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  Michelin Pilot Road 5 (Febrero 2018)  
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Viejo 25-oct-2017, 22:47   #1
alfrenci
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Jul 2006 | 3.045 Mens.
Michelin Pilot Road 5 (Febrero 2018)

No hay fotos oficiales de momento, solo hay estas dos.





A partir de Febrero 2018 habrá las siguientes medidas.

120/70 ZR17 (58W) PILOT ROAD 5
120/60 ZR17 (55W) PILOT ROAD 5


150/70 ZR17 (69W) PILOT ROAD 5
160/60 ZR17 (69W) PILOT ROAD 5
180/55 ZR17 (73W) PILOT ROAD 5
190/50 ZR17 (73W) PILOT ROAD 5
190/55 ZR17 (75W) PILOT ROAD 5


110/80 R19 (59V) PILOT ROAD 5 TRAIL
150/70 R17 (69V) PILOT ROAD 5 TRAIL

https://gb.mynetmoto.com/news.cfm/11...ot-road-5.html
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Viejo 25-oct-2017, 22:52   #2
Volkjov
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Nov 2015 | 3.250 Mens.
Lugar: Madrid

GSX S750

Vamos, fusionas unas power RS y unas road 4 y boom! Las road 5.

A ver qué tal salen, una pena que no salgan hasta febrero porque necesito montar algo para el invierno y no sé que. Igual estas me sorprendían.

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Viejo 25-oct-2017, 22:55   #3
Phector
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Dic 2014 | 1.245 Mens.
Lugar: Cudón.

Ceed & R6

El dibujo me recuerda en parte a las hendiduras del m7rr
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Viejo 25-oct-2017, 23:05   #4
segroth
A bonis ad meliora.
 
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Ago 2008 | 9.809 Mens.
Lugar: NA-214

4 ruedines de bici

Cita:
Originalmente Escrito por Volkjov Ver Mensaje
Vamos, fusionas unas power RS y unas road 4 y boom! Las road 5.

A ver qué tal salen, una pena que no salgan hasta febrero porque necesito montar algo para el invierno y no sé que. Igual estas me sorprendían.
Pues las PR4 hombre. Van muy bien en frío, en caliente y agua. Para el norte son una gozada.

There is nothing a sunny day and a tank of gas can't fix
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Viejo 25-oct-2017, 23:09   #5
Volkjov
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Nov 2015 | 3.250 Mens.
Lugar: Madrid

GSX S750

Cita:
Originalmente Escrito por segroth Ver Mensaje
Pues las PR4 hombre. Van muy bien en frío, en caliente y agua. Para el norte son una gozada.
¿Que tal para rutas con ritmo alegre? ¿Algún susto? ¿Calienten rápido?

No creo que se pasen de temperatura en calle pero por preguntar que no sea

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Viejo 25-oct-2017, 23:12   #6
SuperCocov6.5
Aporrizando con estilo.
 
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Nov 2011 | 1.775 Mens.
Lugar: Sesame Street

MT-09 Tracer / Megane 1.5 / León 1.9

Yo estoy encantado con las pilot road 4 (primer juego que le monto y van por tan solo 5.000kms, veremos a ver que tal esas 5.
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Viejo 25-oct-2017, 23:13   #7
segroth
A bonis ad meliora.
 
Avatar de segroth
 
Ago 2008 | 9.809 Mens.
Lugar: NA-214

4 ruedines de bici

Cita:
Originalmente Escrito por Volkjov Ver Mensaje
¿Que tal para rutas con ritmo alegre? ¿Algún susto? ¿Calienten rápido?

No creo que se pasen de temperatura en calle pero por preguntar que no sea
Bueno, suelo salir con Rs que van con blandas, o con ruteras que van bastante, bastante ligeros... Y estas van como la seda, ni un raro en 5000km. La gente discute sobre ruedas y tal, que si perfiles, que si caída que si tal... Y yo ahí sentado con mi café, mi pintxo y las pr4

Y con lluvia un aplomo tremendo también. De hecho es que antes llevaba las S20R, y estas igual o mejor en seco, en mojado no hay color.

