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  Hawkers 2016
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  Rx8 o 350z  
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Viejo 07-may-2017, 15:11   #61
WTF?
Forocoches: acoplado
 
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Feb 2008 | 14.777 Mens.
Lugar: Del viento

Nissan Almera 1.6 gx

Cita:
Originalmente Escrito por rizla Ver Mensaje
No tiene mucho sentido tu hilo, sabes que el z no te va, por qué no preguntas directamente y te dejas de rodeos?

(Que por cierto, a mí me gusta más el z)


Porque sabe que el rx8 no lo puede mantener y quiere que le hagamos ver que el 350z no es tan mala opcion

Lord forgive me, for I've sinned Over and over again just to stay on top
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Viejo 07-may-2017, 15:23   #62
ipodd
usuario vip.
 
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Feb 2009 | 7.352 Mens.

Aw-139 sar

sinceramente, viendo lo que has posteado, va a ser un quebradero de cabeza para ti el tener cualquiera de los dos..yo no lo haria... deberias poner los pies en el suelo, y comprarte algo que necesite menos mantenimiento o si acaso uno mas barato.
Y lo digo porque un amigo del grupo tuvo un rx8 y no se si la unidad salio rana, pero pasaba mas tiempo en taller que en la calle.
Y del 350z tengo entendido que hay que mimarlo demasiado.

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Viejo 07-may-2017, 15:34   #63
Veridian Z
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Dic 2016 | 660 Mens.

Cepo koreano

Cita:
Originalmente Escrito por wOlvERyn_xxl Ver Mensaje
Decía muy justo en base a datos que antes no tenía y ahora das. Eres el 0.00001% de los chavales de 20 años. Cabeza aparentemente amueblada, piso, trabajo, solvencia. A disfrutar del rotativo.
Gracias shur
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Viejo 07-may-2017, 15:38   #64
Veridian Z
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Dic 2016 | 660 Mens.

Cepo koreano

Cita:
Originalmente Escrito por WTF? Ver Mensaje
Porque sabe que el rx8 no lo puede mantener y quiere que le hagamos ver que el 350z no es tan mala opcion
Puedo mantener el coche que quiera de los dos, si no no saltaros páginas y posta aclarando cosas


Y el 350z me gusta también desde hace mucho tiempo, pero lo que más me echa para atrás es que sea ni plaza, sin embargo me tira para alante su v6
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Viejo 07-may-2017, 15:40   #65
Veridian Z
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Dic 2016 | 660 Mens.

Cepo koreano

Cita:
Originalmente Escrito por ipodd Ver Mensaje
sinceramente, viendo lo que has posteado, va a ser un quebradero de cabeza para ti el tener cualquiera de los dos..yo no lo haria... deberias poner los pies en el suelo, y comprarte algo que necesite menos mantenimiento o si acaso uno mas barato.
Y lo digo porque un amigo del grupo tuvo un rx8 y no se si la unidad salio rana, pero pasaba mas tiempo en taller que en la calle.
Y del 350z tengo entendido que hay que mimarlo demasiado.
Llevo ahorrando 4 años para comprar un coche deportivo en buenas condiciones, y puedo mantenerlo, el día que no pueda hacerlo, será un regalo para mi padre, que lleva queriendo uno también mucho, pero la superiora no le deja
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Viejo 07-may-2017, 15:40   #66
Robben
Denak ez du balio !
 
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Sep 2005 | 13.231 Mens.

Fiat Multipla

Cita:
Originalmente Escrito por maagoo Ver Mensaje
Type R fn2,gasta bastante menos que el 350z y el Rx8 y no se queda atras en prestaciones,motor mas fiable que el K20 y con menos mantenimiento pocos encontraras,aunque evidentemente va a gustos pero si te gusta es un coche muy amplio y con 465 litros de maletero(un poco mas que un Accord),el sonido del motor es musica celestial
Como esta el mercado hoy en día no se compra un fn2.

