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  ¿Que ventajas le veis a un 3 puertas frente a un 5 puertas?  
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Viejo 13-ene-2018, 00:09   #241
Juan Mateo
Bond, James Bond
 
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Dic 2004 | 18.654 Mens.
Lugar: El Puerto de Santa María, Cádi

Ya tengo 1001 CV en el garaje

Cita:
Originalmente Escrito por Alkariko Ver Mensaje
Eso de que se entra mejor a un 3 puertas a las plazas delanteras no es cierto. Especialmente si no hay sitio para abrir la puerta y lo larga que es te obliga casi a salir a la altura de la rueda trasera del coche.
Díselo a mi compañero que mide 2.03, que en un coche pequeño, dependiendo del número de puertas, en los cruces tiene que mirar por la ventanilla trasera.

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Viejo 13-ene-2018, 00:10   #242
207_VTI
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2017 | 3.602 Mens.
Lugar: Badabronx

un phase II

Cita:
Originalmente Escrito por Juan Mateo Ver Mensaje
Es más grande, tiene que pesar más, pero la cosa es ver si la diferencia es significativa, y sobre todo, ver cuántas veces vas a aparcar en una rampa para que lo aprecies.
En el 207 se nota bastante la diferencia de peso entre laspuertas de un 3p y 5p, pero es que la del 5p ya pesa bastante, incluso más que la de un 206 3p.
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Viejo 13-ene-2018, 00:10   #243
Juan Mateo
Bond, James Bond
 
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Dic 2004 | 18.654 Mens.
Lugar: El Puerto de Santa María, Cádi

Ya tengo 1001 CV en el garaje

Cita:
Originalmente Escrito por Rauk Ver Mensaje
Mas bien, otra cosa es que los coches han avanzado, y ese bloqueo esta oculto, y solo lo quitas abriendo la puerta (desde fuera) o con los controles del conductor.

Shur, dejalo, ahi no tienes razon.
El niño de mi hermana era especialista en desactivar la palanquita de bloqueo justo en el momento en que se estaba subiendo.

Juan Mateo está desconectado   Responder Con Cita


 

 

Viejo 13-ene-2018, 00:21   #244
207_VTI
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2017 | 3.602 Mens.
Lugar: Badabronx

un phase II

Cita:
Originalmente Escrito por zero_cool Ver Mensaje
Todo va a épocas también. Yo tampoco soportaba la opción de los coches 5 puertas, tuve un Golf III como primer coche y un Golf V como segundo ambos 3 puertas. Los 5 puertas no me gustaban nada estéticamente, incluso el precio era más caro (600€ más ponerle las 2 puertecitas).

Pero por raro que pueda parecer después de 14 años con las 3P llegó un momento que me empezaba a dar vergüenza que mis amistades y mis padres tuviesen que meterse en las plazas traseras como si fuesen una culebra y encima tenerme que salir yo del coche.

Ahora soy un feliz poseedor de un 5 puertas familiar a pesar de aún no tener hijos y es un gustazo la verdad. Y para nada se ve feo ni desproporcionado al tener 5P. Supongo que ya ligamos los familares a las 5P y nos da igual a todos. Creo que más o menos la mayoría de gente pasará por este trance de las 3 a las 4 o 5 puertas
Pues precisamente el golf no me desagrada en 5 puertas por alguna razón, siempre he pensado que los diseñaron pensando en tener 3 y 5 puertas, sobre todo por la forma de las ventanillas, me gusta que la trasera sea "partida" aunque realmente sea un poco cutre, en vez de tener una tercera ventanilla minúscula como el leon. Y tampoco se nota tanto que las puertas son más pequeñas que el de 3p.

A mi los familiares casi todos me gustan porque se ven bastante más proporcionados que un compacto o utilitario de 5p, al ser más largos hay más espacio para las puertas.





El contorno de las ventanas del leon st es casi idéntico al del sc, salvando las distáncias evidentemente, mientras que en el de 5p ya cambia totalmente mientras que la caída del techo también es algo más acusada en la parte final que en comparación con el 5p. Y lo mismo pasaba con el focus u otros coches del segmento C.
207_VTI está desconectado   Responder Con Cita


 

 

Viejo 13-ene-2018, 00:27   #245
S229
Perfektoak!
 
