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  Tengo 30K para gastar en un coche de capricho... y estoy hecho un autentico lio  
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MX5 ND 188 23,21%
GT86 132 16,30%
595 Competizione 61 7,53%
370z 240 29,63%
308GTI 57 7,04%
RCZ R 43 5,31%
208 GTI by PS 24 2,96%
otro? 65 8,02%
Votantes: 810. Tú no puedes votar en esta encuesta

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Viejo 12-oct-2017, 17:52   #91
superdiego
ForoCoches: Miembro
 
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Jun 2009 | 558 Mens.
Lugar: Madrid

VW Golf VI GTI DSG, Porsche Cayman...

Mirate el video y tendras la respuesta... Solo hay que ver como suena unos y otros, como toman las curvas... Prueba uno y sera lo mejor que has hecho en tu vida...
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Viejo 12-oct-2017, 17:55   #92
_FiTi_
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de _FiTi_
 
Oct 2006 | 3.985 Mens.
Lugar: madrid

Bmw 118d // suzuki Gsxr 1000 rizla

cayman

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Viejo 12-oct-2017, 17:57   #93
jairo87
Vive le sport
 
Avatar de jairo87
 
Feb 2008 | 4.746 Mens.
Lugar: Asturies

BMW 320i E30/////Ruinolt Megane 3 dCi GT style2014

MX-5 ND más turbo BBR .
Abarth o Fiat 124 más repro.
BMW Z4 6 cilindros.
Honda S2000 más chuches.
Mi E30 más un motor de 325i E36.

;
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Viejo 12-oct-2017, 17:59   #94
Zeratul
Domador de cepos
 
Avatar de Zeratul
 
Ene 2004 | 75.630 Mens.
Lugar: España

Clase C Coupé & GSX-R & Scalpel Si

Cita:
Originalmente Escrito por Pepito Perez Ver Mensaje

370Z:


Visto y probado, la version basica se queda tambien sobre los 30k.... es un coche extraño, ya que los 313 caballos que anuncia no aparecen por ningun sitio... y el coche se siente muy pesado. Eso si, al lado de los anteriores a nivel estetico es imponente... pero no me suelo guiar o influir demasiado por la imagen....
La misma sensación me dio a mi el 350Z
@CreVi





Cita:
Originalmente Escrito por Zorrillo_Loco Ver Mensaje
Tesla model 3 (aunque creo que vale algo más y tienes que reservarlo).
Coche de capricho.



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Viejo 12-oct-2017, 18:00   #95
F.Alonso21
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de F.Alonso21
 
Jun 2006 | 15.306 Mens.
Lugar: Madrid

MTB RR 8.1(Puleciclomotores)

Depende del tipo de uso que le vayas a dar, la seleccion tiene buena pinta.

De ese grupo a mi me gusta el 308GTi, que es el que mejor va en circuito(junto al 208gti) y entran 5 personas y cosas.

Ademas que metes sustos a cosas superiores, tiene autoblocante lo que no solo vale en circuito-montaña sino un plus de seguridad muy importante.(lo han hecho especial respecto a un 308 gti a nivel de todo y se nota en curva o puesta apunto del chasis).

Mazda MX5 seria el siguiente que va muy bien en circuito, motor 2.0 con autoblocante, claro.
Lo veo algo pequeño para mi gusto y solo 2 plazas, y que no soy de roadster sino mas de coupes y cabrios 4 plazas.
Pero es una pasada y encima traccion trasera.(lo he probado tambien).

RCZ dependera del gusto, yo prefiero un 308 GTI compartes piezas con otros 308 de cosas habituales y no tendras problemas que estoy teniendo en 20 años de encontrarlas, dle RCZ las piezas van a escasear mucho y en curva no va mucho mejor que el 308GTi sino puede que muy similar.(las plazas traseras para niño pequeño y sin maletero)

GT86, es precioso mas del tipo pasional que iria conmigo, es trasera y motor boxer, pero sinceramente por 30k no es su precio sino por menos y anda un poco justo de potencia (aunque parece el mas divertido junto al MX5 si tienes manos y para circuito, pero un 308 gti se lo come), a nivel visual el mejor y esteticamente. (2 plazas traseras de emergencia aceptables para un rato en personas adultas y maletero aceptable para meter algo).

