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  Tesla Model 3 (2017) - Vol 3 [Los mejores eléctricos están en Fremont]  
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Viejo 07-ago-2017, 23:15   #211
rubio22
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May 2004 | 275 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por cagalera_sana Ver Mensaje
Supongo q sí, según leo es uno de los q se entregaron en la presentación y parte está matriculado.
Ese es un prototipo. No es el modelo final. Fijate bien en el interior y su volante.

El color esta muy chulo y lo deberian dar como opcion.
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Viejo 07-ago-2017, 23:20   #212
rubio22
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May 2004 | 275 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por CABEZA TIESTO Ver Mensaje
Yo creo que el competidor del model S son los serie 5 y clase E.
Por precio rivaliza con el serie 7 y S. Ademas siempre lo comparan con esos 2 coches refiriendose a que Tesla le quita las ventas.

Para mi el Model S es un cochazo, pero no soy ciego de ver donde cojea. Seguro que con la renovacion en 2 años, mejoran el interior que es de lo poco criticable a dia de hoy.
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Viejo 07-ago-2017, 23:20   #213
juanma-ax
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Abr 2004 | 12.458 Mens.
Lugar: ZÁRÁGÓZÁ

Ibi FR 20vt 5puertas

Cita:
Originalmente Escrito por CABEZA TIESTO Ver Mensaje
Yo creo que el competidor del model S son los serie 5 y clase E.
Aquí vendrá trollvvvi a decirte que no, que son los serie 7 , clase S y cia.
Luego Elon Musk en Twitter dice lo mismo que tú y aún así sigue erre que erre.

PD: yo también pienso lo mismo que tú
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Viejo 07-ago-2017, 23:23   #214
kumo
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Abr 2009 | 201 Mens.
Lugar: barcelona

Alfa romeo 156

Cita:
Originalmente Escrito por minimol Ver Mensaje


Los dos hemos pensado en lo mismo.

Ohh me has hecho feliz shur
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Viejo 07-ago-2017, 23:31   #215
Killoxon
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Jul 2017 | 63 Mens.

Tesla Model 3 / Fiat 500e

Cita:
Originalmente Escrito por RSierraBarajas Ver Mensaje
De Apple, Google...
De Jaguar/Land Rover, Porsche, BMW, Aston Martin, GM y diseñadores de los mismos y mas lugares.
Killoxon está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 07-ago-2017, 23:35   #216
Killoxon
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Jul 2017 | 63 Mens.

Tesla Model 3 / Fiat 500e

Cita:
Originalmente Escrito por Javvvi Ver Mensaje
Tiene peor hardware el audi.

Nuevo Audi A8, 2017

Todos estos sensores se centralizan en una unidad de control (llamada zFAS), algo que hasta ahora no ocurría dado que los controles eran independientes. El zFAs integra elementos de NVIDIA (Tegra K1), de ALTERA (Cyclone V), Infineon (Aurix) y Mobileye (EyeQ3).

https://www.km77.com/coches/audi/a8/...e-equipamiento

Noticia del 2016 de Tesla

Analizamos el cerebro de Autopilot 2.0

Para la segunda versión de autopilot, Tesla ha vuelto a confiar en su fabricante habitual, este no es otro que nVidia. Hasta el momento, Tesla usaba como ordenador la nVidia VCM (Visual Computing Module), que no tenía ni más ni menos que un Tegra K1. Tras añadir tantos sensores y tantas cámaras, es evidente que la capacidad de procesamiento ha aumentado y mucho. Os presentamos la nVidia Drive PX2:




En este sentido, Tesla no ha querido quedarse corto en el ordenador que controlará sus coches y prueba de ello es la bestia que ha elegido incorporar a sus nuevos coches.

Comparandolo con su modelo anterior:


nVidia VCM


Procesador de 4 núcleos
GPU con arquitectura Kepler
Capacidad de procesamiento de 384 GFLOPS


nVidia Drive PX2

Procesador de 12 nucleos
GPU con arquitectura Pascal
Capacidad de procesamiento de 8 TFLOPS = 8000 GFLOPS




Como podemos observar, si nos fijamos en la capacidad de procesamiento, es hasta 20 veces más potente que su versión anterior. Casi nada.

