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  Jeep Wrangler Rubicon ... 52.000 claveles de puro 4x4 ¿pero los vale?  
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Viejo 15-jun-2019, 23:29   #61
KKB_4X4
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Nov 2005 | 20.871 Mens.
Lugar: BILBAO

Jeep ZJ 2.5 td / Bmw 318 i GasFru / P 307 2.0 HDI

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Originalmente Escrito por juan-setra Ver Mensaje
Los Jeep tengo entendido que pecan de grupos algo débiles, no?
Por otra parte y aunque ya tenga tiempo el hilo, yo veo muy bien ese Jeep, equipamiento justo pero suficiente, sin lujos innecesarios para meterlo por el monte. Pero excesivamente caro para lo que es. Yo creo que ese precio se debe más bien a que sea un coche mítico que a que sea el precio que vale. Diría que se les fue la pinza a los de Jeep y se han pasado tres pueblos con el precio.


Los grupos de los Wrangler normales, no son como los Rubicón. Ni siquiera el trasero, a pesar de ser los dos un Dana 44. Y no se le han ido la pinza a los de Land Rover, Toyota o Mercedes?

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Viejo 17-jun-2019, 16:01   #62
Mariano_300GE
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May 2006 | 3.544 Mens.
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Puch G500 y Mercedes G300TD cabrio

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Originalmente Escrito por Alexvage Ver Mensaje
Como son los yankies...... no se lo creen ni ellos.Que me dejen a mi el G.......

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Viejo 17-jun-2019, 16:25   #63
Gonar
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Jun 2011 | 523 Mens.
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Originalmente Escrito por Mariano_300GE Ver Mensaje
Como son los yankies...... no se lo creen ni ellos.Que me dejen a mi el G.......
El G va con ruedas casi de carretera, mientras que el Jeep va con mixtas o mud...
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Viejo 17-jun-2019, 16:30   #64
Embiid
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Jun 2019 | 95 Mens.
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Originalmente Escrito por madjh Ver Mensaje
Si vuelvo a Alemania, ya preguntaré y ya veremos que hay por ahí ... de momento esto es lo que hay en alemania Doge Ram 1500 a patadas y otras cosas que molan mucho como ese jeep aunque alli vuelan, si te gusta lo ves y lo compras, porque en 3-4 dias ha volado. Los precios son muy buenos, pero aquí si se paga iva y demas, es zona libre asi que hay que sumar.




Algunas Ram un poco mas perjudicadas unas que otras



Y algunas curiosidades como este Isuzu que desapareció antes de venirme ... Sin golpe ni nada, con unas llantas espectaculares:



Las famosas caravanas Airstream por las que se pega todo el mundo, a decenas por esos lares ...



Algunos muscle cars o ponis que desaparecieron en una semana, con un pequeño toque frontal, no me parecia demasiado grave, pero vete a saber:



Podria poner un monton de fotos mas, pero allí la mercancia se mueve muy pero que muy rápido y no solo de coches usados, hay playas enteras con miles y miles de VW, Audis, Mercedes etc sobre todo coches alemanes nuevos.
Qué tipo de sitio es este? Un macro compra-venta??
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Viejo 17-jun-2019, 17:49   #65
culebrazx_
El que me sale del cipote
 
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Dic 2008 | 5.863 Mens.

Megane RS IV; DEP Impreza 2.0R MY06

Yo lo más asequible que veo en tt puro, un Jimny. Con 900 pavos de un bloqueo trasero subes x cualquier lado. Eso sí, no le pidas correr que no hay chicha.


Ahora, el Rubicón es imponente. Ayer vi uno aparcado y vaya bestia

Última edición por culebrazx_ fecha: 17-jun-2019 a las 18:02.
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Viejo 17-jun-2019, 18:48   #66
Flytrap
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Sep 2018 | 37 Mens.
Lugar: España

Audi Q3

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Originalmente Escrito por lord yupa Ver Mensaje
situe siendo mi amor imposible.... Pero algún dia... Ya caerá... Este o el puto unimog 406. Estoy loco y sin cura.
+1
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Viejo 18-jun-2019, 09:10   #67
KKB_4X4
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Nov 2005 | 20.871 Mens.
Lugar: BILBAO

Jeep ZJ 2.5 td / Bmw 318 i GasFru / P 307 2.0 HDI

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Originalmente Escrito por Gonar Ver Mensaje
El G va con ruedas casi de carretera, mientras que el Jeep va con mixtas o mud...


El Jeep va con Mixtas (BF Goodrich). Me imagino que serán las que llevarían de concesionario.

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Viejo 18-jun-2019, 11:19   #68
Ochocuatro
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Ago 2018 | 2.089 Mens.