There is nothing a sunny day and a tank of gas can't fix
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Viejo 25-oct-2017, 23:15   #8
MT09
Hanalfaveto
 
Ago 2017 | 3.262 Mens.
Lugar: Murcia

Monociclo

Cita:
Originalmente Escrito por Volkjov Ver Mensaje
Vamos, fusionas unas power RS y unas road 4 y boom! Las road 5.

A ver qué tal salen, una pena que no salgan hasta febrero porque necesito montar algo para el invierno y no sé que. Igual estas me sorprendían.
Exacto porque los surcos esos son los de las power rs, que por cierto, son unos gomones...y en agua, ningún susto, en modo cono claro
MT09 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-oct-2017, 23:20   #9
Volkjov
ForoCoches: Miembro
 
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Nov 2015 | 3.250 Mens.
Lugar: Madrid

GSX S750

Cita:
Originalmente Escrito por segroth Ver Mensaje
Bueno, suelo salir con Rs que van con blandas, o con ruteras que van bastante, bastante ligeros... Y estas van como la seda, ni un raro en 5000km. La gente discute sobre ruedas y tal, que si perfiles, que si caída que si tal... Y yo ahí sentado con mi café, mi pintxo y las pr4

Y con lluvia un aplomo tremendo también. De hecho es que antes llevaba las S20R, y estas igual o mejor en seco, en mojado no hay color.
Cita:
Originalmente Escrito por MT09 Ver Mensaje
Exacto porque los surcos esos son los de las power rs, que por cierto, son unos gomones...y en agua, ningún susto, en modo cono claro
Correcto, estoy terminando mi primer juego de RS y una pasada. Probadas en ciudad, rutas, jarama, albacete y cheste; y de lujo.(Ha sido intenso, si )

La temporada que viene creo que repetiré y mientras tanto, estaba entre los power 3 y los PR4 pero voy a probar los PR4 de los que tan bien hablais todos.

Muchas gracias shures!

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Viejo 25-oct-2017, 23:25   #10
xxxarly
Miembrazo
 
Avatar de xxxarly
 
Abr 2006 | 34.442 Mens.
Lugar: Madriz

Gsxr 750/impala175/adv1200/c650s/c1/tmax/roadster

costaran una leña cuando salgan me imagino... ya las veremos, seguro que no defraudan
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Viejo 25-oct-2017, 23:48   #11
wity
Forocochero
 
Avatar de wity
 
May 2004 | 47.656 Mens.
Lugar: M A L A G A

ZX14 / CBR 919 RR /CBR 600F 03

Que dibujo mas feo

WITY (C) 2004
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Viejo 25-oct-2017, 23:54   #12
mazdaspeed3
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2009 | 1.062 Mens.
Lugar: Asturias

Coche:Mazda 3 Sportsedan Moto:Honda Cbr 600F 2011

Póngame unas bridgestone t-30
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Viejo 26-oct-2017, 00:01   #13
alfrenci
ForoCoches: Miembro
 
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Jul 2006 | 3.045 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por xxxarly Ver Mensaje
costaran una leña cuando salgan me imagino... ya las veremos, seguro que no defraudan

Probablemente se posicionen como las más caras del sector sport-turismo, un pelo por encima de las actuales Pilot Road 4; Éstas a su vez bajaran de precio al nivel de las actuales Pilot Road 3; Éstas puede que queden al nivel de precio de las Road 2 y posiblemente sea el momento en que descataloguen a estas últimas.
alfrenci está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-oct-2017, 07:56   #14
Akanovo
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2016 | 31 Mens.
Para mí las PR 4 trail son una pasada, fenomenales en seco y espectaculares en mojado, que por el norte el frío y el agua hasta hace poco era normal... como estas 5 sean iguales que las 4 y arreglan el enorme taqueó que se produce en estas, serán unas gomas cojo..s!!!
Akanovo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-oct-2017, 08:10   #15
marc16lh
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de marc16lh
 
Nov 2008 | 8.584 Mens.
Yo voy con Pilot Road 2 CT detrás y muy bien. Hay diferencia con la PR4? Con estas imagino que bastante. Me refiero a duración y agarre.

