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  SEAT LEON MK3 [Volumen 12] DIGITAL COCKPIT IS COMING  
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Viejo 08-dic-2017, 17:19   #91
Beseker
Coaching online
 
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Ene 2017 | 3.960 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por ErDeif Ver Mensaje
El min 1:15 del video.

La dureza si se regula por los modos. Pero vamos, que la suspensión es regulera. No se como irá la de serie del FR, pero supongo que mas o menos igual sin poder regular la dureza.
A ver, la del FR es dura, la del FR con DCC es dura si esta en modo sport, si esta en modo confort pues es mas blandurria, que tiene de malo?
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Viejo 08-dic-2017, 17:55   #92
jorgemagia
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Sep 2014 | 809 Mens.
Lugar: Alcalá de Henares

LEON 1.4 TSI DSG7

Cita:
Originalmente Escrito por Brauner Ver Mensaje
Que tiene que ver con o que he dicho yo ? repito, un sistema de apertura "sin llave" se supone que es para sumar comodiad, tener que meter o sacar la llave de un estuche, sea 1 o 500 veces, resta la lógica de la funcionalidad de esta tecnlogía, con más razón si solo voy a usarla 2 veces a la semana, no me pongo ese sistema y utilizo el método convencional, que me parece más comodo que andar metiendo la llave en un estuche
Pues te lo explico.

Yo tengo la comodidad de usarlo así, normalmente, con su llave de proximidad. Pero si lo voy a dejar mucho tiempo sin mover y cerca de casa lo meto en la funda. No le resta funcionalidad para nada. Pero si me subo y tienen un amplificador evita que entren arranquen y se vayan.
Tú dices que te da igual una que 500 y yo te digo que no. Que una vez o dos al mes no es problema y el resto del tiempo tienes la comodidad.
Punto
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Viejo 08-dic-2017, 17:57   #93
jorgemagia
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Sep 2014 | 809 Mens.
Lugar: Alcalá de Henares

LEON 1.4 TSI DSG7

Cita:
Originalmente Escrito por Beseker Ver Mensaje
A ver, la del FR es dura, la del FR con DCC es dura si esta en modo sport, si esta en modo confort pues es mas blandurria, que tiene de malo?
En el fr en modo confort no es igual que otros. Por qué el tarado base es más duro. Aunque algo se notará.
Sin embargo en los que de base como el xcellence es más blanda se nota más la dureza en modo sport.
Para que me entiendas, en fr merece la pena, en otros modelos merece la pena MÁS
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Viejo 08-dic-2017, 18:00   #94
ErDeif
Coito, ergo sum.
 
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May 2004 | 55.824 Mens.
Lugar: Madrid

Striped Speedy

Cita:
Originalmente Escrito por Beseker Ver Mensaje
A ver, la del FR es dura, la del FR con DCC es dura si esta en modo sport, si esta en modo confort pues es mas blandurria, que tiene de malo?


No es cuestión de dureza.

Última edición por ErDeif fecha: 08-dic-2017 a las 18:05.
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Viejo 08-dic-2017, 19:13   #95
Berzaius Carras
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Mar 2011 | 6.856 Mens.
Lugar: Lleida

Xsara VTR 1.9TD / Suzuki GSXR 600 K6

Cita:
Originalmente Escrito por ErDeif Ver Mensaje
No es cuestión de dureza.
La del FR de por si me parece excesivamente dura, especialmente en viajes largos, que junto con unos asientos traseros también duros de cojones no lo hacen especialmente cómodo a mi gusto.

No se si cambia mucho con DCC en modo confort.

Plataforma | Seat Ibiza/Cordoba | socio Nº222
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Viejo 08-dic-2017, 19:29   #96
Tormenta74
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Jul 2008 | 18.391 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por lushoc Ver Mensaje
Saludos a la plataforma!

Pilo sitio por aquí, que gracias al plan Movealt me he decidido por el León 1.4 TGI GNC 110 CV Start / Stop (DSG)
Cita:
Originalmente Escrito por Pards Ver Mensaje
Una opción la mar de interesante compi,una pena que no quieran ponerle unos cvs extras, aunque se entiende sino la misma marca se pisaria ventas si sacasen un GNC con 150 cvs
Mi idea es "gasificar" mi futuro 1.4 150cvs (lo haría al consumir la garantía), por lo visto, el coste por 100 kms es mínimo y a poco que viajes, amortizas relativamente rápido (no obstante, tengo que echar mis cuentas para ver en cuántos kms lo amortizaría y el número de kms al año que haré).

