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  Compré un coche de segunda mano en Alemania y os cuento todo el proceso  
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Viejo 13-mar-2018, 21:29   #301
pakomalaga
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Mar 2005 | 1.001 Mens.
Lugar: Málaga

Chrysler PT-Cruiser + Toledo MK2

Enhorabuena, muy bonito. Por curiosidad ¿porqué le borras parte de la matrícula?
pakomalaga está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 13-mar-2018, 22:05   #302
nicola
V6 260cv
 
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Sep 2006 | 3.067 Mens.
Lugar: Spañistán

Alfa 159 TI 3.2JTS Q4 QTronic

Cita:
Originalmente Escrito por ER NIÑO LA MINA Ver Mensaje



Bueno.....; aquí están las fotos.No tenía presupuesto para un w 212,aunque he de decir que aunque sea usado,no está mal del todo,si esos km que marca son reales.
Saludos a todos.
Joder cuando has dicho que te daba vergüenza esperaba algo de los años 80 destartalado, pero este es precioso. Me encantan esas llantas. Felicidades.

nicola está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2018, 22:29   #303
ER NIÑO LA MINA
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Dic 2005 | 6.553 Mens.
Lugar: SEVILLA

citroen c5

Cita:
Originalmente Escrito por nicola Ver Mensaje
Joder cuando has dicho que te daba vergüenza esperaba algo de los años 80 destartalado, pero este es precioso. Me encantan esas llantas. Felicidades.
Gracias. Son de 18 pulgadas Mercedes. No son muy cómodas para las carreteras a mi pueblo por su perfilde 45..
Saludos.
ER NIÑO LA MINA está desconectado   Responder Con Cita


 

 

Viejo 13-mar-2018, 22:31   #304
ER NIÑO LA MINA
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Dic 2005 | 6.553 Mens.
Lugar: SEVILLA

citroen c5

Cita:
Originalmente Escrito por pakomalaga Ver Mensaje
Enhorabuena, muy bonito. Por curiosidad ¿porqué le borras parte de la matrícula?
Bueno.... No se si pudiera ser perjudicial.
Saludos.
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Viejo 13-mar-2018, 22:44   #305
alcazares
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Dic 2015 | 175 Mens.
Lugar: Mar menor (Murcia)

Japonesa, Italiana, Aleman

Muy interesante Shur! Gracias por compartirlo
A disfrutar de coche Alemán !!!...

Lo pasado ha huido, lo que esperas está ausente, pero el presente es tuyo.
alcazares está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-mar-2018, 00:23   #306
pakomalaga
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Mar 2005 | 1.001 Mens.
Lugar: Málaga

Chrysler PT-Cruiser + Toledo MK2

Cita:
Originalmente Escrito por ER NIÑO LA MINA Ver Mensaje
Bueno.... No se si pudiera ser perjudicial.
Saludos.
¿Perjudicial para qué? Se supone que es una matrícula provisional, no?

Pon fotos del interior cuando puedas shur. Un saludo.
pakomalaga está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-mar-2018, 08:34   #307
ER NIÑO LA MINA
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Dic 2005 | 6.553 Mens.
Lugar: SEVILLA

citroen c5

Cita:
Originalmente Escrito por pakomalaga Ver Mensaje
¿Perjudicial para qué? Se supone que es una matrícula provisional, no?

Pon fotos del interior cuando puedas shur. Un saludo.
Pues no lo se,desde la ignorancia....Fotos interiores no tengo pues está aparcado en unas instalaciones privadas hasta terminar el tedioso proceso de matriculación.
Saludos.
ER NIÑO LA MINA está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-mar-2018, 10:22   #308
Jomr
AutoBahn STI/Flood/Toll
 
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Jul 2014 | 13.841 Mens.
Lugar: Madrid
Yo he pensado en ir a por algun coche, allí el mercado de segunda mano es mucho mejor que aquí.

Lo que más me preocupa es el idioma, ¿Es imprescindible alguien que maneje el alemán?

