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  Transformaciones a GLP - Autogas (Volumen 02)  
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Viejo 07-sep-2017, 09:33   #181
manu_sprint
Cuesta abajo y sin frenos
 
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Ene 2006 | 1.477 Mens.
Lugar: Madrid - Sierra

Un trasera carburado y un delantera cabrio

Cita:
Originalmente Escrito por TauroSportAuto Ver Mensaje
Lo miro después, ando un poco liado, mañana entregamos vehículos...

Faltaría mas !!! Lo primero es lo primero !!!
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Viejo 07-sep-2017, 15:30   #182
Luis243
Cuajarón
 
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Ago 2008 | 334 Mens.
Lugar: Iparralde
Cita:
Originalmente Escrito por TauroSportAuto Ver Mensaje
Ando un poco liadillo, pero te lo miro éste fin de semana, te vale???

Gracias de antemano...
Gracias a ti, en la respuesta anterior le comentas a otro shur que no le pasaría con equipo prins lo de gastar en cuidad, eso por que es?

Luis243 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-sep-2017, 10:27   #183
manu_sprint
Cuesta abajo y sin frenos
 
Avatar de manu_sprint
 
Ene 2006 | 1.477 Mens.
Lugar: Madrid - Sierra

Un trasera carburado y un delantera cabrio

Cita:
Originalmente Escrito por TauroSportAuto Ver Mensaje
Lo miro después, ando un poco liado, mañana entregamos vehículos...


Me llamó ayer un instalador de tu parte muy amablemente, muchas gracias, iré a visitarle con el coupé :-)

"No es sabio el que sabe donde está el tesoro, sino el que trabaja y lo saca" Francisco de Quevedo
manu_sprint está desconectado   Responder Con Cita


 

 

Viejo 10-sep-2017, 13:27   #184
TauroSportAuto
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Abr 2012 | 1.812 Mens.
Lugar: Entre cilindros...

Tauro V8

Cita:
Originalmente Escrito por NightDriver Ver Mensaje
Yo ando detras de un EOS, abri un hilo especifico por el motor 2.0 tfsi BWA, Tauro me comento que hay equipo de inyeccion directa, alguno tiene o conoce a alguien que tenga este motor a glp? (lo llevan modelos tipo GTI v, cupra del 2006, etc).

Gracias.
Cita:
Originalmente Escrito por normarmar Ver Mensaje
yo lo llevo en ese mismo código de motor en la freetrack, voy camino de los 100.000km a glp y de lo único que me arrepiento es de no haberlo montado antes, el equipo no es de inyección directa si no que es para la inyección directa, el gas llega en modo gaseoso a los colectores de admisión, el consumo medio de gasolina que llevo es de 1,26l a los 100 mucho mejor de lo que me esperaba después de todo lo que había leído antes de decidirme, yo antes de ponerlo estuve hablando con un chico que lo tenia en un EOS BWA y por eso me decidí y el que me lo instalo fue el mismo

te dejo los datos de spritmonitor pos si quieres mirarlos

https://www.spritmonitor.de/en/detail/646406.html
Y eso que llevas la generación anterior del equipo PRINS, que consumía más gasolina.
Un saludo.
PD: El otro ví una Alhambra cómo la querías, pero era 1.8T, por eso no te dije nada.

Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio
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Viejo 10-sep-2017, 13:27   #185
TauroSportAuto
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Abr 2012 | 1.812 Mens.
Lugar: Entre cilindros...

Tauro V8

Cita:
Originalmente Escrito por manu_sprint Ver Mensaje
Me llamó ayer un instalador de tu parte muy amablemente, muchas gracias, iré a visitarle con el coupé :-)
Ya me dirás si necesitas algo por mi parte...

Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio
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Viejo 10-sep-2017, 13:28   #186
TauroSportAuto
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Abr 2012 | 1.812 Mens.
Lugar: Entre cilindros...

Tauro V8

Cita:
Originalmente Escrito por Luis243 Ver Mensaje
Gracias a ti, en la respuesta anterior le comentas a otro shur que no le pasaría con equipo prins lo de gastar en cuidad, eso por que es?
Tecnología, I+D, calidad, componentes, y un largo etcétera...

Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio
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Viejo 10-sep-2017, 13:29   #187
TauroSportAuto
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Abr 2012 | 1.812 Mens.
Lugar: Entre cilindros...

Tauro V8

Cita:
Originalmente Escrito por Luis243 Ver Mensaje
Ok, te entiendo, y tienes razón, en la ficha técnica me Marca: Skoda, Tipo: 3U, Variante: STAMXX01/FA5, después en la parte que pone Motor : Marca: VW/AUDI Tipo: (G) AMX Nº de cilindros / Cilindrada : 6/2771 Potencia fiscal/real: 19,04/142. Vale con esto?
Eres de dónde poner tú perfil???

Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio
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Viejo 10-sep-2017, 16:06   #188
Luis243
Cuajarón
 
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Ago 2008 | 334 Mens.
Lugar: Iparralde
Cita:
Originalmente Escrito por TauroSportAuto Ver Mensaje
Eres de dónde poner tú perfil???
Ahora mismo no vivo ahí

Luis243 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 10-sep-2017, 16:15   #189
kiro16v
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2004 | 3.723 Mens.
Lugar: Del orgulloso norte

Saxo VTS Saab 93 2.0 T Subaru Legacy SW

Yo tengo una duda.

Resido en Alemania y he comprado un Subaru Legacy de 2006 2.0r de 165cv que ya venía con un sistema Teleflex montado de origen. La cosa es que el sistema funciona sin lubricación externa . No se exactamente como funciona...yo creo que va inyectando algo de gasolina.

La pregunta es la siguiente. Hay algún producto que pueda añadir o algo para cuidar la mecánica y el sistema sin ninguna instalación adicional. Sí es así que es y como lo debería emplear.

Con 35litros hago unos 350km a gas. Algo menos si voy tiempo a unos 120km por hora. Cuando viajo por autopista y voy más rápido lo llevo a gasolina por eso de que genera mucha temperatura y tal.
kiro16v está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-sep-2017, 12:28   #190
Luis243
Cuajarón
 
Avatar de Luis243
 
Ago 2008 | 334 Mens.
Lugar: Iparralde
Otra pregunta, hay alguna garantía sobre consumos, emisiones, etc? O el dato del aumento de consumo es algo subjetivo?

Luis243 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-sep-2017, 18:52   #191
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Abr 2012 | 1.812 Mens.
Lugar: Entre cilindros...

Tauro V8

Cita:
Originalmente Escrito por kiro16v Ver Mensaje
Yo tengo una duda.

Resido en Alemania y he comprado un Subaru Legacy de 2006 2.0r de 165cv que ya venía con un sistema Teleflex montado de origen. La cosa es que el sistema funciona sin lubricación externa . No se exactamente como funciona...yo creo que va inyectando algo de gasolina.

La pregunta es la siguiente. Hay algún producto que pueda añadir o algo para cuidar la mecánica y el sistema sin ninguna instalación adicional. Sí es así que es y como lo debería emplear.

Con 35litros hago unos 350km a gas. Algo menos si voy tiempo a unos 120km por hora. Cuando viajo por autopista y voy más rápido lo llevo a gasolina por eso de que genera mucha temperatura y tal.
Buenas;
No me consta producto cómo el que preguntas.
Una cosa, de qué sirve instalar un equipo de gas, si consume gasolina???

Espero haber ayudado...

Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio
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Viejo 13-sep-2017, 18:54   #192
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Abr 2012 | 1.812 Mens.
Lugar: Entre cilindros...

Tauro V8

Cita:
Originalmente Escrito por Luis243 Ver Mensaje
Otra pregunta, hay alguna garantía sobre consumos, emisiones, etc? O el dato del aumento de consumo es algo subjetivo?
Primero, el pie suele pesar más cuando se usa GLP, se permiten licencias que no se hacen en gasolina.
Ni siquiera dos motores emiten y consumen lo mismo, depende de muchos factores, más cuando es un vehículo usado, depende del propio desgaste del motor, de las ruedas y sus presiones, y un largo etcétera...

Espero haber ayudado...

Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio
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Viejo 13-sep-2017, 21:45   #193
Luis243
Cuajarón
 
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Ago 2008 | 334 Mens.
Lugar: Iparralde
Cita:
Originalmente Escrito por TauroSportAuto Ver Mensaje
Primero, el pie suele pesar más cuando se usa GLP, se permiten licencias que no se hacen en gasolina.
Ni siquiera dos motores emiten y consumen lo mismo, depende de muchos factores, más cuando es un vehículo usado, depende del propio desgaste del motor, de las ruedas y sus presiones, y un largo etcétera...

Espero haber ayudado...

Muchas gracias, sigo esperando presupuesto. Saludos

Luis243 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-sep-2017, 22:05   #194
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Abr 2012 | 1.812 Mens.
Lugar: Entre cilindros...

Tauro V8

Cita:
Originalmente Escrito por Luis243 Ver Mensaje
Muchas gracias, sigo esperando presupuesto. Saludos
El sábado te mando un privado...

Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio
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Viejo 16-sep-2017, 11:16   #195
FonPortago
Gasssssss!!!
 