370Z le faltan 2 plazas y maletero y dicen que es un poco pesado y no transmite nada (con elementos del Nismo y aleron es brutal, pero eso de no transmitir su direccion nada y falta de sensaciones en un coche asi le quita la gracia), al menos monta un V6 que suena a delicia muy fiable a prueba de bombas, y es gaston comparado con los otros aunque a GLP el mejor preparado si se le pone.(muy bien de potencia-precio-apariencia sobre todo con aleron y alguna cosa mas, pero ya esta).

Pelotillas urbanas como el 500, te debe apasionar elmodelo de coche en si urbano e ira muy bien en circuito pero me iria antes al 208 gti de cabeza , otra cosa si le tienes que regalar algo a tu novia(sobrandote dinero) y asi cuela el poder ir a circuito con su coche (en mi zona las pijas van con 500 y minis everywhere).

Tesla Reinventa el automovil y Elon Musk es el nuevo Henry Ford
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3116617
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Viejo 12-oct-2017, 18:00   #96
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
Avatar de E85_4ever
 
Mar 2011 | 39.421 Mens.
Lugar: Madrid , Vva de la Cañada

Focus tdci, Honda S2000, Skoda Octavia Combi RS

Cita:
Originalmente Escrito por espaldaka47 Ver Mensaje
Pues yo precisamente creo que los muñones son los que necesitan 300 cv para ir rapido, que no saben hacer mas que darle al gas y frenar mucho con sus brembo
Esos tampoco.van rápido con 300cv

Blackbird: "un reporte no es una opinion, es negarle el derecho a opinar a alguien"
E85_4ever está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-oct-2017, 18:01   #97
a.s.r
Forocoches: Dios
 
Avatar de a.s.r
 
Oct 2009 | 17.620 Mens.
Lugar: BCN

Honda S2000

que obsesion con la potencia. Cuando aprendas a hacer curvas rapido te vas a reir al acordarte de lo que corria el gti en recta

per aspera ad astra
a.s.r está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-oct-2017, 18:05   #98
ACMachu
We talkin bout PRACTICE
 
Avatar de ACMachu
 
Dic 2016 | 888 Mens.
Lugar: Almería

El bixo

gt86, porque por mucho que más caballos tenga el Z si no te convence tan pesado, puedes pillarte el toyobaru que es más agil que el mx5 y es del mismo concepto, para disfrutar, y para mí mucho más deportivo. Ademas te sobra un poco de pasta, casi que prefiero el gt antes que la versión más básica del Z
ACMachu está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-oct-2017, 18:08   #99
crumflash
///M
 
Avatar de crumflash
 
Jun 2013 | 3.784 Mens.
Lugar: Murcia

MX5 NB2 // BMW E46

Cita:
Originalmente Escrito por L¡ttle_Bastard Ver Mensaje
Me gustan todos excepto los 3 peugeots.

De todos me auedaba el 370Z
+1, jamás se me ocurriría enterrar 30 mil napos en un Peugeot y encima como coche de capricho

Yo me quedaría con el MX5 o el BRZ, aunque sinceramente con ese dinero en la mano yo me iría al mercado de segunda mano, hay muchos pepinos con ese presupuesto

🁢🁢🁢 M
crumflash está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-oct-2017, 18:09   #100
joseibrahimovic
*AutöBan Sþam/Flood/Trol*
 
Dic 2010 | 1.890 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por orrabab Ver Mensaje
Shur sé que has puesto esos coches, pero yo siendo tú........ antes de gastarme 5 millones de pelas en uno de esos, me miraría uno de estos, y más si es coche capricho que vas a usar poco y a no hacerle muchos kilómetros:

un BMW 335i V6 y te sobrará dinero.... lo hay en cabrio también.

[IMGt4/maxresdefault.jpg[/IMG]
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Viejo 12-oct-2017, 18:10   #101
Capitan Artemis
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Capitan Artemis
 
Feb 2014 | 2.094 Mens.
Lugar: In the World

Varios

Mini jcw
Capitan Artemis está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-oct-2017, 18:12   #102
rugarfer
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de rugarfer
 
Mar 2010 | 112 Mens.
Estoy en la misma situacion que tú y yo me tiraría a por el mazda sin dudarlo
rugarfer está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-oct-2017, 18:15   #103
bailencitor
Firmame la Piona
 
