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  Kawasaki Ninja 400 para 2018.  
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Viejo 25-oct-2017, 09:14   #1
Belmont
Real Madrid C.F.
 
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Abr 2003 | 11.852 Mens.
Lugar: Barcelona.

Tmax 530, RD 350, Scoopy 100

Kawasaki Ninja 400 para 2018.

Parece ser que la 300 tenía problemas con la Euro4 y se han sacado de la manga la nueva 400.

45cv.

http://www.motorcyclenews.com/news/n...-400-revealed/

# Autobahn de Peaje 7 #
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Viejo 25-oct-2017, 09:17   #2
aagiralde
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2009 | 869 Mens.
Lugar: Tenerife / Madrid

BMW E30 325i, Suzuki SV650S, GasGas EC250, Ford Ka

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Viejo 25-oct-2017, 09:19   #3
Majes
I'm the Baus, Bitches.
 
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Jun 2007 | 8.953 Mens.
Lugar: Spañistan Kingdom

Everything is Business.

Con la Euro4 se habrá quedado sin potencia y se habrán visto obligados a compensarlo con cilindrada

Hola, ¿Es aquí el salseo?
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Viejo 25-oct-2017, 09:20   #4
Giacomo
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2016 | 1.670 Mens.

MV Agusta

es mucho mas fea que su predecesora, parece una copia de la R3.

no me guta
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Viejo 25-oct-2017, 09:21   #5
Majes
I'm the Baus, Bitches.
 
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Jun 2007 | 8.953 Mens.
Lugar: Spañistan Kingdom

Everything is Business.






Se parece un poco demasiado a la R3 de llamaja o es mi impresión?
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Viejo 25-oct-2017, 09:23   #6
Senna_NSX
Andrada (Dabuten)
 
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Ene 2014 | 6.237 Mens.
Lugar: En clase

Vespino con Litrona

Joder,de verdad,sin acritud.
Pero en que cojones se estan convirtiendo las motos......

Proximo capitulo:
Kawasaki Ninja 49 4T

De verdad,es terrible,antes,cuando deciamos quiero una Ninja,es una Ninja,osea esto por ejemplo que es lo que yo tuve,como muchos miles de personas mas,y era un "objeto de deseo",algo "pseudo exclusivo",la palabra Ninja era lo mas.



Ahora ya una Ninja,es poco mas que cualquier cosa con dos ruedas.
A mi Kawasaki me perdio como fan hace tiempo,y como cliente tambien.

Forocoches es mi blog y lo expreso como lo siento.
Abro paraguas y tal.
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Viejo 25-oct-2017, 09:26   #7
Nicoglicerol
ForoCoches: Miembro
 
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Ago 2016 | 1.521 Mens.

Ninja 650 2017

Cita:
Originalmente Escrito por Majes Ver Mensaje

Se parece un poco demasiado a la R3 de llamaja o es mi impresión?
La verdad es que si que son clavadas, pero no se puede decir que no venga de la Ninja 650...


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Viejo 25-oct-2017, 09:43   #8
ZigZaG
Me gusta conducir
 
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Oct 2005 | 1.231 Mens.
Lugar: Pasao Pajares...

BMW 523i/ K75 - Toyota Land Cruiser

Cita:
Originalmente Escrito por Senna_NSX Ver Mensaje
Joder,de verdad,sin acritud.
Pero en que cojones se estan convirtiendo las motos......

Proximo capitulo:
Kawasaki Ninja 49 4T

De verdad,es terrible,antes,cuando deciamos quiero una Ninja,es una Ninja,osea esto por ejemplo que es lo que yo tuve,como muchos miles de personas mas,y era un "objeto de deseo",algo "pseudo exclusivo",la palabra Ninja era lo mas.



Ahora ya una Ninja,es poco mas que cualquier cosa con dos ruedas.
A mi Kawasaki me perdio como fan hace tiempo,y como cliente tambien.

Forocoches es mi blog y lo expreso como lo siento.
Abro paraguas y tal.
Yo pienso igual... no vinieron a España (al menos de forma oficial), pero los que salimos fuera en aquellos años sabemos que hubo un tiempo en que una 400 era una 400...



V´s!! que coño... RAFAGAS!!!

Panda, 2CV, R5, Super5, Zx, Saxo, AX GTI, Xsara, C3, Freelander, Suzuki Jimny, Range Rover, Land Cruiser, BMW X3... Honda PK50, Cagiva Coccis, VFR750F y lo que me queda
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Viejo 25-oct-2017, 09:45   #9
segroth
A bonis ad meliora.
 
