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  Fórmula 1 2018 - Hilo de Pretemporada Vol III - "Presentaciones" - ¿Papaya Edition?  
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Viejo 12-feb-2018, 23:28   #1
Vipper2112
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Fórmula 1 2018 - Hilo de Pretemporada Vol III - "Presentaciones" - ¿Papaya Edition?



REGLAMENTO/CAMBIOS 2018


Después de la revolución de las reglas técnicas de 2017, una que vio a los autos de F1 volverse más amplios y rápidos, los cambios de esta temporada son relativamente pocos. Eso no significa, por supuesto, que no sean importantes, y algunos serán muy obvios ...

Adiós a las alas en T y las aletas de tiburón
Goodbye to T-wings and shark fins



Cuando los equipos consideraron que la regulación de 2017 cambia, como siempre, buscaban lo que no estaba escrito en las reglas, es decir, las lagunas, y lo que era. La aparición de las cubiertas de motor extendidas, con aletas de tiburón, combinadas con las alas en forma de T bastante torpes, fue el resultado de una de esas lagunas, pero una que se ha cerrado para 2018.

When the teams considered the 2017 regulation changes, as always they were looking for what wasn’t written in the rules – ie the loopholes – as well as what was. The emergence of the extended, shark-finned engine covers, combined with the rather ungainly looking T-wings, was the result of one such loophole – but one that has been closed for 2018.




Los bloques en rojo muestran dónde estaban prohibidos los desarrollos, pero como se puede ver, el pequeño espacio central no tenía restricciones y los equipos aprovecharon al máximo, lo que generó algunas soluciones extremas. Williams empleó un ala en T doble, mientras que Force India (dibujo superior), Renault y McLaren llevaron las cosas más allá, experimentando con múltiples aviones. El objetivo del ala en T era dirigir mejor el flujo de aire hacia el ala trasera principal y, en algunos casos, crear una carga aerodinámica adicional.

Con las aletas de tiburón y alas en T prohibidas para 2018, podemos esperar que la parte trasera de los autos nuevos de esta temporada se parezca más a la probada por Sauber en Austin en octubre del año pasado, como se ilustra a continuación. La cubierta del motor todavía presenta una especie de aleta, pero nada como las enormes franjas de fibra de carbono que vimos en 2017.

The blocks in red above show where developments were forbidden - but as you can see the small, central space in between had no restrictions and the teams took full advantage, leading to some extreme solutions. Williams employed a double T-wing, while the likes of Force India (top drawing), Renault and McLaren took things further, experimenting with multiple planes. The purpose of the T-wing was to better direct airflow to the main rear wing, and in some cases to create a little additional downforce.

With the shark fins and T-wings outlawed for 2018, we can expect the rear of this season’s new cars to look more like that tested by Sauber in Austin back in October of last year, illustrated below. The engine cover still features a fin of sorts, but nothing like the huge swathes of carbon fibre we saw in 2017.



Hello halos

El único cambio que notará inmediatamente cada fan de F1 en 2018 es la introducción del halo: el dispositivo de protección de la cabina diseñado para mejorar aún más la seguridad del conductor en caso de accidente y, en particular, para desviar los desechos de la cabeza

The one change every F1 fan will immediately notice in 2018 is the introduction of the halo – the cockpit protection device designed to further improve driver safety in the event of an accident, and in particular to deflect debris away from the head.

[IMG][/IMG]

El diseño del halo, que hemos visto equipos probando en la práctica y sesiones de prueba en las últimas dos temporadas, no es diferente al estudio original realizado por Mercedes a petición de la FIA en 2015, con un pilar central que apoya un 'bucle' alrededor de la cabeza del conductor.

Aunque el halo es obligatorio, con su diseño central dictado por las reglas, habrá algún margen para que los equipos modifiquen su superficie, por lo que no se sorprenda al ver una variedad de dispositivos aerodinámicos pequeños que adornan esta nueva adición.

Las figuras en el dibujo de arriba indican las fuerzas de impacto, en kilonewtons, que el halo debe resistir en cada dirección para pasar las pruebas de carga estática FIA requeridas. Esta es un área que ha ocupado gran parte del tiempo de los equipos, entre otras cosas porque idealmente querrían mantener las monturas lo menos pesadas posible.

