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  El DEPORTIVO DIÉSEL + POTENTE que puede comprarse hoy en día  
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Viejo 18-abr-2017, 14:59   #151
Clubman
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2006 | 6.141 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por dogville86 Ver Mensaje
Eso es lo que estoy viendo shur. Cada uno tiene su visión pero no hay unanimidad ni una idea de "deportividad" que esté mejor que otra.
Es que aquí mucha gente confunde deportividad con efectividad y a la vez con sensaciones.

- Un Bentley Bentayga será la ostia de efectivo y tendrá un montón de prestaciones, pero es deportivo? Lo dudo

- Un Suzuki Samurai sin techo ni puertas ni parabrisas te dará un sinfín de sensaciones, pero tampoco creo que sea deportivo.

Personalmente veo la deportividad cómo una suma de dos factores básicos:

- La rapidez, exactitud, progresividad y repetibilidad en la respuesta del coche a las acciones del conductor.

- La información o feedback que transmite el coche al conductor.

La potencia importa? Sí, claro, tiene que haber una respuesta rápida entre el pedal del acelerador y el empuje, pero también entre el giro del volante y el propio giro del vehículo y entre el pedal de freno y la propia frenada del coche.

Normalmente los coches que suelen hacer mejor ésto son los más ligeros, y es una cuestión de simple física. Un objeto circulando a una velocidad x en línea recta ofrecerá una resistencia a un cambio de velocidad y/o dirección proporcional a su peso.
Sólo tenéis que ir a un supermercado y dar una vuelta andando a ritmo ligero con un carrito de la compra, haciendo slalom entre los pasillos. Luego lo cargáis con cuatro garrafas de 8 litros de agua y probad de hacer lo mismo.

Lo mismo ocurre con el feed-back, si no sabes lo que están haciendo tus neumáticos, por ejemplo, dificilmente podrás acercarte al límite.

Es por ello que un coche ligero normalmente tiene mejor feedback, ya que necesita menos asistencia a la dirección y a la frenada, y te hace más partícipe de lo que está ocurriendo.

Tienes un Roadster? Únete al Roadster Sport Club


Última edición por Clubman fecha: 18-abr-2017 a las 15:35.
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Viejo 18-abr-2017, 15:04   #152
MIKITO
blackat
 
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Nov 2016 | 1.341 Mens.
Lugar: SUIZA

GOLF GTI HONDA CIVIC EK

Cita:
Originalmente Escrito por KRASNY BOR Ver Mensaje
un deportivo no es cuestion de cv , es cuestion de la filosofia del coche , un mazda mx5 es un deportivo , un panamera no , y mira cual tiene mas caballos
y el que no entienda esto que se compre un diesel de 300 cv....

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Viejo 18-abr-2017, 15:08   #153
abelbr
Forococheingeniero
 
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Feb 2006 | 1.803 Mens.
Lugar: Vertice de la piramide(Maslow)

Lift off oversteer all day long

Cita:
Originalmente Escrito por h.hughes3 Ver Mensaje
Deportivo diésel.
A este hilo le sobra todo lo que hay detras de la pole.

PEÑA MERENGUE ForoCoches Carné de socio nº704
Si me tocas los cojones, un reporte que te comes
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Viejo 18-abr-2017, 15:26   #154
Einherjar
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2003 | 6.331 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por T-Mack Ver Mensaje
Tengo un 335i potenciado y no es un deportivo.
Aquí otro más con un 335i (de estricta serie) y coincido en que no es, ni de lejos, un deportivo. Y ni falta que le hace.
Einherjar está desconectado   Responder Con Cita


 

 

Viejo 18-abr-2017, 15:27   #155
Mune
ForoCoches: Premium
 
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Dic 2014 | 3.928 Mens.
Lugar: Alicante

Un VAG ceposférico

Cita:
Originalmente Escrito por dogville86 Ver Mensaje
No se trata de lo que yo piense o lo que tú pienses, shur.

Se trata de que tenga caballos, en este caso, en la pregunta que hago yo....

