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  Homenaje a 13 años y 200.000 Km  
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Viejo 12-mar-2018, 23:25   #31
kheraunos
Alea Jacta Est
 
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Dic 2006 | 2.100 Mens.
Lugar: Móstoles

Alfa 147-Lancia Delta-Jeep Grand Cherokee

Cita:
Originalmente Escrito por fireblade90 Ver Mensaje
A mi me gusta más con ellas

Mi gt las trae
Si, en los gt creo que nunca desaparecio, pero inexplicablemente, ya que a mi parecer era algo de lo mas bonito del coche, con el restyling del 147 desparecieron, quedando un cuadro abierto totalmente.

La solucion es facil, ya que solo es un añadido, con lo que es coger un cuadro de restyling, quitar la parte del velocimetro y demas, colocar el tuyo, y solucionado.

La Cultura es el Arma que Defendera lo Tuyo en el Futuro
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Viejo 12-mar-2018, 23:25   #32
fireblade90
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Oct 2008 | 48.557 Mens.
Lugar: Tierra de bolos

Menestra de Vehículos

Cita:
Originalmente Escrito por kheraunos Ver Mensaje
Si, en los gt creo que nunca desaparecio, pero inexplicablemente, ya que a mi parecer era algo de lo mas bonito del coche, con el restyling del 147 desparecieron, quedando un cuadro abierto totalmente.

La solucion es facil, ya que solo es un añadido, con lo que es coger un cuadro de restyling, quitar la parte del velocimetro y demas, colocar el tuyo, y solucionado.
Si desaparecieron solo que el mío es sin restyling
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Viejo 12-mar-2018, 23:27   #33
kheraunos
Alea Jacta Est
 
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Dic 2006 | 2.100 Mens.
Lugar: Móstoles

Alfa 147-Lancia Delta-Jeep Grand Cherokee

Cita:
Originalmente Escrito por fireblade90 Ver Mensaje
Si desaparecieron solo que el mío es sin restyling
Tambien las quitaron en el gt??

Imagino que a partir del 2007 o por ahi con el tema de cambio de equipamientos y demas?

Porque restyling como tal nunca tuvo.

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Viejo 12-mar-2018, 23:27   #34
paco1977
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2014 | 791 Mens.
A mí el 147, a día de hoy, me sigue gustando muchísimo más que los coches actuales. Tanto el exterior como el interior, me parecen una pasada.

He probado tanto JTD, como 1.6 y 2.0 T.S., y el comportamiento en curva es flipante. Tiene una estabilidad impresionante.

Los materiales me parecen buenos. No he visto ninguno desgastado, a no ser que fuera mal tratado.
Y del motor JTD, poco que decir, una roca, como dicen todos, ja.ja.

Enhorabuena, y cuídalo, que es un coche muy chulo.
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Viejo 12-mar-2018, 23:28   #35
Sedicivalvole
Lo tienes colorao!
 
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Feb 2005 | 11.730 Mens.

Alfa GT 3.2/ Golf 2.0TDI/ Peugeot Satelis & Tweet

Yo llevo el frontal del cuadro del GT con capillas, y por cambiar me apetece ponerle el liso.

Si lo tienes por ahí muerto de risa, me interesa.

Me alegro de que estés contento con tu coche. Son coches bastante pasionales.

Cita:
Originalmente Escrito por kheraunos Ver Mensaje
Tambien las quitaron en el gt??

Imagino que a partir del 2007 o por ahi con el tema de cambio de equipamientos y demas?

Porque restyling como tal nunca tuvo.
Sí que ha tenído restiling el GT, aunque a simple vista siempre hayan sido iguales. De hecho, hay dos restiling.

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Viejo 12-mar-2018, 23:29   #36
fireblade90
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Oct 2008 | 48.557 Mens.
Lugar: Tierra de bolos

Menestra de Vehículos

Cita:
Originalmente Escrito por kheraunos Ver Mensaje
Tambien las quitaron en el gt??

Imagino que a partir del 2007 o por ahi con el tema de cambio de equipamientos y demas?

