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  Tucson o Tiguan ahí me veo  
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Viejo 05-nov-2017, 22:33   #1
c3peos
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Oct 2017 | 41 Mens.
Tucson o Tiguan ahí me veo

Hola, aunque para algunos puede ser obvio para mi no lo es, me compraré alguno de los dos pero no sé cuál. Sería diesel.

Actualizo: hasta hoy al final no he podido aprobar ambos. Os cuento, el tiguan como os decía es el básico el edition diesel. El Tucson es el 1.7 115cv creedme que ha pesar de tener los dos 115 CV tiran bastante bien, los he probado con las 5 plazas completas y en cuesta. Hyundai me ha dejado sorprendido por cómo se mueve a pesar incluso de llevar unas llantas de 19 pulgadas. Es es la edición kosmo es de un conocido que trabaja en Hyundai que lo tiene matriculado y solo tiene 1000km. Ese coche sin descuentos vale 31000€ me lo dejaría por 25000. Trae de todo lleva incluso lo faros led que desde el segundo 0 iluminan a tope y una luz muy clara. Lo único que no me deja decidirme es que ambos traen mucho plástico pero durará lo mismo el plástico del Hyundai que el del tiguan? Saltaran piececitas del Hyundai cuando pasen 4 años? Será fiable el motor? Por lo demás me ha encantado. Tiene la llave inteligente, te acercas y se encienden las luces y abren los espejos.

Pues eso ahí me veo.

Última edición por c3peos fecha: 08-nov-2017 a las 22:38.
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Viejo 05-nov-2017, 22:34   #2
IdrojV8
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Ago 2014 | 7.585 Mens.
Lugar: CS

Astra K

¿Qué acabado y extras en cada uno? ¿Y qué motor?
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Viejo 05-nov-2017, 22:35   #3
golf_2011
Premium Wins.
 
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Nov 2011 | 6.437 Mens.
Tiguan.


Golf. |||
¿Quién si no?
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Viejo 05-nov-2017, 22:40   #4
cimmerio
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Jun 2009 | 2.494 Mens.
Lugar: Alli o aqui

Uno que traga gasofa...

con motores y acabados similares, el tiguan.

Hay alegrías demasiado grandes para ser descritas con palabras, y hay dolores sobre los que no me atrevo a extenderme (Edward Whymper).
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Viejo 05-nov-2017, 22:40   #5
smoove
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Oct 2004 | 917 Mens.

Seat Leon II TDI

Prefiero el tiguan
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Viejo 05-nov-2017, 22:40   #6
c3peos
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Oct 2017 | 41 Mens.
Ese es uno de los quit de la cuestion. Por el mismo precio casi 26000 ambos Tucson un poco más barato. Tucson más extras, garantía 5 años, Volkswagen 4 años.

Volkswagen 2.0 115 y Tucson 1.7 115 también. Con u Volkswagen el impuesto del circulación ya sería el doble.
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Viejo 05-nov-2017, 22:41   #7
Seronera88
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Dic 2016 | 2.757 Mens.
Lugar: Madrid

Peugeot 207

Al mismo precio ni lo dudaba, tiguan.
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Viejo 05-nov-2017, 22:47   #8
Julensao
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Ago 2016 | 1.237 Mens.
Lugar: Tenerife

Volkswagen Vento CL 1.6

Tiguan
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Viejo 05-nov-2017, 22:54   #9
ChernenkoEVER
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Feb 2017 | 35 Mens.
por que el itmv va ser el doble en el tiguan?? si el motor es casi lo mismo
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Viejo 05-nov-2017, 22:55   #10
picazzo
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Jun 2004 | 6.136 Mens.
Yo me compre hace poco un tiguan. Tdi 2.0 150cv 4motion dsg.

Probe lo dos y me gusto mas el tiguan. Era mas caro, pero pille una unidad km 0, con 5 km reales. Los plasticos de techo y capó puestos y las protecciones de porexpan de los paragolpes.

picazzo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-nov-2017, 23:04   #11
c3peos
ForoCoches: Miembro
 
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Oct 2017 | 41 Mens.
Luego otra cosa que me llamo la atención fue que el Tucson va por cadenas y Tiguan por kit de correa normal. Es cierto que el sistema de distribución por cadena no se cambia?

Última edición por c3peos fecha: 05-nov-2017 a las 23:07.
c3peos está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-nov-2017, 23:11   #12
matabufalez
Petrolero
 
Avatar de matabufalez
 
May 2008 | 18.222 Mens.