El peso mínimo total de los automóviles ha subido de 6 kg a 734 kg para compensar la introducción del halo, pero se estima que el impacto real del dispositivo más los soportes podría ser de hasta 14 kg, lo que dejará a los equipos con menos espacio para jugar cuando se trata de rendimiento lastre - y también poner a los conductores más pesados ​​en una desventaja potencial ...
The design of the halo, which we have seen teams trialling in practice and test sessions over the past two seasons, is not dissimilar to the original study carried out by Mercedes at the FIA’s request in 2015, with a central pillar supporting a 'loop' around the driver's head.

Though the halo is mandatory, with its core design dictated by the rules, there will be some scope for teams to modify its surface, so don’t be surprised to see a variety of small aero devices adorning this new addition.

The figures in the drawing above indicate the impact forces, in kilonewtons, that the halo must withstand in each direction to pass the required FIA static load tests. This is an area which has occupied a lot of the teams' time, not least because they would ideally like to keep the mountings as low-weight as possible.

The overall minimum weight of cars has gone up by 6kg to 734kg to compensate for the introduction of the halo, but it's estimated that the actual impact of the device plus the mountings could be as much as 14kg, which will leave teams with less room to play with when it comes to performance ballast - and also put heavier drivers at a potential disadvantage...





Trick suspension fuera de la ley
Trick suspension outlawed

Otra directiva pequeña pero potencialmente importante emitida por la FIA antes de la temporada 2018 se refiere a los sistemas de suspensión trucada que podrían usarse para mejorar el rendimiento aerodinámico de un automóvil.

Another small, but potentially important directive issued by the FIA ahead of the 2018 season relates to trick suspension systems which could be used to improve a car’s aerodynamic performance.



El año pasado equipos como Red Bull (arriba) y Ferrari (abajo) probaron configuraciones con un pequeño enlace en la suspensión delantera conectada a la vertical, que se cree que permite la altura de manejo del automóvil, un factor clave en el rendimiento aerodinámico. se variará en el transcurso de una vuelta dependiendo del ángulo de dirección. La FIA ha decretado que tales sistemas no serán permitidos.

Last year teams including Red Bull (above) and Ferrari (below) tried set-ups with a small link in the front suspension connected to the upright, believed to cleverly allow the ride height of the car - a key factor in aero performance - to be varied over the course of a lap depending on steering angle. The FIA has since decreed such systems will not be allowed.














Calendario 2018





PRESENTACIONES


Mercedes W09 22 de febrero
Ferrari 22 de febrero
Red Bull RB14 19 de febrero
Force India 25 de febrero
Williams FW41 15 de febrero
Renault RS18 20 de febrero
Toro Rosso STR13 26 de febrero a las 08:10 horas
Haas VF-18 -
McLaren MCL33 23 de febrero
Alfa Romeo Sauber 20 de febrero



CALENDARIO FERNANDO ALONSO


Calendario 2018
FechaMundialCarrera

25 de marzo - F1GP Australia
8 de abril - F1GP Baréin
15 de abril - F1GP China
5 de mayo - WEC6 Horas de Spa-Francorchamps
13 de mayo - F1GP España
27 de mayo - F1GP Mónaco
10 de junio - F1GP Canadá
16-17 de junio - WEC24 Horas de Le Mans
24 de junio - F1GP Francia
1 de julio - F1GP Austria
8 de julio - F1GP Gran Bretaña
22 de julio - F1GP Alemania
29 de julio - F1GP Hungría
19 de agosto - WEC6 Horas de Silverstone
26 de agosto - F1GP Bélgica
2 de septiembre - F1GP Italia
16 de septiembre - F1GP Singapur
30 de septiembre - F1GP Rusia
7 de octubre - F1GP Japón
21 de octubre - F1GP Estados Unidos
28 de octubre - F1GP México
11 de noviembre - F1GP Brasil
18 de noviembre - WEC6 Horas de Shanghai
25 de noviembre - F1GP Abu Dabi



Calendario WEC 2019
17 de marzo - WEC1500 Millas de Sebring (12 Horas)
4 mayo - WEC6 Horas de Spa
15- 16 de junio24 Horas de Le Mans*
El 21 de octubre se disputan las 6 Horas de Fuji del WEC, Alonso se perderá esa carrera por coincidir con el GP de EE UU de Fórmula 1.