Porque restyling como tal nunca tuvo.
Tuvo ciertos cambios si, cambiaron los escapes, lleva bigotes cromados en las tomas de aire, el interior tiene algunos botones en otros lados...
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Viejo 12-mar-2018, 23:32   #37
kheraunos
Alea Jacta Est
 
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Dic 2006 | 2.100 Mens.
Lugar: Móstoles

Alfa 147-Lancia Delta-Jeep Grand Cherokee

Cita:
Originalmente Escrito por paco1977 Ver Mensaje
A mí el 147, a día de hoy, me sigue gustando muchísimo más que los coches actuales. Tanto el exterior como el interior, me parecen una pasada.

He probado tanto JTD, como 1.6 y 2.0 T.S., y el comportamiento en curva es flipante. Tiene una estabilidad impresionante.

Los materiales me parecen buenos. No he visto ninguno desgastado, a no ser que fuera mal tratado.
Y del motor JTD, poco que decir, una roca, como dicen todos, ja.ja.

Enhorabuena, y cuídalo, que es un coche muy chulo.
Gracias, y aunque parezca mentira, en muchos aspectos el 147/gt tiene muchos mejores materiales que por ejemplo la giulietta o el Delta.

Ejemplos, las partes bajas de las puertas, en el 147/gt tienen un tacto levemente gomoso, ademas, los portaobjetos de las mismas, estan forradas con un material tipo fieltro, lo mismo que la guantera. En el caso de giulietta y delta, la parte baja de las puertas, portaobjetos y guantera es plastico duro visto, sin revestimiento.....

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Viejo 12-mar-2018, 23:33   #38
kheraunos
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Dic 2006 | 2.100 Mens.
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Alfa 147-Lancia Delta-Jeep Grand Cherokee

Cita:
Originalmente Escrito por Sedicivalvole Ver Mensaje
Yo llevo el frontal del cuadro del GT con capillas, y por cambiar me apetece ponerle el liso.

Si lo tienes por ahí muerto de risa, me interesa.

Me alegro de que estés contento con tu coche. Son coches bastante pasionales.



Sí que ha tenído restiling el GT, aunque a simple vista siempre hayan sido iguales. De hecho, hay dos restiling.
Creo que en su dia lo vendi, de lo que estoy seguro es que por casa no anda, lo siento.

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Viejo 12-mar-2018, 23:34   #39
kheraunos
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Dic 2006 | 2.100 Mens.
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Alfa 147-Lancia Delta-Jeep Grand Cherokee

Cita:
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Tuvo ciertos cambios si, cambiaron los escapes, lleva bigotes cromados en las tomas de aire, el interior tiene algunos botones en otros lados...
Cierto, ahora que lo dices caigo en ellos, quitaron el escape ovalado y pusieron una salida doble, y algunos pulsadores del tunel central pasaron a la parte izquierda del salpicadero ¿Cierto?

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Viejo 12-mar-2018, 23:35   #40
fireblade90
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Oct 2008 | 48.557 Mens.
Lugar: Tierra de bolos

Menestra de Vehículos

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Cierto, ahora que lo dices caigo en ellos, quitaron el escape ovalado y pusieron una salida doble, y algunos pulsadores del tunel central pasaron a la parte izquierda del salpicadero ¿Cierto?
Eso es! A mi me gusta más interiormente los primeros y exteriormente con el escape doble y los bigotes cromados
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Viejo 12-mar-2018, 23:38   #41
kheraunos
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Dic 2006 | 2.100 Mens.
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Alfa 147-Lancia Delta-Jeep Grand Cherokee

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Eso es! A mi me gusta más interiormente los primeros y exteriormente con el escape doble y los bigotes cromados
Yo, salvo el tema de las capillas del cuadro, tanto interior, como exteriormente me gusta mas el restyling del 147. Añadieron un frontal mas agresivo (aunque el original era mas rompedor), pusieron detalles cromados en las salidas de los tweeter y plafones de luz, la barra cromada en la parte baja del porton trasero, y el tejido alfa tex, que me parece muy sufrido, resistente y a la vez facil de limpiar.

