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Viejo 04-jul-2019, 19:57   #421
Transfer87
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Oct 2018 | 187 Mens.
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Originalmente Escrito por hummerinator Ver Mensaje
la fabrica a triple turno porque no da mas, colas de por lo menos un año para recibir el coche y en algunos paises libros de pedidos cerrados hasta 2020 para no aumentar las listas de espera....

A mis ojos si que han vendido algo

Lo he dicho mas de una vez

Discovery, disco sport, range, range sport, range evoque, range velar...

Ya son 6 vehiculos iguales con distinto nivel de lujo, no pasaba nada por hacer uno diferente
Tu lo has dicho, ni más ni menos, aunque yo diría: "no pasaba nada por hacer un Land Rover"....
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Viejo 05-jul-2019, 00:17   #422
Txesz_
Jimnyhadista
 
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Sep 2018 | 598 Mens.
Lugar: Principau d'Asturies

Jimny DDiS, C-15 RD, Landini 65L, BCS 738

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Originalmente Escrito por dhkiller Ver Mensaje
Puedes tener razon, pero si el Jimmy la ha "liado" no se como, porque no se vende ni uno...por desgracia el vehiculo 4x4 de verdad ya no lo compra nadie, porque el 99% de gente no lo necesita, Land Rover ahora quiere vender y ahora es una marca premium y cuando se saca un defender no se piensa en el mercado Español low cost ya que es un mercado enano y que se vende lo que se vende (dacias, leones y golfs..).

Lo de que la va a comprar otra marca, llevaban 40 años perdiendo dinero con diferentes marcas (BMW, Ford, etc) y estos ultimos años son los unicos que se han tenido beneficios multimillonarios asi que...ahora está en mala racha solo por culpa de China, porque en los demás mercados se ha vendido más que los años anteriores y en USA y en UK es la marca que más creció
Ejem, ejem...

En los 5 primeros meses de 2019 van 6.676 Jimnys en Europa.

Y si, es cierto que casi todos los modelos de Land Rover doblan o triplican esa cifra:

RR Velar: 11.750
RR Sport: 13.307
Discovery Sport: 14.981
RR Evoque: 17.991

Salvo el Range Rover (sin apellidos) y el Discovery 5, que se quedan por debajo del japonés.

Range Rover: 6.063
Discovery: 4.087


Por lo demás, lo que a algunos nos mosquea/indigna es que Land Rover decida tirar por el desagüe 70 años de historia para ofrecer el mismo coche que ya tiene en catálogo pero con otro sabor y sin aportar nada realmente diferenciador respecto a otros vehículos de la competencia.

Como ya han dicho, este mal llamado Defender de ninguna manera va a estar a la altura del Wrangler en campo y si lo supera en pistas y asfalto, entonces es la prueba definitiva de que no merece usar el nombre del sucesor de los Series.

A menos que se considere que un Audi A5 bien retocado de carrocería podría haber sido un perfecto Porsche 911-992, o un Mazda 2 descapotable, el próximo MX5-NE.

¿Que se vendían pocos Defender de los antiguos? Pues si: mirando desde 1997, el mejor año del inglés, que es 2004, se queda por debajo del peor año del Jimny, que fue el 2018, con el desabastecimiento por el relevo generacional, pero aun así supera las cifras del Wrangler hasta 2011, año en el que el americano sube sus ventas y las mantiene (más o menos) mientras que el británico pega un bajón y ya no vuelve a levantar cabeza.

http://carsalesbase.com/

Hay sitio en el mercado para un TT auténtico, y más si lleva la insignia de Land Rover. Llevando la producción a los paises del Este y una vez abandonada la carrocería remachada de aluminio, el precio base podía ser competitivo, a la altura de un Land Cruiser GX o incluso por debajo, y eso no es incompatible con ofrecer versiones de gran confort interior, como demuestra el japonés, cubriendo así el amplio espectro que va desde el ganadero que se monta con las botas llenas de mierda de vaca al pijo de ciudad que le atrae la estética neo-retro-cool-badass-motherfucker.

