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  Fórmula 1 2018 - Hilo de Temporada Vol II  
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Viejo 13-mar-2018, 22:33   #1111
casfer-17
ForoCoches: Primium
 
Avatar de casfer-17
 
Jul 2017 | 5.884 Mens.
Lugar: En un lugar de Galicia

Porsche 924

Cita:
Originalmente Escrito por Braxx Ver Mensaje
Una mole de 1500kg sin tanto downforce es normal que mejore mucho, un F1 ni se acercará a esa mejora.

Y para decir que los gts han mejorado 2s, han tenido en cuenta la evolución de los coches del.año pasado a éste?
no se como lo midieron.
yo es la mejora que lei en varios medios de motor

es mas, yo me fijaria en el % de mejora sobre la vuelta para intentar extrapolarlo a la f1
casfer-17 está conectado ahora  


Viejo 13-mar-2018, 22:34   #1112
feelfree
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2011 | 541 Mens.

Toledo II TDI 110 ASV

Cita:
Originalmente Escrito por Tyrrell Ford Ver Mensaje
[...]
"Engine" /engin/ y yo oía Indy
feelfree está desconectado  
Viejo 13-mar-2018, 22:47   #1113
Saokone
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Saokone
 
Dic 2014 | 1.727 Mens.
Lugar: Gatoahorrador.com

Delorian

Cita:
Originalmente Escrito por casfer-17 Ver Mensaje
no se como lo midieron.
yo es la mejora que lei en varios medios de motor

es mas, yo me fijaria en el % de mejora sobre la vuelta para intentar extrapolarlo a la f1
Y a cuánto asciende?

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Saokone está desconectado  


 

 

Viejo 13-mar-2018, 22:47   #1114
Suntouri
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Suntouri
 
Jun 2009 | 76.336 Mens.
Lugar: ESPAÑA

Vag-ette














































Suntouri está conectado ahora  


 

 

Viejo 13-mar-2018, 22:50   #1115
Chocopack
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2017 | 424 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por bardero Ver Mensaje
Que el MC haya podido mejorar 4 sgs respecto a los test de 2017 parece bastante cercano a la realidad. Si de ahí se quitan los aprox. 2 sgs por mejora de pista que se comenta, la ganancia neta se situaría en el entorno de los 2 sgs. No parece descabellado, cuando Boullier comentó a finales de la temporada pasada que sólo por el cambio de motor, a pelo, habrían ganado 1 sg. Si el MC estaba a unos 2-2,5 sgs del MB el año pasado, éste año estaría en el entorno de 0,3-0,5 sgs. Pero claro, ahí hay que sumar la mejora de la propia MB y sus 1000 cv. Asi pues, con la calculadora en la mano, y el palillo de trinchar bravas en la otra, pienso que la distancia real con MB estará en el entorno de los 0,7-1 sg. Y después de pedir una de calamares, a 0,3-0,5 de RB-Ferralla.
Te olvidas sumar a la ventaja del asfalto la mejora de los neumáticos.
Chocopack está desconectado  
Viejo 13-mar-2018, 22:50   #1116
casfer-17
ForoCoches: Primium
 
Avatar de casfer-17
 
Jul 2017 | 5.884 Mens.
Lugar: En un lugar de Galicia

Porsche 924

Cita:
Originalmente Escrito por Saokone Ver Mensaje
Y a cuánto asciende?
si los GT ruedan sobre el 1.45 de media, 2 segundos son el 1.9%
casfer-17 está conectado ahora  
Viejo 13-mar-2018, 23:09   #1117
Cheddar
Forocoches: El Miembro
 
Avatar de Cheddar
 
Nov 2016 | 2.145 Mens.
Lugar: Sevilla

RS 182 /

Cita:
Originalmente Escrito por Suntouri Ver Mensaje
Como mola

"Gotita tras gotita, es un charco"
Cheddar está desconectado  
Viejo 13-mar-2018, 23:15   #1118
Jurgenz
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Jurgenz
 
Sep 2007 | 36.040 Mens.
Yo me acabo de lucir en el general con el pronóstico del Manchester-Sevilla así que cuando querais saber como no va a acabar la carrera me lo consultais.