Ni tampoco un 350z en buen estado.


El rx8 es tu coche. Te da para una buena unidad y te sobra algo para el mantenimiento

Plataforma: Menos Tuning y mas Racing nº 224 .- ¡APUNTATE!
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Viejo 07-may-2017, 15:45   #67
Tuner99
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2011 | 4.785 Mens.
Si tus ahorros son 10.000€ y el resto de dinero para mantenerlo es lo que vas a ganar en los próximos meses, mi opinión es que sigas ahorrando o busques algo más barato. Nunca sabes el imprevisto que te puede pasar.
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Viejo 07-may-2017, 15:50   #68
davisito1
ForoCoches: Usuario
 
Feb 2017 | 5 Mens.

Mazda RX-8

Cita:
Originalmente Escrito por Voy-y-Vengo Ver Mensaje
Con 10k, puedes acceder con un pelin de paciencia a una muuuuuuuuy buena unidad de RX8, ya que están muy baratos, por la mala fama, pero, porque la gente en España no sabe nada de automoción. En cambio no podrás comprar una buena unidad de 350z.
Efectivamente, yo tengo un RX8 y con ese presu te puedes hacer con una buena unidad. Leeras mil cosas malas de el... mejor, como te han comentado, esto hace que esten muyy baratos para lo gran coche que es.

4 plazas, puertas suicidas... la peña se queda ko al verlas. Es sumamente importante que la unidad que escojas esté bien de motor, que tenga una perfecta compresión, ya que si los anteriores dueños no le han hecho un buen mantenimiento y uso, esto a la larga genera problemas.

Muchas veces dan problemas, y los venden muy baratos pensando que es motor, y la mayoria de ve es son problemas de sustitución de bobinas, bujias y su cableado.

Sin lugar a dudas este coche ni se me pasa por la cabeza venderlo, este es un coche de fin de semana, ya que para el dia a día es ilogico por sus altos consumos......
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Viejo 07-may-2017, 15:53   #69
Serg1ortega
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2017 | 112 Mens.

Ford Escort xr3i Cabrio

Has pensado en el supra mk3 turbo? Son 234 cv que andan muy bien, pecan de culata, hay unidades por 3/4mil euros sin tocar nada y otros por 6/7mil con el motor hecho y restaurado el coche a capricho, es un coche muy divertido de conducir y potenta, te sobrarian unos 3/4mil euros para meterle algunas chuches o pagar el mantenimiento
Un saludo shur
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Viejo 07-may-2017, 16:15   #70
Veridian Z
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Dic 2016 | 660 Mens.

Cepo koreano

Cita:
Originalmente Escrito por Serg1ortega Ver Mensaje
Has pensado en el supra mk3 turbo? Son 234 cv que andan muy bien, pecan de culata, hay unidades por 3/4mil euros sin tocar nada y otros por 6/7mil con el motor hecho y restaurado el coche a capricho, es un coche muy divertido de conducir y potenta, te sobrarian unos 3/4mil euros para meterle algunas chuches o pagar el mantenimiento
Un saludo shur
Por 3/4 mil euros? Pasa link por qué no le he visto por menos de 12
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Viejo 07-may-2017, 16:16   #71
Veridian Z
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Dic 2016 | 660 Mens.

Cepo koreano

Cita:
Originalmente Escrito por davisito1 Ver Mensaje
Efectivamente, yo tengo un RX8 y con ese presu te puedes hacer con una buena unidad. Leeras mil cosas malas de el... mejor, como te han comentado, esto hace que esten muyy baratos para lo gran coche que es.

4 plazas, puertas suicidas... la peña se queda ko al verlas. Es sumamente importante que la unidad que escojas esté bien de motor, que tenga una perfecta compresión, ya que si los anteriores dueños no le han hecho un buen mantenimiento y uso, esto a la larga genera problemas.