"At last the long wait is over The weight is off my shoulders I'm taking all control, yeah My mind is set so free I'm where I want to be To get the best of me"
Jomr está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-mar-2018, 11:13   #309
Coquino
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Dic 2017 | 1.189 Mens.
Lugar: Andalucía

Ford fiesta 1.4

Cita:
Originalmente Escrito por ER NIÑO LA MINA Ver Mensaje



Bueno.....; aquí están las fotos.No tenía presupuesto para un w 212,aunque he de decir que aunque sea usado,no está mal del todo,si esos km que marca son reales.
Saludos a todos.
Está precioso shur! Que lo disfrutes con salud!!!
Coquino está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-mar-2018, 11:48   #310
ER NIÑO LA MINA
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2005 | 6.553 Mens.
Lugar: SEVILLA

citroen c5

Cita:
Originalmente Escrito por Coquino Ver Mensaje
Está precioso shur! Que lo disfrutes con salud!!!
Gracias amigo.
ER NIÑO LA MINA está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-mar-2018, 11:52   #311
ER NIÑO LA MINA
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Dic 2005 | 6.553 Mens.
Lugar: SEVILLA

citroen c5

Cita:
Originalmente Escrito por Jomr Ver Mensaje
Yo he pensado en ir a por algun coche, allí el mercado de segunda mano es mucho mejor que aquí.

Lo que más me preocupa es el idioma, ¿Es imprescindible alguien que maneje el alemán?
Es IMPRESCINDIBLE acompañante que maneje no ya el idioma,sino la dinámica de compra.Ir a la aventura es una locura bajo mi punto de vista.
Yo contacté con él a través de otro profesional que se anuncia en subforo de compraventa-profesional.
Quien lo necesite lo pongo en contacto con él o le paso el móvil.
ER NIÑO LA MINA está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-mar-2018, 23:21   #312
ferorbe
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2010 | 152 Mens.
Lugar: Cordoba

FIAT BRAVO 1.9 JTD AÑO 2000

Cita:
Originalmente Escrito por controleitor Ver Mensaje
Buenas shurs,

Pues finalmente en el puente de diciembre hice lo que venía pensando hacer desde verano y me fui a Alemania a comprar un coche de segunda mano y traérmelo para España. He decidido compartir todo el proceso por si le sirve de ayuda a alguien que esté pensando en hacer algo parecido, yo desde luego lo recomiendo.

Viajé de Madrid a Frankfurt el martes 5 de diciembre por la tarde. Allí no es festivo ningún día de esa semana, así que teníamos 3 días para mirar coches y decidirnos por uno. En Frankfurt alquilamos un coche y fuimos a Stuttgart, donde tengo una amiga con quien nos quedamos esos días y nos ahorramos el alojamiento. Además hay muchísimo mercado de compraventa de coches de segunda mano en esa zona.

Dos días antes de ir estuvimos mirando muchos coches con filtros muy específicos (sabíamos bastante bien lo que buscábamos), y en un radio de 100kms desde Stuttgart teníamos unos 20 candidatos. Todas las búsquedas las hicimos en la página de mobile.de.

Nos centramos exclusivamente en compraventas. Los coches vendidos por particulares son lógicamente más baratos, pero me inspira más confianza un compraventa, además que en la página de mobile.de estas empresas tienen puntuaciones por sus clientes, por lo que nos limitamos a aquellos que tenían muchas opiniones y solo positivas.

El miércoles y jueves los dedicamos a recorrer la zona visitando todos los coches que habíamos visto (y alguno más que salió mientras estábamos allí). En general, todos los compraventa se encargan de todo el papeleo y de conseguirte la matrícula y el seguro provisional necesarios para traer el coche conduciendo a España.

Finalmente nos decidimos por un coche que vimos el primer día: Volkswagen Passat Variant Highline, 2.0 TDI 140 caballos, cambio automático DSG, febrero de 2014, 80.000 kilómetros, 14.000€. Aparte de ser el que más nos gustó, fue el único sitio donde nos dejaron probarlo bien, seguramente porque era un negocio familiar en un pueblo pequeño lejos de ciudades grandes. Por desgracia la mayoría de los sitios no te dejan probar los coches más allá de arrancarlo y darle una vuelta por el descampado donde los tienen; este nos dejó las llaves y nos dijo "venga, id donde queráis" básicamente.

