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  Mitsubishi L200 2006 115cv  
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Viejo 12-sep-2017, 15:53   #31
mento11
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Jun 2008 | 1.593 Mens.
Lugar: Tenerife

Nissan Juke

No sé poner imágenes desde el móvil lo siento.

Apoyo la organización empresarial épica Nº653"Si le hubiera preguntado a la gente qué querían, me habrían dicho que un caballo más rápido"Henry Ford
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Viejo 12-sep-2017, 16:51   #32
borusynarkas
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Ago 2014 | 5.786 Mens.

Seat Leon 1.9TDI, Mazda 6 MPS

Hola shur.

Yo por mi trabajo he cogido muchas de las pick up que hay en el mercado, y la L200, no siendo de las peores, dista mucho de otras como el Hilux o incluso el Navara.

Por mi experiencia, tras haber llevado muchas haciendoles muchos km cargadas, caminos malos, trayectos largos por autovia,..., me quedaría de lejos con el Toyota Hilux, o en todo caso el Nissan Navara (esta si no la vas a cargar mucho va bien, pero si le has de meter mucho peso a la caja, las ballestas traseras hacen aguas), tras este el Mitsu L200, luego el Amarok y por último, como super culo de las pick-up(de las que yo he probado), está el Ford Ranger.

Si tienes ocasión, mirate el Toyota en vez de el Mitsu, te aseguro que no te arrepentiras.

Saludos.

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Viejo 13-sep-2017, 12:35   #33
mento11
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Jun 2008 | 1.593 Mens.
Lugar: Tenerife

Nissan Juke

@the_owner puedes decirme algo de lo que puse?

Gracias!

Cita:
Originalmente Escrito por borusynarkas Ver Mensaje
Hola shur.

Yo por mi trabajo he cogido muchas de las pick up que hay en el mercado, y la L200, no siendo de las peores, dista mucho de otras como el Hilux o incluso el Navara.

Por mi experiencia, tras haber llevado muchas haciendoles muchos km cargadas, caminos malos, trayectos largos por autovia,..., me quedaría de lejos con el Toyota Hilux, o en todo caso el Nissan Navara (esta si no la vas a cargar mucho va bien, pero si le has de meter mucho peso a la caja, las ballestas traseras hacen aguas), tras este el Mitsu L200, luego el Amarok y por último, como super culo de las pick-up(de las que yo he probado), está el Ford Ranger.

Si tienes ocasión, mirate el Toyota en vez de el Mitsu, te aseguro que no te arrepentiras.

Saludos.
Muchas gracias shur. La Hilux se nos va de precio totalmente. La miramos pero se nos iba por mucho. Aquí hay una auténtica burbuja entorno a estos coches y a este modelo en concreto sobretodo.

Espero no arrepentirme.

Muchas gracias shur!

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Viejo 13-sep-2017, 12:42   #34
borusynarkas
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Ago 2014 | 5.786 Mens.

Seat Leon 1.9TDI, Mazda 6 MPS

Cita:
Originalmente Escrito por mento11 Ver Mensaje
@the_owner Muchas gracias shur. La Hilux se nos va de precio totalmente. La miramos pero se nos iba por mucho. Aquí hay una auténtica burbuja entorno a estos coches y a este modelo en concreto sobretodo.

Espero no arrepentirme.

Muchas gracias shur!
No te arrepentirás, como te he dicho, no siendo de las mejores pickup, el L200 no está mal.

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Viejo 13-sep-2017, 12:45   #35
GoldenWoman
  
 
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Jul 2012 | 23.198 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por mento11 Ver Mensaje
Gracias por las respuestas.

Añado el anuncio que salen las fotos.

El problema de las Hilux es que, al igual que todas las Pick up, están muy muy cotizadas aquí y se van de precio completamente. Para que se hagan una idea hoy vi una con 200000 kilómetros y pedían 17000€. Eso no lo pago.
isuzu d max?

"La progresía es, ni más ni menos, que el sumidero por donde se han ido las ideas de la izquierda" Julio Anguita. El Mundo, 31 de marzo de 2006.