De todas formas me interesa el debate.... ¿por qué piensas que un deportivo no puede ser diésel? ¿qué define a un deportivo y en qué queda anulado el diésel como candidato a deportivo?
Si por tener cv es deportivo mirate un Scania R500, una buena unidad igual lo bajas de 20k€ y es bastante exclusivo

Mune está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-abr-2017, 15:29   #156
Einherjar
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2003 | 6.331 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Orinoco Ver Mensaje
Falsa modestia ?

Que debe tener un coche para considerarse deportivo ??
Un enfoque más próximo al circuito que a la autovía.

Mi 335i no es un deportivo, ni por planteamiento general del coche, ni por chasis, ni por frenos, ni por dirección, ni por ajustes, ni por suspensión, ni por nada. Es una berlina potentilla, ciertamente ágil, que no es ni quiere ser un deportivo.

Un muuuuuucho menos potente MX-5 sí lo es.
Einherjar está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-abr-2017, 15:32   #157
SprinterCL
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2005 | 1.728 Mens.
Lugar: Texas Leonés

Contra el poder de Mordor, no hay victoria posible

Cita:
Originalmente Escrito por krasny bor Ver Mensaje
un deportivo no es cuestion de cv , es cuestion de la filosofia del coche , un mazda mx5 es un deportivo , un panamera no , y mira cual tiene mas caballos
+1
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Viejo 18-abr-2017, 15:33   #158
h.hughes3
Vive la vita en rosso
 
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Jun 2016 | 2.321 Mens.
Lugar: Galicia

Alfa Romeo 147 1.6 TS

Cita:
Originalmente Escrito por Mune Ver Mensaje
Si por tener cv es deportivo mirate un Scania R500, una buena unidad igual lo bajas de 20k€ y es bastante exclusivo

Un Porsche es un coche de calle que a veces compite. Un Ferrari es un coche de competición que a veces sale a la calle.
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Viejo 18-abr-2017, 15:50   #159
BlackStormMC
xanthox_v6
 
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Dic 2014 | 5.011 Mens.
Lugar: Zamora

Xsara HDI90 SX II / Peugeot 807 2.0 HDI110

Cita:
Originalmente Escrito por Adonai87 Ver Mensaje
Pues anda que no hay coches de 500cv (gasolina o diesel) y no son deportivos....

No hace falta ser tali nada, solo llamar las cosas por su nombre
Cita:
Un automóvil deportivo es un vehículo medio o pequeño, que puede ser para 2 o 4 pasajeros, diseñado para poder circular a altas velocidades. Al contrario que un automóvil de carreras, un automóvil deportivo está pensado para ser conducido en la vía pública. Tienen mejor aceleración, velocidad máxima, adherencia al asfalto, mayor sistema de frenada y más caballos que los automóviles normales, lo cual se logra mediante motores, frenos, suspensión, caja de cambios, neumáticos, chasis y carrocería especiales. Las carrocerías asociadas a un deportivo son cupé y descapotable.

Tradicionalmente se reservaba este calificativo para vehículos de marcas connotadas, precios elevados y altas prestaciones; o bien para vehículos con motores de alta cilindrada. En atención estricta a su definición, se debe considerar que existen vehículos con características deportivas en prácticamente todos los segmentos.
Cita:
automóvil.
De auto- y móvil.

1. adj. Que se mueve por sí mismo. Dicho principalmente de los vehículos que pueden ser guiados para marchar por una vía ordinaria sin necesidad de carriles y llevan un motor, generalmente de combustión interna o eléctrico, que los propulsa. U. m. c. s. m.

2. m. por antonom. coche (‖ automóvil para transporte de personas).

automóvil de sitio.

1. m. Méx. Taxi que tiene una parada o sitio fijo cuando está libre.

automóvil de turismo.

1. m. coche (‖ automóvil).

automóvil deportivo.

1. m. automóvil, generalmente de poco peso y de dos plazas, dotado de una mecánica de altas prestaciones y diseñado para circular a alta velocidad.


torpedo automóvil

Real Academia Española © Todos los derechos reservados
Llamemos a las cosas por su nombre. Deportivos, según su definición, existen muchísimos, tanto gasolina como diesel. Tanto os molesta que sea así? No podéis dejar en paz a los demás, que compren lo que quieran?

PD: Coincido en que un deportivo no se mide por la potencia. Un RR Phantom tendrá muchos CV pero no es deportivo. Un BMW 430i para mí sí que lo es; un 435d también.