El pago: en todos los sitios aceptan pago únicamente en metálico o por transferencia. Dado que la transferencia tarda un día, y no sabíamos cuándo lo íbamos a comprar, lo llevamos en metálico. Es un acojone ir con tanto dinero encima varios días pero es lo que hay.

El papeleo allí: Una de las grandes ventajas de comprarlo a un compraventa es que ellos se encargan de todo. Antes de comprarlo, lo primero que hicieron fue llevar el coche a pasar la ITV de allí (TÜV). A la vez, se encargaron de gestionar la matrícula provisional y el seguro provisional válido en Europa. Hay 2 opciones: válido para 5 días (100€) o para 30 días (350€). Nosotros cogimos el de 5 días, porque lo íbamos a hacer todo enseguida, pero pensándolo ahora creo que habría sido mejor coger el de 30, porque si hubiera tenido cualquier problema antes de pasar la ITV aquí habría estado jodido porque el coche no podría circular.

Información sobre las matrículas de exportación:





IMPORTANTE: los papeles que te tienen que dar allí y que luego necesitas aquí:
-Contrato, factura o contrato-factura: en este contrato o factura tiene que aparecer tu nombre, dirección y DNI, los datos de la empresa que te lo vende, incluyendo el CIF intracomunitario, el número de bastidor del coche, y el precio desglosado en Neto e impuestos.
-Ficha técnica: son dos hojas verde-naranjas, una de tamaño A4 y otra más pequeña de tamaño medio folio aproximadamente. Se necesitan las 2.
-El COC (Certificate of Compliance): es un papel emitido por el fabricante en el que se detallan las características técnicas del vehículo.

Todos estos papeles están en alemán, pero a diferencia de todo lo que había leído en páginas web aquí antes de ir, no es necesario realizar una traducción jurada de ningún documento.

El viaje: poco que decir. 2000 kms en dos días, desde Stuttgart hasta Madrid. En Alemania ninguna carretera de peaje, en Francia todas (sin peaje habrían sido 5 horas más), y en España ninguna tampoco. Hicimos noche en Perpignan. Añado los gastos aproximados del viaje, que aunque yo no lo considero parte del precio del coche porque es un viaje chulo, entiendo que también es importante:

Avión: 2 billetes solo ida Madrid-Frankfurt, 40€ por persona, 80€.
Coche de alquiler: 150€ 3 días, lo más cutre que había por supuesto.
Peajes en Francia: 80€.
Gasolina: entre 100 y 150€.
Hotel una noche: 40€.
Placas y seguro temporal: nos lo incluyó el compraventa el de 5 días (habrían sido 100€).
Comidas: no sé decir, no llevé la cuenta, pero no es más caro comer allí que en España en general.


El papeleo en España
Para matricular el coche en España, básicamente hay que hacer 4 cosas. La primera de ellas, pasar la ITV, tienes que hacerla tú sí o sí. Las otras 3 puedes hacerlas tú o te las puede hacer una gestoría, que te cobraría creo que alrededor de 300€. En mi caso hice yo todo.

Pasar la ITV: No tiene nada de particular, es ir a cualquier ITV para pasar la ITV de prematriculación. Es bastante más cara (145€) y te dan tres copias de la ficha técnica. Necesitan todos los papeles que puse antes que te dan en Alemania, y además el COC original se lo quedan. En estas fichas técnicas lógicamente todavía no aparece la matrícula, ya que no tiene. Es muy importante que en la ficha técnica aparezca la fecha de primera matriculación; en mi caso se les olvidé y tuve que volver a que me hicieran otras.

Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica: Esto es el pago del impuesto que hay que pagar cada año, y que va en función de los caballos fiscales del vehículo, que aparecen en la ficha técnica que te ha dado la ITV. Depende de cada ayuntamiento, en Madrid Capital con un papel vas al banco, las instrucciones te dicen en función del número de trimestres del año que vayas a pagar y de los caballos fiscales lo que tienes que pagar, en mi caso un solo trimestre, creo que alrededor de 31€ fueron.