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Viejo 13-sep-2017, 12:50   #36
Nisioperes
Archiduque de Babia
 
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Mar 2004 | 1.381 Mens.
Lugar: Leon

Ford Focus I ST

He conducido varias, y desde luego, tienen mejor postura de conducción que las Hilux, que en ese tema dan bastante pena.

A mi si me gustó la Ranger, y la que más, la Navara.

Del Amarok huye, como si no hubiese un mañana. En trato duro se desintegran.

..
▲ ▲
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Viejo 13-sep-2017, 14:58   #37
mento11
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Jun 2008 | 1.593 Mens.
Lugar: Tenerife

Nissan Juke

Gracias a todos.

Tengo pensado ponerle un cabrestante que para el trabajo me viene genial. Esto habría que homologarlo?

Apoyo la organización empresarial épica Nº653"Si le hubiera preguntado a la gente qué querían, me habrían dicho que un caballo más rápido"Henry Ford
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Viejo 13-sep-2017, 17:51   #38
the_owner
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Jul 2012 | 516 Mens.
Lugar: Sierra sur de Jaén

clk y gr

Cita:
Originalmente Escrito por mento11 Ver Mensaje
Esto es lo que tiene homologado el coche que al final se viene a casa.

Alguna opinión??

Gracias!!

https://ibb.co/imKTRv
Todo correcto salvo que me sobra el body lift.

El cabrestante hay que homologarlo.

Ex fiesta mk3 1.3i, ex 525d e39, ex Wrangler Rubicon JK 2.8 CRD, ex Montero V80 Di-d, ex Land Cruiser HDJ 100, ex MB C sportcoupé 220CDI, ex Defender 300 Tdi.
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Viejo 13-sep-2017, 18:34   #39
mento11
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Jun 2008 | 1.593 Mens.
Lugar: Tenerife

Nissan Juke

Cita:
Originalmente Escrito por the_owner Ver Mensaje
Todo correcto salvo que me sobra el body lift.

El cabrestante hay que homologarlo.
Son los tacos de teflón no? Según me dijo el compraventa el anterior dueño los tenía porque necesitaba esa altura para entrar a la finca como comenté.

No te gustan por algo en concreto? Se los debería quitar?

Apoyo la organización empresarial épica Nº653"Si le hubiera preguntado a la gente qué querían, me habrían dicho que un caballo más rápido"Henry Ford
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Viejo 13-sep-2017, 18:48   #40
the_owner
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Jul 2012 | 516 Mens.
Lugar: Sierra sur de Jaén

clk y gr

Cita:
Originalmente Escrito por mento11 Ver Mensaje
Son los tacos de teflón no? Según me dijo el compraventa el anterior dueño los tenía porque necesitaba esa altura para entrar a la finca como comenté.

No te gustan por algo en concreto? Se los debería quitar?
Los Body Lift solo se emplean para levantar la carrocería sobre el chasis para que cojan neumáticos más grandes en el pase de rueda, tienen el defecto de que hacen que por ejemplo las palancas se queden abajo y por lo tanto se quede todo con peor recorrido y tropezando en el hueco del recorrido de los cambios, cuando se levanta con Body Lift el chasis se queda a la misma altura y la mayoría de los ángulos no varían aparte de que el coche sufre de más vibraciones puesto que los tacos son más altos y oscilan más yo si pudiera se lo quitaba siempre y cuando no suponga problemas de roces o no lo permita la otra suspensión aunque teóricamente con ese tamaño de ruedas no debería haber problema.

Ex fiesta mk3 1.3i, ex 525d e39, ex Wrangler Rubicon JK 2.8 CRD, ex Montero V80 Di-d, ex Land Cruiser HDJ 100, ex MB C sportcoupé 220CDI, ex Defender 300 Tdi.
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Viejo 27-sep-2017, 21:40   #41
mento11
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Jun 2008 | 1.593 Mens.
Lugar: Tenerife

Nissan Juke

Cita:
Originalmente Escrito por the_owner Ver Mensaje
Los Body Lift solo se emplean para levantar la carrocería sobre el chasis para que cojan neumáticos más grandes en el pase de rueda, tienen el defecto de que hacen que por ejemplo las palancas se queden abajo y por lo tanto se quede todo con peor recorrido y tropezando en el hueco del recorrido de los cambios, cuando se levanta con Body Lift el chasis se queda a la misma altura y la mayoría de los ángulos no varían aparte de que el coche sufre de más vibraciones puesto que los tacos son más altos y oscilan más yo si pudiera se lo quitaba siempre y cuando no suponga problemas de roces o no lo permita la otra suspensión aunque teóricamente con ese tamaño de ruedas no debería haber problema.
Ya la tengo en casa. Realmente es muy alta y es innecesario para mi uso. Optaré por quitarlos.

