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  Reparación o no de Golf??  
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Viejo 14-nov-2017, 20:25   #1
Dentistaartista
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2014 | 236 Mens.
Lugar: Zaragoza

volkswagen Golf

Reparación o no de Golf??

Me acaban de llamar del taller que mi golf del 2006 de 105 cv y 250000 km tiene la válvula del turbo estropeada y el turbo tiene holgura, según me han dicho. En euros entre 1000 y 2000 el arreglo, el del taller me ha recomendado ni arreglarlo porque según me ha dicho es como meterle a un hombre de 90 años unas zapatillas de Ussain Bolt.

¿Que hacer?

- Repararlo e ir tirando hasta que salga otra cosa (el año pasado fueron otros 500, se rajó el depósito del agua)

- Repararlo y venderlo. Aquí el problema es que hay que dar garantia

- Mirar otro coche y enchufarlo al concesionario...

Gracias shurmanos.

Probablemente lo que he dicho de lo que le pasa al coche, igual para alguno que entienda de esto, le parecerá una barbaridad, pero es lo que he creido entender

Última edición por Dentistaartista fecha: 14-nov-2017 a las 20:28.
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Viejo 14-nov-2017, 20:27   #2
MaKiNeRoDeStRoY
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2008 | 655 Mens.
Lugar: Madrid

Un Ingles de 25

si de lo demas esta bien cuidado, cambiandole el turbo tienes coche para rato, ya aparte de que le salgan pijotadas por la edad, pero de motor no son tantos kms los que tiene
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Viejo 14-nov-2017, 20:40   #3
Dentistaartista
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2014 | 236 Mens.
Lugar: Zaragoza

volkswagen Golf

Cita:
Originalmente Escrito por MaKiNeRoDeStRoY Ver Mensaje
si de lo demas esta bien cuidado, cambiandole el turbo tienes coche para rato, ya aparte de que le salgan pijotadas por la edad, pero de motor no son tantos kms los que tiene
Si lo demás está bastante bien, ya hace unos años le dijeron que el embrague estaba tocado, pero ahí sigue. Lo que me da miedo es que por ejemplo, el año que viene me encuentre que se ha jodido la caja de cambio.
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Viejo 14-nov-2017, 20:47   #4
sergi_69
FR46UAS Racing Team
 
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Nov 2005 | 1.748 Mens.
Lugar: Madrid

Leon 1.9 TDI FR by BND / Yamaha R6R '07

Los turbos se reparan, no hace falta cambiarlo. Hay kits especificos para reparar las holguras del eje y las juntas, y talleres especializados que lo hacen. Por 400-500€ te dejan el turbo como nuevo.

Buscate un buen taller de turbos en tu ciudad y no creo que en total te gastes mas de 600-700€.

Yo no me lo pensaba y reparaba.

Plataforma: Valentino ROSSI '46', "The Doctor"- Socio nº 208
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Viejo 14-nov-2017, 21:45   #5
Extintor
furgowindsurf
 
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Dic 2012 | 17.507 Mens.
Lugar: Sevilla

Ford Transit'93 2500d T80 + 350z Roadster

Entre particulares no hay garantía. Simplemente debes responder por vicios ocultos durante 6 meses. Lo cual se reclama en el juzgado y es caro...

Por otro lado, por edad y kms ese coche debiera estar a media vida, según lo cuidaras...


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Viejo 14-nov-2017, 22:21   #6
pikolotk
Usuario en desuso
 
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Dic 2003 | 15.032 Mens.

Seat Leon TDI

Que sablada. El presupuesto es de servicio oficial? No me creo que reparar un turbo salga tan caro.

Entre particulares no hay garantía. Solo responsabilidad de 6 meses ante vicios ocultos.

Y 500 pavos por el depósito de agua? Cuál? El de los limpias???