Muchas veces dan problemas, y los venden muy baratos pensando que es motor, y la mayoria de ve es son problemas de sustitución de bobinas, bujias y su cableado.

Sin lugar a dudas este coche ni se me pasa por la cabeza venderlo, este es un coche de fin de semana, ya que para el dia a día es ilogico por sus altos consumos......
Creo que tiraré para el rx8, ya abriré hilo con páginas de coches.net para que me digáis cual puede estar mejor
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Viejo 07-may-2017, 18:10   #72
Serg1ortega
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2017 | 112 Mens.

Ford Escort xr3i Cabrio

Cita:
Originalmente Escrito por Veridian Z Ver Mensaje
Por 3/4 mil euros? Pasa link por qué no le he visto por menos de 12
Te dejo MP shur
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Viejo 07-may-2017, 18:12   #73
Voy-y-Vengo
ForoCoches: Miembro
 
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Feb 2009 | 7.007 Mens.
Lugar: De un rincón del pais

1 gasofa, 1 bifuel y 1 petrolero

Cita:
Originalmente Escrito por davisito1 Ver Mensaje
Efectivamente, yo tengo un RX8 y con ese presu te puedes hacer con una buena unidad. Leeras mil cosas malas de el... mejor, como te han comentado, esto hace que esten muyy baratos para lo gran coche que es.

4 plazas, puertas suicidas... la peña se queda ko al verlas. Es sumamente importante que la unidad que escojas esté bien de motor, que tenga una perfecta compresión, ya que si los anteriores dueños no le han hecho un buen mantenimiento y uso, esto a la larga genera problemas.

Muchas veces dan problemas, y los venden muy baratos pensando que es motor, y la mayoria de ve es son problemas de sustitución de bobinas, bujias y su cableado.

Sin lugar a dudas este coche ni se me pasa por la cabeza venderlo, este es un coche de fin de semana, ya que para el dia a día es ilogico por sus altos consumos......
Y yo también tengo otro, lo tengo ya 9 años, y lo compre con 11 meses, y veo los precios a los que se están vendiendo y el mío esta totalmente original, sin tuneos, perfecto de chapa, de motor y compresión perfecto, es que claro lleva idemitsu practicamente desde que lo compre, mantenimiento al día con los mejores productos y excepto los cambios de aceite en taller mazda, yo no lo suelto por menos de 18k. Parece sacado del taller. Recambios tipo pastillas, filtros, neumaticos, las mejores marcas y las específicas para este modelo.
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Viejo 07-may-2017, 18:17   #74
SempreSenna
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Dic 2014 | 1.707 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Veridian Z Ver Mensaje
Hola shurs.

Os comento, he estado ahorrando y tengo algo de dinero para invertir en un coche, ya que estoy hasta los huevos de mi kia sportage del 2001 (83 cv) y quiero un coche que si le tengo que sacar a carretera no tenga que temer por mi vida al adelantar.

Me encantan los deportivos, nada de berlinas ni suv ni todoterrenos.

He estado un tiempo mirando, y estos dos coches me llaman muchisimo la atención.

Esta claro que tambien son para disfrutar de la carretera acelerando y cogiendo las curvas con ganas.

El corazon me dice RX8, y el cerebro 350z, ambos me parecen unos cochazos, pero no se que coche coger, sinceramente.

Tengo 20 años, siempre he sido un forofo del motor, y llevo desde los 16 ahorrando para el coche, tengo unos 10mil euros.

¿Que me recomendais? Acepto sugerencias de otros coches, pero tampoco hay ninguno que me llame en especial la atención.

