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VW Polo GTI 2018

 
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Viejo 01-sep-2019, 17:53   #1861
Omarin
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Oct 2012 | 286 Mens.
Lugar: Asturias

VW Polo Gti

Cita:
Originalmente Escrito por MachoLomo Ver Mensaje
Diferencia con los mismos KM al mes con ambos coches. El polo calculado con un 7,5 de media a los 100 ( Algo más elevado de lo que han comentado por allí) y aquí está la diferencia de gasto a la semana y del mes de los KM que yo haría.


Polo GTI

https://ibb.co/cDTjXsV


Actual coche

https://ibb.co/Cb3W7NQ
Como ves, no es tan descabellado, no? Animo 😁👍
Por cierto, cuantos km al mes pusiste para que te salieran 178€? No he entendido muy bien eso
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Viejo 01-sep-2019, 17:54   #1862
Omarin
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Oct 2012 | 286 Mens.
Lugar: Asturias

VW Polo Gti

Cita:
Originalmente Escrito por MRS3 Ver Mensaje
Volviendo al tema del opf, habeis cambiado algo para que suene algo mas, catback, downpipe mas repro.. casi no hay videos de usuarios españoles,, en un foro aleman hablaban de suprimir el opf por un tubo recto sin mas,, aunque con el tiempo puede ser que sea perjudicial... incluso que el coche de algun tipo de fallo
Ni es perjudicial ni va a ir bien si no le haces electronica despues de ponerle un tubo recto, empezando por que tengas claro eso, iras mejorando info y contrastando bien ✌🏼
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Viejo 01-sep-2019, 18:06   #1863
MRS3
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Dic 2010 | 476 Mens.
Lugar: ASTURIAS

Uno con turbo, y unos cuantos cv

Cita:
Originalmente Escrito por trapero Ver Mensaje
Ni es perjudicial ni va a ir bien si no le haces electronica despues de ponerle un tubo recto, empezando por que tengas claro eso, iras mejorando info y contrastando bien ✌🏼
En principio voy a lo mas facil, le pondre un catback, con intermedio suprimido,, y con el tiempo se mirara repro,
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Viejo 01-sep-2019, 18:14   #1864
Omarin
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Oct 2012 | 286 Mens.
Lugar: Asturias

VW Polo Gti

Cita:
Originalmente Escrito por MRS3 Ver Mensaje
En principio voy a lo mas facil, le pondre un catback, con intermedio suprimido,, y con el tiempo se mirara repro,
Mira, te comento el caso de un amigo mas reciente, yo he pasado por ese caso una vez hace años con un coche del 2002 pero te comento sobre un coche que se parece mas al tuyo, es de un leon mk3 tsi 180cv de un amigo, lo peimero que hizo fue anular intermedio y ponerle silencioso final mas abierto, el coche no iba mal pero perdió bajos, despues de unos meses, ahora le hizo la electronica y el coche ha ganado los bajos que deberia y el mapa motor que deberia basicamente, cualquier modificacion que se le haga a la admision, motor y escape hay que hacer electrónica, quien te diga que no, una de dos, miente o habla desde el desconocimiento, eso es asi con cualquier vehiculo, sea diesel, gasolina, motores 2t o 4t... Pero haces muy bien en ir probando, asi hacemos todos basicamente jaja, un saludo sur
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Viejo 01-sep-2019, 18:22   #1865
MachoLomo
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Nov 2018 | 120 Mens.
Lugar: Valencia

Ford Focus 1.6 Trend 2008

Cita:
Originalmente Escrito por trapero Ver Mensaje
Como ves, no es tan descabellado, no? Animo 😁👍
Por cierto, cuantos km al mes pusiste para que te salieran 178€? No he entendido muy bien eso
387 km a la semana, ya que son los que haría yo ( ir a trabajar, gimnasio y finde de semana)

"Si todo parece bajo control, es que no vas lo suficientemente rápido."
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Viejo 01-sep-2019, 19:12   #1866
jmalfer
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Ago 2006 | 2.548 Mens.
Lugar: World citizen

4 wheels

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Originalmente Escrito por MNT_03 Ver Mensaje
Es algo realmente factible.
Mi motor es el 1.8tsi de la generación anterior y he llegado a hacer trayectos hasta de 4,9L (iba a 90 siguiendo a la grúa que llevaba a otro coche al taller) siendo lo habitual unos 6.2 o 6.3 en trayectos a 100/110 de media a velocidades constantes y en llano.