Hablamos de un superordenador que tiene la potencia de 150 MacBook Pro’s. Según el fabricante, el sistema es capaz de procesar hasta 24 billones de operaciones por segundo. Jen-Hsun Huang, CEO de NVIDIA, lo califica como el primer super ordenador hecho para los coches.

Pero todos estos datos no sirven de nada si no se procesan y almacenan en un lugar donde luego poderlos consultar y aprender de la información recogida.

Hablamos de una red neuronal compuesta por todos y cada uno de los coches que circulan por el mundo. Un sistema complejo que, en función de los eventos que se reciben del medio, estudia la mejor opción para elegir qué acción realizar. Y para ello, nVidia facilita un kit de desarrollo sobre el cual Tesla está trabajando. Su nombre es DIGITS y permite realizar tareas de aprendizaje profundas, tales como la gestión de datos, la definición de las redes, la supervisión del rendimiento en tiempo real.


http://clubtesla.es/wpress/2016/10/2...autopilot-2-0/


Un NVIDIA DRIVE PX 2 de 12 núcleos y refrigerado por líquido, cuyo coste hace unos meses llegaba a los 15.000 dólares por unidad.

Está claro que la economía de escala ayudará a reducir los costes de todo el sistema. Pero es por eso que os preguntamos si será posible meter el sistema de conducción autónoma en el Tesla Model 3 ya desde fábrica.

http://forococheselectricos.com/2016...a-model-3.html


Como dato. El Nvidia Tegra K1 utiliza arquitectura kepler. El Nvidia Drive PX 2 , pascal.



Y el CEO de Nvidia y CEO Tesla son muy muy amigos.

El CEO de Nvidia

Vaya owned con datos a Nobitanobi
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Viejo 07-ago-2017, 23:47   #217
cagalera_sana
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Avatar de cagalera_sana
 
Jul 2017 | 2.035 Mens.
Lugar: No sé

para q quieres saber eso jajaja.Saludos

Cita:
Originalmente Escrito por Killoxon Ver Mensaje
De Jaguar/Land Rover, Porsche, BMW, Aston Martin, GM y diseñadores de los mismos y mas lugares.
No merece la pena discutir con ellos, son haters y encima cuando les rebates algo son los primeros en llamar: taliTesla.
cagalera_sana está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 08-ago-2017, 00:13   #218
juancarol
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Jul 2015 | 913 Mens.
Lugar: Aljarafe
Con respecto al Nvidia Drive PX 2, señalar que para un sistema de conducción totalmente autónomo se necesitan varios módulos funcionando en paralelo como así lo indica la propia Nvidia:

http://www.nvidia.es/object/drive-px-es.html

No obstante, para el año que viene ya tiene su sustituto que responde al nombre de Xavier (literal) y que supera en mucho al PX2:

https://www.gizlogic.com/nvidia-xavier-primeros-datos/
https://www.forbes.com/sites/davealt.../#30afe3603bba

Este procesador es de I.A. (Inteligencia artificial) y junto al GPU Volta (nueva arquitectura de chip gráfico) pondrá el listón muy alto. Ahora bien, hará falta el software que lo gestione.
juancarol está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-ago-2017, 04:57   #219
Killoxon
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2017 | 63 Mens.

Tesla Model 3 / Fiat 500e

Hoy Tesla cumple 9 años, por cierto
Killoxon está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-ago-2017, 05:42   #220
_LoCura
I 💜 nasty girls!
 
Avatar de _LoCura
 
Ago 2014 | 1.718 Mens.
Lugar: De esta mierda de mundo

Polo 1.2

la verdad es que los acabados del model 3 son muy, muy cutres... al nivel de un dacia...

tuve la ocasión de ver un model S en taller de chapa y me dio la misma sensación, para lo que valía... los acabados demasiado básicos...

circulando no parecen tan cutrillos pero de cerca si

We are born. We're hopeless on our own. But every chance we get we run.
_LoCura está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-ago-2017, 08:17   #221
Forespak
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Forespak
 
Mar 2013 | 2.120 Mens.
Lugar: zaragoza

Vw T5 Transporter 2006 Renault G. Scenic 2014

Pillo sitio en hilo polémico.