Un saludo a la pole.
Soy el feliz poseedor de un Mazda Rx8 desde hace unos seis años.Cualquier duda que tengas, a lo mejor puedo ayudarte.Saludos!!
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Viejo 07-may-2017, 18:20   #75
SempreSenna
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Dic 2014 | 1.707 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por emilio15 Ver Mensaje
El 350z al ser biplaza lo descartaria si sueles necesitar mas plazas... Del rx8 que te voy a decir si soy un enamorado de este coche y como tu llevo ahorrando años para hacerme con uno... Desde que lo vi dije que algún día tendría uno y desde hace tiempo me lo podria permitir y no me atrevo a dar el paso... Es un coche que hay que saber desde el primer momento que no es aconsejable para todos los bolsillos... La gente que los compra no tardan en ponerlos en venta porque es un coche con peculiaridades... El gasto de gasolina es desorbitado aún llendo pisando huevos... Y encima lo llevaras sin respuesta si vas bajo de vueltas... Por lo que las prestaciones en cualquier situación cotidiana no será acorde al gasto que hace de combustible... El motor no retiene cuando reduces como uno de pistones y vas a gastar mas en frenos que en un coche habitual. Hay que utilizar mucho los cambios para ir en la marcha idonea con suficiente par y claro si quieres alegrías vas a hacer cambios a muy altas rpm todo esto implica desgaste prematuro del embrague. El encendido es delicado y toca cambiar bujías y bobinas con relativa frecuencia... Las baterías tampoco duran una eternidad en este coche porque la necesita en plena forma para arrancar ese coche sobretodo los que van con el primer motor de arranque que es el malo. Rellenar el aceite es lo que menos me preocupa pero estos motores hoy en día tienen años y han pasado por varios dueños muchos no han respetado tiempos de calentamiento etc y suelen tener una vida aproximada de 100.000km... Y al tratarse de coches con al menos ya 10 años si no tienen esa cifra poco le quedan y hacer un rebuild son 20000€ por lo que si compras uno que sea con el rebuild o a precio ganga...

Dicho los inconvenientes me parece un coche con un diseño muy logrado, de esos pocos coches diferentes que quedan... Motor con un sonido espectacular, una sensación única ver estirar hasta 9.500rpm..trasera, reparto de pesos perfecto, 4 plazas útiles, no muy común de ver... Pero por el mantenimiento un coche dedicado solo al ocio y no acorde a todas las carteras.
Madre de Dios
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Viejo 07-may-2017, 18:20   #76
bandit600
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de bandit600
 
Feb 2017 | 357 Mens.
Lugar: algun lugar de Galicia

Bandit 600

Cita:
Originalmente Escrito por Veridian Z Ver Mensaje
Poco motor para mi gusto, aparte que estéticamente no me mola
creo que se del coche que buscas.. tendrias que ahorrar algo mas .. pero flipas


https://www.milanuncios.com/mazda-de...-222085513.htm
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Viejo 07-may-2017, 18:20   #77
Gallus
YaoW!!!!!
 
Avatar de Gallus
 
Feb 2015 | 310 Mens.
Lugar: Madrid

Evolcado

Por precio, el RX8 sobre 6k los tienes... los 350z se han subido mucho de precio estos dos últimos años.

Yo prefiero el 350z aunque el rx8 de 231 debe de ser muy divertido.

CSGOboosting
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Viejo 07-may-2017, 18:37   #78
rizla
FocoRoches: Lisdéxico
 
Avatar de rizla
 
Dic 2008 | 3.128 Mens.

May 2017 | 508.412 Mens.

Cita:
Originalmente Escrito por bandit600 Ver Mensaje
creo que se del coche que buscas.. tendrias que ahorrar algo mas .. pero flipas


https://www.milanuncios.com/mazda-de...-222085513.htm
Este le tengo el ojo echado para cuando baje esos 5k de más

La provincia es albinegra
C.D.Castellón
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Viejo 07-may-2017, 18:43   #79
SempreSenna
Miembro
 
Avatar de SempreSenna
 
Dic 2014 | 1.707 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por rizla Ver Mensaje
Este le tengo el ojo echado para cuando baje esos 5k de más
Este es el del forero Sat, no?
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Viejo 07-may-2017, 18:44   #80
gt_auto
antes muerto que tunero
 
