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  10 mil euros por los R5 Turbo?  
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Viejo 13-ago-2017, 01:38   #61
CX GTi Turbo-2
FC Legends
 
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Ago 2013 | 15.273 Mens.
Lugar: CL-612

390cv, dos coches.

Vender un utilitario al precio que costaba nuevo en la época. Epic win.
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Viejo 13-ago-2017, 02:49   #62
dsf29
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2009 | 2.590 Mens.
Lugar: ourense

Megane 1.9dci,r5 gt turbo,gtv6,porsche 944 s2.

Yo por los supercinco gt turbo pagaria como mucho 8000 euros,ultimamente los clasicos estan subidos de precio,
este coche se pagan las sensaciones que da.
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Viejo 13-ago-2017, 04:14   #63
kilogofio
En paro y sin compromiso!
 
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Feb 2010 | 2.770 Mens.
Lugar: Canarias

Uno con pilas Alkalinas

Que recuerdos
En una ocasión peto el turbo y no caminaba un carajo,pero en la época,los corsas gsi,renault 16v y gti's se quedaban detras mío a 80 por la pegatina de Turbo el el cristal trasero que les seguía intimidado.
Una verdadera pelotilla.

DGT:No podemos conducir por ti, estamos contando el dinero.
kilogofio está desconectado   Responder Con Cita


 

 

Viejo 13-ago-2017, 06:26   #64
petrvs
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2009 | 1.413 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por kilogofio Ver Mensaje
Que recuerdos
En una ocasión peto el turbo y no caminaba un carajo,pero en la época,los corsas gsi,renault 16v y gti's se quedaban detras mío a 80 por la pegatina de Turbo el el cristal trasero que les seguía intimidado.
Una verdadera pelotilla.
Un GT turbo anda bien, claro! Pero tampoco es un misil y alguien con un clio 16v te podía poner la cara roja.

Mejor que busquets? por Niukid206 en el mismo barça, keita.... pero busquets juega xq es catalán y hay q hablar de cantera y bla bla bla....
petrvs está desconectado   Responder Con Cita


 

 

Viejo 13-ago-2017, 07:40   #65
cliozx
F4R
 
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Oct 2016 | 81 Mens.
Lugar: Bizkaia

Clio 197 - ZX 1.4i

Yo como mucho pagaria 2000 euros por una unidad en perfecto estado... 10.000 por muy mitico que sea hay que estar zumbado de la cabeza jajaja.j Un 16v mismamente le mete 20 patadas, pero claro, si eres un friki del modelo pues te jodes y pagas. Yo soy mas de valorar las cualidades reales del coche; mas de usar los coches y menos de especular con ellos.
cliozx está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ago-2017, 07:48   #66
IROITE
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de IROITE
 
Dic 2011 | 837 Mens.
Lugar: RIAS BAIXAS
Cita:
Originalmente Escrito por FRTD Ver Mensaje
Ya van llegando...........
Es muy sencillo ¿ Lo quieres ? Pues págalo. ¿ No puedes pagarlo o no deseas hacerlo ?. Pues no puedes tenerlo. Creo que se llama capitalismo...

Va a pasar con muchos más coches (está pasando de hecho) y pasará con muchos más, en los países con fuerte cultura automovilística lleva años pasando. Y más, Viendo el actual panorama de modelos en el mercado...

Última edición por IROITE fecha: 13-ago-2017 a las 07:59.
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Viejo 13-ago-2017, 09:29   #67
toyota_7afe
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de toyota_7afe
 
Dic 2009 | 7.555 Mens.
Lugar: Tarragona

Honda Accord 2.2 i-ctdi - Megane RSIII

Cita:
Originalmente Escrito por cliozx Ver Mensaje
Yo como mucho pagaria 2000 euros por una unidad en perfecto estado... 10.000 por muy mitico que sea hay que estar zumbado de la cabeza jajaja.j Un 16v mismamente le mete 20 patadas, pero claro, si eres un friki del modelo pues te jodes y pagas. Yo soy mas de valorar las cualidades reales del coche; mas de usar los coches y menos de especular con ellos.
+1000

toyota_7afe está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ago-2017, 09:34   #68
garret
Miembro nº 386
 
Avatar de garret
 
Mar 2003 | 7.563 Mens.
Lugar: Costa Norte
Cita:
Originalmente Escrito por dbc Ver Mensaje
Y en el 2001 nadie los quería y se vendían a 800€
Un GT en buen estado jamás costó 800€,pero ni por asomo.
Cita:
Originalmente Escrito por Coslado Ver Mensaje
Yo me saqué el carné en el 98, los estuve mirando al ser uno de mis coches preferidos, y lo que pedían por ellos ya era una barbaridad, unas 400.000 pesetas, 500.000 pesetas (2400€, 3000€) por unidades decentes, y las más quemadas costaban algo menos, pero no mucho menos ya que le ponían en venta y se vendían enseguida.

