[PLATAFORMA] Honda CB500 F/X/R

[sainx]

Aquí está la mía, llevo 2 años con ella y tiene 15.000 km. Super contento con todo, funcionamiento, consumo...

[TheDoctor17]

Originalmente Escrito por Opritza

Shurmanos, como os dije hace tiempo, he grabado por fin el sonido del escape. Os recomiendo usar auriculares ya que si lo estáis viendo en el móvil, no vais a poder disfrutar de los bajos.

Buff como se nota, suena de lujo

[Ruuko]

Originalmente Escrito por Opritza

Shurmanos, como os dije hace tiempo, he grabado por fin el sonido del escape. Os recomiendo usar auriculares ya que si lo estáis viendo en el móvil, no vais a poder disfrutar de los bajos.

Buenas shur, gracias por el video.




Sin DBKiller pierdes bajos? Un saludo

[Opritza]

Originalmente Escrito por Ruuko

Buenas shur, gracias por el video.




Sin DBKiller pierdes bajos? Un saludo

Sinceramente, monté el escape a la semana y pico de tener la moto y le quité el dbkiller directamente. No he notado nada de pérdida en general, en todo el rango de potencia. Si o si, este motor me da la sensación que por debajo de las 4500 rpm, no es alguna bestia. Si vives en Madrid, podemos quedar algún día y lo ves.

[Ruuko]

Originalmente Escrito por Opritza

Sinceramente, monté el escape a la semana y pico de tener la moto y le quité el dbkiller directamente. No he notado nada de pérdida en general, en todo el rango de potencia. Si o si, este motor me da la sensación que por debajo de las 4500 rpm, no es alguna bestia. Si vives en Madrid, podemos quedar algún día y lo ves.

Gracias shur pero desgraciadamente vivo a 600km. Muchas gracias por la info

[Ruuko]

Originalmente Escrito por Opritza

Sinceramente, monté el escape a la semana y pico de tener la moto y le quité el dbkiller directamente. No he notado nada de pérdida en general, en todo el rango de potencia. Si o si, este motor me da la sensación que por debajo de las 4500 rpm, no es alguna bestia. Si vives en Madrid, podemos quedar algún día y lo ves.

Shur una duda de qué año es tu CB500F? Es que acabo de leer que el LV One no es compatible en la 2018...

[Ruben9230]

Como puedo unirme a la plataforma? La mia es la cb500f 2018

[Opritza]

Originalmente Escrito por Ruuko

Shur una duda de qué año es tu CB500F? Es que acabo de leer que el LV One no es compatible en la 2018...

Es el modelo 2017 la mía. De cualquier forma, puedes contactar con la tienda y comprobar. Si no me equivoco, en 2018 seguía el mismo modelo que tengo yo(el del cuadro de instrumentos azul)

[Ruuko]

Originalmente Escrito por Opritza

Es el modelo 2017 la mía. De cualquier forma, puedes contactar con la tienda y comprobar. Si no me equivoco, en 2018 seguía el mismo modelo que tengo yo(el del cuadro de instrumentos azul)

Gracias shur

[Sounion]

Originalmente Escrito por Ruuko

Shur una duda de qué año es tu CB500F? Es que acabo de leer que el LV One no es compatible en la 2018...

Las del 2016, 2017 y 2018 llevan el mismo tubo de escape...

[Ruuko]

Originalmente Escrito por Sounion

Las del 2016, 2017 y 2018 llevan el mismo tubo de escape...

Lo sé pero o todos los vendedores son retrasados o yo me equivoco porque pregunté y me dijeron que no era compatible...

[adepto13]

Buenas shurs! Acabo de comprarme una flamante CBR500R (modelo 2013), la verdad es que nunca hubiera pensando que algo así me haría tan feliz jaja. Quería preguntaros sobre el indicador de marcha engranada, ya que he visto alguna foto y el enlace que está en el OP, pero no tengo claro cómo hacerlo pasar desde el tablero a la ECU. ¿Habéis tenido que quitar carenado y asiento?

[ybixetexd?]

El otro día le puse la toma con 2 USB a mi CBX, justo debajo del panel y quedó muy TOP, la verdad. Parece que está integrado en la moto.


Saludos!

[TheDoctor17]

Originalmente Escrito por ybixetexd?