Avatar de gt_auto
 
Abr 2007 | 8.258 Mens.
Lugar: GALICIAenelpaisdelasMaravillas

350z,OPC,127,kadett16,astra16mb190 2.3-16,visagti

En casa tenemos los 2,el mazda es mas pijotero y consume mas que el z pero tiene su encanto.
si solo tienes un coche el rx8 es mas completo ya que tiene mas plazas,si tienes otro o no es inconveniente que sea biplaza a por el z de cabeza.
Saludos

TOCAME LA PO...YA NO TE LO DIGO TOCAME LA CHO...RABO DE GORRINO
SI NO HAY DINERO NO HAY AMOR
AMIJIÑOS SI PERO A VAQUIÑA POR O QUE VAL
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Viejo 07-may-2017, 18:58   #81
Clio en llamas
.
 
Avatar de Clio en llamas
 
May 2015 | 799 Mens.

Clio

Cita:
Originalmente Escrito por WTF? Ver Mensaje
Porque sabe que el rx8 no lo puede mantener y quiere que le hagamos ver que el 350z no es tan mala opcion
Con 10k€ se va a comprar un 350z reventadísimo, si lo encuentra, y ya sabemos qué tipo de gente suele utilizar esos coches; en menos de un año le van a dar ganas de tirar el coche por un barranco.
Por el contrario el rx8 lo puedes encontrar por 7.5k y con lo que te queda y un poco más le puedes cambiar el motor entero si te da problemas.
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Viejo 07-may-2017, 19:08   #82
Veridian Z
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Avatar de Veridian Z
 
Dic 2016 | 660 Mens.

Cepo koreano

Cita:
Originalmente Escrito por bandit600 Ver Mensaje
creo que se del coche que buscas.. tendrias que ahorrar algo mas .. pero flipas


https://www.milanuncios.com/mazda-de...-222085513.htm
Le echaré un ojito, pero esteticamente no me gustan mucho... por lo que es un gran punto en contra

Cita:
Originalmente Escrito por SempreSenna Ver Mensaje
Soy el feliz poseedor de un Mazda Rx8 desde hace unos seis años.Cualquier duda que tengas, a lo mejor puedo ayudarte.Saludos!!
¿Lo cambiarias por otro deportivo que tuviera algun caballo más? o te le quedarias?
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Viejo 07-may-2017, 19:09   #83
RubenDal
ForoCoches: C11 H12 N2 O2
 
Avatar de RubenDal
 
Jul 2011 | 8.619 Mens.

Mx-5 NB2 HIT † | Berlingo Pussywagon

Cita:
Originalmente Escrito por Veridian Z Ver Mensaje
Gracias Shur, el mayor problema que le veo es que es un biplaza, y casi siempre vamos 3 o 4 en el coche, por lo que el rx8 en ese aspecto gana...
El que se compra el coche eres tu... o tienes que mirar por colegas, llevar a alguien etc que no eres taxista!!
Si te preocupa ese tema nose ni como te lo planteas.

Desde mi punto de vista 350z, ya que los rx8 no me inspiran mucho confianza (y soy talimazda) pero lo del mantenimiento y tal esta todo muy en la nube, y los precios de los rx8 bajaron a 4.000/5.000€ hace un año ahora no se como andaran..

Tiene que ser una bonita experiencia el motor rotativo del rx8, pero si tienes pensado dejar 10k.. yo me lo pensaria muy mucho

RubenDal está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 07-may-2017, 19:15   #84
Veridian Z
POLEOmenta, por favor.
 
Avatar de Veridian Z
 
Dic 2016 | 660 Mens.

Cepo koreano

Cita:
Originalmente Escrito por RubenDal Ver Mensaje
El que se compra el coche eres tu... o tienes que mirar por colegas, llevar a alguien etc que no eres taxista!!
Si te preocupa ese tema nose ni como te lo planteas.