Plataforma | Seat Ibiza/Cordoba | socio Nº107
Plataforma Hamijos del Ciclismo--> Socio nº 13
marc16lh está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-oct-2017, 09:27   #16
HYPER_ALBERT
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Avatar de HYPER_ALBERT
 
Feb 2009 | 428 Mens.
Lugar: Catalunya
Siento ser el único que discrepe.

Les saqué 9.000 km con mi RS y no me gustaron nada de nada.
Venían de serie en la moto y tenía problemas de sensaciones, me daba mal rollo sobretodo en la delantera, falta de confianza,....

Quizás una carcasa demasiado blanda para el peso de la moto, no sé.

Se me gastaron muy mal, muy escalonados, quedando la delantera muy 'picuda'

Total, que le puse unes Z8 y encantado de la vida. Ahora voy a repetir o quizás pruebe los Roadtec 01.
HYPER_ALBERT está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-oct-2017, 09:51   #17
ApkoGr
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ApkoGr
 
Abr 2016 | 5.121 Mens.
Lugar: Granada

Una puta moto

Que pena que vaya a montar ruedas ya creo que montaré unas roadtec 01. Alguno las puede comparar de primera mano con las pilot road 4? Sólo he leído cosas buenas de ambas, y son competencia directa así que estoy indeciso. La diferencia de precio puede ser de unos 10 euros así que es indiferente
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Viejo 26-oct-2017, 10:15   #18
Freeski
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Freeski
 
Ene 2009 | 1.397 Mens.
Lugar: Oviedo

Harley Dyna Low Rider and Iron 883

Tienen buena pinta, y si bajan las PR4 igual es momento de probarlas, hasta que haya más pruebas de las nuevas Road 5.
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Viejo 26-oct-2017, 10:33   #19
Bobopatchsuke
Master Developer
 
Avatar de Bobopatchsuke
 
Ene 2015 | 1.960 Mens.
Joder justo ayer monté unas PR4 dejándome 300 eurazos... lástima no haberme enterado antes...
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Viejo 26-oct-2017, 10:38   #20
spasiva
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2012 | 1.297 Mens.
Lugar: Ciudadano del mundo

Shurcoche

Sólo he probado las PR2 y encantado. Compromiso entre agarre y duración genial, tanto en seco como en mojado.

¿Diferencias con la PR3 y PR4? Tengo entendido que estas últimas duran bastante menos, siendo casi como una Power2CT.
spasiva está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-oct-2017, 10:51   #21
DUNO
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de DUNO
 
Jun 2003 | 2.083 Mens.
Lugar: Salamanca

Honda Hornet 600

Cita:
Originalmente Escrito por spasiva Ver Mensaje
Sólo he probado las PR2 y encantado. Compromiso entre agarre y duración genial, tanto en seco como en mojado.

¿Diferencias con la PR3 y PR4? Tengo entendido que estas últimas duran bastante menos, siendo casi como una Power2CT.
Pues a mi las Road2CT ya me han deslizado un par de veces en rotondas, sin frio y sin lluvia, para la próxima no monto Michelin
DUNO está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-oct-2017, 14:26   #22
marc16lh
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Avatar de marc16lh
 
Nov 2008 | 8.584 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por DUNO Ver Mensaje
Pues a mi las Road2CT ya me han deslizado un par de veces en rotondas, sin frio y sin lluvia, para la próxima no monto Michelin
Si están frías no puedes fiarte, pueden deslizar fácilmente. Una vez caliente sólo una vez deslizó y era mal asfalto y saliendo a fondo de curva.