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Ago 2008 | 9.109 Mens.
Lugar: NA-214

2 ruedines de bici

Cita:
Originalmente Escrito por Majes Ver Mensaje





Se parece un poco demasiado a la R3 de llamaja o es mi impresión?
En todo caso Yamaha ha copiado a Kawa en la Ninja 650 o últimas Er6F.

There is nothing a sunny day and a tank of gas can't fix
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Viejo 25-oct-2017, 09:52   #10
Tamarindo
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2016 | 950 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Senna_NSX Ver Mensaje
Joder,de verdad,sin acritud.
Pero en que cojones se estan convirtiendo las motos......


Ahora ya una Ninja,es poco mas que cualquier cosa con dos ruedas.
A mi Kawasaki me perdio como fan hace tiempo,y como cliente tambien.

Forocoches es mi blog y lo expreso como lo siento.
Abro paraguas y tal.
para que kawasaki siga haciendo Ninjas de verdad tiene que vender muchas ninjas de estas, igual que tiene que vender scooters y llegado el momento eléctricas.
Tamarindo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-oct-2017, 09:54   #11
Senna_NSX
Andrada (Dabuten)
 
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Ene 2014 | 6.237 Mens.
Lugar: En clase

Vespino con Litrona

Cita:
Originalmente Escrito por Tamarindo Ver Mensaje
para que kawasaki siga haciendo Ninjas de verdad tiene que vender muchas ninjas de estas, igual que tiene que vender scooters y llegado el momento eléctricas.
La devaluacion de la palabra "Ninja",lo que representaba esa palabra en una Kawasaki,es mas que obvia
A eso me refiero Shur

Cualquier tiempo pasado fue mejor dicen ^^
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Viejo 25-oct-2017, 09:59   #12
Tamarindo
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2016 | 950 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Senna_NSX Ver Mensaje
La devaluacion de la palabra "Ninja",lo que representaba esa palabra en una Kawasaki,es mas que obvia
A eso me refiero Shur

Cualquier tiempo pasado fue mejor dicen ^^
claro y estoy de acuerdo contigo, pero las palabras Ninja, CBR , Rx y demás ayudan también a vender que es de lo que se trata.
Tamarindo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-oct-2017, 10:04   #13
segroth
A bonis ad meliora.
 
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Ago 2008 | 9.109 Mens.
Lugar: NA-214

2 ruedines de bici

Cita:
Originalmente Escrito por Senna_NSX Ver Mensaje
La devaluacion de la palabra "Ninja",lo que representaba esa palabra en una Kawasaki,es mas que obvia
A eso me refiero Shur

Cualquier tiempo pasado fue mejor dicen ^^
También tendrá derecho a tener una "Ninja" la gente menos pudiente o con el A2, ¿no?

Los tiempos cambian, más normativas aparecen por todos los sitios y todos nos tenemos que adaptar. No podemos vivir con carburadas de 600 y 130cv toda la vida.

De todas formas la mejor Ninja existe hoy en día, ni la 9R que has puesto tú, ni ninguna otra. La mejor Ninja que se ha fabricado y que a su vez es la mejor RR del mercado, es la ZX10RR.

There is nothing a sunny day and a tank of gas can't fix
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Viejo 25-oct-2017, 10:07   #14
Dr. Quizá
Fui libre 44 segundos
 
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Mar 2006 | 10.511 Mens.

Avensis T25 2.0VVTi/Bandit 650K5 S-ABS/Stilo 5p1.6

Otra bicicleta. ¿De dónde sacan esa supuesta relación motor pequeño-piloto pequeño?

No respondo ante mongólicos contrastados
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Viejo 25-oct-2017, 10:12   #15
Antartic
ForoCoches: Miembro
 
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Ago 2016 | 5.319 Mens.
Lugar: España
Con lo que va a costar dudo mucho que salga mas a cuenta que una GS500
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Viejo 25-oct-2017, 10:15   #16
Senna_NSX
Andrada (Dabuten)
 
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Ene 2014 | 6.237 Mens.
Lugar: En clase

Vespino con Litrona

Cita:
Originalmente Escrito por segroth Ver Mensaje
También tendrá derecho a tener una "Ninja" la gente menos pudiente o con el A2, ¿no?