82cv y dos cojones

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Originalmente Escrito por madjh Ver Mensaje
Si vuelvo a Alemania, ya preguntaré y ya veremos que hay por ahí ... de momento esto es lo que hay en alemania Doge Ram 1500 a patadas y otras cosas que molan mucho como ese jeep aunque alli vuelan, si te gusta lo ves y lo compras, porque en 3-4 dias ha volado. Los precios son muy buenos, pero aquí si se paga iva y demas, es zona libre asi que hay que sumar.




Algunas Ram un poco mas perjudicadas unas que otras



Y algunas curiosidades como este Isuzu que desapareció antes de venirme ... Sin golpe ni nada, con unas llantas espectaculares:



Las famosas caravanas Airstream por las que se pega todo el mundo, a decenas por esos lares ...



Algunos muscle cars o ponis que desaparecieron en una semana, con un pequeño toque frontal, no me parecia demasiado grave, pero vete a saber:



Podria poner un monton de fotos mas, pero allí la mercancia se mueve muy pero que muy rápido y no solo de coches usados, hay playas enteras con miles y miles de VW, Audis, Mercedes etc sobre todo coches alemanes nuevos.
Buena aportación, qué lugar más visitable.
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Viejo 19-jun-2019, 19:16   #69
madjh
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Oct 2008 | 5.110 Mens.
Lugar: Burgos, Hispanistan. The Loop

ECTO-1, Saturno 5 y Oxcart A12

Esas fotos son de Bremerhaven, Alemania. Era el 2016 me parece y hacia poco que me habia comprado mi cacharro. Si no, ese Wrangler amarillo habria sido objetivo, seguro que el precio era bajo aunque luego sacarlo de allí costase dinero claro y matricularlo, arregla lo que tenga (vete a saber como estaba de motor).


En Alemania habia cosas muy curiosas. Habia concesionarios como aquí bares, en todos los pueblos y lugares habia unos cuantos.

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Viejo 20-jun-2019, 13:37   #70
Perfil Bajo
nosce te ipsum
 
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Jul 2004 | 4.117 Mens.
Lugar: somewherebeyond

ST165 / GTI / ZX7R

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Originalmente Escrito por Mariano_300GE Ver Mensaje
Como son los yankies...... no se lo creen ni ellos.Que me dejen a mi el G.......
Cita:
Originalmente Escrito por Gonar Ver Mensaje
El G va con ruedas casi de carretera, mientras que el Jeep va con mixtas o mud...

No hay más ciego que quien no quiere ver!


Cualquiera que haya hecho todo-terreno medianamente en serio, a la vista de cómo se queda el G (min. 2:22), sabe que con un mínimo tacto marcha atrás sale de nuevo y teniendo en cuenta lo fácil que pasa el Jeep pese a su diferencia de peso y neumáticos, con los bloqueos activados y algo de inercia por parte del G para afrontar esos metros de nieve más blanda, no habría tenido otro contratiempo, sobre todo por lo que se aprecia del Wrangler patinando en la nieve al tirar de eslinga sin apenas hundirse.


Pero vídeos de esta índole se pueden encontrar muchos de cualquier marca y no dicen gran cosa, la seriedad y el rigor brillan por su ausencia en los portales tipo youtube.


Aprovecho para enlazar un vídeo de otro bicho espectacular con genes Rubicon pero hipervitaminado






https://www.motor1.com/news/300444/c...lcat-v8-power/

have a gr8 ride!
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Viejo 05-jul-2019, 13:39   #71
PICO13
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Feb 2016 | 39 Mens.
Lugar: TOLEDO

PEUGEOT 208

Si es por la pasta vale que te ahorrarás, pero te digo una cosa que el wrangler es más bonito que el fj, para mi gusto; ahora bien para gustos los colores y respeto a cada [email protected]
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Viejo 26-jul-2019, 10:32   #72
Eldueño
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2019 | 190 Mens.
Depende de tu bolsillo shur, claro que los vale, debes tener una cosa en cuenta:

No hay tt que salga de fábrica directo al monte, a casi todos hay que aumentarle la altura para meter ruedas, montarles bloqueos, etc.



Mercedes clase G, bloqueo trasero, central y delantero (la bestia)

Wrangler Rubicón, bloqueo delantero y trasero, carece de diferencial central, barra estabilizadora desconectable

Landrover Defender, bloqueo central al meter reductora

En cuanto a accesorios, el Wrangler se lleva la palma, un kit de elevación, unas ruedas de 35" y no hay quien te pille


Para comprarte cualquier otro tt y conseguir estas prestaciones..... apaña pasta gansa

Última edición por Eldueño fecha: 26-jul-2019 a las 10:41.
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