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  Que SUV gasolina te comprarías Full Equipado por 50K ?  
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Viejo 13-ene-2018, 01:28   #61
Daniel__San
Dar cera, pulir cera.
 
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Oct 2017 | 4.733 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por hummerinator Ver Mensaje
Hey, en america se inventó esa palabra, y para ellos un wrangler rubicon es un suv quien soy yo para discutir con sus inventores

ahora en serio, Si el op quiere hacer escapaditas, que mejor que hacerlas con uno que aun siendo espectacular en carretera pueda enfrentarse a imprevistos, no seria el primero que descubre opciones acertadas que no conocia o contemplaba
yo comparto contigo opinion, soy un antiSuv la verdad.

que se pille un montero o un nissan patrol con dos cojones xD

La FE, mueve montañas. El AMOR, mueve fronteras. La PASION, mueve voluntades. Y la ORACION, mueve las manos de DIOS.
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Viejo 13-ene-2018, 07:26   #62
Mix Yucateco
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2016 | 6.395 Mens.
Subaru Forester
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Viejo 13-ene-2018, 07:30   #63
venenosopez
Gran miembro
 
Avatar de venenosopez
 
Mar 2006 | 13.094 Mens.
Lugar: madrid

dos

Un hibrido tipo toyota rav4 para ahorrar algo ya que los SUV gasofa tragan que da gusto.
Hace poco viaje en un nissan murano gasofa y el conductor esta arrepentido de que no sea diesel. Iba siempre por debajo de 120 por el tema del consumo
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Viejo 13-ene-2018, 07:56   #64
Pelagleza
ForoCoches: Miembro
 
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Oct 2017 | 143 Mens.
Lugar: Holanda

Mitsubushi

Ninguno
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Viejo 13-ene-2018, 07:59   #65
JuanOky
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2006 | 1.489 Mens.
Lugar: Hispania

Audi Q3 Quattro SLine

Cita:
Originalmente Escrito por i-men Ver Mensaje
A pesar del digital cockpit el interior es demigrante.
En calidad, ajustes o en diseño?... No me lo parece.
Exteriormente el Tiguan no me atrae demasiado a no ser que vista de R-Line.

Nunca hay piedad para los condenados
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Viejo 13-ene-2018, 08:15   #66
tradex
Que gran miembro
 
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Mar 2004 | 3.753 Mens.
Lugar: Boqueron

En bicicleta

Cita:
Originalmente Escrito por i-men Ver Mensaje
A pesar del digital cockpit el interior es demigrante.
Cuestión de gustos porque yo lo veo precioso por dentro

Plataforma menos tuning y mas racing socio numero 136
Plataforma yo amo los chops- socio numero 134
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Viejo 13-ene-2018, 08:30   #67
wrcbartimeo
Con doble carburador
 
Avatar de wrcbartimeo
 
Nov 2005 | 23.456 Mens.
Lugar: Nanjing

江淮同悦RS

full equipado.

Joder. casi me da un derrame.

Stelvio pero el Q4 se va un poco de precio

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Viejo 13-ene-2018, 09:15   #68
i-men
hombre y máquina
 
Avatar de i-men
 
Jul 2016 | 14.450 Mens.
Lugar: Detroit, Europe

Ford Crown Victoria

Cita:
Originalmente Escrito por tradex Ver Mensaje
Cuestión de gustos porque yo lo veo precioso por dentro
Pues no es por nada,pero los interiores de los últimos Vag son una mierda. Solo se salva Audi,porque los demás son espartanos,tristes,simples..
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Viejo 13-ene-2018, 09:24   #69
bmwdaffy
Sueño conseguido!
 
Avatar de bmwdaffy
 
Mar 2004 | 20.725 Mens.
Lugar: Madrid

325d +300cv N57 2011

Cita:
Originalmente Escrito por Terodac Ver Mensaje
Todo esto viene desde que vi el famoso vídeo del XC60 dando vueltas de campana sin deformarse en absoluto. Empecé a buscar un poco y vi que el XC90 y XC60 eran de los coches mas seguros del mercado según EURONCAP.
Además que viendo los monstruos de coches que hay ahora RANGE ROVERS y BMW X6 por ejemplo, me da que un coche grande tiene que ser mas seguro si te dan una buena ostia...
A mi me gustan compactos pues no tengo críos ni intención. El coche lo quiero para viajar algún finde y poder meterme en algún camino en buen estado. Por eso un buen SUV deportivo mediano me parecía una buena elección.
Los all road y similares me parecen demasiado largos para mi gusto.
Pero estoy abierto a todo tipo de vehículo por supuesto.
Eso es seguridad pasiva, pero la seguridad activa es que te evita que tengas q rellenar ningun parte de accidentes ni probar cuanto resiste al vuelco, y para eso un SUV no es de lo mejor.
Yo miraria el A4 allroad con motor 2.0 tfsi, o un subaru