Avatar de S229
 
Nov 2010 | 10.725 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Juan Mateo Ver Mensaje
Respeto tu opinión pero no la comparto. Que el pilar B esté más atrás no supone ningún inconveniente para una persona pequeña. Mi mujer tiene un 206 GTi (tres puertas, obviamente) y mide 1,55. Por el contrario, yo mido 1,82 que es una estatura muy normalita hoy día. Alguien un poco más alto que yo empieza a ir casi a la altura del pilar B, le falta visibilidad lateral, el cinturón no lo amarra desde atrás, etc. Como curiosidad, hasta hace poco, mi hijo subía atrás en el 206 sin que la madre moviera el asiento. Ya me has picado la curiosidad por ver cuanto pesa la misma puerta en un 3p y un 5p, voy a tratar de averiguarlo, pero tengo la sensación de que no va a haber una diferencia significativa.
Entiendo que cada uno lo ve como lo vive y compara en base a su experiencia. No todos tenemos los mismos coches, los mismos cuerpos ni el mismo día a día.
Yo, que me muevo por la ciudad, vivo entre cuestas y aparco en la calle en lugares en los que el espacio no sobra, es lo que noto entre los coches que tengo y he ido teniendo, y los 3 puertas me parecen mucho menos funcionales como coche único que los 5 puertas, aunque me apañe con ellos porque generalmente no tengo necesidades de espacio ni de carga, y tampoco uso los asientos traseros, pero no por ello dejan de resultarme un coñazo en algunas ocasiones.

S229 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 00:46   #246
ecosse
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2014 | 13.167 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Morvi Ver Mensaje
como?


Los asientos delanteros de echan hacia alante mucho mas que en un 5p por su sistema para dejar paso, y te queda una zona que parece una plaza toros. Te sorprenderia lo amplio que puede llegar a ser un triste clio 1
ecosse está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 00:51   #247
coñac
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de coñac
 
Jul 2006 | 282 Mens.
Lugar: valvaler

seat leon fr,peugeot 309 gti

Estética,imagen deportiva. Yo tengo 3 y 5 puertas , y como cómodo el 5 puertas, aunque estéticamente prefiero 3
coñac está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 01:08   #248
Blade-Runner
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Blade-Runner
 
Feb 2014 | 22.749 Mens.
Lugar: Los Ángeles

White horse

que no me dan por culo nadie para que les lleve.
Blade-Runner está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 01:13   #249
alfista_gt
Piloto con cuore
 
Avatar de alfista_gt
 
Ago 2008 | 18.093 Mens.
Lugar: Madrid

Uno que me lleva y me trae

Cita:
Originalmente Escrito por 207_VTI Ver Mensaje
En el 207 se nota bastante la diferencia de peso entre laspuertas de un 3p y 5p, pero es que la del 5p ya pesa bastante, incluso más que la de un 206 3p.
Pesa bastante más la puerta de un alfa gt que de un 207 3 puertas. La del 207 no me parece para nada pesada. Un saludo shur

Yo llore porque no tenia zapatos,hasta que vi aun niño que no tenia pies
alfista_gt está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 06:18   #250
Rutiger
Rutiger
 
Avatar de Rutiger
 
Mar 2006 | 14.215 Mens.
Lugar: ...

uno con muchos kilometros

Cita:
Originalmente Escrito por 207_VTI Ver Mensaje
Pues precisamente el golf no me desagrada en 5 puertas por alguna razón, siempre he pensado que los diseñaron pensando en tener 3 y 5 puertas, sobre todo por la forma de las ventanillas, me gusta que la trasera sea "partida" aunque realmente sea un poco cutre, en vez de tener una tercera ventanilla minúscula como el leon. Y tampoco se nota tanto que las puertas son más pequeñas que el de 3p.

A mi los familiares casi todos me gustan porque se ven bastante más proporcionados que un compacto o utilitario de 5p, al ser más largos hay más espacio para las puertas.





El contorno de las ventanas del leon st es casi idéntico al del sc, salvando las distáncias evidentemente, mientras que en el de 5p ya cambia totalmente mientras que la caída del techo también es algo más acusada en la parte final que en comparación con el 5p. Y lo mismo pasaba con el focus u otros coches del segmento C.
En este caso el SC tiene 35mm menos de distancia entre ejes que sus 2 hermanos

En el caso del 5p y del ST el hueco para las puertas es exactamente el mismo por tener la misma distancia entre ejes.