Al que no le guste, que no lo lea...yo también tengo mi colección de ignorados y no pasa nada. ]Vladimir su farmacéutico de confianza[/B]
Jurgenz está desconectado  
Viejo 13-mar-2018, 23:23   #1119
el_trujas
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de el_trujas
 
May 2014 | 8.842 Mens.
Brutales @Suntouri , de donde las sacas?

Plataforma de Apoyo a F. Alonso Socio Nº568
el_trujas está desconectado  
Viejo 13-mar-2018, 23:31   #1120
baltathor
No hay nada imposible.
 
Avatar de baltathor
 
Oct 2005 | 13.964 Mens.

Seat Leon 1.2 TSI 110CV Style


Biba la demigransia
baltathor está desconectado  
Viejo 13-mar-2018, 23:34   #1121
ATTICO
Legennn ... dario!!
 
Avatar de ATTICO
 
Abr 2006 | 18.670 Mens.

Triciclos con ruedines

Cita:
Originalmente Escrito por Jurgenz Ver Mensaje
Yo me acabo de lucir en el general con el pronóstico del Manchester-Sevilla así que cuando querais saber como no va a acabar la carrera me lo consultais.
Que el Manchester quedaba fuera ... ni cotizaba

Esperemos que se el McLaren no sea un Manchester de la vida
ATTICO está desconectado  
Viejo 13-mar-2018, 23:43   #1122
Tankerofilo
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Dic 2015 | 6.648 Mens.
Lugar: Prokhorovka

Loltraktor

Cita:
Originalmente Escrito por paigfe Ver Mensaje
Pues yo también me inclino hacia el lado optimista. Los tiempos que han marcado en los primeros compases de las sesiones con la pista tan fría son muy esperanzadores. Ese 18 alto que se marco Vandoorne el jueves a primera hora con la pista fría y sin rodar dice incluso más que la última tanda de Alonso. Esos tiempos luego se desdibujaban a lo largo del día, Vettel marcó el mejor tiempo dos horas después, con más goma en pista, más de 10 grados de diferencia de temperatura y en una simulación real de clasificación. No niego que pecara de fiabilidad por su juventud con el motor, pero creo que está muy cerca de RB
Dicen más de lo que hay las tandas largas que hacen los equipos que las vueltas finales de postureo. Y con los datos de esas tandas largas, no se puede ser muy optimista.
Tankerofilo está desconectado  
Viejo 13-mar-2018, 23:45   #1123
Braxx
Unbeatable
 
Avatar de Braxx
 
Sep 2003 | 97.554 Mens.
Lugar: Noroeste de la Galia

Buenas piernas

Cita:
Originalmente Escrito por Tankerofilo Ver Mensaje
Dicen más de lo que hay las tandas largas que hacen los equipos que las vueltas finales de postureo. Y con los datos de esas tandas largas, no se puede ser muy optimista.
Sí, pero McLaren sólo hizo una tanda larga después días con muchos problemas, dudo que sea comparable con las tandas de equipos como mercedes, Ferrari o red Bull que llevan años con sus motores y además hicieron varias.

No flanders, please / Cualquier berlina delantera, a la hoguera!!! / Tengo los huevos del caballo de Espartero
Braxx está desconectado  
Viejo 14-mar-2018, 00:00   #1124
SaMu_MaLaGa
barcos y putas !
 
