Gran Turismos y Sport Prototipos 2018 (WEC, IMSA, ELMS, BlancPain GT Series)

[pablocomics]

Originalmente Escrito por moito_toxo

que motor le van a enchufar a estos el Gibson o el AER?

se sabe si entrará algún motorista a mayores para equipar a los privados de este año.

Es Mecachrome, si no recuerdo mal es una variante del motor que se usa en F2

[IMPREZA_06]

que flipada lo que ha presentado Toyota hoy en el Tokyo Auto Salon, el Toyota GR Super Sport Concept, con el motor del TS050 Hybrid LMP1.

[IMPREZA_06]

unas fotos también de las entrañas del test-car del GR Super Sport

[GatoSolitario]

Vaya tráfico que hay en pista!

[moito_toxo]

Originalmente Escrito por pablocomics

Es Mecachrome, si no recuerdo mal es una variante del motor que se usa en F2

ese era el fabricante que sabía que me faltaba, gracias!

[Rofialf1]

Originalmente Escrito por IMPREZA_06

que flipada lo que ha presentado Toyota hoy en el Tokyo Auto Salon, el Toyota GR Super Sport Concept, con el motor del TS050 Hybrid LMP1.

Bien guapo la verdad :O

[Xerru]

Bomarito dice que son optimistas en Mazda pero sin tirar las camapanas al vuelo.

http://www.racer.com/imsa/item/14670...all&limitstart

[IMPREZA_06]

Ya son 10º el equipo de Riberas, mientras que el Porsche #911 sigue líder con el AMG de Black Falcon, ahora pilotado por el gran Bleekemolen a poco más de 30"

El equipo de Jesus Diez rueda 2º a 13" del líder, el famoso Focus V8 de VDS Racing

Quedan 17 h 41 minutos.

[Piñoloco]

Iba a poner el Toyota, es perfecto para un hipotético GT1 como los que se pusieron los chops hace unos días, tan perfecto que volvería a ser como en los 90, primero el de carreras y luego el de calle y vuelta a empezar como hace 20 años

[E46]

Originalmente Escrito por IMPREZA_06

Ya son 10º el equipo de Riberas, mientras que el Porsche #911 sigue líder con el AMG de Black Falcon, ahora pilotado por el gran Bleekemolen a poco más de 30"

El equipo de Jesus Diez rueda 2º a 13" del líder, el famoso Focus V8 de VDS Racing

Quedan 17 h 41 minutos.

E Isaac Tutumlu acecha también el top-ten recuperando bastantes posiciones tras la rotación de los gentlemen drivers de su coche. En las primeras dos horas Frank Stippler llegó a situar el coche en podio absoluto tras un pinchazo.

[Verstapen]

Originalmente Escrito por E46

E Isaac Tutumlu acecha también el top-ten recuperando bastantes posiciones tras la rotación de los gentlemen drivers de su coche. En las primeras dos horas Frank Stippler llegó a situar el coche en podio absoluto tras un pinchazo.

La on board de Isaac en directo:

[Gentleman.]

Problemas para el líder #911. Parece que tienen un problema relacionado con la suspensión o sistema de frenado de la parte delantera derecha. Han cedido el liderato respecto al Black Falcon.

[IMPREZA_06]

Originalmente Escrito por Gentleman.

Problemas para el líder #911. Parece que tienen un problema relacionado con la suspensión o sistema de frenado de la parte delantera derecha. Han cedido el liderato respecto al Black Falcon.

Pues si, aunque ahora tiene a tres gallos por detrás en modo full attack

Mies, Bleekemolen y Müller, aunque lejos eso sí más de minuto y medio.

Por cierto el Porsche #78 de Jesus Diez ha caído en clasificación, deben haber sufrido algún problema, van con varias vueltas perdidas respecto al líder de SP2

PD: sobre que hora amanece más o menos en Dubai??

[manc0ntr0]

Originalmente Escrito por IMPREZA_06

Pues si, aunque ahora tiene a tres gallos por detrás en modo full attack

Mies, Bleekemolen y Müller, aunque lejos eso sí más de minuto y medio.

Por cierto el Porsche #78 de Jesus Diez ha caído en clasificación, deben haber sufrido algún problema, van con varias vueltas perdidas respecto al líder de SP2

PD: sobre que hora amanece más o menos en Dubai??

07:08 según eltiempo.es

[IMPREZA_06]

Victoria finalmente para el AMG de Black Falcon, y remontada del Lambo de GRT, tras hundirse en clasificación con tres pinchazos al inicio de carrera.

malos resultados para los nuestros, con solo un 3º puesto en SP2 para el equipo de Jesus Diez.