[B]Webon: "Lo de la KTM... no lo veréis en vida, os lo aseguro" "Que le follen a la Domi" "A la DRZ que le den también"
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Viejo 08-dic-2017, 19:37   #97
Caleb
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Feb 2011 | 2.168 Mens.
Lugar: Madrid
Los que tenéis el cargador Qi, hay alguna manera de ponerlo "on/off" o siempre que pones el móvil empieza a cargarlo?
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Viejo 08-dic-2017, 19:38   #98
Tormenta74
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Jul 2008 | 18.391 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por ErDeif Ver Mensaje
El min 1:15 del video.

La dureza si se regula por los modos. Pero vamos, que la suspensión es regulera. No se como irá la de serie del FR, pero supongo que mas o menos igual sin poder regular la dureza.
El que probé yo el lunes (ST FR) con 10.000 kms iba bastante bien, la jefa lo notó un poquito duro pero yo lo noté bastante bien, no era incómodo pero si asentaba bastante bien y no tenía efecto barco como tenía el Megane familiar de la semana pasada y los antiguos familiares de mi padre (hace 25-35 años)

[B]Webon: "Lo de la KTM... no lo veréis en vida, os lo aseguro" "Que le follen a la Domi" "A la DRZ que le den también"
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Viejo 08-dic-2017, 19:43   #99
Tormenta74
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Jul 2008 | 18.391 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por jorgemagia Ver Mensaje
Pues te lo explico.

Yo tengo la comodidad de usarlo así, normalmente, con su llave de proximidad. Pero si lo voy a dejar mucho tiempo sin mover y cerca de casa lo meto en la funda. No le resta funcionalidad para nada. Pero si me subo y tienen un amplificador evita que entren arranquen y se vayan.
Tú dices que te da igual una que 500 y yo te digo que no. Que una vez o dos al mes no es problema y el resto del tiempo tienes la comodidad.
Punto
Según lo veo yo (ojo, solo es mi opinión personal), ya tienes que andar con la bolsita de marras a cuestas para que el coche no se quede abierto más de la cuenta, si bajas equipaje en la calle, te obligas a dejarlo en el suelo para guardar la llave (o dejas el coche abierto hasta que te alejas y entonces te la lían).

Es un sistema que será muy cómodo para algunos, a mí nunca me lo ha parecido.

[B]Webon: "Lo de la KTM... no lo veréis en vida, os lo aseguro" "Que le follen a la Domi" "A la DRZ que le den también"
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Viejo 08-dic-2017, 20:00   #100
Beseker
Coaching online
 
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Ene 2017 | 3.960 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Tormenta74 Ver Mensaje
Según lo veo yo (ojo, solo es mi opinión personal), ya tienes que andar con la bolsita de marras a cuestas para que el coche no se quede abierto más de la cuenta, si bajas equipaje en la calle, te obligas a dejarlo en el suelo para guardar la llave (o dejas el coche abierto hasta que te alejas y entonces te la lían).

Es un sistema que será muy cómodo para algunos, a mí nunca me lo ha parecido.
O cierras el coche tocando la maneta y listo
Beseker está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-dic-2017, 20:03   #101
Beseker
Coaching online
 
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Ene 2017 | 3.960 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por jorgemagia Ver Mensaje
En el fr en modo confort no es igual que otros. Por qué el tarado base es más duro. Aunque algo se notará.
Sin embargo en los que de base como el xcellence es más blanda se nota más la dureza en modo sport.
Para que me entiendas, en fr merece la pena, en otros modelos merece la pena MÁS
No hay tarado base con dcc, puesto que el sistema puede endurecer y reblandecer a su antojo será igual para todos.
Beseker está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-dic-2017, 21:07   #102
GoncaTuga
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2017 | 926 Mens.
Lugar: Madriles & Portugal

Cepo MINI John Cooper Works F56

Cita:
Originalmente Escrito por Alexvage Ver Mensaje
Si le das bastante cera ese consumo de aceite lo veo normal sí, que no te rellenen al máximo al cambiarlo no, no es normal.
Cita:
Originalmente Escrito por bwa_200 Ver Mensaje
Yo no veo normal ese consumo, por mucha "caña" que se le de, vamos que de revisión a revisión, tiene que meter mínimo 3L de aceite, yo no lo veo admisible, en casa tengo un tdi cr 143, lleva caña y no gasta ni una gota entre cambios.
Le doy alguna cera si, suelo llevarlo con alegria, pero no a reventar, hasta por que aquí en Portugal donde estoy ahora por trabajo las carreteras no están decentes para correr, así que tengo conducido despacio.

