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  McLaren Senna (2018)  
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Viejo 06-mar-2018, 12:38   #181
Coki
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Abr 2007 | 66.364 Mens.
Lugar: Palmeralandia

www.CokiFotografia.com /// Coches, coches ..., y más coches
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Viejo 06-mar-2018, 13:58   #182
Jorge_Lega
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Ago 2007 | 12.611 Mens.
Lugar: Leganés (Madrid)

Type 937

Senna GTR Concept

Se harán 75 unidades sólo para circuito







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Viejo 10-mar-2018, 13:41   #183
salerito
19th time and counting
 
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Sep 2009 | 6.631 Mens.
Lugar: Puerto de la Cruz, Tenerife
Soy el unico al que este coche le parece simplemente bestial?


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Viejo 10-mar-2018, 13:46   #184
RayRumbo
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Jul 2010 | 6.185 Mens.
Menudo pepino
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Viejo 10-mar-2018, 13:58   #185
Blade-Runner
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Feb 2014 | 26.296 Mens.
Lugar: Los Ángeles

White horse

el aleron trasero es aberrante, demasiado adelantado y forma extraña.
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Viejo 10-mar-2018, 13:59   #186
Blade-Runner
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Feb 2014 | 26.296 Mens.
Lugar: Los Ángeles

White horse

Cita:
Originalmente Escrito por salerito Ver Mensaje
Soy el unico al que este coche le parece simplemente bestial?

esteticamente no me mola nada.
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Viejo 10-mar-2018, 14:05   #187
Blade-Runner
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2014 | 26.296 Mens.
Lugar: Los Ángeles

White horse

dios estoy viendo en detalle todas las fotos de estudio y es aberrantemente feo.

malas proporciones, formas extrañas, de mitad para atras es para suicidarse, formas y diseño que haria suicidarse a cualquier arquitecto o diseñador industrial.

el morro tiene un pase.

el interior mas de lo mismo.


pero como mc laren hace esta mierda y le llama Senna? no tienen verguenza o que?
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Viejo 10-mar-2018, 14:10   #188
Blade-Runner
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Feb 2014 | 26.296 Mens.
Lugar: Los Ángeles

White horse

ALonso ya tuvo que aguantar la demigrancia del NSX y sus 1800 kg y ahora al menos, aunque sea feo, le dara sensaciones.
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Viejo 10-mar-2018, 20:54   #189
bielafundida
212E Montagna
 
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Sep 2009 | 3.401 Mens.
No sé, yo creo que al GTR le hace falta un spliter delantero más largo.

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Viejo 27-mar-2018, 16:47   #190
Coca Colo
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Dic 2016 | 1.630 Mens.
Lugar: Zaragoza
Cita:
Originalmente Escrito por Blade-Runner Ver Mensaje
dios estoy viendo en detalle todas las fotos de estudio y es aberrantemente feo.

malas proporciones, formas extrañas, de mitad para atras es para suicidarse, formas y diseño que haria suicidarse a cualquier arquitecto o diseñador industrial.

el morro tiene un pase.

el interior mas de lo mismo.


pero como mc laren hace esta mierda y le llama Senna? no tienen verguenza o que?
si feo es un rato pero seguramente va a batir todos los records alla por donde vaya, quien sabe si estamos ante el mejor coche de la historia
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Viejo 27-mar-2018, 16:54   #191
Akins
    
 
Dic 2008 | 5.428 Mens.
Lugar: Madrid.

Kawasaki ZX6R.

Joder es raro de cojones jajaj.
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Viejo 02-may-2018, 23:36   #192
Alexvage
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Jun 2008 | 13.894 Mens.
Lugar: Rias Baixas.
https://www.caranddriver.com/reviews...e-drive-review

[IMG]https://hips.hearstapps.com/hmg-prod/images/2019-mclaren-senna-128-1525211281.jpg?crop=1xw:1xh;center,top&resize=800: *[/IMG]

[IMG]https://hips.hearstapps.com/hmg-prod/images/2019-mclaren-senna-106-1525211320.jpg?crop=1xw:1xh;center,top&resize=800: *[/IMG]

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Viejo 02-may-2018, 23:54   #193
FRANCISCO1302
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Abr 2017 | 623 Mens.
Lugar: México

Jetta

No dudo que el auto sea de puta madre para manejar y que tiene unas prestaciones de las mas altas del mercado, pero lo pudieron hacer menos feo y sin esforzarse, joder...
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Viejo 03-may-2018, 01:01   #194
SV8
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Ago 2017 | 5.930 Mens.
Lugar: Cantábrico
Raro raro... Y para competición bueno, al fin al cabo lo que se busca es la eficacia. Pero si lo sacaran para calle... No sé yo, estaría pegándose con algún Lamborghini para ver cuál es el más macarrilla.

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Viejo 03-may-2018, 20:43   #195
Alexvage
Forocochero Premium®
 
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Jun 2008 | 13.894 Mens.
Lugar: Rias Baixas.

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Viejo 04-jun-2018, 19:51   #196
Coca Colo
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2016 | 1.630 Mens.
Lugar: Zaragoza
Cita:
Originalmente Escrito por Alexvage Ver Mensaje
Al parecer es una puta bestia
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Viejo 04-jun-2018, 19:53   #197
u34
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Abr 2017 | 77 Mens.
Coincido con la mayoría: la parte de atrás no me convence. Eso sí, menuda bestia...
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Viejo 04-jun-2018, 20:25   #198
enzostradale
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Ago 2005 | 4.004 Mens.
Lugar: Avila

GASOLINA

Creo que lo han querido sacar tan rápido para dar prestigio que del diseño se han olvidado completamente y solo se han dedicado a añadir y quitar cosas a un 720 s. Normalmente no digo esto pero ya puede volar que no me dan ganas de pilotar cuando veo tal espanto.

