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[PLATAFORMA] Honda CB500 F/X/R

 
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Viejo 16-jun-2019, 04:30   #991
darkorange
ForoCoches: Miembro
 
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May 2009 | 197 Mens.
Lugar: De un sitio

el de siempre

Yo Cbr500r 2019 y muuuuuuuuuyyyyy contento
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Viejo 21-jun-2019, 09:34   #992
Snowball II
Bingo fuel
 
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Oct 2012 | 5.053 Mens.

Mazda 3 2.0 2017 - Yamaha Fazer S S2

Cita:
Originalmente Escrito por BEZOYA1 Ver Mensaje
tal y como lo dices.



es que la 2019 añade cosas que echo mucho en falta en la que tengo y además estéticamente me gusta más. Si paso por el concesionario en breve digo por aquí en cuanto la valoran y la diferencia que tendría que pagar para que te hagas una idea.
Al final fuiste a preguntar?
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Viejo 21-jun-2019, 10:16   #993
BEZOYA1
almogávar orgulloso
 
Nov 2006 | 14.175 Mens.
Lugar: de España

206 hdi, opel astra 2.0, mercedes 13m, bicicleta corratec MTB.

Cita:
Originalmente Escrito por Snowball II Ver Mensaje
Al final fuiste a preguntar?
no, cuando quiero ir me subo en la mía y se me quitan las ganas porque va realmente bien
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Viejo 21-jun-2019, 15:12   #994
Ruuko
Dos ruedas
 
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Sep 2015 | 4.349 Mens.
Lugar: Ordino

325i e36 | F800GS | CB500F

Bueno pues ayer llegué a la marca de los 20.000km. La moto tiene un año y 4 días. Muy contento excepto por el sonido creo que le acabaré poniendo el akra que es una pasta pero es mi moto... Luego subo foto de la bicha

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Viejo 21-jun-2019, 15:15   #995
PaTuu
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Ago 2016 | 2.252 Mens.
Lugar: Dust II
yo a ver si para invierno pillo la 500r, espero que entonces me hagan alguna rebajilla al estar en temporada baja, aprovecho para preguntar si existe algun escape, que la pata de jamon es lo peor de la moto a nivel visual
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Viejo 21-jun-2019, 15:15   #996
Ruuko
Dos ruedas
 
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Sep 2015 | 4.349 Mens.
Lugar: Ordino

325i e36 | F800GS | CB500F

Cita:
Originalmente Escrito por Memi Ver Mensaje
Lanzo pregunta!!


Las cúpulas son carisirimas para mi CB500F 2016, ¿alguno sabe dónde encontrar alguna económica? Estoy pensando en hacerme una por impresión 3D sino logro encontrar nada pero hay que echarle rato..
Me compré la Puig Sport pero son 100€ así que barata no es... estéticamente me encanta como queda y hacer no hace mucho, me tira mas aire al casco que me molesta menos que en el pecho. Pero bueno cuando le doy caña a la moto si sopla viento siempre acabo cansado, cosas de nakeds

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Viejo 21-jun-2019, 15:16   #997
Ruuko
Dos ruedas
 
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Sep 2015 | 4.349 Mens.
Lugar: Ordino

325i e36 | F800GS | CB500F

Cita:
Originalmente Escrito por PaTuu Ver Mensaje
yo a ver si para invierno pillo la 500r, espero que entonces me hagan alguna rebajilla al estar en temporada baja, aprovecho para preguntar si existe algun escape, que la pata de jamon es lo peor de la moto a nivel visual
Aunque sea una mierda visual la del 2019 suena bastante y es como mejor va la moto, escapes para la 2019 ni idea pero el akra seguro que está (prepara la billeteta shur)

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Viejo 21-jun-2019, 17:59   #998
Jagg
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2019 | 73 Mens.
Lugar: Allí donde no llega el sol

No soy un enlatado

Alguien con la X de más de 1’85cm?? Que tal la altura?
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Viejo 27-jun-2019, 20:10   #999
Opritza
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Abr 2017 | 340 Mens.
Lugar: Madrid

Honda CB500F

Shurmanos, he pedido el K&N para la peque. Alguien lo lleva montado? Notáis algún cambio?? Tengo curiosidad que tal la combinación con el leo vince. Espero que no tenga que hacer algún cambio de mapa motor...

Por cierto, resulta que no está homologado para la Itv así que los que lo lleváis y tenéis que presentar la moto, deberíais plantearos poner el de la casa.