El otro día le puse la toma con 2 USB a mi CBX, justo debajo del panel y quedó muy TOP, la verdad. Parece que está integrado en la moto.


Saludos!

¿Puedes poner foto para ver el resultado ? Un saludo

[Impressive]

Originalmente Escrito por ybixetexd?

El otro día le puse la toma con 2 USB a mi CBX, justo debajo del panel y quedó muy TOP, la verdad. Parece que está integrado en la moto.


Saludos!

Pon una foto o un brico hombre

[brakepad]

Originalmente Escrito por ybixetexd?

El otro día le puse la toma con 2 USB a mi CBX, justo debajo del panel y quedó muy TOP, la verdad. Parece que está integrado en la moto.


Saludos!

Originalmente Escrito por TheDoctor17

¿Puedes poner foto para ver el resultado ? Un saludo

Originalmente Escrito por Impressive

Pon una foto o un brico hombre

Me sumo a la peticion, en particular en lo que se refiere a como hiciste las conexiones.

[MadeInCuenca]

Originalmente Escrito por adepto13

Buenas shurs! Acabo de comprarme una flamante CBR500R (modelo 2013), la verdad es que nunca hubiera pensando que algo así me haría tan feliz jaja. Quería preguntaros sobre el indicador de marcha engranada, ya que he visto alguna foto y el enlace que está en el OP, pero no tengo claro cómo hacerlo pasar desde el tablero a la ECU. ¿Habéis tenido que quitar carenado y asiento?

Buenas, tengo otra CBR del 2013, yo lo pasé por el lado izquierdo de la moto, por ese hay suficiente hueco como para no tener que quitar carenado (por el derecho en cambio no entraba bien). Con quitar asiento y la tapa lateral de al lado del asiento me fue suficiente.

[adepto13]

Originalmente Escrito por MadeInCuenca

Buenas, tengo otra CBR del 2013, yo lo pasé por el lado izquierdo de la moto, por ese hay suficiente hueco como para no tener que quitar carenado (por el derecho en cambio no entraba bien). Con quitar asiento y la tapa lateral de al lado del asiento me fue suficiente.

Gracias shur! Espero no tener problemas en montar y desmontar, que soy un poco zarpas

[Pivimandori]

Shures, alguno podría decirme donde comprarme un herraje/ soporte para las alforjas laterales para evitar que se metan hacia dentro?

Gracias de antemano

[bychema]

Pillo sitio

[Opritza]

Originalmente Escrito por Pivimandori

Shures, alguno podría decirme donde comprarme un herraje/ soporte para las alforjas laterales para evitar que se metan hacia dentro?

Gracias de antemano

Depende de las alforjas. En el mismo sitio donde las pillaste, deberías encontrar el soporte.

[ybixetexd?]

Originalmente Escrito por TheDoctor17

¿Puedes poner foto para ver el resultado ? Un saludo

Originalmente Escrito por Impressive

Pon una foto o un brico hombre

Originalmente Escrito por brakepad

Me sumo a la peticion, en particular en lo que se refiere a como hiciste las conexiones.

Pues tenéis toda la razón, he tirado la piedra y escondido la mano


Brico no os puedo poner porque no hice fotos, muy lamentable por mi parte, lo sé.


Lo primero, decir que seguramente haya sitios más fáciles donde instalarlo, pero me parecía que quedaba bastante bien aquí, así que desmonté a ver qué me encontraba ahí. Fue bastante curro, tuve que desmontar defensas, sillín (no sé si ésto es necesario o lo hice para hacerlo más accesible), el par de embellecedores que hay sobre "CB500X" y la cúpula para poder acceder mejor al plastiquito en cuestión.


Es una pestaña que oculta una toma de 12V así que la instaolación fue bastante sencilla, solo tuve que conectar ahí los terminales del enchufe y ahí acabó la parte eléctrica, mucho más fácil de lo que pensaba. En cuanto a la mecánica, poco más que una fresa del tamaño del enchufe (de hecho, la hice algo más pequeña y luego limé para que quedase perfectamente encajado). Habrá unos 10 cm entre la pestaña que retiras y la parte delantera así que cabe de sobra. De hecho, entre el espacio libre que hay y la toma preparada, diría que eso está ahí para poner la toma USB (por cierto, creo que en Honda me querían cobrar unos 300€ por ponerla...). Lo más tedioso, sin duda due montar y desmontar todo.