Desde mi punto de vista 350z, ya que los rx8 no me inspiran mucho confianza (y soy talimazda) pero lo del mantenimiento y tal esta todo muy en la nube, y los precios de los rx8 bajaron a 4.000/5.000€ hace un año ahora no se como andaran..

Tiene que ser una bonita experiencia el motor rotativo del rx8, pero si tienes pensado dejar 10k.. yo me lo pensaria muy mucho
Según comentan, con el aceite Imetsui (Creo ) no debe de dar mucho problema, y pienso en mis amigos, por que me encanta conducir y siempre me quiero sacar yo el coche, ya que apenas bebo.

Aparte, si me quiero ir de vacaciones el rx8 es más grande y comodo que el 350z
Veridian Z está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 07-may-2017, 19:18   #85
SempreSenna
Miembro
 
Avatar de SempreSenna
 
Dic 2014 | 1.707 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Veridian Z Ver Mensaje
Le echaré un ojito, pero esteticamente no me gustan mucho... por lo que es un gran punto en contra



¿Lo cambiarias por otro deportivo que tuviera algun caballo más? o te le quedarias?
Si te soy sincero y alguno se me va a tirar al cuello, hay pocos coches con algo mas de caballos (si hablamos de muchos mas caballos no me lo pensaría mucho) por los que lo cambiaría.Tiene un reparto de pesos excelente, es cómodo, propulsión trasera, bastantes cosas que compensan lo malo que se habla de el.Yo sin ninguna duda te digo que voy a intentar conservarlo todo el tiempo que pueda.Lo uso como único coche para diario y es la leche
Lo malo, los consumos, el que diga lo contrario miente como un poseso.A mi eso, realmete no me importa mucho
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Viejo 07-may-2017, 19:21   #86
Robben
Denak ez du balio !
 
Avatar de Robben
 
Sep 2005 | 13.231 Mens.

Fiat Multipla

Cita:
Originalmente Escrito por SempreSenna Ver Mensaje
Si te soy sincero y alguno se me va a tirar al cuello, hay pocos coches con algo mas de caballos (si hablamos de muchos mas caballos no me lo pensaría mucho) por los que lo cambiaría.Tiene un reparto de pesos excelente, es cómodo, propulsión trasera, bastantes cosas que compensan lo malo que se habla de el.Yo sin ninguna duda te digo que voy a intentar conservarlo todo el tiempo que pueda.Lo uso como único coche para diario y es la leche
Lo malo, los consumos, el que diga lo contrario miente como un poseso.A mi eso, realmete no me importa mucho
Según lo que tengo leído, corrígeme si me equivoco el consumo es alto a régimen bajo/medio.

Pero dándole goma y llevándolo arriba y rápido (cosa que además tengo entendido que el fabricante recomienda llevarlo hasta arriba frecuentemente) consume prácticamente lo mismo. Apenas se dispara.


Es cierto?

Plataforma: Menos Tuning y mas Racing nº 224 .- ¡APUNTATE!
Robben está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 07-may-2017, 19:38   #87
SempreSenna
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Avatar de SempreSenna
 
Dic 2014 | 1.707 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Robben Ver Mensaje
Según lo que tengo leído, corrígeme si me equivoco el consumo es alto a régimen bajo/medio.

Pero dándole goma y llevándolo arriba y rápido (cosa que además tengo entendido que el fabricante recomienda llevarlo hasta arriba frecuentemente) consume prácticamente lo mismo. Apenas se dispara.


Es cierto?
No vamos a andarnos con paños calientes, el coche consume bastante.Yo pertenezco a esa especie de personas que se la pela el consumo.Si te das una vuelta por sitios de Rx8 verás que andando normal, consume mas que un motor convencional, y dándole cera consume algo menos que un motor alternativo.
Te hago un copia pega de Rotarypit.Para mi, la biblia.