Si a esta venerable y humilde hija de la Gran Bretaña le valía el 110, le vale a cualquiera.


スズキジムニーシエラJB53

Última edición por Txesz_ fecha: 05-jul-2019 a las 00:22.
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Viejo 05-jul-2019, 08:31   #423
1303SVLC
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Feb 2011 | 7.049 Mens.
Lugar: Valencia (ESPAÑA)

VW 1303S, VW Golf IV, Suzuki Jimny

Cita:
Originalmente Escrito por Txesz_ Ver Mensaje
Ejem, ejem...

En los 5 primeros meses de 2019 van 6.676 Jimnys en Europa.

Y si, es cierto que casi todos los modelos de Land Rover doblan o triplican esa cifra:

RR Velar: 11.750
RR Sport: 13.307
Discovery Sport: 14.981
RR Evoque: 17.991

Salvo el Range Rover (sin apellidos) y el Discovery 5, que se quedan por debajo del japonés.

Range Rover: 6.063
Discovery: 4.087


Por lo demás, lo que a algunos nos mosquea/indigna es que Land Rover decida tirar por el desagüe 70 años de historia para ofrecer el mismo coche que ya tiene en catálogo pero con otro sabor y sin aportar nada realmente diferenciador respecto a otros vehículos de la competencia.

Como ya han dicho, este mal llamado Defender de ninguna manera va a estar a la altura del Wrangler en campo y si lo supera en pistas y asfalto, entonces es la prueba definitiva de que no merece usar el nombre del sucesor de los Series.

A menos que se considere que un Audi A5 bien retocado de carrocería podría haber sido un perfecto Porsche 911-992, o un Mazda 2 descapotable, el próximo MX5-NE.

¿Que se vendían pocos Defender de los antiguos? Pues si: mirando desde 1997, el mejor año del inglés, que es 2004, se queda por debajo del peor año del Jimny, que fue el 2018, con el desabastecimiento por el relevo generacional, pero aun así supera las cifras del Wrangler hasta 2011, año en el que el americano sube sus ventas y las mantiene (más o menos) mientras que el británico pega un bajón y ya no vuelve a levantar cabeza.

http://carsalesbase.com/

Hay sitio en el mercado para un TT auténtico, y más si lleva la insignia de Land Rover. Llevando la producción a los paises del Este y una vez abandonada la carrocería remachada de aluminio, el precio base podía ser competitivo, a la altura de un Land Cruiser GX o incluso por debajo, y eso no es incompatible con ofrecer versiones de gran confort interior, como demuestra el japonés, cubriendo así el amplio espectro que va desde el ganadero que se monta con las botas llenas de mierda de vaca al pijo de ciudad que le atrae la estética neo-retro-cool-badass-motherfucker.

Si a esta venerable y humilde hija de la Gran Bretaña le valía el 110, le vale a cualquiera.

Sencillamente sublime...

Estas dos frases son demoledoras:

"A menos que se considere que un Audi A5 bien retocado de carrocería podría haber sido un perfecto Porsche 911-992, o un Mazda 2 descapotable, el próximo MX5-NE."


"Si a esta venerable y humilde hija de la Gran Bretaña le valía el 110, le vale a cualquiera."

Jamás nadie de Windsor o Sandringham ha hecho de menos a la vieja por ir en un 110...

Saludos,
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Viejo 05-jul-2019, 10:24   #424
dhkiller
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Dic 2011 | 1.754 Mens.
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Originalmente Escrito por hummerinator Ver Mensaje
la fabrica a triple turno porque no da mas, colas de por lo menos un año para recibir el coche y en algunos paises libros de pedidos cerrados hasta 2020 para no aumentar las listas de espera....

A mis ojos si que han vendido algo

Lo he dicho mas de una vez

Discovery, disco sport, range, range sport, range evoque, range velar...