80% de los kms son en autovia con el control de crucero a 140/150.

El consumo tiene sido 1L/10000kms, anoche puse 750ml de aceite y se quedó casi en el máximo, ahora aquí no tengo planes de hacerle muchos kms, por eso voy conducirlo despacio a ver que tal el consumo de aceite.

Pero desde luego que no me parece nada normal, al llamar a Castellana Motor me dicen que el coche podrá tener que ser verificado, pero cuando lo dejé en el mantenimiento ya decían que todo era normal y el coche muy bien.
GoncaTuga está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-dic-2017, 21:09   #103
jorgemagia
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Sep 2014 | 809 Mens.
Lugar: Alcalá de Henares

LEON 1.4 TSI DSG7

Cita:
Originalmente Escrito por Beseker Ver Mensaje
No hay tarado base con dcc, puesto que el sistema puede endurecer y reblandecer a su antojo será igual para todos.
Si la suspensión del fr es diferente será diferente para todos, lleves DCC o no. Y si es el 1.8 lleva otra suspensión trasera, si pones DCC también te ponen la misma suspensión que a todos?
El Cupra también lleva otra suspensión y lleva DCC crees que lleva la misma suspensión que un xcellence por llevar dcc?
jorgemagia está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-dic-2017, 21:21   #104
jorgemagia
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2014 | 809 Mens.
Lugar: Alcalá de Henares

LEON 1.4 TSI DSG7

Cita:
Originalmente Escrito por Tormenta74 Ver Mensaje
Según lo veo yo (ojo, solo es mi opinión personal), ya tienes que andar con la bolsita de marras a cuestas para que el coche no se quede abierto más de la cuenta, si bajas equipaje en la calle, te obligas a dejarlo en el suelo para guardar la llave (o dejas el coche abierto hasta que te alejas y entonces te la lían).

Es un sistema que será muy cómodo para algunos, a mí nunca me lo ha parecido.
En serio vas siempre con equipaje? Y siempre que te bajes con equipaje en cualquier lugar te lo van a robar?
O el riesgo está en tu zona y tus costumbres que es donde te tienen fichado el coche?
No seamos tremendistas, se trata de tener la fundita, que es del tamaño de la llave, y usarla con cabeza. No tienes que estar todos los días en todas las ocasiones llave dentro llave fuera.
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Viejo 08-dic-2017, 22:07   #105
joselito7
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Dic 2005 | 19.171 Mens.
Lugar: buscando a dios benzegordi

avatar cost to cost

Por curiosidad, cuánto piden por un León 1.4 TGI GNC 110 CV manual puesto en la calle a día de hoy ?

Trabajo, Esfuerzo y Humildad ----------- rafael nadal, eterno dios del tennis[/U][/COLOR] Don Cristiano Ronaldo el gladiator del siglo XXI
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Viejo 08-dic-2017, 23:58   #106
Tormenta74
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Jul 2008 | 18.391 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por jorgemagia Ver Mensaje
En serio vas siempre con equipaje? Y siempre que te bajes con equipaje en cualquier lugar te lo van a robar?
O el riesgo está en tu zona y tus costumbres que es donde te tienen fichado el coche?
No seamos tremendistas, se trata de tener la fundita, que es del tamaño de la llave, y usarla con cabeza. No tienes que estar todos los días en todas las ocasiones llave dentro llave fuera.
En mi caso, si no voy con equipaje, me voy con la moto, y en mi caso en mi moto puedo cargar muchísimo. El tema es tener que abrir la fundita, sacar la llave...para eso saco la llave del bolsillo con una mano y abro la puerta.

Respecto a tener fichado el coche...sinceramente, no ando fijándome si hay alguien mirando a la hora que me subo al coche o qué movimientos hago en mi vida...no me compensa, prefiero un seguro a todo riesgo y si me roban el coche, que venga el seguro con uno nuevo.