Sobre el enchufe en sí, lo pillé en un taller de confianza, se supone que es estanco (vamos, no creo que aguante un chorreon de agua ni estar sumergido, pero no es la idea...), venía con su fusible y conexiones prepardas.. Me costó 10€.


El resultado lo tenéis aquí:








Obviamente funciona, probado justo al acabar y en una ruta el domingo pasado con un móvil con GPS, estuvo todo el tiempo al 100%.



Saludos!!

[Ratatoullie]

Hola buenas! Alguno de vosotros ha intentado poner u Sc project gpm2 o un Austin racing a la honda cbr 500 r? Un saludo

[TheDoctor17]

Originalmente Escrito por ybixetexd?

Pues tenéis toda la razón, he tirado la piedra y escondido la mano


Brico no os puedo poner porque no hice fotos, muy lamentable por mi parte, lo sé.


Lo primero, decir que seguramente haya sitios más fáciles donde instalarlo, pero me parecía que quedaba bastante bien aquí, así que desmonté a ver qué me encontraba ahí. Fue bastante curro, tuve que desmontar defensas, sillín (no sé si ésto es necesario o lo hice para hacerlo más accesible), el par de embellecedores que hay sobre "CB500X" y la cúpula para poder acceder mejor al plastiquito en cuestión.


Es una pestaña que oculta una toma de 12V así que la instaolación fue bastante sencilla, solo tuve que conectar ahí los terminales del enchufe y ahí acabó la parte eléctrica, mucho más fácil de lo que pensaba. En cuanto a la mecánica, poco más que una fresa del tamaño del enchufe (de hecho, la hice algo más pequeña y luego limé para que quedase perfectamente encajado). Habrá unos 10 cm entre la pestaña que retiras y la parte delantera así que cabe de sobra. De hecho, entre el espacio libre que hay y la toma preparada, diría que eso está ahí para poner la toma USB (por cierto, creo que en Honda me querían cobrar unos 300€ por ponerla...). Lo más tedioso, sin duda due montar y desmontar todo.



Sobre el enchufe en sí, lo pillé en un taller de confianza, se supone que es estanco (vamos, no creo que aguante un chorreon de agua ni estar sumergido, pero no es la idea...), venía con su fusible y conexiones prepardas.. Me costó 10€.


El resultado lo tenéis aquí:








Obviamente funciona, probado justo al acabar y en una ruta el domingo pasado con un móvil con GPS, estuvo todo el tiempo al 100%.



Saludos!!

Ahora si ajjajaja, muchas gracias shur ha quedado de diez

[killokase?]

Para el que le interese, así ha salido el aceite de la horquilla con 20.000km, ya aprovechamos para montar unos muelles más duros lineales.

Honda CB500F 2016

[Opritza]

Originalmente Escrito por killokase?

Para el que le interese, así ha salido el aceite de la horquilla con 20.000km, ya aprovechamos para montar unos muelles más duros lineales.

Honda CB500F 2016

Ostia shur.. La mía con 26k como lo tendrá? Por cuanto te salio toda la operación? Sensaciones después del cambio?

[Uerri-Chyu]

Unas foticos de la CBR 500 de 2019

[killokase?]

Originalmente Escrito por Opritza

Ostia shur.. La mía con 26k como lo tendrá? Por cuanto te salio toda la operación? Sensaciones después del cambio?

La moto es de un cliente y todavía no ha salido de ruta, a ver si sale y me dice que es donde más se nota.

Yo por lo que he notado si que va más durita y sobretodo el hidráulico no "flanea".

Yo por ejemplo cobro 150€ por mantenimiento básico (aceite, M.O. y retenes) y los muelles suelen costar unos 120-130€ dependiendo modelo, marca, etc.


Saludos

[Tupac_]

Buenas shurmanos , estoy mirando tubos pero no me decido he visto un ixil race z7 que esta en oferta aqui

https://fgmotostore.com/producto/esc...-cb500f-16-17/

El caso es que escuchando en videos de youtube casi todos me suenan igual por eso no me decido

Alguno me recomienda alguno en especial , presupuesto tope 400

[Pawy]

Originalmente Escrito por Uerri-Chyu

Unas foticos de la CBR 500 de 2019

Que tal va? El viernes o lunes recojo la mi en negro.