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Plataforma Mazda 3 MKIII -All In One edition - Esperando Android Auto- Vol.VI

 
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Viejo 24-jul-2017, 08:32   #61
Ulises
ForoCoches: Miembro
 
Sep 2015 | 3.317 Mens.
Lugar: Ítaca
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Originalmente Escrito por Mofo Ver Mensaje
Que tal las primeras impresiones? he leido que el modelo 2.0 120 CV es un poco perezoso, puedes contarnos que tal te va?
No tiene turbo pero sus 2 litros dan potencia suficiente en bajas para mover bien el coche. Ten en cuenta que es un motor que se vende como 120 cv pero que tiene los bajos y medios de uno de 165 cv, atmosférico eso sí. Y la ventaja de no tener turbo es que no hay lag, la respuesta al acelerador es inmediata.

En cuanto a prestaciones el de 120 se ve lastrado por unos desarrollos muy largos, pero basta bajar una o dos marchas para "divertirte". Con el de 165 no necesitas tirar tanto de la palanca gracias a sus desarrollos más cortos.
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Viejo 24-jul-2017, 08:39   #62
Ulises
ForoCoches: Miembro
 
Sep 2015 | 3.317 Mens.
Lugar: Ítaca
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Originalmente Escrito por Mofo Ver Mensaje
Voy enserio, que ves de troll en la pregunta? Es lo que he leido y visto en videos que al ser un atmosferico le cuesta a veces en los adelantamientos.
Para adelantar en carretera basta engranar la marcha que te ponga el motor por encima de 3.500 rpm para que se te quede el culo pegado al asiento. Yo he adelantado en 3a pasando de 80 a 140 casi sin querer (el motor sube de 3.000 a 5.500 y es un gustazo).
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Viejo 24-jul-2017, 08:46   #63
Abubilla
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
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Mar 2005 | 12.048 Mens.
Lugar: Madrid

Mazda 3 + Triumph Tiger XCA

Cita:
Originalmente Escrito por Mofo Ver Mensaje
Que tal las primeras impresiones? he leido que el modelo 2.0 120 CV es un poco perezoso, puedes contarnos que tal te va?

Los primeros días le hacía caso a la pantalla de cambio de marcha para ahorro de combustible y me moría para adelantar. Después del rodaje, pasé un poco de ella y lo llevo más alto de vueltas y una delicia.
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Viejo 24-jul-2017, 09:01   #64
Mofo
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Feb 2017 | 5.546 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Abubilla Ver Mensaje
Los primeros días le hacía caso a la pantalla de cambio de marcha para ahorro de combustible y me moría para adelantar. Después del rodaje, pasé un poco de ella y lo llevo más alto de vueltas y una delicia.
No es malo para el motor llevarlo mas revolucionado de lo normal? Al final haciendo eso se disparara el consumo y el motor se resiente.
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Viejo 24-jul-2017, 09:09   #65
mclarens
El de Siempre
 
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May 2010 | 5.999 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Mofo Ver Mensaje
No es malo para el motor llevarlo mas revolucionado de lo normal? Al final haciendo eso se disparara el consumo y el motor se resiente.
Que es lo normal? Creo que por tus comentarios no has usado un coche con un motor atmosfèrico... Es peor llevarlo más bajo de vueltas y pretender que ande que llevarlo en el régimen óptimo de revoluciones, no es un diésel que si pasa de 3500rpm no anda más y la gente cree que explota, una cosa es que vayas siempre a 5500rpm y otra es que para incorporarte o adelantar llegues hasta esas vueltas, no le pasa absolutamente nada, es hasta bueno.

Hazlo!
mclarens está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 24-jul-2017, 09:35   #66
Abubilla
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Avatar de Abubilla
 
Mar 2005 | 12.048 Mens.
Lugar: Madrid

Mazda 3 + Triumph Tiger XCA

Cita:
Originalmente Escrito por Mofo Ver Mensaje
No es malo para el motor llevarlo mas revolucionado de lo normal? Al final haciendo eso se disparara el consumo y el motor se resiente.
Qué va!