Ya son 6 vehiculos iguales con distinto nivel de lujo, no pasaba nada por hacer uno diferente
Decir que un disco spot es igual que un range rover es que no montaste en ninguno de los dos jaja, es como decir que un a1 y un a8 es el mismo coche con distinto nivel de lujo... y ya te estoy diciendo que el defender va a ser distinto, no va a ser como el antiguo logicamente pero seguira siendo un muy digno 4x4 autentico
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Viejo 05-jul-2019, 11:27   #425
manuel_benidorm
Padre 4'ero
 
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Oct 2004 | 4.482 Mens.
Lugar: Benidorm

...
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Viejo 05-jul-2019, 11:45   #426
hummerinator
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Mar 2007 | 5.425 Mens.
Lugar: gandia (valencia)

suzuki samurai 1.9TD largo y skoda fabia 1.6TDI

Cita:
Originalmente Escrito por dhkiller Ver Mensaje
Decir que un disco spot es igual que un range rover es que no montaste en ninguno de los dos jaja, es como decir que un a1 y un a8 es el mismo coche con distinto nivel de lujo... y ya te estoy diciendo que el defender va a ser distinto, no va a ser como el antiguo logicamente pero seguira siendo un muy digno 4x4 autentico
Alto precio, monocasco, suspensiones independientes...

Ya se que no son "iguales", pero creia que se me entendia
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Viejo 05-jul-2019, 12:41   #427
Ochocuatro
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Ago 2018 | 2.295 Mens.

82cv y dos cojones

Cita:
Originalmente Escrito por dhkiller Ver Mensaje
Decir que un disco spot es igual que un range rover es que no montaste en ninguno de los dos jaja, es como decir que un a1 y un a8 es el mismo coche con distinto nivel de lujo... y ya te estoy diciendo que el defender va a ser distinto, no va a ser como el antiguo logicamente pero seguira siendo un muy digno 4x4 autentico
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Viejo 05-jul-2019, 13:44   #428
1303SVLC
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Feb 2011 | 7.049 Mens.
Lugar: Valencia (ESPAÑA)

VW 1303S, VW Golf IV, Suzuki Jimny

Cita:
Originalmente Escrito por dhkiller Ver Mensaje
Decir que un disco spot es igual que un range rover es que no montaste en ninguno de los dos jaja, es como decir que un a1 y un a8 es el mismo coche con distinto nivel de lujo... y ya te estoy diciendo que el defender va a ser distinto, no va a ser como el antiguo logicamente pero seguira siendo un muy digno 4x4 autentico
Ya veremos eso de 4x4 auténtico lo que es.

Podrían hacer un nuevo Camel Trophy a ver qué pasa con el 4x4 auténtico.

Saludos.
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Viejo 07-jul-2019, 10:52   #429
KKB_4X4
AUTT socio nº 2078
 
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Nov 2005 | 21.029 Mens.
Lugar: BILBAO

Jeep ZJ 2.5 td / Bmw 318 i GasFru / P 307 2.0 HDI


Miguel Angel Plataforma offroad socio nº 8.
Peña Athletic club. Somos la reostia. 252.
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Viejo 11-jul-2019, 22:26   #430
Montañes
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Jun 2005 | 4.554 Mens.

1 mensaje

Mira que cuando se había filtrado la imagen del salpicadero, me preguntaba si acaso tendría una banqueta con 3 plazas delanteras... cosa que se confirma con la filtración de hace unos días, y que por cierto me parece un puntazo por parte de la marca.



El Defender 90 se describe en las diapositivas como el "ícono de imagen de halo" de la familia Defender y está dirigido a "los jóvenes y adinerados buscadores de diversión ".

Curiosamente el 90 es más alto que el 110: 1927 frente 1916mm.

