menuda fanfarronada. De todas formas es un buen coche para llevarte del punto a al b sin problemas, recomendable para los que no le gustan conducir
Pero en qué mundo vives? Dios mío qué de paridas.

Espectacular elección, en mi opinión el nº de su segmento.
prealfer está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-jul-2017, 10:35   #76
Slousmest
Sr oscuro desde el 2003..
 
Avatar de Slousmest
 
Sep 2007 | 4.362 Mens.
Lugar: Malaga

Seat Cordoba,Nissan Xtrail, Saab 9-5

Ese coche en rojo da para paja total. Pero bueno, ya tendrás tiempo de pintarlo jejej. Disfrútalo con salud.

He visto derrapar caracoles en llamas en la Órbita de Orión....
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Viejo 09-jun-2018, 14:59   #77
lacuerda
THE MASTER OF THE GAME
 
Avatar de lacuerda
 
Jun 2006 | 8.106 Mens.
Lugar: madrid
Cita:
Originalmente Escrito por lokai Ver Mensaje
En principio ningún problema, me gusta bastante la altura, pero la verdad es que si aparcas con un bordillo alto al lado si tienes que hacer alguna maniobra. Pero creo que casi con cualquier berlina, ya me pasaba también con el alfa.
Una pregunta.

El consumo conduciendo fuerte 160-170?cuanto seria?gracias
lacuerda está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 10-jun-2018, 19:32   #78
lokai
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Avatar de lokai
 
Abr 2008 | 1.963 Mens.
Lugar: Cerca de Valencia

IS300H / Alfita 156

Cita:
Originalmente Escrito por lacuerda Ver Mensaje
Una pregunta.

El consumo conduciendo fuerte 160-170?cuanto seria?gracias
He tenido que preguntar a otros conductores del IS porque en autopista no suelo tener el consumo en pantalla. La mayoría suele coincidir con 8-8,5 y momentos puntuales de 9, aunque uno ha comentado de ir en crucero un poco más rápido de lo que preguntas y hacer un 7,2 reales (no de ordenador).

Yo sigo abonado al 5,5 de media, subiendo 0,1 en verano por el a/a.

d75e59df2c4408670eae907f7f2ca224 = 93ba1d09780c7a68476c9208795fc8b5320b2985
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Viejo 12-jun-2018, 19:27   #79
lacuerda
THE MASTER OF THE GAME
 
Avatar de lacuerda
 
Jun 2006 | 8.106 Mens.
Lugar: madrid
Cita:
Originalmente Escrito por lokai Ver Mensaje
He tenido que preguntar a otros conductores del IS porque en autopista no suelo tener el consumo en pantalla. La mayoría suele coincidir con 8-8,5 y momentos puntuales de 9, aunque uno ha comentado de ir en crucero un poco más rápido de lo que preguntas y hacer un 7,2 reales (no de ordenador).

Yo sigo abonado al 5,5 de media, subiendo 0,1 en verano por el a/a.
9 me parece un poco alto

Para hacer 5,5 como lo haces?muy de tranqui imagino.
Gracias
lacuerda está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-jun-2018, 21:51   #80
lokai
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de lokai
 
Abr 2008 | 1.963 Mens.
Lugar: Cerca de Valencia

IS300H / Alfita 156

Momentos puntuales de 9 en modo sport y pegando un aceleron, lo veo posible, pero no es constante.

Mi ruta diaria incluye carretera nacional (100km/h max.) y atravesar poblaciones, en carretera se carga toda la batería y el paso por ciudad es prácticamente gratis. No voy al estilo flanders, pero tampoco soy el loco que va adelantando para llegar un par de minutos antes.

d75e59df2c4408670eae907f7f2ca224 = 93ba1d09780c7a68476c9208795fc8b5320b2985
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Viejo 13-jun-2018, 22:05   #81
OZSPEED
Experience Amazing
 
Avatar de OZSPEED
 
Feb 2004 | 11.308 Mens.
Lugar: 91-93-03-05-07

10-14

Cita:
Originalmente Escrito por prealfer Ver Mensaje
Pero en qué mundo vives? Dios mío qué de paridas.

Espectacular elección, en mi opinión el nº de su segmento.
Vive en el mundo de, alemán premium, chino caca... Vamos cuñados de libro.

Disfrútalo que además de calidad a raudales trae una cosa importante, tecnología más avanzada que su competencia directa. Es cierto que de maletero andan flojos y se echan de menos versiones familiares en el IS y GS, pero prácticamente lo mismo que pasa en todas las berlinas de 4 puertas y segmento premium (C, Serie 3 y A4 aunque al menos estas tiene alternativa familiar pero no sistema híbrido asequible) , las generalistas son más grandes y suelen tener 5 puertas.

[A♣/2005] [A♥/2006] [24h LE MANS/2018]
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Viejo 13-jun-2018, 22:27   #82
jk99
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de jk99
 
Abr 2017 | 1.114 Mens.