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Ago 2013 | 913 Mens.
Lugar: En un cockpit

Deportivo

Su casa madre lo está pasando mal, y éstas son las consecuencias:
Lovato Gas cierra oficina y producción.

Gilles Villeneuve:
"¿Como podemos conocer los límites si no tratamos de sobrepasarlos?"
FonPortago está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-sep-2017, 14:58   #196
Luis243
Cuajarón
 
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Ago 2008 | 334 Mens.
Lugar: Iparralde
Cita:
Originalmente Escrito por FonPortago Ver Mensaje
Su casa madre lo está pasando mal, y éstas son las consecuencias:
Lovato Gas cierra oficina y producción.

¿Estos por que cierran? No parlo italiano

Luis243 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-sep-2017, 10:13   #197
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Abr 2012 | 1.812 Mens.
Lugar: Entre cilindros...

Tauro V8

Cita:
Originalmente Escrito por Luis243 Ver Mensaje
¿Estos por que cierran? No parlo italiano
La competencia es dura, y cómo muchas sólo se centran en el precio...
Un saludo.

Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio
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Viejo 19-sep-2017, 10:13   #198
TauroSportAuto
Deportivos Españoles
 
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Abr 2012 | 1.812 Mens.
Lugar: Entre cilindros...

Tauro V8

Cita:
Originalmente Escrito por Luis243 Ver Mensaje
Muchas gracias, sigo esperando presupuesto. Saludos
Privado enviado...

Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio
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Viejo 19-sep-2017, 15:51   #199
cneira22
ForoCoches: Miembro
 
Nov 2004 | 3.019 Mens.
Lugar: Ames ( A coruña)

Seat leon

Hola.

Sigo barajando mas opciones...

Seria posible en un suzuki grand vitara 2007 2.0 140cv motor j20a?

He ganado el juicio a SEAT (conce y seat España). Gracias.
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1917376
cneira22 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-sep-2017, 23:25   #200
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Abr 2012 | 1.812 Mens.
Lugar: Entre cilindros...

Tauro V8

Cita:
Originalmente Escrito por cneira22 Ver Mensaje
Hola.

Sigo barajando mas opciones...

Seria posible en un suzuki grand vitara 2007 2.0 140cv motor j20a?
Sin problemas, salvo el depósito...

Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio
TauroSportAuto está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-sep-2017, 23:43   #201
cneira22
ForoCoches: Miembro
 
Nov 2004 | 3.019 Mens.
Lugar: Ames ( A coruña)

Seat leon

Cita:
Originalmente Escrito por TauroSportAuto Ver Mensaje
Sin problemas, salvo el depósito...
No... sin problema: uno cilindrico, bien grande justo deras de los asientos traseros (en el maletero) de lado a lado del coche. No importa ocupar el maletero, pero si la autonomia en gas.

He ganado el juicio a SEAT (conce y seat España). Gracias.
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1917376
cneira22 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-sep-2017, 23:49   #202
TauroSportAuto
Deportivos Españoles
 
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Abr 2012 | 1.812 Mens.
Lugar: Entre cilindros...

Tauro V8

Cita:
Originalmente Escrito por cneira22 Ver Mensaje
No... sin problema: uno cilindrico, bien grande justo deras de los asientos traseros (en el maletero) de lado a lado del coche. No importa ocupar el maletero, pero si la autonomia en gas.
Si lo tienes claro, perfectísimo...

Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
Juan Manuel Fangio
TauroSportAuto está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 20-sep-2017, 23:46   #203
popodj
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2004 | 71 Mens.
Lugar: Madrid

Chrysler 300M 3.5 & Grand Cherokee 3.1TD

Hola Tauro,

Ya llevo 12.000km con el Cadillac SRX convertido a GLP con Prins y te cuento mis dudas:

- Quitando el cambio de centralita en garantía al principio, no he vuelto a tener problemas con el sistema, ni una luz de motor encendida y el coche ya tiene 180.000km (Muy contento con esto).
- Sobre el consumo, en gasolina gasta 10L en autopista y 13L mixto (100km). Pero en gas son 15L en autopista y 18L mixto... esto sobre mismas condiciones de ruta, carga y velocidad. Lo que implica un ahorro muy bajo comparando gasolina Vs GLP. (Mala regulación??)
- Los motores 3.6 LY7 de Cadillac, usados en SRX, CTS, etc... suelen gastar un poco de aceite, al parecer vaporizan aceite que se acaba quemado, el caso es que en GLP noto un consumo mayor... podría pensar que el incremento de temperatura vaporiza más aceite, pero al llevar ValveCare la temperatura no debería ser tan alta, No?
- Noto un poco la pérdida de potencia, más que en la respuesta, que es buena, sobre todo en que al conducir con el control automático de velocidad, el coche reduce mucho antes para recuperar velocidad en cuestas... imagino que esto también incrementa el consumo (Mala regulación??).
- Acabo de cambiar mi primer bote de valvecare y me dio para 12.000km, por lo que estoy contento por ese lado , en verdad mi conducción es tranquila y a velocidades legales (Muy contento con esto).

