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  Mejor aceite BMW 325i e90 N52  
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Viejo 13-feb-2018, 12:04   #31
Fario78
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Mar 2012 | 6.286 Mens.
Lugar: España una grande y libre ¡¡¡¡

Bmw 330d

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Originalmente Escrito por BMW I8 Ver Mensaje
Es tu opinion, pero yo prefiero el diesel de aqui a lima y eso que los 6 cilindros de gasolina de bmw me gustan (he tenido alguno)..
Mi opinión por que se como va cada uno, y para mi el 325 i mejor de lejos al 330d, no hay color, suavidad, sonido, finura etc etc etc
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Viejo 13-feb-2018, 12:06   #32
Fario78
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Mar 2012 | 6.286 Mens.
Lugar: España una grande y libre ¡¡¡¡

Bmw 330d

El tema de par en el 325 i esperaba que menos que el 330 pero se lo come desde 0 y no muere a las 4500 rrpm
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Viejo 13-feb-2018, 12:07   #33
BMW I8
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Sep 2008 | 136.872 Mens.
Lugar: De algún sitio de España

El mejor reprogramado

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Originalmente Escrito por Fario78 Ver Mensaje
Mi opinión por que se como va cada uno, y para mi el 325 i mejor de lejos al 330d, no hay color, suavidad, sonido, finura etc etc etc
Yo en cambio no te cambio el 325d E90 que tenemos por el 325i que has comprado....
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Viejo 13-feb-2018, 12:10   #34
BMW I8
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Sep 2008 | 136.872 Mens.
Lugar: De algún sitio de España

El mejor reprogramado

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Originalmente Escrito por Fario78 Ver Mensaje
El tema de par en el 325 i esperaba que menos que el 330 pero se lo come desde 0 y no muere a las 4500 rrpm
Bueno que se lo come.......?.., lo tendrías muy machacado el 330d sin duda y si ya te cojes el 325d 204 CV te hace un 8 en prestaciones..., dejando aparte la respuesta al acelerador de uno y otro con solo pisarlo...
Y luego el consumo de aceite que veras que coñazo cuando tengas que estar rellenando, bobinas que suelen dar por saco y la bomba de agua que es eléctrica y que vale pasta cuando se rompe..
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Viejo 13-feb-2018, 12:13   #35
S229
Come Clarity
 
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Nov 2010 | 10.677 Mens.

The Bangles

El que yo tengo es de esos 325 que tenía problemas muy graves de consumo de aceite. De hecho, lo compré hace un par de añitos con ese vicio oculto.
Antes de abrir motor, usaba el Castrol Titanium 5W30. Después de rehacer culata y segmentos he empezado a echarle el Motul Xclean 8100 5W30 y contento, aunque también soy de los que piensa que para cierto tipo de uso (el mío por ejemplo) podría venirle mejor viscosidad 40.
En el otro coche también le he metido Motul 5W30 (en este caso el Xclean +) y de momento parece que bien.


Última edición por S229 fecha: 13-feb-2018 a las 18:00.
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Viejo 13-feb-2018, 12:13   #36
Fario78
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Mar 2012 | 6.286 Mens.
Lugar: España una grande y libre ¡¡¡¡

Bmw 330d

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Originalmente Escrito por BMW I8 Ver Mensaje
Yo en cambio no te cambio el 325d E90 que tenemos por el 325i que has comprado....
Yo tampoco jajajajj, ni regalado. Pasemos al tema aceite que os veo venir con la mierda diesel contra gasolina
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Viejo 13-feb-2018, 12:32   #37
S229
Come Clarity
 
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Nov 2010 | 10.677 Mens.

The Bangles

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Originalmente Escrito por BMW I8 Ver Mensaje
Bueno que se lo come.......?.., lo tendrías muy machacado el 330d sin duda y si ya te cojes el 325d 204 CV te hace un 8 en prestaciones...
La diferencia es que el i lo tienes que conducir como si fuera robado para que se intuya que es un coche de más de 200 cv porque es lineal, tiene poco par y va lárguete de desarrollos, pero las prestaciones están ahí y de un 8 nada de nada.
Otra cosa es que sea más exigente para el conductor, gaste más o no guarde el as de la manga de poderlo potenciar por poco dinero, pero también tiene sus cosas buenas.