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Viejo 01-jul-2019, 17:25   #1000
El_Chaparro
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2019 | 111 Mens.
Buenas shurs, aquí uno con la cb500f de 2017.
Me he leido todo el hilo y no he visto mucha información sobre tubos de escape, el caso es que estoy mirando el Mivv Gp steel black y me gustaría saber si alguno lo tiene montado su opinion sobre como suena con respecto al de serie, y tambien si han notado que la moto va peor al montarlo. Gracias de antebrazo
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Viejo 01-jul-2019, 19:31   #1001
mig3es
ForoCoches: Miembro
 
May 2004 | 657 Mens.
Lugar: Madrid

CR-Z

La semana pasada me dejaron la cbr 500r y me tuve q bajar para asegurarme q era la 500 pq pensaba q me habían dado la 125cc. Eso no anda nada!!! Quería comprobar el motor ya q pensaba q seria una buena moto para mi querida q se esta sacando en a2 pero la descarto completamente. A 120kmh va revolucionadisima, no es moto para viajar... Y con suerte pilla los 140kmh. Decepcionado de nuevo con honda.


En realidad la 500x era la q interesaba pero solo tenían la R para probarla.
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Viejo 01-jul-2019, 20:15   #1002
Pablosfc27
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2016 | 3.126 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por mig3es Ver Mensaje
La semana pasada me dejaron la cbr 500r y me tuve q bajar para asegurarme q era la 500 pq pensaba q me habían dado la 125cc. Eso no anda nada!!! Quería comprobar el motor ya q pensaba q seria una buena moto para mi querida q se esta sacando en a2 pero la descarto completamente. A 120kmh va revolucionadisima, no es moto para viajar... Y con suerte pilla los 140kmh. Decepcionado de nuevo con honda.


En realidad la 500x era la q interesaba pero solo tenían la R para probarla.
pilla 180
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Viejo 01-jul-2019, 20:35   #1003
santmaestro
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Jul 2007 | 614 Mens.
Lugar: Alicantino en Madrid

Toyota Auris

Cita:
Originalmente Escrito por Jagg Ver Mensaje
Alguien con la X de más de 1’85cm?? Que tal la altura?
Yo mido 1.88 y sin mayores problemas. No noto que me quede pequeña
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Viejo 01-jul-2019, 21:56   #1004
skeodemis21
King in the Castle
 
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Dic 2011 | 4.114 Mens.
Lugar: Madrid

BMW F750GS

Cita:
Originalmente Escrito por mig3es Ver Mensaje
La semana pasada me dejaron la cbr 500r y me tuve q bajar para asegurarme q era la 500 pq pensaba q me habían dado la 125cc. Eso no anda nada!!! Quería comprobar el motor ya q pensaba q seria una buena moto para mi querida q se esta sacando en a2 pero la descarto completamente. A 120kmh va revolucionadisima, no es moto para viajar... Y con suerte pilla los 140kmh. Decepcionado de nuevo con honda.


En realidad la 500x era la q interesaba pero solo tenían la R para probarla.
Claro que si, a cuanto iba a 140?? 6000 vueltas o así?

Con tu nivel de exigencia y de experiencia no se que haces mirando una 500, mirate la 1000 hostia no seas cutre. Aunque claro igual esa se te queda corta también

Por un pueblo ballenero y justiciero. Pon un trany en tu vida
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Viejo 01-jul-2019, 22:05   #1005
mig3es
ForoCoches: Miembro
 
May 2004 | 657 Mens.
Lugar: Madrid

CR-Z

Cita:
Originalmente Escrito por skeodemis21 Ver Mensaje
Claro que si, a cuanto iba a 140?? 6000 vueltas o así?

Con tu nivel de exigencia y de experiencia no se que haces mirando una 500, mirate la 1000 hostia no seas cutre. Aunque claro igual esa se te queda corta también
La moto era para mi querida, pensaba que la 500x podia ser una buena moto para empezar.

Yo tengo una bmw 1200gs, no busco una aceleración brutal para la honda, pero joder, al menos que aguante un crucero de 130kmh sin que parezca q vaya a explotar...

Tendré q mirar otra cosa...
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Viejo 01-jul-2019, 23:22   #1006
BeiconFrito
ForoCoches: Miembro
 
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May 2019 | 332 Mens.
Lugar: El Provencio

Seat Panda

Creo que estamos de acuerdo que el motor de 500cc de Honda no es un torpedo, pero de ahí a decir que es una 125cc... 🤦*♂️

@mig3es no sé lo que pesará tu mano o lo que le gusta darle al mango, pero estos motores hacen cruceros de 120/130 km/h sin problema. A 120 km/h me extraña que llegue siquiera a las 5500 rpm, y a 140 km/h no creo que llegue a las 7000 rpm ni de coña. Hay parejas que se han recorrido España muy dignamente en estas motos. Quizá un poco justitos, pero de sobra.