Lo que es cierto es que es complicado sacar esa media en un depósito completo, sí es posible sacar una media de 7L (unos 600kms de autonomía) pero iendo con mucho tiento, son coches que incitan a darte alguna alegría.

Para que te hagas a la idea mi cálculo aproximado de gasto de combustible haciendo un uso normal con alguna alegría es de 10€ cada 100 kms.

Hoy mismo he hecho un recorrido de cerca de 300 km por autovía: coche con cuatro adultos y un crío, sin equipaje y depósito lleno, y le he sacado un consumo de 7,2 l con una velocidad media de 104 km/h. Y el coche está, como quien dice, todavía en rodaje porque estoy sobre los 3000.



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Viejo 01-sep-2019, 19:42   #1867
MachoLomo
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Nov 2018 | 120 Mens.
Lugar: Valencia

Ford Focus 1.6 Trend 2008

Cita:
Originalmente Escrito por jmalfer Ver Mensaje
Hoy mismo he hecho un recorrido de cerca de 300 km por autovía: coche con cuatro adultos y un crío, sin equipaje y depósito lleno, y le he sacado un consumo de 7,2 l con una velocidad media de 104 km/h. Y el coche está, como quien dice, todavía en rodaje porque estoy sobre los 3000.
Uhh, gracias por la info, supongo que el peso influye y otras variantes,pero esto que me acabas de decir lo tendré en cuenta, gracias

"Si todo parece bajo control, es que no vas lo suficientemente rápido."
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Viejo 01-sep-2019, 20:11   #1868
MRS3
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Dic 2010 | 476 Mens.
Lugar: ASTURIAS

Uno con turbo, y unos cuantos cv

Cita:
Originalmente Escrito por trapero Ver Mensaje
Mira, te comento el caso de un amigo mas reciente, yo he pasado por ese caso una vez hace años con un coche del 2002 pero te comento sobre un coche que se parece mas al tuyo, es de un leon mk3 tsi 180cv de un amigo, lo peimero que hizo fue anular intermedio y ponerle silencioso final mas abierto, el coche no iba mal pero perdió bajos, despues de unos meses, ahora le hizo la electronica y el coche ha ganado los bajos que deberia y el mapa motor que deberia basicamente, cualquier modificacion que se le haga a la admision, motor y escape hay que hacer electrónica, quien te diga que no, una de dos, miente o habla desde el desconocimiento, eso es asi con cualquier vehiculo, sea diesel, gasolina, motores 2t o 4t... Pero haces muy bien en ir probando, asi hacemos todos basicamente jaja, un saludo sur
Que pierde algo de bajos lo se, porque lo tenia hecho en el megane rs, y algo si perdio, pero bueno es algo asumible temporalmente
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Viejo 01-sep-2019, 20:12   #1869
Omarin
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Oct 2012 | 286 Mens.
Lugar: Asturias

VW Polo Gti

Cita:
Originalmente Escrito por jmalfer Ver Mensaje
Hoy mismo he hecho un recorrido de cerca de 300 km por autovía: coche con cuatro adultos y un crío, sin equipaje y depósito lleno, y le he sacado un consumo de 7,2 l con una velocidad media de 104 km/h. Y el coche está, como quien dice, todavía en rodaje porque estoy sobre los 3000.
No esta nada mal si la velocidad es una media, estabas viajando entorno a los 130km/h?
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Viejo 01-sep-2019, 20:12   #1870
Omarin
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Oct 2012 | 286 Mens.
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VW Polo Gti

Cita:
Originalmente Escrito por MRS3 Ver Mensaje
Que pierde algo de bajos lo se, porque lo tenia hecho en el megane rs, y algo si perdio, pero bueno es algo asumible temporalmente
Tienes conocimiento del tema entonces jaja ✌🏼😁
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Viejo 02-sep-2019, 20:29   #1871
jmalfer
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Lugar: World citizen

4 wheels

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Originalmente Escrito por trapero Ver Mensaje
No esta nada mal si la velocidad es una media, estabas viajando entorno a los 130km/h?