El ST obviamente es mas largo, pero esa longitud se gana por detras del eje trasero






Última edición por Rutiger fecha: 13-ene-2018 a las 06:29.
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Viejo 13-ene-2018, 06:56   #251
alonsoRR37
GTI mk1,M-DS;siempre n mí
 
Avatar de alonsoRR37
 
Ene 2008 | 11.730 Mens.
Lugar: lluvia, lluvia everywhere

R19T, Sunny GTi, y un XSi porsiaca.

Cita:
Originalmente Escrito por Rauk Ver Mensaje
Pero vamos a ver, me puedes explicar como quitas un seguro que esta metido dentro de la puerta, al lado de la cerradura?

http://www.cesauto.net/bloqueos_de_l...e_os-1466.html



A ver si el que se esta autoconvenciendo eres tu!
Si a ti de pequeño no te trabajaba la cabeza para hacer maldades...

1- eras bobo de todo.
2- no tuviste infancia.
3- no todos los chavales son iguales.


Y 4-a mí no me llores.

La Razon:M3 sport Evo---La pasion:Cosworth RS500---La fuerza:205 Turbo16---El amor platonico:Williams Renault laguna & 037
alonsoRR37 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 07:03   #252
capricho
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2016 | 336 Mens.
No se si le habrá pasado a alguien más, pero tuve un 3p durante 5 años y ahora tengo un 5p desde hace uno, y me cuesta acostumbrarme a encontrarme el pilar B tan cerca cada vez que subo/bajo. Como ya han repetido una y mil veces, salvo por estética, me quedo con el 5p con los ojos cerrados.
capricho está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 08:47   #253
ATTICO
Legennn ... dario!!
 
Avatar de ATTICO
 
Abr 2006 | 18.889 Mens.

Triciclos con ruedines

Acceso plazas delanteras.
Peso
Estética
Fin
ATTICO está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 09:12   #254
Copi_TDCi
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Copi_TDCi
 
Mar 2015 | 3.276 Mens.
Lugar: Por aquí y por allí

Contaminante

Particularmente ninguna salvo quizás un punto estético.
Copi_TDCi está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 09:17   #255
rally car
人車一体
 
Avatar de rally car
 
Sep 2008 | 5.389 Mens.
Lugar: 茨城県 (Ibar

AP1, EJ9, KB1

Cita:
Originalmente Escrito por TURZO86 Ver Mensaje
Estética nada mas


Hay coches que le sientan bien 5p y otros 3p
Esos son 4 y 2 puertas, respectivamente.

No confundamos 4 con 5 puertas ni 2 con 3 puertas, no es lo mismo.

SHURESTE RACING Miembro Nº 136
rally car está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 09:31   #256
smart
Toma Ya!!!
 
Avatar de smart
 
May 2004 | 5.023 Mens.
Estetica y mejor para follar, el resto inconvenientes.

No pienses y gasta tu pastaaaa!!!!
smart está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 09:34   #257
lokito
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de lokito
 
Mar 2009 | 919 Mens.
Lugar: murcianiko stail

leon fr

yo soy poseedor de un leoncio SC y contento,no uso las plazas traseras,solo para dejar cosas,estéticamente me gusta mas, el único 5p que me gusta es el a3
lokito está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 09:35   #258
yona
Conpro horo
 
Avatar de yona
 
Dic 2012 | 3.857 Mens.
Lugar: Elche

Chevrolet Cruze 4p LT+ 2011

Prefiero 4 puertas
yona está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 09:36   #259
Insignia ST
A class of its own
 
Avatar de Insignia ST
 
Nov 2015 | 13.031 Mens.

'94 Rover 827 Sterling & '10 Honda CR-Z GT

Ninguna.