Apadrina un fermentador: www.cervezasleoncia.com
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Viejo 14-nov-2017, 22:38   #7
Másmolas
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Másmolas
 
Oct 2012 | 1.978 Mens.
Lugar: Root

Uno

Por 700-800€ lo tienes arreglado.
Vete de ese taller que menudos sablazos mete.

www.arevag.com es una puta mierda de web,engreidos.
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Viejo 14-nov-2017, 22:49   #8
tonimaxini
vag
 
Avatar de tonimaxini
 
Mar 2008 | 173 Mens.
Lugar: Madrid
En mi casa el año pasado dejamos uno igual con 180k para sacar otro golf, y en la concesion se sorprendian de que lo dejaramos con 'tan pocos' kilometros. Obviamente, el tuyo no esta recien sacado de fabrica, tiene kilometros y piezas que ir cambiando por desgaste como el embrague o el propio turbo, pero mi opinion no es un anciano como te comentan en tu taller.
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Viejo 14-nov-2017, 22:50   #9
Fergucas
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2010 | 2.103 Mens.
Lugar: Alicante

BMW 118D 150 step, sorento crdi, Corsa 1.2 st joy

Cita:
Originalmente Escrito por Dentistaartista Ver Mensaje
Me acaban de llamar del taller que mi golf del 2006 de 105 cv y 250000 km tiene la válvula del turbo estropeada y el turbo tiene holgura, según me han dicho. En euros entre 1000 y 2000 el arreglo, el del taller me ha recomendado ni arreglarlo porque según me ha dicho es como meterle a un hombre de 90 años unas zapatillas de Ussain Bolt.

¿Que hacer?

- Repararlo e ir tirando hasta que salga otra cosa (el año pasado fueron otros 500, se rajó el depósito del agua)

- Repararlo y venderlo. Aquí el problema es que hay que dar garantia

- Mirar otro coche y enchufarlo al concesionario...

Gracias shurmanos.

Probablemente lo que he dicho de lo que le pasa al coche, igual para alguno que entienda de esto, le parecerá una barbaridad, pero es lo que he creido entender
Ya... Y se ha ofrecido a hacerte un favor y comprarte el coche...

Arreglalo, un golf v tiene muy buena venta, y cuando fallen cosas se las vas arreglando.
Fergucas está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-nov-2017, 22:59   #10
vespone
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de vespone
 
Dic 2012 | 3.544 Mens.
Lugar: De un lugar de la Mancha
Eso es lo que el taller quiere que creas ...arreglalo y a funcionar ...pide si eso presupuest en uno de estos talleres especialistas en turbos , tambien esta las ganas que tengas de cambiar de coche
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Viejo 14-nov-2017, 23:00   #11
Dentistaartista
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2014 | 236 Mens.
Lugar: Zaragoza

volkswagen Golf

Gracias a todos!!

Lo llevaré a otro taller a ver si me dan más opciones
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Viejo 14-nov-2017, 23:03   #12
XM2000
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de XM2000
 
Dic 2007 | 26.731 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Yo no veo lógico entregar un coche con esos km. al concesionario tan solo por no reparar un turbo.

Desde luego yo repararia.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
XM2000 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-nov-2017, 23:12   #13
martinson
Foroflotadores
 
Nov 2015 | 3.857 Mens.
Lugar: Visigodo.
Cita:
Originalmente Escrito por Dentistaartista Ver Mensaje
Gracias a todos!!

Lo llevaré a otro taller a ver si me dan más opciones
Oye,que es eso de 500€ del depósito del agua?
El de los limpias ó el del anticongelante?
¿Cuántos lereles te costó la pieza sola sin mano de obra?
martinson está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-nov-2017, 23:27   #14
Vespi7
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2017 | 374 Mens.
Lugar: Mundo

Peugeot 307

Cita:
Originalmente Escrito por Dentistaartista Ver Mensaje
Me acaban de llamar del taller que mi golf del 2006 de 105 cv y 250000 km tiene la válvula del turbo estropeada y el turbo tiene holgura, según me han dicho. En euros entre 1000 y 2000 el arreglo, el del taller me ha recomendado ni arreglarlo porque según me ha dicho es como meterle a un hombre de 90 años unas zapatillas de Ussain Bolt.

¿Que hacer?

- Repararlo e ir tirando hasta que salga otra cosa (el año pasado fueron otros 500, se rajó el depósito del agua)

- Repararlo y venderlo. Aquí el problema es que hay que dar garantia

- Mirar otro coche y enchufarlo al concesionario...

Gracias shurmanos.

Probablemente lo que he dicho de lo que le pasa al coche, igual para alguno que entienda de esto, le parecerá una barbaridad, pero es lo que he creido entender
¿Servicio oficial?

Mira que puedes montar turbos recuperados de intercambio y no uno nuevo... en el taller de confianza donde voy yo,han cambiado varios y ninguno ha superado los 800e... turbo,más aceite y filtro nuevo y te hablo de un bmw compact en concreto que estaba delante cuando el cliente fue a recogerlo. Lo que no se es si es turbo nuevo o de intercambio/recuperado.

mira otros talleres que te den más presupuestos.
Vespi7 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-nov-2017, 01:19   #15
Oxxo
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May 2015 | 644 Mens.