2.0 HDi

Cita:
Originalmente Escrito por c3peos Ver Mensaje
Luego otra cosa que me llamo la atención fue que el Tucson va por cadenas y Tiguan por kit de correa normal. Es cierto que el sistema de distribución por cadena no se cambia?
Bueno, que sea cadena en principio es un pro, pero no están exentas de fallar, y a partir de los 10 años conviene al menos revisarlo.
Yo prefiero correa, visto lo visto.
Los TSI pecaban (1.4) de tensor de distribucion, como los BMW N47. Con lo cual, no es oro todo lo que reluce.
Ademas, los intervalos de sustitucion de correa, hoy día se han ampliado muchisimo porque en algunos casos van bañadas en aceite, y los materiales son de mejor calidad. No es raro encontrar correas con cambios cada 200.000Km o mas.

Saludos

Este mensaje está oculto porque escaramanga está en tu lista de atontados.
matabufalez está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-nov-2017, 23:15   #13
fireblade90
Remember Music
 
Avatar de fireblade90
 
Oct 2008 | 39.188 Mens.
Lugar: Tierra de bolos

Alfa Romeo GT 1.9 JTD, Mercedes S320CDI, BMW 528i

El Volkswagen

No me importaría que fuese mi siguiente coche 4 motion o dsg
fireblade90 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-nov-2017, 23:15   #14
XM2000
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2007 | 26.736 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por c3peos Ver Mensaje
Luego otra cosa que me llamo la atención fue que el Tucson va por cadenas y Tiguan por kit de correa normal. Es cierto que el sistema de distribución por cadena no se cambia?
Dura unos cientos de miles de km, pero tambien se cambia.

Incluso las cadenas dúplex no llegan a 900.000 km.

Yo siempre he preferido cadenas, y parece ser que poco a poco algunos fabricantes vuelven a la cadena.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
XM2000 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-nov-2017, 23:19   #15
manupq
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de manupq
 
Oct 2015 | 2.652 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por picazzo Ver Mensaje
Yo me compre hace poco un tiguan. Tdi 2.0 150cv 4motion dsg.

Probe lo dos y me gusto mas el tiguan. Era mas caro, pero pille una unidad km 0, con 5 km reales. Los plasticos de techo y capó puestos y las protecciones de porexpan de los paragolpes.
Qué tal la insonorización del coche?
Llegaste a probar el gasolina?
manupq está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-nov-2017, 23:27   #16
rupert75
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Oct 2014 | 2.783 Mens.
Lugar: Asturias
Tiguan
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Viejo 05-nov-2017, 23:28   #17
XM2000
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de XM2000
 
Dic 2007 | 26.736 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

El Tucson se ve bastante últimamente.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
XM2000 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-nov-2017, 23:32   #18
Drosses
Special-K
 
Avatar de Drosses
 
Abr 2007 | 8.862 Mens.
Lugar: B

Seat Toledo '03/ GG ec 250 '14

Cita:
Originalmente Escrito por matabufalez Ver Mensaje
Bueno, que sea cadena en principio es un pro, pero no están exentas de fallar, y a partir de los 10 años conviene al menos revisarlo.
Yo prefiero correa, visto lo visto.
Los TSI pecaban (1.4) de tensor de distribucion, como los BMW N47. Con lo cual, no es oro todo lo que reluce.
Ademas, los intervalos de sustitucion de correa, hoy día se han ampliado muchisimo porque en algunos casos van bañadas en aceite, y los materiales son de mejor calidad. No es raro encontrar correas con cambios cada 200.000Km o mas.

Saludos

corrreas bañadas en aceite? y no patinan? algun ejemplo? No lo habia oido nunca.

Descuento 25% Myprotein JON-R39J
Vaper desde 23/01/2017
Drosses está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-nov-2017, 23:34   #19
c3peos
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de c3peos
 
Oct 2017 | 41 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por matabufalez Ver Mensaje
Bueno, que sea cadena en principio es un pro, pero no están exentas de fallar, y a partir de los 10 años conviene al menos revisarlo.
Yo prefiero correa, visto lo visto.
Los TSI pecaban (1.4) de tensor de distribucion, como los BMW N47. Con lo cual, no es oro todo lo que reluce.
Ademas, los intervalos de sustitucion de correa, hoy día se han ampliado muchisimo porque en algunos casos van bañadas en aceite, y los materiales son de mejor calidad. No es raro encontrar correas con cambios cada 200.000Km o mas.

