Sacarse el carnet D si o no?

[mangaroca83]

Como están las cosas a día de hoy con el D + cap?

[mistermacray]

Si te atrae, tenerlo nunca está de más. Se puede acabar en una empresa más o menos decente donde las condiciones no están mal, pero lo malo es que también hay algunas con las que se meten demasiadas horas y se cobra poco para todo lo que se hace. Lo importante es ir cogiendo experiencia y a medio/largo plazo no conformarse con cualquier cosa.

[Transport]

Te tiene que apasionar el mundillo sino olvidate. Hay packs de permiso D+cap entre 700 y 1300€ depende de la zona.
Muchas horas, si tienes suerte y das en buena empresa te las pagan, pero quitando los urbanos piensa que vida social poca, al menos asi estoy yo y ya llevo 7 meses aqui metido. Un saludo!

[daf430]

Yo tengo el de tráiler y en breve me apuntare al del bus,es una opción más..

[SrMelomano]

Estoy sacándome el carnet ahora. Actualmente estoy con el CAP y me falta maniobras (me da un miedo atroz) y circulación.

Tengo muchas expectativas de trabajo, mucha ilusión. Sé que de primeras no va a ser todo de color de rosa, pero poco a poco

[scoobydoo]

Originalmente Escrito por SrMelomano

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Tengo muchas expectativas de trabajo, mucha ilusión. Sé que de primeras no va a ser todo de color de rosa, pero poco a poco

Enchufe?

[scoobydoo]

Originalmente Escrito por mangaroca83

Como están las cosas a día de hoy con el D + cap?

En España con enchufe el que quieras y fuera Alemania y UK demandan chóferes

[dbland]

Uno por aquí ya con CAP y teórica D y maniobras aprobado, hoy hice circulación y me han tirado a los casi 40 minutos de examen por un cambio de carril (central a izquierda para cambio de dirección) y en los últimos 50 metros venía un turismo folladísimo con prisas, total que de golpe empieza a pitar y mete acelerón, con la consecuente tensión que llevaba encima y que me quedaban minutos para acabar el examen que me han suspendido, tendría que haber seguido recto según el profesor de autoescuela pese a que la examinadora me indicó el cambio hacia esa dirección por falta de espacio al final de la incorporación, en fin..

[waassaa]

Si tu meta es entrar en la EMT de Madrid si, sino perderas el dinero y sobre todo el tiempo. 15h diarias cada dia de tu vida.

[Deharillo]

Si trabajas en urbanos como dicen por aquí dormirás y comerás en casa, pero te estresarás mucho y aguantarás a la gente. Si estás en discrecional estarás como en un tráiler pero con gente en vez de mercancías y no tendrás vida social, hay que valorarlo todo.

[KaSi_KeNo_FR]

Originalmente Escrito por Deharillo

Si trabajas en urbanos como dicen por aquí dormirás y comerás en casa, pero te estresarás mucho y aguantarás a la gente. Si estás en discrecional estarás como en un tráiler pero con gente en vez de mercancías y no tendrás vida social, hay que valorarlo todo.

Todo es saber llevarlo y desconectar es como una fábrica ;que estás en una cadena con un puesto de montaje y siempre haces lo mismo yo lo miro así

[Deharillo]

Ya, lo bueno es que cuando sales podrás desconectar. Yo personalmente intentaría entrar en líneas o urbanos, por lo menos los turnos y los descansos se suponen que están mejor organizados.