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Viejo 13-feb-2018, 13:01   #38
Masia!!
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Sep 2005 | 588 Mens.
Lugar: Vlc

2.5TFSI stage 2+

Un 25i a mi no me quita el sueño en prestaciones.
Lo veo corto de potencia/par y desarrollos largos.
Como lleve 18"-19" es cepo como el solo y los consumos desmadrados para el andar del coche.
Fario tu 30d deberia estar cascado o algo le pasaria,aparte de que era el 184cv nada que ver con los 204cv que esos cojen al 25i y lo marean bien.
Un 20d repro va por delante de un 25i.
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Viejo 13-feb-2018, 13:05   #39
BMW I8
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Sep 2008 | 136.872 Mens.
Lugar: De algún sitio de España

El mejor reprogramado

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Originalmente Escrito por S229 Ver Mensaje
La diferencia es que el i lo tienes que conducir como si fuera robado para que se intuya que es un coche de más de 200 cv porque es lineal, tiene poco par y va lárguete de desarrollos, pero las prestaciones están ahí y de un 8 nada de nada.
Otra cosa es que sea más exigente para el conductor, gaste más o no guarde el as de la manga de poderlo potenciar por poco dinero, pero también tiene sus cosas buenas.
Si está claro que en finura es mejor él gasolina, pero el turbo es el turbo y lo prefiero sin duda...
Yo en gasolina en BMW me iría a un 330i 258 CV (el de 272 CV de inyección directa ha salido muy porculero) o ya directamente el 335i que también han salido porculeros..
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Viejo 13-feb-2018, 17:19   #40
Fario78
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Mar 2012 | 6.286 Mens.
Lugar: España una grande y libre ¡¡¡¡

Bmw 330d

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Originalmente Escrito por Daniel__San Ver Mensaje
Me van a poner petronas esta vez, y al otro cambio ya veré si pongo mobil o sigo con este
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Viejo 13-feb-2018, 17:42   #41
bodyboarderGT
6L
 
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Ene 2012 | 8.218 Mens.
Lugar: Euskal Herria

N52B25

Cita:
Originalmente Escrito por Fario78 Ver Mensaje
Me van a poner petronas esta vez, y al otro cambio ya veré si pongo mobil o sigo con este
Yo tengo un 25i N52 y como te dije, llevo el Petronas. Insuperable calidad/precio, 22€ la garrafa de 5l. Nuestro coche lleva 6,5l.

https://www.oscaro.es/aceite-de-moto...8772235-1862-p


bodyboarderGT está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-feb-2018, 17:43   #42
Fario78
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Mar 2012 | 6.286 Mens.
Lugar: España una grande y libre ¡¡¡¡

Bmw 330d

Cita:
Originalmente Escrito por bodyboarderGT Ver Mensaje
Yo tengo un 25i N52 y como te dije, llevo el Petronas. Insuperable calidad/precio, 22€ la garrafa de 5l. Nuestro coche lleva 6,5l.

https://www.oscaro.es/aceite-de-moto...8772235-1862-p
Lo que ese coche a la mínima te sale el triángulo de avería por cualquier chorrada, y no se como se mira exactamente que es, lo lleva en el cuadro
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Viejo 21-feb-2018, 00:03   #43
Susaeta17
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Dic 2008 | 9.442 Mens.
Lugar: Burgos

Corolla 1.4 90Cv

Me lo apunto, que tengo un 320d y me chupa algo de aceite

>>Susaeta17Plataforma de Apoyo a F. Alonso Socio Nº345
---TIEMPOS+++++CRUZADASSS
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Viejo 21-feb-2018, 18:33   #44
BMW I8
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Sep 2008 | 136.872 Mens.
Lugar: De algún sitio de España

