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  Fórmula 1 2018 - Hilo de Temporada Vol II  
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Viejo 11-mar-2018, 15:46   #31
Edu1012
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Feb 2014 | 326 Mens.
Lugar: Murcia

Mondeo 2.2 155cv titanium X

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Viejo 11-mar-2018, 15:47   #32
Uko199
...
 
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Ago 2008 | 17.292 Mens.
Durante estos días he leído en varios sitios que algunos problemas del McLaren se deben a lo arriesgado de su diseño. ¿Qué concretamente? Porque desde la barra del bar se ve bastante sencillo en general, salvo la suspensión trasera.

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Viejo 11-mar-2018, 15:50   #33
suviejasu
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Sep 2013 | 9.682 Mens.
Lugar: jeje

jeje

Cita:
Originalmente Escrito por Uko199 Ver Mensaje
Durante estos días he leído en varios sitios que algunos problemas del McLaren se deben a lo arriesgado de su diseño. ¿Qué concretamente? Porque desde la barra del bar se ve bastante sencillo en general, salvo la suspensión trasera.
Empaquetado del motor, poco sitio para tantas cosas, eso es lo que se dice. Poca refrigeracion tambien se dice.

Mucha gente ve sencillo cuando no salen mil apendices novedosos retorcidos etc. Cuando esos apendices son una parte pequeña en porcentaje de la aerodinamica de un f1
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Viejo 11-mar-2018, 15:50   #34
Jurgenz
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Sep 2007 | 36.998 Mens.
Por cierto esas 9 victorias monchistas consecutivas me las perdí...era de cuando estuve casi un año sin ver formol.

Es una pena, pasará a los anoales del deporte.

Al que no le guste, que no lo lea...yo también tengo mi colección de ignorados y no pasa nada. ]Vladimir su farmacéutico de confianza[/B]
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Viejo 11-mar-2018, 15:52   #35
Lotus79
Volando bajo
 
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Dic 2010 | 16.437 Mens.

DOHC VTEC & TD

Cita:
Originalmente Escrito por Uko199 Ver Mensaje
Durante estos días he leído en varios sitios que algunos problemas del McLaren se deben a lo arriesgado de su diseño. ¿Qué concretamente? Porque desde la barra del bar se ve bastante sencillo en general, salvo la suspensión trasera.
Porque a simple vista no vemos ni un cuarto del coche, lo que hay bajo las "chapas" (compactación y posición de los elementos, posición de la refrigeración, suspensiónes etc etc) es tan importante o incluso más que lo que vemos. Y lo qué... probablemente no le sepan ni los que has visto escribilo.

Ferrari ha tenido que traer una cubierta nueva mucho más abierta por problemas de refrigeración pero aquí y en la prensa solo se hablaba y se echaban las manos a la cabeza por dos ranuras de 3cm que tuvieron que hacer en el Mclaren. Hace unos años Mercedes terminaba con un cuarto de la tapa del motor chamuscada y nadie se alarmaba, ahora aparece una marca del tamaño de medio dedo en el Mclaren y arde Troya.

Última edición por Lotus79 fecha: 11-mar-2018 a las 15:58.
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Viejo 11-mar-2018, 16:03   #36
sevillano_26
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Jun 2008 | 1.454 Mens.
Lugar: sevilla

seat leon

Cita:
Originalmente Escrito por Lotus79 Ver Mensaje
Porque a simple vista no vemos ni un cuarto del coche, lo que hay bajo las "chapas" (compactación y posición de los elementos, posición de la refrigeración, suspensiónes etc etc) es tan importante o incluso más que lo que vemos. Y lo qué... probablemente no le sepan ni los que has visto escribilo.

Ferrari ha tenido que traer una cubierta nueva mucho más abierta por problemas de refrigeración pero aquí y en la prensa solo se hablaba y se echaban las manos a la cabeza por dos ranuras de 3cm que tuvieron que hacer en el Mclaren. Hace unos años Mercedes terminaba con un cuarto de la tapa del motor chamuscada y nadie se alarmaba, ahora aparece una marca del tamaño de medio dedo en el Mclaren y arde Troya.
Y ya nadie se acuerda de rb, hace (3?) pretemporadas, que "cortaban" los pontones para dejar respirar al motor Renault

Luego, hicieron un gran año, no recuerdo si fue el último mundial que ganó vettel o el primero de merche, pero si recuerdo que fue un gran año para ellos (contando como empezó la pre)

sevillano_26 está desconectado  
Viejo 11-mar-2018, 16:05   #37
McDriver
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Jun 2008 | 1.367 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Lotus79 Ver Mensaje
Porque a simple vista no vemos ni un cuarto del coche, lo que hay bajo las "chapas" (compactación y posición de los elementos, posición de la refrigeración, suspensiónes etc etc) es tan importante o incluso más que lo que vemos. Y lo qué... probablemente no le sepan ni los que has visto escribilo.

