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  Y después de probar la gasolina para el día a día... bye bye, diésel  
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Viejo 18-may-2017, 23:39   #31
h.hughes3
Vive la vita en rosso
 
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Jun 2016 | 4.105 Mens.
Lugar: Galicia

Alfa Romeo 166 2.4 JTD

Cita:
Originalmente Escrito por Kaires Ver Mensaje
En 10 años los talielectricos les diran a los de gasolina que su coche suena a tractor
Pues espera y veras

Un Porsche es un coche de calle que a veces compite. Un Ferrari es un coche de competición que a veces sale a la calle.
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Viejo 18-may-2017, 23:44   #32
CX GTi Turbo-2
Understated Elegance
 
Avatar de CX GTi Turbo-2
 
Ago 2013 | 17.064 Mens.
Lugar: CL-612

98' C70 2.3 Turbo 14' Mazda3 2.2D

Yo tengo un diésel que no voy a amortizar jamás, que dios me libre de tener otro.
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Viejo 18-may-2017, 23:45   #33
WRZ
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2010 | 3.248 Mens.
Tenemos en casa un coche con ese motor, 270mil km y solo mantenimiento, de consumos a 120-130 km/h esta haciendo medias de 7,2 litros aproximadamente o lo q viene siendo unos 730km hasta q se enciende la reserva. No se le puede pedir mas.
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Viejo 19-may-2017, 00:10   #34
juanmarojo
Veterano
 
Avatar de juanmarojo
 
Jul 2007 | 13.809 Mens.
Los diésel modernos tampoco pasan las vibraciones al interior a estas alturas... Otra cosa es cuando sales en primera o con el coche ahogado, que pueda vibrar más o menos.

La gasolina es fantástica, pero yo con mi petrolero saco 900km por depósito o más, y en gasolina no llegaría ni a 650km... Y eso, al cabo del año y 25000km se nota.

Última edición por juanmarojo fecha: 19-may-2017 a las 00:13.
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Viejo 19-may-2017, 00:56   #35
Raf616
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2007 | 28.790 Mens.
Lugar: Windy City
Di lo que quieras pero un 2.0 115cv de los años 90, huele mucho a consumir como un 3.0 V6 y andar como un 1.6 100cv. Calcula tras varios depósitos el consumo real y nos lo cuentas, será interesante.

Raf616 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-may-2017, 01:01   #36
sportnos
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de sportnos
 
Jun 2005 | 2.708 Mens.
Lugar: España

Clio RS2

O sea que tu primer gasolina jejeje. Ya lo cambiaras jejeje
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Viejo 19-may-2017, 01:02   #37
sportnos
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de sportnos
 
Jun 2005 | 2.708 Mens.
Lugar: España

Clio RS2

Cita:
Originalmente Escrito por Raf616 Ver Mensaje
Di lo que quieras pero un 2.0 115cv de los años 90, huele mucho a consumir como un 3.0 V6 y andar como un 1.6 100cv. Calcula tras varios depósitos el consumo real y nos lo cuentas, será interesante.
Si es un opel no te creas...no gasta mucho y anda muy bien. Si es otro si.
sportnos está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-may-2017, 01:04   #38
sportnos
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de sportnos
 
Jun 2005 | 2.708 Mens.
Lugar: España

Clio RS2

El mundo al reves, ahora se llevan los gasolina poquipotentes y los electricos...es decir. Y no lo digo en este caso porque si es un opel ese motor va bien. Pero vamos, los electricos para quien le gusten los cocches son una cagadilla.
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Viejo 19-may-2017, 01:08   #39
bolilla2
A la carcel los corruptos
 
Avatar de bolilla2
 
Jul 2007 | 1.283 Mens.
Lugar: del mundo libre.

uno barato.

Cita:
Originalmente Escrito por javilin1979 Ver Mensaje
La gasolina esta desvancando al diesel.
No, las leyes anticontaminacion se los está cargando.
bolilla2 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-may-2017, 01:09   #40
javilin1979
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
May 2017 | 1.190 Mens.
Lugar: de algun lugar

uno que me lleva y trae

Cita:
Originalmente Escrito por bolilla2 Ver Mensaje
No, las leyes anticontaminacion se los está cargando.
Correcto.
Y el dia que quieran los electricos pegaran el subidon; pero a dia de hoy no interesa.
javilin1979 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-may-2017, 01:13   #41
Tamino
ññññahhh! :gatobijilante:
 
Avatar de Tamino
 
Abr 2009 | 5.072 Mens.

Alfa 33 & Ford Puma

Que lo disfrutes!