Avatar de SaMu_MaLaGa
 
May 2005 | 18.896 Mens.
Lugar: Málaga

e36 Coupe

Que guapadaaaa

-Plataforma PS3. Miembro Nº38 ID Network: samu_mlg
SaMu_MaLaGa está desconectado  
Viejo 14-mar-2018, 00:05   #1125
paigfe
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de paigfe
 
Jun 2003 | 3.779 Mens.
Lugar: Huelva

Seat Leon Signa TDI 90CV Seat Exeo ST TDI 120CV CR

Cita:
Originalmente Escrito por Tankerofilo Ver Mensaje
Dicen más de lo que hay las tandas largas que hacen los equipos que las vueltas finales de postureo. Y con los datos de esas tandas largas, no se puede ser muy optimista.
Pero me vuelvo a repetir, esos tiempos no eran en vueltas finales de postureo, se han marcado al inicio de la jornada. Por ejemplo, el 1,19 de Alonso el día 6 lo marcó a la media hora.

Mc solo ha hecho una tanda larga con dos stint muy lentos, pero un tercer stint bastante decente. Al final todos van tapados y no son más que elucubraciones, pero este tipo de matices dicen mucho.

Cada vez que se prohibe una palabra, retiramos una piedra de los cimientos democráticos
Plataforma: "Yo creo en el ciclismo"
paigfe está desconectado  
Viejo 14-mar-2018, 00:27   #1126
zoven.
Borchenoso
 
Avatar de zoven.
 
Oct 2016 | 4.098 Mens.
Lugar: Madrid

Roccoso

le estoy cogiendo el gustillo a editar fotos de putoamo

llllll

Última edición por zoven. fecha: 14-mar-2018 a las 00:40.
zoven. está desconectado  
Viejo 14-mar-2018, 00:28   #1127
Rumpelstiltski
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Rumpelstiltski
 
Sep 2016 | 2.414 Mens.
Lugar: Zaragoza

Mazda 3

Cita:
Originalmente Escrito por Venom Alon Ver Mensaje
No sé, el año pasado a finales de temporada mcHonda solía entrar a q3 raspado salvo circuitos estilo monza claro.. y según los expertos y demás el MCnault va a ser 5 o 6 equipo que vendría a ser casi lo mismo que el año pasado.

Vamos que no me creo que después del cambio de motor y demás vayan a estar casi igual, sigo apostando por 4 equipo mínimo, pudiendo ser el 3 o quien sabe si mejor..
Yo creo que lo dicen hablando de Australia...Como acabaran la temporada como 5º o 6º equipo es para darles de hostias.
Rumpelstiltski está desconectado  
Viejo 14-mar-2018, 01:59   #1128
acaymoss
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de acaymoss
 
Ene 2004 | 2.188 Mens.
Lugar: canarias

Seat Cordoba 2.0

Una cosa es en que posición esta el MCL33 y otra cosa lo que Alonso pueda hacer con él. El año pasado no tenía la minima oportunidad de defenderse o adelantar, para hacerlo tenía que hacer magia y preparase el adelantamiento 3 vueltas antes. Ahí va a estar la diferencia.

Pienso que el MCL estará detrás del Renault y a la par a principio de temporada con Haas y seguido de cerca por la tropa. Esto querrá decir que en principio Alonso podrá partirse la cara con Sainz y Cia para pillar un 7º puesto en condiciones normales. Y aunque duela, a mi el que más.. es lo que hay.
acaymoss está desconectado  
Viejo 14-mar-2018, 06:23   #1129
Fernando18
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Fernando18
 
Jul 2011 | 1.585 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por acaymoss Ver Mensaje
Una cosa es en que posición esta el MCL33 y otra cosa lo que Alonso pueda hacer con él. El año pasado no tenía la minima oportunidad de defenderse o adelantar, para hacerlo tenía que hacer magia y preparase el adelantamiento 3 vueltas antes. Ahí va a estar la diferencia.