Pero es llevarlo como te dice la pantalla de cambio de marcha,q ue te hace ir en 6ª a 1500 rpm y se nota perfectamente que el coche va sufriendo. Por encima de 2500 va mucho mejor, tampoco hay que subirlo mucho.
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Viejo 24-jul-2017, 09:39   #67
Mofo
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Feb 2017 | 5.546 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por mclarens Ver Mensaje
Que es lo normal? Creo que por tus comentarios no has usado un coche con un motor atmosfèrico... Es peor llevarlo más bajo de vueltas y pretender que ande que llevarlo en el régimen óptimo de revoluciones, no es un diésel que si pasa de 3500rpm no anda más y la gente cree que explota, una cosa es que vayas siempre a 5500rpm y otra es que para incorporarte o adelantar llegues hasta esas vueltas, no le pasa absolutamente nada, es hasta bueno.
Cita:
Originalmente Escrito por Abubilla Ver Mensaje
Qué va!

Pero es llevarlo como te dice la pantalla de cambio de marcha,q ue te hace ir en 6ª a 1500 rpm y se nota perfectamente que el coche va sufriendo. Por encima de 2500 va mucho mejor, tampoco hay que subirlo mucho.
Vale vale, hablo desde el desconocimiento y la barra de bar shurs no os altereis

Nunca he conducido un atmosférico pero viendo lo que decis se podria decir que a la pantallita mejor no hacerle caso no?
Mofo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 24-jul-2017, 09:43   #68
Ulises
ForoCoches: Miembro
 
Sep 2015 | 3.317 Mens.
Lugar: Ítaca
Cita:
Originalmente Escrito por Abubilla Ver Mensaje
Los primeros días le hacía caso a la pantalla de cambio de marcha para ahorro de combustible y me moría para adelantar. Después del rodaje, pasé un poco de ella y lo llevo más alto de vueltas y una delicia.
Ten en cuenta que el asistente de cambio de marcha te recomienda la más eficiente no la más prestacional. Es decisión de cada uno decidir en cada momento si se busca ser eficiente (por ejemplo al mantener velocidad constante en llano o cuesta abajo) o ser eficaz (por ejemplo adelantando o subiendo un repecho).
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Viejo 24-jul-2017, 09:57   #69
mclarens
El de Siempre
 
Avatar de mclarens
 
May 2010 | 5.999 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Mofo Ver Mensaje
Vale vale, hablo desde el desconocimiento y la barra de bar shurs no os altereis

Nunca he conducido un atmosférico pero viendo lo que decis se podria decir que a la pantallita mejor no hacerle caso no?
Ni caso a la pantalla, como le hagas caso va el coche ahogado y cuando quieras que el coche tire tendrás que bajar 3 marchas porque sino no te va a responder.

Hazlo!
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Viejo 24-jul-2017, 10:23   #70
kia carnival EX
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de kia carnival EX
 
Jul 2008 | 881 Mens.
Lugar: Guipúzcoa

Mazda 3 Skyactive-G / Mazda mx5 ND

Cita:
Originalmente Escrito por ManueGC Ver Mensaje
Hasta que no pase la itv no habría problema claro.
Ambas medidas son equivalentes. Siempre que el índices de velocidad y de carga sea igual o mayor no hay problemas con la itv en esas medidas.
kia carnival EX está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 24-jul-2017, 11:18   #71
Mofo
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Feb 2017 | 5.546 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por mclarens Ver Mensaje
Ni caso a la pantalla, como le hagas caso va el coche ahogado y cuando quieras que el coche tire tendrás que bajar 3 marchas porque sino no te va a responder.
Pues vaya atraso, conozco otros modelos de otras marcas con pantalla que marca que velocidad meter y haciendoles caso mejora bastante la conducción.
Mofo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 24-jul-2017, 13:43   #72
mclarens
El de Siempre
 
Avatar de mclarens
 
May 2010 | 5.999 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Mofo Ver Mensaje
Pues vaya atraso, conozco otros modelos de otras marcas con pantalla que marca que velocidad meter y haciendoles caso mejora bastante la conducción.
Será diesel, en los gasolina como lo lleves según te dicen... A no ser que sea turbo va el coche muerto.