Sometimes happiness is found along the way, not at the end of the road.
¡¡¡¡¡¡ ESTOY MÁS QUE HARTO Y NO QUiERO SEGUIR SOPORTÁNDOLO !!!!!!

Última edición por BlackStormMC fecha: 18-abr-2017 a las 15:55.
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Viejo 18-abr-2017, 15:55   #160
Dreamtoget
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2015 | 1.568 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por AchlysS Ver Mensaje




PEPINAZO.
Si esto existe, es una aberracion...
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Viejo 18-abr-2017, 15:58   #161
pedaz0
ForoCoches: Miembro
 
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May 2006 | 1.310 Mens.
Lugar: Supercúmulo Laniakea

VW Golf VII GTI. Clio II

Pues no sé si existe el R8 Diesel, ni lo he mirado. Pero si existiese, sería un deportivo Diesel ni más ni menos.
A lo que voy es que un coche sea un deportivo es independiente del tipo de combustible que utilice.

Mañana se le va la pinza a Mazda y te casca un mx-5 tdi 180cv con su patadita y su tacataca de fondo y ahí tenéis el deportivo Diesel.

pedaz0 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-abr-2017, 16:01   #162
C72AMG
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de C72AMG
 
Jul 2014 | 8.513 Mens.
Lugar: Imprio donde no se pone el sol

MERCEDES SLK 350, CLASE C W204,SILLA FRANCÉS 600Kg

Deportivos cambiando a 2.500 vueltas

Un Príncipe que en ocasiones de azul pero siempre a caballo
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Viejo 18-abr-2017, 16:04   #163
Birus
Infeccioso
 
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Dic 2015 | 1.335 Mens.
Lugar: Cántabro adoptado
Cita:
Originalmente Escrito por Antuan_FR Ver Mensaje
Un coche que solo es aprovechable de 1.500 a 3.800 rpm no puede ser deportivo. Qué sensaciones puede dar eso? Y qué sensaciones aparte de ahogo puede dar llevar el garaje de humo al arrancar el motor?
Esas 2300 rpm utiles ya son un margen de utilización tan estrecho como los de molinillos de mucho cruce de árbol de levas y carburación doble. Ahora vas y me dices que un Simca 1000 Rallye o un 205 Rallye no son deportivos por tener solo dosmil y pico vueltas útiles.
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Viejo 18-abr-2017, 16:04   #164
Braxx
Unbeatable
 
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Sep 2003 | 94.107 Mens.
Lugar: Noroeste de la Galia

Buenas piernas

Cita:
Originalmente Escrito por BlackStormMC Ver Mensaje
Llamemos a las cosas por su nombre. Deportivos, según su definición, existen muchísimos, tanto gasolina como diesel. Tanto os molesta que sea así? No podéis dejar en paz a los demás, que compren lo que quieran?
No, diesel no existe ningún deportivo.

Lo más cercano a eso un R8 V12 TDI Aberración y pierde de deportividad lo que mueve el coche justamente, el motor.

No existen deportivos diesel.

Un deportivo se crea como tal y no para ir desde A hasta B, se crea para transmitir, ser ágil, directo, nervioso y por supuesto sin versiones para pasear.

Las berlinas son berlinas, los compactos son compactos y los utilitarios son utilitarios, por muchas versiones con motores más potentes y mejor puestas a punto que saquen siempre serán eso, berlinas, compactos o utilitarios de corte deportivo como mucho en su versión más alta y deportiva.

No flanders, please / Cualquier berlina delantera, a la hoguera!!! / Tengo los huevos del caballo de Espartero
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Viejo 18-abr-2017, 16:06   #165
KRASNY BOR
VODKATETAS rip MY NiGGA
 
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Abr 2015 | 25.219 Mens.
Lugar: tu mae en bisicleta

bmw M6

Cita:
Originalmente Escrito por Solar C Ver Mensaje
.
Eterna discusión, partiendo de la base que un auto deportivo es creado desde su concepción para serlo, se debería apartar del concepto a los autos que no fueron creados para ello.