Avatar de bailencitor
 
Oct 2016 | 426 Mens.
Lugar: Alicante

BMW 320D E90 163CV

La verdad que no me gusta ninguno de los que has puesto pero te dejo esto por aqui, (no spam) es el concesinario donde me compre el mio y la verdad es una autentica pasada, gente seria y muy profesional con taller propio.
https://www.coches.net/bmw-serie-3-3...8200-covo.aspx


bailencitor está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-oct-2017, 18:16   #104
DerechoProcesal
Miembro
 
Avatar de DerechoProcesal
 
Ene 2014 | 2.396 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por 206hdi-gti Ver Mensaje
Y un z4 e86. Un 3.0si en buen estado y coupe o cabrio solo llevaras alegrías. Consumos entorno a un 9 y 265cv trasera con un L6 bajo el capo. Mantenimiento solo ruedas cambio de aceite y filtros.s2
Tú tienes uno verdad, shur? Lo tienes potenciado o stock? Podrías contarme algo más sobre el coche? Qué tal se comporta, mantenimientos, fallos endémicos, etc.

En abril o así tengo pensado ponerme a buscar un Z4 3.0 si, aunque también tengo en mente el SLK 350, pero creo que me decantaré por el Z4, me parece más bestia y menos visto. El merche me parece un tanto refinado-femenino, aunque va como un tiro.

Excusatio non petita accusatio manifesta
DerechoProcesal está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-oct-2017, 18:17   #105
Indecis0
*******or
 
Avatar de Indecis0
 
Abr 2007 | 8.045 Mens.
Yo me hacía con un 308GTi, según he leído, dicen que anda muy mucho.

Indecis0 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-oct-2017, 18:20   #106
CreVi
Trackboy pobre
 
Avatar de CreVi
 
Dic 2004 | 9.954 Mens.
Lugar: VLC

Dos japos

Cita:
Originalmente Escrito por Zeratul Ver Mensaje
La misma sensación me dio a mi el 350Z
@CreVi







Coche de capricho.

Es un trasto q no sirve para nada

CreVi está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-oct-2017, 18:21   #107
Pepito Perez
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Pepito Perez
 
Oct 2017 | 81 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por ACMachu Ver Mensaje
gt86, porque por mucho que más caballos tenga el Z si no te convence tan pesado, puedes pillarte el toyobaru que es más agil que el mx5 y es del mismo concepto, para disfrutar, y para mí mucho más deportivo. Ademas te sobra un poco de pasta, casi que prefiero el gt antes que la versión más básica del Z
el gt86 es mucho mas agil que el mx5?
Pepito Perez está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-oct-2017, 18:21   #108
idefix
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de idefix
 
May 2005 | 276 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por espaldaka47 Ver Mensaje
Pues yo precisamente creo que los muñones son los que necesitan 300 cv para ir rapido, que no saben hacer mas que darle al gas y frenar mucho con sus brembo
idefix está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-oct-2017, 18:22   #109
ACMachu
We talkin bout PRACTICE
 
Avatar de ACMachu
 
Dic 2016 | 888 Mens.
Lugar: Almería

El bixo

Cita:
Originalmente Escrito por Pepito Perez Ver Mensaje
el gt86 es mucho mas agil que el mx5?
me he pasado con el mucho, pero nose, yo por videos lo veo menos ballena, y eso que el más ligerito es el mx5. Desde la barra del bar te lo digo, a mi es que me tira mucho la estética
ACMachu está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-oct-2017, 18:22   #110
Mangutato
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Mangutato
 
Sep 2017 | 33 Mens.
Lugar: Badajoz

Citroen C3 (huevo azul)

350z o gt86, yo me quedaba con el gt86, aunque es menos potente me gusta mas la linea que tiene
Mangutato está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-oct-2017, 18:25   #111
Ntu1r
bajando tiempos
 
Avatar de Ntu1r
 
Sep 2006 | 660 Mens.

106 rallye

si logras sacar un 370 por 30.000 nuevo de concesionario no se que duda tienes

ex.Crs203,exSt225,exRs305...
Ntu1r está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-oct-2017, 18:34   #112
fg10
Estoy de permiso
 
Avatar de fg10
 
Oct 2016 | 217 Mens.
del 308 gti hablan maravillas y encima si alguna vez tienes que hacer un viaje o llevar a alguien más te puede sacar del apuro
fg10 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-oct-2017, 18:35   #113
espaldaka47
Newfag fiel al foro
 
Avatar de espaldaka47
 
Mar 2017 | 322 Mens.

