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Viejo 07-dic-2017, 14:10   #211
Mazapanero
Miembro forocochero
 
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Abr 2009 | 30.208 Mens.
Lugar: London

Oyster

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Originalmente Escrito por PoPa Ver Mensaje
Puedes volverlo a poner en el hilo por vez 37 como una verdad absoluta si quieres pero lo que contamina cada cosa esta estimado porque no se sabe exactamente de donde proviene cada cosa.

Los que lo estiman son los mismos que le dan a un 208 1.4 hdi de 2015 con fap peor categoria que a un Audi de 2006 5.0 V10 TFSI inyeccion directa biturbo

Cuando hacen esas estimaciones lo hacen sin tener un control directo ni siquiera de que coches con que caracteristicas hay suelto por la ciudad (ya no hablemos de lo que realmente esten expulsando), esos mismos no tienen ni un censo de las calderas que hay de que modelos son y cuando estan o no encendidas. En cuanto a NOx esta claro que el coche repercute mas que las calderas pero que lo asegures ante fabricas o barcos (con los barcos ni las estimaciones lo salvan encima) con esa rotundidad pues... es que ni siquiera sabes si quitando todo el trafico posible pesado (pongo de ejemplo Madrid) de fuera de la M-40 (M-40 inclusive), haciendo que todos los transportes publicos de todo el area metropolitana sean electrico/gas, taxis, vtcs, repartidores, calderas, quitando las locomotoras diesel, y apagando segun que fabricas vas a bajar mucho mas CO2, PMx, NOx... que solo con esta medida. Porque oye que muchos de los que te estoy diciendo computan en el trafico rodado eh y que te he dicho varias veces que medidas hay que tomar. Y yo tambien sacaria ciertos coches pero no tantos y mucho menos sin dar alternativas reales.

Simplemente no lo sabes y lo aseguras mensaje tras mensaje y van tranquilamente dos docenas. No solo eso si no que lo ves como la unica medida y cuando te dicen cualquier otra es que ni la contemplas sigues con que hay que hacer esto, solo has llegado a decir que no estas al 100% de acuerdo en ella pero ni siquiera has mostrado muchos matices y mucho menos una solucion mejor pero los talis somos los demas

Lo unico que tengo que decirte ya lo has dicho tu mismo, a ver si te miras en un espejo

En grandes ciudades hay fábricas o barcos? Pues eso, hay estudios que no pongo por estar desde el móvil, que seguramente ya en 2006 (pre tali ecolojetas y tal) que el coche era el causante de la gran parte de todos los gases contaminantes excepto el SO2, con porcentajes del 50 al 80% en NOx CO2...

Creo que es obvio que el tráfico es un factor altamente contaminante

Última edición por Mazapanero fecha: 07-dic-2017 a las 14:19.
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Viejo 07-dic-2017, 14:11   #212
Imperator Lusco
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Jun 2014 | 667 Mens.

Ibiza

Mantente cortoplacista OP
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Viejo 07-dic-2017, 14:16   #213
XM2000
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Dic 2007 | 27.508 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

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Originalmente Escrito por Mazapanero Ver Mensaje
En grandes ciudades hay fábricas o barcos? Pues eso, hay estudios que no pongo por estar desde el móvil, que seguramente ya en 2006 (precio tali ecolojetas y tal) que el coche era el causante de la gran parte de todos los gases contaminantes excepto el SO2, con porcentajes del 50 al 80% en NOx CO2...

Creo que es obvio que el tráfico es un factor altamente contaminante
Así es en todas las grandes ciudades españolas, excepto en Barcelona que está casi a la par que los cruceros.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
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Viejo 07-dic-2017, 14:19   #214
PoPa
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Nov 2007 | 20.550 Mens.
Lugar: Cántabru

Una pareja de cada especie

Cita:
Originalmente Escrito por Mazapanero Ver Mensaje
En grandes ciudades hay fábricas o barcos? Pues eso, hay estudios que no pongo por estar desde el móvil, que seguramente ya en 2006 (precio tali ecolojetas y tal) que el coche era el causante de la gran parte de todos los gases contaminantes excepto el SO2, con porcentajes del 50 al 80% en NOx CO2...