  • A cargas bajas (al ralentí, a velocidad moderada y estabilizada por carretera) los consumos son peores que en los motores alternativos (podríamos decir que un 15-20% peores) de la misma época que el Renesis. Una consecuencia de esto es que por ejemplo el aire acondicionado no tiene apenas influencia en el consumo medio.
  • A cargas medias (velocidades de crucero elevadas, conducción “ágil y divertida”) los consumos son similares que en los motores alternativos.
  • A cargas elevadas (conducción deportiva, racing, fuerte, llamadlo como queráis) el consumo es mejor que el de los motores alternativos (digamos un 10-20% mejor).
Sacado de aquí:
http://www.rotarypit.com/rx8/preguntas-frecuentes/#3
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Viejo 07-may-2017, 19:44   #88
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
Avatar de E85_4ever
 
Mar 2011 | 34.944 Mens.
Lugar: Madrid , Vva de la Cañada

Focus tdci, Honda S2000, Skoda Octavia Combi RS

Lo quieres para uso deportivo o posturear ?? Has considerado la opcion de uk ?? Los rx8 estan ultratirados .

Esto.es si lo quieres para uso deportivo :

Rx8 : parece que no anda pero realmente no.es tan exagerado , mantenimiento como un hijo tonto , chasis espectacular , "estan baratos ", aspecto deportivo pero 4 plazas ,
350z : andan bien, sonido cestial , por 10k no tienes un 300 , chasis nada malo pero le.sobran unos kilos .

Si es para posturear :

Coge el 350 mas barato que encuentres aunque sea el 280 que de 265 . Al menos no se rompera sin gastarte una pasta en mantenerlo .

Cita:
Originalmente Escrito por emilio15 Ver Mensaje
El 350z al ser biplaza lo descartaria si sueles necesitar mas plazas... Del rx8 que te voy a decir si soy un enamorado de este coche y como tu llevo ahorrando años para hacerme con uno... Desde que lo vi dije que algún día tendría uno y desde hace tiempo me lo podria permitir y no me atrevo a dar el paso... Es un coche que hay que saber desde el primer momento que no es aconsejable para todos los bolsillos... La gente que los compra no tardan en ponerlos en venta porque es un coche con peculiaridades... El gasto de gasolina es desorbitado aún llendo pisando huevos... Y encima lo llevaras sin respuesta si vas bajo de vueltas... Por lo que las prestaciones en cualquier situación cotidiana no será acorde al gasto que hace de combustible... El motor no retiene cuando reduces como uno de pistones y vas a gastar mas en frenos que en un coche habitual. Hay que utilizar mucho los cambios para ir en la marcha idonea con suficiente par y claro si quieres alegrías vas a hacer cambios a muy altas rpm todo esto implica desgaste prematuro del embrague. El encendido es delicado y toca cambiar bujías y bobinas con relativa frecuencia... Las baterías tampoco duran una eternidad en este coche porque la necesita en plena forma para arrancar ese coche sobretodo los que van con el primer motor de arranque que es el malo. Rellenar el aceite es lo que menos me preocupa pero estos motores hoy en día tienen años y han pasado por varios dueños muchos no han respetado tiempos de calentamiento etc y suelen tener una vida aproximada de 100.000km... Y al tratarse de coches con al menos ya 10 años si no tienen esa cifra poco le quedan y hacer un rebuild son 20000€ por lo que si compras uno que sea con el rebuild o a precio ganga...

Dicho los inconvenientes me parece un coche con un diseño muy logrado, de esos pocos coches diferentes que quedan... Motor con un sonido espectacular, una sensación única ver estirar hasta 9.500rpm..trasera, reparto de pesos perfecto, 4 plazas útiles, no muy común de ver... Pero por el mantenimiento un coche dedicado solo al ocio y no acorde a todas las carteras.
Ibas bien hasta el rebuild de 20k €


Cita:
Originalmente Escrito por Voy-y-Vengo Ver Mensaje
Con 10k, puedes acceder con un pelin de paciencia a una muuuuuuuuy buena unidad de RX8, ya que están muy baratos, por la mala fama, pero, porque la gente en España no sabe nada de automoción. En cambio no podrás comprar una buena unidad de 350z.
La mala.fama seria justificable si fuera mentira , lo que pasa es que el 90% de la gente no cuida ese coche como hay que hacerlo .