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Cita:
Originalmente Escrito por Susaeta17 Ver Mensaje
Me lo apunto, que tengo un 320d y me chupa algo de aceite
¿Cuánto te chupa de aceite?, que aceite usas actualmente?.
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Viejo 21-feb-2018, 18:37   #45
CX GTi Turbo-2
6th anniversary
 
Avatar de CX GTi Turbo-2
 
Ago 2013 | 20.745 Mens.
Lugar: CL-612

Volvo C70 2.3 T5, Mazda3 2.2 Sky-D

Cita:
Originalmente Escrito por bodyboarderGT Ver Mensaje
Yo tengo un 25i N52 y como te dije, llevo el Petronas. Insuperable calidad/precio, 22€ la garrafa de 5l. Nuestro coche lleva 6,5l.

https://www.oscaro.es/aceite-de-moto...8772235-1862-p
+1 Al 325i N52 de casa también le ponemos el Syntium 5w30. En 7.000 Km se bebe medio litro, que está dentro de lo razonable.
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Viejo 22-feb-2018, 10:04   #46
Susaeta17
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Dic 2008 | 9.442 Mens.
Lugar: Burgos

Corolla 1.4 90Cv

Cita:
Originalmente Escrito por BMW I8 Ver Mensaje
¿Cuánto te chupa de aceite?, que aceite usas actualmente?.
Pues exactamente no te se decir, uso el 5w30

>>Susaeta17Plataforma de Apoyo a F. Alonso Socio Nº345
---TIEMPOS+++++CRUZADASSS
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Viejo 22-feb-2018, 11:02   #47
BMW I8
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Sep 2008 | 136.872 Mens.
Lugar: De algún sitio de España

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Originalmente Escrito por Susaeta17 Ver Mensaje
Pues exactamente no te se decir, uso el 5w30
Ponle un motul 5w-30
BMW I8 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-feb-2018, 11:28   #48
Susaeta17
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Dic 2008 | 9.442 Mens.
Lugar: Burgos

Corolla 1.4 90Cv

Cita:
Originalmente Escrito por BMW I8 Ver Mensaje
Ponle un motul 5w-30
Vale, en el taller me decían de cambiar de gramaje

>>Susaeta17Plataforma de Apoyo a F. Alonso Socio Nº345
---TIEMPOS+++++CRUZADASSS
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Viejo 22-feb-2018, 14:08   #49
BMW I8
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Sep 2008 | 136.872 Mens.
Lugar: De algún sitio de España

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Cita:
Originalmente Escrito por Susaeta17 Ver Mensaje
Vale, en el taller me decían de cambiar de gramaje
Cambiar de viscosidad no de gramaje.
Con un buen 5w-30 y controlando el Filtro de purga seguro que te baja algo el consumo.
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Viejo 17-abr-2018, 11:14   #50
Fario78
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Mar 2012 | 6.286 Mens.
Lugar: España una grande y libre ¡¡¡¡

Bmw 330d

Cita:
Originalmente Escrito por BMW I8 Ver Mensaje
Cambiar de viscosidad no de gramaje.
Con un buen 5w-30 y controlando el Filtro de purga seguro que te baja algo el consumo.
Filtro de purga donde para y a que te refieres por gramaje? Cuando toque cambiar mi intención es o meter mobil o motul, pero más denso, 10 40w hay en esas marcas que menciono, o a de ser 0 40w.
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Viejo 17-abr-2018, 12:03   #51
josie8888
IG:Josie8888.330ti
 
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Mar 2009 | 3.808 Mens.
Lugar: East coast

330ti Turbo in progress

Yo cuando tenia el motor del 16ti (N46B18), 200.000km con mobil 1 0W40 + metal lube y SIN PROBLEMAS... Ahora con el M54B30 Mobil 1 0W40 con metal lube exactamente igual, 35.000km con el, y sin un solo problema.

En el M3 sin embargo, Castrol Edge supercars 10W60.