Por cierto, mis padres no me dejaron comprarme el soplillo y desde entonces tengo esa espinita clavada.

Siempre han sido coches "de capricho" de ahí su precio, treinta años después, quedan pocos y si los queremos tendremos que pagarlos.
Totalmente de acuerdo.
garret está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ago-2017, 09:34   #69
306_almera
Todo cobra sentido.
 
Avatar de 306_almera
 
Sep 2003 | 28.017 Mens.

Pronto sera una reliquia por ser un atmosferico.

Ya ha llegado al hilo el que dice que las sensaciones que da ese coche no te lo da uno actual, ya claro.

Ya ha llegado al hilo el que dice que si lo quieres lo pagas, ya claro, pues si lo quieres vender, encuentra al gilipollas que pague lo que pides.

En fin, cada uno hace con su dinero lo que le sale de las pelotas, pero el mercado de segunda mano esta porque hay gilipollas que pagan lo que piden.

Por ese dinero encuentro coches que para mi son mejores, mas modernos y mas seguros.

Plataforma dire straits http://www.forocoches.com/foro/showt...#post139550263-Plataforma El Ministerio del Tiempo nº1978
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Viejo 13-ago-2017, 09:36   #70
nachosport
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de nachosport
 
Oct 2006 | 1.644 Mens.
Lugar: Del Shur

Corolla sedan D4D,saxo16V,RX8,ex-Xsara 167cv Fase1

Hace nada, por ese precio, te comprabas un Williams y un GTT.
Está claro que es la ley de la oferta y la demanda, pero siendo coherente, se nos está yendo de las manos esto de la burbuja...
nachosport está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ago-2017, 11:12   #71
Xsaravts167tax
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Xsaravts167tax
 
Abr 2016 | 1.946 Mens.
Lugar: Valencia

Uno que corre un poco

Cita:
Originalmente Escrito por nachosport Ver Mensaje
Hace nada, por ese precio, te comprabas un Williams y un GTT.
Está claro que es la ley de la oferta y la demanda, pero siendo coherente, se nos está yendo de las manos esto de la burbuja...
Al final el problema es del que compra...
Xsaravts167tax está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 13-ago-2017, 12:13   #72
5ak
Miembro con sobrepresión
 
Avatar de 5ak
 
May 2009 | 618 Mens.
Lugar: Mira detrás de tí

Uno para patearte el culo!!!

Cita:
Originalmente Escrito por Forex GP Ver Mensaje
Coche delicado que ni agarra ni frena,pero corre y las sensaciones son muy buenas, el copa turbo es como los Williams, son coches que desde hace unos años, ya se sabía que iban a subir de precio, yo 5k si pagaba por una buena unidad, pero para rustirlo de verdad prefiero un Clio 16v, un turbo es para sacarlo los domingos dos estrujones y vuelta para casa, por lo menos eso hacen todos los dueños que conozco,alguna quedada y poco más
que no agarra y no frena??



eso de sacarlo los domingos... nunca veo turbos que no sea en el lavadero para 100000000000000000 fotos de insta y face

y en las quedadas obviamente...

yo siempre que puedo saco el mío...llueve nieve o granice....me la pela...el coche es para rodar

me cago en las bisagras de la tapa de la tumba de tu puta madre
5ak está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ago-2017, 12:21   #73
5ak
Miembro con sobrepresión
 
Avatar de 5ak
 
May 2009 | 618 Mens.
Lugar: Mira detrás de tí

Uno para patearte el culo!!!

Cita:
Originalmente Escrito por petrvs Ver Mensaje
Un GT turbo anda bien, claro! Pero tampoco es un misil y alguien con un clio 16v te podía poner la cara roja.

adoro estos comentarios... te pone la cara roja... claro joder es un coche más moderno!!!! al revés sería sorprendente!!!!

que afán por desprestigiar al gt con los clios 16v, es el coche que es.

me cago en las bisagras de la tapa de la tumba de tu puta madre
5ak está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ago-2017, 12:46   #74
Forex GP
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Forex GP
 
Dic 2014 | 2.363 Mens.

mitsubishi galant

Cita:
Originalmente Escrito por 5ak Ver Mensaje
que no agarra y no frena??



eso de sacarlo los domingos... nunca veo turbos que no sea en el lavadero para 100000000000000000 fotos de insta y face

y en las quedadas obviamente...