Creo que es obvio que el tráfico es un factor altamente contaminante
Si, por supuesto que en grandes ciudades hay fabricas y puertos esos contaminantes no tienen un alcance de 4m.

Ssos estudios son estimaciones que no dicen la verdad absoulta que no lo saben ni los que han hecho el estudio. Y que te quede bien claro que nadie te ha dicho que el trafico no sea altamente contaminante que no intentes tergiversar. Que solo se dice que hay mas factores y que la medida esta hecha de forma "rara". Dentro de ese tafico, ¿que porcentaje es del vehiculo privado y cuanto de camiones, furgonetas, autobuses, taxis, incuso trenes....? ¿Cuanto repercute un diesel euro IV de baja cilindrada y poca presion que se queda fuera?

ezkrivo bajo lozefektos del alkol
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Viejo 07-dic-2017, 14:20   #215
ElNoMuerto
Algo huele mal
 
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Ene 2017 | 1.334 Mens.
Lugar: Santiago de Compostela

Opel Kadett/Vectra/Cubo de Basura

Cuando el sector de transporte se ponga en huelga (repartidores, caminoeros, taxistas, petroleras y constructores de coches) se acabará la restricción, mientras los aprieten pondrán las restricciones que valoren oportunas.

Deja que los demás ladren.
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Viejo 07-dic-2017, 14:22   #216
Mazapanero
Miembro forocochero
 
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Abr 2009 | 30.208 Mens.
Lugar: London

Oyster

Cita:
Originalmente Escrito por PoPa Ver Mensaje
Si, por supuesto que en grandes ciudades hay fabricas y puertos esos contaminantes no tienen un alcance de 4m.

Ssos estudios son estimaciones que no dicen la verdad absoulta que no lo saben ni los que han hecho el estudio. Y que te quede bien claro que nadie te ha dicho que el trafico no sea altamente contaminante que no intentes tergiversar. Que solo se dice que hay mas factores y que la medida esta hecha de forma "rara". Dentro de ese tafico, ¿que porcentaje es del vehiculo privado y cuanto de camiones, furgonetas, autobuses, taxis, incuso trenes....?
Y dale, que el vehículo privado contamina y hay que regularlo, si no te gusta te vas a China que allí respiran de puta madre.

Hay que poner medidas, imperativo desde Europa, que sirvan para ya y por eso se restringe el tráfico algunos días y por eso las medidas serán poco a poco más restrictivas, que no son perfectas? Pues claro que no pero son totalmente necesarias.

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Viejo 07-dic-2017, 14:23   #217
PoPa
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Nov 2007 | 20.550 Mens.
Lugar: Cántabru

Una pareja de cada especie

Cita:
Originalmente Escrito por Mazapanero Ver Mensaje
Y dale, que el vehículo privado contamina y hay que regularlo, si no te gusta te vas a China que allí respiran de puta madre.

Hay que poner medidas, imperativo desde Europa, que sirvan para ya y por eso se restringe el tráfico algunos días y por eso las medidas serán poco a poco más restrictivas, que no son perfectas? Pues claro que no pero son totalmente necesarias.
Oye ya enserio, sabes leer macho?

No he dicho en ningun momento que no se regule o que no contamine. Aprende a leer y cuando eso vuelves a citarme.

ezkrivo bajo lozefektos del alkol
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Viejo 07-dic-2017, 14:25   #218
raistlin_majere
Snow on the sahara
 
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Jun 2007 | 14.482 Mens.
Lugar: Madrid

Ford Mondeo 1.8 Clx 16v '96

Cita:
Originalmente Escrito por PoPa Ver Mensaje
Puedes volverlo a poner en el hilo por vez 37 como una verdad absoluta si quieres pero lo que contamina cada cosa esta estimado porque no se sabe exactamente de donde proviene cada cosa.