Es que a veces parece que si no vamos en una 800cc para arriba vamos en bicicletas, y que si no tiene más de 100cv no es una moto.
BeiconFrito está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-jul-2019, 05:18   #1007
xenneco
Cabalgando
 
Sep 2017 | 48 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por mig3es Ver Mensaje
La moto era para mi querida, pensaba que la 500x podia ser una buena moto para empezar.

Yo tengo una bmw 1200gs, no busco una aceleración brutal para la honda, pero joder, al menos que aguante un crucero de 130kmh sin que parezca q vaya a explotar...

Tendré q mirar otra cosa...
Yo que tu probaria la La honda NC750X, las CB500 son motos que tienes que revolucionarlas mas, yo la he tenido y es lo que hay, es una moto mas "juvenil", la NC750X viene tambien limitada y al ser de mayor cilindrada se revoluciona menos en autovia

Cita:
Originalmente Escrito por BeiconFrito Ver Mensaje
Creo que estamos de acuerdo que el motor de 500cc de Honda no es un torpedo, pero de ahí a decir que es una 125cc... ��*♂️

@mig3es no sé lo que pesará tu mano o lo que le gusta darle al mango, pero estos motores hacen cruceros de 120/130 km/h sin problema. A 120 km/h me extraña que llegue siquiera a las 5500 rpm, y a 140 km/h no creo que llegue a las 7000 rpm ni de coña. Hay parejas que se han recorrido España muy dignamente en estas motos. Quizá un poco justitos, pero de sobra.

Es que a veces parece que si no vamos en una 800cc para arriba vamos en bicicletas, y que si no tiene más de 100cv no es una moto.
Pienso igual, yo me he recorrido montones de sitios de Espana e incluso hice un viaje a Portugal, con esa moto puedes ir al fin del mundo si quieres, pero claro tambien puedes hacerlo con una 125 (Vease majes en Francia), pero ni punto de comparacion de una 125 de menos de 15cv a la CB de 47cv...

Última edición por xenneco fecha: 02-jul-2019 a las 05:20.
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Viejo 02-jul-2019, 07:01   #1008
PaTuu
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Ago 2016 | 2.252 Mens.
Lugar: Dust II
Cita:
Originalmente Escrito por mig3es Ver Mensaje
La semana pasada me dejaron la cbr 500r y me tuve q bajar para asegurarme q era la 500 pq pensaba q me habían dado la 125cc. Eso no anda nada!!! Quería comprobar el motor ya q pensaba q seria una buena moto para mi querida q se esta sacando en a2 pero la descarto completamente. A 120kmh va revolucionadisima, no es moto para viajar... Y con suerte pilla los 140kmh. Decepcionado de nuevo con honda.


En realidad la 500x era la q interesaba pero solo tenían la R para probarla.
Has pillado una moto con la máxima potencia del a2, ya puedes pobre otras que va a ser lo mismo, quizás alguna por el peso tenga mejor relación peso potencia, esa moto te alcanza los 120 fácil y te llega a 180 en llano, además muy revolucionada no puede ir porque corta a las 9000...
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Viejo 02-jul-2019, 07:02   #1009
Opritza
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Abr 2017 | 340 Mens.
Lugar: Madrid

Honda CB500F

La 500f se queda en unos 6k revoluciones a los 130 marcados. Es verdad que en realidad son unos 125. Yo me baje de Galicia a Madrid a unos 150 por hora y la moto no se quejo para nada. Eso sí, hay que llevar tapones porque la tienes en 7.5K rpm todo el rato y junto al aire acabas hasta los cojones, pero la moto va de sobra para lo que es. Hay que pensar que son las que más pesan en su segmento, pero ten en cuenta que si se saca el A2 ahora, le parecerá un misil. Yo creo que la prueba la debería hacer ella y luego tu opinión que sea si la moto tiene algún fallo o no en el caso de que vaya comprando de segunda zarpa.

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Viejo 02-jul-2019, 07:20   #1010
Ruuko
Dos ruedas
 
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Sep 2015 | 4.349 Mens.
Lugar: Ordino

325i e36 | F800GS | CB500F

Cita:
Originalmente Escrito por mig3es Ver Mensaje
La semana pasada me dejaron la cbr 500r y me tuve q bajar para asegurarme q era la 500 pq pensaba q me habían dado la 125cc. Eso no anda nada!!! Quería comprobar el motor ya q pensaba q seria una buena moto para mi querida q se esta sacando en a2 pero la descarto completamente. A 120kmh va revolucionadisima, no es moto para viajar... Y con suerte pilla los 140kmh. Decepcionado de nuevo con honda.