Un Lotus fue creado para ser deportivo, o un GTO, o un Alfa 4C o un Cayman etc., podremos después subdividirlos en roadsters, GTs, coupes, muscle cars etc., pero desde su concepción son "deportivos", están concebidos para ser rápidos, agarrarse mucho, frenar bien y normalmente ser poco prácticos pero muy estimulantes.

Basados en esas concepciones se suelen hacer para usar gasolina, pero si alguien creara desde el principio un auto con esas características pero con un tren motor a diésel, o eléctrico, o a ethanol, no veo porque no sería un deportivo, las condiciones las cumple, de hecho algunos tipo La Ferrari incluyen dos métodos de motorización, eléctrico y de combustión.

En ninguna definición de "deportivo" se limita el método de motorización a exclusivamente gasolina.

Claro que esto es solo una opinión, pero creo que lo importante es el hecho de que sea concebido para serlo, no el combustible que lo mueva.

.
no le veria la logica a usar un diesel en un coche que se crea como deportivo , ya de primeras por el peso , un motor diesel siempre va a ser mas pesado que uno de gasolina , y el mero echo de usar un motor mas pesado del que se podria usar va en contra del concepto deportivo , ya sin hablar del tema ruidos , vibraciones , entrega de potencia etc

NO SE OS PUEDE DEJAR SOLOS Sólo por como escribes ya vemos tu criterio alimenticio.
"Todo buen español debería mear siempre mirando a Inglaterra"
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Viejo 18-abr-2017, 16:06   #166
BlackStormMC
xanthox_v6
 
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Dic 2014 | 5.011 Mens.
Lugar: Zamora

Xsara HDI90 SX II / Peugeot 807 2.0 HDI110

Cita:
Originalmente Escrito por Braxx Ver Mensaje
No, diesel no existe ningún deportivo.

Lo más cercano a eso un R8 V12 TDI Aberración y pierde de deportividad lo que mueve el coche justamente, el motor.

No existen deportivos diesel.

Un deportivo se crea como tal y no para ir desde A hasta B, se crea para transmitir, ser ágil, directo, nervioso y por supuesto sin versiones para pasear.

Las berlinas son berlinas, los compactos son compactos y los utilitarios son utilitarios, por muchas versiones con motores más potentes y mejor puestas a punto que saquen siempre serán eso, berlinas, compactos o utilitarios de corte deportivo como mucho en su versión más alta y deportiva.
Dime dónde está especificado que un deportivo no puede ser diesel

Sometimes happiness is found along the way, not at the end of the road.
¡¡¡¡¡¡ ESTOY MÁS QUE HARTO Y NO QUiERO SEGUIR SOPORTÁNDOLO !!!!!!
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Viejo 18-abr-2017, 16:10   #167
Braxx
Unbeatable
 
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Sep 2003 | 94.107 Mens.
Lugar: Noroeste de la Galia

Buenas piernas

Cita:
Originalmente Escrito por BlackStormMC Ver Mensaje
Dime dónde está especificado que un deportivo no puede ser diesel
En la parte sensaciones viene especificado. Un motor diesel no transmite nada, ni sonido adecuado a deportivo, ni elasticidad alguna, ni te permite montar cajas de cambios deportivas y todo eso repercute en que la entrega de potencia a las ruedas sea una basura y su tacto también.

Un deportivo tiene que ser sensacional, un motor diesel te borra de un plumazo el 50% de la esencia del deportivo.

No flanders, please / Cualquier berlina delantera, a la hoguera!!! / Tengo los huevos del caballo de Espartero
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Viejo 18-abr-2017, 16:17   #168
A_dendum
Worth it
 
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Oct 2015 | 393 Mens.
Lugar: Madrid
Al leer las respuestas me ha surgido la duda:
Por ejemplo un serie 4 o un c coupe son deportivos? Lo son el m4 y c 63 amg?
Un porsche 718 es deportivo?
El 911 es o no es deportivo? Lo es el aston martin db11? Y el ferrari california?
El aston martin vantage es deportivo?