yo siempre que puedo saco el mío...llueve nieve o granice....me la pela...el coche es para rodar
Para mi no frena ni agarra para lo que corre y de serie ya es un cachondeo( mi opinion) tengo un buen amigo que lo compro hace años de serie y lo ha ido mejorando, lo he ido probando siempre en cada mejora y lo que más se notó fue cambiar el puente por el del clio16v creo que era y la parte delantera creo que era del r19 16v que era más ancho o algo así, y sobre el uso aquí en mi zona los que conozco de cerca que son 6, suelen ser gente de 30 años para arriba, que lo sacan para alguna quedada o algún domingo por la montaña,pero para rustirlos de verdad no conozco ha ninguno
Forex GP está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ago-2017, 12:54   #75
interceptor16v
MFP 508
 
Avatar de interceptor16v
 
Dic 2006 | 16.799 Mens.

Maniobras Laterales en la Oscuridad

Forocoches y sus "apasionados" del motor,no falla jajaja

Missile Force Patrol
R27/GTT/CBR/VTR
interceptor16v está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ago-2017, 12:56   #76
wajajaja
Mama se llevo las pilas..
 
Avatar de wajajaja
 
Ene 2009 | 2.717 Mens.
Lugar: T_R_ _L

Chatarrillas italianas

Cita:
Originalmente Escrito por dsf29 Ver Mensaje
Yo por los supercinco gt turbo pagaria como mucho 8000 euros,ultimamente los clasicos estan subidos de precio,
este coche se pagan las sensaciones que da.
Y te estas arriesgando.

Plataforma Alfa Romeo "Vive la vita...en rosso"
Plataforma Trance en Vena socio nº 92
wajajaja está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ago-2017, 13:04   #77
escaramanga
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de escaramanga
 
Oct 2014 | 18.726 Mens.
Lugar: cadiz

honda acord 2.4

la burbuja de todo vale la mitad
escaramanga está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ago-2017, 13:40   #78
FRTD
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de FRTD
 
Abr 2004 | 770 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por IROITE Ver Mensaje
Es muy sencillo ¿ Lo quieres ? Pues págalo. ¿ No puedes pagarlo o no deseas hacerlo ?. Pues no puedes tenerlo. Creo que se llama capitalismo...

Va a pasar con muchos más coches (está pasando de hecho) y pasará con muchos más, en los países con fuerte cultura automovilística lleva años pasando. Y más, Viendo el actual panorama de modelos en el mercado...
FRTD está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ago-2017, 13:43   #79
Nitram_8
Atrapamiento del Güeno
 
Avatar de Nitram_8
 
Jun 2009 | 9.126 Mens.
Lugar: Mejor adoptamos

Dos 1.2 Sp95

Cita:
Originalmente Escrito por CX GTi Turbo-2 Ver Mensaje
Vender un utilitario al precio que costaba nuevo en la época. Epic win.
No cuñao

Código Verti 104525T07437R 50€ de ahorro +25€ que te ingreso. Total seriedad
Nitram_8 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ago-2017, 13:47   #80
Nitram_8
Atrapamiento del Güeno
 
Avatar de Nitram_8
 
Jun 2009 | 9.126 Mens.
Lugar: Mejor adoptamos

Dos 1.2 Sp95

Cita:
Originalmente Escrito por 306_almera Ver Mensaje
Ya ha llegado al hilo el que dice que las sensaciones que da ese coche no te lo da uno actual, ya claro.

Ya ha llegado al hilo el que dice que si lo quieres lo pagas, ya claro, pues si lo quieres vender, encuentra al gilipollas que pague lo que pides.

En fin, cada uno hace con su dinero lo que le sale de las pelotas, pero el mercado de segunda mano esta porque hay gilipollas que pagan lo que piden.

Por ese dinero encuentro coches que para mi son mejores, mas modernos y mas seguros.
Pero no serán ni un williams, ni un gtt, ni un golf R32, ni un M3 e36/e46 ni un largo etc.

Código Verti 104525T07437R 50€ de ahorro +25€ que te ingreso. Total seriedad
Nitram_8 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ago-2017, 13:49   #81
CanAm
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de CanAm
 
Ene 2015 | 18.350 Mens.
Lugar: Madrid

-

Cita:
Originalmente Escrito por Xsaravts167tax Ver Mensaje
La duda es la gente los compra?
Por que cierto es que el mas barato no baja de 5mil
Precisamente por eso los anuncian por 10K, para tirar del mercado hacia arriba. Lo he visto con tantísimo coches...

Casey es un poli, Gnorm es un Gnomo, juntos son el largo y corto brazo armado de la ley, Gnomo Cop
CanAm está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ago-2017, 14:00   #82
Berk
Y'a bon..
 
Avatar de Berk
 
Ene 2011 | 1.598 Mens.