Los tiempos cambian, más normativas aparecen por todos los sitios y todos nos tenemos que adaptar. No podemos vivir con carburadas de 600 y 130cv toda la vida.

De todas formas la mejor Ninja existe hoy en día, ni la 9R que has puesto tú, ni ninguna otra. La mejor Ninja que se ha fabricado y que a su vez es la mejor RR del mercado, es la ZX10RR.
Claro hombre
Casi de acuerdo en todo

En cualquier caso,debe de ser la marca la que lo decida,que a Kawasaki le parece bien ganar dinero y perder la exclusividad de tal producto o marca,,acercandolo a mas publico con la misma denominacion comercial?

Ole sus cojones,pero tambien estoy en la libertad,de pensar,que eso,ni es una Ninja ni es nada,y que me parece una puta mierda,sin acritud,no por ti,lo digo como lo siento shur,pero es normal,esto se mueve por dinero

Lo mismo con CBRs de 125,digo Kawa porque era el tema

Pero precisamente eso,los tiempos cambian,te vas haciendo viejo,y los que tenemos una edad,vemos una Ninja de ahora,y hombre,mas que pena,te saca una sonrisa,lo dicho,dentro de nada Ninja de 49

Obviamente,faltaria mas que la mejor Ninja no fuese la actual,con lo que ha evolucionado la tecnologia
Yo obviamente ya entrando en gustos personales,deje el tema R,que si,que son para lo que son

Pero prefiero Zx12,Zzr 1400 o Cbr 1100 XX,ya ves de que palo soy ahora Je Je Je
Un saludo shur,no quiero tampoco crear polemica y desvirtuar el hilo,queria solo explicar mi opinion sin mas
Senna_NSX está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-oct-2017, 10:18   #17
robercalvo
ForoCoches: Miembro
 
Nov 2011 | 380 Mens.
Lugar: Toledo

Citroen C4

A mi bonita me parece, otra cosa es que la quiera alguien que no sea para el a2
robercalvo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-oct-2017, 10:19   #18
Tyrko
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Tyrko
 
Jun 2006 | 13.484 Mens.
Creo que ya tengo futura moto para el A2....

Originalmente Escrito por Sirron: Habeis visto como se le notaba la polla moviendose tras el pelotazo?
Tyrko está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-oct-2017, 10:22   #19
segroth
A bonis ad meliora.
 
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Ago 2008 | 9.109 Mens.
Lugar: NA-214

2 ruedines de bici

Cita:
Originalmente Escrito por Senna_NSX Ver Mensaje
Claro hombre
Casi de acuerdo en todo

En cualquier caso,debe de ser la marca la que lo decida,que a Kawasaki le parece bien ganar dinero y perder la exclusividad de tal producto o marca,,acercandolo a mas publico con la misma denominacion comercial?

Ole sus cojones,pero tambien estoy en la libertad,de pensar,que eso,ni es una Ninja ni es nada,y que me parece una puta mierda,sin acritud,no por ti,lo digo como lo siento shur,pero es normal,esto se mueve por dinero

Lo mismo con CBRs de 125,digo Kawa porque era el tema

Pero precisamente eso,los tiempos cambian,te vas haciendo viejo,y los que tenemos una edad,vemos una Ninja de ahora,y hombre,mas que pena,te saca una sonrisa,lo dicho,dentro de nada Ninja de 49

Obviamente,faltaria mas que la mejor Ninja no fuese la actual,con lo que ha evolucionado la tecnologia
Yo obviamente ya entrando en gustos personales,deje el tema R,que si,que son para lo que son

Pero prefiero Zx12,Zzr 1400 o Cbr 1100 XX,ya ves de que palo soy ahora Je Je Je
Un saludo shur,no quiero tampoco crear polemica y desvirtuar el hilo,queria solo explicar mi opinion sin mas
Ya entiendo vuestra postura, yo igual no seré tan mayor como algunos de vosotros, pero también crecí soñando en la ZZR600 del vecino, en la "Ninja" verde del hermano de mi colega 3 casas más abajo en el pueblo, de la ZX7 que veía en "Mentiras Arriesgadas" que algún día tendría una como esa...

Pero como digo crecemos, nos hacemos mayores... Y yo vi el lanzamiento de la Ninja 300 en su día (la sucesora de la vieja 250) y me pareció perfecto, una moto sencilla para gente que no quiere más, pero quiere tener una Ninja. Luego sale la 400 por problemas con la Euro4. Es una Ninja con 45cv, sí, ni frenos, ni horquilla, ni nada de alto nivel, pero busca un público módico y como toda empresa, abarcar más y ganar dinero... Que si no, ni ZX10RR, ni 400 ni nada...