Algún momento puntual sí. El cacharro enseguida se enciende y no hay quien lo pare... Tengo que andar mirando de no pasarme porque corre sin hundirle el pie.
Por cierto, el consumo me lo dió con el programa ECO, que no lo puse en el mensaje anterior



jmalfer está desconectado  
Viejo 03-sep-2019, 10:17   #1872
Omarin
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Oct 2012 | 286 Mens.
Lugar: Asturias

VW Polo Gti

Cita:
Originalmente Escrito por jmalfer Ver Mensaje
Algún momento puntual sí. El cacharro enseguida se enciende y no hay quien lo pare... Tengo que andar mirando de no pasarme porque corre sin hundirle el pie.
Por cierto, el consumo me lo dió con el programa ECO, que no lo puse en el mensaje anterior
Puede ser que en el programa sport al entregar mas par "si tienes tacto" consuma menos que en eco?
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Viejo 03-sep-2019, 17:47   #1873
jmalfer
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Ago 2006 | 2.548 Mens.
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4 wheels

Cita:
Originalmente Escrito por trapero Ver Mensaje
Puede ser que en el programa sport al entregar mas par "si tienes tacto" consuma menos que en eco?

No lo he utilizado mucho de momento. He querido ser cuidadoso con el rodaje. Poco a poco le iré metiendo cera y probando más a fondo el modo SPORT.



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Viejo 04-sep-2019, 16:15   #1874
STuNNeD
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Jun 2003 | 1.334 Mens.
Lugar: CATALUNYA

Civic Type R FK2 // Fiesta ST '19

245cv
424nm

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Viejo 05-sep-2019, 00:58   #1875
Omarin
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Oct 2012 | 286 Mens.
Lugar: Asturias

VW Polo Gti

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Originalmente Escrito por STuNNeD Ver Mensaje
245cv
424nm

La verdad que me parecen pocos 245cv para ese motor, el leon tsi 180cv de mi amigo saco 240cv con repro, supresor de intermedio y silencioso final mas pequeño
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Viejo 05-sep-2019, 06:11   #1876
Llumdenit
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May 2006 | 25.528 Mens.
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MB w204 Amg CDI320(stage270cv)

Cita:
Originalmente Escrito por STuNNeD Ver Mensaje
245cv
424nm

Q locura y con frenos de scooter

Hombres débiles=tds_pts
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Viejo 05-sep-2019, 07:58   #1877
GTI1987
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Feb 2019 | 108 Mens.
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Polo GTI AW

Cita:
Originalmente Escrito por Llumdenit Ver Mensaje
Q locura y con frenos de scooter
El mío dio 246 cv y 460 nm los frenos bueno no son los mejores pero son 312 mm alante y frena bien aunque son mejorables.

De todas formas aún no pueden acceder a todos los parámetros de la centralita. Una vez de pueda imagino que llegaremos a 270 más menos. Aunque con lo que da ahora yo estoy muy contento.
GTI1987 está conectado ahora  
Viejo 05-sep-2019, 08:15   #1878
Llumdenit
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Cita:
Originalmente Escrito por GTI1987 Ver Mensaje
El mío dio 246 cv y 460 nm los frenos bueno no son los mejores pero son 312 mm alante y frena bien aunque son mejorables.

De todas formas aún no pueden acceder a todos los parámetros de la centralita. Una vez de pueda imagino que llegaremos a 270 más menos. Aunque con lo que da ahora yo estoy muy contento.
Ya puedes estar contento es un misil.

Y no se puede hacer un upgrade de frenos como por ejemplo del golf R o de algún A3, hay una web alemana q tiene pinzas y adaptadores para muchos modelos desde seat WV.. Audi BMW.. Etc..

Venden los adaptadores y así poder montar pinzas de mayor tamaño

Ya la buscaré si te interesa

Última edición por Llumdenit fecha: 05-sep-2019 a las 08:19.
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Viejo 05-sep-2019, 08:37   #1879
GTI1987
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Polo GTI AW

Cita:
Originalmente Escrito por Llumdenit Ver Mensaje
Ya puedes estar contento es un misil.

Y no se puede hacer un upgrade de frenos como por ejemplo del golf R o de algún A3, hay una web alemana q tiene pinzas y adaptadores para muchos modelos desde seat WV.. Audi BMW.. Etc..

Venden los adaptadores y así poder montar pinzas de mayor tamaño

Ya la buscaré si te interesa
Muchas gracia shur! Si interesa! He estado viendo y Vmaxx ha sacado kit de frenos
GTI1987 está conectado ahora  
Viejo 05-sep-2019, 08:38   #1880
Llumdenit
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Cita:
Originalmente Escrito por GTI1987 Ver Mensaje
Muchas gracia shur! Si interesa! He estado viendo y Vmaxx ha sacado kit de frenos
Los conozco un amigo los monto en un e46 y frena de cojones.

