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  VW Caddy 1.2 TSI  
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Viejo 30-nov-2017, 12:53   #1
Manzana
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Ago 2008 | 817 Mens.
VW Caddy 1.2 TSI

Buenas shurs,


¿Podéis comentarme que tal va la Caddy con el motor 1.2 TSI 84 CV? ¿Tira sin problemas?


Estoy en vías de comprar una y me ofrecen el 2.0 TDI, pero la diferencia de precio con el 1.2 TSI 84 CV es bastante grande (hablamos de unos 2.000 €)...


¿Recomendaciones?


Por si sirve de ayuda, no voy a poner al coche a más de 120 km / hora, aunque donde vivo hay alguna que otra pendiente e igual se notaría. Kms haré menos de 10.000 al año con total seguridad.

Última edición por Manzana fecha: 30-nov-2017 a las 13:16.
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Viejo 30-nov-2017, 12:58   #2
EL LISTO.
de Forocoches
 
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Nov 2017 | 410 Mens.
sobradisima
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Viejo 30-nov-2017, 13:04   #3
Manzana
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Ago 2008 | 817 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por EL LISTO. Ver Mensaje
sobradisima
¿Tu crees shur?


Se me olvidó comentar que es 1.2 TSI 84 CV si no me equivoco.
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Viejo 30-nov-2017, 13:05   #4
palotes3
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Ene 2006 | 2.132 Mens.
Lugar: Girona

Un V6 alemán

EL 1.2 TSI va de maravilla, lo he tenido en un Golf VII y lo tengo en un Yeti y va perfecto.

No se que acabado de Caddy miras, pero también la hacen con el 1.4TSI de 125cv

EDITO porque veo que no es la versión 110cv, entonces me callo, no conozco dicho motor, así que no sabría decirte, además si le vas a hacer muchos km, esos 2000€ se veran compensados con el paso del tiempo.
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Viejo 30-nov-2017, 13:11   #5
Manzana
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Ago 2008 | 817 Mens.
VW Caddy Edition Plus


En el catálogo he visto que es 1.2 TSI 84 CV


Me ha extrañado porque lo habitual en el resto de modelos es lo que comentas shur, 110 CV... de ser así no tendría dudas.


Kms haría unos 10.000 al año como mucho. Vivo en una isla, no puedo ir muy lejos. xD
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Viejo 30-nov-2017, 15:12   #6
theo__
1.0T
 
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Ene 2009 | 3.686 Mens.
En configurado de wolkswagen solo sale la edition en un tsi de 102cv. Donde miras la de 85?

MountainBike, It´s not only going down mountains.
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Viejo 30-nov-2017, 15:39   #7
R8gordini
Hypermiler
 
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Feb 2004 | 16.275 Mens.
Lugar: San Junipero

Cool shits

Cita:
Originalmente Escrito por Manzana Ver Mensaje
VW Caddy Edition Plus

En el catálogo he visto que es 1.2 TSI 84 CV

Me ha extrañado porque lo habitual en el resto de modelos es lo que comentas shur, 110 CV... de ser así no tendría dudas.

Kms haría unos 10.000 al año como mucho. Vivo en una isla, no puedo ir muy lejos. xD
Imagino que vives en Canarias.

En la península el 1.2 TSI ya no se vende, ahora el modelo gasolina base es el 1.0 TSI 102cv
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Viejo 30-nov-2017, 15:42   #8
asturiancetori
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Abr 2015 | 9.002 Mens.
Lugar: Asturias

Uno francés...

Hombre, mover se moverá, pero descargada hace el 0-100 en unos 15 segundos... 85cv para 1.400kg pues no dan para mucho. Quizás sea algo alto el consumo si tienes que ir todo el rato apurando el motor para sacarle algo de chicha..

Si es para ir de A a B sin prisas pues sin pegas.
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Viejo 30-nov-2017, 15:46   #9
corsa45cv
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Ago 2004 | 11.094 Mens.
Lugar: Costa murciana

A4 2.0 TFSI Quattro

Yo en el curro llevo una 1.9 TDI 104 cv 'old school' y no sobran caballos. A ver, pegando pisotones en 2ª ó 3ª te crees que llevas la furgoneta más rápida del almacén (ya sabemos, la sensación de patada), pero por ejemplo para adelantar por nacionales hay que pensárselo dos veces. Son 1.600 kilos, más carga, ocupantes, etc...

Depende de tus necesidades iría a por algo más potente.

Un corte al día mantiene lejos la avería
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Viejo 30-nov-2017, 21:24   #10
BMW I8
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Sep 2008 | 103.950 Mens.
Lugar: De algún sitio de España

El mejor

Cita:
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Buenas shurs,


¿Podéis comentarme que tal va la Caddy con el motor 1.2 TSI 84 CV? ¿Tira sin problemas?


Estoy en vías de comprar una y me ofrecen el 2.0 TDI, pero la diferencia de precio con el 1.2 TSI 84 CV es bastante grande (hablamos de unos 2.000 €)...


¿Recomendaciones?


Por si sirve de ayuda, no voy a poner al coche a más de 120 km / hora, aunque donde vivo hay alguna que otra pendiente e igual se notaría. Kms haré menos de 10.000 al año con total seguridad.
Si puedes el 2.0 Tdi sin duda ese compraria (salvo que hagas ciudad)....
El 1.2 Tsi de 86 CV sin ser un avión te llevará sin mucho problema a la velocidad que dices...., de todas formas en el futuro un chispazo y se pone en 130 CV... (También te digo que alguno ha roto cadena en los 1.2 Tsi).
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Viejo 07-dic-2017, 11:40   #11
palotes3
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Ene 2006 | 2.132 Mens.
Lugar: Girona

Un V6 alemán

Cita:
Originalmente Escrito por BMW I8 Ver Mensaje
Si puedes el 2.0 Tdi sin duda ese compraria (salvo que hagas ciudad)....
El 1.2 Tsi de 86 CV sin ser un avión te llevará sin mucho problema a la velocidad que dices...., de todas formas en el futuro un chispazo y se pone en 130 CV... (También te digo que alguno ha roto cadena en los 1.2 Tsi).
El de 86Cv, no se que llevará, los últimos 1.2 TSI de 110Cv, ya llevaban correo de alta durabilidad.
palotes3 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 07-dic-2017, 14:05   #12
BMW I8
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Sep 2008 | 103.950 Mens.
Lugar: De algún sitio de España

El mejor

Cita:
Originalmente Escrito por palotes3 Ver Mensaje
El de 86Cv, no se que llevará, los últimos 1.2 TSI de 110Cv, ya llevaban correo de alta durabilidad.
Efectivamente los Tsi 105 CV ya llevaban correa de larga duración, pero el de 86 CV llevaba cadena y las rompía también..
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Viejo 07-dic-2017, 14:19   #13
Projekt
Forocoches: ProPutin
 
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Abr 2008 | 61.543 Mens.
Ese motor es bastante majo, con limitaciones pero por ciudad y hasta 100 por hora disimula muy bien.

Ahora, yo en una furgona no lo metería ni de coña. El día que la cargues te vas a acordar de esos 2.000 pavos.

No asocies furgoneta a coche porque ya de mano en autopista necesitan motor pero cargadas ni te cuento. Y los consumos deben ser de asustar.
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Viejo 07-dic-2017, 14:52   #14
DoCoMo
Miembro con galones
 
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Oct 2008 | 27.640 Mens.
Es una motorización muy justa para una furgoneta en los tiempos que corren
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