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Viejo 12-mar-2018, 23:42   #42
fireblade90
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Oct 2008 | 48.557 Mens.
Lugar: Tierra de bolos

Menestra de Vehículos

Cita:
Originalmente Escrito por kheraunos Ver Mensaje
Yo, salvo el tema de las capillas del cuadro, tanto interior, como exteriormente me gusta mas el restyling del 147. Añadieron un frontal mas agresivo (aunque el original era mas rompedor), pusieron detalles cromados en las salidas de los tweeter y plafones de luz, la barra cromada en la parte baja del porton trasero, y el tejido alfa tex, que me parece muy sufrido, resistente y a la vez facil de limpiar.
Me refería al gt

A mi me gusta más en particular con cuero
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Viejo 12-mar-2018, 23:47   #43
kheraunos
Alea Jacta Est
 
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Dic 2006 | 2.100 Mens.
Lugar: Móstoles

Alfa 147-Lancia Delta-Jeep Grand Cherokee

Si, te entendi...

El GT tenia que ser con cuero si o si, o sea distinctive, no entendi como sacaron el progression, con asientos de tela, y un anticuado motor 1.8 140 cv que si no me equivoco venia de la epoca del inicio de los TS con el 155... Con todo lo que llevaba de mas el distinctive, merecia la pena pagar ese poco mas.

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Viejo 12-mar-2018, 23:56   #44
Sylver 11
Siempre de lado
 
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Jul 2013 | 20.173 Mens.
Lugar: Siberia (Málaga)

Scénic 1.9 DCI 105cv + Variant Start World Champ.

Enhorabuena y felicidades

Por aquí una ballenita de 17 añitos y 270.000Kms aún en perfecto funcionamiento, aunque sí que ha dado diversos problemas, pero casi en su totalidad por culpa de sus usuarios habituales...

Sylver 11 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-mar-2018, 23:59   #45
santonjas
Me gusto a mi misma...
 
Avatar de santonjas
 
Mar 2008 | 1.804 Mens.
Lugar: Alcarria

Un VAG

Enhorabuena por ese Alfa Shur, lo tienes impoluto, a seguir haciendo kilómetros con el.

Un saludos

Anoche te busqué desesperadamente, queria sentirte sobre mi cuerpo desnudo, queria que me dieras calor, al final me acosté echándote en falta, ¿dónde estabas pijama?...
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Viejo 13-mar-2018, 00:13   #46
Ser ultrax
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Ser ultrax
 
Jun 2011 | 3.399 Mens.
Es precioso shur
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Viejo 13-mar-2018, 00:19   #47
kheraunos
Alea Jacta Est
 
Avatar de kheraunos
 
Dic 2006 | 2.100 Mens.
Lugar: Móstoles

Alfa 147-Lancia Delta-Jeep Grand Cherokee

Estoy bastante satisfecho con las mejoras que poco a poco le he ido haciendo la verdad.

Me quedo la idea de poner las costuras principales de los asientos en color negro, como el exterior y parte superior del salpicadero, pero ya he de emplear el dinero en otros menesteres mas importantes. Asi se queda ya....

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Viejo 13-mar-2018, 00:23   #48
Blade-Runner
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Blade-Runner
 
Feb 2014 | 22.749 Mens.
Lugar: Los Ángeles

White horse

a mi el 3p siempre me ha encantado, pero el restiling, es mas, me lo compraria si necesitara utilitario para hacer km.
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Viejo 13-mar-2018, 00:26   #49
kheraunos
Alea Jacta Est
 
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Dic 2006 | 2.100 Mens.
Lugar: Móstoles

Alfa 147-Lancia Delta-Jeep Grand Cherokee

Cita:
Originalmente Escrito por Blade-Runner Ver Mensaje
a mi el 3p siempre me ha encantado, pero el restiling, es mas, me lo compraria si necesitara utilitario para hacer km.
Creo que el diseño del restyling aguanta mejor el paso del tiempo que el "original".

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Viejo 13-mar-2018, 01:03   #50
paco1977
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2014 | 791 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por kheraunos Ver Mensaje
Gracias, y aunque parezca mentira, en muchos aspectos el 147/gt tiene muchos mejores materiales que por ejemplo la giulietta o el Delta.