Llevan 15.000km y les queda bastante vida. Delante la Power 2 eso sí.

Me interesaría mucho saber diferencias entre la 2 CT y la 4 a ver si sale alguien.

Plataforma | Seat Ibiza/Cordoba | socio Nº107
Plataforma Hamijos del Ciclismo--> Socio nº 13
marc16lh está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-oct-2017, 22:56   #23
robercalvo
ForoCoches: Miembro
 
Nov 2011 | 375 Mens.
Lugar: Madrid/Toledo

Citroen C4 / Kawasaki er-6n

Si son mejores que las 4 y los demás modelos siguen bajando bienvenidas sean, tenia pensando en la proxima montar las road 4 o las z8 de metzeler pero si no quedan mal de precio pueden ser otra opcion.
robercalvo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-oct-2017, 23:01   #24
the_nikfive
Nikmaster
 
Avatar de the_nikfive
 
Mar 2013 | 1.753 Mens.
Lugar: Madrid

CBR600F & GSX650F & Megane & KITT

Yo la semana que viene monto la 4 de cara al invierno y las lluvias, a ver que tal!

WE BUILD EXCITEMENT Mi Proyecto KITT
HONDA THE POWER OF DREAMS MI CBR600F
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Viejo 27-oct-2017, 23:29   #25
alfrenci
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Jul 2006 | 3.045 Mens.






http://ftp.lerepairedesmotards.com/a...lin-road-5.php
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Viejo 28-oct-2017, 00:59   #26
Majes
I'm the Baus, Bitches.
 
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Jun 2007 | 9.899 Mens.
Lugar: Spañistan Kingdom

Everything is Business.

Guau. Se ve súper picudo en comparación del pr4 (gran goma) y con una banda de rodadura extrema completamente slick.

Se viene el neumático perfecto? Zona de coneo en lluvia, y zona slick en borde. Valdrá para circuito?
Majes está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 28-oct-2017, 14:11   #27
Krat
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Krat
 
Ene 2017 | 2.722 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por HYPER_ALBERT Ver Mensaje
Siento ser el único que discrepe.

Les saqué 9.000 km con mi RS y no me gustaron nada de nada.
Venían de serie en la moto y tenía problemas de sensaciones, me daba mal rollo sobretodo en la delantera, falta de confianza,....

Quizás una carcasa demasiado blanda para el peso de la moto, no sé.

Se me gastaron muy mal, muy escalonados, quedando la delantera muy 'picuda'

Total, que le puse unes Z8 y encantado de la vida. Ahora voy a repetir o quizás pruebe los Roadtec 01.



+1


no me gustaron nada, empeoran y hacen raros a mitad de vida
Krat está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 28-oct-2017, 15:30   #28
Volkjov
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Volkjov
 
Nov 2015 | 3.250 Mens.
Lugar: Madrid

GSX S750

Cita:
Originalmente Escrito por Majes Ver Mensaje
Guau. Se ve súper picudo en comparación del pr4 (gran goma) y con una banda de rodadura extrema completamente slick.

Se viene el neumático perfecto? Zona de coneo en lluvia, y zona slick en borde. Valdrá para circuito?
Pues habría que saber si llevan en los bordes el mismo compuesto que las power RS. Si es así las veo bastante capaces ya que las RS en circuito para ritmo de medios van bien.

Solo hay que controlar las presiones antes de entrar a cada tanda y listo.

Volkjov está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-oct-2017, 01:23   #29
mazdaspeed3
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2009 | 1.062 Mens.
Lugar: Asturias

Coche:Mazda 3 Sportsedan Moto:Honda Cbr 600F 2011

Los road 3 y 4 al contrario que los road 2 no gozaron de mucha popularidad, estos tienen mejor pinta, incluso parecen más deportivos a priori
mazdaspeed3 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-nov-2017, 11:49   #30
alfrenci
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de alfrenci
 
Jul 2006 | 3.045 Mens.
alfrenci está desconectado   Responder Con Cita


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