Subaru BRZ 2.0 executive

Cita:
Originalmente Escrito por Pepito Perez Ver Mensaje
el gt86 es mucho mas agil que el mx5?
Si es mas agil porque tiene una suspension mas dura, una direccion mas directa y un motor boxer que permite hacer cambios de peso en apoyos mucho mas rapidos que los del mx-5

Es mas agil pero tampoco nos pasemos con el mucho ya que este pesa 200 kg menos
espaldaka47 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-oct-2017, 18:45   #114
alonsoRR37
GTI mk1,M-DS;siempre n mí
 
Avatar de alonsoRR37
 
Ene 2008 | 11.087 Mens.
Lugar: lluvia, lluvia everywhere

R19T, Sunny GTi, y un XSi porsiaca.

Si la segunda mano vale, A45 AMG


Bravo, Juvenil sin ser de niñato pagapapi, y un MB, por lo que poco se devaluará

La Razon:M3 sport Evo---La pasion:Cosworth RS500---La fuerza:205 Turbo16---El amor platonico:Williams Renault laguna & 037---
----Y p`al bolsillo...205D!! ----
alonsoRR37 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-oct-2017, 18:45   #115
360modena
Sin Techo
 
Avatar de 360modena
 
Abr 2003 | 20.571 Mens.
Lugar: de cachopilandia a canilandia

2 sin techo

Cómprate un Boxster S /Cayman S y lo demás te parecerá de juguete (por experiencia propia)
Usado, claro
360modena está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-oct-2017, 18:50   #116
orrabab
King of Cool
 
Avatar de orrabab
 
Jun 2016 | 2.461 Mens.
Lugar: Madrid

Chrysler 300M 3.5 Mercedes CLK W208

Cita:
Originalmente Escrito por joseibrahimovic Ver Mensaje
Tienes razon shur, no es V6 , es un 6 en Linea, entono el Mea culpa.
orrabab está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-oct-2017, 18:52   #117
ACMachu
We talkin bout PRACTICE
 
Avatar de ACMachu
 
Dic 2016 | 888 Mens.
Lugar: Almería

El bixo

Cita:
Originalmente Escrito por espaldaka47 Ver Mensaje
Si es mas agil porque tiene una suspension mas dura, una direccion mas directa y un motor boxer que permite hacer cambios de peso en apoyos mucho mas rapidos que los del mx-5

Es mas agil pero tampoco nos pasemos con el mucho ya que este pesa 200 kg menos
a esto es lo que me refería, es que me ha salido el "mucho" de dentro del alma
ACMachu está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-oct-2017, 19:55   #118
206hdi-gti
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de 206hdi-gti
 
Abr 2004 | 1.844 Mens.
Lugar: coruña/vigo

206 xsi & z4 3.0i Supercharger

Cita:
Originalmente Escrito por DerechoProcesal Ver Mensaje
Tú tienes uno verdad, shur? Lo tienes potenciado o stock? Podrías contarme algo más sobre el coche? Qué tal se comporta, mantenimientos, fallos endémicos, etc.

En abril o así tengo pensado ponerme a buscar un Z4 3.0 si, aunque también tengo en mente el SLK 350, pero creo que me decantaré por el Z4, me parece más bestia y menos visto. El merche me parece un tanto refinado-femenino, aunque va como un tiro.
Hola yo tengo el z4 3.0i m54b30 el coche es una maravilla en todo. Consume poco en función de tu conducción pero por carretera puedes hacerle 7.5 8 fácilmente y 10-12 en ciudad que para 230cv esta muy bien. Problemas ninguno ya que suele ser un coche muy duro al igual que el 3.0si de 265cv (n52). La diferencia entre ambos motores es que el n52 estira 500rpms mas y de ahí los 30cv extra y consumirá un pelin menos aparte de ser mas ligero

De mantenimiento pues no hay que cambiar correa de distibucion porque lleva cadena, no hay FAPs ni cosas raras, así que el mantenimiento es básicamente cambiar aceite y filtro de aceite y ruedas que valdrán según el tamaño de llanta como en cualquier coche.
Tengo un 206 hdi y el mantenimiento es similar excepto por el consumo de gasolina . Pero como te digo el 206 tiene el FAP cada 100000km, el bimasa q rompe cada 150000 y la correa de distribución así que lo que gasta el z4 de mas en gasolina me lo gasta el 206 casi en repuestos aunque no me quejo de este ultimo tampoco..lo unico si se te rompiera algo en el bmw que son mas caros los repuestos pero vamos que en 6 años ni un fallo ya que no hay mucho que romper y si te buscas un poco la vida del z4 hay repuestos a patadas que no es un lotus o similar ya que comparte piezas con el e46 y resto de gama de z4.