Cada día las nuevas generaciones no quieren correr tanto como antes, antes las motos eran sinónimo de ir a fuego, a día de hoy muchas generaciones nuevas de moteros se lo toman como una filosofía de viaje, paseo y disfrute. Pero estas generaciones también quieren tener una "Ninja". No tienes más que verlo, la gente está deseando comprar una para el A2. Yo también tengo una denominada "Ninja", y es la sport turismo, la Z1000SX que en Japón y USA se llama "Ninja 1000".

Por que recordemos, que Yamaha fue la primera en sacar una R de 49. Y nadie se volvió loco, ahora sacan la R3, CBR125 o Ninja 400 y los "veteranos" os lleváis las manos a la cabeza.

There is nothing a sunny day and a tank of gas can't fix

Última edición por segroth fecha: 25-oct-2017 a las 10:25.
segroth está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-oct-2017, 10:25   #20
Giacomo
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2016 | 1.670 Mens.

MV Agusta

Cita:
Originalmente Escrito por Antartic Ver Mensaje
Con lo que va a costar dudo mucho que salga mas a cuenta que una GS500
Con que tenga ABS ya sale a cuenta.

Sin comentar el chasis de una y otra, agilidad, consumos, etc. No se que le veis a la GS500 pero es un hierro de pelotas
Giacomo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-oct-2017, 10:28   #21
Senna_NSX
Andrada (Dabuten)
 
Avatar de Senna_NSX
 
Ene 2014 | 6.237 Mens.
Lugar: En clase

Vespino con Litrona

Cita:
Originalmente Escrito por segroth Ver Mensaje
Ya entiendo vuestra postura, yo igual no seré tan mayor como algunos de vosotros, pero también crecí soñando en la ZZR600 del vecino, en la "Ninja" verde del hermano de mi colega 3 casas más abajo en el pueblo, de la ZX7 que veía en "Mentiras Arriesgadas" que algún día tendría una como esa...

Pero como digo crecemos, nos hacemos mayores... Y yo vi el lanzamiento de la Ninja 300 en su día (la sucesora de la vieja 250) y me pareció perfecto, una moto sencilla para gente que no quiere más, pero quiere tener una Ninja. Luego sale la 400 por problemas con la Euro4. Es una Ninja con 45cv, sí, ni frenos, ni horquilla, ni nada de alto nivel, pero busca un público módico y como toda empresa, abarcar más y ganar dinero... Que si no, ni ZX10RR, ni 400 ni nada...

Cada día las nuevas generaciones no quieren correr tanto como antes, antes las motos eran sinónimo de ir a fuego, a día de hoy muchas generaciones nuevas de moteros se lo toman como una filosofía de viaje, paseo y disfrute. Pero estas generaciones también quieren tener una "Ninja". No tienes más que verlo, la gente está deseando comprar una para el A2. Yo también tengo una denominada "Ninja", y es la sport turismo, la Z1000SX que en Japón y USA se llama "Ninja 1000".

Por que recordemos, que Yamaha fue la primera en sacar una R de 49. Y nadie se volvió loco, ahora sacan la R3, CBR125 o Ninja 400 y los "veteranos" os lleváis las manos a la cabeza.
Tambien tuve la zzr de 600
Tengo echado el ojo a una 1100 burdeos por aqui,que como me de la vena........jajajaja

Manos a la cabeza no hombre,pero lo dejamos en que......hay Ninjas y Ninjas ^^

Lo de la primera 49 R de Yamaha cual fue Shur?
Senna_NSX está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-oct-2017, 10:29   #22
Skaterik
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Skaterik
 
Feb 2007 | 15.976 Mens.
Pues estéticamente tiene buena pinta, y me gusta que estas A2 empiecen a utilizar la cilindrada de 400 que considero que es la cilindrada ideal para estas motos.
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Viejo 25-oct-2017, 10:39   #23
Teleminator
He vuelto
 
Avatar de Teleminator
 
May 2017 | 5.922 Mens.
Lugar: Best Korea

Lada y MT-07

Si es la ninja 650 con un motor más pequeño.
Teleminator está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-oct-2017, 10:41   #24
segroth
A bonis ad meliora.
 