Cita:
Originalmente Escrito por Veridian Z Ver Mensaje
Lo que más me acojona es lo que has comentado, que el rx8 te puede salir o muy bueno o muy malo, y como le hayan quemado mucho, me da que sería lo segundo.

Gracias shur
Prefiero uno que le hayan dado cera y mantenimiento escrupuloso , a un postureta , que pase oliimpicamente y mueva el coche en trayectos cortos por ejemplo

Cita:
Originalmente Escrito por Enrea Ver Mensaje
Aquí tienes un par de hilos que hablan del tema por si nos habías visto. Lo mismo te ayudan a decidirte:
- RX-8: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3496485
- 350Z: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1643639

Personalmente prefiero el RX-8. Pude probar el de mi exsuegro y... joder. Asusta un poco el que tenga un motor distinto, pero es como todo, acostumbrarse, llevar las revisiones y cuidados al día y con poco de suerte no deberías tener mayores problemas que cualquier otra unidad. Es MUY divertido de llevar, y eso que "sólo" era el 192Cv.

Saludos y espero haberte ayudado
Hablas de cuidados como si fuera como los de cualquier coche cuando no es asi , aparte de las limitaciones de uso, que no es solo el mantenimiento

Blackbird: "un reporte no es una opinion, es negarle el derecho a opinar a alguien"
E85_4ever está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 07-may-2017, 19:49   #89
angel_kraus
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Dic 2015 | 1.269 Mens.
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Golf

el rx8 gasta una barbaridad nose lo q gastará el nissan, mi primo tiene uno y creo recordar q le gastaba sobre 20 pisandole bastante.
angel_kraus está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 07-may-2017, 20:28   #90
Enrea
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Mar 2017 | 145 Mens.
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Cruze 1.6 / GV 250i

Cita:
Originalmente Escrito por E85_4ever Ver Mensaje
Lo quieres para uso deportivo o posturear ?? Has considerado la opcion de uk ?? Los rx8 estan ultratirados .

Esto.es si lo quieres para uso deportivo :

Rx8 : parece que no anda pero realmente no.es tan exagerado , mantenimiento como un hijo tonto , chasis espectacular , "estan baratos ", aspecto deportivo pero 4 plazas ,
350z : andan bien, sonido cestial , por 10k no tienes un 300 , chasis nada malo pero le.sobran unos kilos .

Si es para posturear :

Coge el 350 mas barato que encuentres aunque sea el 280 que de 265 . Al menos no se rompera sin gastarte una pasta en mantenerlo .



Ibas bien hasta el rebuild de 20k €




La mala.fama seria justificable si fuera mentira , lo que pasa es que el 90% de la gente no cuida ese coche como hay que hacerlo .



Prefiero uno que le hayan dado cera y mantenimiento escrupuloso , a un postureta , que pase oliimpicamente y mueva el coche en trayectos cortos por ejemplo



Hablas de cuidados como si fuera como los de cualquier coche cuando no es asi , aparte de las limitaciones de uso, que no es solo el mantenimiento
Creo que deberías fijarte un poquito más a la hora de criticar a la gente: "[...] Asusta un poco el que tenga un motor distinto, pero es como todo, acostumbrarse [...]". Y sí, uno se puede acostumbrar a un motor distinto. Sólo le comparto mi experiencia al shur que pregunta, y es evidente, más que evidente (y así lo cito en mi mensaje), que un Wankle no es un motor de explosión corriente y moliente. Te lo digo sin acritud ninguna.
Salu2
Enrea está desconectado   Responder Con Cita


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