Última edición por Vipper2112 fecha: 18-feb-2018 a las 14:31.
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Viejo 12-feb-2018, 23:29   #2
Vipper2112
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PRESENTACIONES



HAAS




















Última edición por Vipper2112 fecha: 19-feb-2018 a las 10:23.
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Viejo 12-feb-2018, 23:32   #3
javiab
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Jun 2016 | 52 Mens.
Pillo naranjito. Se viene papaya, tengo el hype por las nubes!
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Viejo 12-feb-2018, 23:37   #4
BotijoDeLunare
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Ene 2018 | 219 Mens.
Aqui estuve yo!
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Viejo 13-feb-2018, 00:06   #5
Cheddar
Forocoches: El Miembro
 
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Nov 2016 | 2.236 Mens.
Lugar: Sevilla

RS 182 /

Pillo Mclaren Papaya Renault

"Gotita tras gotita, es un charco"
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Viejo 13-feb-2018, 00:13   #6
Juan200
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May 2009 | 6.825 Mens.
pillo lobato

Plataforma Oficial PC MASTER RACE - Miembro nº 126
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Viejo 13-feb-2018, 00:22   #7
manuesmanu
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2005 | 1.667 Mens.
Lugar: barcelona

audi a3

Lobato, vuelve a retransmitir la f1con movistar.

Ya debe estar pajeandose con Alo
manuesmanu está desconectado  
Viejo 13-feb-2018, 00:24   #8
elrollaor
Simracer
 
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Dic 2014 | 5.110 Mens.
Lugar: Alcoy
pillo 1:16 de mclaren-rinol en montmeló

PC-MSI GTX 1080ti @2,0Ghz //I7 5820k @4.7Ghz //16GB RAM DDR4 2400mhz //Zalman z11 +//EVGA G2 750w//Cryorig h5 ultimate//SSD Corsair mp500 240gb
elrollaor está desconectado  
Viejo 13-feb-2018, 00:31   #9
Politropico
Racing
 
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Abr 2017 | 95 Mens.
Lugar: Sevilla

C4

Sitio! Heil Calvó!
Politropico está desconectado  
Viejo 13-feb-2018, 00:33   #10
Injeniero
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Dic 2014 | 325 Mens.
Pillo sitio frotando la bola de adivinar el futuro hasta el primer día de test.

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Viejo 13-feb-2018, 01:09   #11
Eichhorst
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May 2015 | 23.326 Mens.
Guau Guau Maaagic!!
Eichhorst está desconectado  
Viejo 13-feb-2018, 01:14   #12
Sergi_
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Dic 2017 | 228 Mens.
Lugar: Ibiza
Pillo sitio 1ª página.Papaya no, POR FAVOR
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Viejo 13-feb-2018, 01:16   #13
ws6_20
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Ene 2006 | 71.617 Mens.
Lugar: oviedo

ninguno mio

pues yo papaya si


PEÑA MERENGUE ForoCoches Carné de socio nº317 No se admiten culés
PLATAFORMA:AMERICAN DREAM MIEMBRO Nº 6- PORTAVOZ
LA COLECCION DE WS6_20 A 1/18
ws6_20 está conectado ahora  
Viejo 13-feb-2018, 01:26   #14
Sergi_
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Dic 2017 | 228 Mens.
Lugar: Ibiza
Cita:
Originalmente Escrito por ws6_20 Ver Mensaje
pues yo papaya si

Bueno si es así parecido al de la Indy todavía tiene un pase, pero en el anterior hilo he visto un par de "prototipos" que no me han gustado nada.
Sergi_ está desconectado  
Viejo 13-feb-2018, 05:25   #15
Redboy
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Sep 2014 | 1.143 Mens.
Lugar: Del sur
La vuelta de Lobato y Renault...montaña rusa arriba!
Por cierto, han chapado el documental de Youtube, en cierta página conocida de ver pelis y series está.