En realidad la 500x era la q interesaba pero solo tenían la R para probarla.
Creo que te has confundido de moto

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Viejo 02-jul-2019, 07:41   #1011
brakepad
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2006 | 14.528 Mens.

Biscúter ShurperSport

Cita:
Originalmente Escrito por mig3es Ver Mensaje
La semana pasada me dejaron la cbr 500r y me tuve q bajar para asegurarme q era la 500 pq pensaba q me habían dado la 125cc. Eso no anda nada!!! Quería comprobar el motor ya q pensaba q seria una buena moto para mi querida q se esta sacando en a2 pero la descarto completamente. A 120kmh va revolucionadisima, no es moto para viajar... Y con suerte pilla los 140kmh. Decepcionado de nuevo con honda.


En realidad la 500x era la q interesaba pero solo tenían la R para probarla.
A 120 va a 5500 RPM y yo he hecho más de 600 kms del tirón a 140 km/h de marcador a alrededor de 6500 rpm lo que no es para nada "ir revolucionadisima", así que sí, probablemente probases la 125 lo que pasa es que aún no te has dado cuenta.

Última edición por brakepad fecha: 02-jul-2019 a las 07:43.
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Viejo 02-jul-2019, 12:27   #1012
mig3es
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May 2004 | 657 Mens.
Lugar: Madrid

CR-Z

Cita:
Originalmente Escrito por brakepad Ver Mensaje
A 120 va a 5500 RPM y yo he hecho más de 600 kms del tirón a 140 km/h de marcador a alrededor de 6500 rpm lo que no es para nada "ir revolucionadisima", así que sí, probablemente probases la 125 lo que pasa es que aún no te has dado cuenta.
No, era la 500 R. Y a 140kmh iba casi a 7000RPM, en una moto que marca 9000RPM es ir revolucionadisima, una puta locura de ruido y para nada va comoda la moto ni comodo tu.
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Viejo 02-jul-2019, 12:31   #1013
mig3es
ForoCoches: Miembro
 
May 2004 | 657 Mens.
Lugar: Madrid

CR-Z

Cita:
Originalmente Escrito por PaTuu Ver Mensaje
Has pillado una moto con la máxima potencia del a2, ya puedes pobre otras que va a ser lo mismo, quizás alguna por el peso tenga mejor relación peso potencia, esa moto te alcanza los 120 fácil y te llega a 180 en llano, además muy revolucionada no puede ir porque corta a las 9000...
Que esta moto alcance en llano como tu dices 180kmh... me parece complicado... y aun asi, si lo alcanza y tarda 30s en hacerlo no vale para nada. No obstante no era eso lo que buscaba, pero si, creo que tendre que mirar una de mas cv y limitarla, correra lo mismo (140kmh) pero a 120kmh ira sensiblemente mas relajada, porque ir a 6500rpm a 125kmh direis lo que querais pero se hace insufrible.
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Viejo 02-jul-2019, 12:33   #1014
mig3es
ForoCoches: Miembro
 
May 2004 | 657 Mens.
Lugar: Madrid

CR-Z

Cita:
Originalmente Escrito por Ruuko Ver Mensaje
Creo que te has confundido de moto
Me he confundido pensando que podia viajar a 120-130kmh de crucero con las 500 de honda, si.

Son motos para paseo y curvas y tal, pero no para viajar me temo.
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Viejo 02-jul-2019, 12:39   #1015
mig3es
ForoCoches: Miembro
 
May 2004 | 657 Mens.
Lugar: Madrid

CR-Z

Cita:
Originalmente Escrito por Opritza Ver Mensaje
La 500f se queda en unos 6k revoluciones a los 130 marcados. Es verdad que en realidad son unos 125. Yo me baje de Galicia a Madrid a unos 150 por hora y la moto no se quejo para nada. Eso sí, hay que llevar tapones porque la tienes en 7.5K rpm todo el rato y junto al aire acabas hasta los cojones, pero la moto va de sobra para lo que es. Hay que pensar que son las que más pesan en su segmento, pero ten en cuenta que si se saca el A2 ahora, le parecerá un misil. Yo creo que la prueba la debería hacer ella y luego tu opinión que sea si la moto tiene algún fallo o no en el caso de que vaya comprando de segunda zarpa.
Si no queremos un misil ni nada, de aceleracion no me quejo, es bonita, barata, se puede poner maletas, parecia una buena opcion. Pero hacer un viaje a 7500RPM... acabas hasta los huevos y sordo. Y ni vas tu comodo, ni va la moto por mucho que os empeñeis. Que se puede hacer, pues si, igual q ir en ciclomotor pero...