Haberte pillado un Puma, que tambien estan baratos

# cuore sportivo # -((·Mis 1/64·))- #
Tamino está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-may-2017, 01:16   #42
bolilla2
A la carcel los corruptos
 
Avatar de bolilla2
 
Jul 2007 | 1.283 Mens.
Lugar: del mundo libre.

uno barato.

Cita:
Originalmente Escrito por javilin1979 Ver Mensaje
Correcto.
Y el dia que quieran los electricos pegaran el subidon; pero a dia de hoy no interesa.
Exacto, cuando sean todos eléctricos a subir tarifas.
bolilla2 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-may-2017, 01:35   #43
Chess92
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2016 | 137 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por pixie91 Ver Mensaje
me quedo con mi diésel, con buena potencia, bien aislado, así que el sonido tampoco es que moleste demasiado, bajo consumo y autonomía de 1200 kms. También conduzco gasolina, y encantado con ambos. No todos los diésel son basura, ni todos los gasolina maravillosos. Y cada uno tiene unas necesidades, claro.
+1
Chess92 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-may-2017, 03:51   #44
Phil Dumphy
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Phil Dumphy
 
Dic 2016 | 776 Mens.
Lugar: ⭐⭐⭐

⭐⭐⭐⭐⭐⭐

No sé quien compra un diesel para subirlo a más de 4000 vueltas. Que manía de decir que una cosa es mejor que la otra.
CADA UNO TIENE SUS VENTAJAS.
Phil Dumphy está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-may-2017, 05:09   #45
S5 1988
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de S5 1988
 
Ago 2003 | 23.337 Mens.
Se te ve objetivo en tus comentarios... en un trasto de hace casi 20 años puede que los respuestos sean irrisorios pero por lo demas ¿piensas que un filtro de aceite va a costar mucho mas barato en un coche solo por ser gasolina?
Consumo no desorbitado, puede, pero mas alto y lo que es peor,con una respuesta penosa a bajas revoluciones debido a que no tiene par, si lo revolucionas por encima de 4000 donde el diesel muere entonces si que se vuelve desorbitado.

Precisamente es un coche de hace 20 años donde compensa que sea diesel porque no tienen todos los sistemas anticontaminación que debe llevar uno de ahora y que dan bastante por el saco, y por cierto, tengo un coche de gasolina precisamente por eso.
S5 1988 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-may-2017, 05:36   #46
yapagoyo
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de yapagoyo
 
Ene 2017 | 756 Mens.
Lugar: N1

Golf V - CBR 600

Cita:
Originalmente Escrito por _romeo_ Ver Mensaje
Pues nada, entre que compramos coche nuevo y tras haber vendido en menos de un mes la Zafi, me he pillado un trasto para ratonear en ciudad, e incluso algún viaje esporádico de casi 20 años, gasolina, 110.000 km, precio irrisorio, 2 litros y 115 cv. Después de usarlo unos días, ahora está en taller para hacerle la revisión y arreglar un par de cosillas.

Con este post, animo a los indecisos entre diésel y gasolina que hagan kilometrajes incluso medianamente elevados:



Ya estaba medianamente convencido pero ahora, lo estoy plenamente.

Qué es un kilometraje medianamente elevado?
Nosotros vamos a cambiar de coche en los próximos meses. Seguramente será algo tipo Passat para hacer unos 30.000 km al año, casi todo por autovia. Me gustaría volver al gasolina, pero para este uso, no lo termino de ver..
yapagoyo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-may-2017, 06:38   #47
_romeo_
Tutto CuoRe
 
Avatar de _romeo_
 
Jul 2004 | 22.727 Mens.
Lugar: Salamanca || Países Madrileños

Uno de la worst Korea

Cita:
Originalmente Escrito por Tamino Ver Mensaje
Que lo disfrutes!

Haberte pillado un Puma, que tambien estan baratos
Anduve cerca de un 1.7 125cv pero estaba hecho unos zorros, carete en comparación con este y el dueño no me inspiró nada de confianza (el coche para él genial aunque diera grima tan sólo el hecho de sentarse o el embrague para el arrastre).

Con este en cambio, transparencia total. O al menos en apariencia que lo mismo me llaman a la tarde y me dan una sorpresa pero bueno, esa es la impresión y al margen los pocos km que tiene.

Cuiusvis hominis est errare, nullius nisi insipientis in errore perseverare
_romeo_ está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-may-2017, 06:41   #48
306tariffa
¡¡¡Este si gira!!!
 