Pienso que el MCL estará detrás del Renault y a la par a principio de temporada con Haas y seguido de cerca por la tropa. Esto querrá decir que en principio Alonso podrá partirse la cara con Sainz y Cia para pillar un 7º puesto en condiciones normales. Y aunque duela, a mi el que más.. es lo que hay.
Yo no veo a Renault delante, McLaren el año pasado estaba muy cerca de Renault, con un motor Honda que facilmente podía tener un déficit de 1 segundo con Renault en muchos circuitos, me parece imposible que Renault haya recuperado en chasis lo que McLaren va a recuperar por el cambio de motor
Fernando18 está desconectado  
Viejo 14-mar-2018, 07:13   #1130
elijo_otro
^^
 
Avatar de elijo_otro
 
Ene 2008 | 13.093 Mens.
Lugar: hispalis

uno bueno, bonito y barato

Cita:
Originalmente Escrito por Fernando18 Ver Mensaje
Yo no veo a Renault delante, McLaren el año pasado estaba muy cerca de Renault, con un motor Honda que facilmente podía tener un déficit de 1 segundo con Renault en muchos circuitos, me parece imposible que Renault haya recuperado en chasis lo que McLaren va a recuperar por el cambio de motor
yo no sé que ha visto la gente al Renault para asegurar siempre que están delante

elijo_otro está desconectado  
Viejo 14-mar-2018, 07:54   #1131
Alajundijafo
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Alajundijafo
 
Mar 2011 | 2.552 Mens.
Que basura de entrevista del paleto De la morena a Alonso
Tienes el privilegio de tener a Alonso para entrevistarlo durante 1 hora y le preguntas que ha comido, si le piden el carne al recoger un coche de alquiler, pones a un mago que no pinta nada ha hacer trucos por la radio.., que si el asiento, el volante...etc
Vergonzoso !
Alajundijafo está desconectado  
Viejo 14-mar-2018, 07:56   #1132
Braxx
Unbeatable
 
Avatar de Braxx
 
Sep 2003 | 97.554 Mens.
Lugar: Noroeste de la Galia

Buenas piernas

Cita:
Originalmente Escrito por elijo_otro Ver Mensaje
yo no sé que ha visto la gente al Renault para asegurar siempre que están delante
Han visto mucha hierva.

Para mí McLaren debería empezar claramente bien pegadita a las 3 escuderías de cabeza. Mercedes... Red bull/Ferrari o Ferrari/Red bull y justo detrás McLaren, pero nada de medio segundo, alguna decimilla si acaso.

No flanders, please / Cualquier berlina delantera, a la hoguera!!! / Tengo los huevos del caballo de Espartero
Braxx está desconectado  
Viejo 14-mar-2018, 08:17   #1133
jonan1987
NO HOMO
 
Avatar de jonan1987
 
Mar 2007 | 10.089 Mens.
Lugar: Bizkaia

Skoda Octavia RS 220 DSG



jonan1987 está desconectado  
Viejo 14-mar-2018, 08:31   #1134
edump
Forocoches: Miembro
 
Avatar de edump
 
Dic 2006 | 22.484 Mens.

Mazda Laputa

Cita:
Originalmente Escrito por jonan1987 Ver Mensaje


Jaja. Looocooooomía

edump está desconectado  
Viejo 14-mar-2018, 08:54   #1135
enelclub
¡Arriésgate!
 
Avatar de enelclub
 
Sep 2007 | 5.606 Mens.
Lugar: Manhattan, NY
Cita:
Originalmente Escrito por Tjaime Ver Mensaje
Que yo sepa la clasificación se hace con el mínimo combustible. Si Mercedes y Ferrari iban con más estaban haciendo sandbagging. Y Haas yendo vacio era el que mostraba su rendimiento real. Pero vamos, que se va a ver claramente en menos de dos semanas.