Motores y equipamientos muy bien descritos, recreación:
https://www.autocar.co.uk/car-news/n...-family-leaked

Sobre el precio..."Autocar ha escuchado de una fuente cercana a JLR que el Defender 90 estándar "estándar" tiene un precio de £ 40,000 (es decir 45.000 euros), lo que sugiere que las versiones con mayores especificaciones tendrán un precio claramente superior."



Han pillado un Defender 2020 llamando a la grúa... la ingeniería de destrucción inglesa va por buen camino.

Luces diurnas circulares.


Un chop sin mucho valor.


http://disco4.com/forum/2019-land-ro...2661-1125.html

"Las montañas están llamando, y debo ir." - John Muir _ @auto_momentos
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Viejo 11-jul-2019, 22:53   #431
1303SVLC
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Feb 2011 | 7.049 Mens.
Lugar: Valencia (ESPAÑA)

VW 1303S, VW Golf IV, Suzuki Jimny

Un 20% más caro que un Land Cruiser básico, el Defender básico.

Un plan sin fisuras.
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Viejo 11-jul-2019, 23:17   #432
H15P4N0
ForoCoches: Miembro
 
May 2017 | 108 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por 1303SVLC Ver Mensaje
Un 20% más caro que un Land Cruiser básico, el Defender básico.

Un plan sin fisuras.

Va a salir al precio de un Land Cruiser VX automático. No sé si todos los Defender van a ser automáticos; de ser así, si el equipamiento es parecido al Toy VX, estarán más o menos parejos.



Ojalá se animaran en LR a sacar una versión "profesional" algo más barata.
H15P4N0 está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 12-jul-2019, 07:29   #433
g2_sport
________________
 
Avatar de g2_sport
 
Dic 2008 | 3.113 Mens.

uno que da 3cv a 39000rpm

El 130 no ha sido siempre Pick up? Que sentido tiene hacer un autobús?

we do what we want... so should you.
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Viejo 12-jul-2019, 13:23   #434
Reyfumanchu
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Abr 2005 | 3.498 Mens.
Lugar: GranadavsMadridvsBarcelona

Ateca y Laguna Grand Tour

Cita:
Originalmente Escrito por g2_sport Ver Mensaje
El 130 no ha sido siempre Pick up? Que sentido tiene hacer un autobús?
Hasta donde yo tengo entendido si
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Viejo 12-jul-2019, 13:35   #435
Machacantes
Miembro emérito
 
Avatar de Machacantes
 
Ene 2010 | 9.296 Mens.
Lugar: Vigo
En Santana aun tienen los troqueles del Anibal, y la última versión, el Massif, fuancionaba ya bastante bien.


Es que hasta los 60.000 que pagan por los Series de fabricación actual como el carrocero ese polaco, aun hay un margen.

La Infanta no sabía nada y punto.
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Viejo 12-jul-2019, 16:16   #436
hummerinator
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Mar 2007 | 5.425 Mens.
Lugar: gandia (valencia)

suzuki samurai 1.9TD largo y skoda fabia 1.6TDI

Cita:
Originalmente Escrito por g2_sport Ver Mensaje
El 130 no ha sido siempre Pick up? Que sentido tiene hacer un autobús?
Segun dijeron, america, suvs largos de muchas plazas
hummerinator está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-jul-2019, 17:39   #437
Montañes
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Jun 2005 | 4.554 Mens.

1 mensaje

Incluso en España-Europa seguro que hay muchos taxistas rurales 4x4, estaciones de esquí, guías en espacios naturales, empresas de aventura, cuadrillas de mantenimiento... que se les hace la boca agua en pensar en un TT adecuado para llevar a 7 u 8 adultos sin limitaciones de espacio. Ya no son sólo las plazas, la puerta trasera es muy grande y eso facilita un fácil acceso, sólo espero que el panel flotante ese no condicione en exceso la visibilidad.

Y luego suma el mercado americano con los frikis overland y no frikis con el cuanto más grande mejor. Tampoco descartemos una versión con caja abierta como tiene Jeep.