Saludos
Gracias.
c3peos está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-nov-2017, 23:42   #20
WILLHUNTING
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de WILLHUNTING
 
Oct 2008 | 1.520 Mens.
Lugar: LINARES

AUDI A3 3P 2.O TDI CR 2010 HONDA CBR600RR 2006

Tiguan .
WILLHUNTING está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-nov-2017, 23:54   #21
matabufalez
Petrolero
 
Avatar de matabufalez
 
May 2008 | 18.222 Mens.

2.0 HDi

Cita:
Originalmente Escrito por Drosses Ver Mensaje
corrreas bañadas en aceite? y no patinan? algun ejemplo? No lo habia oido nunca.
No, no patinan, porque no son Poly-V, son dentadas.
Como ejemplo tienes los Ford Ecoboost y los PSA PureTech
http://www.blogmecanicos.com/2016/10...on-humeda.html

Saludos

Este mensaje está oculto porque escaramanga está en tu lista de atontados.
matabufalez está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2017, 00:03   #22
Dec2010
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2010 | 11.820 Mens.
Lugar: Pedralbes

Golf R Variant '17 / Mercedes AMG GT

Prefiero el Tiguan de calle vamos. Además no se puede comparar un 1.7 con un 2.0 y encima si lo montas en un SUV.
Dec2010 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2017, 00:03   #23
picazzo
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de picazzo
 
Jun 2004 | 6.136 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por manupq Ver Mensaje
Qué tal la insonorización del coche?
Llegaste a probar el gasolina?
La insonorización muy bien en ambos. Tanto en gasóleo como en gasolina.

Probé gasolina en ambos. VW 150 cv ambos e Hyundai 130 y pico los dos.

En ambos casos se mueven un poco mejor las unidades vw, pero la diferencia no es determinante.

Para mi fue determinante el maletero, mas de 120 litros de diferencia, la habitabilidad trasera, el equipamiento, y el precio. Ambos tope de gama costaban casi igual, pero al tener disponible una unidad km 0 real, me ahorré bastante.

picazzo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2017, 00:07   #24
Ibasket23
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Abr 2017 | 290 Mens.

Golf MK6

Cita:
Originalmente Escrito por golf_2011 Ver Mensaje
Tiguan.

Cerrado, carrazo el tiguan y un motor que a igualdad de potencia va ir siempre mas holgado=mas fiabilidad.
Ibasket23 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2017, 00:08   #25
Drosses
Special-K
 
Avatar de Drosses
 
Abr 2007 | 8.862 Mens.
Lugar: B

Seat Toledo '03/ GG ec 250 '14

[QUOTE=matabufalez;281088489]No, no patinan, porque no son Poly-V, son dentadas.
Como ejemplo tienes los Ford Ecoboost y los PSA PureTech
http://www.blogmecanicos.com/2016/10...on-humeda.html

Gracias!

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Vaper desde 23/01/2017
Drosses está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2017, 00:09   #26
Alex Magno
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Avatar de Alex Magno
 
Sep 2017 | 38 Mens.
Tucson
Alex Magno está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2017, 00:19   #27
CX GTi Turbo-2
Understated Elegance
 
Avatar de CX GTi Turbo-2
 
Ago 2013 | 16.579 Mens.
Lugar: CL-612

98' C70 2.3 Turbo 14' Mazda3 2.2D

Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
Dura unos cientos de miles de km, pero tambien se cambia.

Incluso las cadenas dúplex no llegan a 900.000 km.

Yo siempre he preferido cadenas, y parece ser que poco a poco algunos fabricantes vuelven a la cadena.
Yo creo que en los viejos Mercedes la cadena ni se inmuta sea cual sea el uso y el kilometraje. Pero claro, todos los elementos estaban sobredimensionados. Hoy en día que se economiza absolutamente todo pues...
CX GTi Turbo-2 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2017, 01:54   #28
Carlitosbetico
Wanna Be Shurmachaca
 
Avatar de Carlitosbetico
 
Dic 2010 | 5.334 Mens.
Lugar: España

Ford Focus Ghia TDci 115cv (MK2)

Cita:
Originalmente Escrito por golf_2011 Ver Mensaje
Tiguan.

Joder es que no hay color, no son comparables.

Otro voto para el VW.

"Piensa en grande y serás grande."
Carlitosbetico está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2017, 01:56   #29
ese_alex
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ese_alex
 
May 2009 | 14.106 Mens.
Mazda cx5
ese_alex está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2017, 02:14   #30
Clanatm
ForoCoches: Miembro
 
Sep 2017 | 51 Mens.
Lugar: Fuenlabrada

Volskwagen tiguan mk2

Yo tengo un tiguan,fui a ver el Tucson y por dentro es plástico del malo malo.mi voto para tiguan
Clanatm está desconectado   Responder Con Cita


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