Una chocolatera vieja

Es un coche que no me termina de llamar y compraría muchos otros antes que él, incluso aunque me lo ofrecieran a bastante menor precio. Pero si tuviese uno y creyera que lo puedo vender por 10.000€, ¿por qué no habría de hacerlo?

A partir de determinado punto estas cosas son caprichos y si alguien está dispuesto a soltar ese dinero por un capricho no veo por qué un vendedor no debería aprovechar esa circunstancia.
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Viejo 13-ago-2017, 14:07   #83
EAN
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2014 | 1.219 Mens.
lo mejor en estos casos es cuando se justifican su precio en base a su condición de "clásico" a un simple utilitario de producción en serie y motor de 4L.
Solo falta que sean un valor refugio o patrón de cambio como el oro, y veamos a los bancos mundiales haciendo acopio de GTT en sus camaras acorazadas.
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Viejo 13-ago-2017, 14:10   #84
kilogofio
En paro y sin compromiso!
 
Avatar de kilogofio
 
Feb 2010 | 2.770 Mens.
Lugar: Canarias

Uno con pilas Alkalinas

Cita:
Originalmente Escrito por petrvs Ver Mensaje
Un GT turbo anda bien, claro! Pero tampoco es un misil y alguien con un clio 16v te podía poner la cara roja.
En recuperaciones me los comia.
kilogofio está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ago-2017, 14:17   #85
Dr.Corpse
Ex-2008...
 
Avatar de Dr.Corpse
 
Ago 2012 | 2.469 Mens.
Lugar: Cannibal Town

VW Golf GTI MKII `86/Variflex

Pues yo si tuviera dinero de sobra y me apeteciera tener un R5 GT Turbo, iría a ver el que mas me gustase, soltaría la pasta , 10000€.. 8000€.. lo que sea. Y me iría para casa. Punto.

Y así habrá muchas personas .

Pero como no lo tengo, pues me parecen caros, me jodo y me quedo sin el.

Así funcionan las cosas.
Dr.Corpse está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ago-2017, 14:23   #86
dbc
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de dbc
 
Mar 2006 | 17.741 Mens.
Cuantas citas

Obvio que exagere, pero hace muchos años en bertamirans al lado de Stgo tenian uno con el cartel de se vende por 1500€, y estuvo meses a la venta. Por el 2002 o así.
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Viejo 13-ago-2017, 14:26   #87
garret
Miembro nº 386
 
Avatar de garret
 
Mar 2003 | 7.563 Mens.
Lugar: Costa Norte
Cita:
Originalmente Escrito por kilogofio Ver Mensaje
En recuperaciones me los comia.
Y en aceleración pura....un mundo.
garret está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ago-2017, 14:32   #88
kilogofio
En paro y sin compromiso!
 
Avatar de kilogofio
 
Feb 2010 | 2.770 Mens.
Lugar: Canarias

Uno con pilas Alkalinas

Cita:
Originalmente Escrito por garret Ver Mensaje
Y en aceleración pura....un mundo.
Cierto,era un bicho pero todo no era bueno,a cada momento rompia manguitos del agua/aire,si le dabas cuero se calentaba de ahí mucha gente le hacian a la defensa delantera unos agujeros para darle un extra de aire.
Pero si que era un buen juguete.

DGT:No podemos conducir por ti, estamos contando el dinero.
kilogofio está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ago-2017, 14:36   #89
kilogofio
En paro y sin compromiso!
 
Avatar de kilogofio
 
Feb 2010 | 2.770 Mens.
Lugar: Canarias

Uno con pilas Alkalinas

Cita:
Originalmente Escrito por 5ak Ver Mensaje
adoro estos comentarios... te pone la cara roja... claro joder es un coche más moderno!!!! al revés sería sorprendente!!!!

que afán por desprestigiar al gt con los clios 16v, es el coche que es.
Ejemplo.
El saxo vts 16v vs c5 vts.

Te digo que al Clio se lo comía en recuperaciones.

DGT:No podemos conducir por ti, estamos contando el dinero.
kilogofio está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ago-2017, 14:39   #90
Jonhy & Stilo
1-5-94 No te olvidamos
 
Avatar de Jonhy & Stilo
 
Oct 2003 | 3.080 Mens.
Lugar: Barcelona

Leon Cupar St, Superb Combi & BMW F800R

Luego te alcanzan por detras y va el seguro y te lo da siniestro a la minima..... Joder, me tiene que sobrar mucho dinero para gastarme ese dinero en ese coche

PEÑA MERENGUE ForoCoches Carné de socio nº 64 No se admiten culés
Jonhy & Stilo está desconectado   Responder Con Cita


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