"Las montañas están llamando, y debo ir." - John Muir _ @auto_momentos
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Viejo 12-jul-2019, 17:47   #438
Ochocuatro
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Ago 2018 | 2.295 Mens.

82cv y dos cojones

Suvs largos con muchas plazas atascados en la primera piedra.
Ochocuatro está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-jul-2019, 23:03   #439
ChryS0492
👌🏻
 
Avatar de ChryS0492
 
Sep 2014 | 739 Mens.
Lugar: Málaga
El viernes pasado vi por Ávila la mula con un portabicis colgado, no me dio la impresión de 4x4 puro como pudiese ser un Land Cruiser, estaba a medio camino de un suv
ChryS0492 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 20-jul-2019, 01:17   #440
turini
nabuconodosorcito
 
Avatar de turini
 
Dic 2003 | 26.158 Mens.
Lugar: Erandio city

Vw Tiguan, Jcw

Cita:
Originalmente Escrito por g2_sport Ver Mensaje
El 130 no ha sido siempre Pick up? Que sentido tiene hacer un autobús?
Tengo visto un 130 que no es pick Up, eso sí es 3 puertas(la 3 puerta sería la trasera) y sin ventanas, industrial de pura cepa.

vts power
Si haces lo que siempre has hecho, no llegaras mas lejos de lo que siempre has llegado.

-Plataforma "Yo pensaba en Ari. Ningún piloto había hecho tal hazaña" socio nº6 adherido de mala manera.
-Plataforma Citroën: (Adoro los chevrones porq me sale de los co***es) miembro nº 100 (todo un honor)
turini está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 21-jul-2019, 00:31   #441
wifigratis
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Abr 2011 | 2.517 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Montañes Ver Mensaje

El Defender 90 se describe en las diapositivas como el "ícono de imagen de halo" de la familia Defender y está dirigido a "los jóvenes y adinerados buscadores de diversión ".








PD: ¿Donde puedo ver (aunque sea en inglés) eso de que está dirigido a los jóvenes y adinerados buscadores de diversión?
wifigratis está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 21-jul-2019, 00:52   #442
Ochocuatro
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Ago 2018 | 2.295 Mens.

82cv y dos cojones

Cita:
Originalmente Escrito por wifigratis Ver Mensaje





PD: ¿Donde puedo ver (aunque sea en inglés) eso de que está dirigido a los jóvenes y adinerados buscadores de diversión?
En varios post más arriba está la foto.

Ochocuatro está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 21-jul-2019, 01:12   #443
hummerinator
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Mar 2007 | 5.425 Mens.
Lugar: gandia (valencia)

suzuki samurai 1.9TD largo y skoda fabia 1.6TDI

Cita:
Originalmente Escrito por Ochocuatro Ver Mensaje
En varios post más arriba está la foto.

Esto me parece una broma de mal gusto.....

Defender 90

Halo, imagen de icono

5 & 6 asientos

Jovenes, individuos afluentes buscadores de diversión


Defender 110

Defender definitivo

5,6 & 7 asientos

Parejas, trabajadores autonomos, aventureros


Defender 130

Explorador premium

8 asientos

Familias, estilo de vida activo, viajantes





Maaaaadremia
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Viejo 21-jul-2019, 07:22   #444
1303SVLC
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Feb 2011 | 7.049 Mens.
Lugar: Valencia (ESPAÑA)

VW 1303S, VW Golf IV, Suzuki Jimny

Cita:
Originalmente Escrito por hummerinator Ver Mensaje
Esto me parece una broma de mal gusto.....

Defender 90

Halo, imagen de icono

5 & 6 asientos

Jovenes, individuos afluentes buscadores de diversión


Defender 110

Defender definitivo

5,6 & 7 asientos

Parejas, trabajadores autonomos, aventureros


Defender 130

Explorador premium

8 asientos

Familias, estilo de vida activo, viajantes





Maaaaadremia
Tonterías de los departamentos de marketing. No me extrañaría que alguno de los becarios que han hecho el resumen ese, no haya visto en su vida un defender de los antiguos.