Esas indicaciones son para pasar conseguir consumos en homologacion, usar eso siempre es malo
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Viejo 24-jul-2017, 13:51   #73
t_negre
Oldfag
 
Avatar de t_negre
 
Jul 2007 | 2.380 Mens.
Lugar: Little Russia

Opel Vectra

Yo tengo el 120 gasolina y no he usado el indicador de cambio de marchas ni cuando salí del concesionario.

Voy 2 marchas por debajo siempre.
t_negre está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 24-jul-2017, 19:16   #74
uno
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2012 | 620 Mens.
que consumo medio llevais?
uno está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 24-jul-2017, 19:18   #75
t_negre
Oldfag
 
Avatar de t_negre
 
Jul 2007 | 2.380 Mens.
Lugar: Little Russia

Opel Vectra

Cita:
Originalmente Escrito por uno Ver Mensaje
que consumo medio llevais?
Yo 8.2 .
t_negre está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 24-jul-2017, 19:26   #76
Abubilla
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Avatar de Abubilla
 
Mar 2005 | 12.048 Mens.
Lugar: Madrid

Mazda 3 + Triumph Tiger XCA

Yo estoy en 6'4
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Viejo 24-jul-2017, 19:43   #77
mclarens
El de Siempre
 
Avatar de mclarens
 
May 2010 | 5.999 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por t_negre Ver Mensaje
yo 8.2 .
+1 pero no me corto en pisarle. 2.0 165cv

Última edición por mclarens fecha: 25-jul-2017 a las 06:20.
mclarens está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 24-jul-2017, 20:05   #78
amjover
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de amjover
 
Jun 2014 | 692 Mens.
Lugar: Murcia

Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120CV

7,4 L llevo yo despues de año y medio sin reiniciar el contador en ninguna ocasión.

En mi caso hago bastante autovia de Lunes a Viernes y de verdad que consume poco. Eso si, luego los fines de semana si que le meto km por ciudady ahí si que se dispara el consumo. Pero bueno, se compensa una con otra y al final quedan unos mas que decentes 7,4. Que la verdad, lo veo muy bien para un gasolina de estas caracteristicas.
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Viejo 24-jul-2017, 20:47   #79
t_negre
Oldfag
 
Avatar de t_negre
 
Jul 2007 | 2.380 Mens.
Lugar: Little Russia

Opel Vectra

Cita:
Originalmente Escrito por mclarens Ver Mensaje
+1 pero no me corto en pisarle.
Yo tampoco, hago solamente urbano e interurbano.

Alguna vez que he salido a autovia si que lo he visto en 6.5 pero mas bajo nunca.
t_negre está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-jul-2017, 17:55   #80
Pwnz
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Pwnz
 
Dic 2010 | 5.817 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por uno Ver Mensaje
que consumo medio llevais?
7.8
Pwnz está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-jul-2017, 18:04   #81
andresmc
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de andresmc
 
Abr 2005 | 5.430 Mens.
Lugar: Alcala de gra. (sevilla)

Mazda 6 2017 Style+ Navi 2.0G 145CV Sedan

Pues yo tengo el mazda 6 2.0 145cv y a sus 8000km he clavado un consumo medio de 6.2l. Obviamente hay poca ciudad pero no deja de ser acojonante lo del skyactiveg.

Zoom zoom
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Viejo 25-jul-2017, 18:12   #82
ManueGC
...
 
Avatar de ManueGC
 
Nov 2003 | 2.502 Mens.
El mio un 2.0 120Cv está en 7,2L reales, no de ordenador, el ordenador miente 0,2L más o menos. Eso si, vivo a casi 900mt y bajo a casi nivel del mar todos lo días, eso en las subidas se nota en el consumo bastante.
ManueGC está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 27-jul-2017, 16:20   #83
binary
Jordiet:Call it techno
 
Avatar de binary
 
Oct 2004 | 26.319 Mens.
Lugar: BCN

Trek-4300, Mazda-3, ZX-Volcane, ex-Ibiza,ex-206

Nada de el reposapies? Lo he buscado sin éxito.