Y en el recuerdo 520df10 -A5 211qt - 330d e92- Cw204-Scirocco2.0tsi-BRERA 210-545i-CLK 270cdi AMG- 407cp V6 hdi-A4 Sline 170-330ci CABRIO-BMW M5-A6 3.0 TDI-330CI -95 AERO-ALFA GT
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Viejo 13-ene-2018, 10:15   #70
Pedrito81
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2017 | 416 Mens.
Lugar: De mi tierra

120d, e220d, sltevio 2.0, focus 1.5d y L200 2.5d

Buenas compañero

Yo estuve en tu dilema hasta hace poco, la única diferencia era que mi presupuesto era de 60k, 10k más que el tuyo, y por tanto, haciendo esfuerzo podía coger los x3, q5, xc60, glc aunque los motores de 190 cv.

De los que te han dicho.

El tiguan de gasolina es el que quizás, por equipamiento full y precio, se puede amoldar a tu presupuesto de 50k, con el motor 150 cv, aún no está el de 220 cv, hablamos siempre de gasolina. Te sobraría algo de dinero. Como pros, su reventa el día de mañana, es para mi el único, ya que como buen vag, son muy sosos estéticamente hablando y si te compras uno, tiene muchos elementos comunes en toda la gama, hay cosas que llevas igual que un polo de 10k. Cosas de marca.

Irte a un xc40, e-pace y evoque, coches muy parecidos, pero para lo que te ofrecen son caros o muy caros (también son coches elitistas), y si te vas al motor de gasolina alto, ten en cuenta que con extras, los 50k se te van a quedar cortitos, además, son marcas que no suelen hacer descuentos importantes, ya que tienen su clientela que les da igual pagarlo. Volvo está sacando cosas muy bonitas y de gran calidad, pero son coches para viajar y dar confort. No tienen nada de deportividad ni de dinamismo (a los que nos gusta conducir, no nos dice nada volvo). En seguridad son los mejores hablando en general, y sobre todo, en el apartado de atropello al peatón.

Los x1, q3 (cambia a finales de año), gla (no te gusta)..yo los descartaba, antes me pillo un tiguan sinceramente, por que es más coche que estos 3. al igual que el tiguan es más coche que el xc40, el e-pace y el evoque. hablando de dimensiones.

La opción de un xc60, glc, x3 o q5...de esos me quedaba con el xc60, tendría que esperar a que saliesen km0 y segunda mano, eso sí, aqui en españa, pillar un gasolina de estos será complicado, ya que el motor por excelencia en ventas será el 2.0 190 cv diésel. Siempre te quedará Alemania si es que te gusta la idea. Pero ya no los estrenas tú, hay gente muy reticente a comprar coches ya usados.

Respecto al stelvio, yo es el que me he comprado, el 280 cv con todos los extras me ha salido en casi 54k (metiendo descuentos y sin financiar), creo que es algo superior a tu presupuesto, pero son 280 cv (reales 310 cv) y el coche dinamicamente es una pasada como va. También tienes la opción del 200 cv y bajas de los 50k de tu presupuesto. Estéticamente es muy bonito y no tiene nada que envidiar a las demás marcas, todo lo contrario, tienen que envidiarle a él. Como contras, la fama de alfa años atrás...pero esto es ya anecdótico, y que no tiene ni cámara 360 ni conducción semiautónoma (aspectos que has comentado), lo de la cámara bueno (tiene cámara trasera)..pero lo de la conducción..yo tengo el mercedes clase e con ella..y las veces que la he puesto es para enseñársela a los amigos-familiares..porque realmente útil no es...porque tienes que poner las manos en el volante...además a mi me gusta conducir yo...no el coche. Hoy por hoy, yo lo veo más como un reclamo de marketing que otra cosa. Aparte de sablarte 2000 euros de media por ello.

En tema de seguridad que para ti es importante, el euroncap es algo relativo, pero en suv del segmento d, volvo xc60 da 98 puntos, siendo el primero y fíjate tú, que el segundo con 97 puntos es el stelvio. El stelvio sólo baja algo en protección a los peatones...pero es muy subjetivo ese parámetro por la lesiones que provocan en caso de atropello.

Creo que te he resumido todo más o menos, para cualquier cosa pregunta, ahora mismo tengo todo muy empollado ya que hice la compra a finales de diciembre.