Saludos
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Viejo 28-jul-2018, 16:11   #199
Pitu4
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Ene 2015 | 842 Mens.
A mí me parece simplemente bestial miraos el #1 que acaban de entregar pffff no será lo más elegante pero joder ya puestos a hacer el macarra este gana a cualquier coche actualmente
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Viejo 28-jul-2018, 16:29   #200
gabber
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Jun 2006 | 2.396 Mens.
Lugar: Barcelona

Un japo desos

Cita:
Originalmente Escrito por Pitu4 Ver Mensaje
A mí me parece simplemente bestial miraos el #1 que acaban de entregar pffff no será lo más elegante pero joder ya puestos a hacer el macarra este gana a cualquier coche actualmente
Lambo Veneno discrepa


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Viejo 28-jul-2018, 17:07   #201
Jorge_Lega
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Ago 2007 | 12.611 Mens.
Lugar: Leganés (Madrid)

Type 937

Pongo las imagenes de la primera unidad entregada, una unidad personalizada por el departamento MSO.

El dueño es David Kyte, y McLaren le preparó un tour de 1.400 km desde Woking hasta el circuito de Paul Ricard.

















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Viejo 28-jul-2018, 17:11   #202
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
 
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Ago 2007 | 12.611 Mens.
Lugar: Leganés (Madrid)

Type 937

Por cierto...

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Viejo 28-jul-2018, 19:14   #203
MusiKito
Miembro extraordinario
 
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Dic 2006 | 39.386 Mens.
Lugar: Granada
Utilizar un apellido tan mitico como el de Senna para un deportivo tan feo y que en el fondo, no aporta nada nuevo, es bastate sacrilego.

PEÑA GRANADINISTA DE FC-Nº12 [-]PLATAFORMA TECHNO-Nº 32
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Viejo 08-ago-2018, 18:37   #204
Tuner99
ForoCoches: Premium
 
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Dic 2011 | 6.631 Mens.
¿alguien sabe exactamente por qué el Senna en EEUU lleva doble salida de escape en vez de triple? Imagino que será por emisiones/ruidos pero me gustaría saber con exactitud qué influye en variar esto


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Viejo 08-ago-2018, 18:44   #205
Belmont
Real Madrid C.F.
 
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Abr 2003 | 12.374 Mens.
Lugar: Barcelona.

Tmax 530, RD 350, Scoopy 100

Cada vez me gusta más el cabrón.

# Autobahn de Peaje 7 #
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Viejo 09-ago-2018, 08:42   #206
Sr.Pininfarina
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Sep 2005 | 15.053 Mens.
Es obvio que no es un coche de museo ni de salón y que todo el tiempo que esté parado en un garaje es una pérdida para el conductor.

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Viejo 09-ago-2018, 09:36   #207
Coki
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Abr 2007 | 66.364 Mens.
Lugar: Palmeralandia
Cita:
Originalmente Escrito por Tuner99 Ver Mensaje
¿alguien sabe exactamente por qué el Senna en EEUU lleva doble salida de escape en vez de triple? Imagino que será por emisiones/ruidos pero me gustaría saber con exactitud qué influye en variar esto
Igual uno es escape normal y otro deportivo

www.CokiFotografia.com /// Coches, coches ..., y más coches
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Viejo 16-ago-2018, 11:04   #208
Coki
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Abr 2007 | 66.364 Mens.
Lugar: Palmeralandia
Cita:
Originalmente Escrito por Tuner99 Ver Mensaje
¿alguien sabe exactamente por qué el Senna en EEUU lleva doble salida de escape en vez de triple? Imagino que será por emisiones/ruidos pero me gustaría saber con exactitud qué influye en variar esto

Acabo de ver esto

https://www.zero2turbo.com/2018/08/t...explained.html

www.CokiFotografia.com /// Coches, coches ..., y más coches
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Viejo 03-sep-2018, 18:54   #209
Coki
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Abr 2007 | 66.364 Mens.
Lugar: Palmeralandia
A este se le fue la pinza configurándolo :S



www.CokiFotografia.com /// Coches, coches ..., y más coches
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Viejo 05-nov-2018, 18:51   #210
-Stormrider-
ForoCoches: Miembro
 
Sep 2006 | 711 Mens.
Lugar: Mi casa

Uno vulgar y corriente

A mi de todos los supercoches que han salido últimamente, éste es el que más me ha gustado. Básicamente digo esto porque me encanta su enfoque prestacional, concebido como una brutal máquina para romper cronos en cualquier circuito, con el diseño subordinado al rendimiento en cada detalle, y que además este rendimiento se aleja de esa estúpida escalada de potencia para vender cifras de caballos y de velocidad máxima, para centrarse en el la agilidad en curvas a través, entre otras muchas cosas, del downforce y el bajo peso, como si de un coche de competición se tratara. Por eso también me encanta su aspecto, agresivo, racing y donde no hay concesiones a lo elegante, al lujo, al refinamiento ni a los ornamentos. El interior también me parece muy bueno, aunque quizás esa tablet adosada al salpicadero no pega demasiado. Un puesto de conducción central con un único asiento ya habría sido el no va más. En cualquier caso, y ya que hago referencia, este Senna me parece un coche infinitamente más interesante que el nuevo Speedtail, que se me antoja otro misil para drag races empachado de tecnología y lujos para millonarios con ganas de fardar.

Let us praise the days when the lust for life is stronger than the fear
-Stormrider- está desconectado   Responder Con Cita


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