Ferrari ha tenido que traer una cubierta nueva mucho más abierta por problemas de refrigeración pero aquí y en la prensa solo se hablaba y se echaban las manos a la cabeza por dos ranuras de 3cm que tuvieron que hacer en el Mclaren. Hace unos años Mercedes terminaba con un cuarto de la tapa del motor chamuscada y nadie se alarmaba, ahora aparece una marca del tamaño de medio dedo en el Mclaren y arde Troya.
porque en realidad mucha gente no sigue la pretemporada, siguen a mclaren y se hacen sus peliculas

ojo yo tambien, pero hay que mirar tambien lo que hace la competencia

esta pretemporada aqui he echado en falta mucha info de los otros equipos para poder hacerme una idea de las opciones de alonso
McDriver está desconectado  
Viejo 11-mar-2018, 16:13   #38
Cleartoland
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Ene 2014 | 760 Mens.



Pillo demigrancia.
Cleartoland está desconectado  
Viejo 11-mar-2018, 16:15   #39
suviejasu
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Sep 2013 | 9.682 Mens.
Lugar: jeje

jeje

Cita:
Originalmente Escrito por McDriver Ver Mensaje
porque en realidad mucha gente no sigue la pretemporada, siguen a mclaren y se hacen sus peliculas

ojo yo tambien, pero hay que mirar tambien lo que hace la competencia

esta pretemporada aqui he echado en falta mucha info de los otros equipos para poder hacerme una idea de las opciones de alonso
Opciones de alonso = 0


Solo el negro tiene licencia para campeonar, ya le quito uno la rubia tonta, no aflojara mas la formol
suviejasu está desconectado  
Viejo 11-mar-2018, 16:18   #40
TE37
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Ene 2015 | 10.688 Mens.
Lugar: Ejpain
El mismo Lobato dice que la zona de los bargeboards era mucho mas sencilla que Ferrari por ejemplo, cuando ni de coña es tan sencilla como se dice.
TE37 está desconectado  
Viejo 11-mar-2018, 16:19   #41
Suntouri
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Jun 2009 | 79.362 Mens.
Lugar: En mi casa estoy good

Blablacoche

Off topic que puede ser in topic??

Aston Martin (Red Bull ahora ), ha creado un coche deportivo nuevo para el cual ha acordado que lo va a motorizar AMG ( Mercedes ).

Son "chorradas" que un día podrían ser significativas, está bien saberlo

Suntouri está conectado ahora  
Viejo 11-mar-2018, 16:22   #42
suviejasu
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Sep 2013 | 9.682 Mens.
Lugar: jeje

jeje

Cita:
Originalmente Escrito por TE37 Ver Mensaje
El mismo Lobato dice que la zona de los bargeboards era mucho mas sencilla que Ferrari por ejemplo, cuando ni de coña es tan sencilla como se dice.
El caso es que si generas flujo donde quieres sin apendices para que ponerlos? Lo simple no tiene por que estar poco trabajado. Todos se escudan en que el mclaren es muy simple y no esta trabajado, cuando puede ser todo lo contrario y ser el mas trabajado. No tiene que ver simpleza no es igual a poco trabajado.

La gente no puede entender esto y no se por que, pero cuantos menos elementos aeros necesitrs menos drag y mejor en principio.
suviejasu está desconectado  
Viejo 11-mar-2018, 16:43   #43
TE37
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Ene 2015 | 10.688 Mens.
Lugar: Ejpain
Cita:
Originalmente Escrito por suviejasu Ver Mensaje
El caso es que si generas flujo donde quieres sin apendices para que ponerlos? Lo simple no tiene por que estar poco trabajado. Todos se escudan en que el mclaren es muy simple y no esta trabajado, cuando puede ser todo lo contrario y ser el mas trabajado. No tiene que ver simpleza no es igual a poco trabajado.

La gente no puede entender esto y no se por que, pero cuantos menos elementos aeros necesitrs menos drag y mejor en principio.
Es a lo que voy, ademas de decir que es muy simple luego siguen con que genera mucho drag...