A ver si alguno me podeis resolver la duda
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Viejo 18-abr-2017, 16:17   #169
KRASNY BOR
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Abr 2015 | 25.219 Mens.
Lugar: tu mae en bisicleta

bmw M6

Cita:
Originalmente Escrito por BlackStormMC Ver Mensaje
Dime dónde está especificado que un deportivo no puede ser diesel
en que es un coche que por concepto se centra en el placer de conduccion , y un motor diesel no es lo mas placentero que digamos , ademas de aumentar el peso dle coche por que los motores diesel pesan mas , suenan peor , tienen peor entrega de potencia , mas vibraciones , humos negros etc

NO SE OS PUEDE DEJAR SOLOS Sólo por como escribes ya vemos tu criterio alimenticio.
"Todo buen español debería mear siempre mirando a Inglaterra"
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Viejo 18-abr-2017, 16:17   #170
BlackStormMC
xanthox_v6
 
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Dic 2014 | 5.011 Mens.
Lugar: Zamora

Xsara HDI90 SX II / Peugeot 807 2.0 HDI110

Cita:
Originalmente Escrito por Braxx Ver Mensaje
En la parte sensaciones viene especificado. Un motor diesel no transmite nada, ni sonido adecuado a deportivo, ni elasticidad alguna, ni te permite montar cajas de cambios deportivas y todo eso repercute en que la entrega de potencia a las ruedas sea una basura y su tacto también.

Un deportivo tiene que ser sensacional, un motor diesel te borra de un plumazo el 50% de la esencia del deportivo.
Y quién dice que no transmite nada? Igual no lo transmite para ti, pero seguro que hay motores diesel muy divertidos de conducir.

Sometimes happiness is found along the way, not at the end of the road.
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Viejo 18-abr-2017, 16:18   #171
_Arturo_
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2017 | 64 Mens.
Lugar: Madrid

Audi A3 1.8t

probablemente o de bmw o de audi, uno de los dos. Son los que mas dominio tienen en coches de gama alta en ese sector
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Viejo 18-abr-2017, 16:19   #172
ForoCoches: Con Miembro
 
Avatar de LUCKY@STRIKE
 
May 2008 | 2.091 Mens.
Lugar: ESPAÑA

ITG

Cita:
Originalmente Escrito por KRASNY BOR Ver Mensaje
un deportivo no es cuestion de cv , es cuestion de la filosofia del coche , un mazda mx5 es un deportivo , un panamera no , y mira cual tiene mas caballos
entonces si sacan un mx5 diesel, sique siendo deportivo, o no?
LUCKY@STRIKE está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-abr-2017, 16:20   #173
KRASNY BOR
VODKATETAS rip MY NiGGA
 
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Abr 2015 | 25.219 Mens.
Lugar: tu mae en bisicleta

bmw M6

Cita:
Originalmente Escrito por A_dendum Ver Mensaje
Al leer las respuestas me ha surgido la duda:
Por ejemplo un serie 4 o un c coupe son deportivos? Lo son el m4 y c 63 amg?no
Un porsche 718 es deportivo?si
El 911 es o no es deportivo?si , pero dependiendo de su version los hay mas aburgesados Lo es el aston martin db11?no Y el ferrari california?no
El aston martin vantage es deportivo?no

A ver si alguno me podeis resolver la duda
esta es mi opinion

NO SE OS PUEDE DEJAR SOLOS Sólo por como escribes ya vemos tu criterio alimenticio.
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Viejo 18-abr-2017, 16:21   #174
ForoCoches: Con Miembro
 
Avatar de LUCKY@STRIKE
 
May 2008 | 2.091 Mens.
Lugar: ESPAÑA

ITG

Un automóvil deportivo es un vehículo medio o pequeño, que puede ser para 2 o 4 pasajeros, diseñado para poder circular a altas velocidades. Al contrario que un automóvil de carreras, un automóvil deportivo está pensado para ser conducido en la vía pública. Tienen mejor aceleración, velocidad máxima, adherencia al asfalto, mayor sistema de frenada y más caballos que los automóviles normales, lo cual se logra mediante motores, frenos, suspensión, caja de cambios, neumáticos, chasis y carrocería especiales. Las carrocerías asociadas a un deportivo son cupé y descapotable.