El que me dejan

Como unica pega... joé el color blanco, habiendo esos plateados/dorados lexus... por lo demás muy chulo
jk99 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 21-ago-2018, 23:25   #83
Gomar4
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2015 | 134 Mens.
El modo eléctrico cuánta autonomía se supone que tiene? Ya que te explican lo del rollo infinito pero no lo entiendo, y tu como usuario supongo que podrás comentarlo.

@lokai
Gomar4 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-ago-2018, 00:00   #84
M5.
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de M5.
 
Feb 2004 | 58.763 Mens.

IS250 auto. ex-leon tdi sport asv.

como te va????? yo he catado dos y me gustan mucho como andan
M5. está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-ago-2018, 17:15   #85
lokai
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de lokai
 
Abr 2008 | 1.963 Mens.
Lugar: Cerca de Valencia

IS300H / Alfita 156

Cita:
Originalmente Escrito por Gomar4 Ver Mensaje
El modo eléctrico cuánta autonomía se supone que tiene? Ya que te explican lo del rollo infinito pero no lo entiendo, y tu como usuario supongo que podrás comentarlo.
La batería que lleva es "suficiente" para callejear un poco dependiendo del uso que se le de, hablando claro solo tiene de autonomía unos pocos Km que se reducen bastante si llevas a/a o aprietas al máximo pero sin pasarte del modo EV. Lo bueno es que se gasta toda la batería y entra en funcionamiento el motor térmico para cargar batería y al rato vuelves a estar en eléctrico. Por supuesto al frenar o reducir recarga batería también. Llamarlo infinito lo veo exagerado, es mejor el término no enchufable que se entiende mejor.


Cita:
Originalmente Escrito por M5. Ver Mensaje
como te va????? yo he catado dos y me gustan mucho como andan
Yo estoy muy contento la verdad, es muy cómodo, la potencia que tiene es adecuada y cuando aprendes a conducir híbrido sacas buenas medias y adquieres comportamientos que sirven para mejorar el consumo en coches tradicionales (conducir suave, anticiparse al trafico, aprovechar inercias...).

A día de hoy volvería a hacer la misma elección.

d75e59df2c4408670eae907f7f2ca224 = 93ba1d09780c7a68476c9208795fc8b5320b2985
lokai está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-ago-2018, 17:34   #86
Faldo
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Faldo
 
Oct 2004 | 9.540 Mens.
Lugar: Del Mundo

Citroen C2 VTR HDI, SUSI GSX 650 F, LEXUS IS 300H

Yo tengo la variante F-Sport.



He estado viejando por trabajo este año bastante y he tenido que alquilar varios coches todos gasolina automaticos y me parecian basura infecta con los trompicones del cambio de marchas y un lag de potencia brutal en algunos regimes.



El motor hibrido y el CVT son la cream. PAR lineal desde abajo, potencia disponible en cualquier regimen, ni tirones ni cambios de marchas, suavidad en estado puro. Una gozada.



No lo cambio por nada.
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Viejo 22-ago-2018, 21:08   #87
Iliev
ForoCoches: Miembro
 
Ago 2004 | 1.172 Mens.
Lugar: Bcn

honda

y con el f-sport notas un aumento del consumo?por tamaño de ruedas.
que media llevas en el tuyo?
gracias
Iliev está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-ago-2018, 21:12   #88
XM2000
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de XM2000
 
Dic 2007 | 33.994 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por BaronDandy Ver Mensaje
Muchísimas felicidades Shur!
Bienvenido al mundo de los híbridos del que no vas a salir nunca más. A partir de ahora el resto de coches (salvo eléctricos) te van a parecer antiguallas.

Te lo dice uno que tiene pendiente presentar su Gs450h 2014 y que tiene un Ct200h, habiendo pasado por Golf, Audis y Bmws 330d.

Nada como un hibrido para el día a día. Y si es Lexus mejor aún.
Nada como un hibrido para todo.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
XM2000 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-ago-2018, 21:41   #89
Withwor
De todo un poco
 
Ago 2005 | 1.038 Mens.
Lugar: De mi casa
Cita:
Originalmente Escrito por lokai Ver Mensaje
Hola, no soy Troy Mcclure pero puede que me recuerden de otros post como "Quería un Giulia y he salido con un Lexus, los comerciales que no quieren vender".

*(Si no podéis ver las imágenes entrad por https://www.forocoches.com/foro/show....php?t=5505868)

Aunque me dieron el coche el 4 de enero, quería abrir el hilo de presentación después de haber rodado con él durante un tiempo para poder dar una opinión más amplia y haber probado todos los botones que lleva. Ya son dos meses y más de 2000 kilómetros por lo que algo puedo contar.

Como algunos ya sabréis se trata de una berlina hibrida con 223cv que consigue con la combinación de un motor de combustión atmosférico de 2500cc y 181cv y un motor eléctrico de 143cv (en mi opinión algo limitado) con el cambio automático e-cvt preferido por todo el foro y cambio de levas en el volante. Es el acabado executive con llantas de 17” y faros de xenón con color blanco Sonic, que pese a ser blanco me enamoro ya tiene un efecto como a coral brillante (no soy bueno con los colores), no es efecto perla porque el coche de mi hermana tiene ese color y al ponerlos juntos la diferencia es abismal. Es mejor verlo para entenderlo, pero no he conseguido captarlo con la cámara, no soy muy bueno haciendo fotos.