Hombres débiles=tds_pts
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Viejo 05-sep-2019, 08:48   #1881
Llumdenit
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Cita:
Originalmente Escrito por GTI1987 Ver Mensaje
Muchas gracia shur! Si interesa! He estado viendo y Vmaxx ha sacado kit de frenos
www.epytec.de


https://www.ebay.es/str/epytecshop

La palabra de busqueda:Bremmsattel adapter

Por ejemplo en la tienda epytec te dicen a que tipo de adaptación necesita de discos con códigos oficiales.
https://epytec.de/de/adapter-porsche-bremssattel-zr18-audi-tt-a3-vw-golf-4-polo-9n-bora-974?c=1953

No venden pinzas ellos sólo hacen los adaptadores para poner las pinzas y discos todo con el TUV.
Luego tu te buscas las pinzas de esos adaptadores pueden ser de un porche 996 q en el mercado se encuentran por 250.. Es un ejemplo.

Última edición por Llumdenit fecha: 05-sep-2019 a las 08:59.
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Viejo 05-sep-2019, 09:08   #1882
GTI1987
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Polo GTI AW

Cita:
Originalmente Escrito por Llumdenit Ver Mensaje
www.epytec.de


https://www.ebay.es/str/epytecshop

La palabra de busqueda:Bremmsattel adapter

Por ejemplo en la tienda epytec te dicen a que tipo de adaptación necesita de discos con códigos oficiales.
https://epytec.de/de/adapter-porsche...ora-974?c=1953

No venden pinzas ellos sólo hacen los adaptadores para poner las pinzas y discos todo con el TUV.
Luego tu te buscas las pinzas de esos adaptadores pueden ser de un porche 996 q en el mercado se encuentran por 250.. Es un ejemplo.
Muchas gracias shur! Le voy a echar un ojo
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Viejo 05-sep-2019, 09:14   #1883
Llumdenit
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May 2006 | 25.528 Mens.
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MB w204 Amg CDI320(stage270cv)

Cita:
Originalmente Escrito por GTI1987 Ver Mensaje
Muchas gracias shur! Le voy a echar un ojo
Esta muy bien esa tienda te sale la frenada barata.

Hombres débiles=tds_pts
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Viejo 05-sep-2019, 10:39   #1884
Omarin
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Oct 2012 | 286 Mens.
Lugar: Asturias

VW Polo Gti

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Originalmente Escrito por Llumdenit Ver Mensaje
Q locura y con frenos de scooter
Madre de dios lo que hay que leer, pero tu de donde sales? Es el que mejor frena de su grupo, que son mejorables, si, pero unos brembo de 4 pistones tambien lo son, y los de 6, y los de 10.000, hay cada uno por aqui....
Omarin está desconectado  
Viejo 12-sep-2019, 15:49   #1885
Carbunco
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Nov 2004 | 48 Mens.
Lugar: Madrid y Ávila

VW Polo GTI AW

Hola.

Llevo con mi Polo GTI desde principios de Marzo y tengo el siguiente problema:

Aproximadamente a los 1.500 km empezó a hacer ruido la suspensión izquierda, a velocidades bajas por ciudad, al bachear e incluso con balanceos ligeros con buen firme. En Junio lo llevé donde lo compré y me dijeron que me habían cambiado la copela que por lo visto estaba mal.

Después de esto iba bien durante unos 1.000 km pero el ruido ha vuelto. El coche tiene ahora 7.000 km. El Lunes tengo cita otra vez en el taller a ver qué me cuentan ahora. He estado mirando en el foro alemán de Motor-Talk y he visto que hay bastantes más casos como el mío, sin aparente solución y sin saber el origen del problema. Algunos hablan de problema de rigidez del chásis, de un problema de torsión. Me parece muy raro todo esto.

¿Alguno de vosotros tenéis el mismo problema? Gracias de antemano
Carbunco está desconectado  
Viejo 12-sep-2019, 15:50   #1886
Citroën Racing
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Avatar de Citroën Racing
 
Sep 2018 | 2.806 Mens.