Tradicionalmente se reservaba este calificativo para vehículos de marcas connotadas, precios elevados y altas prestaciones; o bien para vehículos con motores de alta cilindrada. En atención estricta a su definición, se debe considerar que existen vehículos con características deportivas en prácticamente todos los segmentos
LUCKY@STRIKE está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-abr-2017, 16:21   #175
KRASNY BOR
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Abr 2015 | 25.219 Mens.
Lugar: tu mae en bisicleta

bmw M6

Cita:
Originalmente Escrito por [email protected] Ver Mensaje
entonces si sacan un mx5 diesel, sique siendo deportivo, o no?
no , ya que meterle un motor diesel no tendria logica , aunmentaria el peso del coche(cuando lo que se trata es que sean ligeros) , tendria peor entrega de potencia , peor sonido , mas vibraciones , echaria humo negro

NO SE OS PUEDE DEJAR SOLOS Sólo por como escribes ya vemos tu criterio alimenticio.
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Viejo 18-abr-2017, 16:23   #176
A_dendum
Worth it
 
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Oct 2015 | 393 Mens.
Lugar: Madrid
Cita:
Originalmente Escrito por KRASNY BOR Ver Mensaje
esta es mi opinion
Puedes ponerme un ejemplo mas de coches deportivos y el motivo por el cual lo son?
Entiendo que cada uno tiene su opinión, pero no lo acabo de pillar del todo.
Creo q los tiros van por si es gt no puede ser deportivo
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Viejo 18-abr-2017, 16:23   #177
KRASNY BOR
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Abr 2015 | 25.219 Mens.
Lugar: tu mae en bisicleta

bmw M6

Cita:
Originalmente Escrito por [email protected] Ver Mensaje
Un automóvil deportivo es un vehículo medio o pequeño, que puede ser para 2 o 4 pasajeros, diseñado para poder circular a altas velocidades. Al contrario que un automóvil de carreras, un automóvil deportivo está pensado para ser conducido en la vía pública. Tienen mejor aceleración, velocidad máxima, adherencia al asfalto, mayor sistema de frenada y más caballos que los automóviles normales, lo cual se logra mediante motores, frenos, suspensión, caja de cambios, neumáticos, chasis y carrocería especiales. Las carrocerías asociadas a un deportivo son cupé y descapotable.

Tradicionalmente se reservaba este calificativo para vehículos de marcas connotadas, precios elevados y altas prestaciones; o bien para vehículos con motores de alta cilindrada. En atención estricta a su definición, se debe considerar que existen vehículos con características deportivas en prácticamente todos los segmentos
deja de buscar en la wikipedia anda

NO SE OS PUEDE DEJAR SOLOS Sólo por como escribes ya vemos tu criterio alimenticio.
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Viejo 18-abr-2017, 16:25   #178
JJSS
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de JJSS
 
Ene 2004 | 26.262 Mens.
Lugar: MADRID
Deportivo y Diésel no deberían de ir en la misma frase.

PLATAFORMA [❤AMANTES de la CULTURA EUROPEA❤] en contra de la ISLAMIZACION de EUROPA ☪
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Viejo 18-abr-2017, 16:25   #179
KRASNY BOR
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Abr 2015 | 25.219 Mens.
Lugar: tu mae en bisicleta

bmw M6

Cita:
Originalmente Escrito por A_dendum Ver Mensaje
Puedes ponerme un ejemplo mas de coches deportivos y el motivo por el cual lo son?
Entiendo que cada uno tiene su opinión, pero no lo acabo de pillar del todo.
Creo q los tiros van por si es gt no puede ser deportivo
mazda mx5 , honda s2000 , lotus elise , opel speedster , catherham ...
son coches que desde 0 se han diseñado con el unico fin de ser disfrutados conduciendo , sacrificando otros aspectos con tal de hacerlos ligeros y agiles con el fin de disfrutar de la conduccion pura

NO SE OS PUEDE DEJAR SOLOS Sólo por como escribes ya vemos tu criterio alimenticio.
"Todo buen español debería mear siempre mirando a Inglaterra"
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Viejo 18-abr-2017, 16:26   #180
Einherjar
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2003 | 6.331 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por BlackStormMC Ver Mensaje
Y quién dice que no transmite nada? Igual no lo transmite para ti, pero seguro que hay motores diesel muy divertidos de conducir.
También siempre hay alguien que quiere follarse a una gorda peluda.
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