Cuando saquen la versión monovolumen me avisáis.

(Toyota yaris d4d 90cv 2007, †2016) Renault G scenic 1.6dci 131cvs 2014
(Citroen C15 1.8d 57cvs 1987, †2008) Volkswagen t5 104 cv 2006
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Viejo 08-ago-2017, 09:49   #222
Cadim
Porque yo lo valgo!!!!!!!
 
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Abr 2004 | 54.214 Mens.
Lugar: Cantabria

Lexus IS 200d F-SPORT perlao

Cita:
Originalmente Escrito por cagalera_sana Ver Mensaje
Paso ya, hay 3 foreros por mp q me han dicho q no entre más al trapo de ellos q sigamos poniendo links, información..etc y q ya se cansarán.
+1

Al final lo mejor, gente que no le gusta el coche, que no se le va a comprar y entrando solamente a decir gilipolleces continuamente. Entre los trolls y los haters, ya se cansarán si nadie los citamos. A partir de ahora voy a inagurar el listado de ignorados a esta gente.

Sigamos los que realmente estamos interesados en el coche
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Viejo 08-ago-2017, 10:02   #223
Cadim
Porque yo lo valgo!!!!!!!
 
Avatar de Cadim
 
Abr 2004 | 54.214 Mens.
Lugar: Cantabria

Lexus IS 200d F-SPORT perlao

Cita:
Originalmente Escrito por cagalera_sana Ver Mensaje
Precioso este color al igual q la tapicería:


Me encanta ese color mate. Casi seguro que sea el que caiga!!!
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Viejo 08-ago-2017, 11:19   #224
Caeno
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Jun 2009 | 1.340 Mens.

+250 ponis

Por ahora todos los colores son brillantes. En rojo está brutal pero ya tengo un coche rojo.
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Viejo 08-ago-2017, 11:26   #225
cagalera_sana
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Jul 2017 | 2.035 Mens.
Lugar: No sé

para q quieres saber eso jajaja.Saludos

Más detalles del Tesla Model 3. Potencia del motor, batería de hasta 80 kWh

http://forococheselectricos.com/2017...ta-80-kwh.html

Me quedo con esto:

"...Según este documento, la batería de la versión Long Range llega a los 80.5 kWh. Una cifra que suponemos será la capacidad máxima. Si tenemos en cuenta que el margen de protección en el Model S 100D es del 4%, podemos pensar que la capacidad útil del Model 3 de más batería será de entre 77 y 78 kWh.

Esta batería en las pruebas de autonomía sobre rodillos, que es el formato que se usa en Europa para el consumo oficial, ofrece una autonomía en el caso de la circulación urbana de 797 kilómetros, mientras que en el caso de la circulación en autovía llegaría a los 731 kms.

Por supuesto, cifras en un espacio cerrado y hasta la finalización completa de la batería que como sucede con el ciclo europeo, no tienen mucho que ver con la realidad. Pero al menos si nos permiten intuir de que el Model 3 será un coche además de bastante rápido, también extremadamente eficiente..."
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Viejo 08-ago-2017, 11:46   #226
Cadim
Porque yo lo valgo!!!!!!!
 
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Abr 2004 | 54.214 Mens.
Lugar: Cantabria

Lexus IS 200d F-SPORT perlao

Jooooder, casi 800km de autonomía!!
Para mis necesidades con la mitad ya me sobraba, pero no viene mal para hacer algún viajecito. Casi puedo ir hasta la otra punta de Expaña.
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Viejo 08-ago-2017, 11:54   #227
cagalera_sana
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Jul 2017 | 2.035 Mens.
Lugar: No sé

para q quieres saber eso jajaja.Saludos

Cita:
Originalmente Escrito por Revenge Ver Mensaje
Pero si es uno de los prototipos del año pasado, mira el volante. Estos son los colores disponibles:

Sí, es verdad pero hay una opción en el configurador de color negro mate q son 1000$ más.