Impuesto de matriculación: esta es la parte más jodida y más enrevesada. Tuve que hacer varias llamadas para conseguir entender qué hay que hacer y pagar y cómo. Básicamente, lo primero que tienes que hacer es calcular el importe que tienes que abonar. Este importe se calcula con una fórmula en la que hay varios factores. Lo primero es buscar en el siguiente PDF tu vehículo concreto:

https://www.boe.es/buscar/doc.php?id=BOE-A-2016-11948

En mi caso, el valor que aparece en la tabla es de 26.700€. A continuación hay que utilizar la siguiente fórmula, que aparece al principio de ese PDF:

BI = VM / (1+(tipoIVA + tipoiEDMT + tiposOTROS))

BI es lo que tienes que pagar.
VM es el valor de mercado, que es un porcentaje del valor que aparece en la tabla. El porcentaje depende de lo que contamine el coche (hasta 120g 0%, de 121 a 160 4.75%, de 160 a 200 9.5%, y más no me acuerdo) y de la antigüedad del mismo (anexo IV del PDF). Mi caso: contamina 135g, por lo tanto 4.75%. Tiene más de 3 años pero menos de 4, por tanto 56%. Por lo que queda VM = 26700*0.0475*0.56 = 710,22€.
tipoIVA es el IVA en tanto por uno que había en la fecha de primera matriculación del vehículo, en mi caso en febrero de 2014 era del 21%, por tanto 0.21.
tipoiEDMT: de nuevo el porcentaje relativo a lo que contamine el coche en la fecha de primera matriculación, en mi caso de nuevo 4.75%, por tanto en tanto por uno 0.0475.
tiposOTROS: otros impuestos indirectos que a mi no me aplicaban.

Con todo esto, el denominador de la fórmula anterior en mi caso era 1 + 0.21 + 0.475 = 1.2575. Finalmente:
BI = 710,22/1.2575 = 564,79€

Una vez sabemos el importe que hay que pagar, vamos a una de las entidades adheridas a la Agencia Tributaria (en mi caso lo hice online a través de La Caixa) para hacer el pago. En el banco hay que decir que es para pagar el impuesto sobre determinados medios de transporte, no recuerdo si hay que rellenar los datos del vehículo o solo el importe.

En cualquier caso, una vez realizado el pago, nos devolverán un número llamado NRC que es el justificante del pago. Con este número hay que entrar en la página web de la AEAT y rellenar el modelo 576. Este modelo solo se puede rellenar online mediante clave PIN o certificado electrónico, no hay posibilidad de ir en persona a hacerlo (puta mierda). Al rellenar este modelo, hay que introducir algunos datos del coche, el NRC obtenido al realizar el pago, y el importe que has pagado. Al rellenar y firmar el impreso, se te genera un justificante que es el que hay que imprimir.

En caso de que el coche contamine 120g de CO2 o menos, no hay que pagar este impuesto. En ese caso hay que ir en persona a la AEAT para rellenar otro formulario distinto de exención de pago del impuesto. (Esta información me la dijeron por teléfono en la AEAT, no puedo verificar si la exención es obligatorio hacerlo en persona o si hay posibilidad de hacerlo online).

Último paso: ir a jefatura de la DGT con todos los papeles. Una vez hemos hecho todo lo anterior, vamos a jefatura de la DGT (pidiendo cita) y rezamos porque esté todo en orden: Se necesita el contrato/factura de compraventa en alemán donde figure el CIF intracomunitario de la empresa que te lo vendió, las fichas técnicas originales (se las quedan en tráfico), las tres copias de la ficha técnica que te dio la ITV, los justificantes de pago del impuesto de vehículo de tracción mecánica y del impuesto sobre determinados medios de transporte, y, si lo quieres registrar en una dirección distinta a la que figura en tu DNI, un volante o certificado de empadronamiento en esa dirección. Creo que no me dejo nada. Si todo está correcto, te devuelven una de las fichas técnicas ya con la matrícula española, y te dan el permiso de circulación con la misma matrícula. Con este número de matrícula vas a cualquier sitio donde hagan matrículas con el permiso de circulación y te las hacen, las pones en el vehículo y listo.