///builtnotbought Stage I -> 316ti to 330ti swap Stage II -> 330ti to 330tti

Última edición por josie8888 fecha: 17-abr-2018 a las 22:11.
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Viejo 17-abr-2018, 13:02   #52
Fario78
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Mar 2012 | 6.286 Mens.
Lugar: España una grande y libre ¡¡¡¡

Bmw 330d

Cita:
Originalmente Escrito por josie8888 Ver Mensaje
Yo cuando tenia el motor del 16ti (N46B18), 200.000km con mobil 1 0W40 + metal lube y SIN PROBLEMAS... Ahora con el M54B30 Mobil 1 0W40 con metal lube exactamente igual, 35.000km con el, y sin un solo problema.

En el M3 sin embargo, Castrol Edge supercars 0W60.
El metal lube, va al aceite o al depósito gasolina?
Fario78 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-abr-2018, 13:03   #53
josie8888
IG:Josie8888.330ti
 
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Mar 2009 | 3.808 Mens.
Lugar: East coast

330ti Turbo in progress

Cita:
Originalmente Escrito por Fario78 Ver Mensaje
El metal lube, va al aceite o al depósito gasolina?
Es un tratamiento para metales, se pone cuando haces el cambio de aceite, en el mismo aceite, dura unos 100.000km aprox

///builtnotbought Stage I -> 316ti to 330ti swap Stage II -> 330ti to 330tti
josie8888 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-abr-2018, 13:05   #54
Fario78
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Mar 2012 | 6.286 Mens.
Lugar: España una grande y libre ¡¡¡¡

Bmw 330d

Lo tendré en cuenta, la duda está en meter mobil o motul, este último el x clean más barato y sintético 100% sería el 5 40w
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Viejo 17-abr-2018, 13:35   #55
supercati_
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Oct 2017 | 1.997 Mens.
Lugar: Barcelona, Cat

Nov 2006 | 40.364 - M140i ZF8

Cita:
Originalmente Escrito por Fario78 Ver Mensaje
Lo tendré en cuenta, la duda está en meter mobil o motul, este último el x clean más barato y sintético 100% sería el 5 40w
Lo que deberías poner es Motul Xcess 5w40, que es el más recomendado.

Fuente: tengo un N52B30
supercati_ está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-abr-2018, 14:37   #56
Fario78
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Mar 2012 | 6.286 Mens.
Lugar: España una grande y libre ¡¡¡¡

Bmw 330d

Cita:
Originalmente Escrito por supercati_ Ver Mensaje
Lo que deberías poner es Motul Xcess 5w40, que es el más recomendado.

Fuente: tengo un N52B30
Xcess o clean?
Fario78 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-abr-2018, 14:38   #57
supercati_
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2017 | 1.997 Mens.
Lugar: Barcelona, Cat

Nov 2006 | 40.364 - M140i ZF8

Cita:
Originalmente Escrito por Fario78 Ver Mensaje
Xcess o clean?
Xcess
supercati_ está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-abr-2018, 15:25   #58
naviquen
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de naviquen
 
Mar 2018 | 7.798 Mens.
Lugar: De todas partes
cualquier de los que nombras es bueno yo no me rallaria con la marca.Lo mas importante es echar la viscosidad que manda el fabricante y que cumpla la norma
naviquen está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-abr-2018, 17:41   #59
Fario78
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2012 | 6.286 Mens.
Lugar: España una grande y libre ¡¡¡¡

Bmw 330d

Ya aceite de Fórmula 1, tocará pagar un huevo y cada 10000 cambiarlo jajajajajaja, creo que no.
Fario78 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-abr-2018, 17:46   #60
bodyboarderGT
6L
 
Avatar de bodyboarderGT
 
Ene 2012 | 8.218 Mens.
Lugar: Euskal Herria

N52B25

Cita:
Originalmente Escrito por Fario78 Ver Mensaje
Lo tendré en cuenta, la duda está en meter mobil o motul, este último el x clean más barato y sintético 100% sería el 5 40w
Porque pongas Motul en vez de Petronas no va a cambiar nada en el consumo de aceite.


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