Eso es lo que estoy diciendo yo, ni mas ni menos. Si en un circuito se mejora 2 segundos por factores externos como reasfaltado o llevar compuestos más blandos es de cajón que no se puede decir que el coche es 2 segundos mas rápido o ha mejorado dos segundos. Como mínimo es una media verdad.
En un GP, en uno test lo puedes hacer con lo que te salga del nabo y todos los equipos suelen hacer sus vueltas rápidas en test con unos 25 kilos en el tanque (más o menos) si sacas todos esos kilo vas más rápido, que es lo que hizo Haas o eso pienso. Ni Mercedes ni Ferrari se han escondido estos test.
enelclub está desconectado  
Viejo 14-mar-2018, 09:01   #1136
PatricioLC96
Miembro premium.
 
Avatar de PatricioLC96
 
Nov 2016 | 3.131 Mens.
Lugar: Andalucía.

Ford Puma.

Cita:
Originalmente Escrito por Saokone Ver Mensaje


IRONIC MODE ON:

Depende para qué equipo, para MCL 4 segundos, para TR 0s.
Hombre, visto así si. Pero las mejoras por circuito se hablan desde el mismo coche. Es decir, si toro rosso 2017 hacía X tiempo, ahora es X-1s aproximadamente.

"El segundo es el primero de los perdedores."
PatricioLC96 está desconectado  
Viejo 14-mar-2018, 09:11   #1137
Jotaiza
Papaya powahhhh
 
Avatar de Jotaiza
 
Dic 2006 | 5.740 Mens.
Lugar: Bilbao.
Cita:
Originalmente Escrito por Braxx Ver Mensaje
Han visto mucha hierva.

Para mí McLaren debería empezar claramente bien pegadita a las 3 escuderías de cabeza. Mercedes... Red bull/Ferrari o Ferrari/Red bull y justo detrás McLaren, pero nada de medio segundo, alguna decimilla si acaso.
Ojalá tuvieras razón porque eso significaría que podría luchar por el mundial como hizo en el 2012 con el tercer o cuarto coche de la parrilla

Si veo algún día que la gente frena más tarde que yo, que lo hacen mejor, aquel día pararé y diré que ha llegado el momento. Me veo en mi nivel más alto. Es el momento de atacar
Jotaiza está desconectado  
Viejo 14-mar-2018, 09:15   #1138
golpe_de_remo
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2015 | 7.936 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Braxx Ver Mensaje
Han visto mucha hierva.

Para mí McLaren debería empezar claramente bien pegadita a las 3 escuderías de cabeza. Mercedes... Red bull/Ferrari o Ferrari/Red bull y justo detrás McLaren, pero nada de medio segundo, alguna decimilla si acaso.
¿Pero tú no decías ayer que el objetivo del año era pescar algún podio?

Con lo que estás diciendo, que ojalá fuera verdad Alonso ya estaría en la pomada desde la primera carrera.

Gracias, con este mensaje me has hecho el trabajo más sencillo, justificando y confirmando todo lo que dije ayer de que algunos subís la montaña rusa por los aires como quien no quiere la cosa. Eso sí, si luego no sale bien no vale decir que nadie os ha avisado.
golpe_de_remo está desconectado  
Viejo 14-mar-2018, 09:20   #1139
Carlos_EVH
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Carlos_EVH
 
May 2016 | 5.870 Mens.
Yo creo que Mclaren no esta para podios ahora mismo salvo hecatombe de los de arriba, espero comerme un owned gustosamente pero hay que ser realista, los 3 de arriba van a seguir arriba, los de media tabla con motor Mercedes siempre son rápidos y el motor Renault sigue teniendo menos potencia que esos por mucho chasis que tengas asi que no tengo tan claro que esten tan cerca de los RB/Ferrari y Mercedes.
Carlos_EVH está desconectado  
Viejo 14-mar-2018, 09:20   #1140
ws6_20
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ws6_20
 
Ene 2006 | 70.701 Mens.
Lugar: oviedo

ninguno mio

hay que ser realistas mclaren en el mejor de los casos estara detras de redbull

y con mucha coña por delante

Última edición por ws6_20 fecha: 14-mar-2018 a las 09:26.
ws6_20 está conectado ahora  


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