[B]Webon: "Lo de la KTM... no lo veréis en vida, os lo aseguro" "Que le follen a la Domi" "A la DRZ que le den también"
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Viejo 09-dic-2017, 00:13   #107
jorgemagia
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Sep 2014 | 809 Mens.
Lugar: Alcalá de Henares

LEON 1.4 TSI DSG7

Cita:
Originalmente Escrito por Tormenta74 Ver Mensaje
En mi caso, si no voy con equipaje, me voy con la moto, y en mi caso en mi moto puedo cargar muchísimo. El tema es tener que abrir la fundita, sacar la llave...para eso saco la llave del bolsillo con una mano y abro la puerta.

Respecto a tener fichado el coche...sinceramente, no ando fijándome si hay alguien mirando a la hora que me subo al coche o qué movimientos hago en mi vida...no me compensa, prefiero un seguro a todo riesgo y si me roban el coche, que venga el seguro con uno nuevo.
El primer año si te dan uno nuevo, a partir de ahí olvídate.
En todo caso, la puedes tener en el segundo bolsillo de la funda (que no anula señal) preparada de casa y te montas tan tranquilo y le das a tu botón.
Al final puede ser parecido a tener una normal. Pero prefiero el botón para arrancar que el bombín. No sé por qué, me gusta más.
jorgemagia está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-dic-2017, 05:48   #108
Tormenta74
ForoCoches: Miembro
 
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Jul 2008 | 18.391 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por jorgemagia Ver Mensaje
El primer año si te dan uno nuevo, a partir de ahí olvídate.
En todo caso, la puedes tener en el segundo bolsillo de la funda (que no anula señal) preparada de casa y te montas tan tranquilo y le das a tu botón.
Al final puede ser parecido a tener una normal. Pero prefiero el botón para arrancar que el bombín. No sé por qué, me gusta más.
Hombre, más chulo si que es pero...bueno, lo mío sólo es una opinión personal, uso mucho más la moto que el coche, es más, el coche entre semana ni lo usaré salvo caso muy extraño porque en mi oficina no hay quien aparque así que no me lo planteo siquiera.

[B]Webon: "Lo de la KTM... no lo veréis en vida, os lo aseguro" "Que le follen a la Domi" "A la DRZ que le den también"
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Viejo 09-dic-2017, 13:51   #109
Torete-gti
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2005 | 1.416 Mens.
Lugar: Madrid

Un 8 ruedas

Cita:
Originalmente Escrito por jorgemagia Ver Mensaje
El primer año si te dan uno nuevo, a partir de ahí olvídate.
En todo caso, la puedes tener en el segundo bolsillo de la funda (que no anula señal) preparada de casa y te montas tan tranquilo y le das a tu botón.
Al final puede ser parecido a tener una normal. Pero prefiero el botón para arrancar que el bombín. No sé por qué, me gusta más.
Mapfre te da los 2 primeros años lo que uno nuevo y el tercero un 80%. Pero vamos que tampoco os obcequeis, que por mucho kessy o mucha cerradura, si se lo quieren llevar te vuela igual en un pestañeo. Con un extractor de bombin y un pikachu, tardan nada y menos, aun no llevando kessy.
Lo importante un buen seguro, y todas las trabas extras posibles
Torete-gti está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-dic-2017, 13:57   #110
ErDeif
Coito, ergo sum.
 
Avatar de ErDeif
 
May 2004 | 55.824 Mens.
Lugar: Madrid

Striped Speedy

Cita:
Originalmente Escrito por jorgemagia Ver Mensaje
El primer año si te dan uno nuevo, a partir de ahí olvídate.
En todo caso, la puedes tener en el segundo bolsillo de la funda (que no anula señal) preparada de casa y te montas tan tranquilo y le das a tu botón.
Al final puede ser parecido a tener una normal. Pero prefiero el botón para arrancar que el bombín. No sé por qué, me gusta más.
2 ańos de nuevo tengo en vertí.
TR sin franquicia, 700 y poco creo recordar.

Load ""
ErDeif está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-dic-2017, 14:00   #111
ErDeif
Coito, ergo sum.
 
Avatar de ErDeif
 
May 2004 | 55.824 Mens.
Lugar: Madrid

Striped Speedy

Cita:
Originalmente Escrito por Berzaius Carras Ver Mensaje
La del FR de por si me parece excesivamente dura, especialmente en viajes largos, que junto con unos asientos traseros también duros de cojones no lo hacen especialmente cómodo a mi gusto.