Avatar de segroth
 
Ago 2008 | 9.109 Mens.
Lugar: NA-214

2 ruedines de bici

Cita:
Originalmente Escrito por Senna_NSX Ver Mensaje
Tambien tuve la zzr de 600
Tengo echado el ojo a una 1100 burdeos por aqui,que como me de la vena........jajajaja

Manos a la cabeza no hombre,pero lo dejamos en que......hay Ninjas y Ninjas ^^

Lo de la primera 49 R de Yamaha cual fue Shur?
La Yamaha TZR 50 tío, fue la clave entre los chavalines de 14 años jajajaja

Yo me quiero hacer con una ZX10R Tomcat para restaurar cuando le haga un sitio.

There is nothing a sunny day and a tank of gas can't fix
segroth está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-oct-2017, 10:45   #25
willyfaker
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2007 | 3.534 Mens.
Lugar: Madrid
Los dueños del chiringuito no andan desencaminados:


Cliente potencial de los güenos (somos concretamente cuatro): bah, eso no es una Ninja de verdad. Me borro, etc...
Nuevo cliente (son potencialmente miles): otia, una ninja to guapa que me puedo comprar!


Luego sale una ZX10RR como la actual y el cliente nº1 se la compra, evidentemente. Y las 400, como churros. Y como remate llega alguien que jamás se ha interesado por este mundillo, necesita un scooter, ve el kymco y el kawa, y le hace gracia "tener una Kawasaki" y se lo compra.
Y Kawasaki a hacer billetes, que es lo que le interesa.


Se pueden sustituir los personajes de esta historia por Porsches boxster, cayenne, panamera y 911 GT3.




Respecto al artefacto en general, ni este ni la R3 me motivan demasiado estéticamente. La Honda y la KTM me gustan bastante más. Dinámicamente no deben ir del todo mal, lo que pasa es que para los quemaos de verdad están a años luz del concepto supersport, que para mí equivale a 100 cv a 12000 rpm por lo menos y una parte ciclo en condiciones. Además sabiendo de una mil sacan más de 180 cv reales y 180 kg en seco (o escurrido, más bien) uno piensa que podrían ofrecer unos números un poco mejores para una 400, que al final tiene la cuarta parte de potencia y apenas pesa 20 kg menos.
Pero sí que es cierto que para curvear en el fondo no necesitas mucho más, y con estos cacharros se hacen manos; yo ya empiezo a ver con cierta asiduidad a gente rodando en circuito con estas motos, en el grupo de rápidos (chavalines por lo general) y con un paso por curva que lo flipas bastante fuerte.
willyfaker está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-oct-2017, 10:56   #26
Tyrko
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Tyrko
 
Jun 2006 | 13.484 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Teleminator Ver Mensaje
Si es la ninja 650 con un motor más pequeño.
Menor consumo, menor precio del seguro para un novato con el A2 recien sacado....

Originalmente Escrito por Sirron: Habeis visto como se le notaba la polla moviendose tras el pelotazo?
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Viejo 25-oct-2017, 11:00   #27
Dan32
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Dan32
 
Abr 2015 | 1.589 Mens.
No soy experto en marketing ni ventas ni hostias, pero tanto les cuesta a las marcas sacar una p*** deportiva para el A2? Vamos es que veo a todos los jóvenes y no tan jóvenes preguntando a diario por deportivas para el A2, y nada más que sacan bicis poniéndoles nombres de R's...ninjas... Nunca lo entenderé.
Dan32 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-oct-2017, 11:01   #28
josanqui
Forista: Miembro mindugi
 
Avatar de josanqui
 
Oct 2008 | 38.149 Mens.
Lugar: Flanderslandia

TST 675 & 320i e46

Si es una 650 macho.

PEÑA MERENGUE ForoCoches Carné de socio nº 1025
josanqui está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-oct-2017, 11:57   #29
vidSBK
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de vidSBK
 
Sep 2017 | 210 Mens.
Lugar: Bcn

Fiesta 10' CBR600f 11'

La 300 ya me parecia una buena moto, a ver está como sale.
vidSBK está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-oct-2017, 12:03   #30
Sherkon
Forocochero de nacimiento
 
Avatar de Sherkon
 
Abr 2014 | 3.618 Mens.
Lugar: Granada

Seat León I/Kymco

y una supuesta o nueva Z400? porque ya que han quitado la 300...ñ
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