Por cierto, que uso tiene el botón de R/D block? Entiendo que es para bloquear el diferencial pero se puede hacer con 2H y 4H? Además el botón se puede pulsar hacia arriba y hacia abajo.

Saludos! Le sacaré fotos mañana!

Apoyo la organización empresarial épica Nº653"Si le hubiera preguntado a la gente qué querían, me habrían dicho que un caballo más rápido"Henry Ford
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Viejo 28-sep-2017, 17:30   #42
the_owner
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Jul 2012 | 516 Mens.
Lugar: Sierra sur de Jaén

clk y gr

Cita:
Originalmente Escrito por mento11 Ver Mensaje
Ya la tengo en casa. Realmente es muy alta y es innecesario para mi uso. Optaré por quitarlos.

Por cierto, que uso tiene el botón de R/D block? Entiendo que es para bloquear el diferencial pero se puede hacer con 2H y 4H? Además el botón se puede pulsar hacia arriba y hacia abajo.

Saludos! Le sacaré fotos mañana!
Haces bien en quitarlos pero observa el comportamiento del coche, con el tamaño de ruedas ese no deberían rozar, pero todo puede ser.

Es el bloqueo del diferencial trasero, Rear Differential Lock, en los Montero Did se puede hacer en 4Hlc y en 4Llc, en el tuyo supongo que igual, prueba a conectarlo en el resto de modos a ver que hace pero no creo que te deje. Y creo que era hacia arriba activar y hacia abajo desactivar, pero bueno eso ya te lo irá diciendo el icono, y ya sabes, siempre en línea recta y sólo cuando la cosa esté realmente mal.

Saludos.

Ex fiesta mk3 1.3i, ex 525d e39, ex Wrangler Rubicon JK 2.8 CRD, ex Montero V80 Di-d, ex Land Cruiser HDJ 100, ex MB C sportcoupé 220CDI, ex Defender 300 Tdi.
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Viejo 28-sep-2017, 17:37   #43
Alderaan
TTT
 
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Oct 2013 | 4.948 Mens.
Lugar: Sempre chove

2.7 5L, 3.0 V6, 1.8T 20v 4L, 1.9Tdi 4L

Cita:
Originalmente Escrito por the_owner Ver Mensaje
Si es el modelo de 115 caballos no tiene Super Select en ningún caso, esa versión de la L200 nunca la llevó y que lleve Super Select no implica que lleve bloqueo del diferencial trasero hay muchos modelos de Mitsubishi con esa configuración, al igual que hay modelos con la easy select que pueden llevar el bloqueo del diferencial trasero.

Un ejemplo es el mitsubishi montero io de primera generación que llevaba la super select pero nunca llevó bloqueo del diferencial trasero.

En cuanto a la regulación de dureza de la suspensión el Montero solo lo llevó hasta la versión V 20, código interno para definir la carrocería, ningún V60 ni v80 llevaron dicha suspensión ni absolutamente ninguna L200
Pues es una absoluta pena, mi Monty lleva la super select, el bloqueo y la suspension regulable, a dia de hoy la suspension estara para cambiar con 250.000kms encima, y me gustaria seguir con la regulable, ¿algun sitio que las recompongan?
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Viejo 28-sep-2017, 19:00   #44
the_owner
ForoCoches: Miembro
 
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Jul 2012 | 516 Mens.
Lugar: Sierra sur de Jaén

clk y gr

en tiendas de repuestos se pueden conseguir aún los regulables, figuran como repuesto de origen, eso sí, valen lo suyo

saludos

Ex fiesta mk3 1.3i, ex 525d e39, ex Wrangler Rubicon JK 2.8 CRD, ex Montero V80 Di-d, ex Land Cruiser HDJ 100, ex MB C sportcoupé 220CDI, ex Defender 300 Tdi.
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