No se si cambia mucho con DCC en modo confort.
En modo confort es una barca rebotona. Solo vale para ir muuuuy despacio o por ciudad.

Mi percepción con la suspensión del León es que es muy retumbona. No absorbe. No tiene nada que ver con la dureza.

Load ""
ErDeif está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-dic-2017, 14:39   #112
jorgemagia
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de jorgemagia
 
Sep 2014 | 809 Mens.
Lugar: Alcalá de Henares

LEON 1.4 TSI DSG7

Cita:
Originalmente Escrito por ErDeif Ver Mensaje
En modo confort es una barca rebotona. Solo vale para ir muuuuy despacio o por ciudad.

Mi percepción con la suspensión del León es que es muy retumbona. No absorbe. No tiene nada que ver con la dureza.
Algo influye la dureza no? Al final que vamos a ir con el DCC en modo normal? Jajajaja
jorgemagia está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-dic-2017, 17:05   #113
mili2
3 cuentas y subiendo
 
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Oct 2014 | 1.155 Mens.
Lugar: Avilés (Asturias)

Seat León 1.2 TSI iTech - Ford Escort 1.3 CL (DEP)

Buenas,

Estoy intentando actualizar los datos de Navegación a la version 0059 (tengo la 0045). Mi tipo de sistema es el 5F0.

El caso es que el volumen de datos de la nueva versión no entra en la tarjeta que en su día me dieron en la SEAT. Ésta es de 8 Gigas y calculo que los nuevos datos ocuparan unos 8 y medio.

Alguna solución?

Gracias.

Peña Real Sporting de Gijón - 065 / FERNÁNDEZ VETE YA / PRECIADO SIEMPRE PRESENTE / Abr 2008 | 15.229 Mens. / Feb 2014 | 833 Mens.
mili2 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-dic-2017, 17:07   #114
Mekaniko188
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Avatar de Mekaniko188
 
Feb 2009 | 1.189 Mens.

Berlina premium...

Cita:
Originalmente Escrito por jorgemagia Ver Mensaje
Qué pena...haber pedido el coche hace 3 semanas y que ya se pueda configurar con el digital cockpit... Acojonante... Pero si modifico el pedido...vuelvo a la cola.
Yo no dudaba...
Mekaniko188 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-dic-2017, 17:29   #115
jorgemagia
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de jorgemagia
 
Sep 2014 | 809 Mens.
Lugar: Alcalá de Henares

LEON 1.4 TSI DSG7

Cita:
Originalmente Escrito por Mekaniko188 Ver Mensaje
Yo no dudaba...
Ya pero no puedo retrasar más el pedido... además son 400 napos por una pantalla... Que solo es para el GPS. No lleva mas
jorgemagia está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 10-dic-2017, 02:16   #116
Kalibror
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Kalibror
 
Sep 2012 | 838 Mens.
Lugar: Que bien, eh?
Buenas, estoy buscando un familiar y el León ST es el primero de la lista. He pedido presupuesto del 1.4 TSI ACT 150Cv Manual, versión Xcellence Plus que lleva así por encima:

-Full LED
-Sensor de aparcamiento delantero y trasero.
-Sensor de luces y lluvia.
-Kessy.
-Asistente luces cortas/largas y de carril.

El precio al contado es de 21.500€ más o menos, financiando 9.500€ se queda en 19.797,39€, aunque el precio final con intereses, si mis cálculos no fallan, va por encima de 24.500€, con lo que creo que financiaría con mi banco. En cuanto al pack confianza y el mantenimiento y garantía de 4 años por financiar, merecería la pena? Alguno lo tenéis?

En cuanto al presupuesto, cómo lo véis? El equipamiento de esa versión no me vuelve loco, lo único el full led, pero ya sólo por eso merece la pena económicamente.

Qué extra consideráis necesario además del los led?

Por cierto, hay alguna ciudad donde sean más baratos por norma general?

Gracias!!