Creo q esta es:



De todas formas ya dijo Elon, q se iba a aumentar la gama de colores.
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Viejo 08-ago-2017, 11:58   #228
cagalera_sana
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Jul 2017 | 2.035 Mens.
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para q quieres saber eso jajaja.Saludos

Cita:
Originalmente Escrito por Revenge Ver Mensaje
No es mate, es metalizado
Si no meten el mate q yo creo q en un futuro lo meterán, es una cagada por su parte.
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Viejo 08-ago-2017, 12:05   #229
cagalera_sana
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Jul 2017 | 2.035 Mens.
Lugar: No sé

para q quieres saber eso jajaja.Saludos

Cita:
Originalmente Escrito por Revenge Ver Mensaje
A ver, esa no es la autonomía real, es como decir que el ZOE puede hacer más de 400 km por el NEDC. El Model 3 LR en mixto hará unos 500 km reales o EPA, que por ciudad serán 600/650 km y por autopista en cambio rondará los 400/450 km.
Esa batería me da a mí q está capada, con esa batería se pueden hacer muchos más km q 500 kms.
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Viejo 08-ago-2017, 12:11   #230
cagalera_sana
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Jul 2017 | 2.035 Mens.
Lugar: No sé

para q quieres saber eso jajaja.Saludos

Cita:
Originalmente Escrito por Revenge Ver Mensaje
¿Más de 500 km reales con 80 kWh brutos? Lo dudo mucho, el Bolt hace 380 km reales con 60 kWh brutos, y con una sencilla regla de tres se ve fácilmente que con 80 kWh haría 500 km. No está capada.
Ya verás como en próximas actualizaciones del Tesla Model 3 aumentan los kms, como paso con el Model S. No te digo una burrada, pero para hacer 50 kms seguro q sale.
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Viejo 08-ago-2017, 12:11   #231
juancarol
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Jul 2015 | 913 Mens.
Lugar: Aljarafe
Elon Musk habla ahora de una proyección de demanda de 700.000 unidades al año que esperan alcanzar:

https://electrek.co/2017/08/07/tesla...and-elon-musk/
juancarol está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-ago-2017, 12:15   #232
cagalera_sana
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Jul 2017 | 2.035 Mens.
Lugar: No sé

para q quieres saber eso jajaja.Saludos

Cita:
Originalmente Escrito por Revenge Ver Mensaje
Joder, algunos os hacéis unas pajas mentales alucinantes, sin ánimo de ofender

Si la batería tiene esos 80,5 kWh netos que anuncian, no tiene apenas margen de mejora, en todo caso podrían a) mejorar la gestión electrónica mediante una actualización de software o b) instalar nuevas celdas más densas.
Pues eso es lo q te estoy diciendo, eso es lo q paso con el Model S.
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Viejo 08-ago-2017, 12:16   #233
Cadim
Porque yo lo valgo!!!!!!!
 
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Abr 2004 | 54.214 Mens.
Lugar: Cantabria

Lexus IS 200d F-SPORT perlao

Ni "mal-vendiendo" el coche es capaz Elon de parar la avalancha de reservas.

No se si pasará como con el Model S, que cuesta más de segunda zarpa que nuevo por la espera que había.
Cadim está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-ago-2017, 12:21   #234
cagalera_sana
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Jul 2017 | 2.035 Mens.
Lugar: No sé

para q quieres saber eso jajaja.Saludos

Cita:
Originalmente Escrito por Revenge Ver Mensaje
No, con el Model S lo que pasó es que nunca dieron las cifras de capacidad neta de sus baterías, y por ejemplo te vendían el Model S 60 con una batería de 75 capada. Así claro que puedes mejorar la autonomía mediante software, simplemente quitando la limitación. Pero si el Model 3 tiene 80,5 kWh netos, simplemente no tiene margen de mejora más allá de algún pequeño ajuste en la gestión de la batería, que ni de coña lleva a ganar 50 km.
Saul lo dijo en un vídeo, igual se columpió, no sé...
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Viejo 08-ago-2017, 13:28   #235
cagalera_sana
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Jul 2017 | 2.035 Mens.
Lugar: No sé