Los que lo estiman son los mismos que le dan a un 208 1.4 hdi de 2015 con fap peor categoria que a un Audi de 2006 5.0 V10 TFSI inyeccion directa biturbo

Cuando hacen esas estimaciones lo hacen sin tener un control directo ni siquiera de que coches con que caracteristicas hay suelto por la ciudad (ya no hablemos de lo que realmente esten expulsando), esos mismos no tienen ni un censo de las calderas que hay de que modelos son y cuando estan o no encendidas. En cuanto a NOx esta claro que el coche repercute mas que las calderas pero que lo asegures ante fabricas o barcos (con los barcos ni las estimaciones lo salvan encima) con esa rotundidad pues... es que ni siquiera sabes si quitando todo el trafico posible pesado (pongo de ejemplo Madrid) de fuera de la M-40 (M-40 inclusive), haciendo que todos los transportes publicos de todo el area metropolitana sean electrico/gas, taxis, vtcs, repartidores, calderas, quitando las locomotoras diesel, y apagando segun que fabricas vas a bajar mucho mas CO2, PMx, NOx... que solo con esta medida. Porque oye que muchos de los que te estoy diciendo computan en el trafico rodado eh y que te he dicho varias veces que medidas hay que tomar. Y yo tambien sacaria ciertos coches pero no tantos y mucho menos sin dar alternativas reales.

Simplemente no lo sabes y lo aseguras mensaje tras mensaje y van tranquilamente dos docenas. No solo eso si no que lo ves como la unica medida y cuando te dicen cualquier otra es que ni la contemplas sigues con que hay que hacer esto, solo has llegado a decir que no estas al 100% de acuerdo en ella pero ni siquiera has mostrado muchos matices y mucho menos una solucion mejor pero los talis somos los demas

Lo unico que tengo que decirte ya lo has dicho tu mismo, a ver si te miras en un espejo
Hombre, tanto como que no hay...

http://www.madrid.es/UnidadesDescent...eraMad2015.pdf

Probablemente podría haber más datos, pero tampoco es algo totalmente descontrolado.

Y hace tiempo recuerdo haber visto un informe del ayuntamiento o de la comunidad, y creo recordar que en el apartado de fuentes emisoras de NOx las calderas no eran las principales fuentes (aunque creo que si que emitían bastante, como es lógico), lo he estado buscando pero no consigo encontrar las fuentes separadas como aquella vez.

Datos hay para aburrir, lo que se haga con ellos... ya es otra historia.

Sobre el transporte, hay muchos autobuses eléctricos y de gas en Madrid, quedan diésel aún pero no son tantos como se puede penasr.

--== I celebrate no victories and my promises are sand ==--
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Viejo 07-dic-2017, 14:28   #219
PoPa
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Nov 2007 | 20.550 Mens.
Lugar: Cántabru

Una pareja de cada especie

Cita:
Originalmente Escrito por raistlin_majere Ver Mensaje
Hombre, tanto como que no hay...

http://www.madrid.es/UnidadesDescent...eraMad2015.pdf

Probablemente podría haber más datos, pero tampoco es algo totalmente descontrolado.

Y hace tiempo recuerdo haber visto un informe del ayuntamiento o de la comunidad, y creo recordar que en el apartado de fuentes emisoras de NOx las calderas no eran las principales fuentes (aunque creo que si que emitían bastante, como es lógico).

Datos hay para aburrir, lo que se haga con ellos... ya es otra historia.

Sobre el transporte, hay muchos autobuses eléctricos y de gas en Madrid, quedan diésel aún pero no son tantos como se puede penasr.
No he dicho que no haya datos solo que no se saben todas las que hay con su modelo y demas como el coche. Precisamente eso he puesto que en eso si sabemos que el NOx es mayor en coches que calderas pero es de las pocas cosas que se pueden afirmar con veracidad y no solo estimaciones

Por eso digo Area metropolitana entera y no Madrid a ver si crees que el autobus de Getafe, Mostoles, Alcobendas, Coslada etc no puede llegar al centro o que en estos sitios no hay contaminacion
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Viejo 07-dic-2017, 14:31   #220
XM2000
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Dic 2007 | 27.508 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por raistlin_majere Ver Mensaje
Hombre, tanto como que no hay...

http://www.madrid.es/UnidadesDescent...eraMad2015.pdf

Probablemente podría haber más datos, pero tampoco es algo totalmente descontrolado.