Ejemplos, las partes bajas de las puertas, en el 147/gt tienen un tacto levemente gomoso, ademas, los portaobjetos de las mismas, estan forradas con un material tipo fieltro, lo mismo que la guantera. En el caso de giulietta y delta, la parte baja de las puertas, portaobjetos y guantera es plastico duro visto, sin revestimiento.....
De nada. Lo de la calidad interior, totalmente de acuerdo. El Delta lo conozco menos, pero el Giulietta es un paso atrás respecto al 147, diseño y materiales del interior. Me dí cuenta nada más subir en uno, al poco de salir.

Y el.Mito, lo mismo. Absolutamenta nada que ver.
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Viejo 13-mar-2018, 01:09   #51
paco1977
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2014 | 791 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por kheraunos Ver Mensaje
Si, te entendi...

El GT tenia que ser con cuero si o si, o sea distinctive, no entendi como sacaron el progression, con asientos de tela, y un anticuado motor 1.8 140 cv que si no me equivoco venia de la epoca del inicio de los TS con el 155... Con todo lo que llevaba de mas el distinctive, merecia la pena pagar ese poco mas.
Sí. El primer T.S. moderno (Fiat), lo.llevó el 145 QV en 1995 era el 2.0 150 cv. Y el GTV y Spider, en el mismo año.

En el 96 salieron los 1.4, 1.6 y 1.8 T.S., que los llevó el 155, GTV y Spider, y a partir del 97, los 145, 146 y los 156.
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Viejo 13-mar-2018, 01:12   #52
paco1977
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2014 | 791 Mens.
La barra cromada del portón trasero, sólo la llevan los de finales de 2004 y los de 2005.

A principio de 2006 la quitaron y ya no la volvieron a poner
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Viejo 13-mar-2018, 01:26   #53
kheraunos
Alea Jacta Est
 
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Dic 2006 | 2.100 Mens.
Lugar: Móstoles

Alfa 147-Lancia Delta-Jeep Grand Cherokee

Cita:
Originalmente Escrito por paco1977 Ver Mensaje
La barra cromada del portón trasero, sólo la llevan los de finales de 2004 y los de 2005.

A principio de 2006 la quitaron y ya no la volvieron a poner
Para diferenciar los que cumplian normativa Euro 4

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Viejo 13-mar-2018, 01:46   #54
paco1977
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2014 | 791 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por kheraunos Ver Mensaje
Para diferenciar los que cumplian normativa Euro 4
Eso sí que no lo sabía....
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Viejo 13-mar-2018, 21:12   #55
pakomalaga
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de pakomalaga
 
Mar 2005 | 990 Mens.
Lugar: Málaga

Chrysler PT-Cruiser + Toledo MK2

¿De esos 200.000 kms cuantos ha hecho encima de una grúa?

Es bromuro shur, enhorabuena y a seguir disfrutando de él. A mí es un coche que siempre me ha gustado.
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Viejo 14-mar-2018, 23:08   #56
kheraunos
Alea Jacta Est
 
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Dic 2006 | 2.100 Mens.
Lugar: Móstoles

Alfa 147-Lancia Delta-Jeep Grand Cherokee

Cita:
Originalmente Escrito por pakomalaga Ver Mensaje
¿De esos 200.000 kms cuantos ha hecho encima de una grúa?

Es bromuro shur, enhorabuena y a seguir disfrutando de él. A mí es un coche que siempre me ha gustado.
Pues mira, alguno hizo cuando hace un año se me rompio el embrague, para que engañar.....

La unica vez que he tenido que tirar de grua en mi vida, afortunadamente....

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Viejo 14-mar-2018, 23:33   #57
XM2000
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de XM2000
 
Dic 2007 | 33.465 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Me gustan estos hilos, conmemorativos de cientos de miles de km.

Seguiremos con el hilo hasta que abras el de los 300.000 km.

Un saludo.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
XM2000 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-mar-2018, 00:16   #58
kheraunos
Alea Jacta Est
 
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Dic 2006 | 2.100 Mens.
Lugar: Móstoles

Alfa 147-Lancia Delta-Jeep Grand Cherokee

Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
Me gustan estos hilos, conmemorativos de cientos de miles de km.

Seguiremos con el hilo hasta que abras el de los 300.000 km.

Un saludo.
Ire actualizando posibles novedades e incidencias, y claro esta, la conmemoracion de los 300 mil.

Gracias!!!

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