Igual el McLaren es una bomba de coche a pesar de ser sencillo, quien sabe.
TE37 está desconectado  
Viejo 11-mar-2018, 16:49   #44
hijodebrian
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Sep 2017 | 1.168 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por suviejasu Ver Mensaje
El caso es que si generas flujo donde quieres sin apendices para que ponerlos? Lo simple no tiene por que estar poco trabajado. Todos se escudan en que el mclaren es muy simple y no esta trabajado, cuando puede ser todo lo contrario y ser el mas trabajado. No tiene que ver simpleza no es igual a poco trabajado.

La gente no puede entender esto y no se por que, pero cuantos menos elementos aeros necesitrs menos drag y mejor en principio.
Ahí esta la cosa, yo siempre he asociado esos apendices aerodinamicos como elementos de corrección, es decir, que los incluyes para conseguir hacer circular el flujo de aire como tu necesitas, pero siempre aumentando el drag de tu coche. A veces se asocia equivocadamente el concepto de sencillez con el de falta de horas de diseño, cuando en las escuderías punteras de Formula 1 suele ser todo lo contrario.

Plataforma NFL #396 - 49ers
hijodebrian está desconectado  
Viejo 11-mar-2018, 17:12   #45
reprec
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Jul 2014 | 883 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Finn_El_Humano Ver Mensaje
Parece Buzz lightyear
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Viejo 11-mar-2018, 17:21   #46
casfer-17
ForoCoches: Primium
 
Avatar de casfer-17
 
Jul 2017 | 7.181 Mens.
Lugar: En un lugar de Galicia

Porsche 924

estos coches estan muy bien (quitando motor y halo)





pero sin apendices y tan largos no valen una mierda...
no parecen los cazas de combate de antes



casfer-17 está conectado ahora  
Viejo 11-mar-2018, 17:24   #47
Echezu
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Echezu
 
Ago 2016 | 1.078 Mens.
Lugar: Guipúzcoa
El McLaren 2007 es...
Echezu está conectado ahora  
Viejo 11-mar-2018, 17:27   #48
ws6_20
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Avatar de ws6_20
 
Ene 2006 | 72.269 Mens.
Lugar: oviedo

ninguno mio

si empezaron muy simples y al final tendran tantos apendices como esos xD

PEÑA MERENGUE ForoCoches Carné de socio nº317 No se admiten culés
PLATAFORMA:AMERICAN DREAM MIEMBRO Nº 6- PORTAVOZ
LA COLECCION DE WS6_20 A 1/18
ws6_20 está desconectado  
Viejo 11-mar-2018, 17:36   #49
casfer-17
ForoCoches: Primium
 
Avatar de casfer-17
 
Jul 2017 | 7.181 Mens.
Lugar: En un lugar de Galicia

Porsche 924

Cita:
Originalmente Escrito por ws6_20 Ver Mensaje
si empezaron muy simples y al final tendran tantos apendices como esos xD
imposible sin cambio de norma
casfer-17 está conectado ahora  
Viejo 11-mar-2018, 17:52   #50
arcano-id
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2005 | 194 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por hijodebrian Ver Mensaje
Ahí esta la cosa, yo siempre he asociado esos apendices aerodinamicos como elementos de corrección, es decir, que los incluyes para conseguir hacer circular el flujo de aire como tu necesitas, pero siempre aumentando el drag de tu coche. A veces se asocia equivocadamente el concepto de sencillez con el de falta de horas de diseño, cuando en las escuderías punteras de Formula 1 suele ser todo lo contrario.
Hace años, poner mas apendices era sinónimo de coche malo. No se por que el concepto a cambiado últimamente.

Yo creo que la zona de pontones del Mclaren es muy similar al Renault y al concepto Mclaren del año pasado. RedBull es completamente diferente.

Yo creo que en McLaren estan probando soluciones nuevas (suspension trasera, los cortes del suelo laterales, etc...) en la base aero del año pasado.

En Melbourne veremos la nueva base con las soluciones probadas.

McLaren va a estar a la altura de RedBull... pero con menos fiabilidad y con mas cuidado de tyres....