También quería una miniatura, pero valen un paston

Alguien probó esto?
https://play.google.com/store/apps/d...zdaplayer.demo
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Viejo 27-jul-2017, 16:31   #84
binary
Jordiet:Call it techno
 
Avatar de binary
 
Oct 2004 | 26.319 Mens.
Lugar: BCN

Trek-4300, Mazda-3, ZX-Volcane, ex-Ibiza,ex-206

Cita:
Originalmente Escrito por uno Ver Mensaje
que consumo medio llevais?
No he bajado de 7.9 pero mucha ciudad y es automático y no tiene ni 600km
binary está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 27-jul-2017, 17:26   #85
Ulises
ForoCoches: Miembro
 
Sep 2015 | 3.317 Mens.
Lugar: Ítaca
Cita:
Originalmente Escrito por uno Ver Mensaje
que consumo medio llevais?
Yo lo reinicio cada vez que lleno el depósito y suelo hacer 6,5 l/100Km reales (el ordenador suele marcar 0,2 0 0,3 menos).

Datos:
  • Motor: gasolina 120 cv manual.
  • Acabado: 5 puertas, luxury (llantas de 18").
  • Tipo de uso: principalmente autovía a velocidades entre 120 y 130 Km/h.

Lo mínimo que me ha hecho en un viaje completo ida y vuelta (donde compensas lo que subes por lo que bajas) fue en un viaje de unos 700 km que mezclaba autovía y carretera de montaña. El consumo ida y vuelta fueron 6,0 l/100km (5,7 según el ordenador).
Ulises está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 27-jul-2017, 18:46   #86
mclarens
El de Siempre
 
Avatar de mclarens
 
May 2010 | 5.999 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por binary Ver Mensaje
Nada de el reposapies? Lo he buscado sin éxito.

También quería una miniatura, pero valen un paston

Alguien probó esto?
https://play.google.com/store/apps/d...zdaplayer.demo
Viste los videos de @mabadse?

Hazlo!
mclarens está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 28-jul-2017, 19:16   #87
Tronko84
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Tronko84
 
Dic 2014 | 1.336 Mens.
Lugar: Bilbau donde cortan el bacalau

Mazda 3 2.0 Black Tech Edition

Buenas shurs.
Estoy tentado en un 5p de 120cv Black Tech manual. Alguno me puede indicar por cuanto cash se puede sacar.
Tengo un 323f BA 1.8 16v de 115cv que tiene 132000km y en septiembre 20 años ¿Me darán algo por él? 🤣
Tronko84 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 28-jul-2017, 21:11   #88
Fragmen
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Fragmen
 
Mar 2012 | 1.539 Mens.
Lugar: España

RS 3 Sportback

Y mi diésel 150cv que no lo bajo de 6 L.

La verdad es que no ayuda ir a 160-170 xD

#93 Marc Márquez Fan Club nº #107
Fragmen está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-jul-2017, 15:24   #89
l.marianogarcia
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de l.marianogarcia
 
Mar 2010 | 1.960 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Tronko84 Ver Mensaje
Buenas shurs.
Estoy tentado en un 5p de 120cv Black Tech manual. Alguno me puede indicar por cuanto cash se puede sacar.
Tengo un 323f BA 1.8 16v de 115cv que tiene 132000km y en septiembre 20 años ¿Me darán algo por él? 🤣
algo te darán y aparte creo que hay descuento por fidelización

CODIGO DESCUENTO 10$ IHERB.MPF268 http://www.iherb.com?rcode=MPF268
l.marianogarcia está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 31-jul-2017, 15:09   #90
mabadse
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de mabadse
 
Ene 2014 | 968 Mens.
Lugar: Alicante

Mazda 3 Skyactive

INSTALACIÓN DASHCAM

ⓜⓐⓑⓐⓓⓢⓔ
mabadse está desconectado   Responder Con Cita


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