Ya puedes imaginarte el tipo de jóvenes que se lo van a comprar...
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Viejo 22-jul-2019, 20:38   #445
Montañes
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Jun 2005 | 4.554 Mens.

1 mensaje

Se comenta que el 11 de octubre verá la luz el nuevo icono de Land Rover, acompañado (podrás optar...) de ¿damero? para que el impacto no sea tan duro, en contraste con los intermitentes integrados en la vertical del retrovisor...


https://www.defender2.net/gallery/al...37_Gallery.jpg


https://www.defender2.net/gallery/al...01_Gallery.jpg

recordemos


https://www.largus.fr/images/images/...612&quality=80

"Las montañas están llamando, y debo ir." - John Muir _ @auto_momentos
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Viejo 22-jul-2019, 20:43   #446
Montañes
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Jun 2005 | 4.554 Mens.

1 mensaje

Un currela con baca

https://www.instagram.com/p/B0OrmgHHn_y/

"Las montañas están llamando, y debo ir." - John Muir _ @auto_momentos
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Viejo 22-jul-2019, 20:55   #447
madjh
Camel Trophy
 
Avatar de madjh
 
Oct 2008 | 5.188 Mens.
Lugar: Burgos, Hispanistan. The Loop

ECTO-1, Saturno 5 y Oxcart A12

Pues algo estarán probando para poner una Baca. ¿Le van a dotar de refuerzos en el techo para soportar tiendas, herramientas y peso extra?



El evoque solo puede cargar de forma segura 75kg ... y esque en una autobahn a 190km/h pues tiene que ser bastante la fuerza que soporte. A mi me interesa mas la carga en parado, si soporta 2 personas. Una tienda de camping no pesa 75kg.

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Viejo 23-jul-2019, 10:27   #448
MattM
Overland Life
 
Avatar de MattM
 
Feb 2007 | 6.091 Mens.
Lugar: Gerona
Quiero pensar que ya han pensado en los refuerzos en el techo, como también quiero pensar que habrá la posibilidad (aunque me da que lejana) de incorporar opcionalmente un techo elevable haciendo un guiño al mundo overland. Muchos propietarios de Defender lo incorporan para sus viajes de aventura, incluso Jeep lo ofrece como opción en el Rubicon, si bien es verdad que el techo de éste es de fibra
MattM está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 27-jul-2019, 21:21   #449
Montañes
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Montañes
 
Jun 2005 | 4.554 Mens.

1 mensaje

Algún día... ¿volverán a ser Land Rovers?

la-junta-adquiere-35-vehiculos-todoterreno-para-los-agentes-del-medio-natural-por-un-importe-de-mas-de-845-000-euros
https://www.noticiasextremadura.es/l...845-000-euros/

"Las montañas están llamando, y debo ir." - John Muir _ @auto_momentos
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Viejo 28-jul-2019, 08:49   #450
1303SVLC
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Feb 2011 | 7.049 Mens.
Lugar: Valencia (ESPAÑA)

VW 1303S, VW Golf IV, Suzuki Jimny

Cita:
Originalmente Escrito por Montañes Ver Mensaje
Algún día... ¿volverán a ser Land Rovers?

la-junta-adquiere-35-vehiculos-todoterreno-para-los-agentes-del-medio-natural-por-un-importe-de-mas-de-845-000-euros
https://www.noticiasextremadura.es/l...845-000-euros/
La elección es bastante lógica con lo que hay en el mercado

Lo ideal hubiese sido en vez de un Duster un Jimny largo, o un antiguo Grand Vitara actualizado, pero hay lo que hay.

Espero que alguna marca se anime a cubrir el hueco de un todoterreno a un precio accesible para la clase "alta" trabajadora, o clase media baja.

Saludos.
1303SVLC está conectado ahora   Responder Con Cita


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