Y hace tiempo recuerdo haber visto un informe del ayuntamiento o de la comunidad, y creo recordar que en el apartado de fuentes emisoras de NOx las calderas no eran las principales fuentes (aunque creo que si que emitían bastante, como es lógico), lo he estado buscando pero no consigo encontrar las fuentes separadas como aquella vez.

Datos hay para aburrir, lo que se haga con ellos... ya es otra historia.

Sobre el transporte, hay muchos autobuses eléctricos y de gas en Madrid, quedan diésel aún pero no son tantos como se puede penasr.
En Madrid cada vez van quedando menos autobuses de gasoil de la EMT y también de las líneas verdes periféricas.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
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Viejo 07-dic-2017, 14:32   #221
Mazapanero
Miembro forocochero
 
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Abr 2009 | 30.208 Mens.
Lugar: London

Oyster

Cita:
Originalmente Escrito por PoPa Ver Mensaje
Oye ya enserio, sabes leer macho?

No he dicho en ningun momento que no se regule o que no contamine. Aprende a leer y cuando eso vuelves a citarme.
En fin

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Viejo 07-dic-2017, 14:33   #222
raistlin_majere
Snow on the sahara
 
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Jun 2007 | 14.482 Mens.
Lugar: Madrid

Ford Mondeo 1.8 Clx 16v '96

Cita:
Originalmente Escrito por PoPa Ver Mensaje
No he dicho que no haya datos solo que no se saben todas las que hay con su modelo y demas como el coche.

Por eso digo Area metropolitana entera y no Madrid a ver si crees que el autobus de Getafe, Mostoles, Alcobendas, Coslada etc no puede llegar al centro o que en estos sitios no hay contaminacion
Si tienen esos datos seguro que también saben los modelos, eso no deja de ser un informe y es probable que el tema calderas esté aún más regulado que el coche.

En lo segundo das en el clavo, en Madrid es muy difícil hacer cosas en según qué ámbitos porque al final no es cosa de tu municipio y tus competencias, si no de tu municipio, de la comunidad, de los municipios cercanos que también se desplazan de diario al tuyo... y si te descuidas hasta cosa del gobierno central que también está enraizado.

El ejemplo está en los días de los escenarios de contaminación, en la M30 y accesos a 70, pero pasas a la M40 que no deja de estar pegada a los distritos de Madrid pero es competencia de la comunidad y... magia, no hay limitaciones.

Para que unas medidas funcionasen de verdad debería haber algo de consenso entre las distintas partes, y eso no parece muy viable.

--== I celebrate no victories and my promises are sand ==--
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Viejo 07-dic-2017, 14:34   #223
raistlin_majere
Snow on the sahara
 
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Jun 2007 | 14.482 Mens.
Lugar: Madrid

Ford Mondeo 1.8 Clx 16v '96

Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
En Madrid cada vez van quedando menos autobuses de gasoil de la EMT y también de las líneas verdes periféricas.
Si, por eso lo decía, hablo de memoria pero creo que la última vez que vi datos quedaban un 40% o incluso menos.

--== I celebrate no victories and my promises are sand ==--
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Viejo 07-dic-2017, 14:34   #224
PoPa
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Nov 2007 | 20.550 Mens.
Lugar: Cántabru

Una pareja de cada especie

Cita:
Originalmente Escrito por raistlin_majere Ver Mensaje
Si tienen esos datos seguro que también saben los modelos, eso no deja de ser un informe y es probable que el tema calderas esté aún más regulado que el coche.

En lo segundo das en el clavo, en Madrid es muy difícil hacer cosas en según qué ámbitos porque al final no es cosa de tu municipio y tus competencias, si no de tu municipio, de la comunidad, de los municipios cercanos que también se desplazan de diario al tuyo... y si te descuidas hasta cosa del gobierno central que también está enraizado.

El ejemplo está en los días de los escenarios de contaminación, en la M30 y accesos a 70, pero pasas a la M40 que no deja de estar pegada a los distritos de Madrid pero es competencia de la comunidad y... magia, no hay limitaciones.