Furgon de reparto

500 pavos el vaso de expansión?
Oxxo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-nov-2017, 01:28   #16
yerbase
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2016 | 138 Mens.
Lugar: Mallorca

VW Polo 6C 1.2 TSI

Yo lo reparaba, seguro que un especialista en turbos te lo puede reparar mas barato y mejor. Un Golf es un Golf, palabra de cuñado.
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Viejo 15-nov-2017, 01:41   #17
diego92
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de diego92
 
Sep 2017 | 666 Mens.
Lugar: Galicia

Golf mk3

Mi coche tiene 23 años un golf tmbn con turbo y anda perfersmnbte. Si puedes tira de desguace y le montas tu un turbo.no es para nada dificil montarlo

CPU: Intel Pentium G3258 [5.5GHz] - GPU: Nvidia GTX 750 Ti - SSD: Patriot Torch SE 128GB - HDD: WD 320GB - RAM: Kingston HyperX DDR3 1600 C10 1x8GB - MBD: MSI H81M-P33
diego92 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-nov-2017, 05:44   #18
Pards
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Pards
 
Jul 2005 | 850 Mens.
Lugar: Dog´s Ville

Vw Golf GT TSI 170 // Suzuki GSF Bandit S ABS K9

Si el coche te iba bien o no puedes/quieres gastarte más pasta todavía ,repararlo. Yo tuve que soltar 7k para ponerle motor nuevo mi MKV porque no tuve más opción en su momento ,por ejemplo.

Deceased Golf Gt Tsi,manual,3 puertas,Blanco Candy.
Look GTI + Detroit, RNS 510 + Bluetooth
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Viejo 15-nov-2017, 05:45   #19
Geniuslnside
Since 2008
 
Avatar de Geniuslnside
 
Mar 2014 | 9.561 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Dentistaartista Ver Mensaje
Me acaban de llamar del taller que mi golf del 2006 de 105 cv y 250000 km tiene la válvula del turbo estropeada y el turbo tiene holgura, según me han dicho. En euros entre 1000 y 2000 el arreglo, el del taller me ha recomendado ni arreglarlo porque según me ha dicho es como meterle a un hombre de 90 años unas zapatillas de Ussain Bolt.

¿Que hacer?

- Repararlo e ir tirando hasta que salga otra cosa (el año pasado fueron otros 500, se rajó el depósito del agua)

- Repararlo y venderlo. Aquí el problema es que hay que dar garantia

- Mirar otro coche y enchufarlo al concesionario...

Gracias shurmanos.

Probablemente lo que he dicho de lo que le pasa al coche, igual para alguno que entienda de esto, le parecerá una barbaridad, pero es lo que he creido entender
Yo haria lo rojo. Sea lo que sea...Suerte!
Geniuslnside está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-nov-2017, 06:13   #20
MiRazaCale
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de MiRazaCale
 
Ago 2010 | 7.140 Mens.
Lugar: La Hoz de la Vieja (Teruel)

Opel Monza 3.0 GSE

Tíralo y gástate 20.000€ en otro

Y dentro de 11 años haces lo mismo

PLATAFORMA [❤AMANTES de la CULTURA EUROPEA❤] en contra de la ISLAMIZACION de EUROPA ☪
MiRazaCale está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-nov-2017, 07:00   #21
_web0_
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Avatar de _web0_
 
Ene 2009 | 6.871 Mens.
En su día pagaste 500€ por el depósito de agua?

Estamos hablando del vaso expansor?

Normal que te quieran clavar de nuevo.
_web0_ está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-nov-2017, 08:36   #22
GT85+
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Avatar de GT85+
 
Ago 2014 | 36 Mens.
Lugar: SUR

Un Gabacho y Un Japones

Cuando dice deposito de agua, imagino que sera el radiador. No ?
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Viejo 15-nov-2017, 08:41   #23
Forfi 1.4
Alfista de pro
 
Avatar de Forfi 1.4
 
Mar 2003 | 13.237 Mens.
Lugar: Madrí

ASX 1.6

Con 250.000 kms le empezarán a cascar elementos de desgaste o mantenimientos caros

Sí asumes eso, reparación.
Forfi 1.4 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-nov-2017, 08:44   #24
ruben_gti20vt
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ruben_gti20vt
 
Abr 2008 | 1.334 Mens.