Ya sólo queda contratar un seguro y está todo hecho.

Creo que no me he dejado nada, espero haber escrito al 100% todo lo que me llevó horas de leer online, ir a tráfico y llamadas a varios sitios para conseguir descifrar todo lo que había que hacer. Ya que yo perdí tanto tiempo con ello, espero que os sirva a alguno que haga lo mismo.

Si se me ocurre algo más lo pondré, y si tenéis cualquier duda no dudéis en preguntar. Un abrazo shurs!


El martes dia 20 viajo hasta frankfurt y quiero alquilar un coche para poder moverme y ampliar el radio de compraventas, donde lo alquilaste tu en el aeropuerto?

lo gestionaste desde aqui ya?

alguna web o sitio para localizarlo por frankfurt?

hay que pagar fianza?

que buena ayuda estas dando shur
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Viejo 16-mar-2018, 10:50   #313
Novinzola 100
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Novinzola 100
 
Dic 2007 | 4.665 Mens.
Lugar: pd

mas.

Aqui mas informacion al respecto. https://www.zurich.es/es-es/blog/art...-seguros-coche y mas completo.
Novinzola 100 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 25-mar-2018, 10:47   #314
ariogon
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2012 | 101 Mens.
pillo sitio
ariogon está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-mar-2018, 17:57   #315
ALO_en_Ferrari
Tempus fugit
 
Avatar de ALO_en_Ferrari
 
Nov 2007 | 4.616 Mens.

6 cilindros

¿Hay algún problema si el contrato de compra-venta va sin desglose de bruto y neto? Hay compraventas que se acogen a la ley del "Differenzbesteuerung nach §25a UStG.", ¿Tendría que pagar algo adicional a la matriculación en España (impuesto de transmisiones o IVA)?

Edito:

En esta situación, el anterior propietario que compró el coche para uso particular, ya pagó el IVA correspondiente en el país de origen (Alemania) antes de venderlo al concesionario que lo vende ahora, quedando el nuevo propietario exento de pagar el IVA tanto en Alemania como en España, amparado por la ley del Espacio Económico Europeo que prohíbe pagar dos veces el IVA de un mismo bien.

Como el anterior dueño era particular pero la compra se realiza a un concesionario, también queda el nuevo propietario exento del pago del ITP.

Quedará obligado el nuevo propietario a aportar factura emitida por el concesionario vendedor en la que no se podrá consignar IVA desglosado, y en la que deberá estar detallada la exención por diferencia impositiva de acuerdo a la ley § 25a de IVA en venta (UStG):
Differenzbesteuerung gemäss § 25a UStG (Umsatzsteuergesetz).

Última edición por ALO_en_Ferrari fecha: 26-mar-2018 a las 20:11.
ALO_en_Ferrari está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-mar-2018, 13:23   #316
ER NIÑO LA MINA
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ER NIÑO LA MINA
 
Dic 2005 | 6.553 Mens.
Lugar: SEVILLA

citroen c5

Un apunte importante : el seguro obligatorio asociado a las placas de tránsito europea NO incluye asistencia en carrerera.Yo contraté un seguro anual de asistencia desde España para estar cubierto durante el viaje.
ER NIÑO LA MINA está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-mar-2018, 13:39   #317
MiC.Eustakio
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2016 | 56 Mens.
Gracias por la info! viene de perlas, a disfrutar del carro
MiC.Eustakio está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-mar-2018, 13:44   #318
koalacabron
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
May 2015 | 1.282 Mens.
Lugar: Málaga

un tdci majo

gracias por el hilo shur
koalacabron está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-mar-2018, 13:48   #319
MiC.Eustakio
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2016 | 56 Mens.
Gracias por la info! viene de perlas, a disfrutar del carro
MiC.Eustakio está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-mar-2018, 14:31   #320
SPEEDHUNTERS
¿Te gusta conducir?
 