Para que unas medidas funcionasen de verdad debería haber algo de consenso entre las distintas partes, y eso no parece muy viable.
Asi es, no tenia que ser una cosa de Ayuntamientos la verdad

ezkrivo bajo lozefektos del alkol
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Viejo 07-dic-2017, 14:35   #225
XM2000
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2007 | 27.508 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por raistlin_majere Ver Mensaje
Si tienen esos datos seguro que también saben los modelos, eso no deja de ser un informe y es probable que el tema calderas esté aún más regulado que el coche.

En lo segundo das en el clavo, en Madrid es muy difícil hacer cosas en según qué ámbitos porque al final no es cosa de tu municipio y tus competencias, si no de tu municipio, de la comunidad, de los municipios cercanos que también se desplazan de diario al tuyo... y si te descuidas hasta cosa del gobierno central que también está enraizado.

El ejemplo está en los días de los escenarios de contaminación, en la M30 y accesos a 70, pero pasas a la M40 que no deja de estar pegada a los distritos de Madrid pero es competencia de la comunidad y... magia, no hay limitaciones.

Para que unas medidas funcionasen de verdad debería haber algo de consenso entre las distintas partes, y eso no parece muy viable.
Aquí ahora mismo están enfrentadas Ayuntamiento y Comunidad, Carmena y Cifuentes, las izquierdas y las derechas.

Y los automovilistas, en medio del fuego cruzado.

Que tropa, Dios mio.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.

Última edición por XM2000 fecha: 07-dic-2017 a las 14:46.
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Viejo 07-dic-2017, 14:36   #226
pea
Morocoches: Allahu akbar
 
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Mar 2016 | 1.565 Mens.
Lugar: Amazonas

Dos alfombras y cuatro perezosos

Yo es que sigo viendo un sinsentido ir a una ciudad de 3 millones de habitantes a respirar aire puro.

El perezoso es mio y me lo follo cuando quiero.
pea está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 07-dic-2017, 14:42   #227
XM2000
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2007 | 27.508 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por pea Ver Mensaje
Yo es que sigo viendo un sinsentido ir a una ciudad de 3 millones de habitantes a respirar aire puro.
Pero es que tampoco hay que ir a respirar porqueria o masticar partículas.

Hubo un señor de capital que fue a la sierra y perdió el conocimiento porque se ahogaba.

Tuvieron que conectarle al tubo de escape de un tractor para reanimarle.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.

Última edición por XM2000 fecha: 07-dic-2017 a las 14:44.
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Viejo 07-dic-2017, 14:45   #228
juanka4
ForoCoches: Miembro
 
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Nov 2017 | 256 Mens.
Lugar: Mallorca

Seat leon

yo creo que el problema no esta en los coches.. si no en las empresas... pero nadie hace nada.

saludos,
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Viejo 07-dic-2017, 14:46   #229
raistlin_majere
Snow on the sahara
 
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Jun 2007 | 14.482 Mens.
Lugar: Madrid

Ford Mondeo 1.8 Clx 16v '96

Cita:
Originalmente Escrito por pea Ver Mensaje
Yo es que sigo viendo un sinsentido ir a una ciudad de 3 millones de habitantes a respirar aire puro.
Pero si vives allí, tampoco está mal pretender que el aire no sea más nocivo de lo imprescindible.

Está claro que por concepto una ciudad grande siempre va a tener más contaminación, pero de ahí a permitir que se desmadre hay puntos intermedios.

Cita:
Originalmente Escrito por PoPa Ver Mensaje
Asi es, no tenia que ser una cosa de Ayuntamientos la verdad
Ya, pero hay demasiados intereses enfrentados, al de fuera le interesa que se pueda llegar fácil, rápida y cómodamente en coche hasta donde sea y lo mismo para la salida que total él no vive allí, y al que vive ahí que la ciudad sea un poco más vivible porque total, el coche no lo tiene que coger para todo.