Suerte en tu compra shur

Última edición por Pedrito81 fecha: 13-ene-2018 a las 10:45.
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Viejo 13-ene-2018, 10:22   #71
Quebec
C15, always in my mind.
 
Avatar de Quebec
 
Mar 2009 | 34.891 Mens.
Lugar: N-120 Km. 335

Seat 124, Fiat Línea y Citroën C5 Tourer XTR.

Sinceramente, ninguno.

Compraría un COCHE.

HOY ES UN DÍA EXCELENTE, PERO ALGUIEN VENDRÁ A JODERLO...
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Viejo 13-ene-2018, 10:25   #72
Randygsi
*****istrador
 
Avatar de Randygsi
 
Abr 2004 | 18.672 Mens.
Lugar: De un lugar llamado mundo

Cadillac 2017 CTS-V Sedan

Iba a comentar, pero la verdad, paso.

Así que mirate todas las marcas con suvs de esos, que te gusten, vete a concesionarios con el presupuesto en mano y que te hagan las mejores configuraciones posibles. Los miras en casa tranquilo, eliges los 2 o 3 que más te gusten, vuelves al concesionario a negociar y listo.

Peña Athletic Club. Somos la reostia. nº 87
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Viejo 13-ene-2018, 10:33   #73
Pedrito81
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2017 | 416 Mens.
Lugar: De mi tierra

120d, e220d, sltevio 2.0, focus 1.5d y L200 2.5d

Cita:
Originalmente Escrito por bmwdaffy Ver Mensaje
Eso es seguridad pasiva, pero la seguridad activa es que te evita que tengas q rellenar ningun parte de accidentes ni probar cuanto resiste al vuelco, y para eso un SUV no es de lo mejor.
Yo miraria el A4 allroad con motor 2.0 tfsi, o un subaru
un suv todocamino, que es lo que está tratando el compañero, es unos centímetros más alto que un a4 allroad, vayamos ahora a pensar que quiere un TT con suspensiones elevadas. estamos hablando de 3-5 cm a lo sumo en el mejor de los casos.

Efectivamente, se ven muchos suv en las carreteras volcados (como los tractores de cars)...vamos hombre...seamos lógicos, si me apuras..cualquier coche vuelca si lo buscas...claramente, cuanto más pegado al suelo más difícil, pero quiere meterse por caminos.

Ya cansa, y hablo en general, de que los suvs son malos, que si feos, que si sube bordillos, que si para llevar niños al cole...seamos coherentes, si no te gusta, no tiene porque ser malo, son coches que se venden muy bien, y las marcas lo saben...son coches útiles y prácticos.

a mi por ejemplo, una ranchera estéticamente no me gusta, porque me recuerda a los coches funeraria, pero he de reconocer que son coches muy prácticos, útiles y con mucho espacio, tienen lo bueno de una "berlina" y lo bueno de un "monovolumen", sin llegar a ser los de antes.

Cada usuario ve sus necesidades según le convenga y así actúa, por suerte, tenemos la opción de poder elegir entre diferentes alternativas.

Última edición por Pedrito81 fecha: 13-ene-2018 a las 10:47.
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Viejo 13-ene-2018, 10:39   #74
Alvaro560SEC
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Alvaro560SEC
 
Oct 2016 | 554 Mens.
Lugar: Galicia

Mercedes CLK320 W208

Si tuviese que comprarme un SUV sería o el Stelvio o el Compass.
En tu lugar me compraba el Lexus (NX creo que es) que trae todas esas mariconadas
Alvaro560SEC está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 10:40   #75
chicho160
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de chicho160
 
Oct 2008 | 1.854 Mens.
Lugar: Barcelona
Skoda Kodiaq completamente full.

Seat Ibiza Cupra Tdi '05 - Renault 19 16v cabrio '93 - Lupo GTI '01 - Escort XR3i cabrio '89 - Scoopy SH 100 '00
chicho160 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 10:41   #76
SR.NOIZE
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2015 | 583 Mens.
Lugar: madrid

peugeot 206

No has pensado algo estilo subaru impreza, algun audi con quattro? Mejor que un suv para los fines de semana?
SR.NOIZE está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 10:43   #77
Pedrito81
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2017 | 416 Mens.
Lugar: De mi tierra

120d, e220d, sltevio 2.0, focus 1.5d y L200 2.5d

A todos los que decís NINGUNO, que si eso no es un coche y demás...con no opinar en el post sería más beneficioso para el shur para que pueda adquirir conocimientos y valoraciones de usuarios que si opinen al respecto de lo que busca.

Seguro que si hubiera puesto, busco deportivo de 500 cv de 200.000 euros todo el mundo opinaría...claro, son coches para el día a día, prácticos, mantenimiento contenido, todo forerocochero tiene uno en su garaje...etc, etc.