Por cierto, cuando hablo de viaje, es viaje, no irme a la playa. La idea era repetir y volver a turquia este verano, pero en vez de los dos en una moto hacerlo en 2. Asi q imaginaos a esas revoluciones durante mas de 10.000km... antes de salir de españa ya me querria asesinar.
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Viejo 02-jul-2019, 12:50   #1016
Pablosfc27
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Dic 2016 | 3.126 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por mig3es Ver Mensaje
Si no queremos un misil ni nada, de aceleracion no me quejo, es bonita, barata, se puede poner maletas, parecia una buena opcion. Pero hacer un viaje a 7500RPM... acabas hasta los huevos y sordo. Y ni vas tu comodo, ni va la moto por mucho que os empeñeis. Que se puede hacer, pues si, igual q ir en ciclomotor pero...

Por cierto, cuando hablo de viaje, es viaje, no irme a la playa. La idea era repetir y volver a turquia este verano, pero en vez de los dos en una moto hacerlo en 2. Asi q imaginaos a esas revoluciones durante mas de 10.000km... antes de salir de españa ya me querria asesinar.
Yo pienso igual que tu, que las cb van demasiado revolucionadas a 120-130 como para ir por autovia mucho tiempo.

Pero es lo que hay. Como punto a favor, gastan poco, son ligeras....y poco mas.

Para viajar comodo ya te tienes que gastar mas dinero, en una moto que va a gastar y pesar mas.
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Viejo 02-jul-2019, 12:50   #1017
Ruuko
Dos ruedas
 
Avatar de Ruuko
 
Sep 2015 | 4.349 Mens.
Lugar: Ordino

325i e36 | F800GS | CB500F

Cita:
Originalmente Escrito por mig3es Ver Mensaje
Me he confundido pensando que podia viajar a 120-130kmh de crucero con las 500 de honda, si.

Son motos para paseo y curvas y tal, pero no para viajar me temo.
yo me fui a suiza y unos cusntos cruceros a 130 por francia a 6000rpm me pegué. Sinceramente no entiendo lo que estás diciendo. La moto sube hasta 185km/h, a 130 no va ahogada, apenas roza las 6k rpm
Edit: leo que hablas de 7500 rpm... eso a 130 es yendo en cuarta
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Viejo 02-jul-2019, 13:24   #1018
mig3es
ForoCoches: Miembro
 
May 2004 | 657 Mens.
Lugar: Madrid

CR-Z

Cita:
Originalmente Escrito por Ruuko Ver Mensaje
yo me fui a suiza y unos cusntos cruceros a 130 por francia a 6000rpm me pegué. Sinceramente no entiendo lo que estás diciendo. La moto sube hasta 185km/h, a 130 no va ahogada, apenas roza las 6k rpm
Edit: leo que hablas de 7500 rpm... eso a 130 es yendo en cuarta
Probablemente lo enteras cuando cambies de moto y digas joooooder, menudos viajes me he pegado con un ruido de la ostia y una moto super revolucionada... porque si, ir a 7000RPM es ir revolucionada te guste o no. Y si, es tu moto, estas super contento con ella y no gasta nada y... pero no es moto para viajar agusto.

Y por cierto, 185kmh no me lo creo. Y si alguna vez alcanza alguna velocidad parecida a cuanto va? Si va a 7000RPM a 130??
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Viejo 02-jul-2019, 13:31   #1019
Pablosfc27
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2016 | 3.126 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por mig3es Ver Mensaje
Probablemente lo enteras cuando cambies de moto y digas joooooder, menudos viajes me he pegado con un ruido de la ostia y una moto super revolucionada... porque si, ir a 7000RPM es ir revolucionada te guste o no. Y si, es tu moto, estas super contento con ella y no gasta nada y... pero no es moto para viajar agusto.

Y por cierto, 185kmh no me lo creo. Y si alguna vez alcanza alguna velocidad parecida a cuanto va? Si va a 7000RPM a 130??
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Viejo 02-jul-2019, 13:42   #1020
mig3es
ForoCoches: Miembro
 
May 2004 | 657 Mens.
Lugar: Madrid

CR-Z

Cita:
Originalmente Escrito por Pablosfc27 Ver Mensaje
Ok, 185kmh a todo lo que da agachado bajo la cupula, bien, ninguna utilidad pero bien.

Vuelvo a lo mismo, 140kmh 7000RPM segun el video. En mi caso fue algo mas revolucionada imagino que por mi peso y por no ir agachado...y no intente acelerar mas porque parecia q iba a salir volando de lo revolucionada que va. Como os decia NO es moto para viajar cómodo
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