--== I celebrate no victories and my promises are sand ==--
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Viejo 07-dic-2017, 14:47   #230
pea
Morocoches: Allahu akbar
 
Avatar de pea
 
Mar 2016 | 1.565 Mens.
Lugar: Amazonas

Dos alfombras y cuatro perezosos

Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
Pero es que tampoco hay que ir a respirar porqueria o masticar partículas.
Todo tiene sus pros y sus contras. Una gran ciudad tiene muchísimas cosas, muchísimas industrias, muchísimos puestos de trabajo y sus inconvenientes. Un pueblo tiene un aire mas saludable, pero pocas industrias, pocos puestos de trabajo, etc etc.

Parece que la cosa vaya mas encaminada al recorte de las libertades individuales que a otra cosa, porque aun no he visto ni en Barna ni en Madrid que hayan mejorado el transporte publico ese con el que tanto se llenan la boca.

El perezoso es mio y me lo follo cuando quiero.
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Viejo 07-dic-2017, 14:47   #231
Mazapanero
Miembro forocochero
 
Avatar de Mazapanero
 
Abr 2009 | 30.208 Mens.
Lugar: London

Oyster

Cita:
Originalmente Escrito por pea Ver Mensaje
Yo es que sigo viendo un sinsentido ir a una ciudad de 3 millones de habitantes a respirar aire puro.
Pero es que hay gente que vive en ellas y tal.

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Viejo 07-dic-2017, 14:47   #232
raistlin_majere
Snow on the sahara
 
Avatar de raistlin_majere
 
Jun 2007 | 14.482 Mens.
Lugar: Madrid

Ford Mondeo 1.8 Clx 16v '96

Cita:
Originalmente Escrito por juanka4 Ver Mensaje
yo creo que el problema no esta en los coches.. si no en las empresas... pero nadie hace nada.
¿Por ubicación o por contaminación?

--== I celebrate no victories and my promises are sand ==--
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Viejo 07-dic-2017, 14:47   #233
pea
Morocoches: Allahu akbar
 
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Mar 2016 | 1.565 Mens.
Lugar: Amazonas

Dos alfombras y cuatro perezosos

Cita:
Originalmente Escrito por raistlin_majere Ver Mensaje
Pero si vives allí, tampoco está mal pretender que el aire no sea más nocivo de lo imprescindible.

Está claro que por concepto una ciudad grande siempre va a tener más contaminación, pero de ahí a permitir que se desmadre hay puntos intermedios.


El problema es cuando se hace política con ello.

El perezoso es mio y me lo follo cuando quiero.
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Viejo 07-dic-2017, 14:49   #234
antitodo
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2007 | 946 Mens.
Lugar: de donde tú seguro

uno con cuatro ruedas

.
.
.
.
.
El coche como tal, elemento de libertad total de la clase media obrera, ha muerto.
Id pensando en sincronizar los chips que llevareis puestos en el cogote con vuestro movil, cual can del estado y usareis los coches que a tal efecto tendréis que alquilar al poder que en ese momento gestione los hilos del planeta.
Mientras, la app tevigiloytetocoloscojones te tendrá monitorizado en todo momento en los paneles de seguimiento.
.
No compreis mas coches, no los vais a poder usar.
Ahora es el diesel, luego la gasolina, al final seran las baterías, el reciclado y la ruina de recargarlas con electricidad, que será objeto de lujo, sólo al alcance de los 4multimegamillonarios que han hecho carrera con los Bitcoins y demás mierdas.
Comprad un equino y una carreta, es el futuro hamijos.
.
.
.
.
.
.
antitodo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 07-dic-2017, 14:49   #235
Mazapanero
Miembro forocochero
 
Avatar de Mazapanero
 
Abr 2009 | 30.208 Mens.
Lugar: London

Oyster

Cita:
Originalmente Escrito por pea Ver Mensaje
Todo tiene sus pros y sus contras. Una gran ciudad tiene muchísimas cosas, muchísimas industrias, muchísimos puestos de trabajo y sus inconvenientes. Un pueblo tiene un aire mas saludable, pero pocas industrias, pocos puestos de trabajo, etc etc.