Kalibror está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 10-dic-2017, 06:31   #117
Brauner
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Brauner
 
Jul 2013 | 311 Mens.
Lugar: Españistan
Cita:
Originalmente Escrito por jorgemagia Ver Mensaje
Ya pero no puedo retrasar más el pedido... además son 400 napos por una pantalla... Que solo es para el GPS. No lleva mas
No solo es para el GPS, de hecho se puede incluir sin necesidad de añadir ninguno de los navegadores.
Brauner está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 10-dic-2017, 08:33   #118
Tormenta74
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Tormenta74
 
Jul 2008 | 18.391 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Kalibror Ver Mensaje
Buenas, estoy buscando un familiar y el León ST es el primero de la lista. He pedido presupuesto del 1.4 TSI ACT 150Cv Manual, versión Xcellence Plus que lleva así por encima:

-Full LED
-Sensor de aparcamiento delantero y trasero.
-Sensor de luces y lluvia.
-Kessy.
-Asistente luces cortas/largas y de carril.

El precio al contado es de 21.500€ más o menos, financiando 9.500€ se queda en 19.797,39€, aunque el precio final con intereses, si mis cálculos no fallan, va por encima de 24.500€, con lo que creo que financiaría con mi banco. En cuanto al pack confianza y el mantenimiento y garantía de 4 años por financiar, merecería la pena? Alguno lo tenéis?

En cuanto al presupuesto, cómo lo véis? El equipamiento de esa versión no me vuelve loco, lo único el full led, pero ya sólo por eso merece la pena económicamente.

Qué extra consideráis necesario además del los led?

Por cierto, hay alguna ciudad donde sean más baratos por norma general?

Gracias!!
Yo pillaría la FR Advance, que es la que tengo en mente.
Y los 2.000 € de rebaja por financiar con ellos terminan el día 15, después no sé qué oferta tendrán. Aunque haz bien los números, los intereses no son 5.000€ por financiar 9.500, creo que son algo menos de 3.000€.

[B]Webon: "Lo de la KTM... no lo veréis en vida, os lo aseguro" "Que le follen a la Domi" "A la DRZ que le den también"

Última edición por Tormenta74 fecha: 10-dic-2017 a las 08:35.
Tormenta74 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 10-dic-2017, 09:47   #119
jorgemagia
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de jorgemagia
 
Sep 2014 | 809 Mens.
Lugar: Alcalá de Henares

LEON 1.4 TSI DSG7

Cita:
Originalmente Escrito por Brauner Ver Mensaje
No solo es para el GPS, de hecho se puede incluir sin necesidad de añadir ninguno de los navegadores.
Digo que a parte de ver el GPS de manera más directa, que facilidades da? Es solo estético. Y es cierto que mola, pero vamos que seguro que en un par de años o tres se lo monto en la calle más barato o igual, ahora no voy a retrasar más el coche.
jorgemagia está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 10-dic-2017, 10:57   #120
rochejerez
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de rochejerez
 
Ene 2011 | 3.032 Mens.
Lugar: 11408-43480

Peugeot 407 / Yamaha MT-07 / Vespa FL125

Cita:
Originalmente Escrito por Kalibror Ver Mensaje
Buenas, estoy buscando un familiar y el León ST es el primero de la lista. He pedido presupuesto del 1.4 TSI ACT 150Cv Manual, versión Xcellence Plus que lleva así por encima:

-Full LED
-Sensor de aparcamiento delantero y trasero.
-Sensor de luces y lluvia.
-Kessy.
-Asistente luces cortas/largas y de carril.

El precio al contado es de 21.500€ más o menos, financiando 9.500€ se queda en 19.797,39€, aunque el precio final con intereses, si mis cálculos no fallan, va por encima de 24.500€, con lo que creo que financiaría con mi banco. En cuanto al pack confianza y el mantenimiento y garantía de 4 años por financiar, merecería la pena? Alguno lo tenéis?

En cuanto al presupuesto, cómo lo véis? El equipamiento de esa versión no me vuelve loco, lo único el full led, pero ya sólo por eso merece la pena económicamente.

Qué extra consideráis necesario además del los led?

Por cierto, hay alguna ciudad donde sean más baratos por norma general?

Gracias!!
Te has colao con los intereses, unos 2500€ me sale a mi de interes, que en mi caso me sale a cuenta ya que si quería pagar al contado y pedir crédito a mi banco me subía el precio en 2800€ a los que había que sumar el interés del banco y el precio de las 2 revisiones.

Añado que a mi un st 1.4 tsi fr advanced con pintura, llantas de 18 (la de 400€) y luces interiores led me ha salido por 19248€, así que pienso que puedes apretar un poco mas para ver si te lo bajan.

Última edición por rochejerez fecha: 10-dic-2017 a las 11:00.
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