Recordad, lodije en forocoches. Jejejjee
arcano-id está desconectado  
Viejo 11-mar-2018, 18:12   #51
MaxZoner
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Mar 2017 | 883 Mens.
Lugar: El Norte

japo

Cita:
Originalmente Escrito por Echezu Ver Mensaje
El McLaren 2007 es...
el Ferrari de Kimi de 2007 también era una gozada, tengo una maqueta de ese y del McLaren 2007 y son brutales
MaxZoner está desconectado  
Viejo 11-mar-2018, 18:14   #52
7HUND3R
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Avatar de 7HUND3R
 
Oct 2005 | 13.539 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Vipper2112 Ver Mensaje
Mejor esos pelos que esto


Ron dennis quería pintar a alonso como al nobato y a hamilton como el malo veterano.

Mi Carreta 1.8 20VT 180CV

[IMG]http://i17.photobucket.com/albums/b9...tuninggn11.jpg[/IMG]
7HUND3R está desconectado  
Viejo 11-mar-2018, 18:16   #53
7HUND3R
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de 7HUND3R
 
Oct 2005 | 13.539 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por PythonMaster Ver Mensaje
Por mí genial, que siga la Fórmula Mercedes y sigan hundiéndose en audiencias.

Que no, Liberty, que la gente que dejó de ver esta pantomima no va a volver a verla cambiando el logo, ni con espectáculos pre carrera ni con servicios de streaming. La gente quiere ver lucha, no como un tío se pasea con un coche un segundo superior acojonado de que le pongan a un compañero un poco mejor que le acabe dando un susto como hizo Rosberg. También quiere que se adelanten mutuamente, peleando. Prefiero 7 adelantamientos con manos que no 40 dándole a un botón y rebasando. También quiere que vayan a tope, no que tengan que contenerse no va a ser que no lleguen al final de la carrera o que se le vaya a romper uno de los TRES motores que tienen por temporada.

En fin, nada que no se haya dicho en realidad.
+10000, retratastes al 100% lo que siempre quise poner. Ecclestone no fue el malo. La f1 solo se salva si metemos a un schumacher y un alonso luchando por el mundial. No hay mas vuelta de hoja. Pero eso ya no sera posible y lo único que nos queda en parrilla es hamilton y alonso. Todos los demás pilotos, son parches. Los que dicen que sainz les importa, simple mente se intentan autoconvencer de que le sigue gustando la f1 cuando en realidad es ver a 20 coches dando vueltas en fila india. Decirme cuantos de aquí no saltaron de alegría en el gp de maxico 2017 cuando alonso y hamilton se vieron en pista.

Mi Carreta 1.8 20VT 180CV

[IMG]http://i17.photobucket.com/albums/b9...tuninggn11.jpg[/IMG]
7HUND3R está desconectado  
Viejo 11-mar-2018, 18:19   #54
paulc68
malapersona
 
Oct 2010 | 18.840 Mens.
Lugar: cadiz city

Saab 95 aero'01

Cita:
Originalmente Escrito por casfer-17 Ver Mensaje
estos coches estan muy bien (quitando motor y halo)





pero sin apendices y tan largos no valen una mierda...
no parecen los cazas de combate de antes



Diferencias a observar que veo aquí:
Hay que ver la diferencia de tamaño de la chimenea de Ferrari y mclata este año

Y la diferencia entre alerones delanteros entre ambos años.

Y ya cada uno elucubra a su manera
paulc68 está desconectado  
Viejo 11-mar-2018, 18:21   #55
elijo_otro
^^
 
Avatar de elijo_otro
 
Ene 2008 | 13.451 Mens.
Lugar: hispalis

uno bueno, bonito y barato

el ferrari de este año, si le quitas el halo, es PRECIOSO

elijo_otro está desconectado  
Viejo 11-mar-2018, 18:27   #56
ayrtonsito
reina del baile
 
Avatar de ayrtonsito
 
Abr 2012 | 4.818 Mens.
Lugar: always one step ahead

algo con relación potencia de 0,01

Cita:
Originalmente Escrito por Jurgenz Ver Mensaje
Estoy pensando en 2014, cuando Drácula viendo con detenimiento el reglamento que había montado Merche, se llevó las manos a la cabeza porque sabía que en esas condiciones iban a estar paseándose dia si y dia también hasta ese 2021; tal de inabordable era el asunto en un primer momento como que de no haber surgido diálogos constructivos...los equipos sin motor merche estarían como mucho luchando por entrar en los puntos..nada más, luego pues se recondujo un poco el asunto mejorar un mínimo los otros motores, bueno el hondureño era el hazmerreir del paddock, ese y con Fernando Alonso ahí no era prioridad, pero si de cara a los asociados y en especial con Hierrari, que había adquirido al muñeco y que había que intentar ponerlo arriba y con los motores trucados por Benz algún día meterles en la pomada del cartón.