Tengo un 3 puertas porque el modelo era así (CR-Z) y porque asumo que el coche es prácticamente un biplaza, pero si me voy a comprar un coche normal (tipo Golf o similar) que tiene versiones de 3 y 5 puertas, el de 3 puertas ni lo miro.
Insignia ST está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 09:44   #260
albertarms
Booker DeWitt
 
Avatar de albertarms
 
Nov 2017 | 1.855 Mens.
Yo feliz con la solucion 2+2 del RX-8, para todos los demas deportivos, 2 o 3 puertas, pero coches de diario si no tienen las 5 es un engorro

Vayan pasando
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Viejo 13-ene-2018, 09:54   #261
David-AC
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2004 | 1.446 Mens.
Lugar: West Coast
Mido 1,90m y el acceso al puesto de conduccion y la visibilidad me resultaban mejores ya que el pilar B está mas retrasado y no me coincidia a la altura de la cabeza. La estética suele ser más deportiva también pero por todo lo demás son mucho mejores los coches con 4 puertas. De alguna manera es lógico que vayan desapareciendo poco a poco este tipo de coches ahora que la gente ahora valora la practicidad, el consumo o la conectividad por encima de todo.
David-AC está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 09:56   #262
Enderaka
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2017 | 2.659 Mens.
Lugar: San Antonio

307+ Ateca

Cita:
Originalmente Escrito por Alkariko Ver Mensaje
Eso de que se entra mejor a un 3 puertas a las plazas delanteras no es cierto. Especialmente si no hay sitio para abrir la puerta y lo larga que es te obliga casi a salir a la altura de la rueda trasera del coche.
Tal cual. Tuve un tres puertas y jamás vuelvo a comprar otro.
Enderaka está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 11:35   #263
Rauk
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Rauk
 
May 2016 | 3.370 Mens.
Lugar: Madrid

TDI

Cita:
Originalmente Escrito por alonsoRR37 Ver Mensaje
Si a ti de pequeño no te trabajaba la cabeza para hacer maldades...

1- eras bobo de todo.
2- no tuviste infancia.
3- no todos los chavales son iguales.


Y 4-a mí no me llores.
Veo que ni leer sabes, tontito. Lo peor de todo es que argumentas como un niño de dos años (caca, pedo, culo, pis).
Rauk está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 11:40   #264
Dupont
¡Adelante corazones!
 
Avatar de Dupont
 
Feb 2006 | 18.089 Mens.
Lugar: Madrid Centro

Honda HR-V 1.5 CVT Executive

Estética.

Madre, siempre te echaré de menos. 24-09-2012.
Dupont está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 12:37   #265
Boris
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Boris
 
Nov 2016 | 1.364 Mens.
Estética de cuatro coches que tuve tres son con tres puertas.
Boris está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 12:55   #266
GMS03
si te rindes, es aburrido
 
Avatar de GMS03
 
Abr 2007 | 6.641 Mens.
Lugar: Sabadell

SH125i & C5 III Tourer

Mido 1.93 las puertas de los coches coupes o 3 puertas son más grandes para mi, aunque parezca raro, me es más facil entrar y salir del coche, tengo un clio III y entro y salgo con más facilidad que con el C5 II tourer de mi padre, aun midiendo 83-85cm de más.

Working on it...
GMS03 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 13:20   #267
Berk
Y'a bon..
 
Avatar de Berk
 
Ene 2011 | 4.527 Mens.

Una chocolatera vieja

En realidad, aparte de una imagen más atractiva (algo que es subjetivo, como todo lo que tiene que ver con aspectos estéticos) y una mayor rigidez torsional en general, no se me ocurren más ventajas.
Berk está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 13:26   #268
Samu28
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2017 | 99 Mens.
Que tiene las puertas necesarias pa q entre el conductor y la piva de esa noche.
Samu28 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 20:28   #269
f8q
Rondo rodando en 4 ruedas
 
Avatar de f8q
 
Jul 2007 | 117 Mens.
Lugar: bcn

Ford fiesta 1.3i 60cv 2001

Cita:
Originalmente Escrito por Rents Ver Mensaje
Que gastas menos en visagras

Personalmente para coches pequeños me gusta mas la estetica de los 3 puertas. Para coches mas largos no.
Te entiendo, pero tan depende del modelo y de cómo se abata el asiento, si se pliega y corre adelante deja mucho espacio, y si la puerta es bastante larga pues más.

Hay tantos km que no he pisado...
f8q está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 20:30   #270
Rents
ForoCoches: Premium
 
Nov 2016 | 21.288 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por f8q Ver Mensaje
Te entiendo, pero tan depende del modelo y de cómo se abata el asiento, si se pliega y corre adelante deja mucho espacio, y si la puerta es bastante larga pues más.
eso es, al final depende del modelo logicamente
Rents está desconectado   Responder Con Cita


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