Renaul Laguna/Ford Fiesta mk6

Yo lo arreglaba sin pensarlo, ese motor tiene mucha mas vida.
ruben_gti20vt está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-nov-2017, 08:50   #25
BMW I8
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de BMW I8
 
Sep 2008 | 102.838 Mens.
Lugar: De algún sitio de España

El mejor

Cita:
Originalmente Escrito por Dentistaartista Ver Mensaje
Me acaban de llamar del taller que mi golf del 2006 de 105 cv y 250000 km tiene la válvula del turbo estropeada y el turbo tiene holgura, según me han dicho. En euros entre 1000 y 2000 el arreglo, el del taller me ha recomendado ni arreglarlo porque según me ha dicho es como meterle a un hombre de 90 años unas zapatillas de Ussain Bolt.

¿Que hacer?

- Repararlo e ir tirando hasta que salga otra cosa (el año pasado fueron otros 500, se rajó el depósito del agua)

- Repararlo y venderlo. Aquí el problema es que hay que dar garantia

- Mirar otro coche y enchufarlo al concesionario...

Gracias shurmanos.

Probablemente lo que he dicho de lo que le pasa al coche, igual para alguno que entienda de esto, le parecerá una barbaridad, pero es lo que he creido entender
Por 290 euros te dejan ese turbo como nuevo y con 2 años de garantía, luego sería el montaje nada más...
@Turbos 24H
BMW I8 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-nov-2017, 08:59   #26
Brandtner
Ready for take-off
 
Avatar de Brandtner
 
Ago 2007 | 46.085 Mens.
Lugar: VLL

VW Golf // Saab 9-3 SS

Vaya gilipollez te ha soltado el mecánico. Ese motor se puede hacer sin dificultad otros 100.000 km.

Suero o champagne.
Brandtner está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-nov-2017, 09:00   #27
juanpiloto
ForoCoches: Florista
 
Avatar de juanpiloto
 
Jul 2011 | 20.199 Mens.
Lugar: Asturias

(8P)

Cita:
Originalmente Escrito por Brandtner Ver Mensaje
Vaya gilipollez te ha soltado el mecánico. Ese motor se puede hacer sin dificultad otros 100.000 km.
Lo que quiere el mecánico es ponerle las cosas fatal, quedarse el coche por 4 duros, arreglarlo y venderlo.

"La vida son 4 días en definitiva, hoy vamos a disfrutar y mañana vamos a disfrutar mas"
juanpiloto está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-nov-2017, 09:43   #28
IROITE
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de IROITE
 
Dic 2011 | 1.425 Mens.
Lugar: RIAS BAIXAS
Cita:
Originalmente Escrito por Dentistaartista Ver Mensaje
Me acaban de llamar del taller que mi golf del 2006 de 105 cv y 250000 km tiene la válvula del turbo estropeada y el turbo tiene holgura, según me han dicho. En euros entre 1000 y 2000 el arreglo, el del taller me ha recomendado ni arreglarlo porque según me ha dicho es como meterle a un hombre de 90 años unas zapatillas de Ussain Bolt.

¿Que hacer?

- Repararlo e ir tirando hasta que salga otra cosa (el año pasado fueron otros 500, se rajó el depósito del agua)

- Repararlo y venderlo. Aquí el problema es que hay que dar garantia

- Mirar otro coche y enchufarlo al concesionario...

Gracias shurmanos.

Probablemente lo que he dicho de lo que le pasa al coche, igual para alguno que entienda de esto, le parecerá una barbaridad, pero es lo que he creido entender
Yo empezaría cambiando de taller.

Segundo. ¿ Por mil o dos mil euros vas a conseguir un coche en mejor estado que el tuyo ?
IROITE está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-nov-2017, 09:55   #29
garruto
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de garruto
 
Ago 2007 | 2.846 Mens.
Lugar: en un lugar de la cancha
Es servicio oficial??

Yo lo arreglaba, otro en otro taller.
Luego si quieres cambiar de coche vendes el tuyo.
garruto está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 15-nov-2017, 10:06   #30
Trooper666
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Trooper666
 
Ago 2005 | 7.302 Mens.

Uno que me lleva.

Repara! A ese coche le queda mucha vida por delante!

Saludos!


Trooper666 está desconectado   Responder Con Cita


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