Seamos serios y posteemos donde podemos dar información y aclaración al compañero, que de eso se trata. Por suerte hay infinidad de post, de mucha variedad de coches, para poder valorar en los que realmente puedas aportar algo interesante, para tonterías mejor estar calladitos.

El shur se va a gastar SU DINERO, no el de cada uno. Así que si le gusta un suv..que se lo compre. Muchos de aqui ya querrían tener 50k para gastarse en un coche.

No quiero ofender a nadie, sólo hablo en general, para que el post tenga y sea útil, que para eso es.

Última edición por Pedrito81 fecha: 13-ene-2018 a las 10:54.
Pedrito81 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 12:04   #78
JuanOky
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2006 | 1.489 Mens.
Lugar: Hispania

Audi Q3 Quattro SLine

Los que aconsejáis tan alegremente el Stelvio deciros que el gasolina de 200cv con nivel de equipamiento full pasa tranquilamente de los 60 mil.

Nunca hay piedad para los condenados
JuanOky está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 12:08   #79
bardero
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de bardero
 
Jun 2013 | 1.695 Mens.
Lugar: barriada de Portugalete

Petrolero de 6 perolos

Cita:
Originalmente Escrito por JuanOky Ver Mensaje
Los que aconsejáis tan alegremente el Stelvio deciros que el gasolina de 200cv con nivel de equipamiento full pasa tranquilamente de los 60 mil.
En mi caso un FE de 280 CV 51k sin financiar. Y más arriba tienes el de otro forero por 54k.

"Somos sentimientos, y tenemos seres humanos". Diccionario mariano, Tomo IV.
bardero está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 12:12   #80
Pedrito81
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2017 | 416 Mens.
Lugar: De mi tierra

120d, e220d, sltevio 2.0, focus 1.5d y L200 2.5d

Cita:
Originalmente Escrito por JuanOky Ver Mensaje
Los que aconsejáis tan alegremente el Stelvio deciros que el gasolina de 200cv con nivel de equipamiento full pasa tranquilamente de los 60 mil.
Siento discrepar en eso.

yo he comprado un stelvio 280 cv speciale con todos los extras posibles salvo estos 3, (techo panorámico, no me gustan los ruidos y en el sur, en verano, da mucha calor al interior del coche. las llantas de 20" que tienen perfil de 45 y para campo es poco y ni alarma que no sirve para nada, pero le he puesto gancho de remolque por ejemplo y accesorios varios) y vale casi 66.000 de pvp. pero con los descuentos de la marca y demás, no me ha llegado a 54000. Una cosa es el configurador y otra lo que realmente te va a costar el coche. Para eso hay compañeros por aqui para informarle, luego si le cuadra tal coche, ir al concesionario con los deberes hechos.

Como bien dije en un post anteriormente, se sube casi 4000 euros más de lo que se quiere gastar. Si te pones un stelvio 200 cv gasolina acabado super con los extras pertinentes y lógicos y consiguiendo un buen descuento, puedes rondar los 50k tranquilamente.
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Viejo 13-ene-2018, 12:15   #81
Albaceteño_88
Nürburgring
 
Avatar de Albaceteño_88
 
Oct 2007 | 39.619 Mens.
Lugar: Del foro

Uno negro

Audi A6 Allroad

Albaceteño_88 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 12:21   #82
Pedrito81
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2017 | 416 Mens.
Lugar: De mi tierra

120d, e220d, sltevio 2.0, focus 1.5d y L200 2.5d

Dime donde consigues un a6 allroad por 50k nuevo con extras que me estoy pidiendo varios ya!!!, aparte, no existen gasolinas, son todos diésel, no hay motor de gasolina para el a6 allroad, y el más barato son 65000 pvp (más matriculación) sin contar descuentos y vienen algo peladetes.
Pedrito81 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 12:26   #83
tstcl
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de tstcl
 
Feb 2017 | 419 Mens.
Lugar: A Coruña

Peugeot 288

Espérate al xc40 shur, sale en un par de meses, es precioso, y un cochazo. Conozco de primera mano la marca
tstcl está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 12:32   #84
bouito
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de bouito
 
Mar 2004 | 1.990 Mens.
Lugar: Barcelona

Touran R LINE 1.8 TSI (ex- Merc.W204, exTT, exA3)

Por 50k€ un Tiguan RLine a tope no estará (a no ser que coja un motor pequeño)

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Viejo 13-ene-2018, 12:35   #85
dantect
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de dantect
 
Feb 2017 | 1.023 Mens.
Lugar: Buenos Aires, Argentina
Cita:
Originalmente Escrito por caiman Ver Mensaje
Por 50.000 me pillo un Mustang GT
De seguir consignas ya ni hablemos. Por cierto, buen cajón con ruedas.