Redboy está desconectado  
Viejo 13-feb-2018, 13:30   #16
Javi_spa
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May 2005 | 6.054 Mens.
Pillo papaya orange
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Viejo 13-feb-2018, 13:32   #17
NSR
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Jun 2016 | 5.844 Mens.
Lugar: Almería

Ibiza 1.9TDI FR / Golf GTI mk2

Pillo montaña rusa arribísima ..

Rescatan a dos operarios tras más de tres horas a 112 metros de altura en Ferrari Land

http://soymotor.com/coches/noticias/...ri-land-945403
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Viejo 13-feb-2018, 13:33   #18
el gordo
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Jun 2014 | 5.890 Mens.
Pues no veo la tele y lo he leído hoy shur @Megavicio

Ya me gustaría hibernar...
el gordo está desconectado  
Viejo 13-feb-2018, 13:35   #19
suviejasu
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Sep 2013 | 9.438 Mens.
Lugar: jeje

jeje

nos quedamos aquí, en first page.
suviejasu está desconectado  
Viejo 13-feb-2018, 13:43   #20
Javi_spa
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May 2005 | 6.054 Mens.


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Viejo 13-feb-2018, 13:44   #21
Javi_spa
ForoCoches: Miembro
 
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May 2005 | 6.054 Mens.
Antonio Lobato‏ Cuenta verificada @alobatof1 1 hHace 1 hora

Muchas gracias a todos por los mensajes tan bonitos que he recibido desde ayer. Muy emocionante volver a narrar F1 y recibir esta sobredosis de cariño. GRACIAS!!!
Javi_spa está desconectado  
Viejo 13-feb-2018, 13:46   #22
Its_a_trap
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Nov 2016 | 3.353 Mens.
Lugar: Lleida

Forester XT, Polo GTI, 208 GTI by PS

Pillo sitio en primera pagina.

Its_a_trap está desconectado  
Viejo 13-feb-2018, 13:46   #23
Javi_spa
ForoCoches: Miembro
 
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May 2005 | 6.054 Mens.
carlos miquel‏ @carlosmiquelf1 22 hHace 22 horas

Alonso hará debutar en Barcelona el MCL33 el próximo 26 de febrero. Se vuelve a subir el 28. El 7 y 9 de marzo será su turno en la segunda semana de test.
Javi_spa está desconectado  
Viejo 13-feb-2018, 13:50   #24
Sir_Zipte
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Jul 2017 | 1.745 Mens.
Lugar: Madrid
Sitiando para cuando empiece la montaña rusa el día 23
Sir_Zipte está desconectado  
Viejo 13-feb-2018, 13:53   #25
dimago
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Oct 2008 | 1.380 Mens.
Lugar: Madrid

VW Passat 2.0 TDI Highline

sitiooo
dimago está desconectado  
Viejo 13-feb-2018, 13:54   #26
JulioRacing
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Oct 2014 | 5.126 Mens.
Lugar: EspaÑa

Un VAG y un FIATble

Menuda ostia se van a pegar los testigos de Maranello

JulioRacing está desconectado  
Viejo 13-feb-2018, 13:58   #27
Karrsis
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2017 | 2.515 Mens.

inglés con motor japonés

Karrsis está desconectado  
Viejo 13-feb-2018, 14:01   #28
Sir_Zipte
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Jul 2017 | 1.745 Mens.
Lugar: Madrid
Cita:
Originalmente Escrito por Karrsis Ver Mensaje
Si no fuera así, estarían apañados
Sir_Zipte está desconectado  
Viejo 13-feb-2018, 14:02   #29
PepeHardest
#FernandezVeteYa
 
Avatar de PepeHardest
 
Dic 2016 | 5.308 Mens.
Lugar: Xixón
Buenos dias a todos


Next time you point a finger I might have to bend it back and break it, break it off
Next time you point a finger I'll point you to the mirror
PepeHardest está desconectado  
Viejo 13-feb-2018, 14:07   #30
Sir_Zipte
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Sir_Zipte
 
Jul 2017 | 1.745 Mens.
Lugar: Madrid
Cita:
Originalmente Escrito por Redboy Ver Mensaje
La vuelta de Lobato y Renault...montaña rusa arriba!
Por cierto, han chapado el documental de Youtube, en cierta página conocida de ver pelis y series está.
Me dices en qué Página concretamente
Sir_Zipte está desconectado  


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