para q quieres saber eso jajaja.Saludos

Según Elon Musk la demanda del Tesla Model 3 puede llegar a las 700.000 unidades al año. La producción del BMW Serie 3 y el Audi A4 juntos

http://forococheselectricos.com/2017...-unidades.html


El Tesla Model 3 está acaparando todas las miradas de la industria, y gracias a su ambiciosa propuesta, está también logrando atraer la atención de los compradores. Un número que no para de crecer y que convierten realmente al más económico de la familia del fabricante americano en un eléctrico de ventas masivas.

En una conferencia con inversores, el propio Elon Musk ha comparecido vía telefónica para habla a los asistentes de la marcha de la compañía, y también de la buena dinámica de las reservas del Model 3. Un modelo que después de las correcciones de la última semana acumula 455.000 reservas.

Pero esto podría ser sólo la punta del iceberg, y es que según el propio Elon Musk, la demanda podría crecer por encima de las 700.000 unidades al año. Algo que sin duda obligará a Tesla a reorganizar la producción de la fábrica de Fremont, por ejemplo, moviendo la producción de los motores del Model S y X a la Gigafábrica de Nevada, donde ya se realiza esa operación para el Model 3.


La q está liando el vende humos este
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Viejo 08-ago-2017, 14:11   #236
Caeno
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Jun 2009 | 1.340 Mens.

+250 ponis

Lo que tienen que poner la fábrica esa que decian en Europa a ver si así reducen coste por los aranceles.
Caeno está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-ago-2017, 15:28   #237
juancarol
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Jul 2015 | 913 Mens.
Lugar: Aljarafe
Elon Musk confirma que el modelo básico tiene poco más de 50 kWh de batería y el de largo alcance unos 75 kWh. También que espera que al final de esta década el coste por kWh baje de los 100 $:

https://electrek.co/2017/08/08/tesla...kwh-elon-musk/
juancarol está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-ago-2017, 16:21   #238
Killoxon
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2017 | 63 Mens.

Tesla Model 3 / Fiat 500e

Cita:
Originalmente Escrito por cagalera_sana Ver Mensaje
Sí, es verdad pero hay una opción en el configurador de color negro mate q son 1000$ más.

Creo q esta es:



De todas formas ya dijo Elon, q se iba a aumentar la gama de colores.
Eso no es negro mate, es Midnight Silver y es metalizado. No hay ninguno mate, tendrás que pagar por un vinilo a parte o esperar si tanto te gusta.
Killoxon está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-ago-2017, 16:23   #239
carloscsc
Un saludo a papá y a mamá
 
Avatar de carloscsc
 
Abr 2005 | 20.883 Mens.
Lugar: Tarragona

Cordoba 1.9TDI 110cv Sport Toledo 2.0TDI 140cv Stylance

¿se sabe si hay posibilidades de recarga inalámbrica en un futuro?





Última edición por carloscsc fecha: 08-ago-2017 a las 16:35.
carloscsc está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-ago-2017, 17:26   #240
Urban Dave
Calamares en su tinta
 
Avatar de Urban Dave
 
Feb 2006 | 12.771 Mens.

SUV Calamardo

Cita:
Originalmente Escrito por carloscsc Ver Mensaje
¿se sabe si hay posibilidades de recarga inalámbrica en un futuro?



Espero que no, y no sólo es,o si no que lo prohíban. Pocas cosas hay menos eficientes. Para cargar un móvil se consume más del doble de energía comparado con una carga normal. Ya no digamos lento, la carga "rápida" inalámbrica que creo que tardaba como unas dos horas más que una carga normal. Es muy cool pero un atraso de cojones en lo referente a la eficacia.

Última edición por Urban Dave fecha: 08-ago-2017 a las 18:19.
Urban Dave está desconectado   Responder Con Cita


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