Pero la situación inicial era que sin ayudicas ni intervenciones, ibamos a ver aún a estas alturas bodrios con 6 u 8 coches con motor merche en las primeras posiciones....merche y sus coches paniaguados iban a ocupar las primeras posiciones fin de semana si y fin de semana también; obviamente con los paniaguados estando ahí por motor que los mercheros decidiesen darles..que no iba a alcanzar nunca a los del equipo motriz, es obvio..pero aún así insultantemente superiores al resto que aún a estas alturas no serían capaces de dar con la tecla para llevarlos en la dirección correcta.

Así de amañado y amarrado lo tenían los mercheros.

Una vez cumplido su política de mínimos, ahora pues se les puede ir algún cartón, aunque sigan siendo los máximos favoritos.

Hasta a Drácula le metieron un gol porque él pensaba que con esta cacicada Merche dominaría pero no en unas condiciones que de ellos quererlo así totalmente inabordables para el resto durante esos 7 años....tirad de hemeroteca y mirad las que lió usando al tonto de Degollado como títere en este asunto, y obviamente los asociados ahí escondidos pero buscando beneficiarse de ello aunque por aquel entonces como venían de 4 cartones seguidos también entendían que el asunto no era tan prioritario.

Drácula por cierto se soltó en 2014 (finales de 2013 más bien cundo Monchito venía de su cuarto cartón ganando los últimos 9 bodrios) cuando aún el muñeco estaba en los asociados, que bueno que a veces el mejor piloto (él nos contaba que era Monchito) podía dejar de ganar por dejar de tener el mejor coche..porque sabía ya que los mercheros iban a ganar si o si, de hecho tanto lo sabía que a Farruquito lo llevó en 2013 allí.
Ni red bull ni ferrari han conseguido dominar nunca como mercedes. Estos últimos no van a dejar escaparse ni una misera vuelta rápida para que tengan que pasar muuuuchos años hasta que llegue otra época en que alguien pueda igualar sus marcas. Se me antoja imposible que esto vuelva a pasar, mercedes llevaba desde que compró el equipo en 2010 trabajando en el motor híbrido, y luego consiguieron que les dejaran diseñar el reglamento una vez tuvieron su motor. A ver si alguien acaba con esto antes de 2021 volvemos a tener una f1 más o menos como solía ser.
ayrtonsito está desconectado  
Viejo 11-mar-2018, 18:39   #57
NVG
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de NVG
 
Jun 2014 | 2.262 Mens.
Lugar: L'H
Lo que más echo de menos de aquella época son esos diseños con patrocinadores principales como Marlboro, Vodafone, Lucky Strike, Team Spirit...

"No quieran subirse cuando las cosas vayan bien, porque no les dejaremos, no señor, no les dejaremos subirse en marcha, no subirán!"
NVG está desconectado  
Viejo 11-mar-2018, 18:39   #58
interdomin
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2011 | 1.077 Mens.
Lugar: salamanca
Última novedad en mi coleccion: Ferrari F150th Italia Gran Premio de Mónaco 2011 pilotado por Fernando Alonso.




interdomin está desconectado  
Viejo 11-mar-2018, 19:02   #59
OZSPEED
Experience Amazing
 
Avatar de OZSPEED
 
Feb 2004 | 11.283 Mens.
Lugar: 91-93-03-05-07

10-14

Cita:
Originalmente Escrito por elijo_otro Ver Mensaje
el ferrari de este año, si le quitas el halo, es PRECIOSO
+1. 99% rojo, como debe ser, sin alerones blancos o negros, pena de mini aleta.

El halo queda mal, OK, pero al menos pintado queda más integrado que negro.

Cita:
Originalmente Escrito por Echezu Ver Mensaje
El McLaren 2007 es...
Uno de los F1 más bonitos de los últimos tiempos. Y el Ferrari cereza metalizada estaba impresionante también.

Última edición por OZSPEED fecha: 11-mar-2018 a las 19:04.
OZSPEED está desconectado  
Viejo 11-mar-2018, 19:29   #60
castrexo28
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de castrexo28
 
Nov 2017 | 1.319 Mens.
Lugar: Fogar de Breogán



Última edición por castrexo28 fecha: 11-mar-2018 a las 19:35.
castrexo28 está desconectado  


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