Parece que la cosa vaya mas encaminada al recorte de las libertades individuales que a otra cosa, porque aun no he visto ni en Barna ni en Madrid que hayan mejorado el transporte publico ese con el que tanto se llenan la boca.
Tenéis una historia con las libertades individuales

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Mazapanero está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 07-dic-2017, 14:50   #236
XM2000
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2007 | 27.508 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por pea Ver Mensaje
Todo tiene sus pros y sus contras. Una gran ciudad tiene muchísimas cosas, muchísimas industrias, muchísimos puestos de trabajo y sus inconvenientes. Un pueblo tiene un aire mas saludable, pero pocas industrias, pocos puestos de trabajo, etc etc.

Parece que la cosa vaya mas encaminada al recorte de las libertades individuales que a otra cosa, porque aun no he visto ni en Barna ni en Madrid que hayan mejorado el transporte publico ese con el que tanto se llenan la boca.
El transporte público en Madrid está altamente subvencionado y no es precisamente malo.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
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Viejo 07-dic-2017, 14:50   #237
raistlin_majere
Snow on the sahara
 
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Jun 2007 | 14.482 Mens.
Lugar: Madrid

Ford Mondeo 1.8 Clx 16v '96

Cita:
Originalmente Escrito por pea Ver Mensaje
El problema es cuando se hace política con ello.
Aquí se hace política con todo... por desgracia, y demasiada gente apoya el juego o mira solo por su ombligo.

Por ejemplo antes decías que el transporte público en Madrid o Bcn no se había mejorado... e ignoro como está en Bcn, pero en Madrid el ayuntamiento sólo tiene potestad sobre la EMT, el metro es competencia de la comunidad, con lo cual en tanto que no tengan intereses en ello... no van a mejorarlo, y si empeorándolo consiguen réditos políticos, no descarto que lo hagan.

El problema sigue siendo de la gente de todos modos, demasiada gente sigue pensando que el metro es cosa del ayuntamiento.

--== I celebrate no victories and my promises are sand ==--
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Viejo 07-dic-2017, 14:51   #238
pea
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Mar 2016 | 1.565 Mens.
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Dos alfombras y cuatro perezosos

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Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
El transporte público en Madrid está altamente subvencionado y no es precisamente malo.
Pero tu tienes una plaza de aparcamiento para mecherin cuando vas al centro¿no? O eso dijiste el otro día...

El perezoso es mio y me lo follo cuando quiero.
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Viejo 07-dic-2017, 14:52   #239
raistlin_majere
Snow on the sahara
 
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Jun 2007 | 14.482 Mens.
Lugar: Madrid

Ford Mondeo 1.8 Clx 16v '96

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Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
El transporte público en Madrid está altamente subvencionado y no es precisamente malo.
Hombre, malo no es, pero llevo en Madrid unos siete u ocho años y si he notado un empeoramiento del metro en el tiempo que llevo, nada alarmante pero si notable.

Pero claro, también es cierto que en moto tardo quince minutos en llegar a mi trabajo y en metro sólo unos 10 más y porque tengo que cambiar de línea, así que realmente... tampoco puede decirse que vaya mal.

--== I celebrate no victories and my promises are sand ==--
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Viejo 07-dic-2017, 14:53   #240
pea
Morocoches: Allahu akbar
 
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Mar 2016 | 1.565 Mens.
Lugar: Amazonas

Dos alfombras y cuatro perezosos

Cita:
Originalmente Escrito por raistlin_majere Ver Mensaje
Aquí se hace política con todo... por desgracia, y demasiada gente apoya el juego o mira solo por su ombligo.

Por ejemplo antes decías que el transporte público en Madrid o Bcn no se había mejorado... e ignoro como está en Bcn, pero en Madrid el ayuntamiento sólo tiene potestad sobre la EMT, el metro es competencia de la comunidad, con lo cual en tanto que no tengan intereses en ello... no van a mejorarlo, y si empeorándolo consiguen réditos políticos, no descarto que lo hagan.

El problema sigue siendo de la gente de todos modos, demasiada gente sigue pensando que el metro es cosa del ayuntamiento.
En ningún momento he diferenciado entre ayuntamiento o comunidad.

El perezoso es mio y me lo follo cuando quiero.
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