Avatar de 306tariffa
 
Dic 2011 | 6.895 Mens.
Lugar: Cantabria

Ford Focus ST line

Cita:
Originalmente Escrito por _romeo_ Ver Mensaje
Cómo lo sabes!!! Desde que descubrí Car2Go y los Emov... no uso otra cosa para moverme por Madrid centro.
Yo no vivo en Madrid, me hago casi 100km al día entre ir al trabajo, llevar a la niña al cole, etc. Tuve 10 años un gasolina del pelo que te has comprado (2 litros atmosférico) y el coste de uso del gasolina era muy superior al diésel. Hablamos de diferencias de 60 euros al mes en combustible. Y, que os veo venir, el gasolina también me dio averías.
Mientras el consumo siga siendo mejor en el diésel y el combustible más barato yo seguiré con gasoil.

Originalmente escrito por markosmix: A mi los Opel me parecen la típica mujer normalita que va maquilladísima y vestida como una golfa.
306tariffa está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-may-2017, 07:22   #49
lofobranquio
Miembro 6 cilindros
 
Avatar de lofobranquio
 
Ene 2010 | 21.088 Mens.
Lugar: Logroño

BMW 323ci || Audi A4 B5 1.9 TDI '94

Cita:
Originalmente Escrito por fireblade90 Ver Mensaje
Un 2.0 115? Que es un Vectra a o un calibra?

Yo no quiero gasolina ni en pintura, pero tu que lo usas poquito te merece la pena
¿Pero tu no querías un e46 con sus 6 cilindros?

¡esto es ForoCoches, no un puto foro de cosas inteligentes!
lofobranquio está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 19-may-2017, 07:42   #50
MANDINGANTE
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de MANDINGANTE
 
Jul 2008 | 21.078 Mens.
Lugar: MANDINGO´S LAND

TRACTOR AMARILLO

Cita:
Originalmente Escrito por javilin1979 Ver Mensaje
La gasolina esta desvancando al diesel.
Sí cierto, pero con motores TURBO.... que no consumen 8 litros como el del OP
MANDINGANTE está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-may-2017, 07:58   #51
trunyoz
🖕🖕🖕🖕🖕🖕
 
Avatar de trunyoz
 
Abr 2007 | 6.470 Mens.

Peugeot 508 SW

Cita:
Originalmente Escrito por _romeo_ Ver Mensaje
Pues nada, entre que compramos coche nuevo y tras haber vendido en menos de un mes la Zafi, me he pillado un trasto para ratonear en ciudad, e incluso algún viaje esporádico de casi 20 años, gasolina, 110.000 km, precio irrisorio, 2 litros y 115 cv. Después de usarlo unos días, ahora está en taller para hacerle la revisión y arreglar un par de cosillas.

Con este post, animo a los indecisos entre diésel y gasolina que hagan kilometrajes incluso medianamente elevados:

- En este caso, el coche, no tiene un consumo desorbitado: 1/2 depósito para 400 km que le he hecho, parte incluso en Gredos. Decir que el otro medio, con que dure otros 200-250 km, me doy con un canto en los dientes.
Según spritmonitor ese coche tiene un consumo medio de 8,5 l/100...
trunyoz está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-may-2017, 07:59   #52
_romeo_
Tutto CuoRe
 
Avatar de _romeo_
 
Jul 2004 | 22.727 Mens.
Lugar: Salamanca || Países Madrileños

Uno de la worst Korea

Puede ser, ten en cuenta que yo prácticamente he hecho carretera, aunque mucha secundaria, pero carretera al fin y al cabo.

Cita:
Originalmente Escrito por MANDINGANTE Ver Mensaje
Sí cierto, pero con motores TURBO.... que no consumen 8 litros como el del OP
Claro, como todo, los motores de gasolina también evolucionan, antes los diésel tb eran atmosféricos.

Decir que en mi caso me renta porque hago 22 km/día, que es nada y menos. Con atascos, eso sí.

Si hiciera 100 diarios iría a por un gasolina nuevo y más chico u obviamente a diésel.
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Viejo 19-may-2017, 08:12   #53
ChakAttack
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ChakAttack
 
May 2005 | 6.340 Mens.
Lugar: Zaragoza - La Muela

Smax Titanium TDCi & CX-7 2.3 Turbo DISI

Cada vez que habláis del consumo en "depósitos" o medios depósitos, me sale urticaria, coño.

1-se llena el depósito hasta que salta la maguera "clac"
2-se pone a 0 el cuenta km parcial, se gasta el depósito
3-se rellena en el mismo surtidor hasta que hace el puto "clac"
4- se dividen los litros repostados entre los (km recorridos / 100)

ese, y no otro, es el consumo medio de vuestro coche.


PD: enhorabuena por pasarte a gasolina, yo lo estoy deseando.

Auditor Energético
ChakAttack está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-may-2017, 08:35   #54
GIANTito
Y tal...
 
