Range Rover Velar SVR (2019)
24-abr-2017 17:37
#1
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Comienza a rodar la versión mas deportiva y radical del Velar. Parece que montaria el 5.0 V8 compresor de mas de 500cv que ya se conoce en Range Rover y Jaguar A nivel de carroceria tendrá nuevos parachoques, cuadruple salida de escape, llantas... https://www.motor.es/noticias/range-...201735675.html |
24-abr-2017 17:46
#3
Es hermano del F-Pace, pero parecido poco (puede que la puerta del conductor y copiloto sean iguales, el resto no), aparte de que es un cacho mas grande
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21-jul-2017 17:20
#9
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Hoy es la presentación oficial en Noruega. No llevará el V8, el motor más gordo será un v6 de 360 caballos (de momento). Es clavado al F-Pace porque comparten plataforma. En teoría se sitúa entre el Evoque y el Range Rover Sport, aunque solo es 5 centímetros más largo que el Evoque... Habrá que probarlo a ver qué tal va!
Aqui tienes el normal ![]() Range Rover Velar (2017) Y por cierto, no es 5 cm mas grande que el Evoque, es 47cm mas grande, mide 4.80 cuando el Evoque mide 4.37
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21-jul-2017 17:53
#10
| Si, muy cercanos entre si. Está claro que van con configuraciones diferentes, pero al final creo que hay solapamiento de modelos. Supongo que les irá bien, es Range Rover... |
26-oct-2018 13:45
#14
| El Velar es muy bonito, un espectáculo en vivo y con ese motor gruñendo lo borda. |
30-oct-2018 19:35
#15
| El ruido que mete el Range sport svr es acojonante, creo que será el coche que más me ha sorprendido. Deja en bragas cualquier coche no superdeportivo, y a alguno de estos últimos también. |
05-feb-2019 17:19
#16
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Presentado!! 5.0 V8 compresor: 550cv y 680 Nm Llantas de 21", opcionalmente de 22 Frenos: 395mmm delante y 396-mm detrás 0-100km/h: 4.5 seg Vel. Max: 274km/h ![]() ![]() Nota de prensa, en inglés https://media.landrover.com/news/201...-refined-power |
06-feb-2019 12:47
#17
| El coche está impresionante, pero lo de las 2 pantallas me parece una cagada y de las grandes. Algo como subir o bajar la temperatura del climatizador o cualquier otra tontería te obliga a quitar la vista de la carretera, mientras que con un pulsador de los de toda la vida o una rueda lo haces sin mirar. Me parece que sacrifican funcionalidad por estética y es algo que te puede dar bastante por saco si tienes el coche, a mi me costaría mucho comprármelo sólo por ese detalle. |
06-feb-2019 13:37
#20
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El coche está impresionante, pero lo de las 2 pantallas me parece una cagada y de las grandes. Algo como subir o bajar la temperatura del climatizador o cualquier otra tontería te obliga a quitar la vista de la carretera, mientras que con un pulsador de los de toda la vida o una rueda lo haces sin mirar. Me parece que sacrifican funcionalidad por estética y es algo que te puede dar bastante por saco si tienes el coche, a mi me costaría mucho comprármelo sólo por ese detalle.
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06-feb-2019 13:42
#21
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Cierto, estaba equivocado con eso, y me parece algo fundamental. Ya me pensaría el comprarlo entonces, de hecho, lo valoré en su momento y lo descarté una por precio y otra porque quería un TT más puro como el GC que tengo. Gracias por aclararlo. |
06-feb-2019 13:46
#22
| Donde creo que no puedes, es en el Q8, que tiene un sistema similar de doble pantalla. |
21-feb-2019 11:24
#26
| Posiblemente el motor que mejor suena del mercado, a excepción de algún superdeportivo. |