Comenzaremos con la entrega de mi unidad, como ya comenté el trato con el comercial que me lo vendió fue excelente, y todas las veces que hablé con él para ir firmando papeles y preparar la entrega fueron sobre ruedas. El coche era de los pocos que quedaban en stock por lo que pedí que tintaran los cristales traseros y no hubo ningún problema ni retraso y con precio acorde al de mercado con muy buen resultado. Fui el día de la entrega en tren y mi comercial se ocupó de recogernos a mi mujer y a mí a la estación con otro IS300H para llevarnos al concesionario.

Como faltaban dos días para reyes, me prepararon el coche con un gran lazo rojo en el morro y bastantes obsequios del concesionario envueltos en papel de regalo (un par de gorras de lexus, llavero cromado, agenda, usb y una chaqueta muy cómoda y caliente de lexus). Primero me dio la documentación y el manual de usuario en una sala independiente y al terminar bajó las luces y las subió en una sala contigua al otro lado separada por un cristal con el coche preparado. El efecto fue genial.





Ya de vuelta a casa por autopista comencé a disfrutar de la potencia que tiene, de la comodidad de la conducción, la precisión de la dirección y el silencio interior. Mi mujer ejercía de control de velocidad en el asiento del copiloto, pero aun así doy gracias a la DGT por no poner controles sorpresa, ya que no hubiera perdido puntos, pero algo me habrían sacado.
Como ya podréis suponer el coche me encanta, considero que tiene una potencia perfecta y responde bastante bien en todas las situaciones donde le he exigido. He de reconocer que hay que conducirlo durante unos días para acostumbrarse al sistema hibrido y al cambio. Para ir en eléctrico a veces hay que hilar muy fino porque un acelerón enseguida enciende el motor de combustión (casi no se nota el cambio, solo que la luz de EV se apaga) y eso a veces hace que conduzcas al estilo geriátrico, pero este coche transmite una tranquilidad que contagia al conductor. Por el contrario, en carretera cuando necesitas adelantar, se porta de manera excelente y si le aprietas con ganas te responde al instante.

Para conseguir las mejores prestaciones considero que hay que utilizar bien el selector de modos (eco, normal y sport). El eco hace que el coche se emperre, que tengas que hundir más el acelerador para sacar algo, pero es muy útil en lluvia y ciudad. El normal va muy bien en carretera ya que permite tener algo de nervio y recuperar bien la velocidad o adelantar sin riesgo. El modo sport hace que a la mínima presión del pedal te responda y suba de vueltas de una manera impresionante, es un auténtico vicio que te hace sentir de verdad la fuerza que tiene, pero por contra el consumo se dispara. Llevo una media de consumo de 5.4l, que para un coche con más de 200cv gasolina lo considero muy buena cifra, ahora bien, a diario tengo que cruzar algunos pueblos que gracias al hibrido me salen “gratis” y bajan la media. A la izquierda del velocímetro hay un dial donde marca cuando recarga batería con frenado, modo eco y modo potencia, pero al poner sport aparece el típico cuentarrevoluciones en rojo (se puede configurar para que solo aparezca cuentarrevoluciones).





El cambio me gusta, ya tenía experiencia con una caja triptonic de un touareg pero esto no tiene nada que ver. Me sorprende que se le tenga tanta manía porque el motor sube de vueltas y se mantiene arriba mientras vas alcanzando velocidad. Me gusta mucho la suavidad que tiene y que no se noten las marchas porque no tiene. Mientras tanto se oye al motor a pleno rendimiento y se nota como acelera sin fin. Lleva un emulador de sonido de un V6, pero no lo utilizo porque me gusta más el sonido original, pero es gracioso oírlo.

Aquí podéis ver el que ahora se ha convertido en mi “nuevo” zarrio y mi nueva joya. Por mucho que se oigan en las barras de bar muchas críticas, mi alfita se ha portado como un campeón durante 16 años.



Y ahora ya es el turno de poner algunas fotos más, daros las gracias por leer todo el ladrillo y si tenéis dudas, contestarlas.













Pregunto porque estado varias veces a punto de comprar este coche , pero siempre me tira atrás la poca aceleración , tu como usuario que me puedes decir de él , porque me pongo a leer y sale que el tío del primo de mi vecino dice que es un cepo o que es una bestia acelerando
Siendo realista que opinión te da
Withwor está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-ago-2018, 23:37   #90
Gomar4
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2015 | 134 Mens.
@lokai sobre el tema de mantenimiento sobre el vehículo respecto a otros vehículos tenidos que dices después de todo este tiempo?

Yo es que tengo un scirocco y tengo pensado el cambio a un Lexus, y me encanta este.
Gomar4 está desconectado   Responder Con Cita


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