En su momento también dude con el slk pero el tacto de los z4 e85/86 es mas deportivo nada que ver con el z4 e89 o slk , también mas incómodo si llevas los runflat de serie y mas teniendo en cuenta que vas sobre el eje trasero. Por todo lo demás es una gozada poder conducirlo y creo que pocos coches hay con 1350kg +230cv 6 cilindros, trasera, consumo decente, mantenimiento sencillo, fiable...
A dia de hoy por confort quizá me hubiese pillado el slk pero vamos que espero que me queden muchos años de disfrute del mio.
Yo lo llevo potenciado si con un compresor en torno a 6 PSi y 350cv desde hace mas de 15000km pero eso ya es otro tema aparte xd locuras de la juventud en un futuro lo dejare de serie porque para disfrutar de estos coches no hace falta irse a mas de 300cv ya que pesan poco y para pisarle en rectas ya están la mayoría de coches del mercado Un saludo
206hdi-gti está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-oct-2017, 20:14   #119
DerechoProcesal
Miembro
 
Avatar de DerechoProcesal
 
Ene 2014 | 2.396 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por 206hdi-gti Ver Mensaje
Hola yo tengo el z4 3.0i m54b30 el coche es una maravilla en todo. Consume poco en función de tu conducción pero por carretera puedes hacerle 7.5 8 fácilmente y 10-12 en ciudad que para 230cv esta muy bien. Problemas ninguno ya que suele ser un coche muy duro al igual que el 3.0si de 265cv (n52). La diferencia entre ambos motores es que el n52 estira 500rpms mas y de ahí los 30cv extra y consumirá un pelin menos aparte de ser mas ligero

De mantenimiento pues no hay que cambiar correa de distibucion porque lleva cadena, no hay FAPs ni cosas raras, así que el mantenimiento es básicamente cambiar aceite y filtro de aceite y ruedas que valdrán según el tamaño de llanta como en cualquier coche.
Tengo un 206 hdi y el mantenimiento es similar excepto por el consumo de gasolina . Pero como te digo el 206 tiene el FAP cada 100000km, el bimasa q rompe cada 150000 y la correa de distribución así que lo que gasta el z4 de mas en gasolina me lo gasta el 206 casi en repuestos aunque no me quejo de este ultimo tampoco..lo unico si se te rompiera algo en el bmw que son mas caros los repuestos pero vamos que en 6 años ni un fallo ya que no hay mucho que romper y si te buscas un poco la vida del z4 hay repuestos a patadas que no es un lotus o similar ya que comparte piezas con el e46 y resto de gama de z4.

En su momento también dude con el slk pero el tacto de los z4 e85/86 es mas deportivo nada que ver con el z4 e89 o slk , también mas incómodo si llevas los runflat de serie y mas teniendo en cuenta que vas sobre el eje trasero. Por todo lo demás es una gozada poder conducirlo y creo que pocos coches hay con 1350kg +230cv 6 cilindros, trasera, consumo decente, mantenimiento sencillo, fiable...
A dia de hoy por confort quizá me hubiese pillado el slk pero vamos que espero que me queden muchos años de disfrute del mio.
Yo lo llevo potenciado si con un compresor en torno a 6 PSi y 350cv desde hace mas de 15000km pero eso ya es otro tema aparte xd locuras de la juventud en un futuro lo dejare de serie porque para disfrutar de estos coches no hace falta irse a mas de 300cv ya que pesan poco y para pisarle en rectas ya están la mayoría de coches del mercado Un saludo

Muchísimas gracias shur, el Z4 es un coche que me enamoró nada más salió al mercado y espero tenerlo muy pronto. Espero que sigas disfrutándolo por muchos años y que te siga dando alegrías.

Saludos!

Excusatio non petita accusatio manifesta
DerechoProcesal está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-oct-2017, 20:17   #120
TURRONETS
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de TURRONETS
 
Dic 2007 | 3.219 Mens.
Lugar: Valencia
El mx5 con capota de lona es horrible, el modelo nuevo con techo duro, RF creo que es, es Dios.

Cualquier opinión políticamente incorrecta expresada en algún mensaje se debe a que me he dejado la cuenta abierta en algún pc público y me han suplantado la identidad.
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