Yo iría por una Audi A4 Allroad, y creo que hasta sobra dinero.

el pan sobre la mesa al pan pan al vino vino sobre las cartas la mesa
dantect está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 13:09   #86
adrispeed
On the road again
 
Avatar de adrispeed
 
Ene 2009 | 5.008 Mens.
Lugar: València

Focus II Sport 1.6 TI-VCT

Uno de estos, que seguro que con descuentos entra en presupuesto.


PD: No me gustan los SUV.

Flickr | Plataforma Amantes De Nürburgring Nordschleife // Socio nº248
MI FOCUS | Censo de Focus MK I, II y III // Socio nº172
adrispeed está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 13:37   #87
i-men
hombre y máquina
 
Avatar de i-men
 
Jul 2016 | 14.450 Mens.
Lugar: Detroit, Europe

Ford Crown Victoria

Cita:
Originalmente Escrito por adrispeed Ver Mensaje
Uno de estos, que seguro que con descuentos entra en presupuesto.


PD: No me gustan los SUV.
En españa de momento no hay versiones gasolina.
i-men está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-ene-2018, 13:50   #88
adrispeed
On the road again
 
Avatar de adrispeed
 
Ene 2009 | 5.008 Mens.
Lugar: València

Focus II Sport 1.6 TI-VCT

Cita:
Originalmente Escrito por i-men Ver Mensaje
En españa de momento no hay versiones gasolina.
Esta version acaba de salir hace 2 días.

Flickr | Plataforma Amantes De Nürburgring Nordschleife // Socio nº248
MI FOCUS | Censo de Focus MK I, II y III // Socio nº172
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Viejo 13-ene-2018, 13:54   #89
maverick46
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2004 | 112 Mens.
Lugar: barcelona

318 ci

volvo xc 40
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Viejo 13-ene-2018, 15:01   #90
bmwdaffy
Sueño conseguido!
 
Avatar de bmwdaffy
 
Mar 2004 | 20.725 Mens.
Lugar: Madrid

325d +300cv N57 2011

Cita:
Originalmente Escrito por Pedrito81 Ver Mensaje
un suv todocamino, que es lo que está tratando el compañero, es unos centímetros más alto que un a4 allroad, vayamos ahora a pensar que quiere un TT con suspensiones elevadas. estamos hablando de 3-5 cm a lo sumo en el mejor de los casos.

Efectivamente, se ven muchos suv en las carreteras volcados (como los tractores de cars)...vamos hombre...seamos lógicos, si me apuras..cualquier coche vuelca si lo buscas...claramente, cuanto más pegado al suelo más difícil, pero quiere meterse por caminos.

Ya cansa, y hablo en general, de que los suvs son malos, que si feos, que si sube bordillos, que si para llevar niños al cole...seamos coherentes, si no te gusta, no tiene porque ser malo, son coches que se venden muy bien, y las marcas lo saben...son coches útiles y prácticos.

a mi por ejemplo, una ranchera estéticamente no me gusta, porque me recuerda a los coches funeraria, pero he de reconocer que son coches muy prácticos, útiles y con mucho espacio, tienen lo bueno de una "berlina" y lo bueno de un "monovolumen", sin llegar a ser los de antes.

Cada usuario ve sus necesidades según le convenga y así actúa, por suerte, tenemos la opción de poder elegir entre diferentes alternativas.
Tampoco es cierta la de que un suv es mas seguro por pesar mas o ir mas alto y eso es asi.
Yo simplemente para el uso de carretera que le va a dar le recomiendo otro tipo de vehiculo q ira mejor en carretera que un uso importante que le va a dar el op y le da margen para ir por caminos y con una traccion solvente.
Un suv para carretera te pongas como te pongas, consume mas gasoil, es menos aerodinamico, mueve mas inercias y las mueve peor, tiene neumaticos mas caros, y en cambios de apoyo fuertes da menos seguridad.
Hay modelos que se defienden mejor q otros pero van mas limitados, si son bonitos o feos depende del modelo, pero desde luego mas seguros activamente no son

Y en el recuerdo 520df10 -A5 211qt - 330d e92- Cw204-Scirocco2.0tsi-BRERA 210-545i-CLK 270cdi AMG- 407cp V6 hdi-A4 Sline 170-330ci CABRIO-BMW M5-A6 3.0 TDI-330CI -95 AERO-ALFA GT
bmwdaffy está desconectado   Responder Con Cita


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