VTR 1.9TD

Le sobran DOS (2) puertas (doors)
Citroën Racing está desconectado  
Viejo 12-sep-2019, 15:52   #1887
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
 
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Jun 2005 | 19.900 Mens.
Lugar: vigo

Algunos con cv 🐕

Cita:
Originalmente Escrito por Carbunco Ver Mensaje
Hola.

Llevo con mi Polo GTI desde principios de Marzo y tengo el siguiente problema:

Aproximadamente a los 1.500 km empezó a hacer ruido la suspensión izquierda, a velocidades bajas por ciudad, al bachear e incluso con balanceos ligeros con buen firme. En Junio lo llevé donde lo compré y me dijeron que me habían cambiado la copela que por lo visto estaba mal.

Después de esto iba bien durante unos 1.000 km pero el ruido ha vuelto. El coche tiene ahora 7.000 km. El Lunes tengo cita otra vez en el taller a ver qué me cuentan ahora. He estado mirando en el foro alemán de Motor-Talk y he visto que hay bastantes más casos como el mío, sin aparente solución y sin saber el origen del problema. Algunos hablan de problema de rigidez del chásis, de un problema de torsión. Me parece muy raro todo esto.

¿Alguno de vosotros tenéis el mismo problema? Gracias de antemano
Ostras lo siento
Animo
Pues ya les vale el coche es bastante caro como para que pase eso

Moriré conduciendo
KaSi_KeNo_FR está desconectado  
Viejo 14-sep-2019, 21:50   #1888
MRS3
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Avatar de MRS3
 
Dic 2010 | 476 Mens.
Lugar: ASTURIAS

Uno con turbo, y unos cuantos cv

estaba buscando la medida de la tornilleria, me podeis confirmar si usa 5 x 100?
MRS3 está desconectado  
Viejo 14-sep-2019, 22:10   #1889
GTI1987
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de GTI1987
 
Feb 2019 | 108 Mens.
Lugar: Madrid

Polo GTI AW

Cita:
Originalmente Escrito por Carbunco Ver Mensaje
Hola.

Llevo con mi Polo GTI desde principios de Marzo y tengo el siguiente problema:

Aproximadamente a los 1.500 km empezó a hacer ruido la suspensión izquierda, a velocidades bajas por ciudad, al bachear e incluso con balanceos ligeros con buen firme. En Junio lo llevé donde lo compré y me dijeron que me habían cambiado la copela que por lo visto estaba mal.

Después de esto iba bien durante unos 1.000 km pero el ruido ha vuelto. El coche tiene ahora 7.000 km. El Lunes tengo cita otra vez en el taller a ver qué me cuentan ahora. He estado mirando en el foro alemán de Motor-Talk y he visto que hay bastantes más casos como el mío, sin aparente solución y sin saber el origen del problema. Algunos hablan de problema de rigidez del chásis, de un problema de torsión. Me parece muy raro todo esto.

¿Alguno de vosotros tenéis el mismo problema? Gracias de antemano
Parece ser que hay un problema bastante generalizado con las copelas. El mío a velocidades bajas también suena pero solo se aprecia si vas sin música etc y tampoco afecta al rendimiento del coche. Yo aún no lo he llevado pero lo llevaré al SO a ver qué me dicen y si me las cambian que se de algunos a los que no se las han cambiado... es molesto y tal pero en principio no tiene porque afectar al rendimiento del coche.
GTI1987 está conectado ahora  
Viejo 16-sep-2019, 10:50   #1890
Carbunco
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Nov 2004 | 48 Mens.
Lugar: Madrid y Ávila

VW Polo GTI AW

Cita:
Originalmente Escrito por GTI1987 Ver Mensaje
Parece ser que hay un problema bastante generalizado con las copelas. El mío a velocidades bajas también suena pero solo se aprecia si vas sin música etc y tampoco afecta al rendimiento del coche. Yo aún no lo he llevado pero lo llevaré al SO a ver qué me dicen y si me las cambian que se de algunos a los que no se las han cambiado... es molesto y tal pero en principio no tiene porque afectar al rendimiento del coche.
Si, estoy de acuerdo contigo. No afecta al rendimiento, pero para los tiquismiquis como yo a los que no nos gustan los ruiditos, pues nos fastidia mogollón, y más cuando te gastas 25k€ en un VW. No es muy normal que las copelas estén dando estos problemas, parece un fallo de calidad. Esta tarde lo dejaré en el taller F.Tomé de Madrid y ya os iré contando. Espero que esta vez lo subsanen definitivamente.
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