[Gentleman.]

No llega a pinchar al principio Bortolotti y se pasean que da gusto.

[IMPREZA_06]

Ya se intuía, ahora Marquardt lo confirma; BMW, lleva un retraso de unos 5 meses en el desarrollo del M8 GTE debido a un cambio de diseño que invalidó el concepto que tenían desarrollado y les obligó a retroceder.

En la entrevista a Sportscar365 lo explica, así como también deja caer que ya han llorado un poco al IMSA tras el ROAR para el tema del BOP...

http://sportscar365.com/lemans/wec/m...-gte-redesign/

Espero no le hagan caso, si eres 1,5" más lento porque el coche no está 100% desarrollado haberte espabilado, no puede ser que llegues con los deberes sin hacer y quieras estar arriba por beneficios con el BOP...

[Xerru]

Si BMW fuera una imagen potente para la IMSA como lo va a ser en el WEC, o eso parece, si que me esperaria un BOP del copón. Veremos en Le Mans que esto de la vuelta de BMW de modo oficial para las 24 horas me ha sonado mucho a Ford en 2016, y si al ACO le conviene tenerles en la pomada no se van a cortar un pelo con el BOP y lo sabeis.

[NaBUru38]

Hablando de Alonso...

http://sportscar365.com/imsa/iwsc/dr...n-motorsports/

[NaBUru38]

Por cierto, murió Dan Gurney, quien inventó el baño de champaña francesa en las 24 Horas de Le Mans.

http://sportscar365.com/obituary/gur...es-away-at-86/

[SaveTheRing]

Originalmente Escrito por NaBUru38

Por cierto, murió Dan Gurney, quien inventó el baño de champaña francesa en las 24 Horas de Le Mans.

http://sportscar365.com/obituary/gur...es-away-at-86/

Inventor tambien del gurney flap, basico hoy en dia en cualquier alerón para aumentar el ángulo de ataque y con ello la carga aerodonamica
Ganador tambien de carreras en f1, indy, lemans y nascar, de los pocos que vencía donde fuera
Me extrañó no ver un hilo sobre el

[ws6_20]

[27Gilles]

Originalmente Escrito por SaveTheRing

Inventor tambien del gurney flap, basico hoy en dia en cualquier alerón para aumentar el ángulo de ataque y con ello la carga aerodonamica
Ganador tambien de carreras en f1, indy, lemans y nascar, de los pocos que vencía donde fuera
Me extrañó no ver un hilo sobre el

En el hilo imágenes vintage se han escrito varios post.

https://www.forocoches.com/foro/show...825152&page=25

[SaveTheRing]

Originalmente Escrito por 27Gilles

En el hilo imágenes vintage se han escrito varios post.

https://www.forocoches.com/foro/show...825152&page=25

Ese hilo es oro puro, pero para encontrar una foto concreta...gracias por recordarme que me pase a ver que hay de nuevo jaja, me encantan las fotos

[Joseph Merrick]

Originalmente Escrito por Xerru

Si BMW fuera una imagen potente para la IMSA como lo va a ser en el WEC, o eso parece, si que me esperaria un BOP del copón. Veremos en Le Mans que esto de la vuelta de BMW de modo oficial para las 24 horas me ha sonado mucho a Ford en 2016, y si al ACO le conviene tenerles en la pomada no se van a cortar un pelo con el BOP y lo sabeis.

Es que en los test y en Spa van hacer un sandbagging brutal. Me juego el cuello

[cybplanet]

Las european le mans series cambian de logo

http://www.europeanlemansseries.com

[SaveTheRing]

Parece que se acabó ver el imsa en abierto, bein sports ha comprado los derechos, ignoro si solo de daytona o de toda la temporada, pero imsa.tv no creo que retransmita mas
Me cago en todos sus muertos

[Winnfield]

Esperemos que solo sea para Daytona y que no falten alternativas. Se vivía muy bien hasta ahora.

[ws6_20]

no si lo peor es que estara merlos de comentarista,si ya en la f1 se confundia con los pilotos y no se enteraba de la mitad

[SaveTheRing]

Originalmente Escrito por Winnfield

Esperemos que solo sea para Daytona y que no falten alternativas. Se vivía muy bien hasta ahora.

Creo que solo ha sido por el maldito efecto alonso, imsa.tv seguirá dando todas las demas en abierto y para daytona habrá que cambiar la ip del ordenador y hacer algo con el html de la página (aun estoy investigando, ya editaré si sale una solucion) para verla en imsatv, ya que la emision estará geolocalizada para eeuu, y aqui o en bein pagando, o nada