Avatar de SPEEDHUNTERS
 
Feb 2016 | 1.054 Mens.
Lugar: Barcelona.

33° - BMW E46 Coupé M54B22

Tengo una duda, en todos lados se habla del contrato que ha de tener el CIF intracomunitario y demás.

Pero...

Y si le compras el coche a un particular Alemán?

Tiene pinta de que todo es bastante más complicado, pedir las placas temporales, todo el trámite...

Plataforma de amantes del Nürburgring Nordschleife - Nº 541
PC Setup: i7 8700K + 16GB 2666Mhz + SSD 256GB + GTX 1080 + RL
SPEEDHUNTERS está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-abr-2018, 19:22   #321
Rubenfr
No homo
 
Avatar de Rubenfr
 
Abr 2015 | 980 Mens.

Renault clio II

Estaba pensando ir a alemania a por un audi tt s line del 2012 aprox. Me ha sido de gran ayuda tu post para aclarar todas mis dudas y me ha gustado saber que vale la pena ir.

Ademas me parece una experiencia única
Rubenfr está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-abr-2018, 19:34   #322
miskones
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de miskones
 
Abr 2015 | 771 Mens.
Lugar: madrid

r2d2

Cita:
Originalmente Escrito por SPEEDHUNTERS Ver Mensaje
Tengo una duda, en todos lados se habla del contrato que ha de tener el CIF intracomunitario y demás.

Pero...

Y si le compras el coche a un particular Alemán?

Tiene pinta de que todo es bastante más complicado, pedir las placas temporales, todo el trámite...
pues pagas como si fuera una compravente entre particulares en españa... mucho mejor comprar a un conce en alemania
miskones está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-abr-2018, 00:37   #323
ferorbe
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2010 | 152 Mens.
Lugar: Cordoba

FIAT BRAVO 1.9 JTD AÑO 2000

Cita:
Originalmente Escrito por ER NIÑO LA MINA Ver Mensaje
Un apunte importante : el seguro obligatorio asociado a las placas de tránsito europea NO incluye asistencia en carrerera.Yo contraté un seguro anual de asistencia desde España para estar cubierto durante el viaje.
Ah pensaba que si, con que compañía lo hiciste?
Te pusieron trabas?
ferorbe está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-abr-2018, 08:41   #324
ER NIÑO LA MINA
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ER NIÑO LA MINA
 
Dic 2005 | 6.553 Mens.
Lugar: SEVILLA

citroen c5

Cita:
Originalmente Escrito por ferorbe Ver Mensaje
Ah pensaba que si, con que compañía lo hiciste?
Te pusieron trabas?
No pusieron trabas.Lo hice con RACC y cubre asistencia por Europa.Me salió por 140€.
Saludos.
ER NIÑO LA MINA está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-abr-2018, 08:43   #325
ER NIÑO LA MINA
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ER NIÑO LA MINA
 
Dic 2005 | 6.553 Mens.
Lugar: SEVILLA

citroen c5

Cita:
Originalmente Escrito por SPEEDHUNTERS Ver Mensaje
Tengo una duda, en todos lados se habla del contrato que ha de tener el CIF intracomunitario y demás.

Pero...

Y si le compras el coche a un particular Alemán?

Tiene pinta de que todo es bastante más complicado, pedir las placas temporales, todo el trámite...
Es todo igual, ( la compra me refiero....), excepto que luego pagas transmisiones patrimoniales a mayores,( expresión gallega).
Saludos.
ER NIÑO LA MINA está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-abr-2018, 08:52   #326
Gti88
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2017 | 257 Mens.
Lugar: Madrid
Pillo sitio gran hilo
Gti88 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-abr-2018, 08:56   #327
ferorbe
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2010 | 152 Mens.
Lugar: Cordoba

FIAT BRAVO 1.9 JTD AÑO 2000

Cita:
Originalmente Escrito por ER NIÑO LA MINA Ver Mensaje
No pusieron trabas.Lo hice con RACC y cubre asistencia por Europa.Me salió por 140€.
Saludos.