Avatar de GIANTito
 
Ago 2005 | 1.715 Mens.
Lugar: Alicante-Murcia

Una berlina & Monster 620iE & MTS1100s

Cita:
Originalmente Escrito por _romeo_ Ver Mensaje
Pues nada, entre que compramos coche nuevo y tras haber vendido en menos de un mes la Zafi, me he pillado un trasto para ratonear en ciudad, e incluso algún viaje esporádico de casi 20 años, gasolina, 110.000 km, precio irrisorio, 2 litros y 115 cv. Después de usarlo unos días, ahora está en taller para hacerle la revisión y arreglar un par de cosillas.
¿Y para este uso, pensando en gasolina, no sería mas lógico un 1.6 de 100 CV?

Digo yo...
GIANTito está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-may-2017, 08:41   #55
ADSL
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2006 | 2.658 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por pixie91 Ver Mensaje
Me quedo con mi diésel, con buena potencia, bien aislado, así que el sonido tampoco es que moleste demasiado, bajo consumo y autonomía de 1200 kms. También conduzco gasolina, y encantado con ambos. No todos los diésel son basura, ni todos los gasolina maravillosos. Y cada uno tiene unas necesidades, claro.
Es que hay alguno que se cree que ha descubierto América ahora. Lo has clavado.

ADSL está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-may-2017, 08:55   #56
_romeo_
Tutto CuoRe
 
Avatar de _romeo_
 
Jul 2004 | 22.727 Mens.
Lugar: Salamanca || Países Madrileños

Uno de la worst Korea

@ChakAttack cierto pero no me ha dado tiempo a gastar aún un depósito. Lo que dices tú lo hice con mi 156 para probar combustible de diferentes gasolineras.

@GIANTito, correcto y era la idea, un 1.6 como motor más grande, salvo que por el coche mereciera la pena (caso del Fiat Coupé) y una de las preferencias era buscar un Almera 1.6 SR pero este me ha salido tan bien de precio que me compensa de largo. Cosas de la segunda mano, a que a veces es caprichosa y te cambian unas preferencias por otras según muchas variables.

Cuiusvis hominis est errare, nullius nisi insipientis in errore perseverare
_romeo_ está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-may-2017, 09:00   #57
tonygdc
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de tonygdc
 
Oct 2004 | 2.309 Mens.
Lugar: Narnia

Alfa GTV 2.0 JTS, Seat 124 1430, Opel Calibra 2.0i

Yo desde que vendí el Stilo JTD y me pasé a la gasolina espero no volver, a no ser que sea estrictamente necesario. Por suavidad sobre todo y comodidad en la conducción, ahora al Calibra le he metido en un año 17000km más o menos, y tampoco me parece que gaste mucho usado a diario, y por m30 con atascos en muchas ocasiones, unos 7'5l calculando en el ordenador marca 7'2. Comparándolo con diesel de la época pues habrá diferencia obviamente, pero el tacto y la sonoridad no hay color.

Por otra parte entiendo que si se hacen muchos km el diesel compensa y si me comparo con diesel nuevo pues cogería el diesel nuevo que un zarrio de 25 años aunque me guste más, pero en el día a día lo que cuenta es la comodidad y eso que a mi me da un poco igual, pero siendo realistas es así.

tonygdc está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-may-2017, 09:04   #58
Juamba
ForoCoches: Miembro
 
Nov 2004 | 40.226 Mens.
Lugar: Valencia

RAV4, Honda NX650

Joder, menudos viajes te pegas. ¡20 años!
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Viejo 19-may-2017, 09:06   #59
elnano1
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2006 | 1.052 Mens.
Lugar: Valladolid

Uno que no gira y con turbo.

Y con los nuevos gasolina ya ni te cuento, en casa tenemos un clio 1.2 tce 100cv y en carretera a nada que respetes los limites de velocidad y hagas una conduccion mas o menos eficiente hace medias de 6 litros clavados, en ciudad sube a 7.

Con los nuevos gasolina cada vez compensan menos los diesel, sobre todo al ser motores mas sencillos y con un mejor envejecer.

Saludos
elnano1 está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 19-may-2017, 09:06   #60
106XR
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de 106XR
 
Mar 2009 | 3.854 Mens.
Ojo con las medidas a ojo de me ha gastado medio depósito y he hecho tanto... hay MUCHOS pero muchos coches que la parte alta de la aguja de depósito tarda mucho en bajar, y pasando la mitad, aquello baja a una velocidad de escándalo. Hasta que no llenes varios depósitos calculadora en mano no vas a saber lo que gasta. Vas a hacer unos 600 kms por depósito, como muchísimo 700 y eso en modo Flanders y mucha carretera.
106XR está desconectado   Responder Con Cita


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