Muchas gracias por la ayuda.

Un saludo
popodj está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 21-sep-2017, 10:10   #204
ciruelo14
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ciruelo14
 
Feb 2013 | 953 Mens.
Lugar: Madrid

Toyota Prius 2nd Gen

Cita:
Originalmente Escrito por popodj Ver Mensaje
Hola Tauro,

Ya llevo 12.000km con el Cadillac SRX convertido a GLP con Prins y te cuento mis dudas:

- Quitando el cambio de centralita en garantía al principio, no he vuelto a tener problemas con el sistema, ni una luz de motor encendida y el coche ya tiene 180.000km (Muy contento con esto).
- Sobre el consumo, en gasolina gasta 10L en autopista y 13L mixto (100km). Pero en gas son 15L en autopista y 18L mixto... esto sobre mismas condiciones de ruta, carga y velocidad. Lo que implica un ahorro muy bajo comparando gasolina Vs GLP. (Mala regulación??)
- Los motores 3.6 LY7 de Cadillac, usados en SRX, CTS, etc... suelen gastar un poco de aceite, al parecer vaporizan aceite que se acaba quemado, el caso es que en GLP noto un consumo mayor... podría pensar que el incremento de temperatura vaporiza más aceite, pero al llevar ValveCare la temperatura no debería ser tan alta, No?
- Noto un poco la pérdida de potencia, más que en la respuesta, que es buena, sobre todo en que al conducir con el control automático de velocidad, el coche reduce mucho antes para recuperar velocidad en cuestas... imagino que esto también incrementa el consumo (Mala regulación??).
- Acabo de cambiar mi primer bote de valvecare y me dio para 12.000km, por lo que estoy contento por ese lado , en verdad mi conducción es tranquila y a velocidades legales (Muy contento con esto).

Muchas gracias por la ayuda.

Un saludo
Yo ando pendiente de hablar con él de este tema similar al tuyo por el tema del consumo de gasolina y gas.
A mí también me ha subido más de lo esperado el consumo con respecto a lo que esperaba, y es un hecho comprobado en mismas condiciones, trayecto y recorrido...
No sé aún bien lo que es, pero no esperaba tal subida y claro, como bien dices al final el supuesto ahorro no es tanto...

Las otras cosas no las he notado, aunque llevo pocos kilómetros con el coche transformado, así que iré echándole un ojo a mi Lexus con detalles de ese tipo también.

Saludos!
ciruelo14 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 21-sep-2017, 10:56   #205
popodj
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2004 | 71 Mens.
Lugar: Madrid

Chrysler 300M 3.5 & Grand Cherokee 3.1TD

Cita:
Originalmente Escrito por ciruelo14 Ver Mensaje
Yo ando pendiente de hablar con él de este tema similar al tuyo por el tema del consumo de gasolina y gas.
A mí también me ha subido más de lo esperado el consumo con respecto a lo que esperaba, y es un hecho comprobado en mismas condiciones, trayecto y recorrido...
No sé aún bien lo que es, pero no esperaba tal subida y claro, como bien dices al final el supuesto ahorro no es tanto...

Las otras cosas no las he notado, aunque llevo pocos kilómetros con el coche transformado, así que iré echándole un ojo a mi Lexus con detalles de ese tipo también.

Saludos!
Qué consumos tienes y qué motor?

Gracias
popodj está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 21-sep-2017, 11:21   #206
ciruelo14
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ciruelo14
 
Feb 2013 | 953 Mens.
Lugar: Madrid

Toyota Prius 2nd Gen

Pues @popodj, es un V6 con 249 cv, que en gasolina es muy comedido la verdad, gastando sobre los 7 litros en carretera.
Pero con GLP no me es posible bajarlo de 10 litros... y claro, uno espera un incremento de un 10-15% si acaso, pero cuando te sube entre un 25 o 30% pues ya no es lo que uno esperaba antes de la transformación...

Saludos!
ciruelo14 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-sep-2017, 18:39   #207
johny juerga
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de johny juerga
 
Nov 2007 | 1.904 Mens.
Lugar: del mundo mundial

GP 1.4 Y 5008 THP

Para un conocido @Taurosport
Citroen C5
Año 2002
2.0 16 v 138 CV
El co digo Es
Gracias
johny juerga está desconectado   Responder Con Cita


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