Gracias, la verdad que recientemente me he traído un golf 7 variant y quería tramitar la asistencia con AXA o Allianz que me dijeron que se podía y solo a sido problemas, que si la matrícula es temporal, que si fuera la matrícula original se podría y tal, y de últimas me dijeron que tenía q buscar una compañía que lo hiciera por número de chasis, así que ya lo deje por imposible y me vine sin asistencia en carretera, por suerte no pasó nada

También mi matrícula era de 5 días con la franja en amarillo igual ese era el problema pero el compraventa me dijo que servía

Luego e leído que esas son solo para circular por Alemania y no para exportación pero que si sales de Alemania no te multan, algo raro, de echo he pasado ITV con ellas y de momento sin problemas, estoy a la espera de que me entreguen las 3 copias de la ficha técnica.
ferorbe está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-abr-2018, 09:03   #328
ER NIÑO LA MINA
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ER NIÑO LA MINA
 
Dic 2005 | 6.553 Mens.
Lugar: SEVILLA

citroen c5

Cita:
Originalmente Escrito por ferorbe Ver Mensaje
Gracias, la verdad que recientemente me he traído un golf 7 variant y quería tramitar la asistencia con AXA o Allianz que me dijeron que se podía y solo a sido problemas, que si la matrícula es temporal, que si fuera la matrícula original se podría y tal, y de últimas me dijeron que tenía q buscar una compañía que lo hiciera por número de chasis, así que ya lo deje por imposible y me vine sin asistencia en carretera, por suerte no pasó nada

También mi matrícula era de 5 días con la franja en amarillo igual ese era el problema pero el compraventa me dijo que servía

Luego e leído que esas son solo para circular por Alemania y no para exportación pero que si sales de Alemania no te multan, algo raro, de echo he pasado ITV con ellas y de momento sin problemas, estoy a la espera de que me entreguen las 3 copias de la ficha técnica.
Yo he circulado y he pasado itv sin problemas. Quería hacerla para 15 días,pero resulta que de 5 a 15 días por lo visto te tienen que verificar la placa instalada en el coche.Como estábamos a 80 km hubiesen sido 80×4 en vez de por 2, y como estábamos muy cansados y un pelín frustrado por haber hecho 178 km para ver el fallido primer candidato pues opté por las de 5 días.
Saludos.
ER NIÑO LA MINA está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-abr-2018, 09:07   #329
ferorbe
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2010 | 152 Mens.
Lugar: Cordoba

FIAT BRAVO 1.9 JTD AÑO 2000

Cita:
Originalmente Escrito por ER NIÑO LA MINA Ver Mensaje
Yo he circulado y he pasado itv sin problemas. Quería hacerla para 15 días,pero resulta que de 5 a 15 días por lo visto te tienen que verificar la placa instalada en el coche.Como estábamos a 80 km hubiesen sido 80×4 en vez de por 2, y como estábamos muy cansados y un pelín frustrado por haber hecho 178 km para ver el fallido primer candidato pues opté por las de 5 días.
Saludos.


Bueno algo liosillo esto pero estamos aprendiendo mucho..
ferorbe está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-abr-2018, 17:17   #330
_Jontxu_
Te estoy vigilando...
 
Avatar de _Jontxu_
 
Jul 2005 | 12.237 Mens.
Lugar: Bilbao

Un petrolas gordo de 2tn

Interesante hilo.

Estoy a puntito de dar el salto y subir a por algo interesante y después de pedir varios presupuestos a profesionales y ver las cifras desorbitadas que piden, me voy a lanzar al lío por libre. Total, qué puede salir mal?

Si no hay riesgo, no hay emoción!

Cita:
- A ver Subnormalez, me podría explicar la teoria de la evolución?
- Pasar de un Seat Ibiza a un Seat León?
No podemos conducir por ti..........., Estamos contando dinero...
_Jontxu_ está desconectado   Responder Con Cita


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